Направи си сам ремонт на мини шевна машина

Ремонт на шевна машина "Направи си сам" - инструкции. Как да реновираме индустриален, античен (античен)

Дрехите са атрибут от живота на всеки човек. Той отразява начина на живот на индивида, неговата социална позиция и служи като средство за себеизразяване. В съвременното общество дрехите се изработват по специална техника, която значително опростява човешкия труд - шевни машини. Шевната машина не може да работи безотказно през цялото време. Като всеки механизъм, той се нуждае от грижи, настройка, смазване, а понякога и ремонт. Ремонтът на шевната машина в случай на незначителни неизправности може да се извърши самостоятелно. Има обаче проблеми, при които само сервизът може да върне шевната машина към живот. Нека се опитаме да разберем в кои случаи е възможно да се ремонтира шевно оборудване у дома и в кои е необходимо да се потърси помощ от професионалисти.

Индустриална шевна машина се закупува главно от фирми или лица, които се занимават професионално с шиене на облекла. Характеристика на индустриалните шевни машини е наличието на маса, електрическо задвижване и лампа. По-добре е да се доверите на ремонта на съвременни индустриални шевни машини на квалифицирани специалисти, за да избегнете допълнителни проблеми по време на саморемонт. Ако проблемите са незначителни или няма възможност и средства да се свържете с професионалист, инструкциите за ремонт на индустриална шевна машина ще дойдат на помощ.

Въз основа на описаните по-горе настройки, трябва да преминете към следващата стъпка от настройка на техниката на шиене, която се състои в задаване на разликата между носа на куката и точката на иглата в момента на срещата им в размер 0,05-0,1 mm . Трябва да се отбележи, че иглата трябва да минава на минимално разстояние от носа на куката, но да не влиза в контакт с нея.

Друг важен момент на оборудването е регулирането на напрежението на компенсационната пружина. Случва се тази пружина изобщо да не е в машината, или я има, но не работи. В този случай самата машина може да функционира съвсем нормално, без да дава повод за безпокойство на шивачката. Въпреки това, правилната работа на тази пружина ви позволява да правите красиви шевове, особено върху деликатни тъкани. За да регулирате тази пружина, трябва да разхлабите закрепващия винт на обтегача и да премахнете напълно обтегача. За да избегнете проблеми с повторното инсталиране на обтегача, скицирайте, снимайте или запомнете как е сглобен. След това трябва да преместите пружинната каишка.

Ръководството за експлоатация на шевното оборудване ясно описва как да ремонтирате и регулирате всеки механизъм. Как да ремонтирате шевна машина е известно и на професионалните ремонтници, които могат да извършват ремонти от всякаква сложност с високо качество и за кратко време. Свързването с такъв специалист обаче може да бъде скъпо, така че има смисъл да знаете какви проблеми могат да възникнат в шевното оборудване и какви са шансовете да коригирате ситуацията сами.

Доста често срещана ситуация е, когато възникват проблеми при работата с шевна машина поради неправилна работа, липса на мерки за почистване и смазване, липса на съответствие между видовете игли, конци и тъкани. В този случай е реалистично да ремонтирате шевната машина със собствените си ръце. И първото нещо, с което трябва да започнете в този случай, е да проучите правилата за работа и ремонт, които са прикрепени към шевното оборудване.

Помислете за типичните проблеми на шевното оборудване, основните причини за тяхното възникване, което ще помогне да се отговори на основния въпрос: как да ремонтирате шевна машина у дома.

Скъсване на горната нишка - може да възникне поради:

- неправилно вдяване на горния конец;

- заплитане на горния конец - появява се при използване при шиене на заострени макари, конците от които се отделят с трясък и в излишък. Именно този излишък се заплита в макарата, което причинява скъсване на конеца. Макарата е допълнителна стойка за калерчета, благодарение на която конецът се отстранява нагоре, а не настрани;

- прекомерно напрежение на горната нишка;

- затъпяване или огъване на иглата. Обикновената лупа ще ви помогне да откриете кривината на върха на иглата. Също така проблемите с иглата могат да бъдат сигнализирани от появата на тъп звук, когато шевната машина работи. Когато възникне подобен проблем, е необходимо спешно да се смени повредената игла, за да не се разваля нито машината, нито тъканта;

- несъответствия на конци, игли и тъкани;

- наличие на шупли и неравности по посока на конеца от макарата към иглата. Ако има такива, отстранете ги с фина пила или друг инструмент за шлайфане;

- разхлабване на заключващата пружина на калерчето. Ако възникне подобна ситуация, можете да опитате да разтегнете малко пружината, но ще бъде по-безопасно да закупите нова изправна кутия за калерче;

Скъсване на конеца на калерчето - възниква поради следните причини:

- има заплитане на долната нишка в хода на совалката;

- конецът не е вкаран правилно в калерчето. Най-доброто решение в този случай е да проверите дали стъпките ви за врязване на конеца са в съответствие с процедурата за вдяване на калерчето, описана в ръководството за употреба;

- конецът на калерчето е твърде стегнат - може да се разхлаби чрез регулиране на опъването на горния конец или с половин завъртане на винта в калерчето;

- дупки и други дефекти по калерчето - калерчето трябва да се смени.

Пропуснати шевове в линия - се появява поради следните причини:

- използването на промишлени игли, които нямат нарез на колбата, за шиене на битови шевни машини;

- Ъгълът е поставен неправилно или твърде високо. Когато врязвате в битови шевни машини, трябва да се помни, че конецът винаги се вкарва от страната на дългия жлеб, а разрезът на крушката на домакинската игла се намира от задната страна. Ако ъгълът е фиксиран твърде високо, тогава когато иглата се сближи с носа на совалката, последната няма да може да улови контура на иглата;

- затъпяване, кривина на иглата;

- несравнимост на иглата, конеца и тъканта;

- натрупване на отломки и сгъстена мазнина под плочата на гърлото. Почистването и повторното смазване на всички части под плочата на гърлото ще бъде решението.

Примки конци, неравномерни шевове могат да възникнат в следните случаи:

- неравномерно навиване на конеца върху макарата или калерчето. Не бива сами да навивате конците на калерчето, за това има специално устройство, което равномерно полага нишките, което гарантира равномерно отделяне на конеца. Невероятно е трудно да се постигне такъв ефект ръчно и грешка може да доведе до затягане на конеца между завоите и появата на бримки;

- прекомерно слабо / силно опъване на горния конец или прекомерно силно / слабо напрежение на долния конец;

- слабо / прекомерно напрежение на двете нишки;

- натрупване на мъх, прах и отломки в обтегача на горния конец - трябва да разглобите обтегача и да почистите всичко старателно;

- под листовата пружина на калерчето се е образувал прорез. Решението на проблема в този случай се свежда до закупуване на нова калерка.

Нарушаването на движението на тъканта по време на шиене възниква по няколко причини:

- зъбите на рейката са станали тъпи;

- зъбите на релсата са поставени неправилно.

Фактори, причиняващи счупване на иглата:

- няма съответствие между иглата, конеца и тъканта;

- иглата е ръждясала, огъната или тъпа;

- има кривина на иглената лента или е поставена високо/ниско;

- докато шиете сами местите материала - трябва да регулирате степента на притискане на плата с крака, нивото на зъбите на релсата, тогава машината ще може да премести тъканта сама.

Шевната машина работи бавно и шумно при следните условия:

- влакна и прах са се събрали под гърлото.

- машината се нуждае от смазване;

- прекомерно напрежение на задвижващия ремък - необходимо е да регулирате напрежението на ремъка по такъв начин, че при натискане на пръста той да се огъне трудно, но ще се огъне.

По този начин често необходимостта от ремонт на шевно оборудване възниква в резултат на неспазване на правилата за работа и недостатъчна поддръжка, а целият ремонт на машината се свежда до настройка на нейните механизми и подмяна на дефектна игла или калерче.

Купувайки шевна техника в магазини или от оторизирани дилъри, вие получавате възможността да обслужвате машината си в бъдеще и при необходимост да кандидатствате за гаранционен и следгаранционен ремонт. Допълнителната поддръжка на шевното оборудване включва:

- обучение на купувачите за правилното използване на машината и всички нейни функционалности, може да се проведе под формата на презентации, майсторски класове, видеоклипове;

- обучение на клиентите в основите на грижата, почистването и смазването;

- обяснение на типични проблеми, които клиентите могат да отстранят сами (смяна на иглата, ремъчната предавка, регулиране на напрежението на конеца, регулиране на шева, почистване и смазване на машината, затягане на винтовете);

- снабдяване на клиентите с необходимия комплект резервни части и консумативи (отвертки, лубрикатори, игли и др.);

- инсталиране на софтуер за електронно шевно оборудване;

- предоставяне на свързани продукти и шивашки аксесоари.

В случай на сериозни повреди, например неизправност на контакта на совалката, проблеми в електричеството и електрониката, клиентът ще трябва да прибегне до услугите на сервизен център, ако оборудването все още е в гаранция, тогава неизправностите ще бъдат отстранени при условията за гаранционен ремонт. Като цяло сервизните центрове за ремонт на шевна техника извършват голямо разнообразие от ремонти: от почистване и смазване до подмяна на електронни табла.

Наистина е възможно самостоятелно да смените четките и електрическото задвижване. Необходимостта от смяна на старите четки с нови може да се определи чрез изключване на осветлението в стаята и работа малко без светлина. Ако двигателят искри или издаде пукнатина, тогава е време да смените четките, които могат да бъдат закупени в сервизни центрове или магазини за шевна техника. Обикновено четките са лесни за получаване: трябва да развиете заключващите шайби с отвертка. Въпреки това, в почти всички съветски пишещи машини, четките са разположени вътре в корпуса на двигателя.

Ремонтът на мотор за шевно оборудване най-често означава неговата смяна. Въпреки това, закупуването на нов електродвигател може да бъде сериозен проблем, тъй като съвременните автомобили нямат единен стандарт за монтаж на електрическо задвижване, което не може да се каже за старите съветски. Следователно би било по-правилно да се свържете със сервизния център на производителя на вашата конкретна шевна машина. Първо, те ще изберат идеалния двигател и макара, и второ, ще настроят парламентите за включване на пишещата машина и осветление на работното място.

За да може електродвигателят да работи дълго време и правилно, е необходимо да се спазват режимите на работа и почивка, които са посочени в правилата за работа на домакинските шевни машини. В противен случай електрическият мотор ще прегрее, проводниците ще се стопят, ще се изложат с течение на времето, което в крайна сметка ще доведе до късо съединение и пълна повреда на двигателя. Индустриалното шевно оборудване има различна структура на двигателя и по-мощни вентилатори, така че може да работи дълго време без почивка. Още един полезен съвет – не оставяйте шевното оборудване включено за дълго време, винаги изключвайте щепсела от контакта, защото въпреки че машината няма да работи, захранването все пак ще се подава към електрическото задвижване.

Механиците, които ремонтират шевно оборудване, разполагат с приличен арсенал от инструменти и приспособления за ремонт. Сред тях: ключове, шило, резачки за тел, скоби, птицечковки, метални пръти, пили за игли, шублери, триъгълна пила, клещи, чук, четка за почистване, както и масло и резервни части за ремонт на шевна машина. Както можете да видите, има много инструменти, някои от тях са във всеки дом. Най-важните и необходими инструменти, с които трябва да разполага всяка шивачка или шивач, са отвертка, клещи, нещо от шлифовъчен материал, перли за почистване и туба с масло. Всичко останало, ако е необходимо, може да бъде закупено или взето назаем.

Ако все пак възникне повреда и са необходими резервни части за шевната машина, има сервизи и магазини за специална шевна техника, които предлагат широка гама от части: крачета, калерче, конеца, мотор, регулатор на напрежението на конеца, зъбна рейка, механизъм за повдигане на крака, държач на крака, винт на притискащото краче, регулатор на дължината на шева, педал, пластина за гърло, игли и иглена лента. В допълнение, части могат да бъдат поръчани от онлайн магазини.

Шевните машини не губят своята популярност дори през двадесет и първи век. Тези, които са родени в съветско време, помнят, че момичетата са били научени от детството да шият различни неща, от ръкавици до якета и палта.

По време на съветската епоха повечето хора са правили собствени ремонти на шевни машини. Дори днес тези, които посещават курсове за шиене и шиене, разбират, че е по-добре да ремонтират шевна машина сами, отколкото да я занесат в сервиз:

• Първо, фирмите, които ремонтират шевни машини, изискват доста пари от своите клиенти за услугите, които предоставят.
• Второ, устройството дори на съвременните машини може да се разбере за няколко часа, трябва само внимателно да се подходи към този въпрос, а в бъдеще това ще позволи ремонт на шевни машини без участие на трети страни.

Нека да разгледаме основните правила за работа с шевни машини:

• Шевното оборудване не трябва да се поставя близо до батерии или нагреватели. Но в същото време трябва да е в сухо помещение, в което няма признаци на влага;
• Преди да започнете работа, е необходимо да изберете необходимите материали и инструменти, игли и конци, които ще са необходими в процеса на работа;
• Преди да започнете да шиете, трябва да се уверите, че водачът на иглата и конеца са в горно положение;
• Не забравяйте, че на шевната машина трябва да се помогне по време на шиене, като издърпате тъканта към вас;
• След като работата по шиене приключи, повдигнете притискащото краче и издърпайте тъканта. След това изрежете конеца, като предварително сте намерили свободен край, чиято дължина ще бъде равна на максимум седем, но най-малко пет сантиметра.

Има си правила и те трябва да се спазват. Използването на качествени материали и допълнителни инструменти свежда до минимум появата на проблеми и неизправности при работа с шевни машини. Следователно следните причини, довели до неизправности, са най-честите:

1. Скъсана нишка. Счупване може да се получи както с горната, така и с долната нишка. В първия случай проблемът е свързан с избора на нискокачествени конци или размерът на иглата не е правилно избран. Във втория случай проблемът с неправилно функционираща шевна машина може да бъде свързан с нередности, наличие на бури в калерчетата и неправилно навиване на конеца.
2. Проблеми с придвижването на тъканта. Ако възникне такъв проблем, трябва внимателно да разгледате позицията на зъбите. Ако те бъдат повдигнати нагоре или спуснати до дъното, тогава е необходимо да ги приведете в нормално състояние;
3. Разрязване на тъканта. Ако възникне такъв проблем, за да поправим машината, трябва да намалим налягането на притискащото краче и да проверим състоянието на иглата, може да е твърде тъпа.

Горните проблеми не са сериозни и се отстраняват за броени минути. Но има някои видове проблеми, които се появяват рядко. Следователно, ремонтът на шевни машини със собствените си ръце, ако се появят, ще отнеме много време.

Най-трудната, най-сериозната повреда трябва да се счита за появата на почукване, когато шевната машина работи. За да разрешите този проблем, е необходимо да издърпате маховика няколко пъти и да направите това в съответствие с аксиалната посока на машината.

За да поправите шевната машина, тя трябва да бъде разглобена. Разглобяваме шевната машина в следната последователност:

1. Премахнете RP (ръчно задвижване). Необходимо е да запомните местоположението му, това ще ви позволи впоследствие да сглобите шевна машина за кратък период от време;
2. Развийте стопера от гайката, която е класически винт. Той е под ръчно задвижване, по време на сглобяването трябва да се завинти обратно на първоначалното си място;
3. Свалете маховика. Това трябва да се направи внимателно, като се избягва повреда, в случай на неизправност на маховика след сглобяване на машината, трябва да видите дали всичко е наред с нея;
4. Извадете калерчето, което прилича на конус. Намира се отдолу, след маховика. Намирането му няма да е трудно;
5. Извадете втулката от основата на вала;
6. Плъзнете калай шайба върху вала. Много е лесно да направите такава шайба, просто изрежете дъното на консервна кутия.

Пералнята в 40% от случаите е гаранция за висококачествено изпълнение на работата с шевна машина. Понякога добавянето му към пишещата машина е достатъчно, за да реши проблема, но това не винаги се случва. При регулиране на работата на шевните машини в 60-70% от случаите е необходимо да завъртите шината на 180 градуса.

Иглите са основните елементи, които карат шевната машина да работи. По-нататъшната му работа зависи от това коя игла е избрана. Ако е избрана дефектна игла, тогава появата на горните проблеми не е рядък случай, тъй като иглата е основата и без нея е невъзможно да се шият едно нещо.

Ето защо, когато избирате игла, трябва внимателно да прецените нейния размер и дебелина. Също така трябва да проверите номерацията на иглите, ако вършите някаква сложна шевна работа, в противен случай може да се случи нещото да не се окаже така, както сте си го представяли по-рано.

Има и друг проблем, при който неправилният избор на игла може да доведе до разтягане и увреждане на тъканта. Ако иглата е твърде дебела и тъканта е тънка, тогава не можете да използвате иглата с такава тъкан, в противен случай тя ще се счупи.

Използването на твърде дебел плат с малка игла може да счупи иглата. За да шиете нещо от уплътнена тъкан, трябва да изберете по-дебела игла, ако не е налична у дома, след това отидете в магазина и я купете. Преди да направите това, измерете предварително дебелината на тъканта - това ще ви позволи да изберете игла в магазина за по-кратко време, ще трябва да кажете на продавача дебелината на тъканта и той самостоятелно ще избере иглата на необходимия ви размер.

Сложни ремонти на шевни машини, свързани с настройка на възли и механизми, могат да се извършват само от опитен майстор. Но такива ремонти се извършват рядко, само когато част се повреди в шевната машина и трябва да бъде заменена с последваща настройка.
Най-често шевната машина започва да „играе“, ако правилата на нейната работа, посочени в инструкциите, са нарушени или ако не се спазват прости настройки и настройки.

Основната причина, водеща до неизправност на шевната машина, е шиене на тъкани, които не са предназначени за този модел шевна машина. Шиене двойно подгъване на дънки, смяна на цип в кожено яке или чанта и др. - това е основната причина за появата на празнини в шева, скъсване на конеца, счупване на иглата. Понякога това може дори да доведе до повреда на шевната машина, последващи сложни ремонти, свързани с подмяна на части.

Тази статия предоставя основни препоръки за това как да настроите и извършите прост ремонт на шевна машина „Направи си сам“.

Колкото и да е странно, но иглата е най-важната част от машината. По време на своя „живот“ той прави хиляди пробиви в тъканта и не винаги е лек и тънък, така че рано или късно точката на иглата става тъпа, а самата игла се огъва. И ако поне веднъж иглата удари металната част на тялото на машината, върхът ще се огъне в буквалния и преносен смисъл на думата.
Обръщаме ли внимание обаче на това? Изглежда, че иглата е непокътната, така че всичко е наред. Но вземете лупа и погледнете върхът му, острието му ще бъде огънато на една страна. Как такава точка би пробила тъканта? Има само един начин - да го разбиете.

Сега нека видим как такава игла ще образува бод.
Конецът, преминаващ през ухото на иглата, ще се хване за извитата точка и ще се „забави“, създавайки излишен горен конец в шева. Ето първата причина да се появяват бримките в шева. Освен това извитата точка ще причини периодично скъсване на конеца, особено в трудни за шиене места, когато горният конец е изключително опънат.

Оказва се, че понякога целият ремонт на шевна машина се състои само в подмяна на иглата.
Отнасяйте се с иглата много внимателно. Дори ако външно няма дефекти на острието и не е огънат, опитайте се да ги сменяте по-често.
Не е необходимо да изхвърляте използваните игли, тъй като има ситуации, когато иглите се чупят една след друга, например при шиене на кожена чанта. След това си спомнете за буркана със стари игли.

Друга причина за настройка на шевната машина, особено на старите ръчни машини като Singer или Podolsk, е неправилното поставяне на иглата в иглената лента. Острието на иглата (фиг. B) трябва да е отстрани на носа на куката. Отстранете плочата за шев и вижте дали това е така, ако машината внезапно започне да се усуква и да скъса конеца.

Често се случва шивачка да инсталира игла от индустриална шевна машина в домакинска шевна машина. Невъзможно е да объркате домашна игла с индустриална игла. Домашна игла има специален разрез на колбата (фиг. Б). Но въпреки това са инсталирани индустриалните видове игли. Това абсолютно не трябва да се прави. Първо, нарушавате пролуката между носа на куката и острието на иглата, оттам и празнините в шевовете, и второ, рискувате да повредите куката на шевната машина. Някои търговски игли са забележимо по-дълги от домашните и могат да докоснат повърхността на куката, да я надраскат или дори да повредят куката.

Фигура (A) показва диаграма как да проверите кривината на иглата. Външно иглата не може да се определи дали е крива или не и ако я поставите върху стъклото (2), лесно можете да проверите луфтата (1). Моля, имайте предвид, че неравномерна, огъната игла ще причини пропуски в шева и ще се счупи рано или късно.

За да направи шевната машина „по-уверена“ при работа с тъкани, които са трудни за шиене, като трикотаж, стреч, тънка естествена и изкуствена кожа, деним, се произвеждат игли за шиене точно на такива тъкани и материали. Те имат специална точкова форма и улесняват преминаването на конеца през тъканта, като почти елиминират пропуснатите шевове и примка на горния конец.
Вижте игли за домашни шевни машини.

Конецът, който се завърта в шева, както и характерното чукане по време на тяхната работа, е може би основната разлика между шевните машини със зигзаг, като Chaika, Podolskaya 142 от всички модели. Накратко, примката в шева се получава поради неравномерно опъване на конеца по пътя му: счупена компенсационна пружина, ръждясала подметка на стъпалото, неправилно поставена совалка и т.н. Въпреки това е невъзможно сами да зададете много параметри без опит. Ето защо, ако имате некачествен шев, обърнете внимание преди всичко на състоянието на иглата, на опъването на долния конец в калерчето и дали обтегачът на горния конец работи правилно. Много често децата обичат да го разглобяват и сглобяват и след такъв ремонт машината спира да работи.

Понякога е необходимо да ремонтирате шевната машина Chaika доста често и това не се дължи на повреда на частите, частите просто са много здрави, а с несъответствието на взаимодействието на някои единици на шевната машина, главно движението на совалката .
Почти всички тези съвети за ремонт на шевна машина Chaika могат да се използват за други модели домакински машини.

На първо място, проверете носа на совалката с лупа, той не трябва да има отчупвания или ръждясали петна. Ако има назъбвания, те трябва да бъдат премахнати с малка пила и да се полират до блясък, в противен случай конецът постоянно ще се задържа зад следите на файла, а отдолу ще се появят бримки. Само това трябва да се прави внимателно, за да не се притъпи върха на носа на совалката.

Понякога калерчето (конецът на калерчето се навива около нея) може да причини ремонт на шевната машина. Да, това е ремонт, тъй като неопитен "майстор" често разглобява и сглобява всички възли, когато е достатъчно просто да смените старата метална калерче с нова пластмасова. Ако ръбовете на металната калерка са назъбени и самата кутия на калерчето е запушена с руно, конецът на калерчето ще излезе на тласъци и горният конец в шева периодично ще се извива отдолу.

Често причината да се свържете с майстор на шевни машини е, че горната нишка е лошо регулирана. Стягате го почти напълно, но напрежението все още е твърде слабо. Вижте, може би между плочите на обтегача се е натрупал пух на конеца, което не позволява на шайбите да се притиснат напълно. Закопчаването на обтегача (Чайка) може да се е разхлабило.

Но все пак най-често шевни машини като Чайка имат неизправност в параметрите на совалката и иглата. Това е сложен вид ремонт на шевна машина, по-точно корекции, но за обща информация е препоръчително да знаете основната причина, поради която възникват всички "неприятности" на шевните машини.

Най-честата причина за неизправност на шевната машина е горната нишка. Счупване на конеца, примка в бод, неравномерни шевове, пропускания и др. Това често зависи от обтегача на горната нишка.
Именно закрепването на регулатора на напрежението (Чайка) най-често причинява лошото му представяне. Пластмасовото тяло се притиска под натиска на винта и с течение на времето обтегачът започва да залита, или дори напълно да "изпада" от тялото.

На тази снимка стрелките показват закрепването на иглената лента и обтегача. При шиене на груби тъкани, пресичащи се шевове върху кожени изделия и особено при подгъване на дънки, иглата може да се измести нагоре с иглата.
Разхлабете леко винта и регулирайте позицията му, като се уверите, че острието и жлебът на иглата са в правилната позиция спрямо куката (не се завъртат наляво или надясно).
За подробности как да разглобите и сглобите обтегача на шевната машина, вижте статията "Устройството на обтегача на шевната машина Чайка".

Регулирането на совалковия механизъм на шевните машини, изпълняващи зигзагообразни шевове от Чайка, Подолск, Веритас и други, предполага настройка на позицията на точката на петлика над ухото на иглата с 1,2 (3) mm в момента, в който точката на петлика се приближава до иглата. Този параметър се проверява, когато шевната машина шие не само правия шев, но и лявата и дясната игла (при шиене на зигзагообразния шев).
Точката на совалката трябва в същото време да минава почти близо до острието на иглата - това е второто условие, което ви позволява да оформите шев без празнини.

На тази снимка стрелката показва закрепването на вала на совалката. Разхлабете винта с 10-точков ключ и като държите ръчното колело с ръка, можете да завъртите вала (заедно с хода на совалката), като регулирате позицията на точката на куката спрямо иглата.

Това обаче не са всички параметри за регулиране на взаимодействието на носа на куката и иглата. Има такъв параметър като навременността на приближаването на носа на совалката към иглата, а именно в момента, когато иглата започва да се издига. Иглата се спуска до най-ниската точка и когато се повдигне с 1,8-2,0 мм, трябва да срещне носа на совалката, совалката изважда бримката от иглата и се увива около себе си.

Но това не е всичко. За шевни машини, изпълняващи зигзагообразен шев, има такова нещо като убождане на дясната и лявата игла. С лявото и дясното убождане на иглата носът на совалката трябва „уверено“ да отстрани примката, образувана над ухото на иглата. Тя трябва да минава малко над ухото на иглата, но по-малко от разстоянието на самата игла, приблизително 1 мм.

Такива настройки обаче често не се изискват, достатъчно е просто да проверите с лупа как совалката взаимодейства с иглата и да се уверите, че не са необходими ремонти, настройка на шевната машина и да потърсите друга причина. Например сменете конците, вденьте ги правилно, сменете иглата, почистете совалката от прах и руно и т.н.
За да улесните ремонта на шевната машина, разглобете хода на совалката и проучете устройството му. Наблюдавайте как се образува шевът, когато плочата за шева се отстрани. В същото време проверете всички настройки на совалката, описани по-горе. Вижте също как работи шевната кука.

Настройките по-горе могат да се използват като ръководство, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина. По правило машината ще работи нормално с такива пропуски, но ако трябва да шиете твърде тънки трикотажни тъкани (коприна) или, напротив, удебелени тъкани, имате нужда от по-точна настройка на тези параметри, което може само се задава от капитана.

В много случаи няма да е необходим ремонт на шевната машина, стига шевната машина да се поддържа чиста и периодично смазана. Ако шивачката се грижи за своята машина, тогава тя ще я предпази от претоварване по време на работа, няма да я пусне в „грешни“ ръце, което означава, че шевната машина ще се счупи по-рядко.

След продължителна работа почистете отделението за калерче и други достъпни места от прах, руно, петна от масло. Самата совалка, механизмът на совалката, трябва периодично да се почиства с твърда четка за коса. Препоръчително е машината да се смазва поне веднъж на всеки шест месеца и след смазване малко „на празен ход“, особено ако машината не се използва дълго време. По време на работа маслото се нагрява леко и по-добре прониква в единици и места на триене.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да го заровите на малки капки на достъпни места, където има триене на метални части.

Големият враг на всички механизми е мръсотията и ръждата, опитайте се да държите колата на хладно и сухо място. Ако машината няма да се използва дълго време, предпазете я от прах, в противен случай маслото от праха ще се втвърди и машината ще се завърти плътно или дори ще заседне. Този случай е разгледан в статията Подолска ръчна шевна машина.

Евтина шевна машина: плюсове и минуси
В тази статия ще разберем дали е възможна такава комбинация - "евтина и добра машина" и как една евтина шевна машина, която струва 3-4 хиляди рубли, се различава от машина, която струва 30 хиляди.

Ние шием трикотаж без празнини и примки
Много, които се опитаха да шият трикотаж на обикновена шевна машина, забелязаха, че машината често отказва да направи красив и равномерен шев. Има пропуски в плетения шев, примките на долната нишка и понякога се скъсват. Защо се случва това и как можете да го поправите?

Каква е разликата между ключалка за килим и овърлокер и капак
Покривното заключване е модерна и гъвкава машина, която може да обвива тъкани, да шие покривни шевове и дори да шие части като обикновена шевна машина. Но е невъзможно да ремонтирате такава шевна машина със собствените си ръце, определено трябва да се свържете със сервизния център.

Декоративни шевове в трудни места
Понякога е необходимо да се направи идеално равномерен декоративен шев върху продукт, но не можете да начертаете линия с тебешир - ще останат следи и няма достатъчно опит, за да драскате "на око". Прости съвети как да шиете на „трудни“ зони.

Какво да купя шевна машина
За тези, които рядко шият прости продукти или от време на време извършват дребни ремонти на дрехи, можете да си купите евтина шевна машина от икономична класа.Той изпълнява почти всички операции, лесен е за работа и най-важното е, че ще бъде по-евтино да се изгради ремонт на такава машина, ако внезапно се наложи.

Съвети за настройка на овърлок
Овърлокът е много по-сложен от шевните машини. Почти невъзможно е да поправите овърлок без специални знания и умения. Въпреки това не винаги се изисква ремонт или настройка, понякога е достатъчно просто да регулирате напрежението на конеца и това отново ще замъгли тъканта с високо качество.

Шиене на рокля със собствените си ръце
Как да шиете рокля със собствените си ръце. Технология и последователност на шиене на рокли за начинаещи.

Как да направите шаблон и други съвети за начинаещи
Как да направите шаблон, какви инструменти са необходими за това. Тези и много други съвети за начинаещи.

• Занаяти (1835)
• Плетива (1116)
• шиене (417)
• бродерия (266)
• шиене (31)
• Зелник (286)
• За красота на лицето (99)
• За лечение (71)
• За красота на косата (62)
• За красота на тялото (49)
• Упражнения (207)
• дами (2)
• Здрави (134)
• Изцеление (110)
• Домострой (82)
• магия (69)
• Кристали (48)
• четене на звезди (44)
• чакри (40)
• Полезност (40)
• Конспирации (29)
• Плеяди (28)
• Веди (25)
• Прогнози (22)
• мантри (22)
• Гаятри мантра (4)
• цветя (22)
• Правила на живота (19)
• прелести (18)
• Рейки (18)
• Молитви (14)
• йога (11)
• медитация (8)
• Церемонии (7)
• мудри (2)
• Канализиране (1)
• декупаж (1)

Тези машини са на 40-50 години и все още шият, което не може да се каже за съвременните вносни потребителски стоки. Купих го и го изхвърлих, а рядкост на баба ми се пази грижливо, в много семейства, като спомен и като шедьовър на съветската индустрия.

Подолски механичен завод на името на M.I. Калинина произвежда такива шевни машини от клас 2-М.

Непретенциозен, надежден, лесен за работа, винаги спасяван в трудни времена и позволява на мнозина да печелят хляб. Жалко е да се види как младите сега се освобождават от стари неща, които могат да служат на господарите им още дълго време. Повечето от тези машини сега почиват на сметище. И преди шевната машина да бъде наречена нежно медицинска сестра, тя нахрани и обши семейството.

Време е да се заемем с работата.
На първо място, отрязваме тъканта, която жените обичат да шият върху „талията“ на машината. Повярвайте ми, няма полза от това, използвани игли, огънати, затъпени, се забиват в него и след това се опитват да използват повторно същите игли. И не могат да разберат защо тази машина не шие. Освен това след такова залепване покритието се влошава и остават такива белези. Използваните игли трябва да се изхвърлят в кофата за боклук, където трябва да бъдат.

Разглобяваме машината, премахваме всички капаци, шевната плоча, разглобяваме совалката, както е показано на снимката.

Вижда се, че върху тялото на совалката се е натрупала купчина от плат и конци, има дори парчета конец и всичко това е смесено с втвърдено масло.

И тук също прах и сгъстено масло.

И това е мястото, където нито една шивачка, по време на цялата работа на машината, никога не гледа. Тук се натрупват мъх, прах и пясък, като цяло всичко, което попада в дупките на иглената плоча.

Отстраняваме всичко това byaka с игла и пинсета.

Назъбената релса също трябва да се почисти, най-добре е да направите това с голяма игла.

И естествено почистваме совалката, добре е да използвате керосин за тези цели, ако го няма, тогава можете да премахнете сгъстеното масло с нож или отвертка.

Премахнахме цялата мръсотия и старо масло, сега започваме да смазваме машината.
За тези цели най-добре е да използвате обикновена спринцовка за еднократна употреба, с възможно най-дебелата игла. Не ви съветвам да смазвате с туба за масло, тя прелива маслото и ще изцапате машината, а и вие самите ще се изцапате. Маслото може да се купи във всеки магазин за хардуер.Масло за домашно смазване е подходящо.

Тук стрелките показват технологичните отвори за смазване, заравяме по 3-4 капки във всяка дупка, не повече.

И тук е наложително да се насажда и в двата отвора, единият отвор на иглената лента, а другият на притискащото краче.

На тези места иглената щанга рядко се смазва изобщо, триенето тук е лудо и се генерира метал, образува се люфт, в резултат на което иглата се удря в плочата на гърлото или совалката.

И съответно кракът също трябва да се движи свободно нагоре и надолу. Без спиране, в противен случай тъканта ще бъде неравномерно притисната, просто ще ходи под стъпалото и шевовете ще бъдат с различна дължина.

И още едно място, което трябва да смажем.

Навиване на калерче, капене на три капки масло.

Сега поставяме машината настрани. Стрелките показват всички места, които трябва да се смазват.

След пълно смазване завъртаме дръжката за няколко минути, така че маслото да потече във всички стави и пукнатини на механизма на машината. Почувствайте разликата, започна да работи съвсем различно, меко и тихо.

Обърнете специално внимание на монтажа на фрикционното устройство.
Тук можете да видите как да не го правите, обикновено аматьори инсталират фрикционната шайба по този начин, в резултат на което не включват работния ход. След което започват да включват въображението си, изрязват шайбите от картон, навиват жицата, като цяло, кой в ​​какво е добър.

Така трябва да бъде шайбата, изпъкналостите трябва да са навън.

След това затягаме фрикционния винт и спирателния винт.

Резултатът от нашата работа.

Не съхранявайте шевната машина близо до отоплителни уреди или на студени, влажни места.

Цитирано 21 пъти
Хареса: 7 потребители