Направи си сам ремонт на ръчна скоростна кутия Kia Sid

Основните неизправности, за отстраняването на които е необходимо да премахнете ръчната скоростна кутия от автомобила;

- повишен (в сравнение с обичайния) шум;

- Затруднено превключване на предавките;

- спонтанно изключване или размито включване на предавките;

- изтичане на масло през уплътнения и уплътнения.

Освен това скоростната кутия се отстранява, за да се сменят съединителя, маховика и задното маслено уплътнение на коляновия вал на двигателя.

Автоматичната скоростна кутия се премахва по почти същите причини като ръчната скоростна кутия, с изключение на необходимостта от смяна на съединителя и маховика, които в този случай липсват. Техниките за премахване и инсталиране на ръчна и автоматична скоростна кутия са почти еднакви и са описани с примера на ръчна скоростна кутия. Разликата е в дизайна на задвижването на трансмисията и необходимостта от развиване на монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.

Работата по отстраняването и инсталирането на скоростната кутия отнема много време, следователно първо се уверете, че нейните неизправности не са причинени от други причини (недостатъчно ниво на маслото, дефекти в задвижването на съединителя, разхлабване на закрепването на скоростната кутия и др. ). Скоростната кутия е доста тежка и има форма, която не е удобна за хващане, затова препоръчваме да я свалите с асистент.

Да премахна ръчна скоростна кутия направете следното.

Ще ви трябват: гаечни ключове "за 10", "за 12", "за 14", "за 17", монтажно острие, клещи.

1. Поставете автомобила върху асансьор или ревизионна канавка.

2. Свалете калниците на двигателя

3. Източете маслото от трансмисията,

4. Извадете батерията

5. Извадете въздушния филтър

6. Свалете монтажния болт на скобата.

7.. и преместете настрани кабелния сноп

8. Освободете фиксатора на шплинта.

9. . извадете шплинта, закрепващ края на кабела от отвора в вала на скоростния лост.

единадесет.. и върха на кабела от вала на скоростния лост.

12. Извадете края на кабелната обвивка от слота на скобата на трансмисията. Преместете кабела на смяната настрани.

13. Извадете шплинта, закрепващ края на кабела от отвора на вала на лоста a на предавката.

15. . и върха на кабела от вала на скоростния лост.

16. Извадете края на кабелната обвивка от слота на скобата на скоростната кутия. Преместете кабела на селектора на скоростите настрани.

17. Изключете конекторите на кабелния сноп на сензора за скорост.

18. .. и ключ за светлини за заден ход.

19. Отстранете болта, закрепващ върха на жицата "тежест".

двадесет.. и го отведе настрана.

21. Отстранете болта, закрепващ скобата на тръбата на съединителя към корпуса на скоростната кутия.

22. Развийте двата болта, закрепващи подчинения цилиндър към корпуса на съединителя и преместете цилиндъра настрани

23. Свалете предната подрамка

24. Изключете блока на проводника за управление от изхода на тяговото реле.

25. Свалете защитната капачка на върха на захранващия проводник, развийте гайката и разкачете върха от контактния болт

28. Подпрете двигателя стабилно или го подпрете с повдигащо устройство.

29. Монтирайте подобна опора под скоростната кутия.

30. Отстранете двата болта, закрепващи захранващия блок към лявата опора.

31. Свалете двата горни монтажни болта на трансмисията.

Маркучите на охлаждащата течност на двигателя са свалени за яснота.

32. Развийте четирите монтажни болта на усилвателя и го свалете.

33. Отстранете един долен болт, закрепващ скоростната кутия към масления картер.

34. Свалете два болта отдясно.

35.. и лявата страна на скоростната кутия към блока на двигателя.

36Преместете скоростната кутия назад, докато входящият вал на скоростната кутия излезе от главината на диска на съединителя и внимателно извадете скоростната кутия от автомобила.

Когато сваляте скоростната кутия, не опирайте края на входящия вал в венчелистчетата на диафрагмената пружина, за да не ги деформирате.

37. Монтирайте трансмисията и всички отстранени части и възли в обратен ред на отстраняването.

- Преди да монтирате скоростната кутия, препоръчваме да смажете шлиците на входящия вал с тънък слой огнеупорна грес.

- Проверете със специален дорник как е центриран дискът на съединителя

Ремонтът на скоростната кутия (КПП) на Kia Sid може да бъде основен или частичен. Ремонт на кутията (ръчна скоростна кутия) на Kia Ceed трябва да се извърши само след първоначална диагностика в автосервиза. Много често мнението на трета страна, че кутията трябва да бъде ремонтирана, се оказва погрешно. Може да бъде причинено и от съединителя, маховика и селектора на скоростите.

Предлагаме два варианта за ремонт на трансмисия (ръчна скоростна кутия):

Частичен (локален) ремонт на скоростна кутия Kia Side - премахваме кутията, разглобяваме я, измиваме и дефектираме. Отстраняването на неизправности в кутията е определяне на причината за нейната повреда, което показва конкретна неизправност. Предоставен е и списък с резервни части за тази неизправност. След споразумение извършваме ремонт за отстраняване на конкретната неизправност, с която се е свързал клиентът. Не пипаме останалите компоненти и резервни части в скоростната кутия.

Основен ремонт на КПП Kia Side - както и при частичен ремонт кутията се сваля и напълно разглобява, измива и дефектира. В този случай не търсим конкретна причина за повредата, а правим цялостна диагностика на дефекта. Всички агрегати и резервни части с повишено износване, всички лагери, семеринги и гарнитури са определени и сменени.

Основните неизправности, за отстраняването на които е необходимо да премахнете ръчната скоростна кутия от автомобила;

- повишен (в сравнение с обичайния) шум;

- Затруднено превключване на предавките;

- спонтанно изключване или размито включване на предавките;

- изтичане на масло през уплътнения и уплътнения.

Освен това скоростната кутия се отстранява, за да се сменят съединителя, маховика и задното маслено уплътнение на коляновия вал на двигателя.

Автоматичната скоростна кутия се премахва по почти същите причини като ръчната скоростна кутия, с изключение на необходимостта от смяна на съединителя и маховика, които в този случай липсват. Техниките за премахване и инсталиране на ръчна и автоматична скоростна кутия са почти еднакви и са описани с примера на ръчна скоростна кутия. Разликата е в дизайна на задвижването на трансмисията и необходимостта от развиване на монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.

Работата по отстраняването и инсталирането на скоростната кутия отнема много време, следователно първо се уверете, че нейните неизправности не са причинени от други причини (недостатъчно ниво на маслото, дефекти в задвижването на съединителя, разхлабване на закрепването на скоростната кутия и др. ). Скоростната кутия е доста тежка и има форма, която не е удобна за хващане, затова препоръчваме да я свалите с асистент.

Да премахна ръчна скоростна кутия направете следното.

Ще ви трябват: гаечни ключове "за 10", "за 12", "за 14", "за 17", монтажно острие, клещи.

1. Поставете автомобила върху асансьор или ревизионна канавка.

2. Свалете калниците на двигателя

3. Източете маслото от трансмисията,

4. Извадете батерията

5. Извадете въздушния филтър

6. Свалете монтажния болт на скобата.

7.. и преместете настрани кабелния сноп

8. Освободете фиксатора на шплинта.

9. . извадете шплинта, закрепващ края на кабела от отвора в вала на скоростния лост.

единадесет.. и върха на кабела от вала на скоростния лост.

12. Извадете края на кабелната обвивка от слота на скобата на трансмисията. Преместете кабела на смяната настрани.

13. Извадете шплинта, закрепващ края на кабела от отвора на вала на лоста a на предавката.

15.... и върха на кабела от вала на скоростния лост.

16. Извадете края на кабелната обвивка от слота на скобата на скоростната кутия. Преместете кабела на селектора на скоростите настрани.

17. Изключете конекторите на кабелния сноп на сензора за скорост.

18. .. и ключ за светлини за заден ход.

19. Отстранете болта, закрепващ върха на жицата "тежест".

двадесет.. и го отведе настрана.

21. Отстранете болта, закрепващ скобата на тръбата на съединителя към корпуса на скоростната кутия.

22. Развийте двата болта, закрепващи подчинения цилиндър към корпуса на съединителя и преместете цилиндъра настрани

23. Свалете предната подрамка

24. Изключете блока на проводника за управление от изхода на тяговото реле.

25. Свалете защитната капачка на върха на захранващия проводник, развийте гайката и разкачете върха от контактния болт

28. Подпрете двигателя стабилно или го подпрете с повдигащо устройство.

29. Монтирайте подобна опора под скоростната кутия.

30. Отстранете двата болта, закрепващи захранващия блок към лявата опора.

31. Свалете двата горни монтажни болта на трансмисията.

Маркучите на охлаждащата течност на двигателя са свалени за яснота.

32. Развийте четирите монтажни болта на усилвателя и го свалете.

33. Отстранете един долен болт, закрепващ скоростната кутия към масления картер.

34. Свалете два болта отдясно.

35.. и лявата страна на скоростната кутия към блока на двигателя.

36. Преместете скоростната кутия назад, докато входящият вал на скоростната кутия излезе от главината на диска на съединителя и внимателно извадете скоростната кутия от автомобила.

Когато сваляте скоростната кутия, не опирайте края на входящия вал в венчелистчетата на диафрагмената пружина, за да не ги деформирате.

37. Монтирайте трансмисията и всички отстранени части и възли в обратен ред на отстраняването.

- Преди да монтирате скоростната кутия, препоръчваме да смажете шлиците на входящия вал с тънък слой огнеупорна грес.

- Проверете със специален дорник как е центриран дискът на съединителя

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигаме самия филтър. В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го отстраняваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е предварително да маркирате за себе си точно как е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че лампата на вашия автомобил Kia Sid е изгоряла, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме. Но това не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва временно да извадим акумулатора. За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственото нещо е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

С крушки за задните светлини всичко е много по-лесно. Можете да стигнете до тях през люковете, които се намират в страничните стени на багажното отделение. Крушките на спирачките се сменят без проблем.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да премахнем държача на лампата. Касетите са с ограничена дължина на проводника, което носи допълнителни усложнения. В този случай може да помогне крик.

Нека сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако имате нужда от смяна на охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора. Отваряме крана и източваме използваната течност, вместо това напълваме нова.

Сменяме спирачните накладки. Закупуваме всички резервни части, които са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развиваме болта на долния водач, след което изваждаме накладката, като завъртаме апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го фиксират към главината. Отделяме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез разкачване на рамото на окачването. Обратното закрепване се извършва след изваждане от крика.

Смяна на моторното масло. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че маслото да се влива в картера. След това вземаме пръчката, избърсваме я и гледаме нивото на маслото. Ако е под нивото "L", добавете масло.

Kia Ceed (2009+). ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРЕДАВАНЕТО

Следвайте стъпките по-долу, за да премахнете автоматичната скоростна кутия.

Ще ви трябват: гаечни ключове "за 10", "за 12", "за 14", "за 17", монтажно острие, клещи.

1. Свалете въздушния филтър и всмукателния отвор за въздух (вижте "Сваляне и монтаж на въздушния филтър", страница 97).

2. За удобство извадете батерията (вижте "Отстраняване и инсталиране на батерията", страница 190).

3. Поставете автомобила върху асансьор или ревизионна канавка.

4. Свалете подрамата на предното окачване (вижте "Отстраняване и монтаж на подрамата на предното окачване", страница 152).

5. Извадете стартера (вижте "Сваляне и монтаж на стартера", страница 196).

6. Отстранете гайката, закрепваща края на кабела за управление на трансмисията към лоста за избор на обхват на трансмисията на блока за управление на трансмисията.

7. Извадете края на обвивката на кабела за управление на трансмисията от слота в скобата на корпуса на трансмисията.

8. Свалете калника на двигателя (вижте "Сваляне и монтиране на калниците на двигателя", страница 70) и защитата на картера на двигателя, ако има такава.

9. Отстранете четирите болта, закрепващи предпазителя на покрива на преобразувателя на въртящия момент.

В зависимост от конфигурацията, на автомобил Kia Ceed може да се монтира както петстепенна, така и шестстепенна ръчна скоростна кутия. При работа с автомобил Kia Sid, дори с малък пробег, може да възникнат леки повреди на ръчната скоростна кутия. Само навременната диагностика на ръчната скоростна кутия ще помогне да се избегнат сериозни проблеми. Доверете своя Kia Ceed на професионалисти, заповядайте в нашия автотехнически център!

Дългогодишният опит в ремонта на ръчни скоростни кутии ни позволява бързо и ефективно да извършваме всякакви работи с трансмисии. Цялостен ремонт, тунинг, частична смяна на резервни части в кутии. Нашите майстори използват само оригинални резервни части при ремонт на ръчни скоростни кутии. Имаме на склад употребявана скоростна кутия за Kia Ceed, готови сме да закупим и употребявана ръчна скоростна кутия от вас. Ако вашият Kia Sid не е в движение, ние ви предлагаме услуги за теглене до нашия автотехнически център. Ще ремонтираме ръчната скоростна кутия възможно най-скоро (от няколко часа).

Безплатна диагностика! Обадете се и елате!

Дори и най-скъпите автомобили редовно се сблъскват с износване. Това се отнася за всичко - от части на двигателя, през цялото превозно средство до шасито. Съединителят също не мина отстрани и изисква редовна поддръжка.

Дори неопитен автомобилен ентусиаст ще разбере, че е време да смените някой компонент на съединителя или напълно да смените комплекта на съединителя. Основните симптоми на износен съединител са:

1. Резки по време на работа на съединителя. Дори и да повдигнете педала на съединителя възможно най-внимателно и бавно, а дръпването продължава, е време да направите подробна проверка на коша на съединителя и освобождаването на съединителя.
2. Повишен шум при включване/изключване на съединителя.По правило съединителят „бръмчи“ малко, когато педалът на съединителя не е натиснат, но ако този звук се чува ясно и понякога дори прекъсва звука на двигателя, е време да промените освобождаването на съединителя.
3. Непълно зацепване на съединителя. Тоест, съединителят се "хлъзга", въпреки че педалът на съединителя е натиснат към пода.
4. Непълно изключване на съединителя. Тоест съединителят започва да "води".

Препоръчително е в случай на неизправност на една от частите на съединителя, дори и най-малко значимата, все пак да трябва да смените съединителя с комплект. Когато сменяте един от елементите на съединителя, трябва да се разбере, че в близко бъдеще отново ще трябва да се качите в кутията, за да смените компонентите на съединителя.

Ако съединителят се счупи, се препоръчва незабавно да се обадите на теглещото превозно средство и да отидете в сервиза. Но ако това не е възможно, можете сами да смените частите на съединителя. За да извършите тази операция самостоятелно, ще ви трябва:

1. Ревизионна яма.
2. Ключ за 12.
3. Ключове за сваляне на защитата на двигателя и трансмисията.
4. Водач за центриране на задвижвания диск.
5. Монтажно острие.

Преди да смените съединителите, трябва да разглобите скоростната кутия, тъй като съединителят се намира там. Подробни инструкции за сваляне на скоростната кутия:

При изваждане на кутията не се препоръчва края на входящия вал да се обляга към диафрагмената пружина. Това може да доведе до деформация на венчелистчетата. Монтажът се извършва в обратния ред на отстраняването. След монтиране на скоростната кутия е силно препоръчително да смажете шлиците на входния вал с огнеупорна грес.

След успешното отстраняване на трансмисията можете да започнете да сменяте частите на съединителя. Като начало, иззетите части трябва да бъдат оценени за износване и качество като цяло. Купете всички необходими части.

Отново е силно обезкуражено да сменяте части поотделно, за да избегнете повторно отваряне на трансмисията в бъдеще. По-добре веднага да смените комплекта съединител.

Ако все пак беше решено да се върне притискащата плоча на мястото си, тогава тя трябва да бъде маркирана, например, с боя, така че да падне в жлебовете и да стои по същия начин, както беше преди.

Тази процедура се препоръчва да се извършва в сервизни центрове. Това значително ще спести вашето време и ще подобри качеството на монтажа на частите на съединителя.

Клубен сервиз Kia Ceed "Koreets" предоставя следгаранционно обслужване и ремонт на ръчна скоростна кутия Kia Sid в Москва. При сериозна вътрешна повреда можете да използвате услугата - смяна на ръчна скоростна кутия Kia Sid.

Списък на услугите, предоставяни по време на диагностика и ремонт:

Смяна на съединител Kia Ceed
Смяна на семеринг на коляновия вал Kia Ceed
Смяна на лагер на коляновия вал Kia Ceed
смяна на входния вал Kia Ceed
смяна на вторичен вал Kia Ceed
смяна на уплътнения за задвижване на Kia Ceed
смяна на семеринги на първи вал на Kia Ceed
резервен освобождаващ лагер Kia Ceed
смяна на служебен цилиндър Kia Ceed
смяна на кабели на съединителя Kia Ceed
задкулисен ремонт на Kia Ceed
задкулисна настройка Kia Ceed
Смяна на задно уплътнение на коляновия вал Kia Ceed
Ремонт на корпуса на ръчната скоростна кутия Kia Ceed
ремонт на ръчна скоростна кутия Kia Ceed
ремонт на пета предавка Kia Ceed
смяна на кабели за смяна на скоростите Kia Ceed

В персонала имаме майстор, който се занимава само с ръчна скоростна кутия (никъде не носим и т.н.). Ако имате проблем с механиката на Ceed, тогава се свържете с нас - професионална диагностика на КПП Kia Sid от специализиран технически център.

Ако ви трябва спешно, по-добре се обадете. питам

КИА SID 2009 РЪЧНА СКОРОСТНА ПРЕДАЧА СЕ МАХНА НЕОБХОДИМО ДА СЕ СМЕНИ МАСЛЕНОТО УПЛОТНЕНИЕ НА ВХОДЯЩ ВАЛ С РАЗГЛЕЖДАНЕ НА РЪЧНАТА СРЕДА КОЛКО КОЛКО СТРУВА И КОЛКО ВРЕМЕ ЩЕ ОТНЕМЕ И КАК ЩЕ СЕ ПРЕВЪРНЕ РЪЧНАТА ТРАНСМИСИЯ

Работим от 2008г
Повече от 50 хиляди клиенти ни се доверяват

Залепване на скоростите, трудности при превключване, външен шум, капки масло - всичко това са признаци, че маслото във вашата скоростна кутия Kia Sid трябва да се смени.

За ръчна скоростна кутия се препоръчва това да се прави на всеки 90 хиляди км пробег, както и за автоматична скоростна кутия (въпреки това, често собствениците на автомобили сменят маслото на „автоматичния“ на всеки 60 хиляди км).В противен случай съществува висок риск от повреда на целия агрегат, което ще доведе до скъпи ремонти или подмяна на цялата ръчна скоростна кутия. За по-голяма увереност проверявайте състоянието на маслото на всеки 30 хиляди километра или веднъж годишно по време на поддръжка.

Смяната на съединителя на Kia Side отнема 5-6 часа и изисква изключително внимание и точност. Ако това устройство не работи, тогава е необходимо да смените всички негови елементи - в противен случай съществува голям риск от счупване на неповредени, но вече отслабени части и бърз повторен ремонт. Тази трудоемка и отнемаща време процедура се извършва най-добре в автосервиз, където квалифицирани механици ще извършат цялата работа в съответствие с препоръките на производителя.

Смяната на съединителя е необходима, ако:

• Промени в движението или усилието на педала
• съединителят е рязко;
• съединителят не е напълно включен или изключен;
• при натискане на педала се чува външен шум.

Препоръчва се изцяло да се смени целият съединител, дори ако само един от неговите елементи е повреден.

На Kia Sid са инсталирани 5 и 6-степенни ръчни трансмисии - надеждни агрегати, които са служили вярно в продължение на няколко години. Те обаче могат да се провалят и поради износване или повреда на частите.

Важно е да запомните, че повечето неизправности на скоростната кутия (износване или повреда на зъбни колела и лагери и други части, неизправности на съединителя и синхронизатора) не могат да бъдат отстранени без помощта на специалисти и специални инструменти. Скоростната кутия е твърде важна единица, за да я ремонтирате сами, следователно при най-малкия признак на неизправност трябва да се свържете със сервиза.

Следните "симптоми" могат да послужат като причина за ремонт на ръчна скоростна кутия:

• Вибрации и шум в скоростната кутия (могат да имат различни причини - от недостатъчно масло до повреда на зъбни колела и лагери);
• Изтичане на масло (повредени маслени уплътнения или О-пръстени);
• Трудност при превключване, шлайфане (всичко е свързано с неизправност на задвижващите кабели или пружините на синхронизатора);
• Спонтанно превключване на предавките (износване на вилките за превключване на скоростите или счупване на фиксиращите пружини).

Автомобилът на корейския автомобилен производител Kia Ceed е с голямо търсене и популярност у нас. Потребителите оцениха високата надеждност, икономичността и практичността на машината, отличното управление и способността да извършват много операции по поддръжката и дребни ремонти сами.

Несъмнено се препоръчват сложни видове работа по поддръжката и ремонта на машината, като ремонт на двигателя, настройка на горивната апаратура и др., да се извършват в специализирани автосервизи. Опитните автомеханици не само бързо ще идентифицират причините за неизправностите на Kia Ceed, но и ще извършат ремонти с гаранция за качество.

Много видове неизправности на Kiya Sid могат да се извършват независимо. Всичко, което е необходимо за това, е малко опит, желание да се научите как сами да ремонтирате и поддържате автомобил в добро работно състояние и, разбира се, нашите полезни съвети, препоръки и инструкции стъпка по стъпка.

Важни и полезни са опитите да се елиминират отклоненията в работата на автомобила "направи си сам". Шофьор, който знае как да отстранява дребни (и не толкова) неизправности, е по-уверен в шофирането. Той разбира правилата за поведение на пътя и познава всички характеристики на своя „железен кон“. Например неизправност: на Kia Ceed светна червена лампа за неизправност на въздушната възглавница. Изглежда е недвусмислено - проблеми с електрониката, евентуално грешка, софтуерен бъг. Има ли много собственици на автомобили, които знаят как да диагностицират електрическо оборудване, електронно пълнене на модерен автомобил? Всъщност всичко не е толкова страшно. Опитайте се да проверите всички контакти, опипайте електрическото окабеляване и внимателно го проверете. В преобладаващото мнозинство от случаите проблемът е в отслабения контакт, струва си да го поправите правилно и проблемът вече не е!

Kia Ceed може да има много проблеми, свързани с всякакви повреди или неизправности, подобно на други автомобили. Те могат да се появят и във всякакви възли и системи на автомобила. Като правило те са незначителни, следователно по-голямата част от работата за отстраняване на такива неизправности се извършва независимо. Включително такава проста и ясна работа като смяна на въздушния филтър. Важно е системата да се поддържа чиста и в добро работно състояние, като за това трябва да сменяте филтъра, инсталиран под капака на автомобила, поне веднъж годишно (или след 10 000 км). Работата се извършва на няколко етапа:

• отворете капака на автомобила и го заключете с ключалката

• разкачете ключалките, закрепващи капака на корпуса на въздушния филтър
• извадете стария филтърен патрон
• уверете се, че вътре в кутията няма прах, пясък и мръсотия, ако е необходимо, отстранете всичко с прахосмукачка за кола и избършете с леко влажна кърпа
• поставете нов филтър и затворете капака, като го фиксирате здраво с ключалките.

Много други проблеми в Kiya Sid се решават по същия начин, лесно, бързо и последователно, стъпка по стъпка.

Катализаторът е важен градивен елемент на модерния автомобил. В преобладаващото мнозинство от "корейците" няма проблеми. Но понякога уредът се поврежда, преждевременно се разпада, което води до сериозни последици, ако диагностиката не се извърши навреме и не се оцени важността на висококачествените ремонти. Ако има проблеми с Kia Ceed в катализатора, можете да опитате да го замените сами, но ще ви трябва специално оборудвана кутия, гараж с асансьор или яма. Подмяната на катализатора и ремонтът на Kiya Sid със собствените си ръце се извършват в следната последователност:

• поставяме колата в гаража и оставяме двигателя да се охлади (средно 1,5 - 2 часа)
• повдигнете го на 1,5 - 1,8 метра нагоре
• свалете защитата на картера

• развийте болтовете, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор
• спуснете колата до нивото на земята
• развийте горния топлинен щит, за който развиваме 3 болта

• свалете долния предпазител от пръски, който се държи от 4 болта M-10.

• разкачете всмукателния колектор
• след това можете да премахнете катализатора, да почистите всичко и да инсталирате нова част вместо дефектната.

Съветваме ви да обърнете внимание на броя на пчелните пити, запушени с шлака. И какво би се случило, ако малка част от всички тези сажди попаднат в двигателя ?! Тогава за Kia Ceed проблемите с двигателя биха ви докоснали наистина.

Да, монтажът на изпускателната система се извършва в обратен ред. Препоръчваме ви да обърнете внимание на момента на затягане на всички резбови съединения. Ако е възможно, сменете всички болтове и гайки с нови. Няма да струва толкова много.

Всъщност ремонтът "направи си сам" е не само възможност за спестяване на пари, но в много отношения е гаранция за качествен ремонт. Няма да разкрием тайна, ако кажем, че автомонтьор, който извършва поддръжка или ремонт на вашия автомобил в сервиз е незаинтересовано лице. И е малко вероятно той внимателно и щателно да ухажва всеки детайл. Работата им се заплаща по стандартни часове, времето е строго ограничено.

Ръководството за ремонт на Kia Ceed ще осигури съществена помощ за поддържане на автомобила в отлично техническо състояние. Книгата разказва подробно и професионално за устройството на автомобила, основните технически параметри, правилата за поддръжка и основните етапи на ремонта на автомобила. Ръководството за ремонт и поддръжка на Kia Ceed не е включено в продажбата на автомобила, но закупуването на книга сега не е проблем. Редовно актуализирано издание винаги може да се намери на рафтовете на специализирани и обикновени книжарници в съответните рубрики.

Когато купувате ръководство за ремонт на Kia Ceed Jd, уверете се, че посочените тук технически параметри и конструктивни характеристики отговарят на марката и модела на вашия автомобил.

Не са много от тях, като цяло Ceed е надежден модерен автомобил.Ръководството за ремонт на Kia Ceed 2010 може да ви помогне да извършите следните видове ремонтни работи със собствените си ръце, без да прибягвате до услугите на автосервиз:

• смяна на спирачни накладки
• смяна на масло и маслен филтър
• смяна на изгорели крушки на фарове, габаритни светлини, фарове за мъгла, светлини за регистрационни номера и др.

• смяна на свещи, ако е необходимо - високоволтово окабеляване
• прочистване или смяна на финия горивен филтър
• регулиране на фаровете

Ако имате специални теглички и ключове, можете да смените пружините на окачването, амортисьорите и да извършите редица други важни видове работа. Инструкции за ремонт на Kia Ceed в началния етап той ще бъде надежден помощник в овладяването на трудна, но толкова важна професия - личен автомеханик за вашия Kiya Sid.

Счупена скоростна кутия на KIA Ceed? Ние ще го ремонтираме!

Продажбата на автомобили KIA Ceed в столицата непрекъснато се увеличава и това е само защото един от най-важните компоненти (а именно ръчната скоростна кутия) е обмислен перфектно и има отлични експлоатационни характеристики. Всеки шофьор знае, че трафикът през задръстванията и задръстванията, с които Москва отдавна е известна, изисква по-честа смяна на предавките, което прави ръчната скоростна кутия по-бърза.

Един от първите признаци, които показват неизправност в уреда, ще бъдат такива външни звуци като вой, пукане, бръмчене или шум, който се появява или при започване на движение, или по време на шофиране, или в момента, когато водачът сменя предавката. Също така увеличената хлабина по време на крилата красноречиво ще уведоми за наличието на повреда. Какъвто и да е проблемът в това устройство, първоначално е необходима диагностика, по време на която ще се определи точно коя част трябва да бъде сменена.

Само след извършване на диагностичната работа можете да кажете със сигурност кои части трябва да бъдат закупени, за да възстановите перфектната работа на скоростната кутия. Може да имате нужда както от вал (първичен, вторичен), така и от лагер. Не забравяйте, че основният ремонт на монтажа може да бъде придружен от едновременна подмяна на смазочния компонент, поради което също е по-добре да закупите масло заедно с резервни части. Често автомеханиците могат да предложат монтаж на използвани части, това не бива да се страхува, особено ако резервната част е оригинална и степента на нейното износване е минимална. Ако имате нужда от ремонт на скоростна кутия KIA Ceed, заповядайте в нашия автосервиз, където ще Ви предложим пълно обслужване на този агрегат на високо професионално ниво.

Каквото и да е необходимо: демонтаж на скоростната кутия, нейната частична или пълна преграда, както и окончателното сглобяване на агрегата, всяко действие се извършва стриктно съгласно препоръките, дадени от производителя. Обмяната на части, изходящи от техния ресурс, изисква както специални познания, така и устройства и следователно няма да работи априори да се извърши тази операция в обикновен гараж. Смяната на маслото и счупените компоненти на ръчната скоростна кутия KIA Ceed е прерогатив на висококвалифицирани специалисти и именно тези автомеханици съставляват персонала на нашия сервиз. Цената на работата по възстановяването на скоростните кутии е минимална. Въпреки това, можете да кажете колко струва ремонтът на възел на вашия автомобил само след диагностика, тъй като цената на услугите зависи от сложността на повредата.

Kia Cee'd с бензинови двигатели: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 hp / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 hp / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) 143 к.с. 1,6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 hp / 103 kW Ръководство за експлоатация, поддръжка и ремонт. Съвети за избор на резервни части, пълни технически спецификации, характеристики на експлоатация и ремонт, отстраняване на неизправности по пътя, повече от 2600 оригинални снимки, схеми на свързване, контролни размери на тялото. Kia Sid от първото поколение на модела ED, хечбек с пет и три врати (prc), комби (SW) от 2007 г., рестайлинг през 2009 г., ремонт стъпка по стъпка в снимки