Направи си сам ремонт на мокасини

При цялото изобилие от сервизи, някои потребители все още предпочитат да ремонтират обувките си сами. Това се дължи на недоверие в работата на някои майстори, с високата цена на услугите на други. Изглежда, че когато една обувка е служила няколко години, ще бъде по-евтино да я изхвърлите и да купите нова, отколкото да я ремонтирате. Материалите обаче обикновено са евтини и майсторите могат да поправят обувките със собствените си ръце и да върнат двойката в първоначалната си форма.

Някой по принцип върви по пътя на най-малкото съпротивление и сам приготвя сместа за захващане. Така че за ремонт на обувки е полезен ацетонът с найлонова тъкан - след обезмасляване този продукт започва да има отлични адхезивни свойства. Ако човек работи във всякакъв вид производство, той може да използва гумено лепило, но е необходима много висока температура, за да започне реакцията, тъй като в фабриките тя се активира само в специални печки.

Най-обикновеното суперлепило също може да помогне, но в този случай ремонтираните обувки трябва да са сухи и чисти. Самото вещество се нанася внимателно от едната страна, нагрява се с индустриален сешоар или печка от другата, а ботушът е внимателно залепен. Вярно е, че молекулярното лепило не се използва навсякъде в работилниците, защото не е никак еластично, въпреки че залепва плътно и бързо. Ако нещо не е направено правилно, ще бъде твърде проблематично да откъснете част от кожата или подметката, за да залепите отново ботуша.

Специално лепило за обувки значително ще опрости задачата. обикновено, Ремонт на обувки в работилницата се извършват с помощта на дисмакол и наирит. Съществуват различни вариации на тези съединения с различни добавки, в зависимост от които се променя цената на продукта. Често се използва и Rapid, но това лепило, като правило, се продава само на едро, следователно изобщо не е подходящо за единичен ремонт "Направи си сам".

Получифтът се поставя върху метално краче или подобно твърдо фиксиращо устройство. Завършените токчета с вътрешен пирон-щифт се поставят върху тънки щифтове за по-голяма стабилност. Ако е необходимо, шпилката трябва да бъде заточена до диаметъра на втулката на петата или обратното, разширена с удари с чук, след това нанесете капка суперлепило и незабавно забийте петата в щифта. След това е необходимо материалът да се смила на острилка с камък или да се използва бормашина, като се подравнява с дебелината на петата. Тази процедура е доста сложна, по-добре е да се свържете с професионални майстори на обувки, за да не развалите любимия си чифт.

Инсталирането на токчета на широка пета със собствените си ръце е малко по-лесно. Пластмасовите токчета могат да се залепят и със супер лепило, като предварително загреете материала. Горещият полиуретан незабавно ще „грабне“ основата и ще премахне необходимостта от забиване на пирони по старомоден начин. Специално лепило за обувки се нанася върху кожени, дървени токчета - наирит, винаги от двете страни! След като изчакате известно време, е необходимо плътно да притиснете самолетите една към друга и да фиксирате.

Всеки химичен агент изисква правилна употреба: както външният вид на ботушите, така и експлоатационният живот след ремонт зависят от технологията на запечатване. Трябва да се помни, че е много трудно да нанесете равномерен тънък слой лепило без капки у дома, особено когато става въпрос за вътрешната страна на ботушите. Ремонт на подметки на обувки в работилница предполага наличието на необходимите инструменти, но в някои случаи можете да направите с импровизирани средства.Предпоставка за компетентен ремонт на обувките е активирането на вече изсъхнала лепилна кора около десет до двадесет минути след нанасянето. Частите за залепване се нагряват със сешоар или се държат над електрическа печка, след което се свързват плътно една с друга.
След това ботушите трябва да стоят в топла стая за един ден - едва след това ще бъде постигната експлоатационна здравина. Ако започнете да носите обувки веднага след ремонта, има голяма вероятност залепената част просто да падне.

Когато ремонтирате подметката със собствените си ръце, все пак трябва да използвате професионално решение - nairite, което е подходящо за комбиниране на кожени, велурени тъкани с подметката на обувките. Моментът, който домакините обичат да използват в такива случаи, няма да работи. С нашата работилница често се свързват след неуспешен опит за използване на лепило-момента, което разбира се не помага за залепването на подметката. Трябва да се отстрани с разтворител, повърхността трябва да се обезмасли, което отнема допълнително време и пари.

ДА ПОВТОРИМ ОСНОВНИ ПРАВИЛА:

1. С лепилото „Супер“ можете да свържете само фиксирани зони (например токчета);
2. Разтворът за обувки трябва да се нанесе върху двете повърхности, които ще бъдат залепени, след което изсъхва за 15 минути;
3. Необходимо е да използвате индустриален сешоар или печка за силно нагряване на материала при монтаж на токчета;
4. Необходимо е плътно да притиснете частите, които ще бъдат залепени, и да ги фиксирате здраво в рамките на една минута.

Ако подметката на обувките ви се е спукала, а гаранционният срок за продукта вече е изтекъл, тогава най-правилно е да отнесете обувките към опитен майстор. В много случаи професионалният ремонт ви позволява да удължите живота й от месец до цял сезон, а понякога дори повече. Вече знаем как да се отървем от миризмата в обувките - народните средства, които винаги са под ръка, ще помогнат за решаването на този проблем. И как да ремонтирате обувки със собствените си ръце с помощта на наличните инструменти, сега ще ви кажем.

За да поправите напукана подметка у дома, все пак ще трябва да закупите следните материали и инструменти:

• нож за ботуши;
• шмиргел;
• обезмасляващ агент;
• бързосъхнещо лепило;
• кука и конец за обувки.

Възможен ли е експресен ремонт в този случай? Ако ремонтираните обувки са без протектор, с равна подметка, тогава те могат да бъдат ремонтирани със собствените си ръце и да бъдат облечени в същия ден. Това се прави по следния начин:

При шиене трябва да се шие повече от един бод. Това е необходимо както за да притиснат стените на пукнатината още по-плътно, така и за да предпазят горните слоеве на конеца от възможни повреди при контакт с грапава повърхност, например камъчета, стъкло и др.

Готово - напуканата подметка е премахната и обувките са готови за носене.

Ако обувката ви има подметка с протектор, тогава експресният ремонт направен сам е невъзможен, защото тук ще трябва да поставите подметка върху зашитата пукнатина, която обущарите наричат ​​"превенция", и да работите с лепило по цялата подметка . Допълнително ще ви трябва:

• материал на подметката;
• специално лепило за обувки;
• нагревателно устройство - мощен сешоар или електрическа печка.

Алгоритъмът на действията е почти същият като при първия метод, но първо трябва да отрежете протектора от счупената подметка, за да го направите равномерен и да улесните достъпа до пукнатината.

След това следвайте всички същите стъпки от 1 до 5, с изключение на това, че когато шиете пукнатина, в този случай ще бъде достатъчен един слой шев, тъй като върху него ще бъде залепена допълнителна защита.

• Важно: Направете сам ремонт на обувки със строително лепило или универсален "Момент" е невъзможен - тези средства са напълно нееластични. Обущарите препоръчват използването на лепила Dismakol и Nairit. Може да имат други търговски наименования, но съставът им не се променя и така ги наричат ​​майсторите на обувки. Първият е по-подходящ за гумени и полиуретанови изделия, а вторият е по-подходящ за кожени изделия.

1. Начертайте с молив подметката на продукта, който ще ремонтирате, върху външната подметка и направете шаблон.Този материал трябва да е достатъчно дебел, за да компенсира дебелината на протектора, който сте изрязали от външната подметка.
2. Нанесете подходящо лепило върху външната подметка и обезмаслената вътрешна страна на външната подметка. Без да залепвате, издържайте 15 минути. След това нанесете втори слой и изчакайте още 15-20 минути. След това трябва да активирате лепилото, като го загреете със сешоар или печка до 70-80 градуса.
3. Докато е още гореща, подметката трябва да бъде плътно притисната към подметката, за предпочитане с твърд предмет.

Това е всичко, ремонтът на обувки "Направи си сам" е завършен и обувките са спасени! Но можете да го носите само ден след ремонта - тогава лепилото най-накрая ще залепне и ще изсъхне.

Чрез творчеството – към житейска мисия

АВТОРСКИ ДУМИ МК! Накрая се случи чудо и завърших модела на мокасини, които бяха публикувани в публикацията:

Сега вземаме милиметрова хартия, изрязваме парче 70x40 (това е за 39 размера на обувките). Поставяме стелката си върху хартията, като подравняваме линията на хартията с линията на стелката. Обикаляме стелката и закрепваме отново всичките си точки. Добавете още една точка - това е точката на края на малкия пръст. Номерираме точките според фигурата.

След това начертайте линия от точка 2 вдясно, успоредна на линия 7-4.

От точка 2 нагоре поставете перпендикуляр, равен на 5 см и задайте точка 2 *.

Свързваме права линия точка 2 * и 1.

Сега ще измерим периметрите на кривите. За да направите това, вземаме сантиметрова лента или куривиметър.

Разстиламе сантиметър от точка 2 до точка 3, записваме стойността на лист хартия, след това от точка 3 до точка 4, записваме, от точка 4 до точка 5, от точка 5 до точка 6. Получихме 4 данни . Поставяме всички данни последователно, както отиваха на стелката, на нашата линия и ги маркираме със съответните цифри. Ето ги ясно:

След това начертаваме перпендикуляри нагоре от получените точки със следните параметри:
от точка 3 нагоре 5 см - точка 3 *;
от точка 4 нагоре 5,5 см - точка 4 *;
от точка 5 нагоре 5 см-точка 5 *;
от точка 6 нагоре 5 см-точка 6 * и удължете тази линия още малко, малко повече от 2 пъти. Свързваме получените точки една с друга. Ето какво се случва:

Нека да преминем към изграждането на клапана. Удължете правата линия 2-6 вдясно с 14,5 см. От получената точка поставете дълъг перпендикуляр.

Сега трябва да използвате паус от чертежа, за да преведете стелката и началото на страничната стена. Плюс точки 2 и 6. За яснота можете да ги свържете с линия. Залепваме го върху дебела хартия и го изрязваме по контура. Вече имах тестово парче от тънък картон. Ето един шаблон:

Взимаме лист празна хартия А4 и увиваме крака си, както е показано на снимката по-долу. Омесваме добре линията на ръба на пистата. Хартията трябва да приляга възможно най-плътно към стека.

Маркирайте 14,5 см нагоре със сантиметрова лента в центъра на стъпалото. Освен това началото на лентата трябва да започва от ръба на отпечатъка.

Без да сваляме обвивката от крака, стъпваме върху шаблона, направен по-горе. Опитваме се да стигнем точно по следите на шаблона. Сега проектирайте точки 2 и 6 върху страните на обвивката. Взимаме измервателна лента и я поставяме върху получените точки върху обвивката, точно върху крака. Свързваме линията по протежение на лентата.

Сега разгъваме обвивката и я нарязваме малко с листенца, преди да стигнем до гънката. Нанасяме отново плътно върху стъпалото и начертаваме линия с мек молив от всички страни. Като този:

Изрежете получената клапа по протежение на получения ръб и по горния ръб на клапана. Отново вземаме нашия шаблон, заставаме върху него, прилагаме клапана (не бъркайте вътрешната и външната страна - маркирайте предварително) и притискаме страната на шаблона плътно към клапана. Начертаваме контура на шаблона върху клапана.

Ето какво трябва да получите:

Отрежете клапана по очертания контур. Поставяме клапана на нашия чертеж по линията от точка 6 нагоре - горния ръб на клапана. Вътрешната страна на клапана е в непосредствена близост до точка 6. ясно:

Начертаваме контура на клапана.
Заоблени ъглите.

Рисунката на мокасини е готова. Престани:

Взимаме картон и залепваме чертежа върху него, изрязваме го.

С помощта на ножици за нокти правим хапки съответно в точки 3, 4, 5, 6 на стелката и отстрани.

Съветвам ви задължително да шиете една мокасина от плътно, ненужно парче плат. Под мишницата попаднах на плътен груб калико. Поставяме шаблона върху плата, кръгваме го и маркираме всички направени изрезки. НЕ РЕБЯМЕ върху плата!

Достатъчно е да направите половин чифт. В процеса на шиене първо закрепете стелките и страничните стени по очертаните изрези и след това шийте с конци. Ето моят половин чифт се оказа. Не бързайте с направените си мокасини - уших много бързо, така че шевът не е фонтан))))) За да видите как ще изглежда другият крак, обърнете мокасина навън и го сложете на другия крак.

Етно стилът се завръща на мода. Модните къщи предлагат модерна интерпретация на традиционни индийски обувки – мокасини. Това е практично, удобно облекло, много гъвкаво, подходящо както за неформален ежедневен, така и за класически стил. Елегантни модели с шарки перфектно допълват деликатния и женствен образ, без да изискват ежедневни мъки от собственика си при ходене на токчета. По-простите модели ще подчертаят ефективността или спортния начин на живот. Интересно е също, че мокасини "направи си сам" могат да се направят у дома. Как точно - ще ви кажем в тази статия.

По традиция тези обувки се изработват от бизонска или бизонска кожа, а по-късно и от еленска кожа. Обувките бяха украсени с бродерия, мъниста, мъниста от естествени материали. Декорът имаше свещено значение, можеше да символизира например крилата на птица.

Ето опциите, които бяха и все още са:

• навахо, апачи. За равнините беше пришита твърда подметка с обърнат нагоре пръст, който предпазваше краката от остри камъни. Модните дизайнери на обувки са възприели този дизайн и са превърнали тази функционална техника в част от декора.
• Чероки, Команчи. За ходене по мек горски под бяха проектирани обувки, които плътно обвиваха крака. По правило такива мокасини са направени от едно парче кожа, зашити в центъра.
• Жените от команчи, апачи, арапахо и уичита носеха високи мокасини, които напълно защитаваха крака.

Важно! Кожата за високи ботуши и меки чехли е предварително опушена над огъня, което я прави по-издръжлива. След това те бяха боядисани с естествени багрила и зашити с помощта на животински сухожилия вместо конци.

От 1946 г. Minnetonka Moccasin пуска на пазара модерни индиански племенни обувки за пътешественици. И тогава мокасините мигрираха в гардероба на модниците по целия свят. В момента подметките на обувките са от гума, а дебелата кожа се използва само за шиене на луксозни обувки. Външният вид също се промени – модерните мокасини често се правят с връзки, използва се кожата на екзотични животни, а традиционните цветове охра са заменени от ярки цветове.

Важно! Мокасините са летни обувки, не се носят в извън сезона с топли шлифери и пуловери.

Шиенето изисква добри инструменти за улесняване на работата:

• Подметки за обувки, изработени от каучук, гума, кожа или латекс.
• Конци. Традиционно се използват сухожилия и естествени влакна, но съвременните материали са превъзходни по здравина. Восъчните найлонови конци са най-добрите в шиенето. За украса вземете конец или вълна.
• Клещи. Иглата ще се забие по време на шиене, така че допълнителните инструменти не са излишни.
• лепило. Той ще помогне при изграждането на шаблон и за временно фиксиране на части.
• Материал за подплата. Ако се шие затоплен вариант, тогава можете да направите подплата от тънък полар.
• Кожа. Тънък за бутлега, дебел за подметките.
• Игли, шило.

Можете да използвате стари обувки или дрехи както за шиене, така и за декориране на ботуши.

Обувки като мокасини се шият със собствените си ръце според моделите на автентични ботуши или според съвременните, по-сложни модели. Моделът може да се състои от 1 или повече части. Има модели, които представляват парче кожа с разфасовки, което се увива около крачола, закрепено с шевове.Но за такива обувки е необходимо да се направят измервания.

Важно! Мокасините са добри именно защото са зашити по протежение на крака, като се вземат предвид всички особености на стъпалото. Това означава, че обувките са максимално ергономични, леки и удобни.

Можете да използвате професионални подложки за изработване на шарки. Но най-добрият вариант е да направите всички измервания сами:

1. Първо се отстранява контурът на стъпалото, отбелязват се пръстите на краката, издигането на стъпалото.
2. След това се оформя пръст на крака с хартия, обвиване на крака с хартия, лента.
3. На базата на направените измервания се изгражда работен шаблон, с точните размери на стъпалото.

Важно! Правилно направените измервания са ключът към удобните обувки, така че не пренебрегвайте този етап от шиене, не пестете време, като използвате стандартни модели.

Тези ботуши са изработени от едно парче кожа на базата на стандартен модел, който пасва на крака.

Важно! Такива мокасини със собствените си ръце у дома могат да бъдат направени от филц, след което получавате удобни чехли.

Ето от какво се нуждаете в работата си:

• милиметрова хартия;
• ножици;
• молив;
• лепило;
• линийка, квадрат, измервателна лента или кривиметър;
• картон и обикновена хартия;
• шило;
• нишки.

• Производството започва с прецизно измерване на крака. Изрежете стелката от парче картон. Поставяме десния си крак върху хартията и, като държим молива строго перпендикулярно, очертаваме контура.

Важно! Ако това е обувка на открито, носете дебел чорап, за да осигурите допълнителен комфорт.

Важно! Преди да започнете работа с кожа, направете тестова обувка от дебел плат. След това го пробвайте на десния и левия си крак, като го обърнете навън.

Това е по-опростен модел, на базата на който можете да шиете мокасини за деца и за дома.

Ето какво ще ви бъде полезно в работата:

• парче кожа 50 * 40 см;
• ножици;
• игла и конец;
• за шаблони - хартия, картон, линийка, молив.

• Начертайте кръг около левия и десния крак върху картона.
• Поставяме марки L и R върху съответния шаблон - така че по време на работа няма да объркате шаблоните за всеки крак.
• Маркирайте с молив най-високата точка на стъпалото на стъпалото.
• Разделете тази линия наполовина, отложете линията от центъра до петата, като я удължите с още 2,5 см отвъд контура. Резултатът е маркировка под формата на буквата Т.
• Нека начертаем линиите, така че върховете на палците, докосващи ноктите и фалангата, да са в центъра на лентата T, а показалците да гледат към горната част на стъпалото.
• Начертайте линия по ребрата на дланите. Ще получите триъгълник с пръсти отгоре и пета отдолу.
• Изрежете шаблона, като закръглите ръбовете на фигурата.

Важно! Не забравяйте, че моделът трябва да е с 2,5 см по-дълъг от страната на петата и 18 мм от пръстите.

• Нека направим шаблон за другия крак.
• Изрежете крака от шаблона, залепете го върху картона.
• Прехвърляме шаблона върху кожата, изрязваме стелката.
• Зашийте горната част и подметката. Конецът трябва да е с достатъчна дължина, за да шиете ботуша без възли.
• Прикрепете стелката към триъгълното парче кожа и изстържете детайлите, като започнете отстрани на пръстите на краката. Трябва да имате шев отстрани на маратонката.
• Движим се в кръг, завивайки ръба и отиваме отзад. След като го зашиехме, зашиваме другата половина и се връщаме към шева на чорапите.

Важно! За красота оставете повече кожа за страничните шевове и, като я огънете навътре, облечете с дебел конец.

• С ножица изрежете участък от 2-2,5 см в частта на глезена до пресечната точка на предварително очертаните линии. Това ще бъде езикът на мокасина.
• Зашийте втората обувка по същия начин.

Важно! Украсете готовия чифт с кожени ресни от ивица кожа и мъниста.

Тези ботуши са изработени по модернизирания модел на традиционните мокасини на племето Салиш - канадските индианци. Те могат да бъдат направени не само от кожа, но и от филцова вълна. Шевовете преминават само отвън, което улеснява шиенето:

• Нека направим измервания от крака, както е описано по-горе.
• На хартия маркирайте ширината на стъпалото в метатарзалната област като AA1. Отново отделете този сегмент и маркирайте с точка Б. Оказва се, че стелката е сгъната 2 пъти.
• Маркирайте костта на палеца като M1 и върха на показалеца като M.
• От точка А начертайте перпендикуляр на точка L, маркирайте края й като X.Начертаваме сегмент XL. По същия начин поставете точката X1 върху втората част на парчето.
• От петата отлагаме сегмент от 2 см и го обозначаваме като L.
• Сгънете хартията по LM, така че A и B да бъдат сгънати.
• Изрежете шаблон от L до M и M1
• Прехвърлете отворената стелка върху кожата и я изрежете.
• Изградете багажника от точки L1 до J и K. Дължината му е равна на половината от LM сегмента. JK сегментът е 50 см.
• Маркирайте езика на ботуша с пунктирана линия, така че да е по-дълъг от JK. За да е по-къс, няма да се сгъва. Приблизителни размери: ширина 6,3 см, дължина 15,2-20 см.
• Сгънете частите с лице навътре и шийте от M1 около обиколката към X и X1.

Важно! Докато шиете, проверете точките за съвпадение, така че мокасините да са прави.

• Оформете петата и зашийте бутлега. Горната част на ботуша е 15 см широка и 12,5-15 см по-дълга от сегмента LM. За детски боти, височина 7,5-10см.
• Зашийте езика и зашийте струните.

Важно! Въз основа на този модел можете да шиете мокасини с различен размер, като го увеличите.