Направи си сам ремонт на помпа nocchi sr3

Няколко думи за отоплителната система: Имам система от отворен тип с разширителен резервоар, воден стълб от почти 6 метра на два етажа, котел на твърдо гориво KCHM 5. Помпата е закупена за бързо равномерно нагряване на цялата система при запалване на бойлера, тъй като в отоплителната система има около 300 литра -350 вода и докато се загрее връщащата вода, мина известно време. В резултат на това стаите по-далеч от котела винаги бяха по-хладни, особено на първия етаж. Но след монтажа на циркулационната помпа всичко това остана в миналото. Сега относно техническите характеристики на помпата (защо тази?): По време на покупката нямах представа за такива устройства, така че напълно се доверих на търговския асистент, обяснявайки характеристиките на отоплителната система. Циркулационните помпи с променлива скорост на мокрия ротор Nocchi са предназначени за използване в затворени отоплителни системи или в системи с отворен разширителен резервоар. Мощност на двигателя 710W, материал на корпуса - чугун, температура на изпомпваната течност до 110 градуса, напор на водния стълб до 6 метра, три позиции на превключвателя на капацитета

се превключват ръчно, параметрите на всяка позиция могат да се прочетат в инструкциите или на табелата на корпуса на помпата, работно налягане до 10 бара, но това важи повече за системи от затворен тип. Връзка към мрежа 220 волта, има вграден кондензатор. Включени са гайки за свързване към тръбопровода, също чугунени и с размер на резбата един и половина инча. Връзката на помпата изглежда така

необходимо е оста на двигателя да е разположена строго хоризонтално, това намалява износването на графитните втулки, два клапана за спиране на водата за ремонт или поддръжка на помпата и филтър, разположен на смукателната тръба за предотвратяване на механични примеси ( като котлен камък и др.) от навлизане в помпата Самата вложка в моята отоплителна система изглежда необичайна.

това е така наречената система от инжекционен тип, без използване на байпас. Предимството е, че няма нужда да се използват скъпи непрекъсваеми захранвания. И така на снимката дебелата тръба е захранването от котела, смукателната тръба на помпата отдолу, налягането на водата след циркулационната помпа под остър ъгъл се врязва в основната линия, принуждавайки водата да циркулира в цялата система. Много е важно за котлите на въглища, когато има прекъсване на тока, системата работи на естествена циркулация, а котелът няма да кипи! Като цяло нашата отоплителна система започна да работи много по-ефективно с тази помпа! Родителите също инсталираха такава помпа на газов котел и, според измервателния уред, спестява газ от 25-30% през отоплителния сезон. Затова го препоръчвам!

Собствениците на автономно отопление вече не разчитат на естествената циркулация на охлаждащата течност, принуждавайки я да преминава бързо през тръбите с помощта на циркулационна помпа.

Като се има предвид, че частните къщи се намират в по-голямата си част на значително разстояние от всички видове работилници и сервизни центрове, за собственика на такова жилище е много важно да овладее ремонта на циркулационна помпа за отопление със собствените си ръце .

Помпата, както всеки друг механизъм, се нуждае от периодична поддръжка. Ето какво трябва да направи собственикът на такова устройство:

1. През топлия сезон, когато циркулационната помпа не работи, включвайте я всеки месец за 15 минути. Разбира се, устройството не трябва да работи на празен ход: ако отоплителната система в момента е празна (мнозина източват охлаждащата течност за лятото), просто трябва да изпомпвате вода от един контейнер в друг, като свържете помпа към тях с помощта на маркучи. Това ще предотврати окисляването на повърхността на вала, което може да доведе до блокиране. И лагерът, благодарение на такова "обучение", ще продължи по-дълго.
2. По време на отоплителния сезон периодично обръщайте внимание на това как работи помпата.Има ли шумове, вибрации или други признаци на развитие на дефект? Устройството поддържа ли необходимото налягане в системата? Двигателят става ли прекалено горещ? Неизправност, открита на ранен етап, е много по-лесна за отстраняване, отколкото вече силно пренебрегвана.
3. Ако пред помпата е монтиран груб филтър, той трябва периодично да се проверява за замърсяване, дори ако в системата се използва подготвен топлоносител (филтърът може да се запуши с ръжда, отмита от работната среда от стените на тръбата) .
4. Също така е необходимо от време на време да проверявате дали количеството смазка е достатъчно на местата, където е предоставено.

По време на престой, уплътненията в тръбите трябва да бъдат покрити с консервираща грес, която ще предотврати изсъхването им.

Уверете се, че температурата на охлаждащата течност на мястото, където е монтирана циркулационната помпа (обикновено тя се монтира на "връщането" пред самия котел) не надвишава допустимата стойност.

Граничната стойност е посочена в паспорта на устройството. За повечето модели оптималната температура е 65 градуса.

Нека видим как точно могат да бъдат изразени и какво трябва да направи потребителят в дадена ситуация.

И така, основните неизправности на циркулационните помпи и как да ги поправите.

В този случай първият заподозрян е предпазител, ако, разбира се, вашият модел има инсталиран такъв. Той е чувствителен към скокове на напрежение, които, уви, не са необичайни в провинцията и при най-малката заплаха за стопяване на двигателя, отваряйки електрическата верига. След смяна на предпазителя, помпата ще се върне в работно състояние.

Ако предпазителят е непокътнат, трябва да "звъните" на захранващия проводник и окабеляването, а също и да проверите състоянието на предпазителя или прекъсвача в разклонителната кутия. Може би той или част от проводника трябва да се смени.

Ако всичко е наред с окабеляването, намотката на електродвигателя може да е изгоряла. Състоянието му се проверява чрез измерване на съпротивлението (използваме мултицет). Когато е свързан към контактите на работната намотка, устройството трябва да показва 10 - 15 ома.

Някои помпи освен работната имат и стартова намотка. Съпротивлението му трябва да бъде 35 - 40 ома.

Ако на дисплея на измервателния уред се изведе „безкрайност“ вместо посочените числа, тогава тестваната намотка е изгоряла. Ако показанията на мултиметъра, напротив, клонят към нула, тогава има междувитово късо съединение. В този случай, когато се опитате да включите помпата, предпазителите в панела ще се задействат.

Причината за "удара" на помпата може да бъде и повреда на неполярния кондензатор, присъстващ в веригата на началната намотка. В добро състояние има капацитет от порядъка на 10 - 40 μF. Ако показанията на измервателния уред се различават от нормалното, частта трябва да се смени.

Възможно е да се извърши независим ремонт на електрическата част, като имате достатъчно опит в този въпрос. В повечето случаи обаче трябва да разчитате на специалисти.

В такава ситуация помпата трябва да бъде изключена, в противен случай намотката на двигателя може да изгори. Може да има няколко причини за такава повреда:

1. Както бе споменато, валът може да заседне поради продължителен престой. По същия начин, работно колело, което е било неактивно за дълго време, може да залепне за корпуса. В такава ситуация трябва да разглобите помпата и да завъртите вала принудително. За да може потребителят да направи това, на вала има прорез, който може да се хване с отвертка. Ако не можете да го намерите, разглобете изпускателния механизъм и завъртете вала, като хванете самото работно колело.
2. Работното колело може да заседне поради навлизане на чужд предмет в камерата. Като го премахнете, вие възобновявате системата.

За да предотвратите това в бъдеще, инсталирайте кален филтър на входа на помпата.

Така може да се прояви натрупаният в системата въздух.За да го премахнете, най-рационално е отоплителният кръг да се оборудва с автоматичен въздушен отвор. Междувременно той го няма, въздухът ще трябва ръчно да се обезвъздуши. Веднага след това помпата ще спре да издава шум.

Ако наблюдавате подобно явление, има смисъл да проверите състоянието на лагера. Най-вероятно е износен и трябва да бъде сменен.

Лагерите винаги се монтират на вала и в отвора с намеса, с други думи, те се притискат.

Във фабрики и работилници за това се използва специален инструмент - теглич.

Майсторите, които нямат такава измишльотина, избиват лагерите с внимателни удари на дървен чук или сами правят примитивен теглич. Състои се от двойка плочи с дупки, през които се завинтват две шпилки и гайки. Едната плоча се приляга към края на вала, другата - към лагера (поставя се върху вала, за което в него се прави отвор със съответния диаметър), след което е необходимо да се затегнат гайките на шпилките един по един и много постепенно.

Вибрацията на помпата може да бъде причинена и от прекомерна кавитация. За да се реши този проблем, е необходимо да се увеличи налягането на входа на уреда чрез повишаване на нивото на охлаждащата течност във веригата.

Циркулационната помпа за отопление е ефективна дори в къщи с проста отоплителна система, така че трябва да знаете как да изберете правилния уред. Циркулационна помпа за отопление: как да изберем, ще разгледаме в тази тема.

Ще анализираме същността на отоплителната система с естествена циркулация на тази връзка.

Термопомпата за отопление на дом не е най-разпространеният вариант, но е страхотна за икономично отопление. В тази статия https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1207/otopitelnoe-oborudovanie/otopitelnye-pribory/teplovoj-nasos-dlya-otopleniya-doma.html ще разгледаме принципа на работа на единицата и дайте пример за изчислителен колектор.

Помпата не осигурява необходимия напор или работи за много кратък период от време, след което веднага се изключва

Чрез смесване на контактите можете дори да принудите работното колело да се върти в обратна посока (при устройства с 3-фазен двигател), което е причината за падането на главата.

След внимателно проучване на схемата за свързване, дадена в инструкциите за продукта, вероятно можете да откриете грешка и да свържете помпата правилно.

В очакване на студено време е необходимо да приведете отоплителната система в готовност. По отношение на циркулационната помпа трябва да се направи следното:

1. Проверете херметичността на връзките на помпата към тръбопровода. Ако се установи теч, гайката или съединителят трябва да се затегнат леко. Ако това не помогне, ще трябва да смените напуканото уплътнение или уплътнение. При липса на опит е по-добре да използвате флуоропласт (FUM-лента) или ленена резба Tangit Unilok за уплътняване на тръбни резбови връзки.
2. Ако пред помпата има цедка, проверете състоянието й и изплакнете, ако е необходимо.
3. Уверете се, че има достатъчно грес в двигателя и лагерите.
4. Няма да е излишно да измервате напрежението в изхода с мултицет, чрез който помпата ще бъде свързана към мрежата. Има случаи, когато електротехниците в селските населени места, вместо 2-фазно напрежение, доставят 3-фазно напрежение (380 волта) на къщите. Нормалните параметри на 2-фазно напрежение също могат да бъдат ненормални. Ако мултицетът показва например 235 V или 205 V вместо необходимите 220, трябва да се свържете със съответния сервиз на енергийната компания.

Ако нямате оплаквания относно качеството на захранването и не можете да откриете течове на охлаждащата течност, трябва да извършите пробна работа на помпата и да я оставите да работи известно време. Липсата на горните симптоми ще покаже, че устройството е готово за новия отоплителен сезон.

Тъй като принудителната циркулация е по-ефективна от естествената циркулация, циркулационните помпи стават все по-търсени.Циркулационна помпа за отоплителни системи - процедура за монтаж и характеристики на избор, прочетете внимателно.

Ще анализираме положителните и отрицателните аспекти на отоплителната система Ленинградка в следващата тема.

Ремонт на циркулационна помпа "Направи си сам" - инструкции стъпка по стъпка

Направи си сам ремонт на циркулационна помпа

Циркулационните помпени устройства са много популярни сред собствениците на частни къщи и летните жители. Обхватът на помпено оборудване е доста широк, но общите принципи на устройството са същите. Такова оборудване може да спре от леки повреди. Занесете повредена помпа в сервиз? Това струва пари и в много региони просто няма обслужващи компании. Следователно собственикът на домакинството на къщата трябва да знае как да ремонтира циркулационната помпа със собствените си ръце.

За да разберете как самостоятелно да разглобявате, поддържате, ремонтирате циркулационна помпа, трябва да знаете нейната структура. Такова оборудване е подредено, както следва:

• всички възли и механизми са разположени в случаят, който е изработен от стомана (предимно неръждаема), алуминий и други сплави;
• вътре в кутията се намира роторен двигател;
• на ротора е монтирано колело с крила - работно колело, който обикновено се произвежда от технически полимери.

Устройство за циркулационна помпа

След включване на електрическата верига двигателят започва да върти ротора с прикрепено към него работно колело. Течността се подава към централната част на помпата. Остриетата се въртят и изхвърлят вода или друга охлаждаща течност към външната страна на корпуса. Под действието на центробежни сили течността се движи и навлиза в изхода на помпата.

Циркулационна помпа в отоплителната система

В момента на пазара има два основни типа циркулационни помпени устройства.

1. "мокър тип" - при такова оборудване роторът е напълно потопен в изпомпваната течност. Значително предимство на тази конфигурация е охлаждането на триещите и нагряващите части чрез контакт с течността. Такова оборудване работи по-тихо и струва по-малко. Когато го инсталирате, е необходимо да се поддържа позицията на корпуса, посочена от производителя (обикновено хоризонтална), тъй като роторът трябва да бъде напълно потопен в течността. Също така, "мокрите" устройства са по-лесни за поддръжка, но са много чувствителни към липсата на течност в системата (работенето на "на сухо" може бързо да повреди помпата).
2. "сух тип" - в такива устройства моторът на помпата е поставен в отделно отделение или модул, а предаването на въртящ момент към ротора се осъществява чрез задвижващото устройство (съединител). Помпите от сух тип са по-ефективни, но имат и по-сложен дизайн. Сухата помпа може да работи без повреди и в системата няма течност, но това ще доведе до повишено износване на задвижването.

Също така циркулационните помпи могат да бъдат разделени на типове според вида на изпълнение:

• моноблок;
• конзола, състояща се от отделни блокове.

За да не разглобявате и ремонтирате вашето оборудване за пореден път, то трябва да работи правилно.

1. Никога не пускайте помпения уред без течност в отоплителните тръби.
2. Поддържайте обема на изпомпваната от помпата вода в рамките на работните спецификации. Превишаването или намаляването на обема на изпомпваната вода по отношение на показателите, посочени в техническия паспорт, е неприемливо. Ако помпата е проектирана да изпомпва от 5 до 100 литра вода на час, изпомпването на 3 или 103 литра вода ще я износи много.
3. Ако помпата ви не е работила дълго време, включете я за около четвърт час веднъж месечно. Това ще помогне за предотвратяване на окисляване на движещите се части и последващи повреди.
4. Поддържайте температурата във водопроводите не повече от 65 градуса.Ако температурата на охлаждащата течност е превишена, утайката може да повреди подвижните части на помпения апарат. Температурата на водата над 65 градуса (например 70-80 ° C) допринася за бързото износване на оборудването.

От време на време, за предпочитане поне веднъж месечно, е необходимо да извършвате външен преглед и да проверявате качеството на вашето циркулационно помпено устройство.

Опция за помпено устройство

1. Включете помпата и проверете дали няма необичайни шумове и прекомерни вибрации по време на работа.
2. Проверете налягането на отоплителната среда, доставяна от помпата. Той трябва да отговаря на показателите, посочени в техническия паспорт.
3. Уверете се, че няма прекомерно нагряване на електродвигателя на устройството.
4. Проверете резбовите фланци за грес и възстановете, ако е необходимо.
5. Уверете се, че има заземителна връзка между тялото на помпата и съответния терминал.
6. Проверете помпата от всички страни и се уверете, че няма течове. Обикновено такива уязвимости са интерфейсът между тръбопровода и корпуса на помпата. Проверете нивото на затягане на болтовете и нормалното състояние на уплътненията.
7. Разгледайте клемната кутия. Всички проводници трябва да бъдат здраво фиксирани. Наличието на влага в устройството е неприемливо.

В циркулационните помпени устройства има редица типични неизправности, които можете да отстраните сами. Всеки блок ще описва симптомите на неизправност, причините за нея и стъпките за ремонт „Направи си сам“.

Причината може да е окисляване на вала на двигателя при продължителен престой на помпата... Инструкции за отстраняване на неизправности.

1. Изключете захранването на оборудването.
2. Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите в близост до нея.
3. Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
4. Демонтираме електрическия мотор в комплект с ротора.
5. Завъртаме ротора на ръка или с отвертка, опряна в работния прорез.

Следващата причина за такава неизправност може да бъде проникване на чужди предмети.

1. Изключете захранването на оборудването.
2. Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите.
3. Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
4. Отстраняваме чуждия обект.
5. Защитаваме входната тръба на помпата с мрежест филтър.

Също така причината за липсата на ротация може да бъде липса на захранване... За да направите това, проверяваме с тестер дали има захранване на клемите в кутията и дали електрическите проводници са свързани правилно.

Основната причина за такава неизправност може да бъде липса на захранване или недостатъчно напрежение в мрежата... За да го премахнете, е необходимо да проверите напрежението на клемите с тестер и, ако е необходимо, правилното свързване на устройството към захранването.

Много електрически помпи са снабдени с предпазител. В случай на токови удари, той изгаря и се нуждае от подмяна.

Това може да бъде причинено от отлагания на варовик между статора и въртящия се ротор. Неизправността се отстранява чрез демонтиране на електродвигателя и почистването му от варовикови отлагания.

Причината за такава неизправност може да бъде наличието на въздух в тръбопровода на отоплителната система. За да го премахнете, е необходимо да изпуснете въздух от тръбите. За автоматично обезвъздушаване се препоръчва да се монтира автоматичен блок в горния тръбен сегмент.

Ако остър шум е придружен от повишена вибрация, тогава се препоръчва да се увеличи налягането на входа на помпено устройство. Недостатъчната глава може да бъде компенсирана чрез повишаване на нивото на охлаждащата течност в системата.

Причината за такава неизправност обикновено е силното износване на лагера, което осигурява въртенето на работното колело. Неизправността се отстранява чрез смяна на износения лагер.

Причината за такъв дефект може да бъде грешната посока на въртене на колелото с остриета. Причината за това явление обикновено е неправилно свързана фаза, когато е свързано трифазно оборудване.

Също така, намаляването на главата може да бъде причинено от повишен вискозитет на охлаждащата течност, след което работното колело среща твърде голямо съпротивление. За да го премахнете, е необходимо да почистите филтъра на входящата тръба от отлагания, да проверите напречното сечение на входящия тръбопровод и да зададете необходимите параметри за настройка на помпата.

Най-вероятно причината за такава неизправност може да бъде неправилното свързване на проводниците по фази в клемната кутия. Предпазителят на помпата ви може да не е достатъчно здраво. Извадете го и почистете щипките.

За да може вашето оборудване да работи безпроблемно през целия студен сезон, е необходимо да извършвате рутинна поддръжка преди началото на отоплителния сезон.

1. Проверете дали помпата е свързана правилно към отоплителната мрежа... Помпено оборудване трябва да се монтира на такова място от поливната мрежа, където има минимална възможност за въздушно задръстване. Рационално е да се постави на връщащата линия, пред отоплителния котел.
2. Преди употреба уверете се, че всички мрежови връзки остават здрави... За да се предотврати изсъхването на уплътненията, входящите и изходящите дюзи са покрити с консервираща смазка по време на прекъсване на работа.
3. Проверете състоянието на филтъра пред входа на помпата... Сменете или почистете, ако е необходимо.
4. Проверете дали устройството е правилно свързано към захранването... Проверява се не само плътността на контактите на клемната кутия, изправността на предпазителя, но и правилността на фазовата връзка и стойността на работното напрежение в мрежата. Най-добре е да проверите тези характеристики с тестер.
5. Преди да започнете да работите безпроблемно циркулационната помпа за отопление направете пробно изпълнение, което трябва да потвърди пълната херметичност на системата и изправността на всички нейни компоненти и оборудване.

Ако по време на тестовото пускане на оборудването се открият недостатъци на помпено устройство, които не могат да бъдат отстранени, без да го демонтирате и разглобите, ще трябва да извършите следните операции.

1. На подготвителния етап помпено оборудване се обеззахранва. При монтажа на помпата в тръбопроводната система се вгражда байпас - байпасна отоплителна тръба. При нормална работа е затворен. За дългосрочни ремонти може да се наложи да свържете допълнително помпено устройство към системата.
2. Развийте спирателните вентили, закрепващи помпата, извадете я.

Демонтажът на помпата преди ремонт е особено необходим, вашите отоплителни тръбопроводи са металопластични. Въздушните ремонти могат да повредят такива тръби.

Схема на помпено оборудване

При сериозен ремонт на помпено оборудване е необходимо не само да се демонтира, но и да се разглоби. Извършва се в следната последователност.

1. Капакът на циркулационната помпа е фиксиран към тялото с болтове. Това могат да бъдат винтове Phillips или шестостенни винтове. По време на работа болтовете могат да "залепнат". Този проблем може да бъде решен с помощта на специализирани аерозоли, наричани още "течен ключ". Прилага се върху болта и може лесно да се развие след няколко минути.
2. Свалете капака. Пред нас е ротор с ротор, фиксиран върху него с колело с остриета. Обикновено се задържа със скоби или болтове. Премахнете го и ще получите достъп до "вътрешността" на помпено оборудване.
3. Проверете помпата, идентифицирайте дефектния модул и го сменете.

Необходимо е да се извършва самостоятелен ремонт на циркулационни помпи само след изтичане на гаранционния срок или при невъзможност за получаване на квалифицирана техническа помощ. Редица помпени възли са доста трудни за намиране в търговската мрежа. Това обикновено се дължи на търговската политика на производителите, така че бъдете подготвени за факта, че в някои случаи е по-евтино да закупите ново оборудване, отколкото да поправите повредено.

Конструкция на помпата без сальник

За да научите повече за технологиите за ремонт на циркулационни помпи, гледайте учебното видео.

Циркулационните помпи от различни видове често се използват днес в селски къщи и летни вили, което позволява да се направи работата на автономните отоплителни системи по-ефективна и в същото време да се спестят енергийни ресурси. Междувременно, ако такава хидравлична машина се повреди, цялата отоплителна система престава да функционира, което поставя потребителя си пред избор: да използва услугите на квалифицирани специалисти или да ремонтира циркулационната помпа за отопление със собствените си ръце.

Демонтаж на циркулационната помпа

Причините за повреда на циркулационните помпи, чиито видове се различават един от друг в определени конструктивни характеристики, са свързани както с неспазване на правилата за работа на такова оборудване, така и с качеството на охлаждащата течност, спадове в захранването мрежа, както и с редица други фактори. Преди да вземете решение за независим ремонт на циркулационната помпа, трябва да разберете добре дизайна и принципа на работа на такова устройство, което ще ви позволи да установите точната причина за нейната повреда и да я премахнете.

Без да познавате устройството на циркулационната помпа, вие не само ще можете да ремонтирате такава хидравлична машина, ако е необходимо, но и да се занимавате с редовна поддръжка. Конструкцията на циркулационните помпи е:

• корпус, изработен от неръждаема стомана или цветни сплави;
• електродвигател, чийто вал е свързан към ротора;
• директно самия ротор, върху който е монтирано колелото с лопатки - работното колело (неговите лопатки, които постоянно са в контакт с изпомпваната среда, могат да бъдат направени от метални или полимерни материали).

Дизайн на циркулационна помпа

Циркулационната помпа работи, независимо от нейната конструкция, съгласно следния принцип.

• След подаване на електрически ток, валът на задвижващия двигател започва да върти ротора, върху който е монтирано работното колело.
• Топлопреносната течност, влизаща във вътрешната част на помпата през смукателния разклонител, се изхвърля от работното колело и центробежната сила към стените на работната камера.
• Течността, която е подложена на центробежна сила, се изтласква в изпускателната тръба.

Както бе споменато по-горе, в зависимост от конструктивните характеристики, циркулационната помпа за отопление може да бъде от различни видове. И така, устройствата с ротор се разграничават:

В частните къщи най-често използваните циркулационни помпи са "мокър" тип

За циркулационни помпи от първия тип, които се използват главно за оборудване на битови отоплителни системи, роторът е постоянно в течна среда. Това не само допринася за смазването на подвижните части, но и за тяхното ефективно охлаждане. Основните предимства на този тип оборудване включват:

• ниско ниво на шум по време на работа, тъй като водата, в която са разположени всички движещи се елементи на такова устройство, перфектно абсорбира вибрациите;
• лекота на монтаж (такива помпи просто се нарязват в тръбопровода), поддръжка и ремонт.

Междувременно помпите с "мокър" ротор, ако говорим за техните недостатъци, не са много ефективни, могат да се монтират само в хоризонтално положение и са много критични към липсата на течност в отоплителната система.

Помпите със "сух" ротор се монтират в отделни котелни и се използват в системи, които отопляват големи площи

Задвижващият двигател на помпи със "сух" ротор е поставен в отделен блок. Въртенето от вала на двигателя се предава към работното колело чрез специален съединител. За разлика от устройствата с "мокър" ротор, помпите от този тип се характеризират с по-висок КПД (до 80%), но и с по-сложен дизайн, което донякъде усложнява процедурите по тяхната поддръжка и ремонт.Циркулационните помпи със "сух" ротор се врязват в тръбопровода и тялото им се фиксира към стената, за което се използва специална конзола.

За да не се сблъскате със ситуации, при които циркулационната помпа, инсталирана в отоплителната система, ще изисква ремонт, е необходимо стриктно да се спазват правилата за работа с такова оборудване, които са както следва.

1. Ако в тръбопровода няма вода, е невъзможно да се стартира циркулационната помпа.
2. Стойността на генерираното водно налягане трябва да бъде в рамките на характеристиките, посочени в техническия паспорт на циркулационната помпа. Ако устройството произвежда намалено или, обратно, повишено водно налягане, това може да доведе до бързото му износване и съответно до повреда.
3. През периода, в който отоплителната система не се използва, помпата трябва да се включва за циркулация поне веднъж месечно за четвърт час, което ще предотврати окисляване и блокиране на подвижните й части.
4. Много е важно да се гарантира, че температурата на водата в отоплителната система не надвишава 65 °. Във вода, нагрята до по-висока температура, започва активно да се образува утайка, която, взаимодействайки с движещите се части на хидравличната машина, допринася за активното им износване и съответно повреда на цялото устройство.

Необходимо е ежемесечно да се проверява циркулационната помпа и да се проверява правилността на нейната работа. Такива мерки позволяват да се идентифицират неизправности в работата на оборудването в началния етап и своевременно да се предприемат подходящи мерки.

Периодичната проверка на циркулационната помпа значително ще намали вероятността от нейната повреда през отоплителния сезон.

Проверката на циркулационната помпа за правилна работа включва такива действия като:

1. включване на хидравличната машина в работен режим и проверка на нивото на шума и вибрациите, генерирани от нея;
2. проверка на налягането (нивото на налягането) на охлаждащата течност, създадена в изпускателната тръба (както е споменато по-горе, налягането на течността трябва да бъде в рамките на стойностите, дадени в техническия лист);
3. контрол на степента на нагряване на двигателя, която не трябва да е твърде висока;
4. проверка за наличие на грес върху резбовите свързващи елементи на помпата и нанасяне, ако липсва;
5. проверка на наличието и правилността на заземяването на тялото на хидравличната машина;
6. проверка за течове както на корпуса на помпата, така и на местата, където тя е свързана с тръбопровода (ако има течове на такива места, е необходимо да затегнете резбовите връзки и да проверите целостта на монтираните уплътнения);
7. Проверете клемната кутия и проверете дали проводникът е фиксиран в нея (освен това е необходимо да се провери дали влагата не попада в клемната кутия, което е неприемливо).

Основната причина за бързото износване на триещите лагери в помпите се счита за повишеното замърсяване на охлаждащата течност.

Възможно е да се откроят няколко от най-типичните неизправности на циркулационните помпи, които е доста реалистично да се отстранят със собствените си ръце. Такива неизправности могат да бъдат идентифицирани по характерните им признаци, без дори да се разглобява помпата и без да се използва сложно диагностично оборудване.

Ситуация, при която помпата е шумна, но работното колело е неподвижно, често се причинява от окисляване на вала на задвижващия двигател. Това може да се случи поради факта, че хидравличната машина не е била използвана дълго време. За да ремонтирате отоплителната помпа със собствените си ръце с такава неизправност, трябва да изпълните следните стъпки:

• изключете захранването;
• източете цялата вода от помпата и съседния тръбопровод;
• като развиете съответните винтове, демонтирайте задвижващия мотор заедно с ротора;
• опирайки се на работния прорез на ротора с ръка или отвертка, го завъртете със сила, като го преместите от мъртва точка.

Разглобена циркулационна помпа

Помпата ще издава шум, но няма да работи дори ако във вътрешната й част попадне чужд предмет, който блокира въртенето на работното колело.За да поправите циркулационната помпа в такава ситуация, направете следното:

• изключете захранването;
• източване на водата от помпата и съседния тръбопровод;
• разглобете помпата съгласно горната схема;
• отстранете чужд предмет;
• на входната тръба е монтирана цедка.

Ето как изглежда корпусът на циркулационната помпа отвътре.

Ако циркулационната помпа е включена, тя не издава шум, но и не работи, може да има проблеми със захранването. За да се идентифицира причината и да се елиминира такава неизправност, може да не се изисква демонтаж на циркулационната помпа: с помощта на тестер те проверяват нивото и наличието на напрежение на клемите на устройството. В много случаи, за да премахнете такава неизправност, е достатъчно правилно да свържете помпата към захранването.

Ако в конструкцията на циркулационната помпа има предпазител, тогава той може да изгори при спад на напрежението в мрежата, което също може да бъде причината отоплителната помпа да не работи и да не издава шум при включване. За да възстановите работата на помпата, просто сменете изгорял предпазител.

Въоръжени с тестер и схематична диаграма, можете да намерите по-сериозни повреди в електрическата част на помпата, например изгорели намотки

В случай, че върху вътрешната повърхност на статора се образува слой от варовикови отлагания, работещата помпа периодично спира. За да разрешите този проблем, е необходимо да разглобите помпата и да почистите всички нейни вътрешни части от варовикови отлагания.

Причината за силния шум на оборудването при изпомпване на течност може да бъде наличието на голямо количество въздух в тръбопровода. За да премахнете такъв проблем, достатъчно е да изпуснете въздух от тръбите. За да не се сблъскате с това в бъдеще, можете да инсталирате специален модул в горната част на кръга на отоплителната система, който автоматично ще изпуска въздух от тръбопровода.

Ако тялото на хидравличната машина вибрира силно при изпомпване на охлаждащата течност, това може да означава, че лагерът, който осигурява въртенето на работното колело, е силно износен. Ремонтът на циркулационна помпа за отопление в този случай се състои в подмяна на износен лагер.

Краен графитен лагер на помпата "Grundfos".

Сред причините за несъответствието между налягането на флуида и стандартните стойности на изхода на центробежната помпа са следните.

• Работното колело се върти в грешна посока.
• Фазовите проводници в клемната кутия са свързани неправилно (при трифазна връзка).
• Вискозитетът на използваната нагревателна среда е твърде висок.
• Филтърът, монтиран на смукателния тръбопровод, е запушен.

Посоченият проблем се коригира според причината, която е причинила проблема.

Причините за такава неизправност могат да бъдат неправилно свързване на фазовите проводници в клемната кутия, лоши или окислени контакти в предпазния модул на устройството.

За да ремонтирате електронния компонент на помпата, ще ви трябват основни познания по електротехника.

Това е друг неудобство, което се случва доста често по време на работа на такова оборудване. Защо циркулационната помпа се загрява? Причините може да са различни, но такава ситуация винаги показва, че вашето оборудване работи при повишено натоварване.

По този начин много ситуации, в които циркулационната помпа не работи или не работи правилно, могат да се справят сами, без да се прибягва до услугите на квалифицирани специалисти и без да се купуват скъпи резервни части и компоненти за ремонт.