Направи си сам ремонт на помпа

В отоплителната система с принудителна циркулация сърцето е циркулационната помпа. Наличността на отопление и неговото качество зависят от стабилната му работа. Същото важи и за затворени системи за топла вода с постоянен приток на вода в тръбите между котела и резервоара за съхранение. По време на работа неизбежно възниква въпросът как да се извърши поддръжка и ремонт на циркулационната помпа, така че да продължи да работи стабилно и безпроблемно.

За нормалното функциониране на помпата трябва да се вземат следните мерки:

• Правилна работа, като се вземат предвид всички правила, установени от производителя на помпено оборудване.
• Профилактика и поддръжка на помпата.
• Диагностика и ремонт в случай на повреда на помпата.

Колкото по-точно се спазват правилата за работа и колкото по-редовна е поддръжката на помпата, толкова по-рядко ще трябва да мислите за нейния ремонт или смяна.

Редица прости изисквания важат за всяка циркулационна помпа:

• Не позволявайте на помпата да работи на празен ход при липса на вода. Прилага се както за мокра, така и за суха помпа.
• Не трябва да се позволява на помпата да работи със спрян поток вода, например, ако клапан е затворен пред или след помпата.
• Необходимо е да се определи оптималният режим на работа, като се вземе предвид максималният и минималният капацитет на оборудването.
• Важно е да се спазват изискванията на производителя за номиналното налягане на водата в системата.
• Температурата на охлаждащата течност не трябва да надвишава 65 ° C. Следователно циркулационната помпа се монтира на връщащата линия пред котела, където тече вече охладената вода. При превишаване на предварително определен праг процесът на отлагане на соли на твърдостта върху вътрешните повърхности на помпата се ускорява многократно.
• Не трябва да се допуска продължителен престой. Приблизително веднъж на месец или два е препоръчително да включите помпата за 15 минути. Ако това не се направи, тогава по време на процеса на окисление рискът от захващане на вала се увеличава.
• Недопустимо е използването на циркулационна помпа за изпомпване на мръсна вода с включване на плътни частици в суспензия. Трябва да се монтира груб филтър или чистотата на водата или топлоносителя се следи по други начини.

В режим на работа помпата трябва да има равномерен звук на работното задвижване и постоянна стойност на напора на изхода, която се контролира от инсталирания манометър. При добро боравене дори най-простата циркулационна помпа може да работи до 5 години, докато основните й елементи се износят.

Почти всички циркулационни помпи са от центробежен тип. Те имат работно колело, фиксирано върху вала на двигателя и поставено в специална камера „черупка“. Входът към корпуса е разположен в центъра, а изходът е външният ръб на корпуса с канал, простиращ се по обиколката в посока на движение на работното колело. Двигателят върти работното колело и водата, под въздействието на центростремителната сила, се втурва от центъра към краищата на мивката от вход към изход.

Конструктивни елементи на помпата:

• помпена част, мивка и работно колело, фиксирани на вала;
• електрически мотор;
• електронен блок за управление.

Най-податлива на износване е подвижната част на помпата - валът на двигателя и работното колело, както и лагерите, върху които са закрепени.

Дълъг експлоатационен живот и безпроблемна работа са възможни само ако се спазват правилните работни условия и редовно се предотвратява помпата. Сервизът се отнася до периодична проверка и почистване на помпата.Проверката за отклонения в работата трябва да се извършва най-малко веднъж на тримесечие, тоест два пъти през отоплителния сезон. Препоръчително е да се почиства на всеки две до три години, в зависимост от качеството на водата и условията, в които работи помпата.

През целия период на работа е препоръчително периодично да проверявате работата на помпата:

• Връзките се проверяват за течове. Ако бъдат открити, уплътненията и уплътненията (теглич, FUM-лента и др.) се сменят.
• Наличието и състоянието на заземяването се проверява визуално.
• Звукът от работещ двигател не трябва да бъде придружен от тракане или удари, външни звуци.
• Двигателят не трябва да вибрира твърде много.
• Проверява се налягането в линията и съответствието му с номиналното.
• Корпусът трябва да е чист и сух. Ако това не е така, тогава трябва да се извърши външно почистване, да се провери електронният блок за наводняване и да се отстрани причината, поради която помпата е била мокра.

Препоръчително е да почиствате помпата, включително всички нейни елементи, около веднъж на две до три години. Това важи само за разглобени модели. Има помпи с натиснат или еднокомпонентен, заварен корпус, който не включва ремонт или демонтаж. Такива единици се повредят и след това се заменят с нов монтаж. Препоръчително е да поверите тази работа на сервизния център. Въпреки това, ако имате уменията и инструмента, можете да направите всичко сами.

Преди разглобяването на помпата, водата се източва от системата или се източва отделна секция, в която участва помпата, разглобява се и след това се пристъпва към демонтаж.

1. С шестограмен ключ или отвертка Phillips се развиват 4-6 болта по периметъра на корпуса на двигателя на кръстовището с корпуса на помпата.
2. Отстранете корпуса, докато работното колело ще остане върху вала на ротора с двигателя.
3. Намерете четири дренажни отвора по периметъра. С помощта на тясна шлицова отвертка издърпайте малко по малко кожуха на двигателния отсек под работното колело по периметъра. В резултат на това валът с ротора и работното колело ще излезе от процепите и чашата на статора. Можете да си помогнете, ако развиете защитната тапа от външната страна на помпата, вкарате отвертка в слота на края на вала и с леки удари избиете вала от опорния лагер.

Анализът е завършен. Сега е необходимо да се почисти повърхността на ротора, работното колело и вътрешната повърхност на корпуса от плака и котлен камък, ако има такива, само без да се повреди повърхността на частите. Не е разрешено използването на груби абразиви. По-добре да действате с четка с полимерна твърда четина. Почистващите препарати, съдържащи мек разтвор на солна киселина, могат да помогнат. В екстремни случаи се използва най-малкият шмиргел - "нула".

За помпи без сальник, важно е да се провери чистотата на отвора във вътрешността на вала и на дренажните отвори, разположени в защитната обвивка, разделяща зоната на помпената част и двигателя. Течността влиза в ротора точно през тези отвори и след това се връща през вътрешния канал, ако те са запушени, охлаждането на двигателя страда.

За помпи със сух ротор хидроизолацията на опорния лагер е важна. Ако се установи теч от блока на помпата към блока на статора, тогава напълно сменете всички уплътнения и уплътнения вътре в устройството.

Проверява се състоянието на лагерите, върху които стои валът. Ако вече са счупени в ред, ще трябва да бъдат подменени, което е изключително трудно да се направи у дома, ще трябва да се свържете със сервизен център.

Всички уплътнения и уплътнения вътре в помпата трябва да бъдат проверени за износване и подменени, ако е необходимо. След като всички елементи са почистени и проверени, монтажът се извършва в обратен ред.

Циркулационната помпа се нуждае от почистване

По начина на работа на помпата, звук, вибрации или промяна в налягането, изходното налягане, е необходимо точно да се определи неизправността и да се елиминира причината.

Циркулационната помпа често се използва в индивидуални отоплителни системи в частни къщи. Това оборудване позволява ефективна циркулация на охлаждащата течност по веригата, което осигурява стабилна температура в цялата стая. Качеството на отоплението зависи от работата на устройството.

Циркулационните помпи служат дълго време и рядко се повреждат. Въпреки това, ако възникнат неизправности, можете сами да поправите устройството. Също така е важно помпите от различни модели да имат един и същ принцип на работа, да са обект на едни и същи повреди, следователно методите за тяхното елиминиране са еднакви.

В големите помещения тръбите са дълги и водата циркулира в системата бавно, като има време да се охлади, преди да се върне в затворен цикъл обратно в котела за повторно загряване. За да решат този проблем, те прибягват до помощта на циркулационни помпи, които принуждават охлаждащата течност да се движи по-бързо по контура.
към менюто ↑

За да ремонтирате оборудването сами, трябва да знаете неговото устройство:

1. Корпус от стомана, удължен хоризонтално. Съдържа всички елементи на системата. Корпусът може да бъде изработен и от алуминиева сплав или неръждаема стомана.
2. Електрически двигател и ротор, поставени в корпус.
3. Работно колело с лопатки, фиксирани към ротора. Остриетата са извити в посока, обратна на движението на колелото. Тази част е изработена от устойчиви полимери.

Когато помпата е включена, водата във веригата се изтегля във входа чрез въртене на колелото. В камерата центробежната сила действа върху водата, притиска я към стените на камерата и я изтласква навън. След това налягането пада и водата се изпомпва обратно в помпата.

Устройството на съвременните циркулационни помпи

При такъв непрекъснат цикъл на работа температурата в отоплителната система се поддържа постоянно на същото ниво. Това спестява разходи за гориво или енергия.
към менюто ↑

Какви повреди могат да възникнат и как да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце? Нека го разберем.
към менюто ↑

1. Чужди предмет в камерата на работното колело.
2. Продължителното време на престой на апарата доведе до окисляване на вала на ротора.
3. Захранването към клемите на устройството е прекъснато.

В първия случай можете да отстраните неизправностите, като внимателно извадите устройството и развиете корпуса в областта на работното колело. Ако има чужд предмет, извадете го и завъртете вала на ръка. За да се избегне повторното навлизане на чужди тела, трябва да се монтира филтър на дюзата.

Бръмченето на помпата може да се наблюдава и при продължителен престой и окисляване на вала. Необходимо е старателно да се почистят всички окислени зони и да се смажат подвижните части на работния блок.

Циркулационната помпа бръмчи дори ако захранването се повреди. Първо проверете напрежението с тестер. Ако кабелът е повреден или счупен, той трябва да бъде заменен. Ако кабелът е изряден, погледнете напрежението на клемите. Иконата за безкрайност на тестера показва късо съединение. По-ниско напрежение означава отворена намотка. И в двата случая е необходима смяна на клемите.
към менюто ↑

Помпата не работи, когато няма мрежово напрежение. Тестерът проверява напрежението, както и правилното свързване на устройството към захранването.

Вал на циркулационната помпа

Ако в помпата има предпазител, има риск тя да изгори от токови удари. Ако това се случи, сменете предпазителя. Препоръчително е да инсталирате надежден стабилизатор.
към менюто ↑

1. Отлагания на варовик между подвижните части на уреда.
2. Неправилно свързване на помпата в областта на клемите.

Помпата може да се включи, но и да спре незабавно, ако има котлен камък. Отстранете варовика и смажете ставите между статора и ротора.

Във втория случай проверете херметичността на предпазителя на устройството. Отстранява се и всички скоби се почистват. Всички проводници трябва да бъдат правилно свързани в клемната кутия.
към менюто ↑

Ако помпата е шумна, това може да показва наличието на въздух в системата.Необходимо е да се обезвъздуши въздухът от тръбите, да се монтира модул в горната част на веригата, така че въздухът да се освобождава автоматично.

Помпата може също да издава шум поради износване на лагера на работното колело... Необходимо е да се разглоби тялото на устройството и, ако е необходимо, да се смени лагера.
към менюто ↑

Ако активирането на помпата е придружено от вибрации и шум, тогава причината е недостатъчен напор в затворена верига. Можете да го решите, като добавите вода към тръбите или увеличите налягането на входа на помпата.
към менюто ↑

При ниско налягане или когато помпата почти не изпомпва охлаждащата течност, проверете посоката на въртене на работното колело в тялото на апарата. Ако работното колело се върти неправилно, значи сте направили грешка при свързването на помпата към клемите на фази, ако използвате трифазна мрежа.

Намаляването на главата може да е резултат от високия вискозитет на охлаждащата течност. В същото време работното колело изпитва повишено съпротивление и не работи добре, не с пълна сила. Необходимо е да проверите мрежестия филтър и да го почистите. Също така е препоръчително да проверите напречното сечение на тръбите на дупките. След това ще трябва да настроите правилните параметри на помпата.
към менюто ↑

Помпата няма да се включи, ако има проблем с захранването. Необходимо е да се проверят фазите и предпазителите. Ако са в ред, тогава намотката на задвижването е изгоряла. В този случай ще трябва да потърсите помощ от специалисти.

Вътрешните повърхности на помпата трябва да са без ръжда

Когато диагностицирате оборудване, можете да използвате индикатора - тестер на въртенето на вала на циркулационната помпа. Позволява ви да се уверите, че помпата работи, без да е свързана към електрическата мрежа.
към менюто ↑

Температурата на помпата трябва да е същата като температурата на тръбите на отоплителната система. Ако циркулационната помпа се загрее и температурата й е по-висока от тази на тръбите, тогава има грешки в монтажа или проблем с работата. Нека помислим защо устройството се нагрява.

1. Ако е инсталирана неправилно, помпата започва да прегрява веднага след включване. Най-лесно се забелязват грешки при инсталиране.
2. Запушен контур. В системата се натрупват ръжда и различни отлагания. Това води до стесняване на диаметъра на прохода за охлаждащата течност. Натоварването на машината се увеличава и двигателят прегрява. Ще е необходима превантивна поддръжка на системата.
3. Ръжда, отломки, варовик в запушените комуникации могат да попаднат в помпата и да блокират електрическия мотор, което да доведе до загряване. Разглобете и почистете устройството, в противен случай бобините на двигателя бързо ще се провалят.
4. Помпата също се загрява поради липса на смазване на лагерите. При тези условия те се износват много по-бързо, като по този начин намаляват експлоатационния живот на целия апарат. Моторът е задържан. Помпата трябва да се занесе в сервиз.
5. Когато мрежовото напрежение е под 220 V, помпата прегрява и може бързо да се повреди. Определете напрежението в мрежата веднага щом двигателят започне да загрява, за да изключите или потвърдите незабавно този проблем.

Ако циркулационната помпа се загрее, не е необходимо да я разглобявате незабавно. Първо измерете напрежението в мрежата. При нормално напрежение системата се измива със сода каустик, оставя се в тръбите за един час и след това се източва. Ако помпата все още се загрява, ще ви е необходима помощта на специалисти.
към менюто ↑

За да може вашата помпа да работи дълго време и надеждно, трябва да спазвате правилата за експлоатация и да извършвате редовна профилактика. Уредът трябва да се проверява периодично:

1. Ако се открие теч в ставите, сменете уплътненията и уплътненията.
2. Проверете заземяването.
3. По време на работещ двигател не трябва да има чужди звуци.
4. Не трябва да има силни вибрации.
5. Измерва се налягането в линията.
6. Помпата трябва да е суха и чиста.

На всеки две до три години устройството се почиства, всички негови компоненти. Относно моделите, които могат да се разглобяват.Помпи с единичен или пресован корпус не могат да бъдат ремонтирани, а ако възникне повреда, тя се заменя с нова. Как сами да разглобите циркулационна помпа?

Тестване и ремонт на ел. блок на циркулационната помпа

За да направите това, имате нужда от шестограмен ключ, плоска отвертка (шлицова) 4 и 8 мм, отвертка Phillips.

Първо, цялата вода се източва от системата, помпата се демонтира и след това се разглобяват.

1. С помощта на гаечен ключ или отвертка развийте 4-6 болта на тялото в точката, където помпената част е свързана към корпуса.
2. Корпусът се отстранява, докато работното колело остава върху вала на ротора с двигателя.
3. По периметъра се намират дренажни отвори. Трябва да са четири от тях. С шлицова отвертка малко по малко издърпайте кожуха на отделението на електродвигателя под работното колело. Валът с ротора и работното колело трябва да излезе от жлебовете и чашата на статора.

Демонтажът на модула вече е завършен. След това роторът, работното колело, корпусът се почистват от котлен камък и плака, без да се повредят частите. Не използвайте груби абразиви. Препоръчително е да почиствате частите с четка с твърд полимерен косъм. Можете да използвате почистващи препарати, които съдържат слаб разтвор на солна киселина. Понякога използват фин шмиргел - "нула".

Популярни производители на циркулационни помпи са Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Моделите на тези марки са надеждни и може да възникнат повреди само при неспазване на условията на работа. Ако все пак трябва да прибягвате до ремонт на циркулационната помпа, тогава намирането и закупуването на съответните части в интернет няма да е трудно. Ремонтен комплект за циркулационна помпа u 4814, който е много популярен на съвременния пазар, подобно на други модели, може да бъде поръчан в много онлайн магазини.
към менюто ↑

DAB сервизни центрове и работилници за помпи

Ростов на Дон, ул. Народна милиция, 183 виж на картата

DAB оторизиран сервизен център

Монтаж, пускане в експлоатация, сервиз на помпи. Ремонт на помпа. Резервни части - избор, поръчка, продажба. Оторизиран сервиз WILO, ESPA, LOWARA, DAB, EMU, VogelPumpen, Seepex, Salmson ...

Допълнително: доставка на помпата до/от сервиза, ремонт на място на помпата у дома или в офиса, смяна на консумативи, монтаж на помпата (свързване, настройка), продажба на резервни части

Телефон: +7 (495) 471-59-32, +7 (985) 109-25-54

DAB оторизиран сервизен център

Висококачествен ремонт на помпи за битови и професионални серии. ...

По желание: продажба на резервни части

Астрахан, ул. Куйбишева, 98, за да видите на картата

DAB оторизиран сервизен център

Санкт Петербург, ул. Новолитовская, 16, за да видите на картата

DAB оторизиран сервизен център

Москва, ул. Генерал Белобородова 46, сграда 12, офис 33 виж на картата

DAB оторизиран сервизен център

DAB оторизиран сервизен център

Казан, ул. Павлик Морозова 17 вижте на картата

DAB оторизиран сервизен център

Санкт Петербург, Люботински проспект, 2-4 виж на картата

DAB оторизиран сервизен център

Казан, ул. Восстания, 100, сграда 107 да погледнете на картата

Телефон: +7 (843) 2125644, 2125655, 2250108

DAB оторизиран сервизен център

По желание: продажба на резервни части

• - доставка на помпата DAB за ремонт от сервиза
• - терен ремонт на помпата DAB у дома или в офиса
• - услуга по смяна на консумативи
• - услуги за монтаж и конфигуриране на оборудване
• - продажба на резервни части за ремонт на помпата DAB.

За да инсталирате или конфигурирате закупеното оборудване, можете да използвате услугите на специалисти от оторизирани организации (оторизиран сервизен център), които ще извършат цялата необходима работа за по-нататъшната работа на помпата. Ако на посочения адрес няма сервизен център или се намира на друг адрес, моля, уведомете ни.

Ремонт на циркулационна помпа "Направи си сам" - инструкции стъпка по стъпка

Направи си сам ремонт на циркулационна помпа

Циркулационните помпени устройства са много популярни сред собствениците на частни къщи и летните жители. Обхватът на помпено оборудване е доста широк, но общите принципи на устройството са същите. Такова оборудване може да спре от леки повреди. Занесете повредена помпа в сервиз? Това струва пари и в много региони просто няма обслужващи компании. Следователно собственикът на домакинството на къщата трябва да знае как да ремонтира циркулационната помпа със собствените си ръце.

За да разберете как самостоятелно да разглобявате, поддържате, ремонтирате циркулационна помпа, трябва да знаете нейната структура. Такова оборудване е подредено, както следва:

• всички възли и механизми са разположени в случаят, който е изработен от стомана (предимно неръждаема), алуминий и други сплави;
• вътре в кутията се намира роторен двигател;
• на ротора е монтирано колело с крила - работно колело, който обикновено се произвежда от технически полимери.

Устройство за циркулационна помпа

След включване на електрическата верига двигателят започва да върти ротора с прикрепено към него работно колело. Течността се подава към централната част на помпата. Остриетата се въртят и изхвърлят вода или друга охлаждаща течност към външната страна на корпуса. Под действието на центробежни сили течността се движи и навлиза в изхода на помпата.

Циркулационна помпа в отоплителната система

В момента на пазара има два основни типа циркулационни помпени устройства.

1. "мокър тип" - при такова оборудване роторът е напълно потопен в изпомпваната течност. Значително предимство на тази конфигурация е охлаждането на триещите и нагряващите части чрез контакт с течността. Такова оборудване работи по-тихо и струва по-малко. Когато го инсталирате, е необходимо да се поддържа позицията на корпуса, посочена от производителя (обикновено хоризонтална), тъй като роторът трябва да бъде напълно потопен в течността. Също така, "мокрите" устройства са по-лесни за поддръжка, но са много чувствителни към липсата на течност в системата (работата на "на сухо" може бързо да повреди помпата).
2. "сух тип" - в такива устройства двигателят на помпата е поставен в отделно отделение или модул, а предаването на въртящ момент към ротора се извършва чрез задвижващото устройство (съединител). Помпите от сух тип са по-ефективни, но имат и по-сложен дизайн. Сухата помпа може да работи без повреди и в системата няма течност, но това ще доведе до повишено износване на задвижването.

Също така циркулационните помпи могат да бъдат разделени на типове според вида на изпълнение:

• моноблок;
• конзола, състояща се от отделни блокове.

За да не разглобявате и ремонтирате вашето оборудване за пореден път, то трябва да работи правилно.

1. Никога не пускайте помпения уред без течност в отоплителните тръби.
2. Поддържайте обема на изпомпваната от помпата вода в рамките на работните спецификации. Превишаването или намаляването на обема на изпомпваната вода по отношение на показателите, посочени в техническия паспорт, е неприемливо. Ако помпата е проектирана да изпомпва от 5 до 100 литра вода на час, изпомпването на 3 или 103 литра вода ще я износи много.
3. Ако помпата ви не е работила дълго време, включете я за около четвърт час веднъж месечно. Това ще помогне за предотвратяване на окисляване на движещите се части и последващи повреди.
4. Поддържайте температурата във водопроводите не повече от 65 градуса. Ако температурата на охлаждащата течност е превишена, утайката може да повреди подвижните части на помпения апарат. Температурата на водата над 65 градуса (например 70-80 ° C) допринася за бързото износване на оборудването.

От време на време, за предпочитане поне веднъж месечно, е необходимо да извършвате външен преглед и да проверявате качеството на вашето циркулационно помпено устройство.

Опция за помпено устройство

1. Включете помпата и проверете дали няма необичайни шумове и прекомерни вибрации по време на работа.
2. Проверете налягането на отоплителната среда, доставяна от помпата. Той трябва да отговаря на показателите, посочени в техническия паспорт.
3. Уверете се, че няма прекомерно нагряване на електродвигателя на устройството.
4. Проверете резбовите фланци за грес и възстановете, ако е необходимо.
5. Уверете се, че има заземителна връзка между тялото на помпата и съответния терминал.
6. Проверете помпата от всички страни и се уверете, че няма течове. Обикновено такива уязвимости са интерфейсът между тръбопровода и корпуса на помпата. Проверете нивото на затягане на болтовете и нормалното състояние на уплътненията.
7. Разгледайте клемната кутия. Всички проводници трябва да бъдат здраво фиксирани. Наличието на влага в устройството е неприемливо.

В циркулационните помпени устройства има редица типични неизправности, които можете да отстраните сами. Всеки блок ще описва симптомите на неизправност, причините за нея и стъпките за ремонт „Направи си сам“.

Причината може да е окисляване на вала на двигателя при продължителен престой на помпата... Инструкции за отстраняване на неизправности.

1. Изключете захранването на оборудването.
2. Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите в близост до нея.
3. Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
4. Демонтираме електрическия мотор в комплект с ротора.
5. Завъртаме ротора на ръка или с отвертка, опряна в работния прорез.

Следващата причина за такава неизправност може да бъде проникване на чужди предмети.

1. Изключете захранването на оборудването.
2. Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите.
3. Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
4. Отстраняваме чуждия обект.
5. Защитаваме входната тръба на помпата с мрежест филтър.

Също така причината за липсата на ротация може да бъде липса на захранване... За да направите това, проверяваме с тестер дали има захранване на клемите в кутията и дали електрическите проводници са свързани правилно.

Основната причина за такава неизправност може да бъде липса на захранване или недостатъчно напрежение в мрежата... За да го премахнете, е необходимо да проверите напрежението на клемите с тестер и, ако е необходимо, правилното свързване на устройството към захранването.

Много електрически помпи са снабдени с предпазител. В случай на токови удари, той изгаря и се нуждае от подмяна.

Това може да бъде причинено от отлагания на варовик между статора и въртящия се ротор. Неизправността се отстранява чрез демонтиране на електродвигателя и почистването му от варовикови отлагания.

Причината за такава неизправност може да бъде наличието на въздух в тръбопровода на отоплителната система. За да го премахнете, е необходимо да изпуснете въздух от тръбите. За автоматично обезвъздушаване се препоръчва да се монтира автоматичен блок в горния тръбен сегмент.

Ако остър шум е придружен от повишена вибрация, тогава се препоръчва да се увеличи налягането на входа на помпено устройство. Недостатъчната глава може да бъде компенсирана чрез повишаване на нивото на охлаждащата течност в системата.

Причината за такава неизправност обикновено е силното износване на лагера, което осигурява въртенето на работното колело. Неизправността се отстранява чрез смяна на износения лагер.

Причината за такъв дефект може да бъде грешната посока на въртене на колелото с остриета. Причината за това явление обикновено е неправилно свързана фаза, когато е свързано трифазно оборудване.

Също така, намаляването на главата може да бъде причинено от повишен вискозитет на охлаждащата течност, след което работното колело среща твърде голямо съпротивление.За да го премахнете, е необходимо да почистите филтъра на входящата тръба от отлагания, да проверите напречното сечение на входящия тръбопровод и да зададете необходимите параметри за настройка на помпата.

Най-вероятно причината за такава неизправност може да бъде неправилното свързване на проводниците по фази в клемната кутия. Предпазителят на помпата ви може да не е достатъчно здраво. Извадете го и почистете щипките.

За да може вашето оборудване да работи без прекъсване през студения сезон, е необходимо да извършите рутинна поддръжка преди началото на отоплителния сезон.

1. Проверете дали помпата е свързана правилно към мрежата на отоплителните тръби... Помпено оборудване трябва да се монтира на такова място от поливната мрежа, където има минимална възможност за въздушно задръстване. Рационално е да се постави на връщащата линия, пред отоплителния котел.
2. Преди употреба уверете се, че всички мрежови връзки са запазили своята плътност... За да се предотврати изсъхването на уплътненията, входните и изходящите тръбопроводи са покрити с консервираща смазка по време на прекъсване на работата.
3. Проверете състоянието на филтъра пред входа на помпата... Сменете или почистете, ако е необходимо.
4. Проверете дали устройството е правилно свързано към захранването... Проверява се не само плътността на контактите на клемната кутия, изправността на предпазителя, но и правилността на фазовата връзка и стойността на работното напрежение в мрежата. Най-добре е да проверите тези характеристики с тестер.
5. Преди да започнете да работите безпроблемно циркулационната помпа за отопление направете пробно изпълнение, което трябва да потвърди пълната херметичност на системата и изправността на всички нейни компоненти и оборудване.

Ако по време на тестовото пускане на оборудването се открият недостатъци на помпено устройство, които не могат да бъдат отстранени без да го демонтирате и разглобите, ще трябва да извършите следните операции.

1. На подготвителния етап помпено оборудване се обеззахранва. При монтажа на помпата в тръбопроводната система се вгражда байпас - байпасна отоплителна тръба. При нормална работа е затворен. За дългосрочни ремонти може да се наложи да свържете допълнително помпено устройство към системата.
2. Развийте спирателните вентили, закрепващи помпата, извадете я.

Демонтирането на помпата преди ремонт е особено необходимо, вашите отоплителни тръбопроводи са металопластични. Въздушните ремонти могат да повредят такива тръби.

Схема на помпено оборудване

При сериозен ремонт на помпено оборудване е необходимо не само да се демонтира, но и да се разглоби. Извършва се в следната последователност.

1. Капакът на циркулационната помпа е фиксиран към тялото с болтове. Това могат да бъдат винтове Phillips или шестостенни винтове. По време на работа болтовете могат да "залепнат". Този проблем може да бъде решен с помощта на специализирани аерозоли, наричани още "течен ключ". Прилага се върху болта и може лесно да се развие след няколко минути.
2. Свалете капака. Пред нас е ротор с ротор, фиксиран върху него с колело с остриета. Обикновено се държи с щипки или болтове. Премахнете го и ще получите достъп до "вътрешността" на помпено оборудване.
3. Проверете помпата, идентифицирайте дефектния модул и го сменете.

Необходимо е да се извършва самостоятелен ремонт на циркулационни помпи само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се получи квалифицирана техническа помощ. Редица помпени възли са доста трудни за намиране в търговската мрежа. Това обикновено се дължи на търговската политика на производителите, така че бъдете готови за факта, че в някои случаи е по-евтино да закупите ново оборудване, отколкото да поправите повредено.

Конструкция на помпата без сальник

За да научите повече за технологиите за ремонт на циркулационни помпи, гледайте учебното видео.

Циркулационните помпи от различни видове често се използват днес в селски къщи и летни вили, което позволява да се направи работата на автономните отоплителни системи по-ефективна и в същото време да се спестят енергийни ресурси. Междувременно, ако такава хидравлична машина се повреди, цялата отоплителна система престава да функционира, което поставя потребителя си пред избор: да използва услугите на квалифицирани специалисти или да ремонтира циркулационната помпа за отопление със собствените си ръце.

Демонтаж на циркулационната помпа

Причините за повреда на циркулационните помпи, чиито видове се различават един от друг в определени конструктивни характеристики, са свързани както с неспазване на правилата за работа на такова оборудване, така и с качеството на охлаждащата течност, спадове в захранването мрежа, както и с редица други фактори. Преди да вземете решение за независим ремонт на циркулационната помпа, трябва да разберете добре дизайна и принципа на работа на такова устройство, което ще ви позволи да установите точната причина за нейната повреда и да я премахнете.

Без да познавате устройството на циркулационната помпа, вие не само ще можете да ремонтирате такава хидравлична машина, ако е необходимо, но и да се занимавате с редовна поддръжка. Конструкцията на циркулационните помпи е:

• корпус, изработен от неръждаема стомана или цветни сплави;
• електродвигател, чийто вал е свързан към ротора;
• директно самия ротор, върху който е монтирано колелото с лопатки - работното колело (неговите лопатки, които постоянно са в контакт с изпомпваната среда, могат да бъдат направени от метални или полимерни материали).

Дизайн на циркулационна помпа

Циркулационната помпа работи, независимо от нейната конструкция, съгласно следния принцип.

• След подаване на електрически ток, валът на задвижващия двигател започва да върти ротора, върху който е монтирано работното колело.
• Топлопреносната течност, влизаща във вътрешната част на помпата през смукателния разклонител, се изхвърля от работното колело и центробежната сила към стените на работната камера.
• Течността, която е подложена на центробежна сила, се изтласква в изпускателната тръба.

Както бе споменато по-горе, в зависимост от конструктивните характеристики, циркулационната помпа за отопление може да бъде от различни видове. И така, устройствата с ротор се разграничават:

В частните къщи най-често използваните циркулационни помпи са "мокър" тип

За циркулационни помпи от първия тип, които се използват главно за оборудване на битови отоплителни системи, роторът е постоянно в течна среда. Това не само допринася за смазването на подвижните части, но и за тяхното ефективно охлаждане. Основните предимства на този тип оборудване включват:

• ниско ниво на шум по време на работа, тъй като водата, в която са разположени всички движещи се елементи на такова устройство, перфектно абсорбира вибрациите;
• лекота на монтаж (такива помпи просто се нарязват в тръбопровода), поддръжка и ремонт.

Междувременно помпите с "мокър" ротор, ако говорим за техните недостатъци, не са много ефективни, могат да се монтират само в хоризонтално положение и са много критични към липсата на течност в отоплителната система.

Помпите със сух ротор се монтират в отделни котелни помещения и се използват в системи, които отопляват големи площи

Задвижващият двигател на помпи със "сух" ротор е поставен в отделен блок. Въртенето от вала на двигателя се предава към работното колело чрез специален съединител. За разлика от устройствата с "мокър" ротор, помпите от този тип се характеризират с по-висок КПД (до 80%), но и с по-сложен дизайн, което донякъде усложнява процедурите по тяхната поддръжка и ремонт.Циркулационните помпи със "сух" ротор се врязват в тръбопровода и тялото им се фиксира към стената, за което се използва специална конзола.

За да не се сблъскате със ситуации, при които циркулационната помпа, инсталирана в отоплителната система, ще изисква ремонт, е необходимо стриктно да се спазват правилата за работа с такова оборудване, които са както следва.

1. Ако в тръбопровода няма вода, е невъзможно да се стартира циркулационната помпа.
2. Стойността на генерираното водно налягане трябва да бъде в рамките на характеристиките, посочени в техническия паспорт на циркулационната помпа. Ако устройството произвежда намалено или, обратно, повишено водно налягане, това може да доведе до бързото му износване и съответно повреда.
3. През периода, в който отоплителната система не се използва, помпата трябва да се включва за циркулация поне веднъж месечно за четвърт час, което ще предотврати окисляване и блокиране на подвижните й части.
4. Много е важно да се гарантира, че температурата на водата в отоплителната система не надвишава 65 °. Във вода, нагрята до по-висока температура, започва активно да се образува утайка, която, взаимодействайки с движещите се части на хидравличната машина, допринася за активното им износване и съответно повреда на цялото устройство.

Необходимо е ежемесечно да се проверява циркулационната помпа и да се проверява правилността на нейната работа. Такива мерки позволяват да се идентифицират неизправности в работата на оборудването в началния етап и своевременно да се предприемат подходящи мерки.

Периодичната проверка на циркулационната помпа значително ще намали вероятността от нейната повреда през отоплителния сезон.

Проверката на циркулационната помпа за правилна работа включва такива действия като:

1. включване на хидравличната машина в работен режим и проверка на нивото на шума и вибрациите, генерирани от нея;
2. проверка на налягането (нивото на налягането) на охлаждащата течност, създадена в изпускателната тръба (както е споменато по-горе, налягането на флуида трябва да бъде в рамките на стойностите, дадени в техническия лист);
3. контрол на степента на нагряване на двигателя, която не трябва да е твърде висока;
4. проверка за наличие на грес върху резбовите свързващи елементи на помпата и нанасяне, ако липсва;
5. проверка на наличието и правилността на заземяването на тялото на хидравличната машина;
6. проверка за течове както по тялото на помпата, така и в местата, където е свързана към тръбопровода (ако има течове на такива места, е необходимо да се затегнат резбовите връзки и да се провери целостта на монтираните уплътнения);
7. Проверете клемната кутия и проверете дали проводникът е фиксиран в нея (освен това е необходимо да се провери дали влагата не попада в клемната кутия, което е неприемливо).

Основната причина за бързото износване на триещите лагери в помпите се счита за повишеното замърсяване на охлаждащата течност.

Възможно е да се откроят няколко от най-типичните неизправности на циркулационните помпи, които е доста реалистично да се отстранят със собствените си ръце. Такива неизправности могат да бъдат идентифицирани по характерните им признаци, без дори да се разглобява помпата и без да се използва сложно диагностично оборудване.

Ситуация, при която помпата е шумна, но работното колело е неподвижно, често се причинява от окисляване на вала на задвижващия двигател. Това може да се случи поради факта, че хидравличната машина не е била използвана дълго време. За да ремонтирате отоплителната помпа със собствените си ръце с такава неизправност, трябва да изпълните следните стъпки:

• изключете захранването;
• източете цялата вода от помпата и съседния тръбопровод;
• като развиете съответните винтове, демонтирайте задвижващия мотор заедно с ротора;
• опирайки се върху работния прорез на ротора с ръка или отвертка, завъртете го със сила, като го преместите от мъртвата точка.

Разглобена циркулационна помпа

Помпата ще издава шум, но няма да работи, дори ако във вътрешната й част попадне чужд предмет, който блокира въртенето на работното колело. За да поправите циркулационната помпа в такава ситуация, направете следното:

• изключете захранването;
• източване на водата от помпата и съседния тръбопровод;
• разглобете помпата съгласно горната схема;
• отстранете чужд предмет;
• на входната тръба е монтирана цедка.

Ето как изглежда тялото на циркулационната помпа отвътре.

Ако включената циркулационна помпа не издава шум, но и не работи, може да има проблеми със захранването. За да се идентифицира причината и да се елиминира такава неизправност, може да не се изисква разглобяване на циркулационната помпа: с помощта на тестер те проверяват нивото и наличието на напрежение на клемите на устройството. В много случаи, за да премахнете такава неизправност, е достатъчно правилно да свържете помпата към захранването.

Ако в конструкцията на циркулационната помпа има предпазител, тогава той може да изгори при спад на напрежението в мрежата, което също може да е причината отоплителната помпа да не работи и да не издава шум при включване. За да възстановите работата на помпата, просто сменете изгорял предпазител.

Въоръжени с тестер и схематична диаграма, можете да намерите по-сериозни повреди в електрическата част на помпата, например изгорели намотки

В случай, че върху вътрешната повърхност на статора се образува слой от варовикови отлагания, работещата помпа периодично спира. За да разрешите този проблем, е необходимо да разглобите помпата и да почистите всички нейни вътрешни части от варовикови отлагания.

Причината за силния шум на оборудването при изпомпване на течност може да бъде наличието на голямо количество въздух в тръбопровода. За да премахнете такъв проблем, достатъчно е да изпуснете въздух от тръбите. За да не се сблъскате с това в бъдеще, можете да инсталирате специален модул в горната част на веригата на отоплителната система, който автоматично ще изпуска въздух от тръбопровода.

Ако корпусът на хидравличната машина вибрира силно при изпомпване на охлаждащата течност, това може да означава, че лагерът, който осигурява въртенето на работното колело, е силно износен. Ремонтът на циркулационна помпа за отопление в този случай се състои в подмяна на износен лагер.

Краен графитен лагер на помпата "Grundfos".

Сред причините за несъответствието между налягането на флуида и стандартните стойности на изхода на центробежната помпа са следните.

• Работното колело се върти в грешна посока.
• Фазовите проводници в клемната кутия са свързани неправилно (при трифазна връзка).
• Вискозитетът на използваната нагревателна среда е твърде висок.
• Филтърът, монтиран на смукателния тръбопровод, е запушен.

Посоченият проблем се коригира според причината, която е причинила проблема.

Причините за такава неизправност могат да бъдат неправилно свързване на фазовите проводници в клемната кутия, лоши или окислени контакти в предпазния модул на устройството.

За да ремонтирате електронния компонент на помпата, ще ви трябват основни познания по електротехника.

Това е друг неудобство, което се случва доста често по време на работа на такова оборудване. Защо циркулационната помпа се загрява? Причините може да са различни, но такава ситуация винаги показва, че вашето оборудване работи при повишено натоварване.

По този начин много ситуации, в които циркулационната помпа не работи или не работи правилно, могат да се справят сами, без да се прибягва до услугите на квалифицирани специалисти и без да се купуват скъпи резервни части и компоненти за ремонт.