Направи си сам ремонт на нагревател газела

Подробно: направи сам ремонт на нагревател газела от истински майстор за сайта my.housecope.com.

В това видео можете да видите ремонта на печката Газела 3320 направи го сам. Радиатор на печка капеше на газелата, беше проблематично да се намери нов радиатор, така че ще монтираме радиатор от разглобяване от Mazda121. Освен това вентилаторът за отопление не работи.

За да стигнете до вентилатора, трябва да премахнете торпедото, но ние ще отидем по другия път. За да направите това, премахваме жабката, като разчупваме фабричните сцепления и долния ръкав, като развиваме самонарезния винт отдолу и 2 болта по 6 отгоре. След като извършим тези операции, стигаме до капака на вентилатора, развиваме болтовете, сваляме го и изваждаме вентилатора от отделението. Включваме запалването и вентилатора, в резултат на което той се върти със задръстване и скърцане, ще лекуваме. Изваждаме всички клеми и отиваме на топло място за разглобяване. Поставяме марки върху двигателя и опорите с маркер, за да не се объркате по време на монтажа. Развиваме болтовете с отвертка и премахваме страничните опори.

След това с малка отвертка развийте двата болта, прикрепващи самия двигател към алуминиевите остриета от краищата и извадете тези остриета. Развиваме двата болта близо до втулката и изваждаме ротора от статора. Избърсваме всички замърсени места с парцал, напоен с разтворител, проверяваме четките, смазваме втулките с литол и сглобяваме двигателя в обратен ред. Свързваме клемите и сглобяваме, всичко е както беше, двигателят трудно влиза в отделението си, така че малко мощност няма да навреди. След това се заемаме с радиатора на печката.

Поставете радиатора на Mazda на мястото на оригиналния радиатор, фиксирайте го с ъгли. Останалите празнини отстрани се издухват с полиуретанова пяна, свързваме тръбите към тръбите на радиатора. Всичко е готово! А по-подробно целия процес може да се види в следващото видео.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Може би ще ви е интересно да разгледате краш тестовете на руски автомобили.

Камион Газела не е просто транспортно средство, а работно място на шофьора. И колкото по-комфортно ще се чувства на това място, толкова повече ще може да премине, без да изпитва силна умора. И ако шофьорът не се уморява по време на шофиране, тогава той прави по-малко грешки и не застрашава себе си, нито околните участници в движението, нито пътниците. За търговските превозни средства въпросът за комфорт трябва да бъде един от основните приоритети, тъй като водачът на такъв транспорт прекарва много време в колата. И е много трудно да се кара кола, в която температурата е неудобна през целия ден. Също така този вид транспорт често се намира извън населените места и ако възникне някаква повреда, ще бъде много проблематично отстраняването на неизправността. Ето защо, ако подозирате неизправност на печката Gazelle Business, трябва да извършите подробна диагностика и да извършите ремонт или подмяна, ако е необходимо.

Навременният ремонт на печката Gazelle е въпрос не само на комфорт, но и на безопасност на пътя. Повредата може да възникне по всяко време на годината, но най-вече това се случва с идването на студено време, тъй като през лятото той не използва нагревателя, а малките проблеми, които възникват по време на работа през предходния сезон, се забравят през лятото. Основните причини за неизправност на печката, която може да възникне по време на работата на Gazelle Business:

  • въздухът, излизащ от дефлекторите, не е достатъчно горещ;
  • изтичане на охлаждаща течност в интериора на автомобила;
  • моторът на нагревателя не се върти достатъчно силно или изобщо не се върти;
  • се чува шум, когато двигателят работи.