Ремонт на предна броня Рено Логан 2 сам

В резултат на най-честите леки катастрофи най-често се поврежда бронята на автомобила. В тази връзка е актуален въпросът за неговия ремонт или замяна. Тази статия описва как да ремонтирате броня Renault Logan.

Тъй като Renault Logan принадлежи към бюджетните автомобили, има версии с боядисани и боядисани брони в по-ниски нива на оборудване. Сложността на ремонтните работи и тяхната цена се определят от наличието на боя.

Освен това сред собствениците на Renault Logan има съмнение относно уместността на възстановяването на бронята в сервизните центрове. Много от тях смятат, че цената за смяна на повредена броня с нова ще бъде много по-евтина от ремонта. Ремонтът направен сам също може да бъде решение.

Разбира се, най-лесно е да ремонтирате небоядисана броня. Освен това драскотините по него са почти невидими, така че основно се елиминират само големи дефекти като пукнатини. Един от начините за възстановяване на бронята е залепването. Това ще изисква преди всичко лепило и шкурка. Можете да закупите ремонтен комплект, който включва в допълнение към тези компоненти и втвърдител.

Най-често броните се залепват с епоксидно лепило, но собствениците на Renault Logan казват, че това вещество не взаимодейства добре с пластмасата на бронята, поради което се препоръчва допълнително да се подсили с фибростъкло на няколко слоя.

Работата започва с обработка на повредената зона с едрозърнеста шкурка, след което се обезмаслява. След това върху пукнатината се нанасят фрагменти от фибростъкло, предварително импрегнирани с епоксидно лепило, един върху друг, като се правят паузи за полимеризацията на всеки от тях. Освен това всеки слой от материала трябва да се шлайфа с шкурка след полимеризация.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Всеки следващ слой трябва да бъде с 30-50% по-голям от предишния по площ. Вместо фибростъкло може да се използва пластмасова или метална мрежа за подсилване на бронята, закрепена към гърба. Пластмасовата мрежа е запоена, а металната мрежа се нагрява и пресова. Ако бронята е боядисана, тогава тя ще трябва да бъде боядисана. По-лесен метод за ремонт е да закрепите пукнатината със скоби.

Както можете да видите, разглежданата работа е много трудна и отнема много време, така че е възможно да е по-целесъобразно бронята да бъде заменена с нова. Освен това подмяната е проста процедура, а цената на нова част не е много по-висока от цената на материалите, които ще са необходими за ремонт.

За тази работа ще ви трябва плоска отвертка, 10 "гаечен ключ, TORX T3. Първо развийте калниците в предната част на бронята от двете страни, които са фиксирани на по три болта. След това издърпайте капачките от двете страни и разкачете долната част на бронята, след което развийте 4-те болта в горната част на частта и от облицовката на арката на колелото. Последният, който трябва да премахнете, е болтът в долната част на бронята.

Монтажът на нова част се извършва в обратен ред, като цялата работа отнема около половин час. Ако е трудно да разхлабите болтовете, използвайте WD-40.

Премахването на задната броня Renault Logan започва с отвиване на облицовките на арката на колелата, които се държат от всяка страна с 3 болта. След това отстранете 5 болта от долната част на частта, свалете лампата на регистрационния номер и разкачете съединителя за окабеляване. След това развийте 3-те болта на горната приставка и в края на работата трябва да я изключите от пластмасовите скоби. Необходим е асистент за премахване на задната броня, а монтажът също се извършва в обратен ред.

Сваляне на предната броня на Renault Logan самостоятелно. броня. Точки за закрепване на предната броня на Renault Logan. След като приключим с развиването на последния винт, продължаваме да премахваме бронята.

Логан. 1. Устройството на автомобила. Схеми на електрическото оборудване. 3. Издърпвайки с отвертка, извадете едното бутало за закрепване на скоби на бронята към тялото отляво и отдясно.

Има смисъл да смените капачките, държащи пластмасовите напречни греди. Специално предназначение е дадено на тази част от автомобила: Фиг на буталото също се отстранява от облицовката на арката на колелата. Ако бронята увисне, как най-добре да го поправите Преди да свалите задната броня на Renault Logan, запасете се с набор от части:

Тази част от автомобила има специфично предназначение: В момента този дизайн е по-декоративен, придавайки на автомобила форма на естетическа завършеност, тоест модерната броня се превърна от предпазно устройство в детайл за декорация.

И ако бронята не е паднала по време на удара, тогава тя трябва да бъде премахната и след това да решите какво да правите по-нататък. Последователност на работа по демонтажа Подготовка Някои операции за премахване на предната броня на автомобила ще трябва да се извършат отдолу, така че за удобство е по-добре да закарате колата в дупка за наблюдение, надлез или асансьор. След това трябва да проверите дъното и калниците на автомобила, да премахнете мръсотията, така че да не падне от яката ви по време на работа.

Извършваме подобна операция от другата страна. Развиваме трите винта и откачаме защитата от бронята.Свалянето на щипката е по-бърз и лесен начин за отделяне на защитата от долната част на автомобила.Следващата стъпка е да отвиете бронята от облицовката на калника.

За да направите това, вземете Torx T20 и развийте всеки по два винта, близо до лявото и дясното колело. За да стигнете до долната приставка за броня, развийте облицовката на калника.Развийте калника, леко го преместете настрани и ще забележим болта на долната приставка за броня. След като развиете болтовете, изваждаме краищата на бронята от зацепването, като леко ги преместваме настрани. В долната предна част бронята е закрепена с три винта T30 Torx, развийте ги.

С премахването на тези винтове завършваме работата под долната част на автомобила. В предната част под капака на двигателното отделение има още четири винта Torx T30, демонтираме ги. Точки за закрепване на предната броня на Renault Logan След като приключим с развиването на последния винт, продължаваме да премахваме бронята. Внимателно вземете бронята за ребрата и, като дърпате леко към себе си, разглобете. Понякога използвайте WD, специален спрей, който ще корозира ръждата и мръсотията по ставите, за да улесните разхлабването на винтовите връзки.