Схема за ремонт на перфоратор Makita 2455 "Направи си сам".

Ударните бормашини са устройства за ударно пробиване, предназначени за пробиване и изрязване на дупки в изключително здрави материали.
Ударната бормашина реализира две идеи: работният инструмент се върти и едновременно с това се движи в надлъжна посока, създавайки ударен импулс.

Бормашини за скали винаги работят при екстремни условия.
Продължителността на ударната бормашина зависи не само от правилните условия на работа, но и от надеждността на частите, включени в продукта.
Но колкото и да се опитвате, с течение на времето ударите започват да се провалят.

За да поправите правилно перфоратора, трябва да се запознаете с неговото устройство.

Ремонт на перфоратор Makita 2470 и 2450 със собствени ръце може да се извърши от човек, който има уменията на ключар и познава основите на електротехниката.
Помня! Спазвайте правилата за безопасност и извадете щепсела на перфоратора от електрическата мрежа при разглобяване.

Ударните бормашини Makita 2450 и 2470 са сглобени по почти същата схема и от същите части. Ремонтът им не е по-различен.
За удобство на ремонта, по-долу е схема за монтаж и каталог на части за перфоратори Makita.

Схемата на перфоратора Makita 2450 и 2470 се състои от механична и електрическа част.

Механичната част осигурява предаване на въртящ момент към свредлото, като същевременно създава транслационно движение, което създава удар.
Механичната част се състои от задвижване на въртене и ударен механизъм.

Електрическата верига на перфоратора Makita осигурява преобразуване на електрическата енергия в кинетична чрез въртене на ротора. Електрическата част включва електродвигател, бутон за захранване с регулатор на скоростта, превключвател за заден ход и свързващи проводници.

Основните неизправности на перфоратора makita
Неизправностите на перфоратора са разделени на електрически и механични.

В тази статия ще разгледаме всички неизправности на електрическата част на скалните бормашини Makita 2470 и 2450 и как да ги поправим:

Електрически неизправности на перфоратори Makita 2450 и Makita 2470
Електрическите неизправности се проявяват във факта, че когато перфораторът е свързан към мрежовото напрежение, инструментът не се включва.
Схемата за свързване на перфоратора Makita към мрежата е проста.

Електрическата схема на перфоратора Makita 2450 е серийно свързване на електродвигателя, стартовия бутон и проводниците. Схемата на перфоратора Makita 2470 е подобна.

Чрез свързващия кабел поз.72 захранващото напрежение от 220 V се подава през превключвателя поз.68 и електрическите четки през четкодържателя поз.66 към ламелите на ротора на електродвигателя поз. 54 и през контактите на реверсивния превключвател поз.60 към намотката на статора, поз.59.
Най-честата неизправност е липсата на контакти във връзките.

Определяне на целостта на електрическата част на перфоратора Makita. За да поправите перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 със собствените си ръце, трябва да се въоръжите с устройства и инструменти. Всеки тестер, комплект отвертки, гаечни ключове, чук, дървен водач ще свърши работа. Добре е да имате отвертка с вграден фазоиндикатор.

Трябва да вземете тестер, да свържете към краищата на щепсела на перфоратора и да натиснете превключвателя на перфоратора. Ако тестерът покаже някакво съпротивление, тогава захранващата верига на перфоратора е непокътната.

Ако тестерът показва безкрайност, тогава непрекъснатостта на веригата е нарушена и трябва да премахнете задния капак, за да проверите свързващия кабел и електрическите четки на перфоратора.

Задният капак (обикновено черен) на перфоратора се сваля лесно, просто трябва да развиете три винта с отвертка или отвертка.

Свалете капака и използвайте отвертка, за да разкачите краищата на проводниците от електрическите четки.
С помощта на тестер или домашно направено устройство, популярно наречено "аркашка", определете целостта на проводниците и правилната работа на превключвателя.

Няколко думи за простото устройство за управление, наречено "arkashka". Устройството се състои от LED или електрическа крушка от фенерче, батерия за фенерче и две парчета тел. Цялата електрическа верига на устройството за управление е последователно свързани части. Свържете батерията към единия край на светодиода или електрическата крушка и свържете проводниците към свободните краища на светодиода и батерията. Ще имате универсално устройство за проверка на непрекъснатостта на електрическите вериги.

Типични неизправности на перфоратора Makita 2450 и 2470
Чести неизправности в електрическата част на перфоратор Makita 2450 и Makita 2470:

• счупване на захранващия кабел на мястото на влизане в перфоратора;
• повреда на бутона на превключвателя TG813TLB-1, арт. 650508-0, поз. 68 .;
• износване на електрически въглеродни четки СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
• износване на контактите на реверсивния превключвател;
• износване на лагерите на ротора: лагер 609LLU, арт.210060-6, т.51; лагер 607LLU, артикул 211021-9, позиция 56;
• късо съединение на ротора 220-240 V, арт.515668-8, поз.54;
• повреда на намотката на статора 220-240 V за HR2450, артикул 633488-5, позиция 59.

Превключвателят TG813TLB-1, арт.650508-0 се използва като бутон за стартиране; поз. 68

Смяната на четките се извършва, когато те са напълно изтъркани или лош контакт. Тази неизправност се открива чрез силно нагряване на точките на местата, където са монтирани електрическите четки.

Невключването на перфоратора може да бъде причинено от износване на контактите на превключвателя за заден ход.
Отстраняването на такава неизправност е много просто.

За да поправите превключвателя за заден ход, задният капак трябва да бъде разкачен. Изключете внимателно проводниците от бутона. Проверете внимателно превключвателя.

По-нататъшното разглобяване се състои в премахване на държача на четката, като предварително сте освободили самите четки.
След като извадите държача на четката, ще стигнете до контактите на превключвателя за заден ход.
Определете състоянието му, сменете контактите, ако е необходимо.

Друга често срещана електрическа неизправност е лош контакт между статора и долните контакти на превключвателя за заден ход.

За да премахнете статора, корпусът на скоростната кутия (черен) трябва да бъде разкачен от корпуса на статора (зелен).

Помня! В механичната част на ротора лагерът се притиска от специален пръстен. При разглобяване не го губете.

Статорът е разположен в зеления корпус. Поглеждайки в средата, ще видите два самонарезни винта 4 × 60, ref. 266334-3, т. 57, закрепване на статора към тялото. Развийте ги, свалете пластмасовата защита на статора за HR2450, арт.419201-3, поз.58, освободете статора.
Когато извадите статора, ще видите контактите на статора и панела на превключвателя за заден ход.

Почистете добре контактите с шкурка, третирайте с разтворител или алкохол.
Преди монтажа огънете контактите, така че да прилепнат плътно един към друг. Смажете контактите с тънък слой вазелин.

Електрическата част на перфоратора се сглобява в обратен ред.

Професионалните строителни инструменти винаги работят в екстремни условия, поради което както механичните, така и електрическите части на перфоратора имат по-дълъг експлоатационен живот.

Както показва практиката, инструмент от марки като Makita, Bosch или Interskol рядко се проваля по време на гаранционния период, но рано или късно всичко се разпада.

Едно от най-уязвимите места на всяка бормашина се счита за бутон за захранване с регулатор на скоростта и превключвател за заден ход.

Има три вида счупване на бутоните:

1. Механична повреда. По правило това се случва при падане на инструмента от височина и други удари върху тялото на перфоратора. Тъй като пластмасата практически не е лепкава, единствената възможност за надежден ремонт би била пълна подмяна на бутона;
2. Контактите на бутона изгоряха. В този случай подмяната също е незаменима;
3. Върху контактите на бутона за стартиране са се образували въглеродни отлагания. Ако пластмасовият корпус на самия спусък не е повреден, почистването на контактите ще помогне за решаването на проблема.

Как да проверите ударен бутон за стартиране?

За да направите това, можете да използвате електрически мултицет (тестер): трябва да прикрепите към краищата на щепсела на перфоратора и да натиснете бутона за стартиране.

Ако мултицетът показва съпротивление, тогава веригата на електроинструмента е непокътната. Липсата на съпротивление показва нарушение на непрекъснатостта на веригата.

В този случай трябва да разберете, че проблемът може да не е само в бутона за превключване. Трябва също да проверите електрическия кабел за прегъвания, износване на въглеродните четки и реверсивните контакти.

Това е единственият начин да сте сигурни, че причината се крие точно в превключвателя.

Повечето бормашини за скали MAKITA (HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) използват типичен превключвател TG813TLB-1.

За да го ревизирате и/или замените, трябва да подготвите следните инструменти:

• Крестова отвертка
• шило или игла за плетене.

Процедурата за ремонт / подмяна на бутона за захранване на перфоратор Makita 2450 е както следва:

1. Разглобяваме електрическата част на инструмента. За да направите това, развийте трите монтажни винта на гърба на дръжката с отвертка Phillips и свалете пластмасовия капак.
2. След това трябва да сгънете четките и да премахнете самия превключвател TG813TLB-1.
3. Всички проводници трябва да бъдат отстранени, за да изключите превключвателя. Мрежовите проводници (кафяви и сини) са закрепени с винтова скоба и няма проблеми с тях - за да обърнете два проводника, е достатъчно да разхлабите два винта. Останалите проводници са прикрепени към самозатягащи се съединители, а за отстраняване на жицата се нуждаете от игла за плетене или шило, които се вкарват в специален отвор и отварят щипката. По същия начин всички проводници се отстраняват последователно. За да извършите ремонт, няма да е излишно да имате под ръка схемата за свързване на бутона за перфориране, затова силно препоръчваме да скицирате условна диаграма, преди да премахнете проводниците или да направите снимки на смартфон, така че да няма въпроси при свързване нов бутон.
4. Свързване на нов бутон. Проводниците просто се вкарват в автоматичните скоби, докато спрат, захранващите проводници се фиксират с винтове.
5. След това трябва да инсталирате бутона в отвора, да върнете четките на мястото им, да инсталирате и закрепете задния капак на дръжката с три винта.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ