Подробно: DIY ремонт на пластмасова предавка от истински майстор за сайта my.housecope.com.
maratishche71
-
Володя, ако се опиташ да направиш калъпа в гипс (пластилин) - притисни го, завърти го на 180 градуса, така че зъбите, които са отрязани, да се заменят в "масата" непокътнати, след това налейте епоксидна смола с пълнител или студено заваряване като Poxipol?
zzk88
-
наклонени зъби, това е проблема. и екипировката не е лесна
вече виждате как го напълних със супер лепило на няколко слоя - ще натрупам като изсъхне
tatra87
-
Електрическа разрядна машина, но металът ще трябва да бъде направен и дебелината на жицата е няколко десетки
Когато все още сами ремонтирахме копирната машина, поръчвахме частични зъбни колела за някои машини. Именно в колетната поща ги изпратиха по пощата до подобна фирма и получиха обратно оригинала с изрязани зъби и живо копие от нещо като копролон. Уви, каква фирма - не помня, но има много от тях. Провери в гугъл.
цената е доста хуманна.
tatra87
-
Още по-добре, да, CNC фрезова машина на разделителна глава. Но аз бих направил резачката веднага според формата на зъба само на електроразрядния пистолет. Шумете много заради парчето.
наклонени зъби, това е проблема. и екипировката не е лесна
вече виждате как го напълних със супер лепило на няколко слоя - ще натрупам като изсъхне
maratishche71
-
Да, циакринът със сода е нашето всичко
zzk88
-
зърната на содата са твърде големи за предавката
maratishche71
-
Странно, имам сода на пудра захар.
Може и да не става с малки опаковки от Ашани.В един чудесен попаднах някак си.
Разточете содата с точилка или нещо като дъмбел.
Снимка LMP виждате ли?
Струва ми се, че точно същият LPM беше вкаран в нашите Протони (последните).
Ще се изправи като туземец.
Но зъбните колела от протона няма да се поберат, още една стъпка.
Нашите инженери са коригирали леко технологията в тази част.
 |
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
zzk88
-
Ще снимам малко по-късно, според мен двигателя е разположен по друг начин
и така да - можете да вземете CVL от Proton и да не се занимавате с ремонт
смешното е, че току-що намерих портативен Philips D6350 в килера, изглежда също с такава протяжка (въпреки че там се казва RT22, а на касетофона RT63 - местоположението на двигателите е малко по-различно), но жалко е да се качи - работник
zzk88
-
Като цяло, по време на обработката, зъбното колело напълно се срина и зъбите излетяха.
Абсолютно запазен.
Оборудването беше успешно добавено към СССР.
Володя, погледни внимателно.
Двигателят е пренареден. По-точно държача.
Замяна.
И бих дарил касетофона, който искат да поправят.
Можеш да вземеш предавката в радиото синя точка, форд.
Андреас
-
Просто исках да напиша, че възстановяването на срутващите се полиуретанови зъбни колела Phillips-Grundik е загуба на работа, това се определи от само себе си.
Избор - замяна запазва. Можете да смените на твърди, но тогава ще има шум от тях.
zzk88
-
В крайна сметка винаги се определя.
МИТРИЙ
-
Владимир, добре. какво сменихте?
zzk88
-
там можете да видите, разгледайте по-отблизо видеото.
МИТРИЙ
-
Ааааа. ето го Th Mikhalych. и си го помислих. Владимир възстанови и не сподели тайната.
Вашчекин
-
Може вече да не е актуално, намерете някой, който има добър 3D принтер и отпечатайте.
zzk88
-
благодаря, но това вече беше обсъдено. Скоро ще имам такъв принтер.
- членове
- 3735 публикации
- град Самара
- Име: Дмитрий
- членове
- 25 публикации
- град Москва
- Име: Алексей
- членове
- 372 публикации
- Град: Санкт Петербург
- Име: Дмитрий
Вероятно капролон. Обръснете малко дървени стърготини и се опитайте да ги разтворите в 70% оцет от хранителния магазин (малка бутилка от 15 рубли струва). Ако се получи, ще трябва да добавите до 40% разтвор (приблизително) с вода и да го залепите, както опитахте с дихлоретан. Но 100% от силата на оригинала няма да работи, уви, но все пак ще служи.
Затова възстанових предавката в електрическия масажор. Натив стоял 3 години, отрязал няколко зъба, след като "настроил" стоял една година, и отрязал каквото строеше + още десетина зъба => в кошчето.
Публикацията е редактирана Amid89: 22 декември 2014 - 15:20
Един от многото примери за най-простото възстановяване на пластмасови зъби на зъбни колела.
Самостоятелен ремонт у дома. Ние правим всичко сами със собствените си ръце. Ние проектираме и ремонтираме сами. Производство на дребни земеделски инструменти за обработка на зеленчукова градина. Ремонт на моторна техника, моторни триони и бензинови резачки. Самостоятелен ремонт на домакински електроуреди. Лесен и достъпен ремонт на автомобилни и моторни превозни средства.Видео Как да възстановите пластмасова предавка сами и само канала MegaDetection
Пластмасови зъбни колела | Как да възстановите зъб на зъбно колело, изработено от пластмаса със собствените си ръце у дома.
опит за възстановяване на счупеното зъбно колело на мелницата, резултатът може да се нарече задоволителен.
В допълнение към метода, показан в това видео, има друг метод, който показах на моя сайт:
В този видео урок ще ви покажем как можете да направите нова предавка според шаблона, от който се нуждаете.
Някои съвременни скоростни кутии често използват пластмасови зъбни колела в доста натоварени агрегати.
В тази статия ще ви кажем как можете сами да поправите счупена предавка, изработена от пластмаса. Автор на идеята е Фаб Мучада.
Александър 24 август 2015 г. в 9:45 ч
Бих изхвърлил целия механизъм заради такава повреда) Сега ще мисля за това в бъдеще
Само регистрирани потребители могат да оставят коментари. Влез Моля.
Денис Рухлински: Е, много просто, едно изплюване.
г-н. xyz: Най-добрият вариант е да отидете при стругара, той смила детайла, фрезова зъбното колело и го втвърдява в близката работилница.
Чингиз Базарбаев: Но се оказа готино
Лена Майорова: ДОСТАТЪЧНО ТРУПОВЕ ЗА ЯДЕНЕ. ))
Иван Марина: Румънска музика ми хареса
Юрий Дергачев: По-лесно за моделиране и 3D печат в SolidWorks
Арташес Оганесович: Каква музика свири на заден план. Благодаря!
Мордаварот: Такава протеза ще износи втората част на гърдите
Михаил Ф: Изглежда страхотно, цената не е сравнима с биофа
Валери Опря: Молдова супер майстора
Валери Опря: Молдовците също могат да направят много, аз също направих такива зъбни колела на мезора, зъбите бяха изтрити.
Валери Опря: Само Молдова може
-: по-лесно е да поръчате 3D печат в бюрото
Мотайло: Музичка Молодовская.
Правите предавки са разбираеми, но косите като.Държавен съветник: калай. по-евтино е да си купиш замяна, отколкото да търпиш глупости.
Владимир Лев: Като алтернатива, оборудването може да бъде поръчано и отпечатано на 3D принтер.
Николай Герасимов: такъв зловещ глас може да звучи филми като доктор лектор
Александър Гевоян: благодаря помогна
Натиснете CTRL + D, за да добавите страницата към отметките.
Натиснете CTRL + D, за да маркирате страницата.Със собствените си ръце. Ремонт на месомелачка Kenwood MG450. Смяна на предавка
Показан е процесът на смяна на голямата предавка на месомелачката Kenwood MG450. Къде купих екипировката https://ali.pub/2pfyi (Али). Има.
Изработка на пластмасова предавка
В този видео урок ще ви покажем как можете да направите нова предавка според шаблона, от който се нуждаете.
Как да си направим предавка. Изработка на предавка по образец.
Имате въпроси? - Пластмасовите зъбни колела често се използват в доста натоварени възли. И не е необичайно.
Домашна екипировка чрез отливане
Изработка на алуминиево зъбно колело чрез отливане в гипсова форма по восъчен модел за подмяна на счупени.
ремонт на ел. мелница, възстановяване на скорости
опит за възстановяване на счупеното зъбно колело на мелницата, резултатът може да се нарече задоволителен.
Възстановяване на пластмасовото зъбно колело на редуктора на портата.
Някои съвременни скоростни кутии често използват пластмасови зъбни колела в доста натоварени агрегати.
Направи си сам: Възстановете изтритите предавки за 1 минута. ЗНАЕШ КАК.
В допълнение към метода, показан в това видео, има друг метод, който показах на моя сайт:
Пластмасови зъбни колела | Как да възстановите зъб на зъбно колело, изработено от пластмаса със собствените си ръце.
Пластмасови зъбни колела | Как да възстановите зъб на зъбно колело, изработено от пластмаса със собствените си ръце у дома.
Как да ремонтирате пластмасова предавка сами и просто
Един от многото примери за най-простото възстановяване на пластмасови зъби на зъбни колела.
Един от многото примери за най-простото възстановяване на пластмасови зъби на зъбни колела.
Самостоятелен ремонт у дома. Ние правим всичко сами със собствените си ръце. Ние проектираме и ремонтираме сами. Производство на дребни земеделски инструменти за обработка на зеленчукова градина. Ремонт на моторна техника, моторни триони и бензинови резачки. Самостоятелен ремонт на домакински електроуреди. Лесен и достъпен ремонт на автомобилни и моторни превозни средства.
са оцелели, роботи коментират, а човек работи.
Започна бунтът на машините! Губят месомелачките. Заловените хора ремонтират съоръжения с дни.Започват масови отвличания на чадъри за органи.
една седмица на кофа за боклук беше дежурен) и никой не донесе чадър (((
и жената след това се качи в скоростната кутия?) Отиди да сготви малко зеле!)))
като мен)
Най-добрият и лесен начин да възстановите двойка зъбни колела от пластмаса е да я изхвърлите и да направите точно същата от качествена стомана!
Прекарах 1,5 часа същото и минава и това не е празна фраза, всеки ден попадам на такава Райска ябълка на робот, че просто не споделихме този метод, но оборудването отне няколко часа.Обърнете най-добрия начин за доставка ПРОВЕРЕН.
Прекрасна озвучителна игра, с хумор и мила ирония! Е, за тези, които имат недостиг на тези качества, разбира се е болезнено и досадно да осъзнаят това! 😉
Можете просто да залепите пластилин, да създадете желаната форма, да направите отпечатък и да отлеете от алуминий или бронз.
Няма да се доближа до канала ти с такава гласова игра
Muzychka
Правите предавки са разбираеми, но наклонени
добра идея. браво авторе оригинален звук. успех.
На цена от 300 R. - това е глупост за измамник! Няма да има нормална работа. Без сдвояване.
авторе, толкова гаден глас имаш, че роботът е по-добър? неприязън към гласовата игра
най-добрият начин за боядисване и разклащане и закупуване на нов.
Да, и аз възстанових предавката преди година, в месомелачка. Ето нещо, което не съм задълбочил в този метод. Тръгнах по другия път. Само аз пъхнах там Г-образните парчета желязо и ги залепих със суперлепило, защото зъбите бяха отрязани. Ще взема под внимание този метод. Благодаря на автора. Изненадващо, предавката също е жива, а L-образните жлези държат, но имаше място за кулибничество.
Харесай за идеята и Харесай за гласа.)) Кажете ми как да вмъкна синтезатор във видео, какъв вид плъгин? Има подобен в Telegram)
Е, това е шибано просто, в добрия смисъл на думата!
Отделно, като опция, ще предложа само да направя резервна част на 3D принтер. Този метод няма да работи в месомелачка, но във вашия случай може би да. В днешно време вече не е скъпо, много могат да се поръчат.
Страхотни видеа. Точно като Тарантино. Харесайте и се абонирайте!
остави женския глас и всичко ще бъде наред.
По дяволите, как се вбесяват сегашните производители на стоки. Зъбни колела от пластмаса, вместо сачмени лагери, медно-графитни втулки и други подобни. накъде върви светът с този шибан маркетинг
гласовата актьорска игра просто изсмива някакъв робот с увреждания
Ако самият вие сте учен или просто любознателен човек и често гледате или четете последните новини в областта на науката или технологиите. Именно за вас създадохме такъв раздел, в който се отразяват последните световни новини в областта на новите научни открития, постижения, както и в областта на технологиите. Само последните събития и само доверени източници.
В нашето прогресивно време науката се движи с бързи темпове, така че не винаги е възможно да ги проследим. Някои стари догми се рушат, някои нови се излагат. Човечеството не стои на едно място и не трябва да стои, а двигателят на човечеството са учените, научните дейци. И всеки момент може да се случи откритие, което не само може да удиви умовете на цялото население на земното кълбо, но и коренно да промени живота ни.
Специална роля в науката се отделя на медицината, тъй като човек, за съжаление, не е безсмъртен, крехък и много уязвим към всякакви болести. Много хора знаят, че през Средновековието хората са живели средно 30 години, а сега 60-80 години. Тоест, продължителността на живота се е удвоила поне. Това беше повлияно, разбира се, от комбинация от фактори, но именно медицината донесе голяма роля. И със сигурност 60-80 години за човек не са границата на средния живот. Възможно е някой ден хората да прекрачат 100-годишната граница. За това се борят учени от цял свят.
В областта на другите науки непрекъснато се извършват разработки. Всяка година учени от цял свят правят малки открития, като бавно движат човечеството напред и подобряват живота ни. Изследват се недокоснатите от човека места, на първо място, разбира се, на нашата родна планета. Работата обаче непрекъснато се извършва в космоса.
Сред технологиите роботиката е особено напреднала. В ход е създаването на идеален интелигентен робот. Имало едно време роботите са били елемент на фантазията и нищо повече. Но вече в момента някои корпорации имат в персонала си истински роботи, които изпълняват различни функции и помагат за оптимизиране на работата, спестяване на ресурси и извършване на опасни за човек дейности.
Бих искал да обърна специално внимание и на електронните компютри, които преди 50 години заемаха огромно пространство, бяха бавни и изискваха цял екип от служители да напуснат. И сега такава машина на практика във всеки дом вече се нарича просто и по-кратко - компютър. Сега те са не само компактни, но и многократно по-бързи от своите предшественици и всеки може да го разбере. С появата на компютъра човечеството постави началото на нова ера, която мнозина наричат "технологична" или "информационна".
Спомняйки си компютъра, не забравяйте за създаването на Интернет. Това също даде огромен резултат за човечеството. Това е неизчерпаем източник на информация, която вече е достъпна за почти всеки. Свързва хора от различни континенти и предава информация със светкавична скорост, нещо подобно е невъзможно дори да се мечтае преди 100 години.
В този раздел със сигурност ще намерите нещо интересно, вълнуващо и информативно за себе си. Може би дори някой ден ще бъдете един от първите, които ще научите за откритие, което не само ще промени света, но и ще преобърне вашето съзнание.
Здравейте. Не толкова отдавна един приятел ми донесе пъзел, под формата на счупена предавка от кухненски робот.
Само поради липсата му, устройството е неактивно ...
Тъй като не е възможно да се купят такива части в магазин и е доста скъпо да се правят метални части от нулата, беше решено тази предавка да се излее от пластмаса с помощта на шприцов полиуретан. Много удобен материал в такива работи.
За да направите това, беше необходимо да се залепят съществуващите фрагменти И да се моделират отново липсващите части с восък.
След моделирането следва процес на дублиране с течен силикон.
След това течната пластмаса се излива в получената форма.
Крайният резултат е копие на нашата екипировка.
Като за първи път съм напълно доволен от резултата. Има дребни недостатъци, но ще ги компенсираме в бъдеще.
По-подробно и ясно всички етапи на производство във видеото по-долу.
Благодаря за вниманието и успех.
Страхотен! Ще си взема бележка :)
Вашият браузър не поддържа canvas.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Бостън (22 декември 2014 г. - 15:08) написа:
efesdev | 24 април 2012 г. | 54284
възстановяване на пластмасови съоръжения
След следващото ТО по някакъв начин климатът в колата започна да работи по различен начин. Амортисьорът за всмукване на въздух, който отговаря за рециркулацията на въздуха в купето, не отряза напълно въздуха от улицата. Неизправността не закъсня. В областта на жабката започна да се чува пукане. На гарата казаха, че задвижването на двигателя (задвижването на амортисьора) е свършило.
А именно четири зъба бяха счупени на зъбните колела в скоростната кутия на това задвижване. Цената на емисията е $150 и смяната на цялата скоростна кутия във vzbor. Причината е неправилен монтаж на филтъра на кабината. Листа и други отпадъци паднаха в шахтата, което не позволи на затвора да се затвори. Сензорът за положение постоянно включваше двигателя.Търсенето на хора, които могат да издълбаят зъбното колело, не беше увенчано с успех, разглобяването включваше такава цена, че е по-лесно да се купи нова скоростна кутия. Дойде идеята да направя екипировката изцяло чрез леене, но тогава реших да направя всичко много по-лесно.
Така че вземаме парафина и го загряваме. Правим отпечатък, след това разгъваме зъбното колело и правим отпечатък на липсващите зъби. Поставете зъбното колело и го напълнете с епоксидна смола. Замръзва, обработваме го с файл и ще има щастие! Всичко работи без въпроси. Тази идея беше породена от статия в приятелски сайт. Така човекът направил липсващите химикалки. Излят от епоксидна смола, след това боядисани в цвят.
Браво, Юджийн! Би било интересно да разгледате и снимката на готовата предавка. Естетиката не е важна, само за усещане за завършеност.
Страхотна идея благодаря за споделянето.
има хеликоптер, половината скорост е шлайфана, но има още зъби, чудя се дали ще залепне лепилото?
В ежедневието и в различни устройства има зъбни механизми, в които червей се задвижва от зъбно колело. Накратко - червячна предавка. Така че, с оглед на факта, че механизмите винаги са направени по такъв начин, че предавката да е "мека". Ако червеят е метален, тогава зъбното колело обикновено е пластмасово или може също да бъде метално, но направено от материал, по-мек от самия червей. Следователно, в процеса на продължителна работа на механизма, изходът от червея се появява върху зъбното колело и предавката спира да се върти - тя се плъзга.
Предлагам прост начин за възстановяване на зъбните колела на такива зъбни колела, според мен най-лесният начин, който можете да използвате у дома. Този метод ще ви позволи да се отървете от много ненужни разходи. В моя случай ремонтът на предавката струва на човек 300 рубли, докато този комплект на скоростната кутия струва 6000 рубли. Усещате ли разликата? Тук трябва да избягвате
Плюсове: всички пластмасови зъбни колела са възстановени
Минуси: трудоемка, малка и отнемаща време работа
инструмент:
1. Набор от файлове
2. Клещи
3. Медна тел
4. Поялник (комплект)
5. Търпение
Ето снимките. Не ме карайте много за рисунка, аз не мога да рисувам, всичко, което мога.
Който не е наясно - питайте.
авторът на това чудо е заслуженият изобретател на лудия Рамис (Стария Оскол), негова снимка.
Пластмасовите зъбни колела в малки скоростни кутии се използват все по-често не само поради ниската им цена при производството и лекото тегло на цялата конструкция, но използването им е оправдано от много подобрени технически и експлоатационни свойства спрямо метални зъбни колела за скоростни кутии на малки домакински уреди или домакински електрически инструменти.
Но ние не винаги приемаме техническа иновация с пълното разбиране, че всяко подобрение на механичната скоростна кутия на месомелачка, кухненски миксер или сокоизстисквачка също значително ще намали разходите за ремонт на цялото устройство. Всеки редуктор с пластмасови зъбни колела със счупени или износени зъби ще изисква по-малко разходи за възстановяване, отколкото ремонт на електрическо задвижване, повредено от заседнала скоростна кутия с метални зъбни колела. Това е мое мнение и всеки читател, когото уважавам, може да го оспори.
Съвсем различен е въпросът, когато нашите магазини за битова техника предлагат и компоненти или резервни части за оборудването, което продават. Като цяло тук няма да има проблеми с ремонта, ако оборудването, с което разполагаме, все още не е ексклузивно, чийто ремонт може да отнеме всички сили или скъпи нерви.
У дома, с минимум оборудване и малко подходящ инструмент, можете поправете повредена пластмасова предавка с леки повреди или го заменете с копие от друг подходящ за това материал.
Който използва 3D принтер или фрезова машина с ЦПУ, за това такъв ремонт е бърз и по-евтин; но подобно на телевизорите през 60-те години, 3D принтерите и машините с ЦПУ не се предлагат във всеки дом и не всеки има нужда от всичко това за една предавка.
Там, където се използват найлон, полистирол, капролактам, арамид и други синтетични продукти от химическата промишленост и в редукторите на малки устройства и агрегати, предназначени за употреба в ежедневието и за работа с хранителни продукти, най-вече забелязах износоустойчиви и издръжливи зъбни колела, изработени от найлон... Това е моето наблюдение.
Има начини за възстановяване на пластмасовата предавка на скоростната кутия у дома чрез леене, изграждане с пластмаса, метал или лепило, залепване с епоксидна смола или полимерно лепило, лепило с натриев бикарбонат, валцоване или валцоване на фреза.
Някой изобщо не се притеснява и ремонтира скоростната кутия, като смени зъбните колела от бронз, месинг или я изрязва от текстолитна заготовка по произведен шаблон. На кого как излиза и кой в какво е добър. Няма нужда да спорите и доказвате нещо на някого, всеки разчита на собствените си сили, спестявания и материална база.
Ето пример за износена предавка от мотор-редуктор с вана за охлаждане на мляко. Производителят или самият дизайнер не трябва да бъдат обвинявани за този дизайн на скоростната кутия, тъй като според условията на работа мотор-редукторът трябва да бъде изключен при отваряне на капака на охлаждащата вана, за разлика от случаите, когато смесителят продължава да работи завъртете.
Когато капакът на млечната баня е отворен, дълъг въртящ се вал с остриета в края, в положение близко до хоризонтално, създава повишени натоварвания върху въртящите се зъбни колела на редуктора. В предавателния блок между зъбните колела възникват неравномерни натоварвания, поради което зъбите на задвижващото зъбно колело се плъзгат и се изтриват по целия джант.
Това се случва често, тъй като мнозина все още не са свикнали с факта, че освен интересите си, те трябва да следват и технологията, с която техническият процес е пряко свързан.
Това не е вечна предавка, но все пак ресурсът му е проектиран за дълго време с подходящата работа, предписана от производителя на целия механизъм на редуктора, чийто живот все пак се съкращава от собствените ни ръце.
От всички налични по това време методи за възстановяване на зъбните колела, ние избрахме протезирането. Върху повредените зъби на малкия ръб на зъбното колело са поставени тънки метални пластини, подобни по форма на формата на нормалните зъби.
Като заготовка за протези, така да се каже, използвахме подготвени сегменти от спиците на най-обикновения чадър. Между другото, чадърът е от времето на СССР с подходящо качество на метални части.
Тези стелажи вече имат профил, който в напречно сечение наподобява еволвентния профил на зъбите на съществуващото зъбно колело и трябваше само допълнително да им придадем форма, идентична с тази, която напълно да копира зъба на задвижващото зъбно колело по протежение на вдлъбнатините на джантата между зъбите на задвижваното зъбно колело.
Тоест, за шаблона за възстановяване на профила и размера на зъбите на ръба на задвижващата предавка е взета джантата на задвижваното зъбно колело, чиито зъби не са повредени. Взето е предвид и централното разстояние на зъбните колела, което трябва да остане същото, за да не се промени радиалният просвет на зъбното колело.
С увеличен радиален луфт зъбите в предавателния блок ще се притискат един друг, ще се появи стегнат ход, диаметърът на отвора за вала ще се увеличи, главата или крака на зъба може да се счупи, самата предавка може да се спука, и още много.
Последствията могат да бъдат различни, а най-лошото ще бъде, когато се открие нова повреда на двете предавки на скоростната кутия и трябва да избирате между ремонт на вече две повредени предавки или подмяна на цялата дефектна скоростна кутия.
Ако радиалната хлабина в същата трансмисия е намалена, могат да се повредят само зъбните джанти. При постоянно аксиално разстояние на зъбните колела дълбочината на влизане ще намалее, при неравномерно натоварване на скоростната кутия в даден момент зъбите ще започнат да се плъзгат, износват се или се счупват. Последствията в този случай също могат да бъдат различни.
С помощта на зъбния венец на задвижваното зъбно колело, подготвените заготовки за зъбния пръстен на възстановеното зъбно колело бяха огънати по такъв начин, че да се запази нормален страничен луфт при съединяването на зъбните колела.
Предавката, която трябва да бъде възстановена, беше завинтена към плота и последващите действия бяха извършени най-внимателно и прецизно.
Главината на възстановяваното зъбно колело се оказа широка, материалът, от който е направено зъбното колело, се топи при температури над 210 0 С, което беше достатъчно, за да се използва горещ поялник и внимателно да се разтопят "протетичните" заготовки в тялото на главината и в повредената корона на зъбното колело, което се възстановява.
Необходимо е накладките да се инжектират строго перпендикулярно на зъбния диск, така че равнината на зацепване на зъбното колело да е възможно най-голяма и да остане същата при съединяването на зъбните колела на зъбните колела.
Също така беше необходимо да се провери височината на образувания зъб, за да се поддържа оптимален радиален просвет на зъбното колело.
Размерът на обиколката на върховете на възстановения зъбен венец на зъбното колело също беше проверен с шублер - с една дума, при сливане на всяка облицовка се спазваха размерите на възстановената зъбна джанта, близки до оригиналните .
Облицовките не бяха споени по цялата ширина на главината на зъбното колело, за да не се отреже короната с главината от диска на възстановената предавка. Изпъкналите ръбове на заваръчните слоеве бяха внимателно шлифовани с пила, без да се прегрява металът.
