Подробно: Направи си сам ремонт на стойка за китара от истински майстор за my.housecope.com.
Музикални инструменти за начинаещи и средно напреднали
Избор на инструмент. Наличност в магазините. Въпроси за ремонт.
Преди година купих от вас китара Madeira HC-09, за да я нося на поход. Ясно е, че не е от най-издръжливите в този смисъл, но съотношението звук-цена ми хареса.
Както се очакваше, напоследък, поради деформации на тялото, струните започнаха да „лягат“ на врата. Такава ситуация се предполагаше още при покупката - в същото време с китарата купих по-високи кости (честно казано, по-свикнал съм да наричам това нещо седло), за да мога да вдигна струните. Въпреки това, след смяна на седлото с по-високо (най-високото, закупено в магазина), при дърпане на струните, стойката се спука: частта, която беше отделена от жлеба, се откъсна от нея.
имам два въпроса:
1. Като се има предвид, че не живея в Москва и китарата вече не е в перфектно състояние, трябва ли да се занимавам с професионален ремонт? Може би е по-лесно да опитате сами да залепите отцепената част на стойката, като я подсилите с „импровизирани средства“? Ясно е, че качеството на звука ще се влоши в този случай - е, не очаквам нещо изключително от инструмент, който се намокри в гората, разклаща се в раница за велосипед и т.н.
2. Вторият въпрос е следният: може би е по-правилно да не се опитвате да ремонтирате старата стойка, а да я смените изцяло? Правилно ли разбирам, че за това е достатъчно само да го залепите за палубата (разбира се, с точното спазване на местоположението на костта)?
Ще съм благодарен на всякакви съвети.
Ако китарата е суха и износена до точката, в която струните са на врата, няма да я спасите, като смените стойката. Madeira HC-09 е една от най-здравите и издръжливи китари в своя клас. Най-много й се случи, че краищата на праговете трябваше да бъдат заточени в разгара на слана. Разбира се, лентата може да премине от сухота, но не и до фатален изход.
 |
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
По-вероятно е пружината на колана да е счупена по време на пешеходното упражнение. В същото време колодата сяда и струните падат върху врата. Едва ли е възможно да го поправите без уменията за ремонт на китара. Натиснете надолу върху палубата, ако пружината е спукана, ще видите как палубата провисва при натискане.
В този случай отрязаната на слоеве част от стойката може да бъде залепена. Най-сигурният начин е да използвате епоксидна смола, можете да използвате и подсилен тибонд. Подмяната на стойката е много по-трудна, ще трябва да премахнете старата и напълно да почистите повърхността за залепване от старото лепило. И в същото време не измествайте мащаба (тъй като опорите не са идентични по геометрия).
„Ходещата китара” е обречена на еднократна употреба, няма какво да се направи.
Уважаеми експерти, кажете ми защо това може да се случи? Ще бъде ли добре, ако просто сваля струните и просто залепя гайката обратно?
Това е една от най-честите повреди на китарата. Не ви съветвам да го лепите сами, по-добре го занесете на майстора.
> Уважаеми експерти, кажете ми защо това може да се случи? Ще бъде ли добре, ако просто сваля струните и просто залепя гайката обратно?
> бъг 2,
> Това е една от най-честите повреди на китарата. Не ви съветвам да го лепите сами, по-добре го занесете на майстора.
Би било наивно да чуем друг отговор. За по-голяма убедителност може да се добави нещо като - При липса на достатъчно опит и определени умения в тази операция е възможно да се наруши безпрепятственото преминаване на звукови вълни, което от своя страна може да доведе до появата на върхове и нежелани хармоници и различни неприятни нюанси, което допълнително ще доведе до увеличаване на разходите за ремонт поне два пъти. 
Предлага се да се изработи и монтира нов държач на накрайника за вашия инструмент, който да замени счупения.
По-долу можете да видите пример за ремонт за смяна на накрайника (стойката) на евтина китара, произведена в Китай. Особеността на разбивката се дължи на факта, че горната дека на китарата е направена от 3-слоен тънък фурнир от изключително ниско качество, слабо дърво. Практически нямаше лепило върху фурнира и задната част беше закрепена към палубата с два винта. Според клиента китарата е закупена от магазин, в картонена кутия, с отклонени метални струни. И разбираемо е защо: в края на краищата, още при първото издърпване задната част беше изтеглена от мястото си на свързване с палубата; самата палуба се разпадна на слоеве фурнир.
Ремонтът на инструмента се състоеше в послойно залепване на фурнир, изработване на нов накрайник, който значително припокрива мястото на стария, замяна на метални струни с найлонови струни, за да се избегне по-нататъшно разслояване на този "проблемен" дек.
След ремонт, повърхността на палубата беше лакирана и полирана, след което стана възможна смяна на накрайника.
На снимката близо до накрайника има едва забележими следи от предишното унищожаване на палубата (за съжаление състоянието й преди ремонта не е записано на снимката).
РЕМОНТ НА ПУКТИНИ В ОСНОВАТА (МОСТ)
СЛЕД РЕМОНТ: СМЯНА НА ОСНОВАТА ЗА НОВ
Основната трудност у дома за залепване на стойката е необходимостта от специални скоби. Ако ви е трудно да купите или направите специален метал, тогава има много оригинална версия от нашите членове на форума.
Първо трябва да нарисувате рамка на палубата. Стойката вече е позиционирана върху шпилки. С помощта на върха леко повдигнете ръбовете на стойката, драскайте или използвайте остър молив, за да нарисувате рамка на палубата.
Можете да затворите прозореца за стойката от нанасяне на лак, както можете да изстържете лака в прозореца.
Има техника за използване на минифилтър за оголване. Резачката е изложена по такъв начин, че да премахне буквално няколко десетки лак.
Често се случва след ремонт или откъсване на стойката да има неравна повърхност на палубата, изтръгната с месо. Можете да изберете 0,5 мм от тялото на палубата, сякаш потъвате стойката в нея. При внимателна работа това изобщо не се вижда, но не е необходимо да използвате епоксидна смола или някакви сложни вложки с допълнителни лепилни шевове. Отново с помощта на мини фреза можете да направите леглото на прозореца за стойката абсолютно равно.
Ако повърхността на палубата и стойката са точно прилепнали една към друга, тогава можете да я залепите с висококачествено лепило за дърво или специални лепила като Titbond или епоксидна смола. Под лепила за дограма имаме предвид лепила за кожа, кости или риби. Четене на статия за лепилата
Невъзможно е да се лепи с еластични лепила, тъй като това е така нареченото постоянно натоварено лепене, и то много силно, и ако лепилото се разтегне, тогава стойката ще се отдели скоро.
Ако повърхността на палубата има всякакви дефекти и имате пристрастие към епоксидната смола, тогава можете да използвате междинни вложки. Ако няма отклонение, тогава епоксидната смола е подходяща, тъй като ще запълни всички неравности и няма да се свие.
Задната част на стойката трябва да се монтира особено внимателно. Тя е тази, която излиза. Предната част на стойката, от друга страна, е притисната към палубата. Преместването може да бъде игнорирано, тъй като залепването му се противопоставя по най-добрия начин. Основният проблем е гърба, който се опитва да се отдели.
Трябва да натиснете стойката със специални скоби през отвора в палубата. Три скоби, достигащи от гласовата кутия до стойката. Защипете средата и краищата.
Отстрани на палубата, от вътрешната страна на тялото, е необходимо да се осигури равномерност на натиска, улавяйки цялата площ под стойката. Към скобата е прикрепена специална част-друка, която притиска палубата, но позволява на пружините на вентилатора да преминават през нея. Препоръчително е да се натиснат в самите пружини, това може да се постигне чрез набиване на нещо като пяна в пролуките.
Натискането само в пружините е лош вариант, тъй като палубата ще върви на вълни между пружините.
Нашите форумци измислиха и направиха много интересно устройство за натискане на стойката, което е направено от обикновени пръчки с F-образна скоба.
А ти, приятелю, реши да използваш метална китара за найлонови струни? Тя не е пригодена за това. Може да огъне и врата, след което просто да го залепи обратно и да сложи родните струни.
и тук не разбирам за какво .. прецаках продавача в магазина и разгледах интернет преди да го сложа на приятел.
Неговото директно отиде с метала.
@ColpaQ, съветвам те да сложиш стойка с колчета (издържа метални струни, ако китарата не е хартиена). Те ще се задържат не само благодарение на лепилото, но и поради настройване на колчета със струни. Имах подобна ситуация - нормите паднаха.
Какво мислиш, че е било прикрепено там преди?
Най-сигурният начин е с два болта и гайки. Но можете да ги видите. По принцип металът не трябва да се поставя върху класика - ако не е гайка, шията се огъва в дъга.
Следващия път, когато потърсите в Google, преди да го направите.
Завършването на инструмента започва с мокро почистване на работилницата, тъй като прахът е най-големият враг на процеса на полиране на дърво. Необходимо е да смените престилката или халата и да затоплите стаята до 24-27 ° C. След това се прави внимателна проверка на външната повърхност на инструмента. Забелязаните пукнатини се замазват с дървени стърготини, смесени с течно лепило за кожата. Шпакловката се извършва внимателно, като се опитвате да не оцветите палубата. Ако това се случи, отстранете невтвърдената замазка от полираната палуба с влажна кърпа.
Изсушеното тяло се циклира. В този случай тялото на инструмента лежи на коленете, а главата на шията е притисната към гуменото уплътнение на работната маса.
Страничната стена се движи по цялата равнина, като се избягва ентусиазъмът. В противен случай посоката на колоездене се обръща.
Лентата е обвита в примка, започвайки от петата. В този случай примката плавно преминава през вената, отделяща петата от тялото. Когато обработвате дръжките, уверете се, че не се образуват ръбове. Те се елиминират, като се даде на цикъла спираловидна посока. Главата се движи от главата до тялото, като също така се избягват получените ръбове на овални повърхности.
Тялото и шийката се шлайфат с фино зърнеста шкурка по посока на остъргването. Препоръчва се третираната повърхност да се избърше със спирт след завършване на шлайфането и да се шлайфа повдигнатата купчина.
Преди нанасяне на лак върху тялото и шията повърхностите, които ще се покриват, се грундират с нитроцелулозен лак НЦ-222 или подобен. Тялото и шията са грундирани по същата технология като грунда за палуба.
Тялото и частите на шията са лакирани с шеллак лак с помощта на тампон в същата последователност, както при обработката на таблото. Същата технологична последователност се спазва при шлайфане и пемза на лаковото покритие, както и при последващо полиране на корпуса.
Трябва да се внимава при шлайфане на лаковите покрития на корпуса, тъй като е възможно шлайфане до дърво.
Доста често майсторът не е доволен от естествения цвят на дървото на кутията. В този случай тялото се боядисва след шлифоване на тялото. Багрилото се разрежда в правилната пропорция и не забравяйте да го опитате върху чиния от същата порода като черупката. Когато се получат добри резултати, боята се нанася равномерно с тампон по протежение на черупката без ивици или празнини. Не намокряйте боядисаната повърхност твърде много. След изсъхване на боята боядисаната повърхност се избърсва с парче филц, докато се появи лек блясък. След това пристъпете към грундиране с нитро лак и последващо довършване на инструмента. Трябва да се помни, че при шлифоване на боядисана кутия се появява небоядисано дърво. Този дефект може да бъде напълно елиминиран само чрез циклиране и повтаряне на всички следващи операции.
За удобство на довършителните работи вместо него в отвора, пробит в стрелката за бутона, се вкарва щифт с дължина 100 мм.Китарата (като виолончело) се държи за врата с лявата ръка и се опира на работната маса с щифт. В това положение частите на китарата са боядисани, лакирани и полирани.
Стойката за китара, наричана още седло, служи като втора точка за закрепване на опънатите струни. Струните се закрепват към стойката с помощта на малки топчета (при поп тип китара), вкарани в жлебовете на стойката, или с примка (при класическата). Стойката се изработва от няколко вида, в зависимост от начина на фиксиране на долния край на струните. За производството на тази част се използват габър, орех и друга твърда дървесина. Подложката се почиства добре с шлифовъчна кърпа и се покрива 1-2 пъти с нитроцелулозен лак. Предварително краищата на телта се закръглят с пила.
Фиг. 1
Възможно е изработването на стойка с т. нар. слайд (фиг. 1). Музикантът-изпълнител има възможност да регулира дължината на звучащата струна в незначителни граници, като движи плъзгача по повърхността на стойката. Фигурата показва основните размери на напречното сечение на опора 4 с плъзгач 2. В този случай струните са прикрепени с бримка към бутоните 3.
Има стойки, които се регулират на височина с винтове. Изработени са от метални и дървени части. Стойки от този тип не се използват широко.
фиг. 2
Дължината на стойката зависи от разстоянието между струните, което от своя страна се определя от ширината на врата. Изчислете местоположението на стойката и нейните размери според схемата, показана на фиг. 2. Разстоянието от ръба на гайката до 12-ия праг (линията, свързваща врата с тялото на китарата) се отделя два пъти. Така се получава оста на опората. Проводникът на стойката трябва да бъде разположен по тази ос. На разстояние 2-3 мм от ръба на грифа се начертават линии и, като ги продължават към оста на опората, се получава размер А, който се разделя на пет части и разстоянието между дупките или копчетата на се получава поддръжка на шестструнна китара. За седемструнна китара размер А е разделен на шест части.
Не бива да се увличате с декорирането на стойката, да я правите претенциозна и да я правите твърде тежка. Понякога дървена плоча (дебелина 2,5-3 мм) се залепва от вътрешната страна на палубата под мястото на залепване на бъдещата стойка. Смята се, че това подобрява работата на стойката и й придава по-голяма здравина.
фиг. 3
Преди да залепят стойката, я поставят на мястото й и я кръжат с шило по контура. Тънка линия остава върху повърхността на полирана или лакирана палуба. Вътре в този контур, със скрепер или нож, отстранете лаковия филм, за да почистите дървото. При залепване използвайте лепило за свежа кожа, което се нанася както върху палубата, така и върху стойката. Препоръчително е леко да загреете стойката преди залепване. Притискането на залепената стойка се извършва със скоба (фиг. 3). Изпъкналото лепило се отстранява внимателно с чип и влажна кърпа.
Тунинг машината се закрепва към главата с помощта на винтове с дължина 5-6 мм. Слотовете за винтовете са маркирани с шило.
На перваза се правят вдлъбнатини, равни на половината от диаметъра на наложената струна. Жлебовете са разположени на еднакво разстояние един от друг, като се отклоняват от ръбовете на гайката 2-3 мм. Струните се дърпат само когато има увереност във висококачественото залепване на стойката.
В пробития в стрелката отвор се вкарва бутон.
Тази стойка за китара е интересна със своя лаконичен дизайн и лекота на сглобяване. Себестойността му е ниска. Не са ви необходими крепежни елементи или лепило за дърво, за да направите. Подробности за процеса, как да направите стойка за китара със собствените си ръце, по-долу.
Преди да започнете работа, проверете наличието на:
-
дъбови дъски (0,25 x 22 x 38 см);
шлифовъчна машина или шкурка;
Етап 1... Работата започва с изработка на шаблон. Можете да използвате дадения в работата си или да промените параметрите му на базата на необходимата височина и размери на самата китара.
Стъпка 2... Отпечатайте шаблона върху стандартен лист хартия, ако не сте променили размерите му, и с молив и линийка го прехвърлете върху съществуващото парче дъска.
Стъпка 3... Пробийте два отвора с диаметър 25 мм на местата, отбелязани на шаблона.
Стъпка 4... Внимателно направете жлебове от дупките и изрежете дъската по маркираните линии на две части. Тази работа е старателна и изисква най-голяма грижа от вас поради относително сложната форма на заготовките.
Стъпка 5... Сгънете двете части на стойката заедно. В този случай жлебовете трябва да се вписват един в друг. Проверете стабилността на продукта.
Стъпка 6... Ако всичко е наред и частите не трябва да се регулират една спрямо друга, шлифирайте ръбовете на секциите. Ако желаете, можете да покриете повърхността на стойката с лак или байц, а можете да оставите продукта такъв, какъвто е.
Всичко на този свят не е вечно, всичко се разпада и се разпада. Това важи и за китарата, която, между другото, е доста крехък инструмент, който изисква правилна и внимателна поддръжка. Но ако изведнъж китарата все още е малко повредена какво да правя?
Най-лесният изход е да се свържете с майстор на китара. Това е такъв чичо (много леля), който прави тези китари по поръчка и ще може да оправи вашите с максимална скорост и качество. Проблемът е, че майсторите вземат пари за работата си, освен това парите трябва да бъдат признати за не малко.
Ако китарата е силно повредена (шията е напукана, пружината вътре в саундбордата е паднала), тогава все пак би било по-разумно да платите пари на професионалист. Но ако щетите не са големи тогава ремонт на китара напълно възможно е да се извърши у дома със собствените си ръце и прости инструменти:
причина:
Струните са твърде близо до гайката
Решение:
Струните се разбират, защото струните докосват металните прагове, когато се дърпат, което води до толкова неприятен тракащ звук. Има няколко варианта за елиминиране.
Ако китарата ви има прът на фермата, тогава просто трябва да я настроите на желаната височина, тоест до височината, на която струните звучат нормално, без да трака. Но прътът на фермата не се предлага във всички китари, така че папката на стария дядо ни идва на помощ, а по-скоро кожата на една. Ако използвате кожа, тогава е по-добре да дойдете до плоска лента и да я смилате, сякаш работите с самолет.
Нашата цел е да напилим малко праговете, за да увеличим разстоянието до струните. Това трябва да се прави внимателно и равномерно, като аз бих посъветвал изобщо да не се докосват първите 2-3 прага, а да се шлифят останалите. Заточвайте внимателно и бавно. Ако внезапно се окаже, че един праг се е износил много - няма нужда да сравнявате всичко за него. По-добре да имаш един праг по-нисък, отколкото да съсипеш всичко.
Решение:
И тук, с наличието на котвен прът, проблемът се решава за няколко минути. Но ако той не съществува, ситуацията става по-сложна, тъй като можем да отстраним лафовете, но не можем да го увеличим.
Има само един изход - да направите разрезите в гайката по-дълбоки. Това се прави с помощта на тънък - тънък файл. И отново, трябва да действате много внимателно и бавно, така че струните да не потънат твърде ниско.
Ако сте отишли твърде далеч, тогава можете да натрупате гайката назад, като пуснете малко разтопена пластмаса в слота под струните или като пъхнете малко твърда кожа в слота.
причина:
Най-вероятно една от пружините вътре в кутията е излязла.
Решение:
По-добре е да се консултирате със специалист, но можете и сами да го залепите на място с помощта на лепило Moment. Трудността е, че трябва да действате на сляпо и с една ръка. Дори и да сте успели да налеете лепило там, където ви трябва, не е факт, че можете да прикрепите тази малка дъска, където имате нужда. Задачата обаче е напълно изпълнима, пред очите ми падналата пружина беше сляпо залепена на мястото си и се задържа дълги години.
Решение:
Отново е по-добре да се свържете с капитана. Но ако пукнатината не е дълбока и не е дълга, тогава обилно я напълнете с епоксидна смола и я натиснете със скоба. 24 часа на сухо топло място и проблемът трябва да бъде отстранен.
Като цяло, приятели, ако китарата ви е скъпа, бягайте при майстора, не се занимавайте с аматьорски изпълнения. Ако цената на китарата
какво да правя, ако зъбните колела на класическа китара са счупени, как могат да бъдат поправени или заменени?
купете нова механика за класическа китара и сменете старата
Ако скоростите са тунери (тунинг колчета), тогава те се сменят просто. Взимаме отвертка и усукваме, като не забравяме да премахнем струните от тях. (На класиката обикновено има колчета от 3 броя на понел). Ако краката на зъбното колело са огънати от едната страна и напрежението на струната спадне при определено ниво на напрежение (предавката не издържа много напрежение), можете да свалите зъбното колело и да го обърнете с целите му крака, като гледате с един поглед.
Ако имаш предвид други скорости? O_o тогава изясни
Как да поправя електрическата си китара?
Кои клавиши за регулиране на фермата на бас китарата на Мария? Ясно е, че оригиналните ключове може вече да не се намерят, но може би има някакъв вид подмяна?
Тази DIY стойка за китара е направена от остатъци от шперплат, боядисани с малко количество боя.
Направи си сам стойка за китара
Стъпка 1. Изрежете вертикалната част
2 см. Преначертайте шаблона на стойката върху парче шперплат и изрежете с прободен трион.
Основата на стойката трябва да бъде приблизително 2 пъти по-голяма от дълбочината на тялото на акустичната китара. Височината на стойката трябва да е достатъчна, така че висящата китара да не докосва пода.
Основата е трапецовидна: предната част е малко по-широка от задната. Предният ръб на стойката е малко по-малък от ширината на китарата.
Разстоянието от предния до задния ръб е приблизително три пъти дълбочината на китарата.
Стъпка 4. Направете държач за китара
Това парче трябваше да бъде достатъчно широко, за да държи колчетата за настройка.
Стъпка 5. Монтирайте задържащите гайки
Пробийте дупки в долната част на вертикалната секция на стойката и поставете шестостенните гайки там.
Стъпка 6. Инсталирайте хардуера отгоре
Пробийте едната дупка за гайката, а другата за дюбела.
Стъпка 7. Пробийте дупки в основата
Пробийте три дупки в центъра на задния ръб на основата на стойката, за да съответстват на дупките във вертикалната част (стъпка 5). Играйте още 4 дупки във всеки ъгъл на основата.
Шлайфайте старателно краищата на всички части. Реших да боядисам ребрата с тъмна боя.
Стъпка 9. Боядисване и полиране
Боядисах стойката и вертикалната секция с боя в меден цвят, за да съответстват на цвета на самата китара. Накрая покрих стойката с 4 слоя лак.
Завийте металните крака в основата.
Когато цялата конструкция е сглобена, изрежете две парчета филц и залепете отгоре на стойката.
Най-добрите логически пъзели на всички времена: Рози (отговор) 576 гледания
Електрическа китараможе би най-тревожният инструмент - изглежда е създаден специално за експресивно и агресивно свирене. А там, където емоциите надминават ръба, винаги има място за неприятности – колани се късат, китари падат, струни се късат, лак се пука, шията се деформира. Ремонтът, накратко, е неизбежен рано или късно. (Освен това, с течение на времето китаристите трябва да сменят праговете, да запояват отново електрониката, отсеките за екранни тонове и т.н.)
Имайте предвид, че не всяка китара може да бъде спасена - някои повреди са несъвместими с живота. В този случай е по-добре да си купите нова електрическа китара. В онлайн магазин Muzline - стотици модерни електрически китари за всеки вкус и портфейл, от известни марки и млади компании. Ако целта е да съживите инструмента, важно е да знаете някои от характеристиките на домашния ремонт.
Не всичко може да се направи у дома. Въпреки това, дори неспециалист може да се справи с такива видове работа:
- екраниране на вътрешни кухини за електроника;
- шлайфане на прагове;
- вмъкване на знаци за праг;
- скалпиране на гриза;
- регулиране на пружините на тремоло машината и флойд роуз;
- смяна на тунинг колчета;
- смяна на пикапи;
- смяна на капака на тялото.
По-сериозни процедури, като настройка на котва, пълна смяна на електроника, възстановяване на тялото и др. Такава работа изисква специални знания, умения и условия за правилно изпълнение и висококачествени резултати.
Внимателната експлоатация, правилното съхранение и навременната поддръжка на инструмента са гаранция, че той няма да се нуждае от ремонт в продължение на няколко години или дори десетилетия.
- Необходимо е да съхранявате електрическата китара в калъф или калъф в помещение със стабилна влажност и температура на въздуха.
- На сцената и в студиото си струва да използвате стойки за китара - инструментите гарантирано няма да паднат от тях.
- Носилките са много по-надеждни от традиционните копчета за колани, които, ако се счупят, често повреждат инструмента. По-добре да ги използвате.
- Корпусът и шията на електрическата китара трябва да се почистват старателно на всеки няколко седмици и да се третират с лакове и балсами, които предпазват лака от влиянието на околната среда.
- Китарата не трябва да се транспортира в товарния отсек на градския транспорт, освен ако музикантът няма на разположение здрав твърд куфар със сигурни ключалки и вътрешни държачи за инструменти.
Repair Class - Форум за DIY ремонт, подобряване на дома и строителство на къщи .: Направи си сам стойка за китара - Ремонт клас - Форум за DIY ремонт, подобряване на дома и строителство на къщи.
#1 коноплянинов
- Модератор
Не съм правил снимки стъпка по стъпка за майсторския клас и не мога да си представя. Но идеята как да направите стойка за китара със собствените си ръце, мисля, ще бъде ясна и без тях.
За да направите стойка за китара със собствените си ръце, трябва да намерите:
- Лист шперплат е по-добър от седемслоен шперплат;
- 2 борови или смърчови дъски и летва;
- Плътен плат, дунапрен, тънък филц или килим;
- Обикновена мебелна панта за врати, винтове, пирони;
- лепило за дърво;
- байц, лак за мебели.
От дъските с прободен трион изрязваме долните странични опори за бъдещата стойка за китара.
Стойката за врата на китарата беше направена от релса, към края на която беше фиксиран държачът за врата.
Основата на стойката за китара е направена от три слоя шперплат, към който с помощта на мебелна примка закрепих стойка с опора за врата и долни странични опори. Монтирах долните странични опори върху самонарезни винтове и ги направих подвижни.
Предният декоративен панел е изработен от шперплат и служи за фиксиране на страничните опори от "пълзене". За да направя това, фиксирах два щифта в долната му част (отрязах 2 пирона) и пробих две слепи дупки в предната част на страничните опори.
След обработката отворих всички детайли с байц и лак за мебели. На местата, където китарата докосва стойката, залепих „възглавници” от филц и дунапрен каучук, в долната част залепих „петна” от килима върху подпорите.
Надявам се да ви хареса идеята как да направите стойка за китара със собствените си ръце!
Съобщението ще бъде напълно изтрито.
В днешно време медиите широко отразяват интериорни теми. Най-значимите играчи в телевизията са телевизионните програми "Квартирный вопрос", "Дачный ответ" и "Училище за ремонт".
Жилищен въпрос - е в канала на NTV от 2001 г.
Dachny Answer - е в канала на NTV от 2008 г.
Ремонтно училище - е на канала TNT от ноември 2003 г.
Водещи играчи в интериорната преса са списанията Идеи за вашия дом, Апартамент отговор на въпроса за апартамента и Дом.Интериори плюс идеи ”,„ Интериор на салона “,„ Интериор + Дизайн “.
„Идеи за вашия дом“, „Апартамент отговор на въпрос за апартамент“ и „Интериор на салона“ са списания на водещото интериорно издателство „Салон-Прес“ в Руската федерация. Според нас именно списанието "Идеи на твоята къща" е най-добрият печатен източник по въпросите на интериора и несъмнено се радва на доверието на читателите в продължение на почти 15 години.
"У дома. Интериори плюс идеи” несъмнено е интересно издание, което е пряк конкурент на списание „Идеи за вашата къща”, но поради по-късното навлизане на пазара броят на читателите е много по-малък. Публикува се от 2007 г
"Интериор + Дизайн" е дълголетник на пазара на интериорна преса. Публикува се от 1996 г.
Всеки един от горните източници е безспорен помощник за хора, които са започнали ремонт, планират да сменят мебели или дори да построят къща, но очевидният недостатък на всички тези медии е неудобството, свързано с ограничение във времето. Екипът на KlassRemont се опитва да създаде ресурс, който да реагира своевременно на всякакви задачи в областта на ремонта и планирането на домовете им.
Ние сме заинтересовани да направим уникален ресурс, който да помага на хората. Всеки в живота си, по един или друг начин, се сблъсква с ремонт и би било чудесно да си вземете онлайн асистент.
Инсталиране на септична яма, лепене на тапети, провеждане на електричество или избор на мебели, ние ще се опитаме да разгледаме всички тези въпроси за вас възможно най-скоро. Несъмнено ни предстои дълъг път, за да решим всички въпроси относно ремонта, но нашите професионалисти няма да ви накарат да чакате дълго с отговор.
Свиренето на класическа китара също предполага подходящо прилягане. Неговата особеност е, че китарата има 4 опорни точки: двата крака, предмишницата на дясната ръка и гърдите. При класическо прилягане лостът се повдига под приблизително 45 градуса ъгъл спрямо пода. За такова прилягане китаристите използват стойки с различен дизайн.
На първо място - обичайната поставка за крака за много хора. Тази стойка е най-често срещаната. Именно с нея започва обучението в музикално училище. Стойките за крака могат да бъдат дървени, пластмасови или метални, плътни или сгъваеми, но остава непроменено, че тази стойка се използва с определен ъгъл на наклон, който може да варира в зависимост от индивидуалните характеристики и желания на самия изпълнител.
По време на много часове на тренировка китаристът трябва да седи асиметрично до инструмента с поставка за крака: левият крак, който е в повдигнато положение спрямо десния, помага за намаляване на кръвообращението на вътрешните органи, докато тялото често е обърнато към шията. Тази ситуация може да бъде една от причините за дискомфорт и дори професионални заболявания.
Преходът към друга стойка, стойка за китара или, както още се нарича, опора, зависи не само от индивидуалните характеристики на изпълнителя, но е свързан до голяма степен с физиологията.
Когато използвате стойка за китара, има по-голям шанс за постигане на плоско кацане, равен гръбнак, поради факта, че краката са на едно ниво.
Разбира се, за онези музиканти, които тренират с поставка за крака в продължение на много години, ще бъде необичайно да използват шублер. Някои, опитали веднъж стойка за китара, отново се връщат към обичайната стойка, позната от музикалното училище. Но онези китаристи, които разбират физиологичното значение на шублера, се опитват да свикнат с новите усещания.
Стойки за китара също се предлагат в няколко вида. Днес най-разпространени са дъгообразни шублери с различен брой крепежни елементи, шублери със сгъваеми части и под формата на "пиратски крак".
Дъговидни стойки се различават по броя и качеството на крепежните елементи. Най-често тези монтажи са вендузи. Дебеломерите с три вендузи се считат за по-стабилни, но има и един и два.Стойка, която се прикрепя към вендузи, изисква идеално гладка повърхност. Ако тялото на китарата не е лакирано, тогава е възможно такава стойка да не бъде фиксирана. Има и крепежни елементи под формата на специални скоби, в които се вкарва самият инструмент.
Сгъваемите стойки са по-мобилни. След като сте прикрепили такава стойка, не е необходимо да я сваляте, тъй като тя не заема много място в кутия или калъф.
Опората за „пиратски крак“ е наречена така, защото прилича на дървения крак на пират от старите съветски анимационни филми.
Стойки за китара са по-трудни за получаване от стойките за крака и са по-скъпи. Но има случаи, когато шублерите са направени самостоятелно.
Видях шублери с три вендузи (1990 г.) в московския магазин за музикални инструменти „Rhonda Music“, между другото, имаше и „пиратски крак“ (990 рубли).
всъщност вчера бях в магазин RONDO!, който е ул. Неглинная 8/10. Дебеломер с три вендузи струва 1440 рубли там. Наистина ли цената се е повишила толкова бързо?)
И не пишете адреса на магазина, интерес представлява "Пиратският крак". Благодаря предварително!
Не можете да отмените направеното. Направеното е направено
Роден съм в СССР с произтичащите от това последствия. Тоест ленинградски китари с извита шия и тези в талони, но за стойки не ставаше дума. Виртуозите често казваха в своите майсторски класове:
1) как да миете струните си, за да удължите живота им
2) какъв вид лепило да капе върху натърканата плитка, за да издържи връвта по-дълго
3) как да сглобите поставка за крака от наличните средства. В някои учебници пишеше, че вместо стойка в краен случай можете да използвате купчина книги. По принцип, когато се учех да играя, виждах стойката само на снимки. След като се преместих да живея в Германия, веднъж завинаги реших проблема със щанда, като отидох до най-близкия магазин и го купих. Съответно, без да си прави труда да питам дали буржоазията е измислила нещо ново през това време. Оказа се, че е измислен. И обичам да тествам различни нови артикули. След като поиграх с поставката за крака и го сравних с държача за китара, стигнах до извода, че ми е еднакво удобно да свиря и с първия, и с втория. Но изборът ми се спря на поставка за крака - компактна, сгъваема, правоъгълна, побира се в джоб на дънково яке. Но.
Уважаеми гост, така че вие намеквате в кой регион се интересувате от адреса.
|
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Московският адрес е посочен в коментарите и именно на този адрес е забелязан същият „пиратски крак“. И ако е напълно кисело с търсенето на такова нещо във вашия регион, тогава е възможно просто да поръчате стойка. пишете.
