Ремонт на помпа Karcher направи сам

Мивката започна да работи с прекъсвания и няма натиск. Какво да правя? Как да поправите мивка Karcher със собствените си ръце?

Причината, която описахте, може да се крие в неправилната работа на водната помпа. За да го поправите, трябва: първо да изключите захранването, след това да премахнете пластмасовия корпус (калъф) и да се приближите до самата помпа. Помпата трябва да бъде свалена и разглобена подробно, само така можете да определите причината. Износване на О-пръстените и много повече визуално веднага след разглобяването, всички дефекти са ясно видими. Често във водата попадат твърди частици, които могат да нарушат работата на помпата. Когато помпата е разглобена

когато всички части са отстранени, те трябва да се поставят в топла вода с лимонена киселина, така че цялата стара грес да изчезне. След това избършете всичко старателно и заменете всяка част с дефекти.

Пишеш, че няма налягане, най-вероятно причината е в този байпасен клапан

Но веднага ще подчертая, че има доста модели шайби под високо налягане Karcher, причините за повреди са още повече, защото техниката е доста сложна.

Правилната диагноза е 90% от успеха на ремонта.

Клапата за който писах по-горе може да залепне, причината е мръсотия.

Понякога е достатъчно просто да го изплакнете, почистите и смажете, това е сгъваема единица, по-добре е да вземете маркова смазка Karcher, в нашия случай имаме нужда от силиконова смазка.

Отстраняваме корпуса (обикновено е 8 болта), поставяме устройството в легнало положение с колелата нагоре.

След това премахваме тръбата (пластмаса), тук имате нужда от шестоъгълен ключ, той се държи на три болта.

Изваждаме самия клапан с клещи.

Разгледан, натъркан, искам да се разглоби на компоненти.

Смаза, сглоби мивката в обратен ред и я стартира.

Ако всичко е наред, значи сме се справили с малки усилия (инвестиции), ако не, сменяме клапана на нов.

При повторно сглобяване проверете мрежестия филтър, той се намира в разклонителната тръба (вижте по-горе), мрежата може да се разкъса поради това, мръсотия попадне върху клапана.

Филтърът само се почиства, не се ремонтира, ако е скъсан купуваме нов и го сменяме.

Ако има прекъсвания в работата в Karcher, както правилно сте забелязали, това може да се случи поради загуба на налягане, тогава подаването на вода спира, докато устройството достигне необходимото налягане и така постоянно.

Както забелязах, може да има няколко причини, поне две.

Не трябва да влизате направо във водната помпа, първо трябва да погледнете замърсяването на филтъра и водоснабдителната система като цяло, напълно възможно е просто да няма достъп до вода.

Ако всичко е нормално със замърсяване или по-скоро всичко е чисто, тогава проверете херметичността на системата, има вероятност налягането да се освобождава поради изтичане на вода от системата, може би маркучът просто е спукан или маншетът изтича.

Ако първите два прегледа не разкриха нищо, тогава водната помпа се диагностицира и ремонтира.

Наричат ​​го правилно - помпа.

Аз лично препоръчвам да инсталирате нова помпа, поради факта, че в старата може да има производство и подмяната на ремонтен комплект няма да работи.

Да, и в цената няма голяма разлика, така че помпата струва от 2000 до 5000 волани, ако са сглобени, и ремонтни комплекти от 1000 до 4000 рубли.

За да изберете помпа, трябва да знаете модела на Karcher, а в някои случаи и как изглежда.

Ето пример за смяна на помпата за модела karcher k 4.75

Най-честата повреда в помпата на битовите мивки KARCHER K2, K3, K4, K5.

ремонт karcher проверете байпаса след смяна на помпата в устройството k 3 96. ремонт karcher k 3-4 измерване на налягането karcher k 3-4 където.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

смяна на консумативи или просто това.В това видео се опитах да говоря за ремонта на висока мивка.

Неизправност на буталната група, изтичане на въздух през буталото.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

karcher k 3 смяна на помпата + еко фишка

Извършваме ремонт на автомивки Portotecnica Elite 2840. Ремонт и поддръжка на шайби под високо налягане в Саратов.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

Възстановяване на флагманския уред за почистване с високо налягане KARCHER HD 10/25 4S след размразяване. Ремонт за отстраняване на неизправности.

В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под налягане Karcher.Правя ремонт в домакинството.

В това видео ще анализираме как да сменим помпата от мини мивката K 5.520. Причината за повредата е счупен филтър.

Ремонт на автомивка "Karcher" направи сам

Детайли Публикувано на 09.04.2014 15:50 Преглеждания: 2736

Един от най-разпространените модели автомивки Karcher, които се срещат в частна употреба, е Karcher 5.20. Машината е надеждна, ефективна и сравнително евтина. Но изтъкнатите немски части на Körcher са склонни към повреди.

Ще разгледам варианта за самостоятелен ремонт на автомивка Karcher 5.20 в случай на една от повредите, които имам. Същността му се крие във факта, че след около 2 години работа мивката внезапно спря да доставя зададеното за нея налягане, появи се прекъсваща работа на помпата и съответно налягането на струята стана прекъсващо.

Като се има предвид, че по обективни причини гаранционният ремонт на устройството беше изключен, трябваше да експериментирам и да извършвам ремонт със собствените си ръце в гаража.

Ще се опитам да опиша процеса под формата на фотоинструкция:

1. Извадете кутията (сглобена на болтове и разглобена с отвертка),
2. Изваждаме мотор с помпа,
3. Отделяме помпата от двигателя (това трябва да се направи много внимателно, като държите помпата нагоре, в противен случай маслото ще се излее от задвижването на буталото)

Сега трябва да го извадите от буталото на клапана. Когато правите това, не използвайте остри, твърди инструменти - те лесно могат да бъдат надраскани.

Разглобяваме помпата на две (на половина) и отново премахваме клапаните от нея (аз ги нарекох така)

И сега става видима причината за повредата на апарата: оказа се, че е малко камъче, забито в един от клапаните. Как е стигнал до там, остава загадка - мивката винаги е работела с филтър, а на водопровода е имало и допълнителен външен филтър.

Вентилът също има следи от много малки частици и покритие като котлен камък (очевидно твърда вода).

Почистваме всички елементи вътре в помпата и я избърсваме с филц или друга мека кърпа (пластмасовите клапани и всякакъв абразив могат да влошат ситуацията).

Когато приключим, сглобяваме помпата и двигателя в обратен ред.

Ако маслото се разлее, можете да го замените с всяко компресорно масло.

След такава проста процедура автомивката работи като нова.

По материали от сайта:

Форум / Инструменти и оборудване / Проблеми с миещите машини под високо налягане

Задайте въпроса си в нашия форум без регистрация
и бързо ще получите отговор и съвет от нашите специалисти и посетители на форума!
Защо сме толкова сигурни в това? Защото ние им плащаме за това!

Обикновено, когато водата се подаде и включим мивката в изхода, помпата се включва за секунда, сякаш създава налягане в някакъв приемник. След това от бутона на пръскачката реално уредът се стартира, компресорът работи и водата лети в дадена посока.

Този път всичко вървеше по различен начин: помпата не е ограничена до един път, а „ръмжи“ с честота от часова стрелка, около веднъж на всеки две секунди.Впечатлението е, че някъде вътре има теч и трябва постоянно да изпомпвате вода. След натискане на бутона на пръскачката мивката вече работи нормално, но когато я пуснете, тези периоди започват отново.

Кажете ми в коя посока да копая в този случай, къде може да има неизправност? Гаранцията е изтекла отдавна.

11 април 2016 г
в 22:17ч

Вече много хора печелят само като говорят в нашия форум!
Например, така. Или така.
ще отнеме една минута.

Автомивките на Karcher са популярен вид модерно почистващо оборудване, което е широко разпространено, до голяма степен благодарение на своята надеждност и издръжливост.

Независимо от това, тези автомивки - както всяко друго оборудване - неизбежно се износват по време на работа, което с течение на времето може да доведе до неговата повреда. Специалистите, които извършват ремонт на автомивки Karcher, идентифицират следните основни неизправности.

Най-честият проблем е намаляването на производителността на помпата за автомивка. Спадането на работното налягане е пряко свързано с него, което води до намаляване на ефективността на пералното оборудване. Причината за спадането на налягането, като правило, е износването на уплътненията на съединителната кутия, налични в помпения агрегат на автомивката Karcher. Това износване може да бъде естествено (свързано с продължителна експлоатация); може да бъде причинено и от лошо качество на водата и наличието на абразивни частици. Симптом, който ви позволява да идентифицирате описаната неизправност, е появата на локви вода под автомивката. Този сигнал не трябва да се пренебрегва: възникнал проблем може да доведе до още по-сериозни последици. Процесът на износване ще се развива постепенно, докато водата под високо налягане може да разруши масленото уплътнение и да пробие в картера на задвижващия механизъм. Маслото в картера ще се превърне в разпенена композиция и няма да може да изпълни своята смазваща функция. Очевидно ремонтът на автомивка в този случай ще се окаже много по-скъпо събитие, отколкото ако се свържете със сервизен център навреме.

Неизправността на автомивката Karcher може да бъде свързана с такива неизправности като износване на гумените пръстени на регулатора на налягането или байпасните клапани, както и повреда на маркучите. Симптоми като:

• намаляване на силата на откат на пистолета в момента на включване на автомивката;
• намаляване на плътността на течния поток;
• намаляване на неговата почистваща способност.

Всеки от изброените симптоми е причина за незабавно обжалване в специализиран сервиз.

Проблемите с автомивката на Karcher, изброени в тази статия, са често срещани, но, уви, далеч не са единствените. Добра новина е, че професионалистите на сервизните центрове в наши дни успешно отстраняват почти всякакви дефекти, като напълно възстановяват работата на автомивките.

Защо Karcher не получава натиск и работи на тласъци с включен фреза?

Проблемът може да засегне повечето бюджетни мивки, например KARCHER K 3, 5.200 и други.

Karcher може да работи на шутове по няколко причини.

1. Ако в подводния маркуч има въздушни мехурчета, но ние не разглеждаме този въпрос.
2. Малко вероятно е спадът на електричеството да накара Karcher да работи шутливо, въпреки че това също е възможно.
3. Основната причина е клапанът за налягане.При свързване на фреза моя Karcher работеше на интервали от секунда - включваше и изключваше. Всички други проблеми (източване на електричество, проветривост на системата) се изключват и проверяват. Ако всичко е наред с това, най-вероятно пружината на клапана за налягане на водата не работи. Клапанът е отговорен за стабилизиране на налягането на Karcher и изключване на електрическия двигател. Ако карчерът работи на кратки интервали, най-вероятно това е причината.

Пружината на клапана е изработена от неръждаема стомана и има тенденция да увисва след известно време на интензивна употреба.Сега, за да включите клапана (и да изключите двигателя), трябва много по-ниско налягане, защото пружината е увиснала. Резачката се включва, налягането се повишава рязко, клапанът изключва двигателя, налягането пада, включва се отново и така на ритъци на интервали от 1 секунда. С обичайната дюза на Karcher всичко е наред, налягането там не е толкова голямо.

В това видео - по-подробно обяснение как да се отървете от шутовете на Karcher.

Първо, нека да разгледаме Karcher 5.20

извади клапана

Тук е проблемният клапан за намаляване на налягането на Karcher, чиято пружина ни пречи да живеем

Има няколко варианта за решаване на проблема.

Но е необходима оригиналната пружина - изработена от неръждаема стомана, тъй като клапанът винаги е мокър и корозията на това място не е разрешена - в противен случай ще заседне. Оттук и недостатъкът - няма добри пружини от неръждаема стомана)
разтегнете пружината механично. Не успях, пружината загуби своята твърдост.

След разтягане при компресия, той придоби първоначалната си форма.

компресирайте стеблото, задържащо пружината. Има регулираща резба, която може да се затегне, за да се скъси пружината и тя ще стане по-твърда. По-добре е да погледнете видеото. Ще трябва да напилим малко върха на пръчката, така че да се завие по-дълбоко.

трябва да завъртите милиметър с 1,5 -2 от оригинала.

за това захващаме клапана Karcher в менгеме, за да не го оставим да се върти

Разглобяваме го с клещи. Клапанът е с резба, така че е необходима сила. В менгеме трябва да стиснете съответно.

Ето тази пружина от неръждаема стомана

За начало напиляваме върха на завинтената част на клапана върху шлифовъчния камък с 1,5 - 2 мм

Затягаме пружината. Поставяне на Karcher в обратен ред.

СМАЖЕТЕ ПРУЖИНАТА И КЛАПАНА СЪС СИЛИКОНОВА СМАЗНОСТ

Ако тръпките останат, трябва да затегнете пружината.

Ако karcher работи и не се изключва, тогава пружината се притиска и клапанът се затяга. Трябва да се отпуснете малко.

Може да се наложи да разглобявате и сглобявате няколко пъти, докато не конфигурирате напълно. Не забравяйте да ОТПУСКАТЕ НАЛЯГАНЕТО НА ПИСТАТА и да ИЗКЛЮЧИТЕ ОТ МРЕЖАТА преди всяко разглобяване.

сега фрезата karcher работи добре - без дръпване

След зимата включих мивката и открих силен теч в изключено състояние от вътрешната страна на кутията. Едно пътуване до сервизния център даде информация за цената на ремонта от 2500 рубли. без разходите за резервни части, както и информация от мениджъра за еднократна употреба на тази серия мивки.

Реших да се оправя сам. Разглобих корпуса, разкачих двигателя, свързах го към водопровода. Идентифицира източника на теча.

Част 5 изтича, но очевидното място на теч не се вижда визуално. Явно микропукнатина.

Обаждането на доставчиците на резервни части даде информация, че тази част не подлежи на ремонт, нова струва

Като цяло опцията за вземане на нов е същата (от 3100 рубли) или се използва с изгорял двигател. Но аз съм по-склонен да взема минимивка от друга марка, различна от Karcher.

Намерих снимка на детайл

"Ремонт" е поставен в кавички нарочно, т.к всъщност нямаше ремонт, а само поддръжка!
Началото беше тук: имах „проблем“ през пролетта: след хибернация Karcher K5.200, който ми служи вярно 3 години без никакви проблеми. И през цялото това време не му дадох абсолютно никаква поддръжка (освен редовното освобождаване на налягането след измиване).

И така през пролетта той спря да ходи на режим "afterburner". Изглежда, че издухва водна струя равномерно, но някак си е доста слаб, няма бивш мощен натиск на струята. Някъде само 70-80% от номиналната мощност и характерното „съскане“ на струята не идва. И калобластерът не пуска своя „непокорен“ вентилатор! Добре, че нищо не тече никъде, но за да избегна размразяването, благоразумно спуснах мивката в мазето на гаража за зимата! (за мазето ще има отделна тема). Маркучът е сравнително къс от цевта до AED и е дълъг само 2м, филтърът отново се издуха, така че не би трябвало да има оплаквания и от тези подробности.

200гр. аерозолна кутия, силикон

„Издухах“ моя AED с изцяло домашен компресор, () и „изгоних“ цялата вода от него.

И в двата отвора (вход и изход) "издухва" аерозол "BBF" през предоставената "слама".

И след това го издуха отново с компресор, така че силицийът да проникне дълбоко във вътрешността на апарата. Целият цикъл се повтори още веднъж.
Е, за да повиша ефективността на "ремонта", реших да вдигна 40-литров съд с вода до височината на табуретка. А относно "чудото"! Устройството работеше като ново! И дори „металният звън“ изчезна, когато налягането беше изпомпано в главния тръбопровод. За да отпразнува и с удоволствие, той „изля“ цели 100 литра вода върху колата!

Измива цялата зимно-пролетна мръсотия. дори на "корема" и в арките на колелата!

В края на автомивката отново повторих процедурата по „силиконизиране на AVD“! Сега ще го правя редовно!
Вярно е, че този ден не мина без, както обикновено, „муха в мехлема в буре с мед“! Когато мивката беше спусната в мазето (държа я там, за да не я размразя случайно. ”И случайно я пропуснах и тя се търкаля надолу по стълбите на мазето от 4-метрова височина до самото дъно на мазето!

Бл...бъди! Как се кълнах в тази шайба с палка (тоест в себе си)! В резултат на това се оказа, че само пластмасовите колела на мивката са станали неизползваеми.

Слава богу, няма нанесени щети по детайлите на интериора. Пробното пускане на AED с вода не показа отклонения в работата. Е, още не ни трябваха много колела, защото не ходим никъде по-далеч от гаража на автомивката!
Ще търсим точно същото... но това ще е друга история!
Да видим, времето ще покаже дали такова профилактично "лечение" със силикон ще издържи на моята "кирюша", която се разболя. Но някой ден ще трябва да го вземете сериозно, да извършите сериозно откриване на неизправност, да смените маслото ...
Досега вече издържа достойно две автомивки!
P.S. Пиша в преследване на този "пост", наблюдения след две седмици и 5-7 автомивки.
Устройството работи добре, без забележки. Върна се към своята "пъргавина"!
Единственият "хемороид". които допълнително организирам за себе си:
1. Издухвам водата от мивката с компресор.
2. Издухвам силиконовата грес през сламка и отново я продухвам през AED с компресора.
3.Издухвам отново силиконовата грес
4. повдигна цевта на 70 см над нивото на земята (по-рано 40L - цевта и AED бяха на земята).
Вероятно е било необходимо да се направи това преди, за да се удължи надеждният и безпроблемен "живот" на мивката!

P.S. След 4 месеца мога да потвърдя, че това „лечение” определено има положителен ефект. Сега мивката "духва" като нова. Без оплаквания.
Вярно е, че е малко досадно да се правят допълнителни операции за "реанимация" с помощта на "силиконова грес и компресор", но си заслужават!

Първата мини-мивка ми беше представена преди 10 години, беше K2.01, но ми се стори недостатъчна и си купих K5.55. И тогава един ден тя спря да се включва, заведох я в сервиза, където платих 2500 рубли за „смяна на клапана“. Когато онзи ден това се случи отново, реших да разбера какво не е наред там.

За разглобяване трябва да имате отвертка Phillips, звездичка. шестоъгълници За предпочитане под формата на битове, с голямо разширение. Е, отвертката ще ускори действието. Не забравяйте да изключите уреда от захранването и водата 🙂

Свалих колелата, дръжката, подплатата и разглобих купето. След това трябва да премахнете скобата, която фиксира двигателя към тялото. "Манометричният спирателен вентил" се намира под пластмасовия нипел, за да го премахнете, трябва да извадите два щифта с прорези с клещи. Но не можете да получите клапана по този начин, можете само да оцените състоянието му на „ходене“ или „замръзване“.

Намерихте накрайник на клапана, притискащ превключвател за изключване? Не мърда? Нокаутираме!

И сега имате "клапа" в ръцете си за 50 евро

... Пролет и гъбички с уплътнения. Необходимо е да го почистите и седалката, да смажете с нещо подходящо (използвах G8 Special). Можете да разгънете пружината малко, ако се закачите. Слагаме, събираме. Отново работи.Имате 2500 рубли или повече в джоба си, а не хитри военнослужещи (не е добре, те също трябва да ядат, но IMHO, тази операция е малко по-евтина).

Казват, че този клапан виси на детергенти (има специален нипел на тази мивка за подаване на всякакви шампоани и те просто се подават през пластмасовия нипел в камерата с клапана). Може би е така, може би не, но да, нанесох пяната преди разпадането. Струва си да закупите дюза за пяна (струва по-малко от 1000 рубли) и всичко ще бъде наред. Напоследък често чувам - купи котка и дай лайка. Не знам, харесвам продукти, които са приятни за разглобяване и сглобяване, които по принцип има смисъл да се „поправят“, а не по-лесно да се изхвърлят. Моята мивка, проектирана от бели хора за бели хора, се използва повече от 5 години и ще продължи да служи. А под бели хора имам предвид истински инженери, чиито творения никога няма да получите за "три пъти по-евтино в Ашан".

Всичко най-хубаво, със снимките щеше да е по-добре, но ръцете бяха мръсни, а главата беше заета с нещо друго.

Много благодаря на Владимир за снимката!

Вентилът Karcher Karcher K5.55 не включва ремонт

В какъв ред трябва да бъдат свързани частите? Първо монтирайте контейнера и филтъра, след това прикрепете маркуча, монтирайте помпата, след двигателя и регулатора, закрепете го с маркуч, използвайте пистолет и дюзи.

Принципът на работа на такава мини мивка със собствените ви ръце е следният: включвате помпата, водата започва да тече от кутията в маркуча, след това натискате спусъка на пистолета допълнително и той избухва от то на тънка струя под силата на натиск.

Можете също да използвате безкамерно нипел за кола и нож с остър край.

1. Направете дупка в капака на контейнера, като използвате острия край на нож, дупката трябва да е по-малка от диаметъра на отвора на нипела.
2. Поставете зърното отвътре.
3. Направете дупка за конектора на ръкава в долната част на кутията, тя трябва да е равномерна без издатини или шевове.
4. Поставете втулката с помощта на тел в кутията през отвора.
5. Нанесете силиконов уплътнител върху фугата.
6. Вземете съединението и го завийте към втулката.
7. Изчакайте уплътнителят да изсъхне.
8. След това трябва да затегнете капака. Важно: още веднъж изчакайте, докато уплътнителят изсъхне напълно.
9. Свържете помпата.
10. Не забравяйте да запушите фитинга с пръст и увеличете налягането в контейнера.
11. Използвайте конектор, за да оборудвате маркуча.
12. Свържете единия край на маркуча към кутията, а другия към пистолета за пръскане.
13. Напълнете кутията почти напълно с вода и изпомпайте въздух. Обърнете внимание: не изпомпвайте прекалено контейнера с въздух, тъй като той ще се разшири под въздействието и силата на натиск. Ако имате голям контейнер, подгответе предварително специални скоби, които ще съдържат свръхналягане и надуване на резервоара.
14. Натиснете спусъка на пистолета, за да предизвикате изтичане на вода навън под налягане. Изберете желания тип пръскане на пистолета.

Направи си сам ремонт "Karcher". Направи си сам ремонт на маркуч за високо налягане, автомивки с високо налягане, мини шайби, дюза за пяна, помпа Karcher

Редовната употреба на машината за миене под налягане изисква висококачествено обслужване на устройството в сервизния център. За да спестят пари, много потребители правят ремонт на "Karcher" със собствените си ръце. Не се препоръчва извършването на самопочистване и подмяна на части преди края на гаранционния срок, което ще повлияе на отказа от по-нататъшно обслужване.

За безпроблемна работа на уреда е необходима редовна смяна на маслото, уплътненията и маншета на помпата (помпа за високо налягане). В случай на прекъсване на налягането на водата или неправилно съхранение/използване на уреда, може да се наложи спешен самостоятелен ремонт на "Karcher". Кои части са повредени?

• Помпа, мотор и сензор за налягане.
• Електрическа част.
• Дюза, маркуч и пистолет.

Изборът на домакински мини шайби елиминира появата на трудности в грижите, но различните модели имат свои собствени характеристики, които трябва да се узнаят предварително от продавача. Например, дюза за автомивка с ламеларна структура ще осигури висококачествена работа с редовно почистване с клечка за зъби. В противен случай проникването на малки частици ще доведе до спиране на работата на уреда.

Когато купувате продукт, трябва да проверите наличността на най-близките сервизни центрове и гаранционния срок. Ако такива въпроси се игнорират, повредата на машината ще доведе до ненужни проблеми. Ако решите да извършите ремонта на "Karcher" със собствените си ръце, правилната стъпка е да проучите подробно инструкциите.

Според производителя и работниците в автомивката основните причини за повреда на устройството са лошото качество на водата и липсата на обслужване. За да се увеличи експлоатационният живот на уреда, е необходимо да се спазват основните изисквания:

• Инсталирайте филтриращо устройство за грубо и фино пречистване на водата на входа на AED.
• Проверете потока на необходимия обем течност в съответствие с техническите параметри на устройството. Например, ако дебитът е 15 l / min и водоснабдителната система ви позволява да получите 13 l, след 2 месеца може да се наложи незабавно да ремонтирате "Karcher" със собствените си ръце (или в сервизен център).
• Водопроводът трябва да е 3/4 инча на единица.
• Фабричните дюзи и аксесоари подлежат на самостоятелна подмяна.

С редовна превантивна поддръжка е възможно да се изключи възникването на непредвидени обстоятелства, които ще доведат до подмяна на скъпи части.

Проверявайте състоянието и редовно сменяйте маслото в задвижващото устройство на буталото на помпата. Според производителя първата смяна на маслото трябва да се извърши след 50 часа използване на уреда, последващото обслужване - след 350-550 часа При среден дебит на измивната зона е достатъчно третирането да се извърши еднократно на всеки 3 месеца.

Наблюдението на състоянието на помпата за добър поток на течността, външно нанасяне на масло, както и дребни ремонти на автомивка Karcher със собствените си ръце (смяна на филтри, затягане на болтове) ще удължат живота на устройството.

За AHU с отопление е задължителна профилактика на котела - почистване на горивния филтър (отстраняване на котлен камък по вътрешните стени на топлообменника и външни отлагания).

Необходим е ремонт, ако има намаляване на производителността на помпата и намаляване на работното налягане. Това се дължи на изтичане на течност от уплътненията на буталото. Маслените уплътнения се износват естествено или когато са изложени на абразивни елементи. При високо налягане малките драскотини ще повлияят на просмукването на течност.

Първият сигнал за неизправност е малка локва, образувана на мястото, където тече маркуча. За да разрешите проблема, можете да направите прост, но старателен ремонт на автомивка Karcher със собствените си ръце. Достатъчно е да смените маслените уплътнения (уплътнения). Ще бъде по-трудно да се монтира нов задвижващ механизъм, елементи на корпуса, уплътнения и т.н.

Смукателният канал е оформен от елементи на корпуса, които поставят плосък филтър между тях. Ефективността на устройството зависи от неговото състояние. Образуването на дефекти в сцеплението на повърхностите на частите на тялото води до намаляване на основните характеристики на устройството. С ниска смукателна мощност по време на работа с маркуч и дюзи, ремонтът на машина за миене с високо налягане Karcher със собствените си ръце изисква подготовката на мек материал за почистване на всички повърхности и ръбове на части на тялото. Повредените елементи трябва да се сменят.

Ако устройството е оборудвано със система Total Stop (изключване на помпената система при липса на натиск върху спусъка на пистолета), течовете ще доведат до неволно активиране - автоматичното устройство възприема намаляването на налягането като команда за "старт". , устройството трака.

Намаляването на производителността или изключването на AED се влияе от износването на байпаса или байпасния клапан, гуменото уплътнение (пръстена) на сензора за налягане и повредата на маркуча. Това е придружено от ниско ниво на налягане на пистолета, намаляване на плътността и характеристиките на измиване на струята.

Ако устройството не поддържа определено ниво на налягане, помпата работи периодично и водата се подава на фрагменти, ремонтът на шайбата с високо налягане Karcher със собствените ви ръце няма да бъде особено труден. Достатъчно е да развиете болтовете с отвертка и да извадите корпуса, да извадите двигателя с помпата и да отделите двигателя от него. Помпата трябва да бъде насочена нагоре или маслото ще изтече от задвижването на буталото.

Вентилите се отстраняват от буталото (изключено е използването на остри предмети, които могат да повредят повърхността), помпата се разглобява на 2 части. Клапите се отстраняват отново.

Така се установява причината за повредата на устройството. Това може да бъде натрупване на котлен камък или запушване. Всички части вътре в помпата се почистват и избърсват с филц. След това конструкцията се сглобява в обратен ред.

Ремонтът на маркуч "Karcher" с високо налягане, направен сам, се състои в кримпване на повредения елемент в краищата или по цялата дължина. Ако втулката се откъсне от фланеца, неизползваемата част трябва да се изреже направо до мястото, където няма деформации. Избира се необходимият фланец и се поставя върху маркуча. Първият трябва да се постави във втория и да се притисне в менгеме. Отгоре се нанасят удари с чук.

Ако се образува разрез по дължината на ръкава, се извършва същата работа. Маркучът се нарязва и отстранява на непокътната зона. Вмъкват се съединител с даден диаметър и две скоби. Поставят се върху маркуча, поставя се конектор и се затяга плътно със скоби. Ако се образуват пукнатини по цялата дължина на ръкава, ремонтът на маркуча за високо налягане Karcher със собствените си ръце е невъзможен. Изисква се пълна подмяна на продукта - по-добре е да поверите това на майсторите на сервизния център.

Ако дюзата за пяна спре да произвежда гъста пяна, използва се дълго време или не се изплакне с чиста вода след употреба, мрежата на ролката се запушва със засъхнала "химия".

За да почистите таблетката с пяна, трябва да се извършат редица операции:

• Отделете резервоара от основния модул на пяната.
• Стрелката отбелязва местоположението на щифта, придържащ пластмасовия накрайник на таблета към месинговия елемент. Щифтът трябва да бъде избит. Ако решите да ремонтирате дюзата за пяна Karcher със собствените си ръце, можете да използвате шило или тънка отвертка.
• След като премахнете пластмасовия накрайник, ще видите две венчелистчета, образуващи ъгъл на пяна. Върхът с тях трябва да се развие.
• Във вътрешната част на отстранената дюза ще се виждат стоманени нишки, които имат заоблена форма (под формата на таблетка). Те трябва да се отстранят с шило. Почистването на втвърдената „химия“ в дюзата се извършва с игла.
• Сглобяването на продукта се извършва в обратен ред.

Правилният ремонт на дюзата "Karcher", направен сам, дава възможност да се удължи живота на устройството и да се намалят разходите за поддръжката му.

Измиване на кола, почистване на гараж или подреждане на лятна вила - всички тези работи са значително улеснени от мини измиване. Някои модели са доста подходящи за промиване на тръби или бетонобъркачки. Непривлекателната и трудна работа като почистване на конюшни или миене на селскостопанска техника е значително опростена с помощта на това чудо-устройство. Темата на днешната публикация е ремонтът на шайба под налягане със собствените си ръце, тъй като всяка техника има тенденция да се провали след определен период на работа.

За да може мини-мивката да служи възможно най-дълго, е необходимо да се спазват не много сложните правила за безопасна работа на устройството, посочени в инструкциите за употреба:

• Не забравяйте да се уверите, че има достатъчно вода в мивката.Ако това правило се пренебрегне, помпата може бързо да се повреди.
• Внимавайте да не огънете маркуча. В противен случай устройството ще се провали поради превишението на нивото на водата. Няма да е излишно да се уверите, че не стъпвате върху маркуча или не го прегазвате с колелото на устройството.
• Изберете мини мивка по такъв начин, че да е оборудвана с макара за маркуч. В този случай експлоатационният живот на устройството ще бъде много по-дълъг.
• Не забравяйте да източите водата, след като приключите с използването на уреда. Особено ако сте работили с мивката си при ниски температури. Водата, превръщайки се в лед, ще провокира повреда на устройството.

Важно! Също толкова важно е да се освободи налягането от помпата.

• Използвайте мини мивката много внимателно. Водата се подава под високо налягане, така че дори малки вдлъбнатини могат да се появят по повърхността на автомобила, ако се използва небрежно. Следователно не е необходимо да приближавате устройството твърде близо до повърхността, която ще бъде третирана.

Важно! Строго е забранено насочването на устройството към хора или животни, тъй като това може да причини нараняване.

• Ако трябва да направите кратка почивка от работа, никога не оставяйте устройството включено.
• Уверете се, че използваната вода не съдържа чужди тела.
• Сменете маслото навреме.

обратно към съдържанието ↑

Тези превантивни мерки ще защитят работника и хората около него. Но това изобщо не означава, че мивката ще работи завинаги. Дори при най-внимателна работа не могат да бъдат избегнати повреди. Помислете за правилата за ремонт на счупена автомивка Karcher.

Най-често лагерите се провалят с течение на времето, които служат като опора за шайбата, действаща върху клапана.

Симптомите на повреда на лагера са както следва:

1. Нестабилна работа на пране. В този случай двигателят често не стартира, вътре в устройството се чува почукване.
2. Също така се случва двигателят изобщо да не стартира, при включване се нагрява много.

Направи си сам мини ремонт на миялна машина с високо налягане е следният набор от манипулации:

• Извадете маркуча от устройството заедно с „пистолета“.
• Разглобете корпуса, извадете двигателя.
• Развийте 6-те самонарезни винта, разположени със звездичка от двигателя.
• Отворете кутията с превключвателя, извадете кондензатора и захранващите клеми, които идват от превключвателя.

Важно! Гледайте внимателно, за да не се изгубят подробностите: няма да е възможно да закупите нещо подобно в магазина.

• Поставете мивката внимателно върху хоризонтална повърхност с двигателя надолу.
• Пригответе съд за източване на маслото.
• Развийте болтовете с 13 (има общо 4).
• Изцедете маслото в предварително подготвен съд, оставете гуменото уплътнение настрана.
• Развийте болта, разположен в центъра, като предварително сте затегнали вала с гаечен ключ от другата страна.
• Сменете износения лагер.
• Сглобете мини мивката в обратен ред, като не забравяте да напълните ново масло.

Важно! Оригиналното масло е трудно да се намери, така че използвайте подходящ аналог.

Освен повреда на лагера възникват и следните повреди:

1. Намаляване на налягането. Производителността на устройството намалява, времето за извършване на процедури за измиване се увеличава драстично. Причината за този проблем е повреда на маслените уплътнения. Маслените уплътнения се провалят поради продължителна работа на мивката и наличието на примеси във водата. Можете да решите проблема, като смените маслените уплътнения.
2. Дефектен клапан. Едва ли е възможно да се направи независим ремонт, затова е много по-разумно да се свържете със сервизен център.

обратно към съдържанието ↑