Ремонт на прагове на вратите на колата без заваряване

Праговете на автомобила, както всички външни части на тялото, с течение на времето придобиват известно количество щети, свързани с работата на автомобила. Много шофьори страдат от съдбата да ремонтират това устройство, особено ако притежават кола със значителен пробег и вече приличен експлоатационен живот. Извършването на ремонтни работи със собствените си ръце е много реална задача, ако имате умения и прости инструменти, в някои случаи - заваряване.

Сред повечето автомобили има само два вида прагове:

• Заварени, които са неразделна част от тялото и страничния елемент. Основната им задача е да придадат на тялото допълнителна твърдост, да предпазят носещата конструкция от фатални повреди. Направете сам ремонт на това устройство е възможен, ако има заваряване, тъй като, тъй като е неразделна конструкция, тази част е подложена на корозия с течение на времето. Такива елементи са изработени от метал.
• Подвижен. Те са по-рядко срещани при модели със специфична ориентация. Основната задача на такива прагове е да предпазват страничните елементи и тялото от малки камъни, чакъл, пясък. Тъй като този елемент е подвижен, по време на ремонта може да е препоръчително частта да бъде напълно заменена с нова. Освен това ремонтът на тези продукти е много по-лесен за извършване, тъй като те обикновено се закрепват към тялото с помощта на обикновени самонарезни винтове. Това ви позволява да премахнете прага и да извършите процедурата за ремонт със собствените си ръце в удобна равнина. Такива части най-често са изработени от метал, но рядко, но се срещат и пластмасови изделия.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Основните видове повреди на праговете (независимо от вида на такива елементи) включват:

• Механични повреди в резултат на удари от други автомобили, камъни, чакъл и други удари. Те са много характерни за домашната действителност (не е тайна, че повечето пътища у нас оставят много да се желае). Проблеми от този вид не само увреждат естетическия вид, но в голям брой могат да повлияят на безопасността при шофиране (ако лонжерона е повреден). Също така, ако боята е повредена (за част, изработена от метал), корозията прогресира.
• Корозионни процеси. С течение на времето, под въздействието на различни фактори, праговете губят слоя си от боя и лак, в тях започва процесът на окисление (те са релевантни, съответно, само за метални части), което впоследствие води до появата на корозия. В резултат на появата и разпространението на ръжда, праговете в крайна сметка ще загубят всичките си основни функции, в допълнение към това естетическият вид на целия автомобил ще стане под въпрос. Методите за премахване на тези негативни последици от дългосрочната употреба са различни както по отношение на приложението, така и по отношение на цената на материалите (всичко зависи от конкретния случай, площта на ръжда и други фактори).

В зависимост от естеството на повредата, възстановяването се прибягва до различни начини:

• За да поправите малки вдлъбнатини, ремонт на автомобилни прагове за подвижни елементи, е необходимо да демонтирате тази част от редовното й място (най-често се закрепва с обикновени самонарезни винтове). След това го поставете на удобна за работа равнина и използвайте чук, за да изправите повредените места. След това, когато боята се отлепи (това често се случва, ако не изчислите силата на удара), боядисайте повредената зона със собствените си ръце или нанесете боя върху цялата част.Също така, когато ремонтирате метална част със собствените си ръце, е необходимо да нанесете антикорозионно съединение върху третираната зона.

Ако подвижните прагове са най-вече повредени от ръжда (дупките са през целия), най-добрият вариант е да ги смените.

• Ако прагът е несменяем (в повечето случаи), ремонтът направен сам ще трябва да се извърши отвън. При наличие на незначителни повреди, вдлъбнатините могат да бъдат отстранени със специален инструмент (вакуум инвертор). В определена част от продукта се пробива отвор с малък диаметър, след което в отвора се вкарва инвертор и под въздействието на високо налягане вдлъбнатината се изправя.

Ситуацията е по-трудна, ако прагът е силно повреден от ръжда. В това състояние е необходимо да се извърши пълно почистване на повърхността (с помощта на шкурка се извършва почистване, след това повърхността се обезмаслява и боядисва).

• Доста трудно е да извършите тази процедура със собствените си ръце, препоръчително е да имате един асистент.
• В най-напредналите случаи може да се използва заваряване. Въпреки това, използването на заваряване се случва само когато е почти невъзможно да замените част или да я ремонтирате със собствените си ръце. На пазара има много методи за заваряване.

Ако има желание, определен инструмент и достатъчно време, ремонтът на автомобилни прагове става напълно възможен. Правилното прилагане на придобитите знания гарантира успешен резултат.

Независимо дали имате нов автомобил или не, рано или късно трябва да се справите с аварии на прагове. Този проблем е причинен от лошото качество на пътищата, голям брой дупки или просто любовта към екстремното шофиране. Напълно възможно е да ремонтирате прагове на кола със собствените си ръце: какво е необходимо за това - ще разберем по-нататък.

Материално съдържание [отворено]

Праговете на кола играят няколко роли наведнъж:

1. Защитете автомобил от механични повреди, драскотини, деформации и др.
2. Помогне пътници при излизане и влизане в салона.
3. Предпазва праговете на тялото.
4. Те са стилно допълнение към автомобила, което го прави визуално по-привлекателен.

Ремонтът на праговете на автомобил трябва да се извърши в съответствие с проекта. Тя може да бъде различна: пластмаса, метал, хром, със или без подсветка. Праговете могат или не могат да бъдат отстраняеми, което също трябва да се има предвид по време на ремонтни дейности.

За несменяеми елементи ще е необходима специална технология за ремонт. Такива прагове са здраво заварени към повърхността на автомобила, така че ще трябва да работите внимателно, за да не повредите повърхността на автомобила.