Газовият котел е сложен домакински уред, освен това работи с енергиен носител с повишена опасност. Следователно безопасността на неговото функциониране, заедно с надеждността, е незаменим атрибут на дизайна. Автоматизацията на управлението на стенния блок е пряко свързана със стабилността на неговата работа в случай на възможни колебания в подаването на газ. Превключвател за налягане на газов котел или сензор за налягане е точно диагностичният блок, който осигурява надеждна работа.
Най-опасната ситуация при работата на газов котел е неговото прегряване в случай на рязко намаляване на водния поток или промяна в налягането на газа. За подаване на управляващ сигнал към веригата за управление и регулиране на системата във всички нейни структури е инсталиран термичен сензор, с помощта на който се осигурява най-ефективната защита на блока. Може да изпълнява различни функции.
Първият вариант се използва исторически (и все още се използва) в проточните газови бойлери. Методът за настройка е достатъчно прост и надежден, но има значителен недостатък - значителна инерция. За колоните за нагряване на вода това не е критично, тъй като повишаването на температурата до известна степен е ограничено от ниските температури на водата, идваща от водопровода, и след това релето вече се задейства.
Третият метод за диагностициране на работните условия се използва сравнително рядко, тъй като засяга главно качеството на евакуацията на димните газове през комина и не може да се монтира директно в горивната камера. Но често се инсталира във вторичната работна верига като допълнителен диагностичен блок. Най-надеждното и универсално устройство е сензорът за налягане.
Принципът на работа на превключвателя за налягане на газовия котел е както следва. Сензорът е оборудван с двойка контакти, които са свързани към две управляващи вериги. В режим на работа едната двойка контакти е затворена, в режим на готовност другата.
Електрическото съпротивление зависи от налягането на газа и с увеличаването му съпротивлението намалява. Тъй като повишаването на налягането характеризира или нарушение на тягата, или прегряване на охлаждащата течност, този параметър определя възможността за нормална работа на котела и следователно необходимостта от незабавното му изключване. В работата на този тип индикатор ясно се разграничават два етапа.
VIDEO
Запалване на газ. Микропроцесорът на отоплителната система подава работно напрежение към вентилатора за въздух за горене. В същото време функцията за наблюдение на пламъка се активира и котелът преминава в режим на работа.
След като вентилаторът стартира, температурата пада, което задейства друг чифт контролни контакти. Ако по някаква причина това не се случи, тогава при опит за повторно запалване само вентилаторът ще се включи и функцията за наблюдение на пламъка няма да бъде активирана. По този начин котелът няма да се включи. Стартът ще се осъществи само когато налягането на въздуха е в необходимите граници.
Как да проверите превключвателя за налягане на газов котел? У дома това е лесно да се направи - достатъчно е да се намали потокът на водата, влизаща в работния блок.За тази цел вентилът за водоснабдяване се затваря постепенно (невъзможно е да се извърши такава проверка със сферични кранове!), Докато действителната стойност на налягането ще бъде показана на контролния панел.
Ръководството за потребителя определя стойността на фабричните настройки на сензора. Обикновено долното критично налягане е 0,5 бара. Следователно, с намаляване на налягането на водата, температурата на димните газове ще започне да се повишава. Прегряването на работните контакти ще доведе до незабавното им отваряне с прекъсване на контролния сигнал, в резултат на което подаването на газ ще спре. Сравнявайки реакцията на сензора за налягане със стойностите, посочени в инструкциите, можем да заключим, че продуктът работи правилно.
Също толкова важен параметър за котлите с двойна верига е горното ниво. Ако то бъде превишено, превключвателят за налягане издава команда за изключване на автоматичното захранване на уреда, тъй като в противен случай ненавременното изключване на помпата заплашва да прелее разширителния резервоар. Горното ниво се контролира по същия начин - максималното възможно увеличение на консумацията на вода - и също се сравнява със стойностите на първоначалните настройки.
Всяка марка произвежда котли по свой собствен дизайн, така че няма нужда да се говори за наличието на универсално устройство за измервания. Когато купувате превключвател за налягане, трябва да обърнете внимание на неговите експлоатационни възможности и технически характеристики.
Прави се разлика между манометър за свръхналягане, подналягане и диференциално налягане. Съответно, блокиращите параметри ще бъдат:
максимална стойност;
минимална стойност;
техния обхват.
Сравнявайки предназначението на превключвателите за налягане в различни видове агрегатори, можете да изберете подходящ сензор. Те могат да бъдат отключени ръчно чрез бутон на панела или (за напълно автоматизирани котли) чрез електронна цифрова система за управление. Независимо от конструкцията, превключвателят за налягане трябва да реагира на промени в налягането както на въздуха, така и на димните газове. Основните технически характеристики са обобщени в таблицата по-долу.
Съвременните газови котли са доста сложно технологично оборудване. При правилна грижа и правилно боравене газовият котел ще служи дълго време без никакви прекъсвания. Въпреки това, дори най-скъпото и функционално оборудване има свой собствен ресурс, след изчерпването на който започват да се появяват всякакви неизправности.
Направи си сам ремонт на газов котел
Познавайки основните причини за неизправности и процедурата за отстраняването им, можете да ремонтирате газовия котел със собствените си ръце. Това е много старателна, отговорна, но в повечето случаи относително лесна работа.
Съдържание на инструкциите стъпка по стъпка:
На първо място е необходимо да се установи защо могат да възникнат неизправности в работата на газовите котли за отопление. Редица различни фактори могат да доведат до проблеми.
Съвременните газови котли са оборудвани с различни съоръжения за автоматизация. Тези средства от своя страна се захранват с електричество. И въпреки факта, че 21-ви век вече е в двора и системите за използване на алтернативни енергийни източници се развиват активно по целия свят, проблемът за стабилността на енергийните мрежи остава актуален за много региони, особено за отдалечените села и всички видове летни вили.
Внезапно прекъсване на захранването или силен скок в електричеството е един от основните врагове на всеки модерен газов котел.
За да избегнете всички съпътстващи проблеми, купете предварително качествен стабилизатор. Не пестете пари, за да закупите това устройство - няма смисъл от евтини модели, така че е по-добре незабавно да отделите средства за закупуване на добър стабилизатор от известен производител. Бъдете сигурни, че в случай на повреда на автоматизацията, ще похарчите много повече пари за нейния ремонт и подмяна.
У дома често се използват стенни модели газови котли. Такива устройства са едновременно отговорни както за отоплението на помещенията, така и за подготовката на топла вода.
Дизайнът на стенните котли включва проточен топлообменник. Нискокачествената твърда вода с различни примеси е основният враг на топлообменника на газов котел. В същото време, под въздействието на нискокачествена вода, топлообменникът може да се повреди само за един сезон.
Инсталирайте специални филтри, за да предотвратите подобни повреди. Най-добрият вариант е цялостна система за пречистване на водата. С него вашият бойлер ще работи възможно най-дълго, а използването на пречистена вода е много по-безопасно за здравето.
Всеки знаещ човек ще ви каже: само квалифицирани специалисти трябва да се занимават с инсталирането и тръбопроводите на газово отоплително оборудване.
Дори и най-малките грешки на етапите на инсталиране и свързване на оборудването могат да доведат до необратими последици. Например, неправилно изпълнен тръбопровод в случай на чугунен газов котел, по-мощен от 50 kW, ще доведе до факта, че при ниски температури уредът просто ще се раздели.
Ако не сте опитен газов оператор, поверете монтажа на котела на професионалисти.
Ето защо, ако не сте опитен оператор на газ, поверете монтажа на котела на професионалисти - така ще се спасите от много проблеми в бъдеще.
Неблагоприятните метеорологични условия също могат да доведат до появата на много различни проблеми. В мразовитите зими хората включват отоплението на почти пълен капацитет. Това води до значително намаляване на налягането в газопроводната система. В резултат на това котлите не могат да реализират напълно своя потенциал.
Няма да можете да разрешите този проблем сами - все още не можете да обясните на съседите си, че с действията си те само влошават ситуацията. Като решение на проблема можете да инсталирате допълнителен котел, който работи на различно гориво.
Автоматичен котел на твърдо гориво на въглища с бункер
Съвременният газов котел е сложна и потенциално опасна система. Основната опасност от такива устройства е рискът от експлозия на газ в случай на неправилно боравене с оборудването или ненавременно отстраняване на различни неизправности.
Различни видове автоматизация са отговорни за поддържането на работата на газовия котел на оптимално ниво. Неопитен потребител често не може да разбере устройството си. Ето защо е по-добре незабавно да поканите специалисти за отстраняване на сериозни проблеми.
Можете сами да се опитате да премахнете само видимите повреди и различни замърсители, които са довели до повреда на тръбата, комина и други части на котела.
Типични неизправности на газовите котли
Има редица типични проблеми, които в повечето случаи можете да отстраните сами. Ще бъдат изброени и проблеми, в случай на които можете да се предпазите само преди пристигането на специалист.
Ако в стаята се появи отчетлива миризма на газ или дим, незабавно изключете котела и напуснете помещението, като го отворите за вентилация.
Диаграма на функционирането на газовия котел
Незабавно се обадете на професионалист. Опитът да решите проблема с изтичането на газ сами без необходимите умения е изключително опасен и неразумен.
Ако сензорът за пламък или тръбата за подаване на газ се повреди, изключете котела, затворете всички газови вентили и оставете уреда да изстине напълно.
След известно време се върнете в района, за да проверите за миризма на газ. Ако всичко е наред с тягата, опитайте отново да включите котела. Ако няма тяга, незабавно се обадете на сервиз.
Прегряването е един от най-честите проблеми в съвременните газови котли. Причината за това може да е неизправност на оборудването за автоматизация или запушен топлообменник.
Невъзможно е да се справите с ремонта на автоматизацията без съответните познания.
Можете също да почистите топлообменника със собствените си ръце. Най-често срещаните материали за производството на топлообменници са мед и неръждаема стомана. Обикновено няма проблем с почистването им, но все пак бъдете изключително внимателни.
Първичен топлообменник за стенен газов котел Beretta
Според препоръките на производителите, топлообменниците трябва да се почистват от сажди на всеки няколко години (всеки производител посочва определен интервал в инструкциите за тяхното оборудване).
Първичен топлообменник (нагревателен кръг) на газовия котел Rinnai SMF
За да почистите топлообменника, просто го извадете и го почистете старателно с метална четка. В случай на меден топлообменник, най-добре е да смените четката с метална гъба, използвана за миене на съдове.
Проблемното място на феновете е тяхното ориентиране. Ако вентилаторът на вашия котел спре да развива зададения брой обороти, опитайте се да отстраните проблема възможно най-скоро.
Вентилатор (3311806000) за газов котел Daewoo
За да направите това, извадете задната част на вентилатора, извадете статора и смажете лагерите. Машинното масло е добро за смазване, но най-добре е да използвате по-висококачествено въглеродно съединение с топлоустойчиви свойства, ако е възможно.
Вентилатор RLA97 (Aa10020004) за газов котел Electrolux
Също така, късо съединение между завивки може да доведе до проблеми с вентилатора. Само специалист може да се справи с отстраняването на тази неизправност. Върнете статора за ремонт, за да смените намотката, или незабавно сменете дефектния модул с ново устройство.
Схема на комина на газов котел
Често прекомерното запушване на коаксиалния комин води до появата на различни неизправности в работата на газов котел за отопление.
Извадете комина и почистете добре всички негови компоненти от сажди. Така вие не само ще върнете предишното ниво на ефективност на уреда, но и значително ще увеличите ефективността на котела.
Котелът може да се изключи спонтанно поради няколко причини. Това обикновено се случва поради неизправност на сензора за горене. Този проблем от своя страна най-често води до замърсяване на газовата тръба.
Сензор за тяга 87°C за бойлер Thermona
Извадете разклонителя, изплакнете го обилно с вода, почистете го с памучен тампон и го издухайте от останалата влага. Поставете тръбата обратно на мястото си и опитайте да включите котела. Ако не помогне, обадете се на съветника.
Нищо чудно, че казват: най-добрият ремонт е превенцията. Газовите котли изискват годишна превантивна поддръжка, която трябва да се извърши преди началото на отоплителния сезон.
Когато е възможно, поддръжката трябва да се извършва два пъти годишно, преди и след отоплителния сезон.
Проверете всички по-горе обсъдени елементи на котела за тяхната изправност. Следвайте препоръките за превантивна поддръжка, дадени от производителя в инструкциите, специфични за вашия котел. Отстранете всички неизправности, които възникнат навреме, ако е възможно.
Помня! Газовият котел е потенциално опасно оборудване. Неправилната употреба и ненавременното отстраняване на неизправности могат да доведат до непоправими последици. Затова бъдете внимателни и не се занимавайте с никакви ремонтни дейности, ако се съмнявате в способността и правилността на действието си. В противен случай следвайте предоставените инструкции.
VIDEO
Газовите котли от модерен тип са сложни единици, с помощта на които жилищните помещения се отопляват чрез нагряване на вода. Те работят с експлозивен газ, следователно дизайнът на такова оборудване изисква наличието на специални елементи, които контролират работата на всички механизми. Такива устройства за управление се наричат превключватели за налягане за газови котли.
Пресостат, моностат, детектор за дим, диференциален превключвател за дим, пневматично реле - всичко това са различни имена за едно и също устройство. Важен детайл контролира дейността на вентилатора на котела, както и процеса на отстраняване на дима, предпазва котела от прегряване при рязък спад на налягането на газа или в момент на намаляване на количеството подадена вода. В допълнение, детекторът за дим позволява на горелката да функционира или, обратно, я изключва.
Визуално превключвателят за налягане е малка плоска пластмасова кутия , вътре в който има чувствителна мембрана и свързан към нея триконтактен микропревключвател. Именно тези детайли контролират работата на сложен отоплителен уред.
Диференциалното реле има двойка контакти, свързани с две управляващи вериги. При нормална (стандартна) работа на отоплителното устройство един блок от контакти е затворен, с дежурен - вторият.
По-подробно работата на устройството може да бъде описана по следния начин.
Първият режим е нормална работа под налягане. По това време термостатичната мембрана на контролера не променя позицията си и една двойка контакти се затваря. Котелът работи в нормален режим поради преминаването на ток през описаната верига.
Вторият режим се включва, когато някой от механизмите на системата се повреди: релето се движи вътре и диафрагмата се огъва. Първият блок от контакти на детектора за дим е изключен, а вторият, напротив, е затворен. Отоплителната техника спира да работи.
Превключвателят за налягане реагира на най-малката промяна в температурата в горивната камера, регистрира появата на кондензат, следи всички индикатори за налягане в котела.
Да разберете дали всичко е наред с превключвателя за налягане у дома и да разберете как работи устройството, е доста просто. За да направите това, трябва бавно да завъртите крана за подаване на вода, за да намалите обема на течността, влизаща в работното устройство. В този случай стойността на текущо полученото налягане ще се появи на контролния панел.
Индикаторът за минимално налягане (критично число) се счита за маркировка от 0,5 бара. Тоест, ако налягането на водата намалее, температурата на димните газове ще се повиши и ще настъпи прегряване на контактите. В резултат на това подаването на газ към котела ще спре, устройството ще спре да работи. Стойностите, дадени в инструкциите за устройството, показват в кой режим работи отоплителното устройство.
Друг важен параметър за газовите котли е горният (максимално допустим) индикатор за налягане. Ако допустимата стойност е надвишена, релето дава команда за изключване на автоматичното захранване на двуконтурното устройство. В противен случай (например моностатът не работи), разширителният резервоар може да прелее и да се спука.
По този начин, следвайки показанията на превключвателя за налягане и ги сравнявайки с табличните данни в пояснителната книга за газов котел, може да се разбере дали отоплителният блок работи правилно или не.
Следните фактори са доказателство, че превключвателят за налягане за газов котел е изпаднал в неизправност.
Вентилаторът се включва безшумно в моностата. Липсата на звуков сигнал показва, че устройството е претърпяло неизправност и се нуждае от незабавен ремонт или пълна подмяна. Важно! Когато вентилаторът стартира, трябва да се чуе щракване.
Котелът не се включва и когато се опитате да го включите, устройството дава сигнал за грешка (най-често червеният индикатор светва).
Вентилатор, известен още като изпускател на дим, е инсталиран в оборудването за отопление на газ, за да отстрани принудително дима от горивната камера. Газов котел, оборудван с такава система, се нарича турбокомпресор. Работата на изпускателното устройство се следи от сензор за налягане на дим (превключвател за налягане). Той е свързан към камерата на работното колело чрез тръба на Вентури.Повредата на вентилатора на газовия котел води до спиране на отоплителното устройство и по-нататъшната му работа, докато не бъде отстранена неизправността на изпускателния вентилатор, е невъзможна.
Не е трудно да поправите вентилатор на газов котел, ако сте установили причината за повредата, открили сте компоненти и знаете как да работите с инструмент.
Вентилаторът се състои от модули:
Двигател, който върти работното колело.
Турбина, която създава вакуум в горивната камера.
Остриета за смесване на подавания въздух.
Тръби на Вентури, които създават диференциално налягане за ефективна работа на пресостата.
Устройство за вентилатор на газов котел.
Турбината на изпускателния вентилатор е поставена в корпус от поцинкована ламарина или алуминий. Двигателят е прикрепен към тялото с монтажни болтове чрез вибрационни подложки.
Когато на индуктора на статора се появят 220 волта, котвата започва да върти турбината и лопатките. Смесването на захранващия въздух и отстраняването на димните газове се осъществява чрез коаксиална тръба или отделен въздуховод и комин.
Електрическата мощност на вентилатора зависи от топлинната мощност на котела, за домакински модели, 35 - 80 вата.
Счупването е придружено от следните симптоми:
Двигателят бръмчи, но турбината се върти бавно или не.
Котелът спира да работи в посочения режим и на контролния му панел се появява код за грешка с приблизително следното съдържание: "Закъснение при задействане на пресостата".
Аспираторът може да е дефектен поради следните причини:
Индукторът е повреден. Под въздействието на високи температури, произтичащи от отстраняването на горещи газове или претоварване на двигателя, изолацията на проводника се топи, което води до късо съединение между завоите или до отворена намотка на намотка.
Небалансирана турбина. В процеса на отстраняване на дима лопатките на вентилатора са покрити със сажди, прах и др., което води до промяна на центъра на тежестта на колелото.
Лагери са износени. Валът на котвата е оборудван с плъзгащи или въртящи се лагери. Ако турбината е небалансирана, има недостатъчно смазване, експлоатационният живот на тези агрегати се намалява.
Няма захранване към аспиратора. Работното колело няма да се върти, ако модулът на контролната платка, който захранва вентилатора, е дефектен.
Ниско мрежово напрежение. Когато електрическото напрежение, подадено към котела, е по-малко от 195 волта, превключвателят за налягане може да изключи вентилатора, тъй като не се генерира достатъчен вакуум поради намаляването на мощността. Подцененото захранващо напрежение на газовия котел не води до повреда на вентилатора, но създава ефект на неизправност.
Преди извършване на диагностика е наложително да деактивирате ремонтираното устройство и да демонтирате предния капак за подробна проверка на вентилатора. Ако един от изброените по-горе симптоми на неизправност се появи на котел с турбокомпресор, можете да продължите по следния начин:
Проверете стойността на мрежовото напрежение. Свържете волтметъра към електрически контакт. Ако показанията му са по-малко от 195 волта, тогава превключвателят за налягане изключва вентилатора поради намаляване на неговата производителност. Тъй като електрическите компоненти се захранват от нестабилно напрежение, препоръчително е да свържете котела към електрическата мрежа чрез стабилизатор на напрежението.
Проверете дросела за отворена верига. Изправната намотка на статора има съпротивление от 50 - 80 ома.
Проверка на бобината на изпускателния вентилатор на газовия котел.
Определете захранването на напрежението от контролната платка. При изключено оборудване изключете захранващите клеми от димоотводняка, свържете към тях 250 волт волтметър и стартирайте котела. След включване на циркулационната помпа електрическата мощност от контролната платка ще отиде към вентилатора и в този случай към измервателното устройство, което трябва да фиксира около 220 волта. Без отчитане показва проблем с модула на платката за управление на вентилатора. Релето може да се повреди.В такива ситуации контролният модул се възстановява или заменя с подобен.
Проверка на захранващото напрежение на вентилатора на котела с турбокомпресор.
Проверете състоянието на лагерите. Включете режима на отопление или топла вода и докато турбината се върти, внимателно, като използвате дълъг тънък предмет (дръжка, прът, отвертка и т.н.), разклатете вала в лагерния възел, за да откриете луфт. Ако този метод не ви устройва, изключете двигателя от камерата за изпускане на дим и нанесете удар (завъртете, разклатете и т.н.) върху работното колело. Лагерите трябва да се сменят, когато седалките са силно износени или състезанието е унищожено. Подвижните лагери са лесно сменяеми. Е, втулките не се продават, те трябва да бъдат направени сами, поръчани от стругар или, като изберете специална скоба за вътрешния диаметър на бусовата кутия, монтирайте търкалящ лагер.
Проверка на състоянието на лагерите на двигателя на вентилатора на котела.
Остриетата са монтирани на вала на двигателя за смесване на подавания въздух. При смяна на лагера, разположен близо до работното колело, лопатките се отстраняват от вала, но е почти невъзможно да се инсталират отново. На практика димоотвеждащата система работи стабилно без тях.
Проверка на изправността на превключвателя за налягане на газовия котел.
Нарушаването на херметичността на тръбата с колектора за кондензат създава въздушна пречка и мембраната на превключвателя за налягане не се привлича към микропревключвателя. За да проверите целостта на тръбата, можете да я потопите в съд с вода и, като държите страничните дюзи, да издухате въздух през горната дюза. Въздухът ще излезе през течове. Ако има такъв дефект, тръбата трябва да се смени. При спешни случаи повредата може да бъде поправена със силикон, тиксо или лепило за топло стопяване.
Представена е информация за циркулационната помпа Wilo MTSL 15/5 HE-2. Помислете за целта на устройството, неговия принцип на работа, причините за неизправността.
Описани са възможни причини и начини за елиминиране на прегряването на охлаждащата течност в двуконтурни, автоматични и полуавтоматични газови отоплителни котли.
Тази статия описва пет практически начина за премахване на обледеняване на коаксиален канал.
Основните причини за промяната в налягането в затворена отоплителна система са изброени, ефективни начини за стабилизиране на налягането на охлаждащата течност c.
Ще анализираме какво да правим, ако газовият бойлер с полуавтоматична система за запалване не се запали, принципът на работа на системата за запалване, причините.
Има турбо котел VIESSMANN VITOPEND 100 WH0A. Отпадъчните газове се изхвърлят през отделна тръба, всмукване на въздух през отделна тръба (това е направено от строителите). Първоначално котелът попада в „авария“ около три пъти на сезон. В разширения дисплей червеният светодиод мига три пъти. В този случай тръбата за отстраняване на продуктите от горенето и тръбата за подаване на въздух от улицата бяха в кутията. Газови работници казаха, че това е нормален дефект, просто трябва да духате в пластмасовата тръба на превключвателя за налягане (както разбирам от форума се нарича сензорът за управление на преобръщане на тягата), за да щракне нормално.
Сега кутията трябваше да бъде премахната, т.к. кондензът, който се образува в него, тече по стените. Сега, при температури под нулата, котелът преминава в „авария“ веднъж седмично.
Местните „експерти“ предлагат подаване на въздух директно от кухнята. Не бих искал да го правя, т.к в същото време в апартамента ще бъде студено.
Самият сензор (превключвател за налягане) работи при температури над нулата. При ниски температури не се връща в първоначалното си положение (в което трябва да бъде, когато вентилаторът не работи). След няколко удара в тръбата тя започва да щрака нормално, след което котелът ще работи. Изглежда, че мазнината се втвърдява в сензора.
Има ли някакво решение на проблема (сложи сензора от друг бойлер, смени датчика, пробвай да го разглобиш и смажеш - не е много ясно дали може да се направи)?
konmix , Необходимо е системата за изпускане на дим да се върне към нормалното, а превключвателят за налягане, ако е бъг, тогава само смяна.
Ако има проблем с превключвателя за налягане (превключвател за ниво), машината може да спре в средата на цикъла, като отказва да продължи да работи. В тази статия ще разгледаме устройството, неговото значение в работата на пералната машина. Ще научите как да проверявате и регулирате превключвателя за налягане със собствените си ръце.
Тъй като работата на частите в машината се контролира от главния модул, той трябва да даде сигнал за спиране на събирането на вода, както и да затвори входящия клапан. Но как модулът знае, че натрупаният обем е достатъчен? Да видим каква е целта, както и как работи превключвателят за налягане в пералнята. Този елемент контролира количеството вода, събрана в MCA. Всеки отделен режим - измиване или изплакване - изисква различно количество вода.
Нека разгледаме принципа на работа на превключвателя за налягане в пералня. Това е заоблена част с пластмасово тяло, свързано към него: маркуч, през който преминава налягането, и окабеляване. Вътре в корпуса на релето са разположени тънка мембрана и превключвател. Налягането в резервоара зависи от количеството събрана вода. Въздухът под налягане преминава през маркуча, действа върху мембраната и тя, огъвайки се, затваря превключвателя. С помощта на окабеляване модулът получава сигнал за спиране на приема на вода. Такива са структурата и работата на пресостата.
Много потребители не знаят къде се намира превключвателят за налягане в пералната машина. Някои хора смятат, че трябва да се намира вътре в резервоара. Всъщност устройството се намира в горната част на корпуса на CM, близо до страничната стена.
Как може потребителят да познае за повредата на превключвателя за ниво, без да разглобява пералната машина? Основните признаци са:
SM със система за самодиагностика, откривайки неизправност, незабавно показва код за грешка на дисплея. Потребителят чете и декриптира кода, което дава възможност да се разбере коя част не е в ред.
Процесът на измиване започва, но виждате, че в барабана няма вода. В този случай машината включва нагревателния елемент, което може да доведе до пожар и неизправност на нагревателя.
Количеството събрана вода надвишава допустимото ниво. Възможно е непрекъснато подаване на вода. Има ситуации, когато нивото не достига минималната стойност.
Лошо изцедено пране. В случай на неизправност на превключвателя за налягане е възможно водата да не напусне напълно резервоара, така че въртенето е с лошо качество.
Такива неизправности могат също да показват повреда на други компоненти, като контролния модул или входящия клапан. Възможно е дори системата да е неправилно свързана към канализацията. Ето защо, за да сте сигурни, е важно да знаете как да проверите релето (превключвателя за налягане) в пералната машина.
Дори начинаещ може да се справи с този вид работа, така че направете следното:
Придържайте се към предпазните мерки. Изключете вашия AGR от електрическата мрежа, като изключите щепсела.
Включете входящия клапан, който отговаря за водоснабдяването.
За да проверите сензора за нивото на водата, свалете горния панел в пералната машина.
След като развиете винтовете отзад, плъзнете капака напред. Бъдете внимателни, когато правите това, тъй като ръбовете може да са остри.
Оставяйки панела настрана, намерете устройството.
Подгответе тръба с диаметър, равен на връзката на превключвателя за налягане. Извадете маркуча под налягане, като освободите скобата. Поставете тръбата върху фитинга и издухайте леко. Ако сензорът работи правилно, тогава контактите ще работят и ще чуете едно или три щраквания.
Проверете устройството за повреди. Проверете маркуча му за запушване. Ако е запушен, почистете отвора с вода от чешмата.
Когато сте се уверили, че външно всичко е наред, остава последният метод за проверка - мултицет. Настройте тестера в режим на съпротивление и свържете сондите на тестера към контактите на релето. Когато контактите са активирани, стойностите трябва да се променят. Ако те останат на същото ниво, сензорът е дефектен. За да разберете точно към кои щифтове да свържете тестера, ще ви е необходима електрическа схема на устройството.
Понякога, вместо да сменяте част, можете да направите настройка или да настроите превключвателя за налягане във вашата перална машина. Как да се процедира:
Важно е да знаете колко вода изисква даден модел пералня за всяка програма. В зависимост от броя им има от един до три винта на сензора.
В съответствие с необходимото количество вода в режима, трябва да затегнете винтовете.
Знаейки как да настроите и регулирате превключвателя за налягане, не е нужно да купувате нова част. Но изчисляването на правилните координати за настройка е доста трудно, тъй като такава работа се извършва от специалисти във фабриката. Ако решите да смените релето, прочетете следващия параграф.
Първо, купете нов уред. Можете да вземете сензора си и да отидете до магазина с него, но обикновено, за да закупите подходяща част, е достатъчно да кажете на продавача модела на автомобила. Ако не сте премахнали напълно релето при проверка - направете това:
Изключете всички проводници (правете снимки или маркирайте връзките).
Отстранете болтовете, които закрепват устройството към тялото.
Как да свържете превключвател за налягане? Повторете всички стъпки в обратен ред:
Завийте го на място с болтовете.
След това свържете маркуча, като закрепите скобата на маркуча.
Свържете окабеляването според маркировките.
Глоба! Работата беше свършена успешно - можете да стартирате вашия CM и да проверите работата му. Видео по темата ще ви помогне:
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82