Направи си сам ремонт на ремарке kmz 8136

Здравейте! Днес ще говорим за, според мен, доста интересно леко ремарке, наречено KMZ 8136. Този модел принадлежи към категорията на класическите ремаркета, ако мога така да ги нарека.

Съвременното производство направи голяма крачка напред. Но това не пречи на модела KMZ 8136 да остане актуален и търсен досега.

Все още има активна продажба на прикачено превозно средство. Това се дължи на високото качество на фабричните продукти, които бяха пуснати навреме. Можете да закупите такова леко ремарке по-скоро на вторичния пазар. Въпреки че някои все още ги предлагат в ново състояние. Доколко твърденията им са верни е трудно да се прецени.

Моята задача е да ви запозная с характеристиките на KMZ 8136, да ви разкажа за неговите технически характеристики. Няма да пропусна да спомена производителя.

Заводът KMZ или Kurganmashzavod произвежда за първи път собствено леко ремарке през 1984 г. Тогава това беше многофункционален модел с доста компактни размери. Продуктите бързо придобиха популярност поради достъпната цена и високото качество на продукта.

Производителите са осигурили буквално всяко малко нещо. Използвани са висококачествен колесен лагер, амортисьори, издръжливо рамо на окачването и други части. За да сменят безшумните блокове или други компоненти, собствениците не са имали особени проблеми. За това не е трябвало да се обръщате към специалисти.

В момента старите им ремаркета, включително KMZ 8136, се експлоатират активно и се преработват за нуждите на собственика. Някой има пружина вместо линково окачване, други слагат по-големи колела, смилат страната и т. н. Това е удобно и просто ремарке, което ви позволява да го адаптирате към различни задачи и функции.

Ако говорим за модерно производство, то през 2017 г. заводът Курганмашзавод претърпя значителни промени. Започва да се използва за производство на военна техника. Но поради това производството на каравани не беше прекратено. Производството беше преместено в град Чебоксари, като се запази екип от опитни специалисти и инженери. Успяхме да поддържаме и целия производствен цикъл.

Сега ремаркетата KMZ се произвеждат на ново място. Специалистите модернизираха производствената база, което даде възможност да се подобри качеството на продуктите и да се намалят разходите за производствено оборудване. Следователно промените не винаги са към лошо.

Ако не помните или сте забравили, тогава ви представихме ремаркето KMZ 8284 20 и модела KMZ 8284 21. Предоставихме и сравнение на две популярни решения, като определихме предпочитания трейлър между моделите Krepysh и KMZ. Съветвам ви да прочетете. Ще ви бъде интересно и полезно.

Ако погледнете официалния паспорт на това автомобилно леко ремарке, можете да разберете много интересни и полезни неща относно оригиналния дизайн на KMZ 8136. Като начало бих искал да отбележа, че това е ремарке за леки автомобили, фокусиран върху превоза на различни стоки. Бързам да ви напомня за характеристиките и предимствата на бордовите ремаркета, които можете да прочетете на линка.

Заводът предвижда инсталирането на цял списък от възли и части, включително амортисьори, лагери и безшумни блокове, идентични с тези, използвани в домашните автомобили. Така че можете да поставите на ремарке комплект колела от ВАЗ или Москвич. Изключение е моделът Москвич М 2141.

Окачването тук е много качествено и издръжливо. Това е независим дизайн с компресионни винтови пружини и телескопични хидравлични амортисьори.Също така се използват щамповани заварени лостове, които се люлеят в надлъжната равнина и са шарнирно закрепени с безшумни блокове върху напречната греда на рамката на ремаркето.

Вече е възможно да изберете и инсталирате пружини на лек автомобил без никакви проблеми, правейки почти всичко, което искате от домашните класики.

От фабриката, в комплект с KMZ 8136 дойде:

• тента;
• комплект удължителни табла;
• удължаване на теглича;
• крепежни елементи;
• електрически комплект за свързване на осветителни устройства към бордовата мрежа на автомобила и др.

Пакетът беше достатъчно богат. Някои компоненти бяха предложени срещу доплащане, други бяха включени в базовата цена. Но цената остана на достъпно и адекватно ниво, което до голяма степен обяснява такава популярност.

Съгласен съм, че в някои съвременни KMZ 8136, които са претърпели промяна и ревизия, е трудно да се разпознаят очертанията на класическо домашно ремарке дори от снимка. Но нищо не трае вечно, затова е необходимо да се подобри и модернизира дизайна. Дори ако първоначално KMZ 8136 има отлично качество.

Четейки рецензиите, установих, че мнозина не могат да намерят номера на рамката на техния KMZ ремаркето. Бързам да помогна. Обикновено този номер се намира в областта на лявата странична лампа. Погледнете в тази област.

Често се случва по време на операцията стаята да се замърси, изтрие или покрие с нови слоеве боя. Това е очевиден недостатък от страна на производителя, тъй като номерът не е дублиран на моделите 8136 до 2000 г. Намира се само на едно място и понякога е слабо видима поради първоначално не много качественото приложение.

Ако сте разбрали това, остава само да разгледате основните технически характеристики. Разбирайки приблизителните размери и възможности на караваната, можете сами да решите дали имате нужда от подобен вариант, или е по-добре да търсите сред нещо по-модерно.

Ще започна от паспортните данни, имайки предвид техническите аспекти на KMZ 8136. Да започнем.

• Товароносимостта тук е 380 кг;
• Собственото тегло не трябва да надвишава 170 kg;
• Индикаторът на общата маса е 550 кг;
• Производителят препоръчва да се придържате към скорост не повече от 90 km / h, ако KMZ 8136 е включен в пътния влак;
• Дължина на ремаркето 3060 мм;
• С инсталирано удължение на теглича дължината се увеличава до 3860 mm;
• Общата ширина на ремаркето е 1760 мм;
• Височината тук е 1010 мм;

Предлагам ви сами да си направите изводите. Като цяло, това е достойно леко ремарке, предвид богатата му история и дългото присъствие на пазара.

Да закупите или не такъв модел е личен избор за всеки. Днес асортиментът от леки ремаркета е толкова огромен, че купуването се превръща в сериозен проблем. Ако по-рано трудностите бяха причинени от дефицит, днес основната пречка е широкият избор.

Благодаря на всички за вниманието! Не забравяйте да оставите коментари, да зададете въпроси, да се абонирате и да поканите приятелите си!

(5 оценки, средно: 4,60 от 5)

Хареса ли ви статията?

Абонирайте се за актуализации и получавайте статии по пощата!

Гарантираме: няма спам, само нови статии веднъж седмично!

Форум на Всеруския клуб на собствениците на UAZ Patriot

Съобщение навигатор »Нед 13 февруари 2011 19:01

укрепи лостовете + увеличи изместването на колелата. защо? нямаше какво да се прави (скучно)! 😀 По отношение на впендюрите колела по-големи и носете патрона. ремарке с товароносимост 500 кг (PTS) отнема "малко" повече (в рамките на разумното) и без последствия за лостовете.

Съобщение навигатор »Вт, 19 юни 2012 г. 21:02

Съобщение вендолскест »Пт, 10 август 2012 г., 11:25 ч

Съобщение вендолскест »Пт, 10 август 2012 г., 11:27 ч

Съобщение Колян Ростов »Пт, 24 август 2012, 12:34 ч

Съобщение Кострома77 »Пн, 16 септември 2013 г. 17:03

Съобщение Кострома77 »Пн, 30 септември 2013 г. 00:57

Съобщение паха Ср 27 Дек 2017 18:29

Съобщение шоколадка.186 »Сб, 30 декември 2017 г. 20:59

Мненията и коментарите, публикувани във всички форуми, са лични и не отразяват непременно мнението на администрацията, с изключение на официалните съобщения от администрацията на Клуб UAZ Patriot Club.

Администрацията на Club UAZ Patriot не носи отговорност за действия, съвети и съобщения от потребители и гости на Club UAZ Patriot, които могат да причинят щети или загуби на други потребители на Club UAZ Patriot.

Освен това, Администрацията на UAZ Patriot Club не може да бъде свързана и да носи отговорност за материалите и съдържанието на други сайтове, към които са публикувани връзки от UAZ Patriot Club.

Добре дошли в нашия форум! Влезли сте като гост и можете да четете форума.
За да изпращате съобщения, трябва да влезете или да се регистрирате. (Влез | Регистрирай се)

Активен член

Профил
Група: Потребители
Публикации: 2437
Регистрация: 9.1.2014
От: село
Потребителски №: 2383
Име: Сергей
Риболовни принадлежности: сухи
Метро / Район: Лен. регион

репутация:

453

Активен член

Профил
Група: Потребители
Публикации: 2437
Регистрация: 9.1.2014
От: село
Потребителски №: 2383
Име: Сергей
Риболовни принадлежности: сухи
Метро / Район: Лен. регион

репутация:

453

Ще го вдигна! Бавно все още в продажба!

Активен член

Профил
Група: Потребители
Публикации: 2437
Регистрация: 9.1.2014
От: село
Потребителски №: 2383
Име: Сергей
Риболовни принадлежности: сухи
Метро / Район: Лен. регион

репутация:

453

Активен член

Профил
Група: Потребители
Мнения: 365
Регистрация: 13.2.2013г
От: Ленинград
Потребителски №: 1012
Име: Сергей
Риболовни съоръжения: От плувка (рядко) до риболов с муха (ако е възможно)
Метро / Район: м. Пионерска

репутация:

18

Сергей, лостово окачване ли е или ос?

Активен член

Профил
Група: Потребители
Публикации: 2437
Регистрация: 9.1.2014
От: село
Потребителски №: 2383
Име: Сергей
Риболовни принадлежности: сухи
Метро / Район: Лен. регион

репутация:

453

Активен член

Профил
Група: Потребители
Мнения: 365
Регистрация: 13.2.2013г
От: Ленинград
Потребителски №: 1012
Име: Сергей
Риболовни съоръжения: От плувка (рядко) до риболов с муха (ако е възможно)
Метро / Район: м. Пионерска

репутация:

18

Имам същото.
Не е достатъчно да се каже, че дизайнът е добър!
Трейлърът е просто прекрасен, не може да се похвали! Пътувах с него из цял Псков и цяла Карелия, взех материали до дачата.
Напълно спокойно натоварен, 110 върви и не се усеща, по черни пътища всяко колело изработва дупки, така че ремаркето дори не се люлее.

Здравейте, но ми се спука рамото на окачването, кое няма да работи?

4610221990 също като вариант да си направиш сам от профилна тръба.Има информация в интернет.

4610221990 лостове за такова ремарке видях нови в продажба на Авито.Не знам кое ще пасне.

Чудите се дали стойката от девет точки ще работи?

Dasha Panda няма да работи без ревизия.

Здравейте, увеличи ли се капацитета на ремаркето след ревизията? и как започна да се държи на пътя,

Благодаря, искам да се опитам да направя същото.

+ nik bond Здравейте.Увеличи се с около 200 кг.По пътя върви добре стана малко по-трудно.

ОАО "Курганмашзавод" отдавна е лидер в руския военно-промишлен комплекс. Официалната дата на регистрация на завода се пада на следвоенните години (1950 г.). Тогава се произвеждаха само верижни трактори, но днес гамата му включва много оборудване, включително ремаркето KMZ. Широка гама от прикачен материал може да се използва в селското стопанство, при извършване на общински и строителни работи.

Въпреки факта, че проектът за създаване на завода е подписан още през 1939 г., изграждането му е отложено до 1947 г. Военното положение допринесе за това. Но вече три години по-късно беше пуснат първият марков продукт - верижен трактор. Производството на специално оборудване продължава до 1962 г., след което компанията изпраща производствени сили за разработване на артилерийски състав и бойни машини БМП.

1992 г. беше белязана от производствена асоциация към OJSC "Курганмашзавод", както и установяване на доставки за износ. Ремаркета и селскостопански машини KMZ се появиха на официалния уебсайт сравнително наскоро. Сега в каталога можете да намерите следните продукти:

• шарнирни кофи;
• рипери;
• резервни части за ремаркето KMZ;
• оборудване за прибиране на реколтата;
• сондажно оборудване;
• бетонобъркачки;
• силови агрегати;
• автомобилни ремаркета KMZ;
• транспортни машини;
• мини трактор и др.

Основните производствени сили са съсредоточени в китайски фабрики. Благодарение на това компанията значително намали цената на собствените си продукти.По този начин леките ремаркета KMZ успяха сериозно да се конкурират дори с вносно оборудване.

Съвременният пазар е пълен с разнообразие от оферти от различни производители, но ремаркето Kurgan се отличава не само с наличността си, но и с положителни отзиви от купувачите. Някои от най-добрите вариации включват следните модели:

Тегличът има здрава заварена рамка за издръжливост и надеждност. Цялата конструкция е подсилена, за да се елиминира възможността от деформация от претоварване. Благодарение на независимото окачване, този модел се характеризира с повишена стабилност и не подлежи на люлеене, което толкова често се среща в съвременните модели.

8119 модел 185 см дължина, 160 см ширина, странична височина 30 см. Товароносимост на ремаркето е 500 кг

Главината на колелото не стърчи извън размерите, така че устройството е лесно за работа дори в тесни пространства. Дизайнът има сгъваем теглич, което ви позволява да съхранявате теглича в изправено положение. Горната част може да бъде покрита с тента, което прави възможно транспортирането на товари при всяко време.

Недостатъците на модела са, че не се произвежда от дълго време, така че KMZ 8119 може да се намери само на вторичния пазар. Тук цената му варира в рамките на 20 000 рубли, цената е пряко повлияна от годината на производство, състоянието и безопасността на оригиналната конфигурация.

ВИДЕО: Как правилно да инсталирате разширението на теглича на 8119