Подробно: направи си сам ремонт на седалка от прогаряне от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Ремонтът на тапицерията на автомобила в случай на вътрешна реставрация е почти приоритетна задача, тъй като шофирането на кола на дефектна седалка заплашва не само с болки в кръста, но и с потенциален инцидент. Смяната на тапицерията със собствените си ръце може да ви спести много пари. Вярно е, че в някои случаи ще трябва да се поправите.
Интериорът на автомобила е постоянно изложен на различни влияния. Шофьорите често пушат по време на шофиране, което често води до падане на цигари или въглените им върху тапицерията. Пътниците могат да бъдат деца с особен талант да цапат всичко наоколо. Освен това тапицерията може да се повреди при транспортиране на обемисти предмети.
Ремонтът на тапицерия на столчетата за кола не се счита за най-трудния вид работа по поддръжката на превозното средство, така че повечето автомобилисти предпочитат да решат този проблем сами.
Интериорът на автомобила подлежи на редовна поддръжка, тъй като всъщност той е лицето на неговата вътрешна украса. Ако е било решено да възстановите тапицерията със собствените си ръце, на първо място, трябва да бъдете търпеливи и да се опитате да увеличите нивото на отговорност. За ремонтни дейности от този тип ще са необходими определени инструменти и материали. Материалът се избира в зависимост от материята, с която са тапицирани седалките в превозното средство. Основният инструмент ще бъде отвертка, използвана за отвиване на повечето крепежни елементи, върху които е монтирана облицовката в кабината.
Трябва да се обърне голямо внимание на ремонта на шофьорската седалка, защото тя е най-важното нещо в колата. Колкото по-комфортно се чувства шофьорът, толкова по-безопасен е на пътя.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ремонтът на прогаряния на столчетата за кола, на първо място, означава демонтиране на седалките. Първо, столчето за кола се разглобява, като се развиват болтовете, които закрепват седалката към пода. След това електрическите съединители се изключват.
Втората стъпка е да премахнете старата тапицерия. За да улесните себе си, огънете крепежните елементи на облегалката на стола и освободете ръба от вътрешните структури.
След отстраняване на закрепващите конструкции, капакът се отстранява от седалката. Струва си да се отбележи, че този процес изисква известно усилие, тъй като вътрешните възглавници могат да затруднят изтеглянето на капака надолу.
Ремонтът на тапицерията на автомобила може да започне след успешния демонтаж на конструкцията. При възстановяване на тапицерията трябва да се спазват инструкциите на производителя. По време на ремонта се препоръчва да се използват точно тези материали, които съставляват интериора на автомобила. Тук е по-добре да не пестите от цената - сребролюбивият плаща два пъти.
Ремонтът на кожени седалки за кола с право се счита за най-трудния вид работа, тъй като изисква най-голямо количество материали и усилия. Използваните материали са:
Преди всичко неравностите се шлифоват с шкурка, след което се нанася тънка пластмасова мрежа на равен слой, запълнена с течна кожа. След като изпълните тези стъпки, трябва да изчакате, докато ремонтният материал изсъхне, и едва след това да пуснете колата в експлоатация. Ремонтът на кожените столчета за кола може да отнеме повече време от ремонта на плат, но екстериорът ще бъде приятен за окото дълго време.
Имайте предвид, че ако се наложи да възстановите стол, оборудван с отоплителна система, тогава след изключване на бримките бордовият компютър ще даде грешка, която не може да бъде отстранена със собствените ви ръце. В такива случаи се препоръчва да се свържете със специалист.
Ремонтът на платнената тапицерия на столчетата за кола се извършва на два етапа, като първият е поставянето на лепенката. Преди ремонт трябва да се обърне специално внимание на избора на плат - той трябва да съответства на цвета на интериора на автомобила. Също така се препоръчва да се запасите с ремонтен комплект. За възстановяване на седалката се изрязва пластир във формата на засегнатата област и върху мястото на залепване се нанася тънък слой специално лепило, върху което се нанася изрязано парче плат.
Вторият етап - топлинната обработка ще помогне за премахване на неравностите по краищата. Върху възстановената зона се фиксира топлоустойчив филм, който се глади с нагрята ютия. Резултатът от тези операции, като правило, е идеално плоска тапицерия, която при внимателна употреба ще продължи много години.
Ако на седалката се е образувала протрита дупка, ремонтирайте платнените седалки за кола, както следва. Първо, трябва внимателно да отрежете свободните ръбове на тапицерията, както и да почистите и обезмаслите повърхността, която ще ремонтирате. След това трябва да навлажнете тапицерията и да я оставите да изсъхне малко. Следва процесът на подготовка на ремонтния материал – той трябва да е чист и без чужди частици. След това пластирът се залепва и се обработва термично.
Един от най-важните моменти при възстановяването на столче за кола е да поддържате чисти онези части на седалката, които имат задоволителен външен вид. За да се гарантира, че ремонтираната част не се различава от оригиналния материал, лепилото трябва да се нанася възможно най-внимателно. Освен това лепилото не трябва да се разпростира извън зоната за ремонт с повече от един милиметър. За това обикновено се използва парче, по краищата на което се начертава граница с тебешир, поради което няма трудности с точното нанасяне на лепило.
Прочетете тук как да ремонтирате ключалката на багажника на автомобил със собствените си ръце. Принципите за ремонт на брони без специални инструменти можете да намерите тук.
Ремонтът на изгорели седалки за кола се извършва с помощта на специфичен химичен състав. Почистената повърхност се запълва на слоеве до пълното затваряне на дефекта. Тази смес може да бъде закупена в много магазини за авточасти. Струва си да се отбележи, че трябва да се обърне специално внимание на цвета и структурата на състава, така че възстановената впоследствие зона да не хваща окото. Ако в колата са монтирани велурени седалки, тогава горният слой на сместа трябва да бъде покрит с влакна, които имитират купчина.
При ремонт на прогаряния на кожени столчета за кола, дупката също трябва да се запълни с химическо съединение, а за блясък отгоре трябва да се нанесе специален гел, благодарение на който столът ще възвърне предишния си блясък. Последният етап е боядисване върху възстановената повърхност.
VIDEO
Пушенето в колата не е добра идея, но понякога е трудно да се устои на тази зависимост.
Първо, пушенето в колата е просто опасно поради факта, че разсейва, човек се отпуска, остър цигарен дим може да попадне в очите и в критичен момент една цигара може да доведе до катастрофални последици. Вторият неприятен момент са страничните ефекти на добре познатата зависимост - не особено приятна остатъчна миризма на тютюн в колата, пепел, лежаща навсякъде и най-неприятните, изгорени места.
Въглен тютюн може да падне върху тапицерията на седалката, можете случайно да махнете с ръка и да загасите цигарата си на предния стълб, някои особено щастливи другари дори изгарят тавана!
Какво да направите в този случай? В крайна сметка изгорялата седалка изобщо не е естетически приятна.За много хора интериорът на автомобила е вид визитна картичка. В допълнение към външния вид на автомобила, второто нещо, от което почти всеки човек черпи, е изрядността на интериора на автомобила.
Изгорелият отвор трябва да бъде поправен. Има три начина. Първият - висококачествен, но скъп - ще се обърне към специализирани услуги, предлагащи услуги за възстановяване на оригиналния тип автомобил.
Вторият е по-евтин, но много по-сложен, за да закупите комплект за ремонт на тапицерия.
Този път е различен с това, че ще ви изпрати до професионален автосервиз с вероятност от 80%. Без определени умения няма да е лесно да направите висококачествен ремонт сами с помощта.
За щастие има и трети вариант. Изисква се само точност, минимален набор от инструменти, които можете да намерите у дома, и минимум време. Въпреки това резултатът ще ви изненада приятно!
Необходим инструмент:
Възстановяване на изгорялата тапицерия на седалката
На незабележимо място, например, в долната част на седалката, вземете бръснач и обръснете необходимото количество влакна от тапицерията.
Съберете влакната в малък контейнер. Влакната на материала на тапицерията ще изглеждат като обикновен пух.
Напълнете дупката за изгаряне на цигара наполовина с лепило
С помощта на пинсети надраскайте извлечения материал върху лепилото. Не го уплътнявайте!
Нанесете отново тънък слой лепило върху влакната. По-точно! Не изпускайте в неповредени места.
С помощта на пинсети поставете още малко влакна, докато дупката се запълни напълно с тях.
VIDEO
Вземете парче от всякакъв дебел плат. Ще го използваме като субстрат. Изрежете правоъгълна кръпка. Закръглете краищата. Така по-лесно ще го набутате в отвора и ще го изправите под тапицерията.
Взимаме лепило за плат и игла. Нанесете лепило върху иглата и обработете пластира, както е показано във видеото (43 секунди). Внимателно нанесете лепило, така че шалът да не се движи от мястото си.
Нанесете лепило върху получената подложка. Можете също да използвате външен пластир, както е показано във видеото. Това не променя същността.
Най-важният момент. Залепване на парче плат върху тапицерията на седалката. Къде мога да взема материала за пластира? Обикновено може да се изреже от долната част на седалката.
За качествен ремонт е много важно шарката на външната кръпка да съвпада с цялостната шарка на седалката. Тук трябва да измерите седем пъти, да изрежете веднъж. Ще успеете, ние вярваме във вас!
Притискаме предоставения шал. Чакаме няколко минути.
Готов! Седалката ти е като нова! Честито!
Мрежата от автосервизи "Auto-scratch" извършва ремонт на прогаряния в интериора на автомобил с висококачествени материали. Гъвкавата система от отстъпки и бонуси прави цените на услугите още по-достъпни. За ваше удобство, нашите сервизи работят в различни райони на Москва и Санкт Петербург. Извършваме ремонт на прогари в тапицерията на тавана, седалките и други повърхности на салона на автомобила. Майсторите ще направят всичко необходимо, за да отстранят щетите, без да оставят следа.
VIDEO
Дори кратък контакт с нажежен предмет не оставя следа за тапицерията. Освен това такива повреди, ако не бъдат отстранени навреме, могат да нараснат с използването на автомобила. Салонът става неизползваем все по-бързо. Колата губи представянето си и престава да доставя удоволствие от пътуването.
Ако вие или някой от вашите пътници изгорите столче за кола с цигара, това може да бъде скъпо. Ако оставите дефекта без надзор, с течение на времето ще трябва да платите за тегленето на кабината или производството на капаци. За да предотвратите това, можете да се свържете с компанията Autoscratch. Нашите специалисти бързо и много точно възстановяват увредените участъци от кабината след изгаряне.
Техническите центрове в Москва и Санкт Петербург са оборудвани с всичко необходимо за ремонт на прогорели столчета за кола. Високо ниво на обслужване се гарантира от:
използването на висококачествени обезмасляващи, лепилни, оцветяващи състави;
професионални инструменти за оголване, лепене, термична обработка, цялостно възстановяване на тапицерия. Ремонтът на изгорели седалки се извършва по такъв начин, че да възстанови естетиката на повредената зона и да я направи достатъчно издръжлива. Цялата работа се извършва ръчно;
майстори с богат опит в премахването на прогаряния на седалките на джипове, миниванове, микробуси, автомобили от различни марки;
изключително внимателно и деликатно боравене с оставени при нас превозни средства;
атрактивни цени, отстъпки.
За да получите съвет за премахване на прогарянето на седалки в други части на автомобила, поръчайте безплатно обаждане или ни се обадете на 8 (800) 301-31-43.
По време на работа не само техническите части и механизмите на автомобила се износват. Интериорът на автомобила също изчерпва ресурса си. Като всеки детайл, интериорът на автомобила изпитва известни натоварвания, свързани с водача, пътниците, превоза на различни товари, които не само могат да причинят механичен дефект, но и често просто да замърсят интериора, от което тапицерията също се влошава.
Почти всеки може да възстанови повредената тапицерия
Почти всеки собственик на автомобил, и още повече автомобилни ентусиасти, очевидно ще бъде разстроен от появата на всякакви повреди в интериора на любимата си кола. Дефектът постоянно ще бъде забележим, в резултат на което собственикът ще изпитва дискомфорт, пътниците ще започнат да задават въпроси, напомнящи за износване. И в случай на продажба на автомобила, купувачът ще има значителна възможност да намали цената и ще бъде прав по някакъв начин, което по никакъв начин няма да угоди на продавача.
Има няколко начина за решаване на този проблем. Първият метод е най-лесният, но и най-скъпият. В този случай собственикът ще трябва да даде превозното си средство в сервиз за ремонт и теглене на интериора на автомобила. В този случай ще трябва да платите за материали, които се продават с обвивка, както и за работата на майстор, което може да се окаже чиста сума.
Колко е експлоатационният живот на автомобила и как да го увеличите - разберете тук.
Също така тук ще научите какво да правите, ако двигателят на автомобила стане много горещ.
Вторият начин е да го направите сами. Всичко, което се изисква в този случай, са материали, инструменти и основното условие за успех е точността и грижата. Преди да започнете ремонта, струва си да оцените тежестта на дефекта, както и да оцените самото състояние на интериора като цяло, защото си струва да ремонтирате една малка дупка, когато целият интериор е в плачевно състояние.
Ако собственикът държи на чистотата и подредеността и въпреки това ремонтът има смисъл, тогава трябва да се извършат следните процедури:
Първо трябва да разберете материала на тапицерията. Ако използвате кожа, тогава не е толкова лесно да се изгори, няма да има дупка, но може да остане следа, която може да се почисти в мивка или химическо чистене. Ако обичайната тъкан или велур, тогава ситуацията е по-сложна. На първо място, ще трябва да почистите целия интериор от мръсотия и прах. Тази процедура може да се извърши самостоятелно, ако не искате, тогава можете да отидете до автомивката, където ще направят всичко за вас. Защо е толкова важно всичко първо да се измие? Това се дължи на факта, че ще трябва да видите цвета на интериора и мястото на закърпената дупка и е желателно цветът да не се разминава.
За да преценим размера на отвора въз основа на размера, ще разберем колко материал ще трябва да се получи и колко трудна ще бъде процедурата за ремонт.
Когато сте решили размера, трябва внимателно да отрежете залепената нишка по периметъра на отвора. Тук е много важна точността и увереността на движенията. Не режете твърде много, това отново ще увеличи диаметъра на отвора. Трябва да се отреже само изгорената част.Тази стъпка се прави, за да може след ремонта закърпеният отвор да не продължи да се залепва за нищо, което може да доведе до повторно образуване на дупка на старото място.
Тази стъпка не е задължителна, но ако изведнъж нямате време да завършите ремонта или няма материали, тогава внимателно зашийте дупката с игла и конец, за да избегнете по-нататъшен растеж в диаметъра на дефекта. Или този метод за решаване на проблема е подходящ и за тези, които нямат смисъл да възстановяват една дупка, тъй като интериорът е в лошо състояние. И за закърпване, по този начин, дупката също ще бъде полезна, поне сега нищо няма да се залепи за изгорената тъкан и в този случай ще се предотврати по-нататъшното развитие на дупката.
В случай на закупуване на плат, трябва да изберете нова тъкан много точно по отношение на състава и цвета, ако има възможност да направите такова придобиване, тогава е отлично. Ако не, тогава ще трябва да извлечете материала и влакната на тъканта със собствените си ръце. За да направите това, имате нужда от доста остър инструмент, идеални са стари машинни бръсначи или прави бръсначи. След като сте се сдобили с режещ инструмент, трябва внимателно да съберете влакната на тъканта, това се прави на незабележима част от седалката някъде отдолу, основното нещо, което трябва да запомните, е да не режете тъканта, а просто да събирате малки нишки , тоест самата структура.
Ако временно сте зашили дефекта си, тогава е време да го разкриете. След това вземаме обикновен плат с прост цвят, или бялото или черното не играе роля тук. Закупуваме и специално лепило за свързване на тъкани. Може да се закупи в магазините за текстил. И ние залепваме нашия извлечен плат към тапицерията на интериора на автомобила от вътрешната страна на отвора. Запълването на целия стол с лепило не си струва, това може да съсипе всички усилия, трябва стриктно да залепите частта, където е дупката. Трябва да го залепите внимателно, може би след като няма да е достатъчно, тогава ще трябва да повторите процедурата. Сега остава да изчакаме, докато всичко изсъхне.
Сега трябва да отрежете парче закупена тъкан или да съберете всички влакна, получени по-рано. След това напълнете нашата дупка и тъканта, залепена към нея отвътре със същото лепило. След това внимателно поставете нова кърпа или използвайте влакна, за да запълните дупката. В случай на използване на извлечения материал, трябва да попълните всички проблеми, така че залепената тъкан да не се вижда. След това изчакваме, докато всичко изсъхне, и повтаряме процедурите отново, само ако сме използвали фибри от салона.
Като цяло ремонтът при изгаряне може да се счита за завършен. Този метод за елиминиране на "изгарянето" е подходящ не само за възстановяване на седалки, но и за премахване на разфасовки и дупки в тавана на автомобила, карти на вратите и различни предмети, обработени с плат. Самата процедура е проста, такива манипулации могат да се извършват от всеки спретнат и внимателен човек.
Има много повече начини за рехабилитация на външния вид на салона, но може би те ще бъдат по-трудни. Такива методи включват използването на по-специално лепило или разтвор, както и използването на боя, чийто тон ще трябва да се измъчва, за да съответства на основния цвят. Такива методи се използват повече от професионалистите, така че е по-добре да поправят недостатъците.
Ремонтът на изгоряло столче за кола не е особено труден. Почти всеки може да го направи.
VIDEO
Както можете да видите, всичко е доста просто. Ако ви е грижа за вашия автомобил, тогава тази статия ще ви бъде много полезна. Използвайки съветите по-горе, можете лесно да отстраните някои дребни дефекти без помощта на специалисти сами. Също така, след ремонта, ако искате допълнително да запазите състоянието на вашия интериор, можете да закупите специални калъфи за вашите седалки, това допълнително ще ги предпази от външни влияния, като по този начин удължи живота и доброто им състояние.
Днес колата вече не е само средство за придвижване и се превърна може би в единственото място, където можем да почувстваме пълна свобода: да слушаме любимата си музика на пълна сила, да чатим с приятели без свидетели, спокойно да изпушим цигара, без да се страхуваме от глоба за пушене на обществено място. Но както се казва, трябва да платите за удоволствието и разплащането ни настига под формата на изгорени седалки. Ето защо в тази статия решихме да споделим начин за възстановяване на облицовката на седалките в купето със собствените си ръце.
Извършваме ремонт на прогаряния на столчета за кола
За целта се нуждаем от специален комплект, иначе наречен ремонтен комплект, но в Русия възстановяването на тапицерията на седалките по местен метод все още не е много разпространено. Такава процедура най-вероятно може да бъде поръчана в специализирани сервизи, но ако искате да направите ремонта сами, тогава най-вероятно ще трябва да поръчате ремонтния комплект от чужбина. Местният комплект за ремонт на дъски включва следните елементи:
- цветен, нарязан микрофибър, имитиращ купчина;
Работно описание
- почистваме ръбовете на прогорелите с фина шкурка, след това с миниатюрни ножици от комплекта, внимателно и бавно изрязваме ръба около него;
- след това повдигаме ръбовете на тъканта около прогарянето с пинсети, за да можете да поставите под тях специален пластир, изработен от материала, включен в комплекта (изрежете пластира с необходимия размер и го поставете под ръбовете на прогаряне с пинсета);
Работата с бижутата приключи, сега е време за цвят. В нашия случай прогарянето е върху велуровата тапицерия, така че ни трябва нарязан микрофибър, който е в комплекта, в различни буркани и има различни цветове.
Избираме микрофибър, който съвпада с цвета на ремонтираната повърхност, ако в комплекта липсва желания цвят, се опитваме да го получим чрез смесване на въси с различни нюанси, но така, че цветът на ворсините да е малко по-тъмен, защото след добавяйки лепило, сместа ще стане малко по-лека.
Следващата стъпка е да добавите специално лепило към микрофибърните влакна. Правим всичко това на специална тава. Пропорцията е около 70 към 30. Разбъркайте всичко с шпатула до получаване на хомогенна маса и разпределете тази маса върху подготвената лепенка на равен слой.
Съвет: опитайте се да не нарушавате пропорциите, защото ако лепилото е повече от необходимото, възстановената повърхност ще блести и блести, но ако няма достатъчно лепило, съставът няма да залепне добре.
Загряваме ютията до температура от 170 градуса, поръсваме прогарянето с чист микрофибър без лепило, поставяме отгоре специална кърпа от комплекта и гладим нашата конструкция през нея с ютия за няколко секунди.
След топлинна обработка ремонтната смес може да увисне донякъде, следователно, ако е необходимо, цялата процедура, описана по-горе, трябва да се повтори. В края на работата оставяме всичко да изсъхне за няколко часа, след което ще обработим това място със специален защитен спрей от комплекта и ще го преминем с леко специална четка.
Ремонтът на прогарянето приключи, резултатът е без похвала.
VIDEO
хронител 27 ноември 2008 г
P.S. Оказа се страхотно. Не знам как се досетих с цвета, но ремонта се вижда само от определен ъгъл. Не поразително. Ако не разбрах това което описах се извинявам. Цената на комплекта е около 600 рубли.
Форум> ... Не исках да дърпам кориците, така че в резултат на седмични размисли се роди тази креативна и бюджетна технология. Необходим инструмент: остри ножици, игла, суперлепило, ръце)). Самата технология: на невидимо място (в моя случай от вътрешната страна на задната седалка) отрязваме малко парче плат от тапицерията, което съответства на цвета и текстурата, и с помощта на ножица внимателно отрязваме купчината (на теория можете да използвате и бръснач, вероятно ще се окаже още по-добре), разточваме получения "пух" на малки топчета, равен на диаметъра на изгарянето.След това влиза суперлепило: с помощта на игла нанесете малка капка лепило върху мястото на повреда и бързо поставете гореспоменатата топка отгоре, пребройте до 3, изгладете купчината с леки и бързи движения на пръста. Воала, няма дупка. Резултатите са почти нищо - жена ми помисли, че тихомълком смених тапицерията. Единственият проблем е, ако налеете и капнете твърде много лепило, ще получите грозно тъмно, но твърдо място. Също така ще е добре, ако се въоръжите с търпение и пинсети, за да съвпадне текстурата на плата.Това е по-трудно, но в крайна сметка е по-трудно. скоро ще го пробвам.
Някой опитвал ли е сам да се отърве от дупката във връзка със светлия интериор на Colt с дясна ръка?
Побързайте, времето на акцията е ограничено, обадете се на:
Techservice Leader Car възстановява тапицерията на седалките повече от 15 години. Използваме висококачествено модерно оборудване, така че можем да Ви гарантираме висококачествено обслужване. Възстановяване на изгорели седалки от 500 рубли.
Фирмата ни предлага сервиз за седалка и интериор. Столчетата за кола са силно натоварени и могат да бъдат повредени от цигара или замърсени с храна или напитки по всяко време. Разбира се, най-добре е да промените седалките, но често е много по-евтино да поправите локален дефект, това ще ви помогне да спестите пари. Можем да сменим тапицерията на смачкани седалки или да оправим дупки в тапицерията. Цената на ремонтните дейности зависи от необходимото количество работа.
Спестяване на време. Ремонтът на седалки може да бъде извършен за няколко дни или дори часове, когато може да отнеме седмици да се чакат нови седалки или калъфи.
Спестяване на финанси. При ремонт на тапицерията не е възможна смяна на цялото покритие, а само на отделните му сегменти. В същото време нито качеството, нито видът на материала за тапицерия след реставрация е по-нисък от оригиналния аналог, а самият ремонт е няколко пъти по-евтин от нова покупка.
Можете да поръчате услуга за ремонт на столчета за кола в нашата фирма. Нашите майстори ефективно и своевременно ще отстранят всякакви повреди по седалките на вашия автомобил на доста разумни цени.
Оценете професионализма на специалистите от мрежата от центрове за детайлиране на AMD plus и резултата от тяхната работа по ремонта на прогаряния. Подготвили сме за вас голямо портфолио, в което сме събрали снимки на тапицерията на салона на автомобила преди и след премахване на прогаряния ↓
Изгаряния и следи от цигари в колата са често срещан дефект. За щастие, благодарение на съвременните технологии в областта на ремонта и реставрацията в мрежата от центрове за детайли на AMD плюс в Москва, е възможно бързо и евтино да премахнете този досаден недостатък в кожените, тъканите и пластмасовите елементи на вашия салон.
Опитни специалисти на едно от студиата на “AMD plus” бързо и професионално ще поправят прогарянето и ще премахнат следите от цигари. Всички ремонтно-възстановителни работи се извършват с доказано висококачествено оборудване и материали. Гарантираме точно изпълнение на поръчката и отлични резултати!
За вас съставихме популярно и полезно видео за премахване на изгаряния по кожата и тъканите, което беше изготвено от специалистите от мрежата от центрове за детайли AMD plus в Москва! Сега можете да гледате всички най-ярки тематични видеоклипове на студиата наведнъж от страницата на услугата ↓
Пушенето в колата не е добра идея, но понякога е трудно да се устои. Първо, пушенето в колата е просто опасно поради факта, че разсейва, човек се отпуска, остър цигарен дим може да попадне в очите и в критичен момент една цигара може да доведе до катастрофални последици. Вторият неприятен момент са страничните ефекти от добре познат лош навик - не особено приятна остатъчна миризма на тютюн в колата, пепел, лежаща навсякъде и най-неприятните, изгорени места.
Въглен тютюн може да падне върху тапицерията на седалката, можете случайно да махнете с ръка и да загасите цигарата си на предния стълб, някои особено щастливи другари дори изгарят тавана!
Какво да направите в този случай? В крайна сметка изгорялата седалка изобщо не е естетически приятна. За много хора интериорът на автомобила е вид визитна картичка. В допълнение към външния вид на автомобила, второто нещо, от което почти всеки човек черпи, е изрядността на интериора на автомобила.
Изгорелият отвор трябва да бъде поправен. Има три начина. Първият - висококачествен, но скъп - ще се обърне към специализирани услуги, предлагащи услуги за възстановяване на оригиналния тип автомобил.
Вторият е по-евтин, но много по-сложен, за да закупите комплект за ремонт на тапицерия.
Този път е различен с това, че ще ви изпрати до професионален автосервиз с вероятност от 80%. Без определени умения няма да е лесно да направите висококачествен ремонт сами с помощта.
За щастие има и трети вариант. Изисква се само точност, минимален набор от инструменти, които можете да намерите у дома, и минимум време. Въпреки това резултатът ще ви изненада приятно!
Необходим инструмент:
Възстановяване на изгорялата тапицерия на седалката
На незабележимо място, например, в долната част на седалката, вземете бръснач и обръснете необходимото количество влакна от тапицерията.
Съберете влакната в малък контейнер. Влакната на материала на тапицерията ще изглеждат като обикновен пух.
Напълнете дупката за изгаряне на цигара наполовина с лепило
С помощта на пинсети надраскайте извлечения материал върху лепилото. Не го уплътнявайте!
Нанесете отново тънък слой лепило върху влакната. По-точно! Не изпускайте в неповредени места.
С помощта на пинсети поставете още малко влакна, докато дупката се запълни напълно с тях.
VIDEO
Вземете парче от всякакъв дебел плат. Ще го използваме като субстрат. Изрежете правоъгълна кръпка. Закръглете краищата. Така по-лесно ще го набутате в отвора и ще го изправите под тапицерията.
Взимаме лепило за плат и игла. Нанесете лепило върху иглата и обработете пластира, както е показано във видеото (43 секунди). Внимателно нанесете лепило, така че шалът да не се движи от мястото си.
Нанесете лепило върху получената подложка. Можете също да използвате външен пластир, както е показано във видеото. Това не променя същността.
Най-важният момент. Залепване на парче плат върху тапицерията на седалката. Къде мога да взема материала за пластира? Обикновено може да се изреже от долната част на седалката.
За качествен ремонт е много важно шарката на външната кръпка да съвпада с цялостната шарка на седалката. Тук трябва да измерите седем пъти, да изрежете веднъж. Ще успеете, ние вярваме във вас!
Притискаме предоставения шал. Чакаме няколко минути.
Готов! Седалката ти е като нова! Честито!
Властите започнаха непримирима борба срещу пушачите. Редакционната колегия на сп. "ГАИ" се оказа доста по-толерантна. Според нас колата не е само средство за придвижване. Колата, като правило, е и място на нашата свобода, където можем да се отдадем на порочни страсти: да слушаме любимата си музика на пълна сила, да чатим с приятели и приятелки без излишни уши, да изпушим цигара и всичко останало ... Затова решихме да се борим не с тютюнопушенето, а с последствията от него. Олга Медведева, директор по продажбите на списание GAI, усвои технологията за реанимиране на тапицерията с изгоряла цигара в един от комплексите за автомивки в града.
Пауза за дим преди работа
Този урок се оказа най-необичайният, който някога сме преподавали. Първо, съоснователят на комплекса за автомивки Семьон Сисков, който лично наблюдаваше процеса, ми даде максимална свобода на действие. Второ, на всички етапи на обучение той даде изключително положителни оценки, придружавайки действията ми с думите „отличен“, „отличен резултат“, „харесва ми“. И той също позволи да експериментира, убеден, че всяка технология дава само обща теория и всеки майстор има право да търси подходящи методи на работа. И въпреки че експериментът беше неуспешен, това по никакъв начин не повлия на крайния резултат.Гледайки напред, ще кажа, че такъв педагогически подход ми се стори идеален: от първия път успях да затворя прокурора, така че от него да не остане и следа. Имаше само страхотно настроение, в което останах до края на работния ден. И този урок започна по необичаен начин.
- Здравейте, има ли пушачи? Донесете цигара и запалка, - поздрави ни Семьон, като погали сивата облегалка за глава, която беше подготвил предварително за работа. - Ще попушим преди работа, а в същото време ще направим прогаряне в тапицерията, с което ще се борим. Доста често подглавниците и седалките горят в колите.
Облегалката за глава беше "работен материал", взет от стара кола, така че се справих безмилостно. По принцип в автомобилите се използват незапалими материали: те са слабо запалими, но се топят добре. Отърсвайки смело пепелта, направих прилична и доста дълбока дупка в облегалката за глава.
За нашия град (мисля, че и за Русия) технологията за реанимация на прогарянето е сравнително нова услуга, въпреки че на Запад съществува отдавна. Може би затова в чужбина трябва да се купи специален комплект за тази операция, включващ цветно изрязан микрофибър, моливи, ножици, пинсети, шпатула, ютия, пистолет за пръскане, течно и прахово лепило. Домашната автомобилна индустрия все още няма с какво да се гордее: производството на такива арт комплекти за автомобилист все още не е установено в страната.
Часовникът беше 11:05. Намерихме времето, за да разберем времето на процедурата, и се заехме с работа.
Моите изкуства
Преди всичко шлифовам ръбовете на дупката. След това внимателно изрязах ръба с ножица за нокти. - Не бързаме. Колата е скъпо нещо, така че трябва да правите всичко с високо качество и с изключителна точност, - предупреждава Семьон.
След това повдигам краищата на плата с пинсети, за да пъхна пластира под тях. Взимам и материала за нея от "вълшебния куфар". Изрязвам малък квадрат и използвам чифт пинсети, за да го пъхна под ръбовете на тапицерията, за да затворя дупката.
- Няма нищо трудно в закърпването на дупки, - Семьон наблюдава работата. - Всеки може да се справи, всеки прокурор по принцип може да бъде поправен сам, ако има химикалки и желание. Тук работата на бижутера и шивачката приключва и ние започваме да работим като колорист.
Изваждам от куфара бурканчета с нарязан микрофибър, за да съответстват на цвета на материала на облегалката за глава. Има десетки нюанси и цветове от тях, но няма готов. Затова започвам да избирам правилния. Взимам за основа сива, близка до основната и с пинсета слагам вилите в стъклен буркан. Към него добавям малко тъмно сиво, после още черно. Затварям буркана и смесвам с бутилка със спрей. Цветът се оказа близък, но нещо липсва в него.
- В родния плат има малко синьо, ако добавим малко сиво със синкав оттенък, ще бъде точно, - ненатрапчиво подсказва Семьон, но самият той не докосва бурканите. Днес ми е дадена пълна независимост.
Всичко това наподобява работата на майстор в подбора на автомобилен емайл - веднъж вече овладявах тази професия. Между другото, в комплекса за автомивка точно това правят професионалните колористи. Само при компютъризираната селекция на боя се използват специално разработени цветови формули, боята се добавя на грамове, но тук трябва да смесвате всичко на око.
Но очите ми сякаш не ме подведоха. Изсипвам сместа върху пластмасова тава, добавям течно лепило в съотношение 70 към 30 на око, разбърквам до гладкост и разстилам сместа върху пластир. И едва тогава става ясно, че съм допуснал две грешки. Първо, след добавяне на лепилото, сместа стана по-лека от основната тъкан на тапицерията. И аз също спестих - не ми остана материал за втория слой, който се приготвя от смес от нарязана купчина и прахово лепило.
Повторението е майката на ученето
- Значи, ще трябва да направим оцветяването отново и да направим още една порция. Не е страшно, повторението е майката на ученето. Докато според технологията първият слой ще изсъхне за 15 минути, ние просто ще направим всичко.
Отново започвам да бъркам вилите. Отчитайки грешките, добавям още тъмен цвят. Разбира се, не съм професионален колорист, който намира правилната комбинация в един момент. Но скоро е готова друга порция. Трябва да се смеси старателно с прахообразно лепило в същата пропорция. Тук има тънкости. Ако прекалите с лепилото, повърхността ще започне да блести, ако не докладвате, няма да държи добре.
Вилите не се смесват добре с пудрата и аз и Семьон решаваме да се отдалечим от технологията и да експериментираме: слагам всичко в буркан и смесвам с бутилка със спрей. Но експериментът се провали: оказва се, че праховото лепило се утаява върху стъклото. Затова добавям още малко лепило, разбърквам с шпатула и го разнасям на равен слой на мястото на прокурора. Вземам ютия, загрята до 170 градуса, която трябва да „изглади“ повърхността, но Семьон спира. Оказва се, че върху втория слой също трябва да напръскате чиста смес от микрофибър без лепило.
Накрая чрез специална кърпа гладя мястото на прокурора. И тук има тайни – колко пъти и за колко секунди трябва да държите ютията, но нека си остане моята малка тайна.
Когато всичко беше готово, вече се обадих, за да оценя качеството на работата на главния критик - нашия фотограф, завършил художествено училище и архитектурен институт. Но след това се оказа, че под желязото сместа се сгъсти и утаи. Затова трябваше да повторя тази процедура отново. Готов. Вникнах идеално в цвета. Но мястото на прокуратурата блести малко.
- Лепилото е изместено? - Не, наред е. Под определен ъгъл гланцът не се забелязва дори сега. Но според технологията всичко трябва да изсъхне в продължение на три часа, след което ще обработим това място със защитен спрей, ще го преминем със суха четка и няма да остане следа. Отличен резултат.
Часовникът беше 12:05. Цялата процедура по реанимация на облегалката за глава, която сега изглеждаше като нова, отне точно час, заедно с коригирането на грешки. Бързо и ефективно.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Материалът е подготвен от сп. "ГАИ".
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85