Подробно: направи сам ремонт на каишка за часовници casio от истински майстор за сайта my.housecope.com.
всъщност помолете за помощ
как да го оправя?Тялото трябва да се промени. Няма да можете да го залепите заедно. Дори ако направите нещо сега, след известно време тялото пак ще започне да се разпада на големи парчета. Имах това на различни Casio след 10+ години работа.
Тук поръчах корпуса няколко пъти с последваща смяна. Плащане след доставка. Затова отказах безпроблемно каишката, която не ми хареса.
През лятото докарахме 1 от 4-те останали на света корпуса в моя цвят на моя модел!
нереалистично е да се лепи. След няколко счупени уши на Casio, преминах към изцяло метален Pulsar.
+1, не се лекува. Имам и casio g-shock в чекмеджето на бюрото си от рекламите от 98-ма година =)
часовник година
пътен часовник, подарък от родители.
цитат: часовник година
Може би е някакъв фалшификат? Нося един подобен модел на Casio повече от 6 години, смених батерията, каишката, но часовника дори не мисли да умре, ммм.
Има тонове резервни части за casio в ebay.
Това не е менте, аз сериозно се хванах за нещо с часовника си и двата пъти, така че часовникът ми беше откъснат от ръката. Не си спомням номерата на моделите, бяха Илюминаторът и DataBank. След това дълго време търсих електронен часовник от метал и с WR100. в резултат намерих Pulsar PR2001.
цитат: как да го оправя?
Здравейте.Когато имах същия проблем, направих следното, загрех иглата и изгорих ушната черупка от двете страни, след което взех иглата по диаметъра на краищата върху смолата и това е всичко.
Нося този часовник вече 4 години, също е много скъп.
Вадим.
цитат: Вадим.
Мерси приятел)
Форум за часовници Casio → ProTrek, SGW → Луди химикалки или ремонт на пластмасова каишка
Страници 1
Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
- RnDeN
- Участник
- Неактивен
- Регистриран: 2013-12-12
- Публикации: 49
- Репутация: [13 | 0]
Вероятно мнозина са се сблъсквали със ситуация, при която след няколко години носене часовникът е в идеален ред и пластмасовата каишка започва да се напуква, обикновено в точката на закопчаване.
Разбира се, най-лесният начин е просто да го замените. Но понякога нова каишка струва много пари! Както, например, в моя случай, за модела Casio PRG-70, около 2000 рубли - както на ebee, така и в интернет магазина, каишката (това е през юни, а сега, след скока на долара, така че като цяло НПК).
Затова предпочетох да си купя нов часовник - Casio PRG-270.
Но въпреки това старите скъпи са ми като спомен - много от които са с мен от 7 години и много исках да ги поддържам в изправност, за да мога понякога да ги нося. Реших да се опитам да оправя красиво каишката.
Издълба напуканата част
Свързани със скоби от телбод
Нагъната термосвиваема тръба на кръстовището
Часовникът вече може да се носи отново!
Изглежда, че се получи добре, но какво мислите?
Разбира се, дължината на каишката е намаляла с две дупки, но е достатъчна за средната ми ръка - дори достатъчно, за да направя отново същата операция!
- Serg
- Участник
- Неактивен
- Регистриран: 2013-12-04
- Публикации: 269
- Репутация: [16 | 0]
Мисля, че колхозата е адска. Шокам вероятно ще си отидеО... Protrack - xs. Ако обаче самият часовник също изглежда като битка, тогава може би.
Но най-важното е резултатът! Постигнато е, което не може да не радва.
- casio-вентилатор
- Администратор
- Неактивен
- Регистриран: 2013-01-02
- Публикации: 1,383
- Репутация: [60 | 0]
О, епта))). Е, поне има резултат, но на външен вид.
- RnDeN
- Участник
- Неактивен
- Регистриран: 2013-12-12
- Публикации: 49
- Репутация: [13 | 0]
О, епта))). Е, поне има резултат, но на външен вид.
Така че не претендирам за естетичен външен вид! Освен това този часовник не е за красота, а за туризъм! Освен това този участък от свързаната каишка е много трудно забележим отстрани!
Само ако се запази функционалността. Какво е постигнато!
Страници 1
Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор.
Форум за часовници Casio → ProTrek, SGW → Луди химикалки или ремонт на пластмасова каишка
Форум, задвижван от PunBB, поддържан от Informer Technologies, Inc
Вероятно мнозина са се сблъсквали със ситуация, при която след няколко години носене часовникът е в идеален ред и пластмасовата каишка започва да се напуква, обикновено в точката на закопчаване.
Разбира се, най-лесният начин е просто да го замените. Но понякога нова каишка струва много пари! Както, например, в моя случай, за модела Casio PRG-70, около 2000 рубли - както на ebee, така и в интернет магазина, каишката (това е през юни, а сега, след скока на долара, така че като цяло НПК).
Затова предпочетох да си купя нов часовник - Casio PRG-270.
Но въпреки това старите скъпи са ми като спомен - много от които са с мен от 7 години и много исках да ги поддържам в изправност, за да мога понякога да ги нося. Реших да се опитам да оправя красиво каишката.
Издълба напуканата част
Свързани със скоби от телбод
Нагъната термосвиваема тръба на кръстовището
Часовникът вече може да се носи отново!
Изглежда, че се получи добре, но какво мислите?
Разбира се, дължината на каишката е намаляла с две дупки, но е достатъчна за средната ми ръка - дори достатъчно, за да направя отново същата операция!
В това видео ще ви разкажа как да смените каишката или как да фиксирате държача на каишката на часовника си със свой.
Смяна на каишката на часовника. Ланге. Инструкция.
Видео за това какво да правите, ако примката на каишката на часовника е счупена.
Dremel нитове https://ali.ski/sOdBy Мъжки часовник https://ali.ski/tQ3VTo Dremel аксесоари https://ali.ski/edPew Поялна станция.
Видео за тези, които не искат да харчат излишни пари! Всичко е лесно и просто! ”Индивидуално ушиване на кожени аксесоари.
В това видео ви разказвам как да смените каишката на LED часовник от силиконова на обикновена, изработена от кожа. ...
Видео за това как да премахнете и смените каишката на ръчен часовник. Премахването на гривната на часовника е доста проста операция.
Показан е много прост и ефективен начин за ремонт на ключалката на метална гривна за часовник.
Поставка за гривни за ръчни часовници. Приятно гледане: абонирайте се за канала.
Каишката на стария ми часовник беше износена и реших да направя нов. Майсторски клас за изработка на каишка за часовник.
Нуждаем се от: 1. Кожа растително дъбена 2,3 мм; 2. Свинска кожа; 3. Наирите лепило; 4. Восъчен конец; 5. Боя; 6. Обков от старата каишка.
Инструменти: 1. Нож; 2. Пробиване на шев; 3. Тортсбил; 4. Печат за щамповане.
Взимаме ушите и катарамата от донора. Започваме с изработването на парче. Старата каишка беше дълга 240мм, правя нова 250мм (10мм за прегъването на ключалката). Ушите ще бъдат прикрепени към отделни елементи, които изработваме по дължината на каишката 22 мм.
Изрязваме нашите елементи от кожа с растителен дъбен: каишка, 2 закопчалки за ушите и лента, от която ще направим примка за колан.
Изрязваме жлеб за шева с резачка.
Навлажняваме детайлите с вода и чукаме детайлите с печат за фон. Ето какво се случва:
От вътрешната страна на каишката залепих тънка подплата (свинско в моя случай)
Пробийте дупки под шева.
1 снимка: Нанесох боя и я оставих да изсъхне.
Снимка 2: активно полиране с цел подчертаване на релефа.
Снимка 3: нанесен лак и полиран.
(Снимки 1 и 3 не се различават много, на живо - разликата се забелязва).
Първата стъпка е да сглобите монтажните елементи и да ги поставите в часовника.
Ние шием самия колан по контура, използваме восъчен конец, шием с седлови бод.
Монтирайте ключалката, като пробиете отвор на 8-9 мм от ръба на колана, от страната, където ще бъде ключалката, обърнете кожата и я зашийте. Можем веднага да предоставим примка за колан, правим дължината така, че да покрива 2 колана.
Зашиваме часовника към каишката, като предварително сме маркирали равномерно дупките с шило.
Каишката е готова. Остава само да пробиете дупки за ключалката с перфоратор от 2 мм.
Снимка на завършена работа
Надявам се да ви е харесало и да ви е полезно.
Винаги ми се е струвало, че възрастните хора носят такива презрамки. Защото дядо ми винаги носеше часовник с такава каишка. НО изглежда прекрасно според мен. А ако и вие сте го направили сами, то е двойно по-ценно и по-приятно за носене или получаване като подарък. +1
Аз също харесвам тези, нося най-много, така да се каже, всекидневно.
Гледайте клуб на влюбените “Неделка”? Пред единиците е 5 часа, още не сте стигнали до Fossil's?
Ето нещо такова) с вкаменелости, ако не се лъжа всичко започна от мен
Ако вторият отляво е Seiko Astron SSE079J1 (черен), вторият отдясно е Skagen SKW6016 (кафяв)
какво ще кажете за първия във втория ред?
Струва ли ми се или такава кутия за съхранение на часовници провокира закупуването на все нови и нови?
Дори сейко не се продава? Видях ги буквално преди две седмици в Япония в Голямата камера, сигурно се продават някъде другаде.
Първите във втория ред са най-често срещаните мондани 42 мм 🙂
Да, постоянно гледам по посока на прозорците 🙂 От момента, в който направих тази снимка, се появиха още няколко.
Има и кафяви Panerai 🙂 Но цената е непосилна.
Потърсих през jomashop за интерес, има много кафяви, но не съм срещал комбинация от кафяв циферблат и минималистичен дизайн. Е, цената, разбира се, играе важна роля
Помислих си, че може би можете да направите своя собствена мечтана каишка. Тази публикация беше в горната част на Google.
Искам този тип, но по магазините всички са някакви гланцирани, обработени
какво е спешна реакция? аварийна защита?
добре да видим какво добро имат
Струва ми се, че в един сравнително голям град ще има няколко такива майстори. Попаднах на такива само с етикета #kozhakaliningrad
ЗВЧ, запечатан 🙂 Гмуркален часовник Златоуст 192 серия. Ако ги потърсите в Google, някои от първите връзки към LJ ще бъдат моите публикации за това как се опитах да ги купя)
Момчето има два профила - личен и служебен.
Но пак поръчах само две портмонета, качеството е отлично, без гланц. Толкова суров вариант.
Така че в крайна сметка покупката на часовника ZVCh се осъществи? в LJ сякаш не
Моят шеф на espat каза, че ние руснаците слагаме колби навсякъде 🙂
Все още искам да направя калъф за часовника, но с кожа е по-трудно, ще го направя от дърво/плат.
И това е купено много отдавна от ebay
И нека тези, които са теглили ипотека, са се оженили и са пристрастени към алкохолизма, да завиждат!
Намекваш ли ми сега? Само дето още не съм се омъжила, но скоро. Имам 12 часа само почти всички от Китай. Един часовник ERSHOV Англия, бъдещата ми съпруга го подари за новата година.
вкаменелости? часовник? добре, да, добре, да, часове, разбира се. И струваше ли си да се чукаш толкова трудно за това? Не, уважение към правите ръце, макар че е малко криво направено, но самия часовник не стои там над каишката.
Каишката е добра, никой не спори. Само леко крив разрез. Ако обърнете внимание на ръба, можете да го видите. Това не е бедствие, просто констатация на факта. Критиката трябва да се приема конструктивно и като зона за развитие, а не като лично оплакване 🙂
А за сметка на часовниците, ами не знам, може би съм малко нагъл, но не знам как да се възхищавам на часовник от метал с неизвестно качество, с неназован (най-вероятно китайски) кварц движение, и минерално стъкло, което драска много добре.
Също така успейте да го съберете. Момчета, съжалявате, разбира се, но не.
Моето скромно мнение е, че този и подобни часовници са истинска ширпотребовска глупост.
Не се налагам на никого, но имам право да се изразявам.
Пич, на автора ли пишеш или на мен? Защо ми отговаряш? Имам оригинален часовник стар стил на снимката, от една година ги търся, защото са готини. Защо трябва поне по някакъв начин да възприемам критика, която изобщо не се отнася за мен?
Е, ти ми предложи да намеря модел чрез търсене. Намерих 🙂
Готино? Как? Дизайн? Много аматьорски.
Но в часовника дизайнът далеч не е основното. Какво е основното? Точно така - механизмът и материалите. Нито едното, нито другото в този модел не е дори близо.
Потребителски стоки с изключително съмнително качество. Затова ти отговорих.
Да, готин като дизайн - изпълнението на такъв циферблат рядко се среща навсякъде. Те не са за да се гмуркат в дълбините с тях или да тестват силата им, а за имиджа веднъж месечно. За това се събират колекции. Да се дръпна на механизмите, имам още един часовник, как ще го сложа на пичове с вкаменелости в интернет, започвам да пиша, доказвайки, че каишките им са тромави, а часовниците китайски. Дада 🙂
Е, добре, пълен си със сарказъм))
Защо да мислим в абсолютни думи веднага? Само ситите правят всичко абсолютно.
Понякога използването на качествени неща не е "шутка", а позиция в живота, но колекционерите вероятно не разбират това.
Между другото, не съм казал, че каишката е тромава. Ръбът е само леко изкривен. Но те разбирам, за засилен ефект и драматичност беше необходимо да се каже нещо саркастично.
Пожелавам ви да пораснете до събиране на добри неща) Развийте се, късмет)
Но къде сме ние с вас, първо трябва да разберем Дзен на неподходящите многоточия, после някак си ще надрасна и от моя Astron seiko ще отида до Panerai и тогава просто ще отида при тези, които не знаят нищо за часовниците и облеклото небрежно изрязани ръбове.
Всеки, който някога е купувал нов часовник с метална каишка, вероятно се е сблъсквал с проблема с дължината на каишката. Първоначално каишката на часовника е проектирана да пасне на възможно най-голяма китка, но такъв голям размер не пасва на повечето. За да накарате часовника да стои удобно на китката ви и да не се изплъзва, трябва да скъсите колана. Много в този случай използват услугите на часовникар. По принцип също нямаме нищо против всеки да си прави своето. Скъсяването и регулирането на дължината на металната каишка на часовника обаче не е толкова трудна задача. За да направите това, достатъчно е да имате набор от инструменти, сръчни ръце и 15 минути свободно време. Ако се съмнявате в това, тогава може би ще разсеем съмненията ви, ако прочетете нашата статия. Именно в него ще ви кажем как да скъсите (настроите) металната каишка за часовник до необходимата ви дължина.
Въпреки факта, че всички имаме различна ергономия, не всички каишки за часовници са регулируеми. Това се дължи не на факта, че производителите искаха да усложнят живота ни, а защото нямат нужда от това.
Например кожени каишки, които са носели нашите баби и дядовци, които се затварят като колан върху колан. Тези презрамки се регулират всеки път, когато ги поставим на ръката си. Всъщност те са фиксирани към размера на ръката, така че не се нуждаят от отделно регулиране.
Има и друг вид нерегулируема каишка за часовник. Тези разтегателни презрамки. Всяка от връзките в гривната на такава каишка съдържа пружина. В резултат на това цялата гривна е пружинираща. Когато гривната се постави на ръката, тя се разтяга и след това покрива ръката. Не се нуждае от настройка и не е възможно да се направи.
Такива каишки за часовници са изключително редки и са се превърнали в един вид рудимент, анахронизъм на нашето време. Въпреки това те също имат фенове, които се смятат за стилни, удобни и прагматични.
Заглавието на този параграф е донякъде абстрахирано от реалността. Повечето компании за часовници предоставят възможност за скъсяване, регулиране на дължината на металната каишка, разбира се. Така че е по-трудно да се намерят каишки на часовници, които не са регулируеми, отколкото регулируеми. Най-просто казано, почти всички метални каишки на маркови часовници като Orient, Casio, Citizen и т.н. може да се съкрати или коригира. Също така е важно да се отбележи, че има два принципно различни вида каишки. Тези, които са сглобени на пръти и тези, които са сглобени на плочи. В нашия преглед ще ви разкажем точно за тези две най-популярни опции.
За регулиране и промяна на дължината на металната каишка за часовник ни трябват пинсети и тънко шило. В нашия случай за тези процедури беше използвана проста китайска кутия с инструменти.
Сега направо към въпроса.
Регулирането се различава преди всичко в малък диапазон от промени в диаметъра на каишката на часовника. Ако мога да кажа, тогава се извършва като довършителна операция. В случай, че е необходимо да регулирате диаметъра с 0,5 - 2 cm.
Така че повечето часовници осигуряват настройка чрез преместване на задържащия прът в отворите на заключващата ключалка на гривната за каишка на часовника.
Първоначално пръчката се изстисква от ключалката с помощта на тънък инструмент.
След това се поставя в отворите, които са по-близо до вече инсталирания прът от другата страна на ключалката на каишката.
Като правило се получава пръчката, която е монтирана в еднакъв ред от отвори. Вторият прът е или отдалечен от тях, или леко изместен, не е необходимо да го взимате.
Пръчката трябва да се сваля (настройва) внимателно, тъй като може да изскочи, поради факта, че е пружинирана в ключалката. В резултат на това той може не само да отлети там, където няма да го намерите, но и да се разпадне на съставните му части.
Процесът на скъсяване на каишката включва премахване на една или повече връзки от металната гривна на часовника. В този случай, първоначално, както и по време на настройката, един от щифтовете се отстранява от ключалката. В резултат на това каишката се "отваря", сега можете да работите с нея.
След това трябва да обърнете внимание на тези връзки, които могат да бъдат демонтирани. Можете да демонтирате само онези части от каишката, където е стрелката. Където няма стрелка, тези връзки не са отделими една от друга. Така че в нашия случай ще дадем два възможни варианта за свързване на каишката, които вече споменахме. В първия случай коланът е свързан с пръти, във втория - с помощта на плочи. Като пръчки.
... се изтеглят по посока на стрелките (видими на снимката) и само от онези връзки, където са тези стрелки, както вече споменахме. Пръчките се разминават в края си. Следователно, когато са в каишка, може да изглеждат като малко зъбче, но не са.
Най-добрият вариант беше да използвате кламер. От него с клещи се отхапва малка пръчка, около 5-7 мм, която се вкарва в дупката. Твърдостта на такъв домашен инструмент беше достатъчна, за да избие пръта на ремъка до края, като същевременно не повреди краищата на каишката. Ударите по стърчащото парче на кламера са направени с пластмасовата дръжка на отвертка, тоест не много силно и не с метален предмет.
Друг вариант за регулиране на каишката, или по-скоро дори не самата каишка за часовник, но промяната на диаметъра под ръката се извършва поради "плъзгащата" ключалка. Тази ключалка може да се движи по една от каишките на часовника, като по този начин се регулира диаметърът на китката.
Това е най-простият вариант, когато не е необходим специален инструмент за настройка, освен плоска отвертка. Заключването на каишката се избутва настрани и след това, след регулиране, се спуска отново надолу.
Това е най-лесната опция за регулиране на дължината на каишката, която ще срещнете на часовник.
В същото време имайте предвид, че използвайки тази технология, производителите са комбинирали стилна кожена каишка с удобството да я използвате като метална. Когато коланът се закопчава с едно движение, без да е необходимо да "хващате" дупките и да губите време и нерви.
Както разбрахте и видяхте, процедурата не е особено обезпокоителна, но изисква повече внимание и търпение. Сега можете не само да регулирате, но и да променяте дължината на металната каишка на часовника.
Това съдържание е заключено. Вече не можете да публикувате никакви коментари.
Дискусията по тази тема е затворена
10% отстъпка за ремонт с карта за отстъпка. Как да се регистрирате?
В нашия шоурум можете да закупите и нова метална или кожена гривна за часовници. За повече подробности вижте секциите:
По време на използване на часовници, гривните и калъфите по един или друг начин са подложени на външно замърсяване, а понякога поради дефекти, невидими за окото, вътре прониква мръсотия, което може да причини повреда на механизма. Прах, морска сол, фин пясък се запушват между връзките на гривната и с течение на времето плаката става все повече и повече. В резултат на това външният вид на часовника се влошава и се създава благоприятна среда за размножаване на вредни микроорганизми.
Не бързайте да поставяте часовника си на рафта или да купувате нова гривна, ако вашият се е замърсил и избелял, опитайте да се свържете с сервиз за часовници. Например взехме чисто бяло пластмасов часовник с много силна и устойчива мръсотия.
Корпусът на часовника (без механизма) и гривната бяха спуснати в устройството с ултразвукова вълна със специализиран разтвор за определено време. След почистване на гривна на часовник цялата външна мръсотия е изчезнала.
Но! Трябва да се има предвид, че ултразвукът не може да премахне корозията върху метал и жълти петна от лека пластмаса, която променя цвета си по време на износване.
Изработени по поръчка щифтове за часовници за GC часовници чрез завъртане
Ако имате нужда от изработка на някаква част за часовник, можете да оставите заявка като ни се обадите по телефона или ни пишете по пощата:.
Нашите клиенти често се сблъскват с проблем смяна на каишката на златен часовник със споени храмове... Този дизайн на корпуса на часовника изисква специални колани, които не винаги се предлагат в магазините за часовници. Подобни уши се срещат в съвременните евтини модни часовници. Не можете да им сложите обикновена каишка, защото е предназначена за подвижна фиби. И ние предлагаме нашето решение на този проблем - монтиране на каишката върху щифт от две части. По-долу са дадени примери за нашата работа.
Видео инструкция как да смените каишката в ръчен часовник.
Гледаме, задаваме въпроси, който не успее да дойде да помогне.
За да смените сами каишката, ще ви трябва:
отвертка за часовник, за да отделите каишката от корпуса на часовника.
шило с тъп край, в някои модели е удобно да сменяте щипки и скоби на каишката с него.
парче кожа и дебел плат, върху който ще смените каишката на часовника. Необходимо е, за да не надраскате часовника.
Е, всъщност това е всичко, гледаме инструкциите, сами правим подмяна. За тези, които не могат да се справят сами по някаква причина, елате и помогнете.
Адресът на нашия сервиз за ремонт на часовници в Одеса е посочен на линка.
P.S. Някои часовници имат специфичен изрез в точката на закрепване на каишката. Което се превръща в голяма трудност при смяната на каишката. Както на снимката, направихме изрез в стандартна каишка. И така те решиха голям брой проблеми на клиента при намирането и инсталирането на каишка.
В случая избрахме кожена каишка с правилния размер, клиентът я одобри, след което беше направена работа по прилягането на каишката към часовника. Крайният резултат говори сам за себе си.
Доста често има нужда от ремонт на каишка за часовник. Гривната може да стане голяма или конците просто да се разхлабят с течение на времето. Каишката може да се смени дори у дома с инструмент - тънко шило или нещо подобно.
С шило трябва да премахнете пружинния прът, към който е прикрепена каишката. Достатъчно е да издърпате пръчката и да я извадите.
Когато инсталирате, следвайте препоръката да обърнете новите ремъци с лицето надолу, за да предотвратите погрешно инсталиране. Старите и новите части трябва да съвпадат.Ако не сте сигурни, че можете сами да се справите със смяната, по-добре е да се свържете с часовникарска работилница, където посочената работа ще бъде извършена пред очите ви - много бързо и за малко пари. Основното е, че имате нова каишка със себе си, но можете да закупите такава от опитни майстори дори на място.
Има различни начини. Ако проблемът е в скъсан крепеж, тогава той може да бъде отстранен по следния начин:
- На мястото на откъснатата закопчалка се вкарва отрязано и сгънато парче месингов лист.
- Парче месингов лист трябва да бъде поставено и сгънато наполовина, като се използва например менгеме.
- След това скъсаната част се отстранява от старата каишка заедно с закопчалката, месинговият лист е фиксиран.
- За да задържите новата катарама стабилно на място, трябва да пробиете малки дупки по каишката в месинговия лист и да ги „завържете“ заедно, например със здрава тел или конец.
- На втората част се правят дупки с шило по ширината на китката.
Домашно приготвената каишка може да издържи много години, ако се заемете сериозно с подмяната и направите всичко според наличните препоръки.
Гривна или каишка са не по-малко важен елемент от часовника от самия корпус или механизма. Основната му функция е да закрепи надеждно часовника върху ръката на потребителя. Ето защо гривната или каишката трябва да имат подходящ размер, надеждни ключалки, здрави връзки. Освен това външният вид на гривната не бива да се подценява, защото именно той може да подобри или, обратно, да намали впечатлението от часовника.
Искате ли да поправите счупена гривна? Търсите да пасне на новата си каишка за часовник? Нуждаете се от резервна каишка за часовник или гривна? Сервизният център "Точное время" ще ви помогне да решите всеки проблем с гривни и каишки за часовници на Tissot, Skagen, Swatch и други марки.
Списъкът с услуги, предоставяни от нашия сервиз включва широка гама от ремонтни дейности на каишки и гривни за ръчни часовници:
- ремонт на ключалки и крепежни елементи
- скъсяване на гривната и каишката за часовник
- почистване на каишката и гривната
- смяна на износени връзки
- смяна на каишка за часовник
- смяна на гривната на часовника
- ремонт на керамични гривни
В сервизния център "Точное время" можете да ремонтирате или замените гривни и каишки от всякакъв материал - метал, керамика, кожа. Ремонтираме отлети и щамповани гривни дори и с най-сложните по форма и външен вид връзки, почистваме и освежаваме външния им вид и възстановяваме износените елементи.
Ако е необходимо, нашата работилница ще Ви помогне да изберете нова гривна или каишка, която ще бъде в хармония с корпуса на часовника Ви и ще направи отлично впечатление.
Дефектната гривна излага часовника ви на голям риск, тъй като може лесно да бъде изпуснат или изгубен. Предлагаме ви висококачествен ремонт на гривни и каишки за часовници в Санкт Петербург, който ще предпази вашия часовник от неприятни инциденти и ще гарантира надеждната му безопасност.
Добър вечер на всички, скъпи мои читатели) Отдавна не съм писал нищо тук!
Семейство, работа, всякакви грижи... въобще ЖИВОТ!
Днес имах свободна вечер, в която трябва да ми е малко скучно, но все пак трябва да посегна към нещо. И тогава точно на часовника си, който нося на ръката си, каишката започна да се разкопчава.
Едно време вече се разкопчаваше спонтанно, особено когато сякаш сгънах ръката си и лапите на ключалката бяха леко притиснати. Тогава реших проблема с капка масло в механизма и до днес забравих за този проблем.
Но днес проблемът се върна, така че реших да комбинирам бизнеса с удоволствието.
Сега малко предистория.
Часовник: CASIO Lineage TITANIUM Водоустойчив 5 BAR
Китайски часовници нося около ееее...около 5-6 години. Това е първият ми часовник и честно казано съм доста доволен от тях. Безумно лека, защото и корпусът, и гривната са от титан. Понякога дори не го усещам на ръката си! Четим циферблат, не лош дизайн и изпълнение, показва датата. Като цяло съм доволен от часовника.
През периода на ползване смених батерията веднъж! Механизма е кварцов, вървят ясно въпреки, че НИКОГА не ги свалям (имам предвид екстремни условия). Часовник КРЪГЛ ден на ръка. Не знам дали е правилно или не (мненията се различават), но повтарям, поради лекотата си и моя навик, изобщо не ме притесняват.
Освен това те преминаха теста за водоустойчивост, както ни казва производителят Водоустойчивост 5 BAR ... Той се гмурка на дълбочина от 4 метра в открито море в продължение на 2 седмици всеки ден.
Аз също не снимах в сауната за интерес. t * в парна баня 110 С *, часовникът се чувства страхотно.
Веднъж, буквално преди половин година, смених стъклото поради факта, че беше повредено. Ударих остър метален предмет доста силно. Намерих чашата без проблем още в първия параклис. Цената на стъклото е 90 UAH - кристал. Няма абсолютно никаква разлика от оригиналния кристал.
Едно от хубавите предимства на часовника са светещите стрелки. Малко, но хубаво!
И така, да се върнем към нашия проблем. Ще опиша подробно целия процес на ремонт, може би някой ще дойде по-удобно!
Изваждам т. нар. "телескопичен" сред хората и гривната престава да е гривна =)
Освен това изваждам самия механизъм от основата на ключалката, изобщо не беше трудно.
Ремонтът на каишка за часовник може да се извърши за половин час със собствените си ръце, при условие че всичко, от което се нуждаете, е под ръка, но понякога има ситуации, когато такъв ремонт е просто необходим
Счупена закопчалка на лентата за часовник
Ремонт на каишка за часовник
Разбира се, беше възможно да се мине по-лесният начин и да се отреже скъсаната част на каишката, да се огъне и да се зашие. Но като си спомня стария ръчен часовник, който все още се навиваше с ключ, имаше всички части на крепежните елементи, направени от метал, занитани и направени надеждно, толкова надеждно, че каишката изобщо не се промени! Очевидно стремежът към по-евтина продукция се оказва в пъти увеличава разходите за потребителите. Ето защо, нека се опитаме да направим закопчалката от листов месинг:
От него изрязваме парче с ширина, равна на ширината на каишката:
Отстрани се огъваме доста с клещи:
След това го огъваме наполовина и го вкарваме в менгеме и с алуминиеви гъби:
Плочата е огъната и захваната в менгеме през вложките
С помощта на файл видяхме дупка за щифт в средата:
Изрязан отвор с пила
Е, сега е време да отрежете всичко ненужно от старата каишка.
Изрежете парчета от каишката
Натискаме щифта в отвора и издърпваме огънатата плоча над края на каишката:
Поставяне на чинията на каишката
С помощта на сърцевина можете да пробиете следи за пробиване, въпреки че това ще бъде достатъчно, за да задържите плочата върху каишката:
Пробити следи върху плочата с помощта на сърцевина
Пробиваме дупки и подготвяме нишка от медна тел за закрепване:
Парче многожилен проводник
Отхапваме парче тел и го зашиваме през пробитите дупки:
Монтаж на кабелен крепеж
За по-добри крепежни елементи запояваме кръстовището:
Като цяло, отгоре изглежда така:
По това време имаше малко време за свързване на каишката към часовника, така че показвам имитация на закопчана каишка за часовник:
По този начин можете да излезете от ситуацията, искам да отбележа, че металният държач е почти невидим под каишката. Ако решите да смените каишката за нова, ще бъде полезно да разгледате статията Смяна на каишката на часовника
Анекдот за каишката
Каишката вярно служи на собственика си, докато внезапно не се скъса и заедно с Часовника падна на земята. Часовникът започна да обвинява Каишката за всичко, което се случи. Каишката почука по стъклото на часовника и каза: „Остават ви още няколко часа във фабриката. Следователно можете да отидете, където искате, но ние вече закъсняваме навсякъде."
Бравата се чупи често. Може да бъде ремонтиран или напълно заменен с друг. В представения център винаги има замъци на известни марки. Понякога гривната е страхотна. Специалистът ще може внимателно да премахне излишната част. Ако лентата за китката е малка, можете да поставите фрагмент, идентичен с естествения продукт.
Най-честата повреда е деформация на щифтовете. Майстор със специални удари ще може да вкара щифт от подходящ материал. Реномираният сервизен център разполага със запас от щифтове за всякакви фиксиращи продукти.
Съвременните технологични възможности правят възможно изработването на гривни за часовници от много метални, керамични, полимерни материали. Някои метали постепенно потъмняват при контакт с кожата на китката. Външното впечатление е развалено. Повърхностите могат да бъдат полирани, за да се възстанови първоначалната им привлекателност.
Цената на процедурата се изплаща с положителни емоции от блестящ часовник с гривна. Възможен е спешен монтаж на нови крепежни елементи след отстраняване на счупените. Всяка деформация на основата, ключалката, монтажната пластина може да бъде коригирана от човек, който притежава перфектни умения и професионални инструменти.
Внимателният ремонт на гривната гарантира нейната издръжливост в необичайни ситуации. Цените за реставрация на аксесоари за часовници са приемливи за всички потребители.
Много често се налага подмяна на стария. гривна който се е разпаднал или е загубил значението си за нов. Ще се опитаме да ви помогнем с това. С цел замяна гривна или каишка на часовника си, не се нуждаете от специални инструменти или приспособления. Всичко, от което се нуждаете, е желание и ново гривна или каишка.
Така че за замяна гривна или каишка трябва да закупите нов аксесоар. Има няколко фактора, които трябва да имате предвид, когато купувате нова гривна или каишка. Първо, резервната гривна (каишка) трябва да е със същия размер. Размерът е ширината на гривната и се измерва в милиметри. При някои модели презрамки размерът може да е посочен на гърба.
На второ място, материалът, от който са направени аксесоарите.
Ако това е гривна, тогава материалът за нея трябва да е антиалергичен, ако има покритие, тогава трябва да е незаличим или труден за носене. Най-оптималният материал за гривна е неръждаемата стомана. Когато избирате гривна, трябва да вземете предвид материалите, от които е изработен корпусът на часовника. Например, ако корпусът на часовника е изработен от титан, тогава гривната трябва да бъде избрана от същия материал. В днешно време презрамките са много популярни. Изработени са от всякакви материали и имат разнообразие от цветове, които могат да паснат на всеки гардероб, дори и на най-изисканата модница. Презрамките могат да бъдат изработени от различни видове кожа (крокодилска, щраусова, змийска, телешка и др.), имат различна еластичност (някои са по-груби, други са по-меки). За производството на каишки се използват материали като гума, силикон, кожа, различни видове тъкани и други материали.
Как е прикрепена гривната към корпуса на часовника?
За закопчаване на гривни и каишки, специални уши, наричат се още - клечки, щифтове и др. но това е погрешно. Какво представляват - тръба, вътре в която има пружина, от тръбата стърчат щифтове, които могат да имат различни форми. Именно тези щифтове държат ухото в корпуса на часовника под въздействието на пружината. За да се предотврати изпадането на щифтовете от тръбата под въздействието на пружината, те се притискат, но в същото време имат свободен ход от няколко милиметра по оста на ухото. Благодарение на това свободно движение можем да поставяме и изваждаме ушите от ушите на часовника.Ушите могат да бъдат изработени от месинг и неръждаема стомана, да имат плътна тръба или да имат надлъжно изрязване (използват се в евтини часовници, бързо се чупят).
В зависимост от дизайна на гривните, ушите могат да имат различен диаметър, ако за каишки диаметърът на ухото няма значение, то за гривната има. Има гривни, в които се поставят уши с определен диаметър, а по-дебели просто не могат да се поставят там. С помощта на ушите се закрепват и катарами към каишки и ключалки към гривни.
Как да премахнете гривната?
За да извадите гривната от корпуса на часовника, е необходимо да потопите стърчащия щифт. За тези цели има специални канали от шевната страна на гривната.
С помощта на остро заточена тънка отвертка потопете щифта в средата на тръбата и извадете гривната.
Каишката, за разлика от гривната, няма канали от шевната страна (с изключение на пластмаса, силикон и др.), това се дължи на факта, че е еластична. Благодарение на тази функция можем да потопим изпъкналия щифт със същата отвертка или с нож. Когато сваляте гривната (каишката), трябва да бъдете особено внимателни и да държите стърчащия щифт, след продължителна употреба с часове, натиснатият щифт може да се изтласка и да излети под действието на пружината.
Как да поставите правилно гривната?
Трябва да сте наясно, че за правилната инсталация на гривната трябва да се придържате към някои правила.
1. Когато инсталирате нова гривна (каишка), уверете се, че ширината на гривната съответства на разстоянието, предназначено за гривната. Ако гривната е по-тясна, тогава има вероятност ухото да изпадне спонтанно.
2. Гривната трябва да се монтира така, че отварянето на ключалката да става от числото 6, а не от 12. При монтиране на каишка, състояща се от две части, частта, която има ключалката, се монтира над числото 12, съответно без катарамата под номер 6.
Монтажът на гривната не е труден. Първото нещо, което правим, е вмъкваме ушката в отвора на гривната, след което вкарваме един от изпъкналите щифтове в отвора на ушката, след което притискаме втория изпъкнал щифт към втория отвор. След това натискаме щифта с отвертка или друг предмет и вкарваме отвора между ушите. Остава ни само да вкараме стърчащия щифт в отвора на отвора. За да направите това, можете да използвате отвертка и жлебовете от шевната страна на гривната, с които сте свалили гривната.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
След като инсталирате гривната или каишката, не забравяйте да проверите надеждността на ушите. За да направите това, достатъчно е да положите известно усилие и да се опитате да откъснете гривната от корпуса на часовника. Това ще ви позволи да се уверите, че гривната е здраво закопчана, ушите са непокътнати, а също така ще ви помогне да не загубите часовника си.