Направи си сам ремонт гумени постелки за кола

Подробно: собствен ремонт на гумени постелки за кола от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Гумените постелки се използват в почти всеки автомобил, независимо от производителя. Въпреки това, те могат да се износят с течение на времето. Всичко зависи от първоначалната дебелина на постелката и колко често се използва превозното средство. Естествено, колкото по-често се използва превозното средство, толкова по-бързо ще се появят първите признаци на износване на постелките. Опитът показва, че в по-голямата част от случаите първата постелка, която се счупва, е под краката на водача. Това е особено вярно за момичета, които използват обувки с висок ток, докато шофират.

В сайта можете да намерите гумени постелки за абсолютно всяка кола. Представен е най-широкият асортимент от марки. Всъщност, ако приемете, че продажбата на автомобил е възможна в близко бъдеще, по-добре е да замените килима с нов, вместо да го ремонтирате.

За да поправите гумена постелка, ще ви трябва следното:

  • най-фината шкурка;
  • лепенки за въздушни камери, разположени в колела;
  • разтворител (или ацетон);
  • специализирано лепило за гума.

Имайте предвид, че методът, използващ пластири, се счита за най-привлекателен и надежден. В крайна сметка пластирите върху постелката трябва да са достатъчно тънки, за да не се тормозят по време на директна употреба.

Напълно възможно е да направите кръпки сами от стара (пропускаща) клетка. Днес обаче на автомобилните пазари можете да намерите готови цели комплекти за бързо отстраняване на дупката в камерата.

Вече има лепило, което е идеално за гума. Той се показа много по-добре от класическия момент (подобно лепило може да се закупи във всяко домакинство).

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Въпреки това, без значение колко добро е лепилото, то няма да задържи пластира, освен ако заобикалящата гумена подложка не е подготвена правилно. Лепилото трябва да има матова повърхност, към която да залепне здраво.

Случва се килимът да е толкова износен, че е безполезно да го ремонтирате. Сайтът ще предостави богат избор от аналози на достъпни цени.

След обезмасляване на повърхността се уверете, че гумата е напълно суха. В противен случай времето за полимеризация на лепилото ще се увеличи значително.

Пластирите, инсталирани по горния начин, остават практически невидими по време на работа. Освен това, поради използването на специално лепило, е безопасно да се каже, че дори през запечатан отвор, водата

(сняг от обувки през зимата) гарантирано няма да проникне под постелката.

Във видеото автомобилен ентусиаст демонстрира резултата от използването на пластир на камерата във връзка с килими:

Реших да разтърся нещата и залепих скъсаните килими за моя ВАЗ 2115. Те все още ще служат, не искам да купувам.

Състояние на килимите след една година:

В това видео ще ви разкажем защо имате нужда от опорен лагер и техните видове. Съставът "Режим за откриване на EDM" принадлежи.

Как да почистите килимите до блясък и дали си струва да предпазите праговете от прах и мръсотия.

АБОНИРАЙТЕ СЕ за канала CarEra Little Tricks for Car Lovers.

Ремонт на самонадуващ се килим.

Предлаганите американски технологии не само ще ви помогнат да започнете по много търсен и абсолютен начин.

Подложката на водача е почистена. Реших този проблем, като отидох при местен обущар или обущар. Как те боли.

Самонадуващ се туристически килим цена ✓ Туристически килим.

Как да си направим гумени килими.

В това видео споделям с вас - потребители, как ремонтирах моите килими в автомобил kia rio 2014 г.

Добър ден, днес ще разгледаме пример за усъвършенстване на стандартните гумени постелки срещу подхлъзване по купето.

Възстановяване на външния вид на килима на автомобила.

Тази опора може да бъде залепена както към текстилна подложка, така и към гумена. Картината пасва идеално.

Почти всяка кола е оборудвана с постелки. Този елемент е важен и полезен атрибут, който се нуждае от внимателна поддръжка. Ако откриете дефекти по покритието на килима, можете да ги поправите в колата със собствените си ръце. Шофьорите ще трябва да подготвят кръпка, средства за нейното фиксиране. Процедурата не е трудна.

Можете да извършите ремонта на автомобилни килими в гаража със собствените си ръце за няколко часа (дори и да нямате опит в подобни процедури).

Салонните килими изпълняват редица важни функции:

  • защита на оригиналната тапицерия от сняг, мръсотия, вода, солни отлагания;
  • създаване на допълнително удобство за водача;
  • допълнение към фабричния интериор.

Ако в продукта се появят дупки, водата може лесно да се натрупа на пода. В дългосрочен план това ще доведе до появата на неприятни миризми, влага и корозия на метала. Премахването на ръждата е проблематично и скъпо. За глухи дупки мръсотията ще се запуши в материала, разрушавайки вътрешността на килима. За да не се сблъскате с тези проблеми, препоръчваме да възстановите целостта на килима, като използвате наличните методи.

Можете да закупите нов килим или специални метални наслагвания. Освен това цената им е непропорционално висока в сравнение с инвестициите, необходими за ремонт.

Класическият начин - запечатайте дупката или изрежете с кръпка. Можете да използвате различни продукти в зависимост от размера на разфасовката:

  • Стандартни лепенки за въздушни камери на колелата. Закупен от всеки автомобилен магазин или пазар. Разрешено е колоездене и използване на автомобил.
  • Можете да използвате материала от друг ненужен килим като източник на пластира.
  • Изрязана от калник или гума.
Прочетете също:  Ремонт на кормилна рейка на Volvo сам