Ремонт на кормилна рейка за Додж Караван направи сам
Подробно: собствен ремонт на кормилна рейка за каравана Dodge от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Има мнение, че слабото място на Dodge Caravan е кормилната рейка. Вярно или невярно, можете да решите само когато сами седнете зад волана на "американеца". И все пак, колкото и качествена да е колата, рано или късно подобна неприятност може да го сполети. Какво да направите, ако този основен контрол се повреди? Има поне два изхода, но преди да ги обявим, нека изясним...
Шофиране по неравни, прашни пътища. Забавяне пред ями, избягване на движение по трамвайни релси, не "препускане" по неравни коловози - тези общоприети правила не са отменени.
Едновременно задържане на волана и натискане на газта. Тази "схема" увеличава натоварването на скоростната кутия и други части, а също така провокира износване на помпата на сервоусилвателя на волана.
Твърде чести пристигания до бордюра. Механизмът не възприема толкова смели „експерименти” по най-добрия начин.
Лошо състояние на прашника. Дори леко повредени, те пропускат мръсотия и вода, в резултат на което уплътненията се износват и предизвикват изтичане.
Недостатъчно загряване на двигателя през зимата и едновременно рязко завъртане на волана. По този начин маслото в хидравличния усилвател не омеква правилно и това също влошава състоянието на целия механизъм.
Причината да се подозира неизправност на кормилната рейка на Dodge Caravan е характерно почукване при шофиране по неравни пътища, особено при завой. Също така е плътно превъртане на волана (и не непременно в двете посоки), локви масло, които превозното средство оставя, бръмчене в сервоусилвателя на волана. Открихте ли нещо подобно? Спешна нужда от отстраняване на проблема, защото във всеки един момент колата може да стане неуправляема.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Напълно възможно е след проверка присъдата на специалист да бъде приблизително следната: "Всичко е за семерингите и лесно можем да премахнем теча, като го коригираме." В този случай не остава нищо друго освен да издишате спокойно, тъй като повредата се оказа незначителна. Ако възстановяването се отнася пряко до самата релса, струва си да претеглите плюсовете и минусите, преди да се съгласите да я ремонтирате.
Средната "продължителност на живота" на релсата Dodge Caravan 2008-2013 и други години на освобождаване след ремонт е шест месеца. За сравнение: новият често служи повече от десет години!
Най-често занаятчиите „бърникат“ със стария механизъм няколко дни, преди да го приведат в ред. Подмяната е много по-бърза.
Цената на "пресния" компонент със сигурност е по-висока от ремонта на стария. Това спестяване обаче е само повърхностно, тъй като е много вероятно шест месеца по-късно отново да се свържете със сервизния център по същия проблем. И в крайна сметка идват да сменят течащите части.
Да изберете възстановяване? Бъдете готови, че след демонтаж, отстраняване на неизправности и пълно разглобяване, специалистът, след като е оценил състоянието на кутията, ще ви „зарадва“ с необходимостта от пълна подмяна на уреда. И никой не е отменил плащането за работата му! Така собственикът на автомобила не само не спестява, но и плаща много повече, отколкото първоначално би решил да поръча нов агрегат.
И отново ще повторим: статистиката казва, че повече от половината от ремонтираните кормилни рейки на Dodge Caravan изискват смяна много кратко време след напускане на сервиза. Бихте ли искали да сте сред собствениците на такива автомобили? Практиката показва, че е по-добре да се предотврати проблем, отколкото да се чака той изведнъж да се прояви отново.
Моля, преди да зададете въпрос в конфигурацията и да отворите нова тема, потърсете отговора на въпроса си тук: ЛИНК 1, тук: ЛИНК 2 и тук: ЛИНК 3 Сигурен съм, че 90% от отговорите ще намерите в предоставените връзки. Също така - опитайте да търсите от ГЛАВНАТА страница на сайта - може да има по-пълни резултати!
P.S. Ако знаете кода на грешката, просто го въведете в реда за търсене. И имайте предвид, че първата буква на кода трябва да бъде въведена в оформлението на "латиница"! В противен случай резултатите от търсенето няма да ви отведат до никъде. Първата буква на кода НЕ е руската буква "П"!
И все пак - ОГРОМНА молба да пишете в този форум на РУСКИ - запазете албански за стая за пушене.
Търсите части за Dodge Caravan? Вие сте на правилната страница!
ИСКАТЕ ДА КУПИТЕ DOJ CARAVAN REIKU? КЛИКНЕТЕ ВЪРХУ СНИМКАТА С ВАШИЯ АВТОМОБИЛ!
Искате ли да знаете колко струва рейк на Dodge Caravan? Кликнете върху снимката с вашия автомобил!
Преди да преминем към разговора за стелажите за Dodge Caravan, нека се спрем на самия автомобил и неговите характеристики.
Dodge Caravan е семеен миниван, вечен и модерен. Това е стандартът на минивана, на който просто са равни останалите производители, а някои просто вземат основата и залепват логото си.
Това е удобство и комфорт, огромен брой трансформации на кабината, простор като хангар и успокояващ комфорт при пътувания на дълги разстояния. Големи двигатели 3,3 / 3,8 / 4,0 литра и стари, надеждни автоматични трансмисии с 4 степени.
Помислете за закупуване на по-добър Dodge Caravan от 2001 г. От 2001 г. тези автомобили станаха по-свежи на външен вид, но практически не се промениха в техническо отношение.
Когато шофирате, винаги трябва да помните за безопасността. Важно е не само да спазвате правилата за движение, но и да поддържате автомобила си в добро техническо състояние.
Не искате да карате като количка? Винаги сменяйте износените релси навреме и купувайте само нови части. Използвано рейк за Dodge Caravan не е просто прасе в шиш, това е мъртво прасе в бод.
В ТОЗИ РАЗДЕЛ ЩЕ НАМЕРИТЕ:
кормилна рейка Dodge Caravan
купи железопътен Dodge Caravan
кормилна рейка Додж Караван цена
кормилна рейка Додж Караван 2 4 цена
купи кормилна рейка Dodge Caravan
кормилна рейка dodge grand caravan v купи
кормилна рейка Dodge Caravan 3 3
кормилна рейка Dodge Caravan 2 4
кормилна рейка dodge caravan
ремонт кормилна рейка Dodge Caravan
смяна на кормилната рейка Dodge Caravan
Комплект за ремонт на релса Dodge Caravan
комплект за ремонт на кормилна рейка Dodge Caravan
Кормилната рейка и зъбно колело, или, както ние наричахме кормилната рейка Dodge Caravan, е важен елемент, който ви позволява да управлявате колелата на вашия автомобил.
Кормилна рейка Dodge Caravan.
Ако го обясните на пръстите, тогава процесът изглежда така. Шофьорът развива волана, чрез специални валове силата се подава към релсата, която я прехвърля към колелата.
В резултат на това колелата заемат необходимия ъгъл, за да могат да направят завой или да избегнат препятствие. Сега става ясно защо е толкова важно да се поддържа здравето на този механизъм.
Конструктивно рейката е бутален прът. А тялото на буталото е цилиндърът на сервоусилвателя на волана. В тялото е монтирана макара, която в зависимост от посоката на въртене на колелата разпределя течността в лявата или дясната камера на цилиндъра.
Ако изобразите диаграма на работата на рейки с усилвател на волана, получавате следната картина.
При движение направо налягането на маслото остава непроменено и течността тече по маршрута "помпа - резервоар".
Веднага щом воланът започне да се върти в определена посока, разпределителят отваря достъп само до едната половина на буталото, затваряйки противоположната и започва да подава масло под налягане само от страната, от която се нуждаем, като притиска буталото . В резултат на това можем да въртим волана без усилие.
Еволюция на кормилната рейка. Казано по-просто, релсите са: конвенционални механични, с електрически усилвател на волана и с хидравличен усилвател.
Всъщност всичко започна да се отклонява от механиката.Това е прост, буквално неразрушим дизайн: работен вал със зъбно колело, в метален корпус, два пръта с кормилни накрайници са свързани към него и цялата тази конструкция е затворена с прашници. Този тип релси се монтираха на повечето автомобили до края на миналия век.
