Вътрешен ремонт на ваз 2110 направи сам

Подробно: собствен ремонт на интериор ваз 2110 от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Кожената кожа се счита за идеален материал за подвързване на карти на вратите VAZ 2101 - 2107, или както се нарича още винилова кожа. Но ако разгледаме виниловата кожа по-подробно, тогава тя е много по-здрава от познатата изкуствена кожа. И когато купувате, можете да попаднете на богат избор не само сред цвета, но и сред текстурата.

Когато купувате винилова кожа, трябва да обърнете внимание на един много важен детайл, а именно нейната пластичност, тъй като именно пластичната винилова кожа може да приляга плътно към всички издатини на вашия автомобил. И между другото, вискозната винилова кожа се нарича автомобилна кожа.

Цялостно възстановяване на цялата кожена повърхност, както и тапицерия от велур и винилова кожа на целия салон на автомобила, цялостен ремонт на тапицерията.

По време на експлоатацията на автомобила, цялата тапицерия на салона ни страда силно. И трябва да признаете, че винаги е неприятно. Пълната подмяна е доста обезпокоителен бизнес, а освен това не е евтин, но винаги има възможност да го ремонтирате сами.

Доста лесно е да направите изключително вътрешно осветление. Необходимо е да поставите много светодиоди в тавана на автомобила, тогава "Звездно небе" не само ще освети целия интериор, но и приятно ще удиви вашите пътници Прочетете повече →

Облицовката от Priora пасва почти идеално на Auto VAZ 2112. За сметка на Auto VAZ 2110 и 2111 не мога да кажа, т.к Не съм срещал нито една снимка, нито мнения. така че нека започнем да говорим за Auto VAZ 2112: Продължете да четете →

Облицовката на вратите от Priora се монтира във VAZ2110 без проблеми, т.к пасват идеално на седалките. Но трябва да сменим окабеляването в предните врати, защото ESP (повдигачите на стъкло) се управляват от вратите, а не от тунела между седалките, както при 10-ке. Продължете да четете →

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Тук обичайната опция "взехте и поставих" торпедото Priora на VAZ 2110 няма да работи. има разлики в окабеляването както със старото табло, така и с евро таблото с нови табла.

Как изглежда панелът Priora в Auto VAZ 2110 е въпрос на вкус. Някой харесва евро панела, някой панел от Priora, а трети като цяло са доволни от древния 10-ки панел Прочетете още →

Често съпругата питаше защо няма огледало на сенника? Мисля, че едно момиче трябва да влезе в колата, която вече е боядисана, но какво ще стане, ако е свикнала да рисува на пътническата седалка? Тук не можете без огледало в козирката.

В VAZ 2110 lux в сенника на пътника е монтирано огледало, какво да кажем за собствениците на автомобили с обичайното оборудване? Малко вероятно е да се купят козирки с огледало за 2110, но можете просто да вградите огледалото в козирката. Продължете да четете →

Ако решите да премахнете цялото торпедо, следвайте тази инструкция за снимки.

Ще бъде по-удобно да поставите наслагване върху торпедото, ако е премахнато и лежи в къщата. Отстранете стандартното покритие на панела според инструкциите.

Стъклени бутони на асансьори Калина имат много по-приятна визия и по-удобна форма. Ето защо много собственици на VAZ 2110 решават да сменят стандартните ESP ключове на Калиновски. Колко трудно е да се направи тази подмяна?

Има 2 вида ключове ESP Kalinovski: нискотокови (мултиплексни) и захранващи.

За да доставяте слаботокови ESP ключове, ще трябва да доставите модул за управление на електрически пакет/контролер на електрически пакет (2170-3763040). Продължете да четете →

Смята се, че монтирането на торпедо не е лесна задача, сложната форма не позволява издърпването на торпедото без шевове. Козирката на торпедото VAZ 2110 не е изключение, което освен собствената си сложна форма, има и набор от ключове. По-долу ще отговорим на въпроса колко трудно е да поставим торпедо сами. Продължете да четете →

Пътната безопасност е свързана с комфорта на водача.Удобството се състои от огромен брой фактори, включително подлакътника. Подлакътниците на вратите са проектирани да позиционират удобно ръката на водача или пътника. В тази статия ще опишем как да увеличите подлакътниците на картата на вратата. Продължете да четете →

За приятно пътуване в колата е важно да я поддържате чиста. Много по-удобно е да почиствате интериора, когато има килими под краката на водача и пътника. В тази статия ще анализираме как да си направим сами подложки за кола.

Попитайте защо да направите килим със собствените си ръце, когато можете лесно да закупите килими за автомобил от всяка марка, ако не на автомобилния пазар, тогава можете да го поръчате в онлайн магазина. Продължете да четете →

Интериорният дизайн на нашите автомобили никога не се е откроявал със своята красота, например старият нисък панел (торпедо) и малък тунел между седалките не осигуряват никакво удобство. Ако говорим за VAZ от десето поколение, тогава можете да направите по-добър интериор на автомобила, ако поставите европанел и модифицирате тунела. Продължете да четете →

Откъде започва тегленето на кабината? Естествено със свалянето на столчетата за кола. Най-удобно е да планирате поставянето на фрагменти от кожа и алкантара върху корицата на банера, когато столът е свален, подписваме всяка част от стандартния капак, посочваме името на материала, от който ще изрежем, обикновен маркер е подходящ за това, маркирайте го с маркер върху стандартния капак.

Често задаваният въпрос е къде да купите и как да поставите собствените си ръце на европанел или торпедно покритие на VAZ 2110. Това не е изненадващо, древният панел от десетки вече е уморен и ловът за това как да актуализирате интериор. В тази статия ще ви покажа какво е необходимо, за да смените старото торпедо VAZ 2110 на евро и много важни моменти, които ще срещнете при смяна на старото торпедо. Продължете да четете →

Всеки собственик на автомобил, който е свикнал да шофира зад тонирана кола, мечтае за такъв бутон, когато се натисне, нюансът ще изчезне и след това ще се появи като по магия, когато се натисне същият бутон. Продължете да четете →

Всички шофьори на VAZ 2110 се сблъскват с проблем - трудно е да се отвори жабката, особено през зимата. При силна слана трябва да използвате специален инструмент, за да отворите тесната жабка. Можете да разрешите този проблем, като смажете жабката. Първо, трябва да го премахнем, като развием 2 винта. Продължете да четете →

Какво можете да кажете за фабричния салон за модела VAZ 2110? Той е доста надежден, издръжлив, вътрешното пространство е добре организирано, което има положителен ефект върху капацитета.

Но нивото на комфорт тук е откровено ниско. В тази връзка много десетки собственици решават за частичен или мащабен етап от подобряване на интериора на своя автомобил.

Днес ще говорим за елементите, които могат да бъдат подобрени, както и ще споделим идеи и ще дадем полезни препоръки.

В специална таблица ще ви кажем кои елементи могат да бъдат заменени в кабината VAZ 2110 и какви са техните характеристики и предимства.

Интериорен елемент

Особености

Подмяната му има положителен ефект върху външния вид на купето, нивото на звукоизолация се повишава, ако се извърши подходяща работа. Освен това можете да инсталирате по-впечатляващо акустично оборудване

Тук можете да отидете по различни начини - да използвате капаци, да промените стандартен интериор или да закупите цял интериор от друга кола. Изборът зависи много от вашия бюджет.

Променя външния вид на интериора, осигурява по-добро информационно съдържание. Можете да модифицирате стандартния панел или да използвате панели от други автомобили

Не е необходимо напълно да сменяте педалите, тъй като има специални накладки. Те изглеждат добре, осигуряват по-удобна преса

Инсталирането на нова аудио система ще има малък ефект върху външния вид, но ще се отрази сериозно на качеството на звука.

Фабричният волан не е много оригинален и красив. Често се сменя с нови, от по-нови модели Lada или вносни автомобили.

Има много аксесоари, с които можете напълно или точково да промените външния вид на кабината, да повишите нивото на ергономичност и комфорт.

Ако вашият VAZ 2110 не е проектиран за дългосрочен план, няма смисъл да инвестирате много пари в ревизията на интериора. Ако колата остане с вас няколко години, е напълно възможно да подобрите ергономията и комфорта за себе си.

Сега нека поговорим за някои аспекти на интериорното усъвършенстване по-подробно.

За да смените тапицерията на вратите на колата, първо трябва да се отървете от старата. За това:

Развийте монтажните винтове, държащи фабричната облицовка;
Извадете щипката, за да получите дръжката за спускане на стъклото;
Демонтирайте панела, където се държи дръжката за отваряне на вратата;
Развийте бутона за заключване;
Издърпайте облицовката с отвертка и я отстранете. Задържа се на място с пластмасови капачки. Ако ги счупиш, всичко е наред. Купуването на нови не е проблем.

След това продължете по свое усмотрение. Можете да закупите напълно готов комплект или да го направите сами, изберете материала, който харесвате.

Тъй като сваляте облицовката от вратите и планирате да поставите нова акустика, няма да е излишно да подобрите стандартната шумоизолация, като залепите 1-3 слоя звукоизолатори.

Сега нека поговорим за тапицерията, фотьойлите, седалките. Да кажем веднага, ако ще свалите седалките, за да смените тапицерията върху тях или да инсталирате изцяло нов интериор от друга кола, по-добре е да се погрижите за звукоизолацията. Уви, фабричната Shumka за десетки е неефективна, поради което вътре в колата става много шумно дори при шофиране с ниски скорости.

След като приключихме с шумоизолацията, решаваме какво да правим с интериора.

Тениски, калъфи. Най-бюджетният вариант, който ви позволява значително да трансформирате външния вид на кабината. Монтажът е лесен, не изисква специални знания и умения. Но промените ще бъдат само външни. Нивото на комфорт за водача и пътниците няма да се промени.

Нова кожа. Не всеки може да промени салон със собствените си ръце. Но това не прави процедурата невъзможна. Основното е да премахнете стария материал за обвивка и вместо това да шиете нов. Успоредно с това можете да замените пяната на места, леко да промените дизайна. Опцията е доста тежка в изпълнение, но ви позволява да направите всъщност напълно нов интериор.

Салон от друга кола. Нивото на ергономичност на обикновените столове оставя много да се желае. Дори да смените корпуса и да поставите няколко парчета нова гума от пяна, няма да можете да промените значително комфорта на прилягане. Съвсем различен въпрос е монтирането на изцяло нов салон с удобни фотьойли и диван. Недостатъкът е високата цена и търсенето на подходящ салон за десетки чужди автомобили. Но има сериозен плюс - можете да преобразите не само външния вид на автомобила, но и сериозно да увеличите удобството и комфорта. Струва си, ако колата остане при вас през следващите 5 години.

Стилни, модерни фотьойли

Има ли смисъл да сменяте родното табло с нещо друго? Тук мненията се различават. Но мнозина отбелязват, че такава ревизия е уместна, ако се планира да се инсталира допълнително оборудване, индикатори, сензори на автомобила. Тоест говорим за фенове не само на външен, но и на технически тунинг.

Има няколко начина за промяна на таблото.

Променете панела със собствените си ръце, като използвате луминисцентни бои за стрелки, прорези, знаци върху устройства. Можете също да инсталирате светодиоди, тахометър, други "чипове", покрийте с въглероден филм и така нататък.
Друг вариант е да закупите готови вложки, които просто трябва да инсталирате. Днес, за десетки, техният асортимент е доста обширен.
Премахнете старото арматурно табло и поставете на негово място ново, по-модерно със стрелки или електронен тип.
Използвайте табло от друга кола.

Сменяйки таблото за оборудване от друг автомобил, ще трябва да модифицирате, коригирате всичко, да решите проблема с окабеляването, свързването на сензори и т.н. Задачата не е лесна, по-добре е да я изпълните в специализирани автосервизи.

Използвайки всякакви аксесоари и тунинг елементи, можете да модифицирате стандартния си интериор без сериозни инвестиции, да го разграничите от фона на други десетки.

Нека поговорим за някои опции за аксесоари.

Подложки на педалите. Те не са скъпи, но значително трансформират стандартните, далеч от красивите педали.

Стикери, имитиращи карбон, метал, дърво. Обикновено са залепени за жабката, централната конзола, вратите. Такива филми са евтини, но променят сериозно външния вид на интериора на автомобила.

Волан. Използвайки нов волан за замяна на стария, ще повишите нивото на комфорт, ще осигурите по-лесно шофиране. Можете или да замените изцяло волана, или да промените стария, да направите тапицерия от кожа или изкуствена кожа. Основното нещо е материалът да не се плъзга в ръцете ви.

светодиоди. Осветителни елементи, които могат да се монтират навсякъде. Те консумират минимум електроенергия, така че няма нужда да се страхувате от бързо разреждаща се батерия. Светодиодите се използват за вътрешно осветление, педали, жабка и др.

Килими. Най-простият аксесоар, който има две функции - събиране на мръсотия, така че да не се натрупва на пода, и външна декорация.

електроника. Въпреки че VAZ 2110 е бюджетен автомобил, никой не си прави труда да модифицира интериора, като инсталира висококачествено навигационно оборудване, полезен видеорекордер днес, монитор на тавана, модерна акустика и т.н.

Как могат да се използват светодиодите

Когато инсталирате летливо оборудване, имайте предвид, че това ще повлияе на живота на батерията, надеждността на стандартното окабеляване. С такива модификации е по-добре да се погрижите за инсталирането на по-мощна батерия, както и за подмяна на проводници, чиито параметри не са предназначени за това ниво на потребление.

Дузината салон има своите предимства и положителни качества. Следователно ревизията е избор на всеки лично. Изброихме наличните опции за подобрение за вас, така че изберете и се захващайте за работа.Въпреки факта, че салоните, които използват бял материал, се замърсяват по-бързо, те изглеждат доста привлекателни. Новите автомобили с такъв салон струват много, но можете да го замените сами в колата си, като харчите не толкова време, колкото може да изглежда в началото, и спестявайки пари. В тази статия ще говорим за това какви елементи на кабината могат да бъдат надградени и ще бъде описан процесът на подмяна на стандартната кабина.Фабричният интериор на тази кола е доста надежден, а пространството вътре е организирано доста добре. Но VAZ 2110 едва ли ще може да се похвали с комфорт пред съвременните автомобили, така че много от собствениците му се стремят поне малко да подобрят интериора му.Можете да подобрите следните части:

Смяна на тапицерия на вратите за подобряване на външния вид и шумоизолацията.

Смяна на тапицерията на самата кабина. В този случай можете сами да промените интериора или да използвате готовия интериор на друга кола. Всичко зависи от портфейла на собственика на автомобила.

Промени в таблото. В същото време можете значително да разширите функционалността му, да използвате панела на друга кола или да надстроите стар.

Поставете специални подложки за педалите и сменете скоростния лост.

Монтаж на нов волан, тъй като фабричният не е оригинален.

Използването на различни аксесоари, които ще повлияят на външния вид на интериора и ще го направят по-удобен и ергономичен.

Разборът на кабината няма да бъде труден и ще отнеме не повече от 3 часа, дори и за човек без опит.Първо, трябва да издърпате седалките за кола, така че да не пречат на работата, след което постепенно да премахнете цялата вътрешна облицовка, без да повредите окабеляването на панела. Тук има много проводници, така че е задължително да маркирате всеки конектор, за да не се объркате при преинсталиране.Окабеляването също трябва да бъде отстранено и проверено за пукнатини, следи от корозия или изгаряне във фабричната намотка. В повечето случаи след дълъг период на използване се налага подмяна на окабеляването на автомобила.За да направите това, изпълнете следните действия:

Запознайте се със схемата на електрическото оборудване на автомобила;

Свалете предния панел на купето;

Внимателно проверете окабеляването, особено тези проводници, които са свързани към механизма на чистачките на предното стъкло и фаровете на предната група.

Демонтирайте повреденото окабеляване и го сменете с ново.

Първата стъпка е да демонтирате фабричната тапицерия. Това трябва да се направи внимателно и в приблизително следната последователност:

С помощта на отвертка развийте винтовете, които държат фабричната тапицерия.

Свалете дръжката за спускане/повдигане на стъклото на вратата, за което първо трябва да премахнете ключалката.

Свалете панела, който държи дръжката на вратата.

Развийте бутона за заключване на вратата.

Използвайте отвертка, за да вземете леко тапицерията и внимателно да я премахнете. За закрепването му се използват пластмасови капачки. Могат да се счупят при премахване на кожата, но това не е проблем - можете да си купите нови в магазина.

По отношение на необходимостта от преработка на фабричното табло, мненията се различават: някой е доволен от съществуващото, други искат да го променят малко, за да инсталират допълнителни сензори, индикатори и други елементи.Методи за финализиране на таблото:

Възможно е надграждане на самите устройства с помощта на луминесцентна боя, която се нанася върху стрелките и маркировките на устройствата. По желание можете да добавите тахометър, да инсталирате LED крушки и т.н.

Купете готови вложки, чийто асортимент е доста голям.

Сменете изцяло всички устройства с по-модерни, със стрелки или електронен дисплей.

Ако има панел на друга кола, приложи го. В този случай може да има проблеми с окабеляването, монтирането на корпуса на панела. Ето защо не се препоръчва да правите това сами без опит.

Като материал можете да изберете евтина изкуствена кожа. Лесен е за боравене, изрязване на парчета с желаната форма и лепило. Той обаче има и някои недостатъци:

Слабо издържа на механично натоварване;

Износва се по-бързо от естествената кожа.

Лошо понася температурните промени.

Но изкуствената кожа е много по-евтина от кожата, така че беше решено да я изберем като основен материал за новия салон.За нова облицовка ще ви трябват около 4x2 метра плат (по-добре е да вземете с марж), дух, лепило 152I, голям запас от търпение, тъй като работата е доста старателна. Най-добрият вариант би било специалното лепило 88, което може да бъде закупено в специализиран магазин, но споменатото по-горе лепило също се справи със задачата си.Цялата работа се извършва най-добре на открито или в гараж. Лепилото е доста токсично и има неприятна миризма, от която е много трудно да се отървете, ако работите направо в апартамента.За изрязване на материала по контура са използвани канцеларски нож и ножици. Използвайте ножици, за да изрежете правоъгълник, който след това се прикрепя към панела. Подрязването може да се извърши с канцеларски нож по контурите на панела, като се оставя поле. Лепилото трябва да се нанесе както върху самия панел, така и върху повърхността на кърпата, съвпадаща с него, и изчакайте 10 минути. След като лепилото изсъхне, нанесете кърпата върху панела и внимателно го изгладете, така че да няма бръчки. Препоръчително е тази процедура да се извърши за първи път. Ако не сте успели веднага да залепите равномерно, ще трябва да откъснете подложката от изкуствена кожа, върху чиято повърхност може да се появи лепило.Много по-лесно е да залепите по-малките части на панела с кожен заместител, така че трябва да се обърне специално внимание на големите части.Конфигурацията на основния панел е доста сложна, така че е малко вероятно да се изреже цяло парче изкуствена кожа според формата му. Най-добре е да го разделите на части, като го маркирате с молив:

Лявата страна на панела към конзолата, близо до която начертайте линия с молив;

Директно на конзолата;

Дясната страна на панела, която има жабка.

След залепването на материала е необходимо да се съберат всички елементи на панела и да се провери визуално дали всичко се е оказало правилно.Сега е необходимо да залепите всички фуги и интерфейси на пластмасовите елементи на панела с Madeleine, като използвате уплътнител за смазване на въздуховодите, тъй като те имат доста големи пролуки. Вътрешната част на панела може да бъде с дебелина 4 мм.От облицовката на вратата, която беше обсъдена по-горе, е необходимо да се премахне горният слой от фабричния материал. Това е необходимо, за да може коженият заместител да залепне по-добре. Подобно на начина, по който изкуствената кожа е била залепена към панела, е необходимо да изрежете материала по контура, да намажете съвпадащите повърхности с лепило, да изчакате 10 минути и внимателно да ги комбинирате. По желание можете да залепите и кабел с неонова светлина около дръжката на вратата. Така ще бъде по-забележимо в тъмното, а вратата ще изглежда още по-привлекателна.По същия начин е необходимо да се залепи тапицерията на всяка врата.На първо място е необходимо да демонтирате всички останали интериорни елементи, да почистите добре и да измиете всичко.Вибропоглъщащият битумен материал трябва да се монтира върху врати, таван, щит на двигателя, подов тунел и арки и други повърхности. Можете да използвате Visomat MP 4. Възможно е и демонтиране на гумените тапи, които покриват технологичните отвори в дъното на автомобила. На тяхно място е по-добре да инсталирате Visomat, като правите това както отстрани на кабината, така и от дъното.Като шумоизолация е използван далак 10 мм, а отгоре може да се постави фабричен шумоизолатор.Преди да инсталирате панела, е необходимо да свържете цялото окабеляване и да проверите неговата функционалност, тъй като повторното премахване и инсталиране на панела е доста труден процес.След това трябва да инсталирате отново панела. Трудности могат да възникнат, ако е използван твърде много звукоизолационен материал, излишъкът от който трябва да бъде отстранен. Също така е доста трудно да се монтира панела в направляващите щифтове, които се намират в областта на фурната.Можете да монтирате пластмасови тръби във въздуховода за подаване на въздух към краката и да затворите пукнатините с полиуретанова пяна. Може да не изглежда много естетически, но краката ви ще са топли.В централния дефлектор може да се монтира GPS навигатор. За да направите това, трябва да премахнете всички джъмпери, да изрежете малко отвора. За монтаж ще ви трябва епоксидна смола, фибростъкло, шпакловка и грунд.Тапицерията на седалката може да бъде изработена самостоятелно или поръчана от производителя на автомобила. Ако сте решили сами да персонализирате седалките, можете да изберете една от следните опции:

Поставете нови ризи и калъфи. Новите елементи само ще променят визуално интериора, но няма да повлияят на комфорта на водача и пътниците.

Можете да направите облицовката със собствените си ръце, което може да не работи за всеки. След отстраняване на стария материал е препоръчително да смените старата износена гума от пяна.

Инсталирайте седалки от друго превозно средство. Но е доста трудно да се намери подходящ за VAZ 2110.

За да направите своя тунел, ще ви трябва лист шперплат с дебелина 4 мм и листове картон за създаване на шаблони.Първата стъпка е да инсталирате дъното на фабричния тунел. След това, като използвате листове от картон, направете шаблони, според които от шперплат се изрязва тунел. Върху получения тунел трябва да залепите материала от изкуствена кожа и да завиете получения продукт към фабричния тунел.Най-простият, но в същото време евтин и ефективен начин е преекспонирането с единични диоди и диодна лента. Можете да изберете всеки цвят, който харесвате. Основното нещо, което трябва да запомните, е, че таблото ще бъде пред очите ви през цялото време, докато шофирате. А твърде ярките, закачливи цветове могат значително да увеличат умората и да дразнят водача.Също така подсветката може да бъде съобразена с цвета на автомобила. И в тон, и в контрастен нюанс. Освен това често се прави външно осветление, тогава е важно цветовете да се комбинират. Ето защо, ако планирате да направите тунинг не само в салона, не забравяйте да решите предварително в какви цветове и какви. Така че в крайна сметка колата изглежда цялостна и хармонична. Ако това не се направи, можете да постигнете ефекта на коледно дърво. И вместо стилен тунинг вземете версия "колхозно стопанство".По правило подсветката се извършва на следните части на панела:

самият панел по ръба;

часовник;

регулатор на амортисьора на фурната.

Интериорът и каросерията могат, а понякога и е необходимо, да се подчертаят на следните места:

монтирайте отделно осветление за задните седалки, което няма да се пресича в посока на общата вътрешна лампа. Това е необходимо както за малки деца, които се страхуват да се возят в тъмното, така и само за пътници, които изведнъж се нуждаят от светлина в движение. В крайна сметка, такава подсветка изобщо не пречи на водача. Между другото, затова си струва да изберете и меки, не твърде ярки диоди за него;

осветено жабче, както отвътре, така и отвън, това е не само много удобно, но и много красиво, светло и стилно;

подсветката изглежда добре в краката, както за пътника, така и за водача;

разбира се, ярка светлина в багажника, това е изключително необходимо, важно и наистина рационално допълнение към стандартното осветление на автомобила;

дублирането на подчертаването на стаята също е много полезно допълнение;

подсветката с диоди вместо светлини в момента е много популярна, както поради икономичността си, така и заради стилния и ярък външен вид.

Така че е страхотна идея да направите тунинг на автомобил с подсветка както с единични диоди, така и с ленти от тях. И най-важното е, че е достъпен за почти всеки автомобилен ентусиаст. В крайна сметка материалите ще изискват много скромни инвестиции. И инсталирането на техните сложни и редки умения няма да изисква.Но все пак, ако нямате реален опит с поялник и светодиоди, по-добре е да намерите майстор или просто приятел, който знае как да се справи с всичко по-горе. И го помолете да помогне с инсталацията и монтажа поне в началото. И след това, когато се появи собственото ви умение, продължете да редактирате сами.Този раздел е посветен на настройката на автомобил VAZ 2110 със собствените си ръце. Ще намерите много интересна информация за настройка на вашия автомобил VAZ. Всички статии са написани от истинските собственици на VAZ 2110 и са приложени на практика.Вероятно всеки собственик на автомобил VAZ 2110 рано или късно се сблъсква с такава задача като необходимостта от смяна на ангренажния ремък или в съкратено време. Зъбният ремък трябва да се сменя на всеки 45 - 50 хиляди пробег на автомобила.Автомобилният генератор е устройство, което генерира ток, за да поддържа електрическите устройства в автомобила да работят непрекъснато. Зареждането на батерията, напрежението на автомобила и др. зависят от това устройство. Много е важно да знаете кой генератор е най-добре да изберете за VAZ 2110 - 12?Филтърът на кабината отстранява отработените газове и праха от въздуха, влизащ в кабината. Можем да кажем, че филтърът на кабината предпазва дихателната система на човека. Филтърът на кабината, серия от десетото семейство VAZ, се намира след всмукателя на въздуха, но пред нагревателя.Основната задача на всички филтри във вашия автомобил е да предотврати навлизането на прах в двигателя или интериора на автомобила. Горивният филтър почиства бензина; въздух - въздух, подаван към карбуратора (инжектора); масло - масло в двигателя.Най-добре е да сменяте филтрите навреме, за да не се налага по-късно да харчите допълнителни пари за ремонт на автомобила си.Ако нямате вентилатор, който да охлажда радиатора на автомобила, причината за това може да е сензорът на охлаждащата течност. Именно този сензор е отговорен за охлаждането на радиатора на автомобила. Искам да кажа, че ако откриете такъв проблем в себе си, не бързайте да сменяте този сензор. Не губете излишни пари. Най-добре би било да го тествате за производителност.В началния етап на преработка на собствения си автомобил трябва да се обърне много внимание на настройката на панела VAZ 2110. Много собственици на "дузината" се придържат към позицията, че тяхната кола не трябва да изостава от съвременните модни тенденции в света на четириколесните високоскоростни "железни коне".Разбира се, всеки иска колата му, въпреки известно износване и вече доста богатата история на марката VAZ 2110, да изглежда красиво, да се "усеща" мощно и да осигурява висок комфорт в кабината за всички пътници. В процеса на движение в превозно средство много пътници обръщат внимание на устройствата.Разбира се, винаги по-интересни за тях ще бъдат оригинални устройства с изключителни дизайнерски решения, които буквално удивляват и радват. Настройката на арматурното табло VAZ 2110 трябва да започне с търсене на панели. За да установите такъв детайл, ще трябва да използвате собствените си умения и сръчност, ако не искате да давате трудно спечелените си пари в различни автокъщи.Освен това тази работа не изисква използването на специални инструменти. Ще бъде достатъчно да използвате клещи и отвертка Phillips.Целият процес на актуализиране на таблото със собствените си ръце не отнема много време. Всичко, което трябва да се направи, е да се демонтира остарялата "част" и да се монтира модернизираният модел. Как да премахнете панела на VAZ, можете да разберете тук и в ръководството за ремонт и експлоатация на автомобила. Но трябва да се припомнят основните стъпки:

първо трябва да изключите клемите на акумулатора. Воланът трябва да бъде спуснат в долна позиция.

необходимо е да развиете самонарезните винтове на наслагването на панела.

след това изключваме конектора отляво, в тази ситуация говорим за машинния превключвател за външно опресняване. След това, с помощта на клещи, трябва да разгънете крепежите на арматурното табло.

След това го премахваме. Някои модели са фиксирани с винтове M5. Накрая изключете конекторите.

След това можете да инсталирате новия панел в обратен ред. Такава настройка на VAZ 2110 със собствените ви ръце винаги ще предизвиква възхищение сред пътниците и чувство за собствена гордост.Днес модата за смяна на осветлението на арматурното табло набира фантастична скорост. Почти навсякъде автомобилите имат неонови светлини или вътрешно LED осветление. Всички тези иновации обаче не са евтино удоволствие, което не всеки може да си позволи. По-различна е ситуацията със смяната на фабричната подсветка с многоцветна.Без съмнение можете да използвате готови опции за настройка, но това ще струва много. Най-добре е да го направите сами. В тази ситуация основното е да имате необходимите материали и търпение. Първо трябва да разглобите "подредената". Необходимо е да премахнете защитното стъкло. След това премахнете стрелките. За да направите това, трябва да използвате отвертка и твърд картон.Трябва да се постави под стрелката и след това да се издърпа с отвертка. След това внимателно и бавно го повдигнете до върха. След това отстранете подложката. Чиновнически нож е полезен за това. Той трябва да бъде поставен между панела и основата и слой уплътнител, нарязан в кръг. След това премахваме подложката. Разглобяваме панела и започваме.1. Отстранете филтърния слой с помощта на канцеларски нож. Светлинният филтър е цветен слой боя. Нанася се от задната страна на основата и дава цветно осветление на числата на скоростомера и останалите измервателни уреди. За да се отървете напълно от филтъра, можете да използвате ацетон или друга течност, която съдържа алкохол.2.След това променете цвета на подчертаване. Първо може да се промени подсветката на километража. За да направите това, трябва да демонтирате екрана на километража и след това да премахнете синия филм и да премахнете крушката с подсветката. Той трябва да бъде заменен с многоцветен универсален светодиод. Той може да сменя цветовете. Прикрепяме светодиода към стандартния държач на крушката. Поставете отново екрана на километража.3. Сега можете да започнете пълна подмяна на подсветката. Прикрепяме светодиодите към подредената рамка. Тези светодиоди могат да бъдат закупени с превключвател за цвят. Инсталираме ги на място и ги прикрепяме към стандартните контакти на подсветката на устройството. Изображение - вътрешен ремонт ВАЗ 2110 DIY

4. Да отидем по-нататък. Сега трябва да се уверите, че стрелките имат възможност да променят подчертаването. За да направите това, премахнете слоя червена боя от стрелките. За тази операция можете да използвате канцеларски нож и ацетон. Когато стрелката е почистена, тя може да бъде боядисана с бял лак. Основното е, че стрелката е бяла, тъй като този цвят отразява цветовата гама на светодиодите.

5. Преди последната стъпка трябва да фиксирате превключвателя за цвета на LED на панела. Такъв превключвател може да бъде инсталиран например в долния десен ъгъл на "подредената". След това можете да поставите всичко на мястото си. Първо, субстратът се монтира. За по-голяма надеждност можете да използвате уплътнител. След това поставяме стрелките на място. Поставяме защитното стъкло. След това се възхищаваме на резултата.

Настройвайки панела на представения автомобил, наред с други неща, можете също така красиво да подчертаете бутоните "подредени". Вземете например бутона за задните фарове за мъгла. Първо трябва да го демонтирате и разглобите. За да направите това, издърпайте подвижната му част и тялото в различни посоки.

След като бутонът бъде изтеглен, можете да получите достъп до лампата с нажежаема жичка. Ако желаете, можете да го извадите. Ако не е възможно да извадите крушката, продължете. С помощта на отвертка или нож издърпваме ключалките от двете страни. Пред нас ще се появи превключвателен механизъм. Тук имаме нужда от черна скоба. Като го извадим, спокойно ще разпръснем целия механизъм.

Сега можем лесно да извадим лампата, за това са подходящи пинсети. Сега можете да свържете вашата фантазия. Можете да закупите LED лампа във всякакъв цвят. Трябва да се има предвид, че положителният контакт е № 6, а отрицателният е № 7. Можете да разберете полярността, като погледнете гърба на кутията. Тук се поставя блок с проводници. След това нека проверим как работи подсветката. Ако всичко е наред, преминете към следващата част.

Отървете се от зеления филтър. Може да се пробие, това трябва да се направи внимателно, така че свредлото да не преминава през цялата конструкция. В резултат на това премахваме светлинния филтър от конструкцията и го проверяваме за работоспособност.

Трябва да се отбележи, че почти всички бутони, ако желаете, могат да бъдат модифицирани по този начин. Единственото изключение е положението на отрицателните и положителните контакти, те трябва да се разгледат в схемата на свързване. Ако няма диаграма, можете спокойно да намерите нейна снимка в интернет. Отрицателният контакт обикновено се обозначава с черен проводник, положителният - от всякакъв цвят.

Най-често е бяло. Можете да запомните, но е по-добре да скицирате или снимате контактните връзки, тогава няма да има объркване по време на процеса на сглобяване. Процесът на сглобяване трябва да се извърши в обратен ред.

Можете да допълните добре панела, като инсталирате високоговорител (високочестотен говорител). Пробиването на дупки е една от най-трудните стъпки. Предното стъкло пречи на пробиване под прав ъгъл. Но е невъзможно да се направи без бормашина, защото под пластмасовата обвивка има метална лента. В тази ситуация трябва да се направи подобие на шаблон или шаблон от хартия.

С помощта на нож можете да премахнете меката зона на панела (отвън - пластмаса, отвътре - вид гума от пяна). След това вземаме бормашина и пробиваме около предварително маркираната зона. По-добре е да използвате компактни бормашини.Когато дупката е пробита, неравните ръбове трябва да бъдат коригирани. За да направите това, можете да използвате специални свредла.

Трябва да пробивате далеч от инструменти и сензори. Моля, имайте предвид, че жици или скоби могат да бъдат хванати под металната лента. Елементът на високоговорителя, който трябва да се монтира, трябва да приляга плътно в отвора. Ако има известна свобода, тогава е необходимо да запечатате тази зона с уплътнител. Проводниците за високоговорител могат да бъдат закачени около ръбовете на тръбопровода.

Този високоговорител е важен компонент, ако система от високоговорители трябва да бъде вградена в автомобил. Без такава детайлност звукът и силата на звука няма да бъдат пълни.

Домашният автомобил 2110 не може да се похвали с висококачествен панел. При силна слана или летни горещини пластмасата често започва да се напуква. Освен това ъгълът му понякога се отлепва. "Прибрана" на тази машина се състои от три части: централна, горна облицовка и долна пластмасова облицовка. Ъгълът най-често се отлепва чрез: отвиване на самонарезните винтове, които привличат горната подложка, или чрез факта, че меката му част се е отдалечила от металната част на горната подложка.

При първия вариант трябва да премахнете панела, защото в противен случай няма да можете да затегнете горния капак. Ако само меката част е заминала, тогава може да има няколко решения. Можете да го залепите, но няма да се държи здраво, върху пластмасов въздушен дефлектор. Друг вариант е да маскирате празнината, която се образува, когато ъгълът на панела се отдели.

Без съмнение можете да покриете празнината с тел. Поставя се вътре с помощта на отвертка. Вместо тел можете да използвате уплътнение на фаровете. В този случай можете да върнете ъгъла на мястото му. За залепване на ъгъла се използва полиуретанова пяна. Корпусът, благодарение на пяната, ще прилепне точно към металното тяло, но първо трябва да бъде почистен и обезмаслен.

След това нанасяме пяната вътре, отстраняваме излишната пяна с мокър парцал. Притиснете ъглите с кламери. Не е необходимо незабавно да премахвате пяната. Изчакайте, докато изсъхне. След като пяната изсъхне, трябва да я боядисате с маркер. Може да изглежда, че пяната се спука, но в действителност ъглите на панела няма да излязат.

Сега можете да продължите с ремонта на пукнатините по панела. За да направите това, използвайте или инструмент за ремонт на пластмаса, или затегнете облицовката с материал. Що се отнася до първия вариант, той е най-простият, тъй като не е необходимо да сваляте капака по време на ремонт. Можете да премахнете пукнатината със специална епоксидна смола.

Космофен и студено заваряване също са подходящи за използване. За да предотвратите изпъкване на пукнатината, арматурното табло трябва да бъде пребоядисано. При втория метод при затягане на тази автомобилна част се използва кожа или кожа. Първо, пукнатината трябва да бъде запълнена. Ако проблемът е в ъгъла на панела, който е излязъл, тогава няма да е трудно да го поправите.

Ако "подредената" е напукана, тогава е много трудно напълно да се скрие пукнатината и в същото време да не се премахне. Ако въпросът се отнася до ремонта, тогава е по-добре незабавно да го замените с евро плоча. Тук можете да видите подробно как да запоявате пластмаса.

Скучният стандартен панел (на видеото) бързо притеснява много собственици на VAZ 2110, но не искам да купувам алтернативен, който е оборудван с компютър и струва много пари. Какво да направите в такава ситуация? Има страхотна опция, която ще ви позволи да извършите икономична настройка със собствените си ръце. Един от най-лесните начини е да закупите наслагване.Можете да ги намерите без проблеми в онлайн магазините (представените там снимки дават обща представа за такива подробности). За да го инсталирате, трябва да премахнете "подредената" и внимателно да издърпате стрелките. Когато инсталирате стрелките на място, трябва да се уверите, че нищо не пречи на тяхното движение. В противен случай ще трябва да разглобите всичко отново.Ако добавите осветлението на скалата и стрелките към тази опция за настройка, можете почти моментално да трансформирате собствения си автомобил до неузнаваемост. Изображение - вътрешен ремонт ВАЗ 2110 DIY

За никого не е тайна, че панелът на VAZ 2110 често скърца. Премахването на скърцането се нарича още шумоизолация.Този процес започва с разглобяването на "прибрана" на три части, които се закрепват заедно с болтове. Моделинът може да се използва като „антискрип“, а Bitoplast ще действа като абсорбатор на шум.

На местата, където частите на панела се докосват, трябва да се използва моделин. Всички отвори от болтовете трябва да бъдат затворени с моделин, за да се елиминира загубата на въздушен поток в печката. Задната част на арматурното табло трябва да се залепи с битопласт.

Останалата част може да се залепи вътре. В тази статия по-подробно как да залепите звукоизолация. Често скърцането се причинява от черна кутия с предпазители и жабката. Битопласт трябва да се постави на дъното на последния, а страните да се залепят с моделин. Страните на черната кутия, които са в контакт с панела, трябва да бъдат залепени с modelin. Трябва да се отбележи, че битопластът се смачква по време на кацането и не трябва да има проблеми с инсталирането на "подредената".

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Нищо не може да зарадва собствениците толкова, колкото тишината и пълната липса на различни досадни скърцания в колата. Комфортът в кабината, който възниква след шумоизолацията на панела, предизвиква само приятни усещания.

Оценете статията:

Оценка 3.2 кой гласува: 85