Направи си сам ремонт на мрежа за маратонки

Днес маратонките се носят от почти всички, макар че малцина ги използват по предназначение като спортни обувки. И ако трябва да се ремонтират, професионалните обущари не са склонни да ремонтират маратонки, знам това от собствен опит. Или изобщо не го правят. Затова искам да предложа няколко съвета за ремонт на маратонки.

(фиг. 1) Най-честото износване са протекторите за петите. За да ги поправите, ви трябва парче твърда гума от подметките на стари обувки или гумена постелка, лепило "Момент", "Контактол", "88", "Бутекс" или "Рапид". Сега на пазара има добри "супер" лепила чуждестранно производство.

От инструментите е необходим остър нож, за предпочитане нож за ботуши, едрозърнеста шкурка или ренде, направено от парче калай от консервна кутия с пробити дупки.

Ремонтът се извършва по следния начин. Първо, изрежете пластир от парче твърда гума и го поставете на място. Използвайте нож и плувка, за да придадете на пластира (фиг. 2) клиновидна форма. Повърхностите, които трябва да бъдат залепени, трябва да са груби, за което трябва да бъдат обработени с шкурка и след това да се избършат с разтворител и да се изсушат. След това върху повърхността се нанася лепило на два слоя. Изсушете добре лепилото. Времето за сушене на първия слой е 20 минути, втория - най-малко 2-3 часа, а за предпочитане най-малко 6-8 часа. След това повърхностите, които ще бъдат залепени, трябва да се нагреят върху електрическа печка или газова печка, докато се появи миризма на лепило, бързо да се прикрепят една към друга, да се притиснат здраво и да се задържат за няколко секунди, докато се охлади напълно.

Маратонката може да се носи веднага след ремонт. Но е по-добре да изчакате един ден.

(фиг. 3) Ремонтът на петата на обувката е по-труден. Ако протекторът е напълно износен, той внимателно се откъсва от подметката, като се изрязва на местата, където е невъзможно да се откъсне. Можете да навлажнете такива места с разтворител, така че протекторът да се отдели.

Контурът на подметката се пренася върху картон, завършвайки изтритите ръбове и се изрязва шаблон.

Нов протектор може да се направи от гумена постелка, която все още се намира в железарските магазини.

Основното нещо: при залепване почистете добре повърхностите, които ще залепите, но иначе технологията на залепване е същата като по-горе.

(фиг. 4) Ако меката подметка се е износила, то преди залепването на нов протектор, меката подметка се изгражда до необходимата дебелина с помощта на микропореста гума.

(фиг. 5) При ремонта на горната част на маратонка много зависи от нейния материал. Ако горната част е изработена от естествена, изкуствена кожа или велур, тогава тя се напуква в гънките или се изтрива.

На напукани и спукани места се залепват или пришиват кръпки от по-тънък от горния и по-еластичен материал, например велур, изкуствена кожа.

Но е по-добре да избягвате напукване. За да направите това, естествената кожа се намазва с крем за обувки, велурът се почиства със суха твърда четка и гумичка за училищно пране, опитвайки се да повдигне купчината.

За почистване на естествена кожа и велур от мръсотия е по-добре да използвате леко влажна кърпа и никога да не ги миете с вода. Между другото, опитайте се да не носите обувки от изкуствена кожа при минусови температури.

(Фиг. 6) Когато нишките, държащи частите на маратонките, се разкъсат, слоят на конеца се възстановява с помощта на старите отвори. Можете да използвате кламери, за да издърпате конеца, но е по-добре да използвате игла от спринцовка, като леко затъпите върха и острите ръбове на шмиргела, така че иглата да не прорязва конеца и горната част.

(фиг. 7) Доста често кожата на горната част се напуква в сгъвката, където горната част се среща с подметката. За да се премахне пукнатината, на това място подметката е внимателно подрязана и сгъната назад (фиг.8), парче велур се нанася върху пролуката или пукнатината с купчина навън и се залепва по описаната по-горе технология. Можете също да шиете кръпка.

(Фиг. 9) Ако горнището е комбинация от синтетичен плат с дунапренена подложка или естествен и изкуствен велур, то най-често тъканта в палеца се разкъсва на местата, където докосва пръстите. В този случай, ако дупката е малка, можете да поставите малка лепенка (фиг. 10), а ако можете да видите целия крак в дупката, трябва да разкъсате шевовете, да поставите парче здрав найлонов плат в поставете и шийте, както е описано по-горе. Шевовете, показани на фигура 11 с удебелена пунктирана линия, се сдвояват и върху тях се поставят кръпки и се пришива (фиг. 12, 13).

Радвам се да ви приветствам в моя канал.

Моята група Vkontakte

Здравейте моля напишете каква е мрежата? Какво е правилното име?

Мили Викторе, има ли боя за такива мрежи? Air max ми е лош, мога ли да го пребоядисам?

Много информативно,. + Украйна. Като :)

Браво, единствения го направи както трябва, иначе хвърли поглед към другите, всички някакви кръпки са изваяни. Моля, кажете ми, но как да заздравя мрежата на фона отвътре, още не е направила дупка, но това е проблем често на всички маратонки. Можете ли просто да залепите такава мрежа на това място (без да разкъсате нищо, иначе не всеки може да го направи)? или можеш да направиш нещо по-добро?

Можете да залепите кожата върху лепилото "dismakol". По-добре, разбира се, да шият.

Как правилно да се грижим за маратонките, защо боядисваме подметките и защо зимата е ужасна за Nike - каза Владимир Павловски, собственик на сервиза за ремонт на маратонки SNEAKERHEAL.

Владимир, защо маратонки?

По специалност съм технолог на производството на обувки, завършил съм Московския университет по дизайн и технологии. Докато учех, се увлякох по реставрацията и участвах в проекта GutFab - почистване на обувки в фотьойл. Нашите пунктове бяха в Москва, Воронеж, Самара, Санкт Петербург. Когато завърших следването си, отидох да работя в сервиз за ремонт на обувки BARKER. Тогава културата на маратонките започна да си "пробива път" в Русия и класиката за мен започна да избледнява на заден план. Избрах маратонката, защото е с интересен дизайн, разнообразие от материали и технологии. Можем да кажем, че нишата все още не е заета. Мнозина не разбраха защо правя това, защото маратонките са по-евтини от класическите и обикновено никой не ги ремонтира. Те се износват по-бързо и е по-лесно да се купуват нови.

Да, ремонтите по принцип не са евтини. Ако спортните обувки се ремонтират именно за да продължите да спортувате, има смисъл да подгъвате, залепвате нещо. Но основният фокус на работилницата все още е естетическата реставрация на маратонки. Ремонтът трябва не само да реши проблема с носенето на обувката. Не трябва да нарушава дизайна или дори да допълва външния вид на маратонката. Опитваме се да следваме това мото!

Какви марки се носят най-често?

Най-популярни са New Balance, adidas, Nike, Reebok, Saucony. Не си спомням, че е донесен Demix: ремонтът им е нерентабилен поради ниската цена на маратонките. Средната сметка за боядисване или химическо чистене е 2000 рубли. Ако маратонките струват пет хиляди рубли, тогава те не трябва да се ремонтират. Ако цената на ремонта е не повече от една трета от цената на една обувка, тогава има смисъл. Често се доставят New Balance и други маратонки, чиято цена започва от 10 000 долара. Жалко е да изхвърлите тези маратонки.

Кои са най-надеждните модели?

Трудно е да се говори за конкретна марка. Бих класифицирал според използваните материали. Най-издръжливите маратонки са изработени от кожа и велур. Зимните модели са по-издръжливи, т.к пакетът от материали е изчислен за агресивна среда: ниски температури, висока влажност, лоша адхезия.

Що се отнася до подметките, техните свойства също зависят от изходния материал.

Полиуретановите подметки са добри за носене - тежи малко, тъй като има пореста структура, издържа добре на абразия, гъвкав е, има отлично поглъщане на удари и добра топлоизолация.Те също така използват термополиуретан, чиято висока плътност е в същото време и негов недостатък, тъй като поради това теглото на подметката е доста голямо, а еластичността и топлоизолацията оставят много да се желае. За подобряване на тези характеристики TPU често се комбинира с полиуретан, като по този начин се постига намаляване на теглото на подметката, повишава се нейната топлоизолация и еластичност.

TPE подметки. Този материал може да се счита за всесезонен. Той е издръжлив, еластичен, устойчив на замръзване и износване.

PVC подметките са силно устойчиви на абразия, устойчиви на агресивна среда и са лесни за производство. Но те не поддържат добре температурата.

Подметки от етиленвинилацетат (EVA, EVA) - много лек материал с добри омекотяващи свойства. Най-често от него се правят летни и плажни обувки, а в спортните обувки се използват под формата на вложки, тъй като е в състояние да абсорбира и разпределя ударни натоварвания. EVA подметките ще загубят своите омекотяващи свойства с течение на времето. Това се дължи на факта, че стените на порите се разрушават и цялата маса на EVA става по-плоска и по-малко еластична.

Гумена смес DRC. Чистата гума с примес от добавки е най-надеждният вид гума, която не се страхува от почти нищо. Тази смес се използва в обувки за ходене или тенис.

Дуралон. Друга смес от синтетичен каучук, формована с раздуване. Бързо се износва, но има въздушни пори в състава си, които осигуряват отлично поглъщане на удара. Този материал често се използва в пръстите на маратонки.

А най-ненадеждните?

Тъкани материали. Те бързо се износват, не възвръщат формата си, не се разтягат.

Колко дълго могат да издържат маратонките, ако отклоните вниманието от маркетинговите истории на ужасите за ресурса?

Маратонките могат да живеят няколко сезона. По отношение на пробега няма да кажа... Колкото по-динамичен и по-мобилен е спортът, толкова повече износване. Ако предприемете бягане - по време на тренировка, гредата е изложена на износване, тоест мястото на огъване. За по-тежък бегач подметката от EVA ще се разваля по-бързо и ще стане плоска. Технологиите позволяват правилното използване на материалите и изработването на високоспециализирани обувки, които, изпълнявайки предназначението си, умират с течение на времето, но това не означава лошо качество, а говори за неправилна употреба. Не ядем супа с вилица. По същия начин спортните обувки не трябва да се възприемат като ежедневни, а летните – като зимни. Ако обувката е предназначена за бягане, тя трябва да е ефирна, еластична и добре проветрявана. Материалите, отговарящи на тези качества, не винаги могат да бъдат едновременно здрави и издръжливи. Но и това не е приоритет.

Може ли да говорим за някакви маркови рани, присъщи на маратонките на определена фирма?

Nike има собствена язва - технология Air. През последните години цилиндрите бяха направени по-тънки, облекчавайки теглото и намалявайки експлоатационния живот. В резултат на това те започнаха да се пукат по-често. В маратонките от 90-те години гумената възглавница беше с дебелина 2 милиметра, сега се свива. Виж, ето 90-годишната Nike - цилиндрите са още непокътнати, а подметката тъкмо започва да се руши. Въздушната технология не се разпространява в Русия поради факта, че обувките се носят през зимата. Каучукът се втвърдява при ниски температури, маратонките продължават да изпълняват функцията си на омекотяване, но поради ниските температури гумата се спуква и се напуква. И балонът свършва.

По-нататъшното развитие на маратонките върви, толкова по-големи са цилиндрите. Ако се спука, тогава няма да изглеждате твърде много. Сега в работилницата работим по избора на материала за пълнеж на възглавниците, така че да не увеличава много теглото и да остане еластичен. Изпробване на различни материали.

Знаете ли, "маркови ранички" са по-скоро въпрос към собственика, за това как носи обувките. Зависи от естеството на походката, от теглото на човека, от характеристиките на стъпалото.

Възможно ли е подмяната на подметката с нова?

Може да смените подметката, като намерите донор - маратонка с цяла подметка и я смените.В Русия изборът на спортни подметки в складовете не е голям. Добра, красива подметка се продава в Турция или в Китай, минималната партида е от 1000 броя. Все още не сме в състояние да издържим това.

Когато става въпрос за ремонт на маратонки, с какво се занимавате най-много?

Най-популярната услуга е смяна на фонове. Ако това не се направи навреме, частта на рамката ще се счупи и петата ще "върви". Когато се появи триене, все още не е страшно. И ако пластмасовите части станат забележими, тогава е време да ги донесете при нас.

Често сменяме мрежата - чупи се на завоя, на пръстите. Подсилваме пръста: отвътре шием кожена вложка.

Но тогава кракът ще е горещ...

Да, вентилацията се губи, но тогава всеки сам решава какво му трябва първо.

А кожата все още е естествен материал, който диша.

Сега има интересна вълна - прикрепват подметката от един модел към друг, играят на дизайна. Ние също бяхме увлечени от това, искам да експериментирам с текстурата. Наскоро бяха сменени подметките - вместо гумени, сложиха кожени.

Видях на вашата страница какво можете да правите вие ​​и маратонки по поръчка.

В Русия персонализирането е слабо развито - започнахме да рисуваме обувки само преди няколко години. Така че мода все още няма и истински ценители и креативни личности поръчват поръчки по поръчка.

Какво искат да нарисуват?

В по-голямата си част те ни питат какво можем да предложим. Поръчват се модели по поръчка за промоционални рисунки и промоции. Така че за нас това е по-скоро хоби.

Кажете ни как да се грижим за вашите маратонки. Възможно ли е да се направи профилактика на нова двойка?

Препоръчвам усилване на боядисването в adidas. Той е много порест и ако се замърси, е трудно да се отстрани мръсотията, така че след почистване във всеки случай ще трябва да боядисате. Ако сте боядисани предварително, ще има защитен филм. Задните части могат да бъдат незабавно подсилени с кожена вложка. На маратонки от плат носовете могат да бъдат укрепени - тогава няма да има ненужна деформация и разкъсване.

Как да се мият? И дали да се мият?

Маратонките с изкуствени материали трябва да се перат на ниска температура, на ниски скорости, за да не се повредят частите на рамката.

При високо съдържание на прах във вода, кожените обувки започват да се втвърдяват и напукват, тъй като мастните елементи се измиват с алкали. Така че е по-добре да се мие със специални продукти. Мога да препоръчам Solemate, който се добавя вместо пудра. Като цяло, колкото по-рядко миете кожените си обувки, толкова по-добре.

Обърнете внимание дали маратонките имат части от картонена рамка. Колкото по-често се миете, толкова повече се ексфолират. В това няма нищо ужасно, но въпреки това постепенно се разпада.

За велур, кожа, ръчно пране е най-добре.

По-добре е да съхранявате обувките върху държачи за форми, които помагат да се запази оригиналния им вид. Кожените обувки запомнят формата си и ако завоите не се изправят, започват да се чупят.

Кецовете от плат са по-лесни, но също така се нуждаят от грижи.

П.Маратонки S. Eternal Graphene

Британците изобретиха маратонки с графенова подметка.

Британската спортна марка inov-8 и учени от университета в Манчестър се обединиха, за да работят върху иновативните обувки на бъдещето. Графенът е най-здравият материал с дебелина само 1 въглероден атом. Добавянето на графен към гумата увеличава издръжливостта на обувката с 50%. Става по-еластичен и устойчив на износване. Иновативната маратонка G-Series се очаква да излезе на пазара през 2018 г. Изобретателите декларират: „Нашата уникална технология ви позволява да създавате обувки, които са 2 пъти по-здрави от конвенционалните обувки. Богатата на графен гума може да прилепне по-добре към всички повърхности. Това е революционен продукт, който ще има огромно влияние върху пазара на спортни обувки. В допълнение, графеновото покритие може да бъде ремонтирано с течение на времето, като допълнително удължава живота на обувката.

Изглежда, че всичко върви към това, че маратонките ще бъдат наследени и ще добавят легенди, тъй като пра-пра-пра-пра дядото в тези "маратонки" изчерпа две в далечния XXII век.

Нека поговорим за ремонта на маратонки днес! И какво ще правиш!? Ще направим собствен ремонт на маратонки!

Ако при първия проблем с маратонките си ги изхвърлиш, значи искрено ти завиждам.

Не, разбира се, можем да направим и това, но моето второ аз изисква ремонт на маратонки, когато е възможно!

След като сме натрупали опит в ремонта на маратонки, защо да не го споделим!

Ще ви разкажа за два ремонта на моите кецове.

Нека да разгледаме нашата пета! Днес вече не го довеждам до такова състояние, а просто лепя кожата на петата на маратонките си, когато са още нови.

Е, какви решения може да има!? Всичко е просто! Взимаме парче кожа. Това беше първият ми опит и нямаше друга кожа или материал под ръка и затова трябваше да използвам този цвят. Но е практически невидима, така че не взех много пара!

Взимаме обикновено гумено лепило или дори можете да използвате лепило за лепене на плочки за таван. И внимателно го залепете върху петата! Това е много неудобно място и можете да изцапате всичко с лепило.

Е, всъщност гледаме ремонтираната пета.

Между другото, имаше отлични маратонки и издържаха много дълго време!

Веднъж писахме за тези маратонки.

И преди да имах време да започна да нося тези маратонки. Как усещам, че петата е започнала да пада - отварям я и какво виждам там!? Шибана гумена решетка, която започна да се свива под тежестта ми.

И така, какво да правя!? Тук дори на снимката можете да видите, че тъканта на реброто дори не е имала време да се изцапа и изглежда нова. И маратонките свършиха!

И някак веднага ми проблеснаха мислите да напълня подметката на подметката със силикон. Това по същество е същата гума, само малко по-мека. Още повече, че тъкмо правихме ремонт, а все още имахме повече от половината цилиндър. Взимаме цялата подметка и я запълваме със силикон.

Естествено, преди да напълните подметката със силикон, трябва да измиете старателно маратонките си и след това да ги избършете, например, с ацетон... за всеки случай или друга химия, която премахва мазнините.

Е, с такава ремонтирана подметка минах още 4 години. По време на писането на това, подметката, за съжаление, започна да прескача в зона, където не я напълних със силикон. Защото само малко повече от половината от обувката издържа силикон, а най-интересното е, че две маратонки на едно и също място, по поръчка, започнаха да текат...

Ключови думи ремонт, токчета, маратонки, маратонки, мрежа, подметки, направи си сам, ръце, гръб,
Когато файлът е създаден - 6.11.2017 г
Дата на последната модификация на файла 10/04/2018
Преглеждания 1318 от 06 ноември (брояч стартира през 2017 г.)

Гласувайте за статията!
Можете да гласувате за статията, която харесвате. (Използваме само наши собствени скриптове)
среден рейтинг 5 гласува 1

Приятели!
1.
Цялата информация се предоставя безплатно! Но ние похарчихме както пари, така и време и ако можете да направите нещо в замяна, то ще бъде много щедро от ваша страна!
Живеем от кликвания върху реклами, но ако не сте намерили нищо подходящо, все още можете да помогнете на проекта!

1.a.
Приятели!
За всички Благодаря много който ни подкрепя!

Подметката на всяка обувка е подложена на разнообразно и постоянно натоварване и дори най-издръжливите ултрамодерни средства едва ли ще могат да осигурят изолация на крака за дълго време. Решавайки проблема как да залепите напуканата подметка, трябва напълно да се настроите към придобиването на нов чифт едновременно. По време на ремонта в завода, самият ремонт се извършва чрез подмяна. Доста често по време на този процес обувките губят първоначалната си форма, външният им вид става много непредставителен. Ако няма възможност да закупите нов чифт или няма какво да отидете в магазина за обувки, ще трябва да помислите как да запечатате счупената подметка. Все още е възможно да направите висококачествен ремонт на подметките на маратонките у дома със собствените си ръце, но колко дългосрочен ще бъде резултатът е трудно да се отговори. Ако решите да се заемете с такова нещо, тогава нашата статия ще ви помогне.

Познатото лепило Moment (въпреки че професионалистите наистина не го препоръчват), епоксидният уплътнител Crazy Handles, полиуретановото лепило Desmokol или Nairite са подходящи като импровизирани средства. За щастие всяко лепило има свои собствени инструкции, от които трябва да се ръководите по време на работа.

Важно! Също така трябва да се има предвид, че тези средства са доста токсични. Ако попаднат върху лигавиците, те трябва незабавно да се измият под течаща вода.

Алгоритъм за извършване на работата:

Въз основа на факта, че зимните или есенните обувки, като правило, имат подметки от пчелна пита, първо трябва да се справите директно с пчелната пита:

• Отстранете гумата, която ги покрива на такава зона, за да премахнете абсолютно всички натрупани замърсявания от дупките. Понякога се случва и достъпът до пчелната пита да се направи отстрани на стелката, която трябва да се отстрани по време на почистването, за да се отстранят всички замърсявания от дупките.
• Покрийте пчелната пита с малки изрезки от микропори и след това внимателно я напълнете със силиконов уплътнител, внимателно запечатайте.

Важно! Не забравяйте да оставите уплътнителя да изсъхне и да се втвърди, преди да запечатате напуканата подметка.

• След това изрежете парче гума или микропори, което влиза директно в дупката.

Важно! Ако е обемиста, малки дупки се притискат със смес от микропори, дървени стърготини и уплътнител.

• Въз основа на размера на обувките си, изрежете подметката от не дебела гума, след което я залепете с предварително приготвено лепило по цялата площ на обувката.
• Поставете вашите ботуши или ботуши директно под корема, който може да бъде всеки тежък предмет.
• Колко време е необходимо, за да изсъхне напълно лепилото, ще бъде посочено в инструкциите за него.

Важно! Как да запечатаме дупка в подметката на летните обувки? Трябва да действате според точно същия алгоритъм, само че ще има много по-малко караница:

• Ако сандалите са самозалепващи, по-добре е да закупите гумена подметка от сервиза и да я залепите сами с гумено лепило. Това се прави, когато обувката има здрава основа.
• Понякога подметките са прикрепени към леки летни обувки изключително по контура.

обратно към съдържанието ↑

Ако тренировъчният процес във фитнеса даде резултати не само под формата на по-добра физическа форма, но и в счупени обувки, все още не е нужно да се отказвате от любимия си чифт маратонки.

От всички домашни лепила е най-добре да използвате епоксидна смола, която е специално разработена за решаване на проблема с ремонта на маратонки. Цената му е доста ниска и приложението му ще бъде просто:

• Почистете добре всички ръбове на дупката в подметката си и след това обезмаслете с разтворител.
• Когато всичко изсъхне, внимателно нанесете правилно разреденото епоксидно лепило.

Важно! Имайте предвид, че тази смес е силно токсична. Затова бъдете изключително внимателни, когато ремонтирате подметката на маратонките си със собствените си ръце.

• Ако дупката е достатъчно голяма, няма да е излишно да поставите в нея мрежа, която е направена от фибростъкло, нарича се серпянка.
• В момента, когато лепилото изсъхне, е по-добре да покриете мястото на отвора, което се появява отвън, с тиксо, така че подметката да остане напълно равна.

обратно към съдържанието ↑

1. Отличен вариант за лепило е лепилото American Seamgrip. С него се залепват гумени лодки. В случай, че успеете да го вземете, няма да ви се налага да се разделяте с любимия си чифт маратонки. Това е единственото лепило, което може напълно да реши проблема с дупка в PU или гумена подметка.
2. Вносните епоксидни лепила от типа Done Deal са много по-добри от домашните лепила, но издръжливостта на маратонките при използването им не може да бъде обещана.

обратно към съдържанието ↑

Как да залепим подметка, която е скъсана на кънки? Всичко зависи пряко от материала, от който е направена основата на кънките, както и от мястото, където се намира самата дупка:

• Евтините кънки, като правило, са фиксирани върху почти един картон и всяко епоксидно лепило може да помогне за справяне с проблема, но само ако дупката в подметката не е на мястото, където е закрепено острието. В този случай ботушите ще трябва да бъдат изхвърлени, защото въртящият момент ще намали абсолютно всичките ви усилия до нула.
• Ще трябва да направите същото в случай на скъпи коняци - достатъчно здраво закрепване на остриетата след ремонт няма да може да осигури дори най-скъпото лепило.

Важно! Все още можете да опитате да залепите дупки на пръста или отстрани на ботуша със собствените си ръце, но деформираният ботуш не гарантира голяма стабилност. Домашният ремонт на спортни обувки трябва да се извършва само при незначителни проблеми.

• Скъпите кънки, изработени от кожени подметки, са залепени със специална смес за обувки за ремонт на кожени ботуши. Ако мястото, което трябва да бъде залепено, бъде напълно обезмаслено и след това дупката се напълни със смес заедно с парчета кожа, притиснати, тогава целостта на подметката ще бъде напълно възстановена.

Важно! Когато ремонтирате скъпи спортни обувки, има смисъл да закупите скъпо лепило. Цената на качествените спортни обувки е много по-висока от опаковката с лепило.

За да могат обувките да служат за определено време, трябва да знаете за следните нюанси на ремонт:

1. абсолютно всички повърхности, преди нанасяне на лепило, се почистват, обезмасляват и след това се изсушават добре;
2. лепилото се нанася на малък слой, който е не повече от 3 мм;
3. преди да свържете частите, лепилото трябва да се остави да престои около 10 минути;
4. обувките трябва да са под налягане най-малко 10 часа.
5. натоварването трябва да бъде избрано така, че обувките да не могат да се деформират, а ако е налична последна обувка, няма да се налага да се притеснявате за безупречната форма на любимите си обувки или ботуши.

обратно към съдържанието ↑