Направи си сам ремонт на шевни машини чайка 3

Шевната машина Чайка е може би най-популярният модел на домашната шевна машина, въпреки изобилието от вносни домашни шевни машини в магазините. По едно време трябваше да го купя за много пари и изглеждаше, че напоследък все още шие добре, но просто започна да се усуква. За нея е почти невъзможно наистина да се счупи. Корпусът е изработен от алуминий, частите са изцяло метални, компонентите са здрави и надеждни - всичко е в стила на съветската технология. Но тук, за съжаление, тя избягва почти „от раждането“ и чука при шиене, като картечница.

Много други "прелести" бяха предоставени от завода заедно с инструкции за устройството и употреба, където почти 5 страници описват как работи педалът, дадена е електрическа схема на двигателя, но нито дума как се настройва и извършва ремонт шевна машина чайка.

Шевната машина Chaika има много модели, практически не се различават много един от друг: Chaika 2; 3; 142 м; 132; 134; 143 и др. Шевните машини на завода в Подолск: Подолск 142, Подолск 125-1 други, както и шевната машина Malva, имат приблизително същото устройство като Чайка. Следователно инструкциите за една от тези машини са доста подходящи за всеки модел на пълна зигзагообразна шевна машина, като чайката.

Настройка, настройка и ремонт на шевни машини Чайка е практически еднаква за всички споменати по-горе модели, с изключение на ремонта на копирната машина (в зависимост от модела на машината) и настройката на някои параметри на курса на совалката. Но тъй като нашата задача е да се научим как да персонализираме само линия, ние ще пропуснем ремонта на много възли в тази статия. Освен това такива ремонти не могат да се извършват със собствените си ръце, без професионални знания и опит, дори и у дома.

Преди да продължите с ремонта и настройката на шевната машина Chaika със собствените си ръце, препоръчително е да направите рутинна проверка, почистване и смазване. За да направите това, изключете електродвигателя от електрическата мрежа, свалете горния капак (той е закрепен с два винта отгоре). Отделете крачето, отстранете иглата и пластината за шев и капака на куката. Отделете машинката за подстригване от дървената стойка или маса. Разглобете калерчето: кутия за калерче, заключващ пръстен, кука. Сега отстранете праха, мръсотията, руното от машината (особено в совалката) и смажете всички места, достъпни за триене, добре с машинно масло. Местата, които трябва да се смазват, могат да бъдат намерени в инструкциите за машината или всички достъпни триещи се метални части и възли могат да бъдат смазвани.

Много е удобно да използвате медицинска спринцовка за еднократна употреба за смазване, просто изберете такъв размер, че да се побере в гърлото на контейнера с масло. Иглата трябва да се отстрани при „пълнене“ с масло.

Основната неизправност в машините от типа "Чайка", изпълняващи зигзагообразен шев и на негова основа, няколко вида довършителни шевове са празнини, зацикляне на долните и горните нишки, както и счупване на конеца отгоре и отдолу. Именно тези неизправности и начини за отстраняването им ще разгледаме в тази статия.

Счупването на конеца най-често се случва при шевни машини като чайката. Първата причина, водеща до скъсване на конеца, е огънатата точка на тъпа игла, която скъсва конеца по време на движението си. С помощта на лупа състоянието на върха на иглата се вижда много ясно.
Използвайте правилни игли за шевна машина и шевна машина Чайка, в съответствие с инструкциите.

Счупването на конеца може да бъде резултат от много неизправности, например, ако иглата я докосне, когато влезе в отвора на иглата, конецът периодично ще се счупва.Когато шиете прав шев, иглата трябва да е в центъра на отвора в иглената пластина, равномерно разположена от страните й, а при извършване на зигзагообразна операция позицията на иглата Л трябва да е същото с Р.

Надлъжното монтиране на иглата в центъра на гнездото за иглата се извършва чрез изместване на рамката на иглата, фиксирана с два винта на кобилицата, в горната част на машината (превъртете ръчното колело по зигзагообразната линия и ще видите този прикачен файл).
Разхлабете тези винтове и поставете (на прав шев) иглата точно в центъра (чрез преместване на рамката на иглената лента). След това проверете позицията на иглата при лявото и дясното убождане. Надяваме се, че входът на иглата (при максималната ширина на зигзаг), отдясно и отляво, ще бъде равномерно разположен от центъра. Ако докосне ръба на дупката при максималната ширина на зигзага - свържете се с съветника, този случай вече е за него.

Напречното положение на иглата се регулира от прът, фиксиран върху плоча с два винта, и пластина, която притиска рамката на иглата към пръта на скобата. Регулирането на това устройство е доста сложно и изисква опит, но, за съжаление, този механизъм може спонтанно да се изгуби по време на работа, особено електрическата шевна машина Chaika. Ето защо, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина, трябва да се научите как да регулирате позицията на иглата, тъй като преместването на иглата напред е причина за нейното счупване, а изместването от шивачката е причина за пропуски .

Регулирането на позицията на иглата изисква професионални познания и опит. Ако не сте сигурни, че можете да го направите сами, свържете се със съветника, тъй като това може да доведе до неизправност на други възли, чийто ремонт не може да се научи от скучна книга, пълна с технически термини и диаграми.

Може да се добави, че при използване на извита игла на носа на совалката могат да се образуват прорези, които "разхлабват" конеца и се скъсват. Носът на совалката трябва да бъде идеално гладък и остър, без грапавост. Състоянието му може да се определи, като прокарате нокътя си по ръба на носа или с помощта на лупа. Винтът за затягане на притискащата пластина не трябва да е назъбен, дръжката на ключалката трябва да е ясно фиксирана и повърхността й трябва да е чиста и гладка. Самата совалка също трябва да е идеално чиста, без напукване и ръждясали петна.

Когато шиете груби тъкани, понякога иглата се движи нагоре с иглената лента. Появява се пропускащ шев. На тази снимка стрелките показват къде се намират винтът на иглата и винтът на обтегача на горната нишка.

Неправилното положение на куката на шевната машина води до скъсване на конеца и други дефекти на шевовете, включително пролуки. Обикновено се появяват прескачания поради неправилно положение на совалката в момента на срещане на иглата - носът на совалката не хваща образувалата се бримка, тя преминава покрай нея и се образува прескачане. Много други фактори могат да бъдат причината.

За да зададете правилно позицията на срещата на совалката и иглата, е необходимо да регулирате позицията на хода на совалката. Разхлабете двата болта, които го закрепват и внимателно с мощна отвертка преместете или забавете хода заедно със совалката спрямо иглата. Пътуването на совалката се върти по оста, вместо да се движи напред-назад. Това е много важен момент. Не е необходимо да го издърпвате с щипка за нокти или да го забивате с чук, той лесно се завърта по оста си. За неопитен човек е трудно веднага да разбере какво е заложено, но също така е много трудно да се обясни по-подробно. Всичко друго, което може да се добави, подредете го внимателно, преди да завъртите нещо и още повече да го развиете. След ремонт не трябва да има останали части.

В момента на срещане на носа на совалката и острието на иглата трябва да се спазват следните параметри: разстоянието между носа и острието е приблизително 0,15 mm; когато иглата излезе от долно положение на височина 1,8 - 2,0 mm, носът трябва да се издига над ухото на иглата най-малко с 1 mm, но не повече от 3 mm.
Между другото, много важен момент е повдигането на иглата от долната позиция (1,8 - 2,0 мм). Този параметър влияе върху образуването на примката на иглата и трябва да се обърне специално внимание. За да може чучурът да хване конеца от иглата, е необходимо да се образува бримка, където отива, закачайки го. Ето защо иглата първо трябва да се спусне надолу и след това, като се издигне малко, вече да срещне носа на лупера.

Позицията на иглата също се регулира от иглената шина; за това има винт за закрепването й към втулката под предния капак (виж по-горе).

Ако зададете тези параметри за регулиране на совалката, тогава шевна машина "Чайка" ще работи сравнително добре. Но, за съжаление, това не е краят на ремонта. Има и много други настройки на совалката, които са доста сложни и необходими за шевната машина Чайка. Именно там се крият причините за зацикляне на конеца и толкова рядко явление за шевните машини - счупване на долната нишка. Сложността на представянето на този материал е, че за почти всеки модел на шевната машина "Чайка" инженерите са предоставили свои собствени специфики на настройката на това устройство и освен това изискват много опит от изпълнителя. За което им благодаря, поне от майсторите на шевни машини. Няма да останат без работа, докато има шевни машини "Чайка".

Понякога трябва да свалите маховика от машината. В този възел има само три части, но много от тях не могат да го сглобят правилно. Това се дължи на факта, че би било по-логично да вмъкнете венчелистчетата на фрикционната шайба вътре в слота на вала, следователно те правят това. В резултат на това машината започва да се върти празна.
Венчелистчетата трябва да са насочени не към тялото на машината (вала), а към вас. Освен това те могат да бъдат доставени в „две версии“, изберете една, в която спирателният винт няма да пречи на затягането на стойката на маховика.

Евтина шевна машина: плюсове и минуси
За мнозина, които ще се научат как да шият, често възниква въпросът "Какво да купя шевна машина", за предпочитане евтина и добра. В тази статия ще разберем дали е възможна такава комбинация - "евтина и добра машина" и как една евтина шевна машина, която струва 3-4 хиляди рубли, се различава от машина, която струва 30 хиляди.

Подолск шевна машина
Най-надеждната и лесна за използване шевна машина, както и шевната машина Чайка, е "оригинално" от СССР, но за разлика от Чайка, тя почти не се счупва и е в състояние да шие всякакви дебели и груби тъкани, включително кожа .

Направи си сам ремонт на шевни машини
Завъртането на конеца в шева е може би основната разлика между шевните машини със зигзаг, като Chaika, Podolskaya от всички модели, както и характерно почукване при работа. Накратко, примката в шева се получава поради неравномерното опъване на конеца по пътя му: счупена компенсационна пружина, ръждясала подметка на стъпалото, совалката е неправилно поставена и т.н.

Съвети за настройка на овърлок
В статията за ремонт на шевна машина Chaika не са дадени всички препоръки как да настроите шевна машина. Много въпроси се обсъждат в други статии на сайта. Например в тази статия ще разберете какво е значението на една шевна машина, включително чайки, шевни конци и игли.

Ние шием трикотаж без празнини и примки
Много, които се опитаха да шият трикотаж на обикновена шевна машина, забелязаха, че машината често отказва да направи красив и равномерен шев. Има пропуски в плетения шев, примките на долната нишка и понякога се скъсват. Защо се случва това и как можете да го поправите?

Декоративни шевове в трудни места
Понякога се изисква да направите идеално равномерен декоративен шев върху продукта, но не можете да начертаете линия с тебешир - следи ще останат и няма достатъчно опит, за да драскате "на око". Прости съвети как да шиете върху „трудни“ зони.

Как да подгъвам пола
Прочетете тази статия, ако не знаете как да подгънете пола, включително шифон. Сляп шев на долната част на полата.

1 Фрикционният винт е голям болт, напълнен с пластмаса. В пластмасата има дупка, където се завинтва малък винт, този винт трябва да се развие частично, за да може да се развие фрикционният винт.
2. След това ще видите фрикционна шайба, която е шайба, която има три външни щифта и две вътрешни пипчета.
3. След това можете да свалите маховика.

Трябва да поставите в обратния ред.

1. Почистете всичко, смажете вала с масло за шевна машина и поставете маховика на вала.
2. Поставете фрикционната шайба, с вътрешните пипчета навън (надясно).
3. Последният е фрикционният винт, който е закрепен с винта.

PS Външните накрайници се използват за регулиране на разхлабването на фрикционния винт.

Това е сложна зигзагообразна машина за специални и декоративни шевове. Версия с електрическо задвижване.

Горната нишка се примкива отдолу и се откъсва. Пропуснати шевове в шева. Совалката е заседнала. Силно провисване на конеца на калерчето в шева. Тежко шофиране. При задвижването ремъкът е изкривен върху шайбите. Дължина на шева от 0 до 2 мм.

1. Проверете автомобила за комплектност и повреди. Изключете електродвигателя от електрическата мрежа, свалете защитния щит за ремъчното задвижване на електродвигателя, свалете електродвигателя.
2. Развийте двата винта отгоре и свалете капака.
3. Отстранете електрическия модул в капака: патрон и превключвател. Развийте крушката, долната част на цокъла и свалете щита на крушката.
4. Отстранете частта от касетата, към която са прикрепени електрическите проводници.
5. Затегнете винтовете, закрепващи проводниците на контакта и на превключвателя. На светлинния щит отдолу, отстрани на механизма, често се виждат едно или две петна - следи от удари от винтовете на рамката на иглата при извършване на зигзаг. Удрянето на щита се разклаща от нажежаемата жичка и крушката се поврежда. За да избегнете удари, огънете огъването на защитния щит, така че ъгълът да е 80 °. В този случай щитът без деформация ще се доближи до крушката и ударите на винтовете ще спрат. Сглобете отново монтажа в обратен ред. Завийте осветителния проводник стриктно по надлъжната ос на капака под формата на права линия. В противен случай жицата ще пречи на работата на лостовете при зигзаг.
6. Проверете и затегнете всички винтове на капака. Разхлабете винта, който закрепва държача на калерчето към устройството за навиване на калерчето. Преместете го надясно, докато спре и затегнете винта.
7. Извадете иглата и вижте какъв тип е, дали има кривина, затъпяване или други дефекти (вижте част 2, "възел на игла"). По-добре е да поставите нова игла No 100, в краен случай - No 90. Тя трябва да има плоска (плоска) на конуса. Поставете иглата до упор с плосък гръб и с дълъг жлеб към шева. Закрепете иглата в държача на иглата с винта с помощта на отвертка.
8. Извадете машината от дървената стойка. Разглобете калерчето: извадете кутията на калерчето, заключващия пръстен, куката.
9. Възстановете регулатора на напрежението на горната нишка въз основа на следните причини:

а) посоката на нишката се променя два пъти: първият завъртане с около 120 °, вторият с 90 °. И двата завоя по време на работа осигуряват на нишката динамично съпротивление, което допринася за нейното счупване (ориз. 65);

б) дългогодишната практика на ремонт на домакински шевни машини показа, че скобата за водача на конеца не се използва по предназначение, което означава, че компенсационната пружина също е изключена от работа;

Ориз. 65 Позиция на резбата в регулатора. Натискач на регулатора (автомобил "Подолск" -142 клас):

v) През първата година на работа на машината скобата за насочване на конеца се разхлабва толкова много в точката на закрепване, че става подвижна и пречи на шивачката.

а) нишката на изхода от регулатора не променя посоката, а компенсационната пружина, която е на път, й осигурява мекота и надеждност при работата на машината;

б) резбата е опростена и работата на шивачка е улеснена;

v) поради прехвърлянето на пружината към лявата страна на регулатора е невъзможно да се изключи от работа.

1. За да реконструирате регулатора на опън на горната нишка, разхлабете заключващия винт отляво, свалете регулатора, конусната буферна пружина, свалете тласкача с пинсети и скобата за водача на конеца на регулатора с щипки (отменете го).
2. Огъване назад на тласкача, който се намира вътре в предната кухина (виж фиг. 65, а, б), задайте ъгъла между диска и частта на пръта на 100 °. Ако валът е деформиран, изправете го. Използвайте пинсети, за да поставите тласкача 2 на място (ориз. 66). Пинсетите трябва да са огънати.

Ориз. 66 Схема на изстискващото устройство в регулатора (машина "Подолск" -142 клас и др.):

Инструкцията на шевната машина Чайка може да се използва като ръководство за експлоатация на всеки модел шевни машини, изпълняващи зигзагообразен бод Чайка: Чайка 2, Чайка 3, Чайка 134.

Тази инструкция за шевната машина Chaika е подходяща и за шевните машини Malva и марката Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 142M и др.

Тези инструкции за експлоатация на шевната машина са дадени в съкратена форма, въз основа на инструкциите на производителя.
Работата и устройството на шевната машина Podolsk и Chaika е практически от един и същи тип, така че това ръководство за експлоатация е подходящо за всички модели на тези шевни машини, включително шевната машина Malva. Те имат същата структура и се различават само по наличието на допълнителни видове зигзагообразни шевове. Някои модели Chaika и Podolskaya имат допълнително устройство (копирна машина) за това и съответно лост за превключване на режимите на неговата работа. Параметрите на совалковото устройство, нанизването и настройката на възлите и механизмите на тези шевни машини са практически еднакви, с изключение на настройката на някои настройки за параметрите на работа на совалката (в зависимост от модела на машината).
За подробности как да настроите и извършите дребни ремонти на шевни машини като Чайка, вижте други статии в раздела, посветен на ремонта на шевни машини.

1. Совалково устройство. 2. Платформа. 3. Бода плоча. 4. Крак за натискане. 5. Иглена лента. i6. Повдигач на притискащото краче. 7. Циферблат за опън на горната нишка. 8. Горни и предни капаци. 9. Лост за прихващане на конеца. 10. Обтегателни шайби. 11. Индекс на вида на бримките. 12. Индикатор за ширина на зигзаг. 13. Щифт за макара. 14. Навивач. 15. Маховик. 16. Лост за отклонение на иглата. 17. Зигзагообразна дръжка. 18. Лост за обратно подаване. 19. Копче на регулатора на дължината на шева. 20. Копче на регулатора на повдигането на гребен. 21. Материален двигател. 22. Пано със снимки. 23. Копче за превключване на копирната машина.

Фина коприна, камбрик - игла No70, конец - 65
Спално бельо, калико, чинц, сатен, коприна, ленени платове - игла № 80, конец - 65
Тежки памучни платове, груб калико, фланел, фини вълнени платове, тежки видове коприна - игла № 90
Вълнен костюм - бр. Игли 100
Плътни вълнени платове, сукно - игла №110

Игла 1 трябва да се постави в държача на иглата 2 (в горната позиция на иглата) до упор и да се закрепи с винта 3.
Плоската страна на колбата 4 (плоска) върху иглата трябва да е обърната в посока, обратна на работния човек (фиг. 4)

Нанизване на горния конец
Издърпайте щифта на макарата 13 до упора от капака на ръкава.
Преместете ухото за прихващане на конеца в горна позиция, като завъртите ръчното колело.
Повдигнете притискащото краче.
Поставете макара конец върху макара 13.
Нанижете горния конец в тази последователност. В отворите 7 и 6 на водача на конеца, между шайбите 8 на регулатора на напрежението, след това нагоре в ухото 4 на поемащата пружина, надолу под куката за прихващане на конеца 3, нагоре през отвора на конеца поемащ лост 5, надолу в водача на конеца 2, в водача на конеца 1 на иглата и вкарайте в иглите за уши 9 от страната на работника.

Вдяване на конеца на калерчето
Преди да завиете конеца на калерчето, трябва да извадите калерчето с калерчето от калерчето, за което е необходимо да завъртите ръчното колело, за да изведете иглата нагоре.Издърпайте плъзгащата се плоча, хванете лоста за заключване на калерчето с два пръста на лявата си ръка и извадете кутията на калерчето.

Навийте конците върху калерчето с помощта на машината за навиване на калерчето. Когато навивате конец върху калерче, ръчното колело на машината трябва да работи на празен ход. За да направите това, разхлабете фрикционния винт 1 (фиг. 8).
Плъзнете калерчето върху шпиндела на калерчето 2, така че пружината на шпиндела да влезе в слота на калерчето. Поставете макарата 1 с конец върху щифта за макара. Прокарайте конеца от макарата между опъващите шайби 4, както е показано на фиг. 9 и след това навийте няколко завъртания на калерчето на ръка. Притиснете уреда за навиване към маховика. След това навийте, като завъртите маховика с помощта на задвижването.
Когато калерчето е напълно навито, гуменият пръстен на машината за навиване спира да контактува с маховика и навиването спира. Преди да извадите калерчето, навиването трябва да се завърти вляво от ограничителя 3.
Навийте навитата калерка в калерчето и вкарайте под опъващата пружина, както е показано на фиг. 10. Оставете свободния край на конеца с дължина 10-15 см.
Поставете калерчето с калерчето с резба в куката. В този случай иглата трябва да е в горна позиция.
Натиснете кутията на калерчето с калерчето върху щифт 3 на калерчето докрай. В този случай щифтът 1 на калерчето трябва да влезе в слота 2 (фиг. 11).

За да се осигури лесна работа на машината и да се предотврати износването, всички места, обозначени със стрелки, трябва да се смазват с една или две капки индустриално масло I-20A GOST 20799-75.
Точки за смазване на главата на машината (фиг. 17)
Точки за смазване на зигзаг (фиг. 19)
Почистване и смазване на совалката (фиг. 20)
Тежко движение на машината и понякога заглушаване могат да възникнат поради замърсяване на хода на совалката. Курсът е запушен с остатъци от конци, руно, прах.
Вижте също Смазване на шевни машини
За да почистите хода на совалката, иглата трябва да е в горно положение. Издърпайте кутията на калерчето 1, като завъртите пружинната блокировка към себе си, свалете облицовъчния пръстен 2, извадете куката 3. Внимателно почистете гнездото на куката 4 с четка-четка от прах, мръсотия и конци. В този случай не е позволено да се използват метални предмети за почистване, за да не се наруши чистотата на работната повърхност.Посоката за куката в корпуса на хода и шпиндела за навиване също се смазват с 1-2 капки масло .

Шевната машина Chaika е може би най-популярният модел на шевна машина за дома, въпреки изобилието от вносни битови шевни машини в магазините. По едно време трябваше да си купя Чайка за много пари и май шие добре, но само понякога се усуква, иначе всичко е здраво и здраво. Всъщност е почти невъзможно да се счупи шевната машина Чайка. Корпусът е изработен от алуминий, частите са изцяло метални, компонентите са здрави и надеждни - всичко е в стила на съветската технология. Но тук, за съжаление, линията се зацикля
практически „от раждането“, понякога се появяват пропуски в линията, особено на зигзага и удари при шиене като картечница.
Комплектът на производителя включва инструкции за шевна машина Chaika, които подробно описват как да използвате машината и извършвате различни операции, има дори верига на електродвигателя, устройство за педали, но нито дума за настройка и извършване на поне дребни ремонти на шевна машина Чайка. Ще се опитаме да запълним тази празнина в инструкциите и да дадем някои препоръки как да ремонтираме шевната машина Chaika със собствените си ръце.

Основната неизправност в машините от типа "Чайка", изпълняващи зигзагообразен шев и на негова основа няколко вида довършителни шевове, са празнини, зацикляне на долната и горната нишка, както и нейното счупване в горната и долната част. Шевна машина Чайка, Чайка М, Чайка 142, Чайка 132, Чайка 134, Чайка 132 м, Чайка 142 М, Чайка 143, Чайка 3, Чайка 2 и Подолск 142, Подолск 125-1; Malva и други - всички тези машини имат едно и също устройство и инструкции за използване и настройка, така че ремонтът им е почти същият, с изключение на ремонта на копирна машина (в зависимост от модела на машината) и настройката на настройките на совалката. Но тъй като нашата задача е да се научим как да персонализираме само една линия, ще пропуснем ремонта на много възли. Освен това такива ремонти не могат да се извършват със собствените си ръце, без професионални познания и опит у дома.

Преди да продължите самостоятелно с ремонта и настройката на шевната машина Chaika, препоръчително е да направите рутинна проверка, почистване и смазване. За да направите това, изключете електродвигателя от електрическата мрежа, свалете горния капак (той е закрепен с два винта). Отделете крачето, отстранете иглата и пластината за шев и капака на калерчето. Отделете машинката за подстригване от дървената стойка или маса. Разглобете калерчето: кутия за калерче, заключващ пръстен, кука. Сега отстранете праха, мръсотията, руното от машината (особено в совалката) и смажете всички места, достъпни за триене, добре с машинно масло. Използвайте здрава малка четка за лепило за почистване, а медицинската спринцовка за еднократна употреба е много удобна за смазване на шевната машина.

Скъсване на конеца често се случва при шевни машини като чайката. Първата причина, водеща до скъсване на конеца, е огънат връх на иглата, който скъсва конеца по време на движението си. С помощта на лупа състоянието на точката на иглата се вижда много ясно. Използвайте игли, които са в добро състояние и са предназначени само за домакински шевни машини, в съответствие с Вижте инструкциите за шевна машина Чайка, Подолск 142
Иглите на шевната машина трябва да са в перфектно състояние. Състоянието на иглата може да се определи като прокарате нокътя си по върха на иглата или с помощта на лупа. Често иглата причинява пропуски в шевовете, счупване на иглата и други дефекти на шева.
Изберете номера на иглата според дебелината на тъканта и конеца. Не използвайте игли за домашна шевна машина с кръгла крушка. Иглите за домакински шевни машини имат трион на колбата.
За шиене на различни тъкани и материали използвайте подходящия тип игла, например за шиене на кожа, иглата има четиристранна точка, което улеснява пробиването на материала и допринася за образуването на бримка на иглата, когато захваща се от носа на совалката.

Счупването на конеца може да бъде резултат от много неизправности, например, ако иглата я докосне, когато влезе в отвора на иглата, конецът периодично ще се счупва. Когато шиете прав шев, иглата трябва да е в центъра на отвора в иглената пластина, равномерно разположена от страните й, а при извършване на зигзагообразна операция разстоянието Л трябва да е същото с Р.
Надлъжното монтиране на иглата в центъра на гнездото за иглата се извършва чрез изместване на рамката на иглата, фиксирана с два винта на кобилицата, в горната част на машината (завъртете ръчното колело по зигзагообразната линия и ще видите това прикачен файл). Разхлабете тези винтове и поставете иглата на прав шев точно в центъра (чрез преместване на рамката на иглената лента). След това проверете позицията на иглата при лявата и дясната инжекция. Входът на иглата (при максималната ширина на зигзаг), отдясно и отляво, ще бъде равномерно разположен от центъра. Ако иглата докосне ръба на отвора при максималната ширина на зигзага, свържете се с капитана, този случай вече е за него.

Напречното положение на иглата се регулира от прът, фиксиран върху плочата с два винта, и пластина, която притиска рамката на иглата към пръта на скобата.
Регулирането на това устройство е доста сложно и изисква опит, но, за съжаление, този механизъм може спонтанно да се изгуби по време на работа, особено при електрически шевни машини. Ето защо, ако решите сами да ремонтирате шевната машина Chaika, трябва да се научите как да регулирате тази позиция на иглата, тъй като изместването на иглата напред е причина за нейното счупване, а изместването към шивачката е причина за пропуски .
Регулирането на напречната позиция на иглата изисква професионални познания и опит. Ако не сте сигурни, че можете да го направите сами, свържете се с майстора, тъй като грешната позиция на иглата може да бъде причина за несъответствие на други възли, чийто ремонт не може да се научи от скучна книга, пълна с технически термини и диаграми .
Обърнете внимание на състоянието на плочата за шев. Отворът e не трябва да бъде „счупен“ или назъбен.По-добре е да смените такава плоча.

Шевната машина Chaika изпълнява прав шев, зигзагообразен шев и на негова основа няколко вида довършителни шевове. В днешно време можете да закупите такава машина само с електрическо задвижване (с педал), модел на крака (с колан), така нареченият "шкаф", е произведен в съветско време.
Шевна машина Чайка 2; 3; 142 м; 132; 134; 143; Подолск 142, Подолск 125-1; Malva и други - всички тези машини имат едно и също устройство и инструкции за използване и настройка. Те практически нямат структурни разлики, освен че има допълнителен набор от видове декоративни зигзагообразни шевове. Вярно е, че когато се извършват ремонти и настройки, за всеки модел на шевната машина Chaika или Podolsk, трябва да знаете съответните параметри, схемите за регулиране на совалковия възел за всеки модел. Това е един от недостатъците, но голямото предимство е, че цената на резервните части, особено на употребяваните шевни машини за тип Чайка, е доста приемлива.

Преди да започнете сами да настройвате шевната машина Chaika, препоръчително е да направите рутинна проверка, почистване и смазване. За да направите това, изключете електрическия мотор от електрическата мрежа, свалете горния капак (той е закрепен с два винта). Отделете крачето, отстранете иглата и пластината за шев и капака на калерчето. Отделете машинката за подстригване от дървената стойка или маса. Разглобете калерчето: кутия за калерче, заключващ пръстен, кука. Сега отстранете праха, мръсотията, руното от машината (особено в совалката) и смажете всички места, достъпни за триене, добре с машинно масло.

По правило основните неизправности на шевни машини като чайката са счупване на конеца по време на шиене; пропуснати шевове; примка на горния конец при шев. Има и характерно почукване по време на работа, но това е конструктивна особеност на тези машини и единственото средство е периодичното смазване. Въпреки че има изключения, шевните машини Chaika работят доста меко.
Скъсана нишка. Първата причина, водеща до скъсване на конеца, е огънатата точка на тъпа игла, която скъсва конеца по време на движението си. С помощта на лупа състоянието на върха на иглата се вижда много ясно. Използвайте правилни игли за шевна машина и шевна машина Чайка, в съответствие с инструкциите.

Често се задава въпросът: как да вмъкнете конец в игла в шевна машина Chaika? При всички машини от типа Чайка, а и при повечето други, които изпълняват зигзагообразен шев, иглата трябва да бъде поставена с изрязаната част на колбата далеч от вас, а жлебът на конеца трябва да гледа към вас. От страната на този жлеб се вкарва нишката.

Ако иглата я докосне при влизане в отвора на иглата, конецът периодично ще се скъса. Когато шиете прав шев, иглата трябва да е в центъра на отвора в иглената пластина, равномерно разположена от страните й, а при извършване на зигзагообразна операция разстоянието Л трябва да е същото с Р... Надлъжното монтиране на иглата в центъра на гнездото за иглата се извършва чрез изместване на рамката на иглата, фиксирана с два винта на кобилицата, разположена в горната част на машината (завъртете ръчното колело по зигзагообразната линия и ще видите тази приставка ). Разхлабете тези винтове и поставете иглата на прав шев точно в центъра (чрез преместване на рамката на иглената лента).
След това проверете позицията на иглата при лявата и дясната инжекция. Да се ​​надяваме, че влизането на иглата (с максимална ширина на зигзаг отдясно и отляво) ще бъде равномерно отдалечено от центъра. Ако иглата докосне ръба на отвора при максималната ширина на зигзаг, тогава се свържете с капитана, този случай вече е за него.

Напречното положение на иглата се регулира от прът, фиксиран върху плоча с два винта, и пластина, която притиска рамката на иглата към пръта на скобата. Регулирането на това устройство е доста сложно и изисква опит, но, за съжаление, този механизъм може спонтанно да се изгуби по време на работа, особено на електрическата шевна машина Chaika.Ето защо, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина, трябва да се научите как да регулирате позицията на иглата, тъй като преместването й напред е причина за нейното счупване, а преместването към шивачката е причината за пропускане на шевове в шева.

Регулирането на позицията на иглата изисква професионални познания и опит. Ако не сте сигурни, че можете да го направите сами, свържете се с майстора, тъй като това може да причини несъответствие на други възли, чийто ремонт не може да се научи от скучна книга, пълна с технически термини и диаграми.
Може да се добави, че при използване на извита игла на върха на совалката могат да се образуват прорези, които "разхлабват" конеца и се скъсват. Тя трябва да бъде идеално гладка и остра, без грапавост. Състоянието му може да се определи чрез прокарване на нокът по ръба на носа или с помощта на лупа.
Винтът за затягане на притискащата пластина не трябва да е назъбен, дръжката на ключалката трябва да е ясно фиксирана и повърхността й трябва да е чиста и гладка.
Неправилното положение на носа на куката на шевната машина води до скъсване на конеца и поява на други дефекти на шева, включително пролуки. Пропусканията обикновено са причинени от неправилна позиция на куката, когато тя срещне иглата. Носът на совалката не хваща образувалата се бримка, минава и се образува проход. Много други фактори могат да бъдат причината.

Какво да купя шевна машина
Съвременните шевни машини могат да бъдат разделени на 2 вида: електронни и електромеханични. Има много разлики в дизайна между тези видове шевни машини, но основното, което е ясно за всички, е, че електронните модели шевни машини извършват неограничен брой операции.

Кой овърлок да купя
Много съвременни овърлоки използват диференциално подаване на обработената тъкан. Той е незаменим при шиене на трикотажни тъкани, особено свързващи шевове.

Причини за пропуснати шевове
Основната причина за пропуснатите шевове е, че носът на куката не хваща бримката, образувана от иглата. Разстоянието между острието на иглата и носа на куката не трябва да бъде повече от 0,3 мм, понякога достига размери в милиметри. Чучурът минава до примката и се появява пропуск.

Оверлок клас 51 е може би най-разпространената марка индустриална шевна машина, използвана в ежедневието, в малки ателиета.

Профилактичен ремонт, настройка на оверлок
Ремонт или настройка на овърлок не винаги се изисква, понякога е достатъчно просто да регулирате напрежението на конеца и това отново ще замъгли тъканта с високо качество.

1 Фрикционният винт е голям болт, напълнен с пластмаса. В пластмасата има дупка, където се завинтва малък винт, този винт трябва да се развие частично, за да може да се развие фрикционният винт.
2. След това ще видите фрикционна шайба, която е шайба, която има три външни щифта и две вътрешни пипчета.
3. След това можете да свалите маховика.

Трябва да поставите в обратния ред.

1. Почистете всичко, смажете вала с масло за шевна машина и поставете маховика на вала.
2. Поставете фрикционната шайба, с вътрешните пипчета навън (надясно).
3. Последният е фрикционният винт, който е закрепен с винта.

PS Външните накрайници се използват за регулиране на разхлабването на фрикционния винт.

До края на деветдесетте - началото на нулата, машините Chaika бяха най-популярните шевни, бродиращи и шивашки машини в ОНД. Въпреки огромното търсене, беше почти невъзможно да ги купите от официални представители, въпреки че струваха доста разумни пари. Причината се крие в трудната икономическа ситуация на територията на страната ни след разпадането на СССР - нямаше нужда от организиране на масови продажби, логистика, създаване на пазари за продажба на пари и персонал, но имаше търсене на продукта . В резултат на това машината се превърна в хит на продажбите чрез реклами (вестник Из Рук в Руки) и чрез запознанство.
Надеждни, функционални, те се превърнаха в добри помощници за домашните майсторки.Алуминиевият корпус, стоманените части изключват възможността за чести повреди и износване на възли и части.

Подолският механичен завод (където е произведен апаратът) по едно време беше почти основният доставчик на битови шевни машини в СССР. Годишно се произвеждаха до 1,5 милиона от тях. След национализацията на завод "Зингер" производството е възобновено едва през 1928 г. Автомобилите са произведени в компактна версия с ръчно задвижване, електродвигател, опаковани в корпуси и калъфи от изкуствена кожа. Имаше опции за шкафове с чекмеджета за съхранение на свързани аксесоари и принадлежности. Качеството им беше ниско, бързо се разпаднаха. Процесът на усъвършенстване и развитие на уменията продължава до 1963 г. Съветските машини започнаха да бъдат оборудвани с устройство за опъване на конеца, появи се задна предавка, няколко вида шевове. В края на 90-те години в страната се изсипаха вносни Jaguars, Vicks и други подобни. Домашните шевни машини в Подолск не можеха да се конкурират по броя на операциите, оборудвани с автоматизирано управление.

Моделната гама на "Чайки" е много разнообразна. Въпреки факта, че редовно се актуализираше, всъщност устройствата практически не се различаваха едно от друго (само някои малки единици, но това беше видимо само за специалисти). Основният набор от функции не се е променил. Видовете електродвигатели бяха различни – от руски до японски; задвижващите механизми са произведени както ръчни, така и крачни.

Един от най-старите модели - производството на първите екземпляри започва още през 30-те години на 20 век. Въпреки привидния примитивизъм, за начинаеща шивачка или просто за домакиня, която иска да експериментира с шиене, да добави комфорт към къщата (шийте декоративни калъфки за възглавници, кувертюри, салфетки), втората "Чайка" е отличен избор. Върху него лесно се получават прости декоративни шевове.

Можете да го закупите от ръцете, според обявите. Средната цена на работно копие в нормално състояние е 2000-2500 рубли.

Идеологически наследник на предишния модел. Има малки корекции във външния вид; беше извършена първата работа по лекотата на използване - добавени са два нови регулатора, леко намалено работното тегло на машината (около 300гр поради изработката на част от материалите от по-лек метал). В допълнение към функциите на предишния модел има 10 специални крачета за пришиване на копчета и кърпене. Дължината на шева вече е регулируема.

Приблизителната покупна цена на употребявана версия (няма други в наше време, за съжаление) е 1000-1200р ("Тройката" е по-скъпа, главно поради факта, че не са останали достатъчно).

Първият електромеханичен модел от серията. Издаването започва през 60-те години. Почти всички екземпляри, които могат да се закупят днес, са произведени между 80-те и 1992 г. (действителната година на производство е преустановена), т.е. автомобили с доста прилично качество (разбира се, все още зависи от точността на предишния собственик).

На 132M можете успешно да шиете дебели тъкани - кожа, гоблен, драперия. За свобода на ръцете шивачките използват крачно задвижване. Ако смените конеца и иглата, можете да шиете и фини тъкани. Основната грижа е навременното смазване на агрегатите.

Ако искате да го купите от ръцете си, се ръководете от цената от 3500-4000 рубли.

134 е напълно функционално идентичен модел. Има очевидно подобрение в дизайна, работа върху ергономията, геометрията на конструкцията; цветът на движещите се елементи - лостове и превключватели беше променен (взет е предвид експлоатационният опит на предишния модел - ръцете на ръкоделките можеха да се замърсят, а белите дръжки бързо се разпаднаха)

Цена - около 3000r (134-ku не е известен, както 132-ku, и следователно те се продават по-евтино)

Без преувеличение, най-добрият модел, издаван някога! 142 е най-модерният апарат, който може да извършва много операции. В този модел има резачка за резба, устройство за опъване на конеца, електродвигател. Той се различава от свързания модел 142 по структурата на надвисналите крака. Той се справя успешно с шевни изделия от лен, коприна, вълна, памук.Има двойни игли за декоративни шевове. Основните видове шевове са прави и зигзаг.

Можете да закупите шевна машина от 4000 рубли. (в добро състояние). Не бива да пестите пари за закупуването му - нито един аналог не се продава на такава цена - Brother, Bernina и други са в пъти по-скъпи, но функционалността е същата, а надеждността е по-ниска.

За да обобщим, си струва да се признае, че добре износената „героиня“ на тази статия е очевидно по-ниска от съвременните многофункционални устройства (Astralux, Pfaff и други аналози от същата ценова категория са по-удобни, по-тихи и работят по-хармонично). Има обаче едно голямо предимство - работи чудесно с плътни тъкани.

Основни изисквания за безопасност

1) Най-основното нещо, което трябва да направите, ако седнете за първи път на пишещата машина, е да инсталирате иглата правилно. В противен случай просто не можете да стартирате устройството. Обърнете специално внимание на първата стъпка. Също така, не се опитвайте да инсталирате игли от устройства на други марки в машината - само „родни“ игли. пример:

2) Ръчното колело (кръгло въртящо се колело) може да се върти само обратно на часовниковата стрелка, т.е. на себе си;

3) Непосредствено преди да започнете да шиете, "пробийте" тъканта с иглата, фиксирайте я с крачето и завъртете ръчното колело с ръка, така че иглата да премине през тъканта няколко пъти;

4) Когато извършвате поддръжка, не смазвайте машинните части със слънчогледово масло, ленено масло, зехтин и др. - само специални техническо масло, чийто GOST е посочен в инструкциите по-долу;

5) Строго не се препоръчва да стартирате процеса на шиене на "празен" режим (без тъканта между повърхността на машината и стъпалото) - по този начин двигателят на машината бързо ще се влоши и ще трябва да бъде сменен.

Инструкциите по-долу са подходящи за цялата гама от модели - от 2 до 142м.

Саморазархивиращ се ZIP архив, 27 сканирания от печатната версия, 760 kb: