Ремонт на шевни машини в стар стил направи сам

Подробно: направи си сам ремонт на стари шевни машини от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Сложни ремонти на шевни машини, свързани с настройка на възли и механизми, могат да се извършват само от опитен майстор. Но такива ремонти се извършват рядко, само когато част се повреди в шевната машина и трябва да бъде заменена с последваща настройка.
Най-често шевната машина започва да "играе", ако правилата на нейната работа, посочени в инструкциите, са нарушени или ако не се спазват прости настройки и настройки.

Основната причина, водеща до неизправност на шевната машина, е шиене на тъкани, които не са предназначени за този модел шевна машина. Шиене на двоен подгъв на дънки, смяна на цип в кожено яке или чанта и др. - това е основната причина за появата на празнини в шева, скъсване на конеца, счупване на иглата. Понякога това може дори да доведе до повреда на шевната машина, последващи сложни ремонти, свързани с подмяна на части.

Тази статия предоставя основни препоръки за това как да настроите и извършите прост ремонт на шевна машина „Направи си сам“.

Колкото и да е странно, но иглата е най-важната част от машината. По време на своя „живот“ той прави хиляди пробиви в тъканта и не винаги е лек и тънък, така че рано или късно точката на иглата става тъпа, а самата игла се огъва. И ако поне веднъж иглата удари металната част на тялото на машината, върхът ще се огъне в буквалния и преносен смисъл на думата.
Обръщаме ли внимание обаче на това? Изглежда, че иглата е непокътната, така че всичко е наред. Но вземете лупа и погледнете върхът му, острието му ще бъде огънато на една страна. Как такава точка би пробила тъканта? Има само един начин - да го разбиете.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Сега нека видим как такава игла ще образува бод.
Конецът, преминаващ през ухото на иглата, ще се хване за извитата точка и ще се „забави“, създавайки излишък на горния конец в шева. Ето първата причина да се появяват бримките в шева. Освен това извитият връх ще причини периодично скъсване на конеца, особено в трудни за шиене места, когато горният конец е изключително стегнат.

Оказва се, че понякога целият ремонт на шевна машина се състои само в подмяна на иглата.
Отнасяйте се с иглата много внимателно. Дори ако външно няма дефекти на острието и не е огънат, опитайте се да ги сменяте по-често.
Не е необходимо да изхвърляте използваните игли, тъй като има ситуации, когато иглите се чупят една след друга, например при шиене на кожена чанта. След това си спомнете за буркана със стари игли.

Друга причина за настройка на шевната машина, особено на старите ръчни машини като Singer или Podolsk, е неправилното поставяне на иглата в иглената лента. Острието на иглата (фиг. B) трябва да е отстрани на носа на куката. Отстранете плочата за шев и вижте дали това е така, ако машината внезапно започне да се усуква и да скъса конеца.

Често се случва шивачка да инсталира игла от индустриална шевна машина в домакинска шевна машина. Невъзможно е да объркате домашна игла с индустриална игла. Домашна игла има специален разрез на колбата (фиг. Б). Но въпреки това са инсталирани индустриалните видове игли. Това абсолютно не трябва да се прави. Първо, нарушавате пролуката между носа на куката и острието на иглата, оттам и празнините в шевовете, и второ, рискувате да повредите куката на шевната машина. Някои търговски игли са забележимо по-дълги от домашните и могат да докоснат повърхността на куката, да я надраскат или дори да повредят куката.

Фигура (A) показва диаграма как да проверите кривината на иглата.Външно иглата не може да се определи дали е крива или не и ако я поставите върху стъклото (2), лесно можете да проверите луфтата (1). Моля, имайте предвид, че неравномерна, огъната игла ще причини пропуски в шева и ще се счупи рано или късно.

За да направи шевната машина „по-уверена“ при работа с тъкани, които са трудни за шиене, като трикотаж, стреч, тънка естествена и изкуствена кожа, деним, се произвеждат игли за шиене точно на такива тъкани и материали. Те имат специална точкова форма и улесняват преминаването на конеца през тъканта, като почти елиминират пропуснатите шевове и примка на горния конец.
Вижте Игли за домашни шевни машини.

Конецът, който се завърта в шева, както и характерното чукане по време на тяхната работа, е може би основната разлика между шевните машини със зигзаг, като Chaika, Podolskaya 142 от всички модели. Накратко, примката в шева се получава поради неравномерното опъване на конеца по пътя му: счупена компенсационна пружина, ръждясала подметка на стъпалото, совалката е неправилно поставена и т.н. Въпреки това е невъзможно да зададете много параметри сами без опит. Ето защо, ако имате некачествен шев, обърнете внимание преди всичко на състоянието на иглата, на опъването на долния конец в калерчето и дали обтегачът на горния конец работи правилно. Много често децата обичат да го разглобяват и сглобяват и след такъв ремонт машината спира да работи.

Понякога е необходимо да ремонтирате шевната машина Chaika доста често и това не се дължи на повреда на частите, частите просто са много здрави, а с несъответствието на взаимодействието на някои единици на шевната машина, главно движението на совалката .
Почти всички тези съвети за ремонт на шевна машина Chaika могат да се използват за други модели домакински машини.

На първо място, проверете носа на совалката с лупа, той не трябва да има отчупвания или ръждясали петна. Ако има назъбвания, те трябва да бъдат премахнати с малка пила и да се полират до блясък, в противен случай конецът постоянно ще се задържа зад следите на файла, а отдолу ще се появят бримки. Само това трябва да се прави внимателно, за да не се притъпи върха на носа на совалката.

Понякога калерчето (конецът на калерчето се навива около нея) може да причини ремонт на шевната машина. Да, това е ремонт, тъй като неопитен "майстор" често разглобява и сглобява всички възли, когато е достатъчно просто да смените старата метална калерче с нова пластмасова. Ако ръбовете на металната калерка са назъбени и самата кутия на калерчето е запушена с руно, конецът на калерчето ще излезе на тласъци и горният конец в шева периодично ще се извива отдолу.

Често причината да се свържете с майстор на шевни машини е, че горната нишка е лошо регулирана. Стягате го почти напълно, но напрежението все още е твърде слабо. Вижте, може би между плочите на обтегача се е натрупал пух на конеца, което не позволява на шайбите да се притиснат напълно. Закопчаването на обтегача (Чайка) може да се е разхлабило.

Но все пак най-често шевни машини като Чайка имат неизправност в параметрите на совалката и иглата. Това е сложен вид ремонт на шевна машина, по-точно корекции, но за обща информация е препоръчително да знаете основната причина, поради която възникват всички "неприятности" на шевните машини.

Най-честата причина за неизправност на шевната машина е горната нишка. Счупване на конеца, примка в бод, неравномерни шевове, пропускания и др. Това често зависи от обтегача на горната нишка.
Именно закрепването на регулатора на напрежението (Чайка) най-често причинява лошото му представяне. Пластмасовото тяло се притиска под натиска на винта и с течение на времето обтегачът започва да залита, или дори напълно да "изпада" от тялото.

На тази снимка стрелките показват закрепването на иглената лента и обтегача.При шиене на груби тъкани, пресичащи се шевове върху кожени изделия и особено при подгъване на дънки, иглата може да се измести нагоре с иглата.
Разхлабете леко винта и регулирайте позицията му, като се уверите, че острието и жлебът на иглата са в правилната позиция спрямо куката (не се завъртат наляво или надясно).
За подробности как да разглобите и сглобите обтегача на шевната машина, вижте статията "Устройството на обтегача на шевната машина Чайка".

Регулирането на совалковия механизъм на шевните машини, изпълняващи зигзагообразни шевове от Чайка, Подолск, Веритас и други, предполага настройка на позицията на точката на петлика над ухото на иглата с 1,2 (3) mm в момента, в който точката на петлика се приближава до иглата. Този параметър се проверява, когато шевната машина шие не само правия шев, но и лявата и дясната игла (при шиене на зигзагообразния шев).
Точката на совалката трябва в същото време да минава почти близо до острието на иглата - това е второто условие, което ви позволява да оформите шев без празнини.

На тази снимка стрелката показва закрепването на вала на совалката. Разхлабете винта с 10-точков ключ и като държите ръчното колело с ръка, можете да завъртите вала (заедно с хода на совалката), като регулирате позицията на точката на куката спрямо иглата.

Това обаче не са всички параметри за регулиране на взаимодействието на носа на куката и иглата. Има такъв параметър като навременността на приближаването на носа на совалката към иглата, а именно в момента, когато иглата започва да се издига. Иглата се спуска до най-ниската точка и когато се повдигне с 1,8-2,0 мм, трябва да срещне носа на совалката, совалката изважда бримката от иглата и се увива около себе си.

Но това не е всичко. За шевни машини, изпълняващи зигзагообразен шев, има такова нещо като убождане на дясната и лявата игла. С лявото и дясното убождане на иглата носът на совалката трябва „уверено“ да отстрани примката, образувана над ухото на иглата. Тя трябва да минава малко над ухото на иглата, но по-малко от разстоянието на самата игла, около 1 мм.

Такива настройки обаче често не се изискват, достатъчно е просто да проверите с лупа как совалката взаимодейства с иглата и да се уверите, че не са необходими ремонти, настройка на шевната машина и да потърсите друга причина. Например сменете конците, вденьте ги правилно, сменете иглата, почистете совалката от прах и руно и т.н.
За да улесните ремонта на шевната машина, разглобете хода на совалката и проучете устройството му. Наблюдавайте как се образува шевът, когато плочата за шева се отстрани. В същото време проверете всички настройки на совалката, описани по-горе. Вижте също как работи шевната кука.

Настройките по-горе могат да се използват като ръководство, ако решите сами да ремонтирате шевната си машина. По правило машината ще работи нормално с такива пропуски, но ако трябва да шиете твърде тънки трикотажни тъкани (коприна) или, напротив, удебелени тъкани, имате нужда от по-точна настройка на тези параметри, което може само бъде зададен от капитана.

В много случаи няма да е необходим ремонт на шевната машина, стига шевната машина да се поддържа чиста и периодично смазана. Ако шивачката се грижи за своята машина, тогава тя ще я предпази от претоварване по време на работа, няма да я пусне в „грешни“ ръце, което означава, че шевната машина ще се счупи по-рядко.

След продължителна работа почистете отделението за калерче и други достъпни места от прах, руно, петна от масло. Самата совалка и механизмът на совалката трябва периодично да се почистват с твърда четка за коса. Препоръчително е да смазвате машината поне веднъж на всеки шест месеца и след като я смажете, я пуснете малко на празен ход, особено ако машината не се използва дълго време. По време на работа маслото се нагрява леко и прониква по-добре в възлите и местата на триене.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да го заровите на малки капки на достъпни места, където има триене на метални части.

Големият враг на всички механизми е мръсотията и ръждата, опитайте се да държите колата на хладно и сухо място. Ако машината няма да се използва дълго време, предпазете я от прах, в противен случай маслото от праха ще се втвърди и машината ще се завърти плътно или дори ще заседне. Този случай е разгледан в статията Подолска ръчна шевна машина.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Евтина шевна машина: плюсове и минуси
В тази статия ще разберем дали е възможна такава комбинация - "евтина и добра машина" и как една евтина шевна машина, която струва 3-4 хиляди рубли, се различава от машина, която струва 30 хиляди.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Ние шием трикотаж без празнини и примки
Много, които се опитаха да шият трикотаж на обикновена шевна машина, забелязаха, че машината често отказва да направи красив и равномерен шев. Има пропуски в плетения шев, примките на долната нишка и понякога се скъсват. Защо се случва това и как можете да го поправите?

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Каква е разликата между ключалка за килим и овърлокер и капак
Покривното заключване е модерна и гъвкава машина, която може да обвива тъкани, да шие покривни шевове и дори да шие части като обикновена шевна машина. Но е невъзможно да ремонтирате такава шевна машина със собствените си ръце, определено трябва да се свържете със сервизния център.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Декоративни шевове в трудни места
Понякога е необходимо да се направи идеално равномерен декоративен шев върху продукт, но не можете да начертаете линия с тебешир - ще останат следи и няма достатъчно опит, за да драскате "на око". Прости съвети как да шиете върху „трудни“ зони.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Какво да купя шевна машина
За тези, които рядко шият прости продукти или от време на време извършват дребни ремонти на дрехи, можете да си купите евтина шевна машина от икономична класа. Той изпълнява почти всички операции, лесен е за работа и най-важното е, че за такава машина ще бъде по-евтино да се изгради ремонт, ако изведнъж се наложи.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Съвети за настройка на овърлок
Овърлокът е много по-сложен от шевните машини. Почти невъзможно е да поправите овърлок без специални знания и умения. Въпреки това не винаги се изисква ремонт или настройка, понякога е достатъчно просто да регулирате напрежението на конеца и това отново ще замъгли тъканта с високо качество.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Шиене на рокля със собствените си ръце
Как да шиете рокля със собствените си ръце. Технология и последователност на шиене на рокли за начинаещи.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Как да направите шаблон и други съвети за начинаещи
Как да направите шаблон, какви инструменти са необходими за това. Тези и много други съвети за начинаещи.

Може би най-легендарната шевна машина в света е стара антична Singer. Тази стара машина не само покрива целия свят от почти век, но и много митове са създадени за нея, като например, че части на някои модели имат примес от благородни метали или дори цялата машина Singer е направена от злато. Много красива версия и сигурно този стар модел на шевна машина Singer го заслужава.
Друг мит, че Сингер шие всичко, особено кожа, е просто мит, нищо повече.
Но нашата задача не е да обсъждаме подобни "приказки", а да ви помогнем да поправите толкова стара кола, ако изведнъж решите да я използвате. Въпреки че, като декорация за интериора на къща в ретро стил, такава шевна машина Singer е по-подходяща.

Този модел стара шевна машина Singer, наистина може да се нарече истински антики. Нейната шевна совалка не е кръгла, като обикновените шевни машини, а дълга, като куршум, в който е поставена същата удължена калерка с конец. Тази машина е толкова остаряла, че дори не трябва да се опитвате да я ремонтирате. Но ще приемем, че имате такава нужда. След това, за да ви добавим увереност, да кажем, че старият модел Singer има едно уникално свойство, което му позволява да шие без празнини.Иглата, когато „срещне” носа на совалката, създава примка за захващане два пъти.

Може би тази техническа характеристика на машината стана причина за мита за безупречното шиене на всяка тъкан на старата шевна машина Singer. Всъщност всяка ръчна машина в Подолск и още повече съвременните машини шият много по-добре и по-бързо. Освен това имат зигзагообразен шев, на базата на който се осигуряват много допълнителни операции и шевове.

Старата шевна машина Singer с люлееща се совалка практически не се различава по дизайн от шевната машина PMZ и има същите параметри за настройка, въпреки стогодишната си възраст.

Ходът на совалката е прикрепен към тялото на машината по малко по-различен начин, а при някои модели има доста оригинално устройство за навиване на конец върху калерче. В противен случай шевната машина за люлеене е абсолютно подобна на шевната машина в Подолск. Е, че маховика на шевната машина Singer е по-масивен и с по-голям диаметър.
Има старинни шевни машини Singer с вертикална совалка, но у нас са много рядкост.

Такава машина може да се нарече само антики, много от тях все още се използват, без да предизвикват оплаквания. Но малките корекции и смазване, въпреки това, няма да попречат на никоя пишеща машина.

Преди да продължите с ремонта на шевната машина Singer, трябва да я почистите от мъх и мръсотия. Свалете крака, плочата за гърло и предния капак. Сега вижте как носа на куката взаимодейства с иглата. Но това трябва да се прави само ако в линията се образуват празнини и не можете да ги премахнете по други начини. В такъв случай може да се наложи да спуснете иглената лента и да направите друга настройка. За повече подробности вижте статията за индустриална шевна машина 1022, 22 клас. Има раздел за регулиране на иглената лента.

Ако машината шие нормално, по-добре е изобщо да не докосвате този възел. Най-често причината за "неизправността" е, че иглата е монтирана неправилно. При по-старите машини на Singer иглата обикновено е настроена така, че конецът да подава в ухото на иглата отляво. Тоест, когато инсталирате иглата, разрезът на колбата трябва да е отдясно. Но понякога, зависи от вида на закопчаването на совалката, иглата трябва да се постави обратно. И тогава нишката започва отдясно, а разрезът на колбата е отляво.
Така иглата се монтира в повечето шевни крачета и ръчни машини PMZ и други марки машини за шев. Но понякога има модели PMZ, при които нишката започва отляво. Зависи от годината на производство на машината и вида на закопчаването на совалката.

За да разберете как да поставите иглата правилно, спуснете иглата с отстранената пластина на иглата. Когато въртите ръчното колело, уверете се, че върхът на куката пасва точно на острието на иглата, вдлъбнатината над ухото на иглата. В този случай иглата е инсталирана правилно.
Конецът винаги трябва да се вкарва в ухото на иглата от страната на дългия жлеб.

Неправилното сглобяване на обтегача на горния конец е една от причините за лоши шевове. За шевни машини Singer обтегачът се сглобява в точно същата последователност, както е показано на тази снимка.

Трябва да се монтира компенсираща пружина. Целта му е да издърпа назад горния конец, докато оформя шева. Твърде малко или никакво напрежение на пружината може да доведе до „примка“ на горната нишка от долната.
При повдигане на стъпалото напрежението на горната нишка трябва да бъде напълно освободено. За това е отговорен малък прът във формата на шипове вътре в обтегача. Той трябва да притисне шайбата (W) с повдигнатия зъбец напълно, което блокира натиска на пружината върху пластините (T).

Често се налага премахване на маховика на шевната машина Singer. Когато го инсталирате обратно, се случва фрикционната шайба да е поставена неправилно.Антените на шайбата трябва да сочат нагоре, както е на снимката, но често са поставени обратно.
Правилно поставената шайба се стреми да излети през цялото време, но е трудно да я задържи. Ето защо искам да й сложа антените. Не само, че антените трябва само да се изправят, те все още имат само една правилна позиция, в противен случай спирателният винт няма да позволи на маховика да се затегне плътно с главния вал.

Понякога се случва машината, след като бъде смазана с неподходящо масло, да спре да се върти. В този случай е възможно да завъртите колата само след обилно смазване с масло и керосин.
След продължително "подкиселяване" трябва да завъртите машината със шлиците на вала и много внимателно, буквално с милиметър. За да направите това, поставете твърд неметален предмет в жлебовете на главния вал, който ще служи като лост. Валът е изработен от чугун и неговите канали могат да се счупят, преместете го внимателно.

Преди да продължите с ремонта на ръчното задвижване, извадете (развийте) го от леглото на машината. Това изисква голяма отвертка. При някои модели шевни машини Singer задвижването е с болтове, след което имате нужда от гаечен ключ за 11.

Ръчното задвижване на шевната машина Singer е с две предавки. Те се завинтват към тялото на задвижването с големи винтови втулки с прорез в главата за отвертка, мощна отвертка. Първо затегнете тези винтове, може да са разхлабени. Не забравяйте първо да ги смажете с машинно масло.
Можете да ги развиете напълно, да ги избършете, да смажете и да ги увиете отново. Или не можете да го премахнете, а просто внимателно да капнете масло в отворите, налични за това, с олио.

Често вътрешната резба за тези винтове на корпуса на задвижващия механизъм се „откъсва“, след което винтът ще се усука и не се затяга. Това е "тъжен" случай и вие сами не можете да поправите такава повреда. Възможно е да се посъветва да „засадите“ резбовата връзка със супер лепило, но без гаранция. За повече информация относно устройството на ръчното задвижване, включително за шевната машина Singer, вижте Шиене на ръчно задвижване.

Всеки знае как да смазва шевните машини. Наистина има много дупки за смазване на тялото на шевната машина Singer. Това, което мнозина пренебрегват обаче, е, че най-важните точки за смазване са в долната част на машината, а не в горната част. Затова обърнете колата настрани и не забравяйте да смажете всички места, посочени със стрелките на тази снимка, с машинно масло.

По-добре е да изтеглите машинно масло в медицинска спринцовка и да накапате малки капки на всички достъпни места, където има триене на метални части. И не забравяйте да не използвате други марки масло, освен специално масло за шевни машини.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Кука за шевна машина Singer
През цялата си история Singer е произвеждала много модели шевни машини. Първите от тях бяха зарадвани от истинска совалка за тъкане. Някои от по-старите шевни машини имат модерен тип хоризонтална совалка. Но има и модели, преди почти век, с хоризонтален тип совалка, която едва сега се използва масово в съвременните домакински шевни машини.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Ремонт на шевни машини Podolsk, Singer
Ремонтът на шевни машини Singer, произведени преди сто и повече години, се усложнява от пълната липса на резервни части. Можете да намерите само използвани части. Но трябва ли да се ремонтира, когато в магазините има много модерни и евтини шевни машини?

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Калерче за шевна машина тип Singer
Singer шевна машина калерче антики изобщо не е като модерните калерчета. Представлява дълга тясна макара, на която конецът се навива със специално устройство. Той е инсталиран върху тялото на машината и по-скоро не навива конеца, а го поставя, завой по ред.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Задвижване на крачна шевна машина
Крачното задвижване най-често се среща на антични шевни машини Singer. Ажурните красиви шарки и фирменото лого “Singer”, отлято от чугун, го правят привлекателен за любителите на ретро стила.Ремонтът на крачното задвижване на тази машина е същият като ремонтът на крачното задвижване на всяка друга машина. Има няколко съвета как да поправите устройството си в тази статия.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Причини за счупване на иглата на шевната машина
Причината за счупването на иглата на старата шевна машина Singer с кука „куршум“ може да бъде иглената пластина или по-скоро дупката в иглената пластина. От продължителна употреба дупката е силно счупена с игла и се увеличава. Има много прорези по краищата, които пречат на свободното движение на тъканта.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Причини за пропуснати шевове на шевната машина
Пропуските на всяка шевна машина са от едно и също „естество“. Също за старата шевна машина Singer основните причини за пропуските са свързани с иглата и совалката. По една или друга причина носът на совалката не отстранява конеца от иглата. Защо това се случва, прочетете тази статия.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини


Смазване на шевна машина
Редовното смазване на шевната машина е наложително. Машината трябва да се смазва поне веднъж годишно и само с машинно масло. Ако решите да ремонтирате старата си шевна машина Singer, първо отстранете шевната плоча и предния капак, почистете всичките й части и я смажете обилно с машинно масло.

Имате ли шевна машина и обичате да шиете? Тогава този сайт е за вас. Професионалните майстори ще ви кажат как да направите дребни ремонти на шевна, плетачна машина. Опитни технолози ще споделят тайните на шивачеството. Статиите за преглед ще ви кажат коя шевна или плетачна машина да закупите, ютия за манекен и много други полезни съвети, които ще намерите на нашия уебсайт.
Благодарим ви, че разгледахте цялата страница.

Ремонт на шевна машина "Направи си сам" - инструкции. Как да реновираме индустриален, античен (античен)

Дрехите са атрибут от живота на всеки човек. Той отразява начина на живот на индивида, неговата социална позиция и служи като средство за себеизразяване. В съвременното общество дрехите се изработват по специална техника, която значително опростява човешкия труд - шевни машини. Шевната машина не може да работи безотказно през цялото време. Като всеки механизъм, той се нуждае от грижи, настройка, смазване, а понякога и ремонт. Ремонтът на шевната машина в случай на незначителни неизправности може да се извърши самостоятелно. Има обаче проблеми, при които само сервизът може да върне шевната машина към живот. Нека се опитаме да разберем в кои случаи е възможно да се ремонтира шевно оборудване у дома и в кои е необходимо да се потърси помощ от професионалисти.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Индустриална шевна машина се закупува главно от фирми или лица, които се занимават професионално с шиене на облекла. Характеристика на индустриалните шевни машини е наличието на маса, електрическо задвижване и лампа. По-добре е да се доверите на ремонта на съвременни индустриални шевни машини на квалифицирани специалисти, за да избегнете допълнителни проблеми по време на саморемонт. Ако проблемите са незначителни или няма възможност и средства да се свържете с професионалист, инструкциите за ремонт на индустриална шевна машина ще дойдат на помощ.

Въз основа на горните настройки трябва да преминете към следващата стъпка от настройка на техниката на шиене, която се състои в задаване на разликата между носа на куката и върха на иглата в момента на срещата им в размер 0,05-0,1 mm. Трябва да се отбележи, че иглата трябва да минава на минимално разстояние от носа на куката, но да не влиза в контакт с нея.

Друг важен момент на оборудването е регулирането на напрежението на компенсационната пружина. Случва се тази пружина изобщо да не е в машината, или я има, но не работи. В този случай самата машина може да функционира съвсем нормално, без да дава повод за безпокойство на шивачката. Въпреки това, правилната работа на тази пружина ви позволява да правите красиви шевове, особено върху деликатни тъкани.За да регулирате тази пружина, трябва да разхлабите закрепващия винт на обтегача и да премахнете напълно обтегача. За да избегнете проблеми с повторното инсталиране на обтегача, скицирайте, снимайте или запомнете как е сглобен. След това трябва да преместите пружинната каишка.

Изображение - DIY ремонт на стари шевни машини

Ръководството за експлоатация на шевното оборудване ясно описва как да ремонтирате и регулирате всеки механизъм. Как да ремонтирате шевна машина е известно и на професионалните ремонтници, които могат да извършват ремонти от всякаква сложност с високо качество и за кратко време. Свързването с такъв специалист обаче може да бъде скъпо, така че има смисъл да знаете какви проблеми могат да възникнат в шевното оборудване и какви са шансовете да коригирате ситуацията сами.

Доста често срещана ситуация е, когато проблемите при работата с шевна машина възникват поради неправилна работа, липса на мерки за почистване и смазване и липса на съответствие между видовете игли, конци и тъкани. В този случай е реалистично да ремонтирате шевната машина със собствените си ръце. И първото нещо, с което трябва да започнете в този случай, е да проучите правилата за работа и ремонт, които са прикрепени към шевното оборудване.

Помислете за типичните проблеми на шевното оборудване, основните причини за тяхното възникване, което ще помогне да се отговори на основния въпрос: как да ремонтирате шевна машина у дома.

Скъсване на горната нишка - може да възникне поради:

- неправилно вдяване на горния конец;

- заплитане на горния конец - появява се при използване при шиене на заострени макари, конците от които се отделят с трясък и в излишък. Именно този излишък се заплита в макарата, което причинява скъсване на конеца. Макарата е допълнителна стойка за калерчета, благодарение на която конецът се отстранява нагоре, а не настрани;

- прекомерно напрежение на горната нишка;

- затъпяване или огъване на иглата. Обикновената лупа ще ви помогне да откриете кривината на върха на иглата. Също така проблемите с иглата могат да бъдат сигнализирани от появата на тъп звук, когато шевната машина работи. Когато възникне подобен проблем, е необходимо спешно да смените повредената игла, за да не разваляте нито машината, нито тъканта;

- несъответствия на конци, игли и тъкани;

- наличие на шупли и неравности по посока на конеца от макарата към иглата. Ако има такива, отстранете ги с фина пила или друг инструмент за шлайфане;

- разхлабване на заключващата пружина на калерчето. Ако възникне подобна ситуация, можете да опитате да разтегнете малко пружината, но ще бъде по-безопасно да закупите нова изправна кутия за калерче;

Скъсване на конеца на калерчето - възниква поради следните причини:

- има заплитане на долната нишка в хода на совалката;

- конецът не е вкаран правилно в калерчето. Най-доброто решение в този случай е да проверите дали стъпките ви за врязване на конеца са в съответствие с процедурата за вдяване на калерчето, описана в ръководството за употреба;

- конецът на калерчето е твърде стегнат - може да се разхлаби чрез регулиране на опъването на горния конец или с половин завъртане на винта в калерчето;

- дупки и други дефекти по калерчето - калерчето трябва да се смени.

Пропуснати шевове в линия - се появява поради следните причини:

- използването на промишлени игли, които нямат нарез на колбата, за шиене на битови шевни машини;

- Ъгълът е поставен неправилно или твърде високо. Когато врязвате в битови шевни машини, трябва да се помни, че конецът винаги се вкарва от страната на дългия жлеб, а разрезът на крушката на домакинската игла се намира от задната страна. Ако ъгълът е фиксиран твърде високо, тогава когато иглата се сближи с носа на совалката, последната няма да може да улови контура на иглата;

- затъпяване, кривина на иглата;

- несравнимост на иглата, конеца и тъканта;

- натрупване на остатъци и сгъстена мазнина под плочата на гърлото. Почистването и повторното смазване на всички части под плочата на гърлото ще бъде решението.

Примки конци, неравномерни шевове могат да възникнат в следните случаи:

- неравномерно навиване на конеца върху макарата или калерчето. Не бива сами да навивате конците на калерчето, за това има специално устройство, което равномерно полага нишките, което гарантира равномерно отделяне на конеца. Невероятно е трудно да се постигне такъв ефект ръчно и грешка може да доведе до затягане на конеца между завоите и появата на бримки;

- прекомерно слабо / силно опъване на горния конец или прекомерно силно / слабо напрежение на долния конец;

- слабо/прекомерно напрежение на двете нишки;

- натрупване на мъх, прах и отломки в обтегача на горния конец - трябва да разглобите обтегача и да почистите всичко старателно;

- под листовата пружина на калерчето се е образувал прорез. Решението на проблема в този случай се свежда до закупуване на нова калерка.

Нарушаването на движението на тъканта по време на шиене възниква по няколко причини:

- зъбите на рейката са станали тъпи;

- зъбите на релсата са поставени неправилно.

Фактори, причиняващи счупване на иглата:

- няма съответствие между иглата, конеца и тъканта;

- иглата е ръждясала, огъната или тъпа;

- има кривина на иглената лента или е поставена високо/ниско;

- докато шиете сами местите материала - трябва да регулирате степента на притискане на плата с крака, нивото на зъбите на релсата, тогава машината ще може да премести тъканта сама.

Шевната машина работи бавно и шумно при следните условия:

- влакна и прах са се събрали под гърлото.

- машината се нуждае от смазване;

- прекомерно напрежение на задвижващия ремък - необходимо е да регулирате напрежението на ремъка по такъв начин, че при натискане на пръста той да се огъне трудно, но ще се огъне.

По този начин често необходимостта от ремонт на шевно оборудване възниква в резултат на неспазване на правилата за работа и недостатъчна поддръжка, а целият ремонт на машината се свежда до настройка на нейните механизми и подмяна на дефектна игла или калерче.

Купувайки шевна техника в магазини или от оторизирани дилъри, вие получавате възможността да обслужвате машината си в бъдеще и при необходимост да кандидатствате за гаранционен и следгаранционен ремонт. Допълнителната поддръжка на шевното оборудване включва:

- обучение на купувачите за правилното използване на машината и всички нейни функционалности, може да се проведе под формата на презентации, майсторски класове, видеоклипове;

- обучение на клиентите в основите на грижата, почистването и смазването;

- обяснение на типични проблеми, които клиентите могат да отстранят сами (смяна на иглата, ремъчната предавка, регулиране на напрежението на конеца, регулиране на шева, почистване и смазване на машината, затягане на винтовете);

- снабдяване на клиентите с необходимия комплект резервни части и консумативи (отвертки, лубрикатори, игли и др.);

- инсталиране на софтуер за електронно шевно оборудване;

- предоставяне на свързани продукти и аксесоари за шиене.

В случай на сериозни повреди, например неизправност на контакта на совалката, проблеми в електричеството и електрониката, клиентът ще трябва да прибегне до услугите на сервизен център, ако оборудването все още е в гаранция, тогава неизправностите ще бъдат отстранени при условията за гаранционен ремонт. Като цяло сервизните центрове за ремонт на шевна техника извършват голямо разнообразие от ремонти: от почистване и смазване до подмяна на електронни табла.

Наистина е възможно самостоятелно да смените четките и електрическото задвижване. Необходимостта от смяна на старите четки с нови може да се определи чрез изключване на осветлението в стаята и работа малко без светлина. Ако двигателят искри или издаде пукнатина, тогава е време да смените четките, които могат да бъдат закупени в сервизни центрове или магазини за шевна техника. Обикновено четките са лесни за получаване: трябва да развиете заключващите шайби с отвертка. Въпреки това, в почти всички съветски пишещи машини, четките са вътре в корпуса на двигателя.

Ремонтът на мотор за шевно оборудване най-често означава неговата смяна. Въпреки това, закупуването на нов електродвигател може да бъде сериозен проблем, тъй като съвременните автомобили нямат единен стандарт за монтаж на електрическо задвижване, което не може да се каже за старите съветски. Следователно би било по-правилно да се свържете със сервизния център на производителя на вашата конкретна шевна машина. Първо, те ще изберат идеалния двигател и макара, и второ, ще настроят парламентите за включване на пишещата машина и осветление на работното място.

За да може електродвигателят да работи дълго време и правилно, е необходимо да се спазват режимите на работа и почивка, които са посочени в правилата за работа на домакинските шевни машини. В противен случай електрическият мотор ще прегрее, проводниците ще се стопят, ще се изложат с течение на времето, което в крайна сметка ще доведе до късо съединение и пълна повреда на двигателя. Индустриалното шевно оборудване има различна структура на двигателя и по-мощни вентилатори, така че може да работи дълго време без почивка. Друг полезен съвет – не оставяйте шевното оборудване включено за дълго време, винаги изключвайте щепсела от контакта, защото въпреки че машината няма да работи, захранването все пак ще се подава към електрическото задвижване.

Механиците, които ремонтират шевна техника, разполагат с приличен арсенал от инструменти и устройства за ремонт. Сред тях: ключове, шило, резачки за тел, скоби, птицечковки, метални пръти, пили за игли, шублери, триъгълна пила, клещи, чук, четка за почистване, както и масло и резервни части за ремонт на шевна машина. Както можете да видите, има много инструменти, някои от тях са във всеки дом. Най-важните и необходими инструменти, с които трябва да разполага всяка шивачка или шивач, са отвертка, клещи, нещо от шлифовъчен материал, перли за почистване и туба с масло. Всичко останало, ако е необходимо, може да бъде закупено или взето назаем.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Ако все пак възникне повреда и са необходими резервни части за шевната машина, има сервизи и магазини за специална шевна техника, които предлагат широка гама от части: крачета, калерче, конеца, мотор, регулатор на напрежението на конеца, зъбна рейка, механизъм за повдигане на крака, държач на крака, винт на притискащото краче, регулатор на дължината на шева, педал, пластина за гърло, игли и иглена лента. В допълнение, части могат да бъдат поръчани от онлайн магазини.

Изображение - Направи си сам ремонт на стари шевни машини снимка за сайт
Оценете статията:
Оценка 3.2 кой гласува: 85