Направи си сам ремонт на чипове отпред

Здравейте скъпи читатели на блога my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!

В тази статия ще разгледаме как да поправим счупено предно стъкло.

Незначителни повреди на предното стъкло могат да прераснат в пукнатина по всяко време. Това обикновено се случва, когато най-малко го очаквате. Когато стъклото се напука, ще бъде по-трудно, по-скъпо, а понякога и невъзможно да го върнете в предишния му вид. Чипът на предното стъкло трябва да бъде ремонтиран навреме. Преди да поправите повредата, препоръчително е незабавно да я затворите с лепяща лента. Това ще предотврати навлизането на мръсотия и влага в чипа.

Предните стъкла се състоят от няколко слоя. Две тънки стъкла са залепени заедно с полимерен слой. Външните части на стъклото са втвърдени. Полимерният централен слой е гъвкав и действа като амортисьор, намалявайки възможността от повреда на стъклото от малки камъчета, излитащи от пътя. Ако обаче камъкът повреди стъклото, тогава външното стъкло е повредено.

Счупвания и пукнатини са две от най-честите наранявания на предното стъкло. Някои щети са по-сложни и имат конфигурация от няколко вида щети. Съществуват стандарти ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard), които определят формата (с която са дадени имената, описани по-долу) и поддръжката, в зависимост от степента на повредата.

Повреда на звездата. Има централна повреда, от която се отделят няколко пукнатини. Обикновено има Х-образен вид. Такива повреди трябва да бъдат поправени, ако не надвишават 6-7 см в диаметър. Свекърва, простираща се от центъра на щетите, изисква пробиване, за да спре разпространението им.

Лезия Bullseye има голямо разцепване, заобиколено от незначителна лезия, която няма пукнатини. Такава повреда се счита за годна за ремонт, ако нейният размер не надвишава 2,5 cm.

Повредата на "Полумесец" се определя като частичен, непълен "Bullseye". На английски се нарича Half moon (полумесец, полумесец). Подлежи на ремонт, ако не надвишава 2,5 сантиметра.

Комбинираната повреда се определя като повреда с множество характеристики. Тоест има характеристиките на повреда "Звезда", "Булсай", както и пукнатини с различни размери, идващи от епицентъра на повредата. Такова комбинирано увреждане се счита за поправимо, ако диаметърът му (с изключение на пукнатини) не надвишава 4–5 cm.

Предното стъкло се състои от няколко слоя. Слоевете са свързани помежду си с полимер. Ако средният слой на стъклото е повреден или стъклото е повредено през и през, тогава стъклото не може да бъде поправено и трябва да бъде заменено.

Повреди с вдлъбнатини и липсваща част от стъклото са поправими, ако диаметърът на вдлъбнатината не надвишава 3 мм.

Дългите пукнатини не могат да бъдат поправени (поне не рентабилно). Ето защо е важно да имате време да поправите чипа, преди да прерасне в пукнатина.

Всички видове повреди на предното стъкло се ремонтират по същия начин. Повредената зона се почиства и подсушава.След това въздухът се изпомпва от повредата и полимерът се инжектира под налягане. Полимерът, който се инжектира в увредената кухина, е прозрачен и има същия коефициент на пречупване като стъклото. Така след правилно извършен ремонт повредата става почти невидима от всякакъв ъгъл.

След това зоната, която трябва да се ремонтира, се осветява с UV светлина за 5 минути, за да се активира полимерът. Следващата стъпка е да отрежете останалия полимер от стъклената повърхност и да полирате сегмента, който ще се ремонтира.

Необходимо е стъклото да е чисто и сухо преди ремонт. Не използвайте почистващи препарати или почистващи препарати за стъкло, преди да поправите предното си стъкло. По-добре е да използвате почистващото средство и обезмаслителя, които идват с ремонтния комплект. Ако стъклото е влажно, можете да го изсушите със сешоар. По време на ремонт трябва да е приблизително на стайна температура.

Има различни видове ремонтни комплекти. Повечето евтини ремонтни комплекти са опростени версии на професионално оборудване за ремонт на чипове. Процедурата за ремонт с помощта на различни комплекти може да се различава, но основният принцип е един и същ.

Професионалните комплекти са предназначени за използване в специализирани работилници. Цената им варира от 500 щатски долара и повече. Продават се в удобни калъфи, които съдържат всички необходими инструменти и консумативи за ремонт на повредени предни стъкла. Такива комплекти включват:

• държач (мост) инжектор
• огледало за монтаж на гърба на стъклото. Той помага да се контролира инсталирането на тела и процеса на ремонт.
• преносима бормашина на батерии. Използва се за пробиване на краищата на пукнатини, за да се спре тяхното разпространение.
• Ултравиолетова лампа. Използва се за бързо активиране на полимера след инжектиране.
• Набор от полимери за инжектиране в увредената кухина.
• Обезмасляващи кърпички, залепващи ленти, смеси за полиране на стъкло и др.

Професионалните комплекти ви позволяват да поправите всякакви поправими повреди, включително някои видове пукнатини.

Някои професионални комплекти могат да включват няколко от едни и същи приспособления за ремонт на няколко чипа едновременно.

Както бе споменато по-горе, повечето евтини комплекти за ремонт на чипове на предното стъкло са опростени версии на професионални комплекти. Те са много по-евтини и не съдържат част от инструментите и аксесоарите, които са в професионалните комплекти. След това ще обмислим ремонт на чип на предното стъкло с помощта на евтин ремонтен комплект от 3M.

За да поправите сами напукано предно стъкло, можете да закупите сравнително евтин комплект за ремонт на чипове. Нашият пример показва не най-евтиния, но и не най-скъпия непрофесионален комплект.

3M предлага специален комплект, предназначен за ремонт на малки стружки, звездички и пукнатини в автомобилното стъкло. Някои малки чипове могат да бъдат поправени, така че да са почти невидими. По-големите щети могат да бъдат спрени от по-нататъшно разпространение и да се направят по-малко забележими.

Този комплект може да се използва във вашия собствен гараж.За това не са необходими специални условия.

И така, нека разгледаме процеса на ремонт, като използваме примера на малък чип стъпка по стъпка:

За да започнете процеса на ремонт на чип на предното си стъкло, трябва да премахнете всички останали парчета стъкло. Комплектът включва специална пръчка за това. Можете да използвате и острие.

Необходимо е да се почистят старателно самата повреда и стъклената повърхност около чипа, за да се осигури добра адхезия на вендузите на включеното в комплекта устройство. Важно е да се провери дали в вдлъбнатините и пукнатините на повредата не са останали частици и мръсотия.

След това трябва да сглобите устройството и да го инсталирате върху стъклото, така че централната му част да е над центъра на повредата. Адаптерът трябва да бъде разположен перпендикулярно на повърхността.

Необходимо е отново да проверите местоположението на "моста" отвътре, преди да преминете към следващата стъпка. Забележете, че близо до центъра на уреда е поставена хартиена кърпа, за да се предотврати изтичането на смола върху стъклото.

Следващата стъпка е да използвате специалния инжектор, включен в комплекта, за да напълните камерата със специален полимер.

Завийте инжектора към кухината. Необходимо е полимерът да се инжектира в кухината на повредата и да се изпомпва отново, за да се премахнат въздушните мехурчета. След това полимерът трябва да се инжектира отново под налягане.

След това трябва цялата конструкция да престои 30 минути, за предпочитане под слънцето, след което можете да демонтирате устройството.

Освен това изтеклите полимерни остатъци се отстраняват. И зоната за ремонт се избърсва с почистващ препарат.

На снимката можете да видите, че чипът е станал невидим.

• Няма нужда да ремонтирате предното си стъкло на слънце. Слънчевите лъчи ще ускорят втвърдяването на полимера преди да се разпространи, което ще влоши качеството на ремонта. След инжектиране и разпръскване в кухината на разцепването на полимера, трябва да приложите ултравиолетова лампа или да оставите зоната за ремонт под слънцето.

• Някои комплекти съдържат адхезивно фолио и се предполага, че той се нанася върху зоната за ремонт, известно време след инжектирането на полимера. При някои видове повреди това помага да се предотврати изтичането на полимера в началния етап на втвърдяване.

• Малките пукнатини трябва да бъдат спрени от по-нататъшно разпространение чрез пробиване на малък непроходен отвор в края им.

Какво да направите, ако на предното стъкло се появи чип? Опитайте се да ремонтирате стъклото възможно най-бързо, т.к поради вибрации и температурни промени дори малък чип може да се превърне в голяма пукнатина. Можете да премахнете пукнатина или чип на предното стъкло в сервиз или с помощта на специален комплект.

Можете да закупите специален комплект на цена от 300 рубли. Тя трябва да включва: спринцовка с ремонтно съединение, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъклото. Допълнително се изисква: острие и хранително фолио. С помощта на комплекта можете да поправите пукнатина в предното стъкло с дължина до 20 см.

Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).

Процедура:

1. Отстранете парчетата стъкло от чипа (с прахосмукачка или щифт).
2. Отстранете защитното фолио от пръстена от комплекта и залепете пръстена върху чипа (издатината трябва да е насочена нагоре).
3. Отстранете защитното фолио от другата страна на пръстена и поставете апликатора върху пръстена (подравнете издатините).
4. Поставете спринцовката в отвора на апликатора.
5. Издърпайте буталото на спринцовката до маркировката и го завъртете, за да го фиксирате със запушалка (изчакайте 30 секунди, за да излезе въздух от чипа).
6. Освободете буталото от стопера (буталото ще се спусне).
7. Натиснете внимателно буталото, докато се появи съпротивление.
8. Процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7) се повтаря 3-4 пъти.

1. Освободете буталото на спринцовката и го оставете в долно положение за 15 минути.
2. Проверете запълването на чипа с ремонтната смес (от вътрешната страна на стъклото). Ако има празнини, повторете процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7).
3. Отстранете апликатора и остатъците от пръстена с бръснач.
4. Покрийте чипа със стреч фолио.
5. Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира съединението (в облачен ден за 1 час).

Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).

Процедура:

1. Поставете спринцовката здраво на ръба на пукнатината.
2. Изстискайте ремонтната смес, като движите спринцовката (от края на пукнатината към началото) бавно и плавно покрай пукнатината. За да може ремонтната смес да запълни напълно пукнатината, леко натиснете върху стъклото под пукнатината.
3. Покрийте пукнатината със стреч фолио.
4. Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира състава (в облачен ден за 1 час).

За да спрете пукнатината в предното стъкло, ще трябва да пробиете стъклото, за това потърсете помощта на специалисти. Ако броят на пукнатините по стъклото е голям и те не могат да бъдат поправени, тогава предното стъкло трябва да се смени (инструкции).

Ако пукнатината е в полезрението на водача, тогава такава експлоатация на превозното средство няма да бъде безопасна. Между другото, знаете ли кои дюзи за миене вършат работата си по-добре?

При шофиране зад друга кола по пистата е лесно да бъдете ударени от малък камък по предното стъкло, каросерията или оптиката. На първо място, това са чипове и пукнатини по предното стъкло. В тази статия ще анализираме основните видове повреди, ще разберем кои дефекти могат да бъдат отстранени сами и с кои е по-добре да се свържете със специализиран сервиз.

Предното стъкло може спокойно да се нарече най-уязвимата точка на автомобила. По време на работа на повърхността му се появяват различни дефекти. Те могат да бъдат разделени на следните:

1. Надраскване. Този дефект възниква при контакт с остър предмет, чиято твърдост надвишава здравината на стъклото. Дълбочината на драскотината предотвратява образуването на пукнатина. Плитките драскотини са причинени от пясъчни частици, които удрят автомобила.
2. Кръгло нарязано "биче око". Това е най-честият дефект, чипът има форма на кръг без напукване.
3. Крек. Това е най-опасният дефект. Освен че влошава видимостта, пукнатината има тенденция да расте по време на шофиране.
4. Комбинирани дефекти. Те са сложни по структура.

След това ще разгледаме по-подробно как да премахнем някои дефекти от предното стъкло със собствените си ръце. Ще разберем какви консумативи и специални инструменти са необходими.

Не забравяйте, че дефектите на предното ви стъкло не само влошават външния вид на вашето превозно средство, но могат да причинят и пътен инцидент. Не отлагайте ремонта на предното стъкло!

Основната причина за появата на малки драскотини по стъклото е обикновеният пясък. Отлага се върху стъклото, лентите на чистачките на предното стъкло, уплътненията и парцала, който използвате, за да избършете колата си. Пясъчните частици постоянно надраскват повърхността. Следователно видимостта намалява с времето. Полирането ще помогне за възстановяване на прозрачността на предното стъкло. Смилането не се препоръчва. Най-вероятно такава обработка няма да бъде възможно да се извърши качествено самостоятелно.

За да полирате предното стъкло, можете да използвате народни средства и професионални материали. Преди да започнете да поправяте драскотини, измийте добре предното стъкло. Избършете го с чиста суха кърпа или специална стъклена кърпа. Не използвайте вестник.

За да премахнете малки драскотини с импровизирани средства, използвайте паста или паста за зъби GOI. Най-добър ефект се постига при използване на GOI паста. Малка част от пастата се нанася върху чист памучен тампон или парче филц. След това разтрийте с кръгови движения проблемната зона.

Полирането на предното стъкло помага за премахване на малки, плитки драскотини

Нанесете отново пастата и разтрийте в кръг в обратна посока. За да ускорите процеса, можете да използвате шлифовъчна машина с приставка от филц.

За полиране на предното стъкло в автомобилните магазини се предлагат различни видове лакове. Преди да използвате пастите, препоръчваме да направите тестово полиране на малка площ от стъклото. Съставът на лаковете включва различни реагенти и не е известно как те ще действат върху стъклена повърхност.

Измийте добре стъклото след полиране.

По-дълбоките драскотини са трудни за отстраняване. В този случай има две възможности: трябва да се примирите с това състояние на нещата или да го направите радикално и да смените предното стъкло.