Подробно: ремонт на плъзгаща се повърхност на алпийски ски направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Ранна зима. Правейки невероятни завои и наслаждавайки се на смелостта си, изведнъж чувате ужасно хрускане под краката си. Просто не се паникьосвайте; Премахването на каменна вдлъбнатина в карането на ски или сноуборд е много лесно със собствените си ръце.
На първо място, проверете щетите: какво е повредено и колко сериозно?
След това следвайте съвета на лекаря, така да се каже: „ако имаш главоболие, вземи аспирин, но ако си счупиш ръката, не се оперирай”.
Така че имате само вдлъбнатина на плъзгащата се повърхност. Разгледайте го внимателно. Ако вдлъбнатината е малка до средна по дълбочина и не докосва ръба, можете да я поправите сами. При по-сериозни повреди се обърнете към сервиз. Малките повреди (дълбочина по-малко от ½ mm) могат просто да бъдат игнорирани.
Ако решите сами да поправите повредата, прочетете нататък.
Необходими инструменти и материали.
- менгеме
- Почистващо средство (или на алкохолна основа)
- Метален скрепер (тип шпатула)
- P-Tex полиетиленова ремонтна тапа
- Пропанова горелка или домакинска свещ
- Бръснарско ножче
- Шкурка
Подготовка за ски
- Плъзнете ските нагоре и закрепете менгемето в средата.
- Проверете щетите. Ако около дупката има нишки от основен материал, внимателно ги изрежете с бръснач.
- Отстранете излишния восък с метален скрепер.
- Ако вдлъбнатината е голяма, шлайфайте отвътре навън с шкурка.
- Изплакнете с почистващ препарат и изтъркайте с малка телена четка, за да премахнете всички останали замърсявания. Оставете ските да изсъхнат (20 минути до един час).
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Запълване на вдлъбнатини
- Използвайте пропанова горелка или запалка, за да запалите P-Tex свещта в единия край.
- Изчакайте да светне (това може да отнеме няколко минути). На горящия край могат да се появят черни люспи от сажди. Ако влязат в контакт с хлъзгавия материал, полиетиленът може да не се заварява добре. Отстранете ги внимателно с метален скрепер. Ако пламъкът е малък и син, а не жълт, няма да има сажди.
- Донесете подгревната свещ P-Tex до повредената зона. Нанесете повредата, така че капките да се стичат от ръбовете към средата на вдлъбнатината. Напълнете го гладко, тъй като P-Tex ще се стеснява при охлаждане.
- Повторете тази операция, ако е необходимо. Изгасете пламъците.
- Охладете P-Tex за 15 минути.
- Вземете заострен метален скрепер от 90 ° и го задръжте под ъгъл от 45 °. Използвайте малки, резки удари, за да премахнете излишния материал от плъзгащата се повърхност на вашата ски или сноуборд. Движете се в посоката, която е най-удобна за вас.
- Увийте блока с шкурка и шлайфайте повърхността напълно.
Направи си сам смазването, заточването, ремонтът на алпийски ски е реално. В статията ще споделим нашия опит как да настроим процеса у дома, какви инструменти и материали да използваме и откъде да ги закупим.
Самостоятелната грижа за алпийските ски - смазване, заточване, ремонт - изглежда е трудна за обикновените скиори. Уплашени сме от многото различни инструменти, шумни машини и пръските от искри, които виждаме в ски сервизите.
Машина Reichmann - ремонт и поддръжка на алпийски ски
Въпреки това, да поставите ските си в ред със собствените си ръце не е толкова трудно, колкото може да изглежда, когато погледнете тази смразяваща гледка. Това изисква малко познания, както и набор от инструменти и материали. И по-късно ще се появят необходимите умения.
Защо да се смазват, заточват и ремонтират ските? И за да не бягате в сервиза заради всяко малко нещо, губейки ценно време и пари. А сервизният център може да е много далеч, особено ако карате извън пистите.
Да, ние самите можем да нанесем необходимия лубрикант в съответствие с времето, да поправим „дупките“ в плъзгащата се повърхност и да извършим обща предсезонна поддръжка.
Отново, кой не обича да бърника със ските си, особено в началото на сезона! Ние ги ценим и ценим като нещата, които са най-скъпи на сърцата ни.
Днес батискафът се спуска в дълбините, където материалите и инструментите за грижа за ски са скрити от очите ни. Усещате ли лекия аромат на горещ парафинов восък върху прохладния морски бриз? Ако не, купете капки, имате чиста хрема. Отпуснете се и вдишайте цялата сол на нашия огромен ски океан!
Във всеки случай – на местата! Капитанът вече нетърпеливо хапе волана.
И така, в статията ще говорим за най-простите манипулации със ските. По-сложните ремонти - счупени опори, скъсани ръбове - се извършват най-добре в специални работилници, които по правило съществуват при всеки приличен ски и бордер под наем.
Все пак са на път, нали? Разбира се, че го правят, но могат да се справят по-добре и много повече. Всичко е относително.
Двата най-важни фактора, които помагат да получите повече удоволствие от карането на ски, са острите ръбове и отличната плъзгаща се долна повърхност на ските (популярно - "плъзгане", "плъзгане"). И колкото по-суха е плъзгащата се повърхност, толкова повече драскотини по нея и по-глупави ръбовете - толкова по-зле за нас.
Включването на изтощена ски изисква много повече усилия, отколкото управлението на добре наточена и смазана ски. Ако не вярвате, не е нужно, но ще дойде времето - ще разберете за какво говорихме. Тогава оценете невероятното плъзгане и сцепление на добре поддържаните ски!
Има два варианта за грижа за ските: или редовно ги носите в сервиз и плащате за MOT (поддръжка), или харчите еднократна сума пари за мехлеми и инструменти и след това спестявате трудно спечелените пари и подреждате вдигнете сами ските си.
Първият вариант е прост и скучен. Вторият е познавателен и прави живота по-интересен и ще бъде разгледан по-долу.
Е, тук стигаме до най-важното - етапите на обслужване на вашите ски, което се състои от 5 стъпки:
- Подготовка и почистване.
- Ремонт на плъзгащата се повърхност.
- Заточване на ръбове.
- Почистване и смазване на плъзгащата се повърхност.
- Полиране на плъзгащата се повърхност.
Ако ските не са били подредени дълго време или са били използвани интензивно, може да се наложи шлайфане на плъзгащата се повърхност на машината (за това все още трябва да отидете в сервиза). И едва тогава започнете сами да работите върху тях. Намерете маса вкъщи, една офис ще свърши работа, защото подписването на договори не е по-важно от карането на ски в планината, нали?
За да фиксирате ските на домакинска маса, ще ви трябват следните крепежни елементи:
Монтирайте ски на домакинска маса
Например, комплект от пороци "Toko" в магазин "Kant" струва около 17 000 рубли.
В идеалния случай имате нужда от специална работна маса с менгеме, но ще я получите по-късно, когато осъзнаете цялата радост от личната грижа за ски. Сега повдигнете краката на ски, закрепете ги с ластик (както на снимката по-горе) и избършете ските, за да ги поддържате чисти и сухи.
Избършете силно замърсена повърхност със специална кърпа, например фиберлен - тя не оставя мъх, който пречи на работата.
Специална тъкан без влакна от фиберлен
Най-лесният начин да поправите драскотини по пързалката е да използвате P-Tex свещи. Ако правите това редовно и в семейството има няколко чифта ски, по-добре е да закупите специален термичен пистолет (въпреки че не е лесно да се намери такъв в Русия).
Топлинен пистолет за ремонт на ски и сноуборд
Ако от време на време, заравянето на дълбоки драскотини с разтопена пластмаса ще свърши работа.
Ето последователността на работата:
- Почистете работното място с почистващ препарат;
- Отрежете ексфолираната пластмаса около "раната" с остър нож;
- Потопете го с разтопена P-Tex свещ;
- Оставете да се охлади до стайна температура;
- Внимателно отрежете излишната пластмаса, докато повърхността е на същото ниво;
- Шлайфайте ремонтираната зона с фина шкурка.
Важно: Всеки ремонт на плъзгащата се повърхност може да започне само след като ските / сноуборда са добре изсушени.
Винаги използвайте защитни ръкавици, когато заточвате ръбове, за да не се порежете. Дори и да видите гола ръка на снимката по-долу, това е само рекламна снимка.
Заточване на ръбове за алпийски ски
Затегнете ските в менгеме, както е показано на фигурата. С помощта на специална пила (пила) и направляващ ъгъл с щипка или специален "canto cutter" заточвайте ръбовете с плавни движения по цялата дължина на ските.
Използвайте кратки, припокриващи се преминавания на файлове, като постепенно ги удължавате. Използвайте телена четка, за да премахнете всички чипове от файла след всеки няколко удара.
Повторете това на двата края. Посоката на заточване няма значение. Не натискайте твърде силно, оставете острата пила да си свърши работата.
За по-голяма яснота намерих информативно видео за заточване на ръбове у дома в интернет. За тези, които се интересуват, вижте (английски).
Завъртете ските в менгеме, така че плъзгащата се повърхност да е обърната нагоре. Почистете стария восък и мръсотията с пластмасов скрепер. За най-добри резултати използвайте „горещо остъргване“: загрейте парафина с ютия и изстържете ските с пластмасов скрубер (в крайна сметка можете да използвате кутия за CD), докато парафинът е още топъл.
Ако парафинът е силно замърсен, използвайте ютия, за да нанесете слой „основен“ парафин и след това го изтъркайте - по този начин можете по-добре да почистите чехла.
Изстържете стария парафинов восък от ските си
Можете да смажете ските с ютия или да използвате готова смазка, която се нанася върху студени ски. Всеки метод предотвратява изсъхването на плъзгащата се повърхност, намалява триенето и помага на снаряда да се плъзга по-добре.
Омаслените ски са по-лесни за управление. Горещият парафинов восък и желязото осигуряват по-добро смазване, тъй като восъкът прониква по-дълбоко в порите на материала на плъзгащата се повърхност и издържа по-дълго.
Нанасяне на парафин върху плъзгаща се повърхност с помощта на ютия
Можете да използвате и готов лубрикант - той е лесен за използване, но не предпазва плъзгача толкова дълго и осигурява добро плъзгане. Тази опция е идеална за бързо смазване на място, когато горещ метод не е наличен.
И двата варианта за смазване - с гладене и студено - се предлагат в два вида: за всякаква температура на сняг (универсален мехлем) и за специфични температурни условия (специални смазки).
Универсалните опции ще работят ефективно в повечето случаи, но за тесен температурен диапазон е по-добре да използвате специални смазки и парафини, те са по-ефективни от универсалните. Резултатът е, че ските ще се плъзгат по-бързо и ние губим по-малко енергия.
Колкото по-често ските се обработват горещо, толкова по-добре плъзгащата се повърхност ще абсорбира мазнините. Така че в идеалния случай трябва да включвате ютията след всяко каране. Неслучайно атлетите смазват ските си преди всяка тренировка, да не говорим за състезанието.
Е, не е за спортисти, по-добре е да използвате горещия метод, преди да отидете в планината и след всяко каране смазвайте с универсален лубрикант, предназначен за студено приложение.
След като приключите с обработката на ските си, оставете ги да се охладят до стайна температура.
С помощта на остър пластмасов скрепер отстранете излишния восък. Това, което остава в порите на материала, е достатъчно за отлично плъзгане на ски.
След това, с помощта на четка от конски косъм или найлон, полирайте добре плъзгача със силен натиск от пръста до петата.
Ремонтни свещи Toko
Така че сега знаем как да се грижим за нашите ски (и дъски) - как да заточваме ръбовете, да ремонтираме и смазваме плъзгащата се повърхност. В края, ето списък на това, от което се нуждаете, за да работите от вкъщи:
- Ремонт на пластмаса P-Tex.
- Фибертекс и средство за отстраняване на стара грес.
- Специална пила и ъгъл с клипс или нож за ръбове.
- Пластмасов скрепер (скрепер).
- Четка от твърд конски косъм или найлон.
- Шлифовъчна хартия.
- Универсален парафинов восък.
Производители на материали и инструменти за грижа за ски:
Всички производители са прилични, освен това сайтовете и на тримата са преведени на руски. Като кликнете върху връзките, ще намерите много полезна информация: какви други инструменти има, къде можете да ги закупите, колко струват.
Между другото, вероятно ще намерите стара ютия с терморегулатор, запалка и нож във фермата и ще си купите четка за почистване на пила и работни ръкавици, където ви е удобно.
За пореден път се насладих на факта, че написах това произведение. Надявам се да го намерите за полезно. Оставете коментари, молби и оплаквания, с удоволствие ще отговоря на всеки въпрос. Благодаря на моите приятели, които запълниха пропуските в моя опит и знания.
Изплуване... не, една секунда...
Ако статията е била полезна и ви е харесал батискафът, тогава се абонирайте за нови статии и вземете ски полза директно до пощата (без спам!).
- възможно ли е да карам ски/сноуборд веднага след покупката - дори и да не е, но наистина искам. Разбира се можете да!
- трябва ли да изостря ръбовете? - да научите завои от близък план - не!
- Колко е необходимо за отстраняване на транспортна (консервационна) грес? - първите пет спускания ще ви освободят от тази тежка грижа.
- Отидете в каталога "Алпийски ски"
- Отидете в каталога "Ски обувки"
- Отидете в каталога "Ски щеки"
- Отидете в каталога "Каски за ски и сноуборд"
- Отидете в каталога "Ски маски"
- Отидете в каталога "Ски раници"
- Отидете в каталога "Ски дрехи"
СПОРТЕН МАРАТОН: НАЙ-ГОЛЕМИЯТ ТУРИСТИЧЕСКИ И СКИ МАГАЗИН В МОСКВА. САЙКИНА 4
Може да си помислите, че Sport-Marathon е просто още един спортен и туристически магазин в Москва и ще се объркате. Ние продаваме облекло и екипировка за алпийски ски и сноуборд, както и палатки, спални чували, раници и други дейности на открито. Но тук приликите ни с другите магазини свършват. Ние сме различни!
Работейки на пазара на оборудване от най-висок клас повече от десет години, мениджърите на нашата компания са натрупали огромен запас от знания, за да се опитат да направят наистина най-добрия магазин за ски и открито в Москва! И повярвайте ми, това не са празни думи. Личната страст към туризма и ските, стотиците часове на изложения и семинари и дългогодишното сътрудничество с най-добрите дистрибуторски компании ни позволяват да представим наистина изключителна гама.
Освен отличния асортимент, ние се постарахме да направим нашия магазин не само приятно и удобно място за пазаруване, но и истински Клуб и любимо място за срещи на всички любители на туризма, ски и дейности на открито като цяло. Затова направихме нов ремонт, поръчахме специално, индивидуално търговско оборудване, страдахме дълго време, избирайки удобна и приятна светлина и дори разработихме най-добрата, както смятаме, система за лоялност за най-активните купувачи. Дори намерихме място за кафене, където можете да хапнете по време на изморително, но приятно пазаруване!
Ранна зима. Правейки невероятни завои и се наслаждавайки на смелостта си, изведнъж чувате ужасно хрускане под краката си. Просто не се паникьосвайте; Премахването на каменна вдлъбнатина в карането на ски или сноуборд е много лесно със собствените си ръце.
На първо място, проверете повредата: какво е счупено и колко сериозно?
След това следвайте съвета на лекаря, така да се каже: „ако имаш главоболие, вземи аспирин, но ако си счупиш ръката, не се оперирай”.
Така че имате само вдлъбнатина на плъзгащата се повърхност. Разгледайте го внимателно. Ако вдлъбнатината е малка до средна по дълбочина и не докосва ръба, можете да я поправите сами. При по-сериозни повреди се обърнете към сервиз. Малките повреди (дълбочина по-малко от ½ mm) могат просто да бъдат игнорирани.
Ако решите сами да поправите повредата, прочетете нататък.
Необходими инструменти и материали.
- менгеме
- Почистващо средство (или на алкохолна основа)
- Метален скрепер (тип шпатула)
- P-Tex полиетиленова ремонтна тапа
- Пропанова горелка или домакинска свещ
- Бръснарско ножче
- Шкурка
Подготовка за ски
- Плъзнете ските нагоре и закрепете менгемето в средата.
- Проверете щетите. Ако около дупката има нишки от основен материал, внимателно ги изрежете с бръснач.
- Отстранете излишния восък с метален скрепер.
- Ако вдлъбнатината е голяма, шлайфайте отвътре навън с шкурка.
- Изплакнете с почистващ препарат и изтъркайте с малка телена четка, за да премахнете всички останали замърсявания. Оставете ските да изсъхнат (20 минути до един час).
Запълване на вдлъбнатини
- Използвайте пропанова горелка или запалка, за да запалите P-Tex свещта в единия край.
- Изчакайте да светне (това може да отнеме няколко минути). На горящия край могат да се появят черни люспи от сажди. Ако влязат в контакт с хлъзгавия материал, полиетиленът може да не се заварява добре. Отстранете ги внимателно с метален скрепер. Ако пламъкът е малък и син, а не жълт, няма да има сажди.
- Донесете подгревната свещ P-Tex до повредената зона. Нанесете повредата, така че капките да се стичат от ръбовете към средата на вдлъбнатината. Напълнете го гладко, тъй като P-Tex ще се стеснява при охлаждане.
- Повторете тази операция, ако е необходимо. Изгасете пламъците.
- Охладете P-Tex за 15 минути.
- Вземете заострен метален скрепер от 90 ° и го задръжте под ъгъл от 45 °. Използвайте малки, резки удари, за да премахнете излишния материал от плъзгащата се повърхност на вашата ски или сноуборд. Движете се в посоката, която е най-удобна за вас.
- Увийте блока с шкурка и шлайфайте повърхността напълно.
В процеса на писане на дъги по склонове с различни профили и качества, алпийските ски стават неизползваеми. Ето защо основната цел на това съобщение е да обмисли начини за премахване на този тъжен момент във всички сетива.
Снежните кристали действат като добър абразив (кожа). В резултат на това плъзгащата се повърхност на ските за спускане придобива белезникав цвят, познат на мнозина. Ясно е, че това не намалява триенето и процесът се развива. Можете да устоите на това, ако периодично, в зависимост от интензивността на карането на ски, парафинирате ските си. За скиор, който прекарва от 3 до 6 часа седмично на снега, честотата е приблизително равна на 1 път на месец.
Ските се почистват с тампон, потопен в бензин или ацетон (за предпочитане и двете в определената последователност). След това, след кратко изсъхване, плъзгащата се повърхност на ските се намазва с парафинов грунд (можете да използвате и свещ при липса на набор от мехлеми), след което повърхността се изглажда с нагрята ютия (особено са ютията за вратовръзки). удобно). Нагрятият парафин запълва повърхностните дефекти и излишъкът му се отстранява с цикли, тоест с плоска стоманена плоча (добра, например, широка шпатула). Накрая повърхността се завършва чрез полиране с корк. След това върху ските отгоре и отдолу сложете дълъг полиетиленов плик и сте готови да започнете. Пакетите се поставят така, че по време на пренасяне отломките (прах, пясък), попадащи между ските, да не надраскат повърхността. Необходимостта от това е ясно видима преди обработката - имайте предвид, че по-голямата част от хлъзгавия наклон е повредена в 20-сантиметровите зони на пръста и петата.
Поради това е необходимо ските да се фиксират в менгеме и с подходящи пили да се шлайфат ските отстрани на плъзгача, докато повърхността стане абсолютно гладка. Проверка със същата линийка. Повърхността също трябва да бъде изгладена. За целта е подходящ резачка за канто. Просто трябва да извадите направляващата плоча от него.
Ако има дефекти по повърхността - вчера те са били карани върху камъните, тогава те трябва да бъдат поправени по добре познати методи. Искам само да добавя, че отоплението с ютия изисква специални грижи (описани са последствията), така че е по-безопасно да използвате поялник 75-100W. И все пак е по-добре да натиснете стопения полиетилен с полиран дървен блок, тъй като поради ниската топлопроводимост ви позволява да натиснете все още мек полиетилен. Не прекалявайте с натиска - един начинаещ ски-майстор притисна зоната на огъване на върха на ските толкова много, че тя стана сякаш част от многоъгълник.
В заключение, няколко думи за кантовете. Не бъдете мързеливи с кадифена пила, за да шлайфате малки дефекти, които се появяват почти след всяко каране. Вашето плъзгане ще стане много по-лесно. В края на краищата ските, разбира се, трябва да бъдат напоени.
Оборудването под наем има едно неоспоримо предимство - не е нужно да се грижите за него. Просто се пързаляхме, предадохме ските на наемателя и забравихме. Подготовка на алпийски ски за сезона в случая - "главоболието" на военнослужещите от ски курорта.
Но ако вече сте се сдобили със собствено оборудване, ще трябва да поемете цялата „тежест на отговорност“. По правило подготовката на алпийските ски за сезона започва веднага след последния ски период. И след всяка тренировка няма да е излишно да обслужвате вашите алпийски ски.
Преди да изкача склон в началото на сезона, обикновено проверявам колко остри са ръбовете на моите алпийски ски. Това се прави съвсем просто. На първо място, визуална проверка. Без люспи по ръбовете - всичко е наред. Освен това можете да изстържете ръба с нокътя си и ако върху нокътя се образуват стърготини, тогава краищата все още са доста подходящи за търкаляне. В противен случай ръбовете ще трябва да бъдат заточени. Това е може би основният момент в подготовката на алпийските ски за сезона.
Не съветвам плъзгане по тъпи ръбове, защото, първо, не е безопасно и второ, завоите на твърд наклон ще бъдат изключително трудни.
Можете сами да заточите ръбовете по време на подготовката на алпийски ски за сезона или да се свържете със сервиза за помощ. Алпийските ски ръбове се заточват в зависимост от нивото на подготовка на скиора. За начинаещи е подходящ ъгъл на заточване, близо до 90 градуса. Спортистите се изострят под по-остър ъгъл, но в този случай ръбовете се затъпяват по-бързо.
Повече за заточването на ръбовете на алпийските ски можете да прочетете тук.
Подготовка на алпийски ски за сезона не без проверка на монтажите. Необходимо е да се провери дали крепежните елементи не висят, нямат механични повреди, които биха могли да се образуват или в края на предходния сезон, или по време на съхранение.
След това задайте необходимата стойност на силите на освобождаване на опорите, в зависимост от вашето тегло и ниво на обучение.
Как да го направя? Нищо сложно! За настройката на ски връзките можете да се запознаете тук.
За да подготвите вашите алпийски ски за завършване на сезона, погледнете плъзгащата се повърхност на вашите ски, за да се уверите, че запазва своите свойства. Слайдът трябва да има равномерен черен цвят. В случай, че по ръбовете, по ръбовете се наблюдава сивкаво или бяло покритие, по-добре е ските да се третират със специален парафин и мехлеми, които подобряват плъзгането с ютия.
Първо, премахваме замърсяванията от повърхността на алпийските ски, които биха могли да се образуват по време на ски. Това може да стане с влажна кърпа или специални почистващи течности.
Върху крепежните елементи разхлабете силите до минималните стойности, така че пружините да не са постоянно компресирани (оставете ги да почиват).
За да избегнете изсъхване на плъзгащата се повърхност и образуването на бяло покритие върху нея, по-добре е основата (плъзгането) и ръбовете да се третират с парафин.
Съхраняваме ски вертикално и далеч от отоплителни уреди. Препоръчително е да отворите капака, осигурявайки достъп на въздух до ските, или дори да съхранявате ските извън капака или багажника на гардероба.
След като сте карали деня на алпийски ски, преди да ги напъхате в колата, препоръчително е да ходите по ските с четка за метла, като ги почистите от полепналия сняг и след пристигането си ги поставите в изправено положение, така че водата да е напълно стъклена чаша.
След това избърсваме ските с парцал и започваме да мечтаем за бъдещи снежни върхове!
Така подготовката на алпийските ски за сезона не е особено трудна, просто трябва малко да обичате ските си и те ще ни служат дълго време с вяра и истина.
Когато купувате ски, ние винаги се надяваме, че доброто плъзгане се поддържа през целия живот. Минават обаче година-две и ските постепенно губят свойствата си. При положителна температура сняг започва да залепва под блока, а при добра минусова температура ските изобщо не „тръгват“. По време на работа плъзгащата се повърхност неизбежно се поврежда. По него се появяват дълбоки и малки драскотини, достатъчно е да карате по клона и може да остане следа върху пластмасата. Всички тези повреди, разбира се, влияят на качеството на плъзгане и като следствие на скоростта на движение. За да избегнете подобни проблеми, достатъчно е редовно да смазвате и, ако е необходимо, да циклите ските.
Ако не сте направили това навреме и вместо да купувате нови ски, сте решили да подредите старите, тогава тази статия е за вас. Откъде да започна? На първо място, с инструментите. Минималният набор от инструменти за подготовка на ски се състои от акрилно скреперче, ютия, комбинирана ръчна четка (найлон/бронз) и триене (синтетична или коркова). Това е достатъчно за грижата за ските за ходене, ако имате възможност да фиксирате ските с помощта на импровизирани средства при обработката на ските.
За по-добра подготовка е необходима специална маса, която ви позволява твърдо да фиксирате ските. Желателно е също така да има метален скрепер-цикъл и ремонтна пластмаса.
1. Закрепете ските с плъзгащата се повърхност нагоре. Ако е необходимо, отстранете остатъците от старата грес със скрепер, след което използвайте цикъл, за да отстраните тънък слой окислена пластмаса.
2. Внимателно почистете големите драскотини от мръсотия и напълнете с ремонтна пластмаса (пластмасова пръчка се запалва от едната страна и повреденото място се излива от разстояние 1-2 см). След това, след охлаждане, излишната пластмаса на мястото за ремонт се отстранява внимателно на цикли, като се постига гладка, равномерна повърхност.
3. Нанесете смлян парафин върху подготвената плъзгаща се повърхност, загрейте я с ютия и оставете парафина да се втвърди.
4. Отстранете парафина със скрепер, почистете ските. Повторете операцията, описана в точки 3-4, няколко пъти.
5. Нанесете парафин, избран в съответствие с метеорологичните условия, върху плъзгащата се повърхност, загрейте с ютия и оставете парафина да се втвърди.
6. Отстранете парафина със скрепер, изчеткайте повърхността.
7. Повторете тази процедура няколко пъти в зависимост от дължината на разстоянието от състоянието на сняг. Колкото по-дълго е разстоянието и колкото по-твърд е снегът, толкова повече слоеве восък се препоръчва да се нанасят върху ските.
8. След нанасяне на последния слой парафин е необходимо да отстраните парафина със скрепер, а останалата част отстранете с найлонова четка. Отстранете остатъците от восък от жлебовете на конструкцията с фина стоманена четка (1-2 преминавания без натиск) и след това полирайте плъзгащата се повърхност с мека найлонова четка.
Вашите ски вече са готови за сезона.
Ако все още имате въпроси, свързани с подготовката или избора на ски, специалистите на L-BIKE и служителите на сервизния център винаги ще окажат необходимата помощ и съвет.