Подробно: ремонт на тоалетни фитинги за промиване със собствените си ръце от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Най-често срещаният проблем в баните е неизправното тоалетно казанче. Потъващи бутони, бавно пълнене на резервоара за съхранение, непрекъснато изтичане на вода от препълнен резервоар. Всички видове неизправности не се случват. Тези ситуации могат да възникнат по различни причини. За да разкриете истинската причина във всеки отделен случай, е необходимо да демонтирате капака. След като определите естеството на неизправността, можете да извършите прост ремонт на тоалетното казанче със собствените си ръце, без да прибягвате до помощта на водопроводчици.
Развиваме бутона за източване на ръка, като го завъртаме обратно на часовниковата стрелка. За тази операция не са необходими инструменти. Изваждаме бутона и внимателно сваляме капака.
Вътре в дренажния резервоар има два механизма, в детайлите на които може да има неизправност, която причинява теч:
- дренажен механизъм;
- спирателен вентил, отговорен за потока на водата от водоснабдяването в контейнера.
Ние внимателно разглеждаме дренажния механизъм, оценявайки височината на нивото на водата. Ако водата е в зоната на преливане, това означава, че тя не държи заключващото устройство.
Водата в него е над поплавъка и следователно достига до дренажния канал, през който се оттича в канализационната система.
Ако нивото на водата е на регулираната височина в спирателното устройство, тогава изтичането е причинено от неизправност на клапана в изпускателния механизъм. Има две основни причини за това.
Водата тече над устройството за преливане, което означава, че изпускателният клапан е в изправност, а проблемът е в заключващия механизъм. Правим дренаж, освобождавайки контейнера от вода. Затваряме клапана за подаване на вода към системата. Изваждаме устройството за дренажния механизъм, като го завъртаме леко обратно на часовниковата стрелка. Изваждаме извадената част от контейнера, проверяваме състоянието на уплътнителния гумен пръстен, който е спирателният клапан на дренажния механизъм. Убедени сме в нейната почтеност. Оставяме го настрана.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Ако това не е така, отстранете пръстена и го пренаредете с обратната страна, като по този начин осигурите плътно прилягане на гумата към повърхността на дъното на контейнера. Можете веднага да инсталирате нов О-пръстен, закупен от водопроводен магазин.
Вторият проблем: образуването на плака, натрупването на слуз върху повърхността на спирателния клапан, което нарушава херметичността на тази система. Можете да го премахнете, като почистите частта от слоеве. Пренареждането на пръстена е много просто. Свалете пластмасовата заключваща шайба. Вземете гумена част, изплакнете обилно, след това я обърнете с главата надолу и я натиснете с шайба, монтирана на първоначалното й място.
Изключваме водоснабдителната система и заключващия механизъм. Има резервоари с долно водоснабдяване и от горно, разположени в страничната стена на резервоара. Входящият маркуч е свързан и клапанът е отгоре. Видът на връзката не играе важна роля, тъй като неизправността е пряко свързана със състоянието на спирателния вентил. Зърна пясък, ръжда от водоснабдителната система могат да попаднат под клапана, което нарушава херметичността на заключващия пръстен.
Освен това самият клапан може да се деформира при продължителна работа. Проявление на това е специфична вдлъбнатина, образувана върху уплътняващата дъвка. Част с такава повреда вече не може да ограничи потока на вода от водоснабдителната система.
- Нека премахнем механизма, който контролира подаването на вода към контейнера. За да направите това, развийте голямата гайка, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка.
- Изваждаме отстраненото устройство от резервоара, като временно го оставяме настрана.
- Помислете за мембрана, която служи за намаляване на налягането на водата, идваща от системата.
- Изплакваме уплътнителния пръстен, изваден с мембраната от входната тръба.
- След това пристъпваме към разглобяването на корпуса на спирателния вентил, който беше оставен настрана за известно време.
- На първо място откъсваме поплавъка и го отстраняваме.
- След това премахваме тялото на самата поплавък, като преместваме езика, който фиксира позицията на частта в резервоара настрани.
- След това разглобяваме мястото за монтаж на клапана. За да направите това, вземете отвертка, вземете я от двете страни, като издърпате клапана с движение "издърпване".
- Разглеждаме гнездото, от което е изваден клапанът, и виждаме малка дупка, която трябва да затвори плътно, когато резервоарът е пълен с вода.
- Деформираната клапа изглежда като миниатюрна еластична лента, в центъра на която е изстискана вдлъбнатина, размерът съответства на размера на отвора, пропускащ вода в резервоара.
- При първия ремонт този ластик се обръща с другата страна, която е гладка и равномерна.
- Когато се ремонтира отново, тази дъвка-клапа се изрязва с остър канцеларски нож строго в средата. Първо, първата деформирана част се поставя в гнездото, а след това втората - с гладката страна нагоре. По този начин един клапан може да се използва три пъти, като всеки път се обръщат частите с равна повърхност към отвора, през който резервоарът се пълни с вода.
- Можете да подсилите клапана с допълнително парче, изрязано от плътна пяна.
- Връщаме клапана на място в гнездото, като го закрепваме, като го натискаме, докато щракне на мястото си.
- Сглобяваме всички части в обратен ред: тяло, поплавък, монтаж на разклонителна тръба, фиксиране на устройството с въртяща се гайка.
- Вентилът, когато е повдигнат, трябва да удължава плувката на 1 см над тялото, в което се намира. Именно в това положение е необходимо да се фиксира позицията на поплавъка чрез щракване на заключващия механизъм.
- Инсталираме на място втората част, която затваря дренажния отвор в резервоара. С рязко движение по посока на часовниковата стрелка го фиксираме на място. Трябва да прозвучи характерно щракване.
Отваряме крана и стартираме водоснабдителната система. Следим процеса на пълнене на резервоара, като обръщаме внимание на момента на работа на спирателния вентил, който е ремонтиран. Веднага след като водата се изля в тялото на поплавъка и го повдигне с 1 см, подаването на вода към резервоара спря. Поставяме капака на място и го фиксираме с бутона за освобождаване на водата, като го завъртаме по резбата на частта на дренажното устройство, докато спре по посока на часовниковата стрелка. Разглеждаме резултата от ремонтните дейности. Няма неконтролирано изтичане на вода от казанчето в тоалетната. Водомерът е замерил, потвърждавайки, че няма прием на вода от системата. Ще направим контролно източване, за да се уверим още веднъж в положителен резултат от ремонта. Проблемът беше отстранен на ръка. Спестяват се пари, като се елиминира необходимостта от закупуване на нов дренажен механизъм и спирателен вентил.
Повече за ремонта на механизма за промиване на тоалетно казанче с бутон можете да научите във видеото.
Ако по време на промиване изпод резервоара се появят потоци вода, това показва намаляване на налягането в дренажния отвор. Уплътнението е отговорно за херметичността на свързването на части от цялата конструкция, която може да бъде кръгла или с друга форма, в зависимост от модела. Ситуацията с водния поток може да се коригира само чрез смяна на уплътнението. Преди да отидете в магазина, трябва да извадите резервоара за източване и да вземете уплътнителната дъвка. По-добре е да покажете отстранената част на продавачите, които ще ви помогнат да изберете добър заместител за нея.
Понякога е по-добре да не купувате точно същото уплътнение, тъй като след известно време отново ще се провали. Производителите произвеждат консумативи от най-новите материали, чието качество превъзхожда предишните продукти. Именно тези гумени ленти си струва да вземете.След като инсталирате закупения консуматив на мястото на старото уплътнение, резервоарът се монтира в обратен ред. По-горе вече говорихме за това как да инсталирате механизма за промиване и входящия клапан, както и как да фиксирате резервоара върху тоалетната чиния.
Ниската скорост на навлизане на водата в тоалетната чиния е свързана със запушени филтри. Извършваме ремонтни дейности в следния ред:
- чрез завъртане на дръжката на крана спираме водата, влизаща в тоалетната от системата за подаване на студена вода;
- развиваме гъвкавата връзка от клапана, доставящ вода към тоалетната, разположен или отдолу, или отстрани, в зависимост от модела на санитарния фаянс;
- в запушения маркуч премахваме запушването и проверяваме налягането на водата във водоснабдителната система, като спускаме края на гъвкавия маркуч в тоалетната, ако дължината му е достатъчна;
- в противен случай използваме петлитрова пластмасова бутилка или кутия за източване на водата;
- отворете крана, ако налягането е добро, тогава започваме да почистваме клапана за подаване на вода от натрупани отпадъци;
- тази част не е налична във всички тоалетни чинии, но ако има, се нуждае от почистване;
- изваждаме филтъра от клапана с помощта на клещи, хващайки частта с малък щифт;
- изплакваме отстранената решетка в мивка под поток чиста вода от запушени твърди частици и от натрупана слуз;
- след това поставяме измития филтър на място, пускаме водата и виждаме дали проблемът е отстранен или не.
Ако проблемът не бъде решен след промиване на филтъра и гъвкавия маркуч, тогава промиваме целия клапан за подаване на вода, като го изваждаме от резервоара, след като свалим капака на тоалетната.
След всички описани стъпки проблемът обикновено е разрешен. Алгоритъмът за ремонт на тоалетното казанче с бутон в случай на бавно пълнене с вода е ясно показан във видеото.