Направи си сам ремонт на стартер на портиер на Hyundai

Подробно: направи сам ремонт на стартер на Hyundai портер от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Неизправността на колата беше, че Портър не запали. Релето на стартера щракна и се чу и известно пукане на прибиращия стартер. Инструменталното табло гаснеше при всяко стартиране, сякаш акумулаторът беше изтощен. Въпреки че беше таксуван на 100%.

Като начало бяха проверени минусовите връзки към рамката, кабината и двигателя.

Вероятно всеки знае масата на рамката на Porter от батерията, но мнозина не знаят къде се намира масата на двигателя и кабината на Hyundai Porter. И така, той се намира под седалката на водача на крилото на кабината (от лявата страна).

С минус всичко е наред, релето на стартера е сменено. Картината не се е променила.

Стартерът на Hyundai Porter 1 се намира от лявата страна на двигателя под кабината (под седалката на водача). Първо, изключваме клемата на проводника, който отива към прибиращите устройства. Отместете седалката на водача, повдигнете килима и отворете люка, водещ към двигателното отделение.

След това се изкачваме под тялото (кунг) от лявата страна и премахваме защитния кожух (багажник), който се държи от три 12 болта.

След като свалите капака, развийте стартера. Задържа се на място с два болта 13.

Захранващият кабел към стартера е достатъчно дълъг, за да го постави на земята под машината.

По принцип при свалянето на стартера се установи, че стартерният bendex е заседнал в разтегнато състояние.

Бендекса беше почистен и смазан.

Но лек люфт и издърпване на bendex на ръка (силата на пружината на bendex се преодолява лесно) показва, че стартерът изисква по-задълбочен ремонт, отколкото просто почистване (вероятно е да заседне отново в неподходящ момент).

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

При монтаж на почистения стартер на първоначалното му място. Колата на Портър тръгна весело.

Hyundai Porter смяна на разрушен стартер.

Стартер Hyundai porter част 1

Hyundai Porter турбо дизел с ключ няма да стартира част 1

Преди сглобяването на стартера трябва да се отстрани прахът от корпуса и държача на четката, а пластмасовите повърхности се смазват със специална грес, като литол. Втулките на ротора, шлиците на вала на котвата, лагерите, както и главината на съединителя се смазват с двигателно масло. След това стартерът е сглобен.

В заключение трябва да се кажат няколко думи за стартерите за скорости. Има два вида зъбни стартери - с вътрешен и външен зъбен съединител .. Електрическият двигател на зъбен стартер е проектиран по същия начин като обикновен стартер, но с някои конструктивни особености. Разликата е в анкерния вал, няма част с прорези, по които се движи бендиксът. Ремонтът на стартер на зъбно колело се извършва в почти същия ред като ремонта на обикновен.

Смяната на стартер с Hyundai Porter се извършва само ако не е възможен ремонт на стартер на Hyundai Porter или това ще струва повече от смяната на нов.

Първо, ще направим диагноза стартер Hyundai Porter, без сваляне. Ако диагностиката покаже проблем в стартера, изваждаме стартера и го поставяме на специална стойка за диагностика.

След като вземе показанията, капитанът ще произведе демонтаж и отстраняване на неизправности... След определяне на разходите за ремонт на стартер Hyundai Porter се взема решение какво е най-добре да се направи: ремонт и смяна на стартера с нов.

Сервиз на Гражданка - 603-55-05, от 10 до 20, без почивни дни.
Сервиз в Купчино - 245-33-15, от 10 до 20, без почивни дни.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

ВНИМАНИЕ. Ние не ремонтираме стартери свалени от превозно средство. Ние самостоятелно правим диагностика, правим диагностика и даваме гаранция, че проблемът е в стартера и че ще го решим.

Кога да смените или ремонтирате стартер:
- колата не пали, стартерът не дава признаци на живот;
- при опит за запалване на автомобила се чува шум, колата няма да запали;
- след стартиране на двигателя стартерът не се изключва;

Гаранция за подмяна - 360 дни.
Гаранция за ремонт - 180 дни.

При необходимост можем да помогнем с евакуацията на автомобила до нашите сервизи.

Тъй като собственикът не се опита да измами съдбата, той трябваше да си купи нов. Присъдата беше без право на обжалване;)))))))

стартер е човек, който дава стартов сигнал в спорт, а в автомобил е стартер

Е, доста логично решение. Ремонтът е непрактичен!

здравей дядо. Той взе корейците. След това синът се обръсна. Корейците имат само части в замяна на нещо. Да, започна страхотно. И така гледаш и стигаш до японците. В замяна на суши. И корейците разменят за кехе

и стария стартер към централния склад се нуждае

Можете да го направите, но за колко време.

Добър ден, в кой регион работите? Не намерих нещо в описанието на канала.

Тъй като няма оборудване, има самоделен спотър. Още няколко завъртания и можете да заварявате

Работил съм на такъв Портър, но не помня номерата от таганрогския завод ТОЗИ ГАЗ, накратко Портър е брат на Газела и син на Лаун!

Как работи уоки-токито? Не изтеглих paka vpn, не можах да вляза

Дядо, нека си купят нов)

Най-добрият ремонт в този случай е нова част.

Владимир дубинин е да))) нещо, което не беше полезно за половин година, може безопасно да бъде изхвърлено) вече няма да е полезно)) така че той има половин година)))

как да го изхвърлите)))) трябва да бъде отведено в централния склад, виждате ли, ще ви е полезно)))

Ремонт, прибирач, стартер, Хюндай, портиер, не пали, електротехник

прибирач продавам 1500 в екзистенциален оригинал, дори продавам капачки, но не знаех, ухото ми е счупено.

KVN VARVARUS Между другото, ако отворите и погледнете, не винаги е необходимо да сменяте, достатъчно е да разгънете болтовете.

KVN VARVARUS не ме интересуваше. Но има обикновени болтове, мисля, че можеш да вземеш за проба и да се разходиш из автомобилния пазар или магазини и да вземеш, ако можеш да коригираш (модифицираш) нещо. Имах китаец, горивната помпа беше покрита, през автосервиз се бореше под 60 хиляди рубли.. Сам го разглобих, намерих причината (мембраната беше покрита), минах през пазара с проба. В резултат на това от карбуратора на петте едно към едно, цената на издаване е 50 рубли. Спестявате 59 950 стр.

от какво е подходящ медния болт за прибиращото устройство към което отива кабела от акумулатора (имам резба на хан)?

KVN VARVARUS Благодаря за информацията. Винаги можете да го направите сами и на по-ниска цена, когато имате време.

Ремонт на генератор Valeo (Mitsubishi) от Hyundai Porter, H 100