Подробно: направи си сам ремонт на перални машини ariston от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Многофункционалните италиански устройства от тази компания се считат за много популярни поради своята ергономичност и надеждност, но те също могат да се провалят. Отказите в Ariston SMA са рядко явление, тъй като производителят гарантира надеждността на своите стоки. Но има няколко типични случая, включващи подмяна на повредени елементи. В такива ситуации е напълно възможно да ремонтирате перални машини Ariston сами. Намесата на опитни специалисти е необходима само в особено трудни случаи.
По-голямата част от повредите на машините на Ariston са причинени от тяхната работа. Това е мнението на майсторите на услугите, предоставящи ремонтни услуги. Понякога проблемите са причинени от явни нарушения на правилата за работа, но не трябва да се пренебрегва средата, в която работи машината.
Една добре позната марка намери своята ниша на пазара. Но, подобно на други модели, шайбата е предразположена към леки повреди, които най-често възникват поради невнимателно боравене с машината. Въпросът е, че всеки елемент има определен работен ресурс. Например, четките на електрически двигател могат да служат около дванадесет години без подмяна. През този период те се износват и трябва да бъдат сменени. Задвижващият ремък губи производителността си малко по-рано, което също се променя, за което ще трябва да разглобите пералната машина.
При някои неизправности пералните машини Ariston могат да бъдат ремонтирани сами, без намесата на специалисти от сервизния център. Някои от по-простите и често срещани повреди включват следните проблеми:
пералнята не се включва;
отпадъчните води не се източват;
водата за измиване не се нагрява;
барабанът е спрял да се върти;
по време на работа на машината се чува скърцане и дрънкане.
За по-сериозни въпроси се препоръчва да се обадите на съветника.
Горните неизправности могат да възникнат по определени причини, които могат да бъдат отстранени на ръка.
Ако имате подобен проблем, не бързайте да се обаждате на майстора. Основният симптом на този проблем е работата на празен ход на помпата, липсата на дренаж на водата. По правило този проблем възниква след измиване, машината не източва водата, за да премине към изплакване, или го прави твърде бавно. Запушване може да се образува в определени точки:
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
в дренажната тръба, разположена между филтъра и резервоара. Това се случва рядко, защото тръбата е достатъчно дебела;
във филтъра за източване на водата. Тук най-често се случва запушването;
в помпата. За машина от тази марка запушването на това място е рядкост, защото пред помпата е монтиран друг филтър;
в дренажния маркуч. Рядко явление, което може да бъде причинено от неправилна инсталация на маркуча.
Когато премахвате запушването, първо трябва да прегледате и почистите най-достъпните места на шайбата. Преди всичко се отвива дренажният филтър, разположен в долната част вдясно, зад тесния панел. Преди да започнете да развивате филтъра, трябва да поставите парцал, за да съберете разлятата вода. След като почистите филтъра от остатъци, можете да го поставите обратно.
Втората стъпка е да проверите дренажния маркуч. Отвива се и се почиства с кабел. След това маркучът се монтира на неговото място.
Ако проблемът продължава, ще трябва да разглобите машината, за да почистите помпата и тръбите.За да премахнете тръбите, се освобождават няколко скоби и при демонтажа на помпата електрическото окабеляване се изключва и крепежните винтове се развиват.
Неизправност на помпата и клапана за всмукване на вода.
По всички индикации счупен клапан за пълнене с вода е трудно да се обърка с други неизправности на пералната машина. Когато този елемент престане да блокира потока на водата, той прониква в резервоара чрез гравитация, дори когато машината е изключена от електрическата мрежа.
Ако чуете характерния шум на течаща и изтичаща вода, когато уредът е изключен, можете да сте абсолютно сигурни, че проблемът е във вентила.
За да проверите този елемент, трябва да премахнете горния панел, което изисква да развиете няколко болта. Вентилът се намира в точката на свързване на маркуча, предназначен за всмукване на вода с корпуса на CMA. Първо трябва да проверите уплътненията, след това да измерите съпротивлението на устройството с помощта на мултицет. За да направите това, сондите се настройват към контактите на входящия клапан и се извършва проверка. Инструментът трябва да показва стойност от 30 - 50 ома.
Неуспешният елемент трябва да бъде заменен с аналог, той вече не може да бъде ремонтиран. Процесът на подмяна се извършва доста бързо. Просто трябва да развиете стария елемент и да инсталирате нов на негово място, като свържете всички сензори.
Проблемът възниква при повредена помпа, тъй като такава част е доста скъпа. Повредената помпа ще се издаде по време на процеса на измиване, когато уредът трябва да източи отпадната вода, но това не се случва. В същото време от помпата не се чуват звуци или тя бръмчи без натоварване и не се чува шумът на течаща вода.
Тук трябва да се отбележи, че такива признаци се считат за приблизителни и могат да потвърдят, че има проблеми от различно естество. Например - електрониката се провали. И все пак, на първо място, трябва да проверите помпата.
В Аристон, той се намира отдолу, възможно е да се стигне до него през дъното на колата. Проверката и смяната на помпата трябва да бъдат поверени на капитана, но някои майстори вършат тази работа сами.
Неизправност на нагревателния елемент за вода.
Нагревателният елемент се счита за важна част, която отговаря за поддържането на температурата на водата в резервоара, съответно и за качеството на процеса на измиване. Ако се повреди, прането може изобщо да не започне, на екрана ще се покаже код за грешка или прането ще започне в студена вода. И двете явления трябва да са причината да проверите нагревателния елемент, да го проверите за работоспособност и, ако е необходимо, да го смените.
Проверката е достатъчно лесна. Завъртете пералната машина, намерете сервизен люк в долната част на задния панел, закрепен със скоби и самонарезни винтове. След като развиете и изцедите крепежните елементи, свалете капака. Под резервоара има два контакта, фиксирани в средата. Винтът трябва да се развие, след което нагревателният елемент внимателно се издърпва към себе си. В този момент може леко да се люлее в различни посоки.
Препоръчително е да проверите съпротивлението му с мултицет, преди да извадите нагревателния елемент.
Ако все пак нагревателният елемент изгори, той се сменя на подобен. Монтажът се извършва в обратен ред.
VIDEO Неизправност на лагерите.
Вече не е тайна, че повредата на маслени уплътнения или лагери е доста рядко явление в Ariston. Но понякога това се случва и незабавно трябва да се вземат подходящи мерки. Такава повреда се разпознава доста лесно - в лагера след разрушаването му всички триещи елементи издават неприятни звуци, валът се трие във втулката, образувайки изработка. Ако не вземете необходимите мерки и продължите да използвате пералната машина, в барабана ще се появи луфт, което ще повреди резервоара.
За да не се разпадне напълно машината, след като чуете такива звуци, трябва незабавно да се обадите на капитана или да направите опит да смените лагерите сами.Основната трудност се крие във факта, че ще трябва да разглобите пералната машина. Лагерите трябва да бъдат отстранени, за да не се повреди втулката; монтирайте нови елементи в свободното пространство. И тук ще ви трябват подходящи умения, в противен случай ремонтът няма да донесе положителни резултати.
VIDEO
Пералнята не се включва.
Този проблем може да възникне от дефектен контакт или захранващо окабеляване. Първият вариант е лесен за проверка - просто включете друг електрически уред. Ако работи, изключете проводника, захранващ машината, и го проверете с тестер. Ако проводникът е в добро състояние, е необходимо да потърсите проблема в контролния блок. Това вече е по-сериозен проблем, изискващ намесата на опитен специалист.
Първото нещо, което трябва да погледнете, е състоянието на задвижващия ремък. По време на работа на машината тя е подложена на силно износване. Към такива проблеми можете да добавите празнина или увеличение, което също не е много приятно. Във всеки от тези случаи е необходимо да смените задвижващия ремък. Такива ремонти не причиняват особени затруднения, напълно е възможно да го извършим сами.
Трябва да се отбележи, че коланът не се счита за единствената причина за тази повреда. Може да има още няколко проблема, свързани с повреда на електрически двигател, повреда в контролния блок, неизправности на електрически проводници и запушвания във филтъра. Всеки от тях може да доведе до спиране на въртенето на барабана. Само опитен майстор може да го определи.
Счупване на крепежни елементи.
Може да се случи вратата на машината да спре да се затваря или да е плътно фиксирана. Проблемът трябва да се търси в нейното изкривяване, което не позволява на куката да влезе в предназначения за нея отвор. За да премахнете този проблем, просто трябва да затегнете пантите на вратата. Ако фиксаторът е износен или дръжката е разхлабена, най-добре е просто да смените тези елементи.
Ремонт на контролния модул или неговата подмяна.
За да премахнете този елемент, трябва последователно да извършите няколко действия:
необходимо е да изключите пералната машина, като извадите щепсела от контакта;
свалете горния панел на машината;
чрез натискане на специалното резе, разположено в центъра, извадете кутията за перилни препарати (дозатор);
сега предният панел е развинтен, скобите са разкопчани, дъската е изключена;
селекторът се отстранява, върху него се монтира нова платка;
остава да се сглоби в обратен ред и да се провери работоспособността на машината.
Не забравяйте, че тук няма нищо сложно. Но проверката и почистването на окислени контакти е много по-трудно.
VIDEO
Производителите на пералня Ariston показаха загриженост за бъдещите собственици на своя продукт, като му осигуриха не само модерна функционалност и красив дизайн, но и удобна система за самодиагностика на неизправности. Кодовете за грешка светват на дисплея на машината. При някои модели повредата може да се прояви чрез мигащ индикатор на панела.
Без съмнение пералната машина Ariston има сложна структура, но най-често, имайки информация за грешки и повреди, е възможно без проблеми да открием причината им и да извършим ремонт сами, без да използваме помощта на квалифицирани специалисти. Препоръчително е само да не пренебрегвате техническите съвети, да спазвате до последния детайл, да спазвате изискванията за безопасност.
Можете, разбира се, да го изпратите в сервиз за ремонт, но за да спестите пари и с умели ръце и умна глава, можете самостоятелно да ремонтирате електромеханичен домакински уред.
Ремонтът на пералня Ariston със собствените си ръце е лесен.Следвайте нашите инструкции за възстановяване на пералнята и вашият помощник ще ви служи дълги години.
В електромеханичното устройство Ariston основната причина за неправилната работа на машината е блокиране.
Освен това нагревателният елемент става неизползваем поради появата на варовик върху нагревателния елемент поради твърдата вода.
Помпата може да бъде и неизправна поради дългата си работа.
Понякога клапанът за пълнене се поврежда поради повреда на гуменото уплътнение.
В редки случаи трябва да се сменят лагерите и уплътненията.
Електрониката почти никога не се разпада, но все пак ще засегнем въпроса за подмяната на контролния блок.
Лесно е да премахнете запушването със собствените си ръце. Трябва да проверите дренажния филтър, който се намира долу вдясно под панела.
След почистване на филтъра ще премахнете причината за неизправността на пералната машина. По-рядко дренажната тръба е запушена, защото е дебела.
Може да има запушване на помпата, но рядко, защото пред нея има допълнителен филтър.
Маркучът за източване ще се запуши само ако не сте го монтирали правилно.
Проверете дренажа, може и в него да има запушване. Разглобете уреда, издърпайте разклонителя, като разхлабите скобите, промийте го. Издърпайте помпата, като развиете крепежните елементи и разкачите сензорите.
Признаци за повреда на помпата:
Дренажната помпа бръмчи, но водата не се оттича.
Машината може да спре, когато системата работи.
Водата изтича бавно.
Ремонтът на помпата на пералнята Ariston трябва да се извърши по следния начин:
Ако клапанът за пълнене е счупен в Ariston, тогава водата постоянно тече в шайбата, дори когато не работи, тя се изключва от мрежата.
За да проверите клапана за пълнене, трябва да развиете крепежните елементи и да свалите горния капак. Вентилът се намира там, където дренажният маркуч се свързва с тялото на електромеханичния блок.
Първо проверете уплътненията. Ако не са загубили производителността си, измерете съпротивлението на клапана. Поставете сондите върху контактите на клапана за пълнене и проверете съпротивлението, дали е оптимално (от 30 до 50 ома).
Ако е по-малко или повече от зададената стойност, това означава, че клапанът за всмукване на вода не работи. За да го замените, трябва да развиете стария клапан от тялото и да завиете нов. Не забравяйте да свържете сензорите.
Ако нагревателният елемент е повреден, тогава е наложително да го смените. Неговото разпадане се показва от факта, че водата не се нагрява или измиването във всички програми се извършва в студена вода. Понякога машината дава грешка и спира.
Ако съпротивлението е в нормалните граници, тогава няма нужда да сменяте нагревателния елемент - той е изправен. За да премахнете нагревателния елемент, трябва да развиете винта в средата и да го издърпате към себе си с люлеещи се движения.
Водата може да не се нагрява и поради крехката връзка на проводниците с нагревателния елемент, която възниква от силната вибрация на пералната машина. Подгряването на водата също може да липсва, ако температурният сензор е дефектен.
Вземете тестер или мултицет и проверете съпротивлението на сензора, когато е студено и горещо. Ако съпротивлението е същото, значи е счупено, изисква подмяна. Съпротивлението трябва да е различно.
Висококачественият и издръжлив материал, от който е направен барабанът на домакинските уреди, също става неизползваем, тъй като в него попадат твърди чужди предмети, които могат да повредят уреда, образувайки пукнатини върху него.
За да премахнете барабана сами, имате нужда от следния набор от инструменти:
необходими са комплект отвертки, особено отвертка Phillips и дюза с шлицове;
отвертка;
клещи;
чук;
шестоъгълници с различни размери.
Използвайте отвертка Phillips, за да премахнете болтовете от задната, предната и горната стена и след това свалете самите панели.
Разглобете контейнера за прах. Използвайте шлицова отвертка, за да премахнете модула. Не е необходимо да развивате контролния блок до края, основното е, че не пречи на отстраняването на барабана.
Свалете маншета на люка, издърпайте долната лента, като развиете винтовете. Необходимо е да се демонтират електроника, амортисьори и други части от товарния резервоар.
Извадете барабана от устройството и го разглобете. Отстранете винтовете, държащи двете страни на барабана. Издърпайте семерингите с отвертка и ги извадете.
Лагерът в барабана може да се счупи и износи. Трябва да се смени. Трябва само да закупите лагер на съответната марка в специализиран магазин или да го поръчате на официалния уебсайт на пералнята Ariston, по възможност да го закупите в сервиз за ремонт на оборудване.
Сглобете отново. Ако неизправността е в пластмасовото ребро, тогава не е необходимо да разглобявате резервоара. Вратата на пералнята се сваля. Взима се метален прът, чийто диаметър е по-малък от отворите в пластмасовото ребро на барабана.
Пръчката се вкарва в един от отворите на реброто, резето се отваря с него, пластмасовата част се отстранява. На негово място се поставя ново пластмасово ребро. Плъзнете по протежение на жлеба с пластмасовото ребро, докато резето влезе в отвора и се затвори.
VIDEO
Светодиодните индикатори на контролния панел получават сигнал от дефектното устройство. На дисплея се показва код за грешка, който показва повреда на някой елемент.
В пералнята Ariston Margarita 2000, в случай на неизправност, бутонът за захранване започва да мига и дръжката на командното устройство непрекъснато се върти. Моделът на мигане е различен в зависимост от повредата. Кодовете могат да бъдат намерени в инструкциите за машината.
Контролният блок може да се повреди поради механични повреди, проникване на вода върху него. Направете сам ремонт на контролния модул може да се извърши самостоятелно само когато малка част се повреди или трябва да смените изцяло платката.
В други случаи се свържете със сервиза. Професионалистите ще ви помогнат да поправите, пренастроите сложни електронни схеми.
Необходимо е да развиете винтовете на дъската или да премахнете плочите с гаечен ключ, в зависимост от неговата марка. Извадете контролния блок, като го замените с нов. Завийте крепежните елементи внимателно, за да не повредите някоя част.
Цената на ремонта зависи от неговата сложност. Ако устройството не източва водата, тогава цената на възстановителните работи варира от 1200 до 3000 рубли.
Ремонтът на контролния модул струва повече от 3500 рубли. Дрънкането и тракането на пишеща машина могат да бъдат коригирани в сервизен център в Москва на цена от 3000 до 5000 рубли.
Днес споделихме с вас нашите знания как да ремонтираме пералнята Ariston със собствените си ръце.
Надяваме се, че ще успеете и саморемонтът ще ви струва евтино, няма да ви се налага да плащате за разглобяване и сглобяване на перално оборудване, за възстановителни работи с помощта на специалисти.
VIDEO
VIDEO Ако желаете, можете да извършите ремонта на пералня Ariston със собствените си ръце. За да направите това, ще ви е необходим набор от инструменти, първоначални умения във ВиК, както и познания за устройството и принципа на работа на уреда. Гледането на видео по дадена тема ще бъде от неоценима помощ.
Известната марка Ariston заслужи достойно място на пазара сред всички марки. Надеждността и качеството привличат вниманието на потребителя. Пералнята Ariston, както всички останали, също е предразположена към дребни проблеми. В повечето случаи те възникват от небрежно отношение към нея. Във всеки случай, дори при стриктно спазване на инструкциите за експлоатация, след около 6-7 години автомобилът ще се нуждае от ремонт.Независимо дали става въпрос дори за моделите Ariston "Margarita" или "Hotpoint", известни с отличното си качество.
Работата е там, че всеки детайл има ограничен експлоатационен живот. Например, четки на електрически двигател могат да служат до 12 години без подмяна ... След това време те се износват и трябва да бъдат заменени с нови. Задвижващият ремък се износва още по-рано. То също трябва да се промени. За да направите това, ще трябва да разглобите машината.
Някои неизправности могат да бъдат отстранени, без да се свързвате със сервизен център. Най-простите и често срещани проблеми включват следното:
машината не се включва;
водата не се оттича от машината;
няма загряване на вода;
барабанът не се върти;
смилане и хрускане, когато устройството работи.
Разбира се, понякога се случват и по-сериозни повреди. В тези случаи е по-добре да се свържете със специалист. Навременната поддръжка може да ви спести от скъпи ремонти, но няма да ги премахне.
Всяка перална машина ще се нуждае от ремонт с течение на времето. Успехът на неговото прилагане пряко зависи от подготовката. Първо трябва да решите мястото на работа. Трябва да е достатъчно голям и добре осветен.
Обръща се много внимание на избор на инструменти ... Обхватът му не е широк, това е нещо, което винаги трябва да е под ръка: чук, клещи, комплекти глави и отвертки. Поялник и тестер ще са задължителни. Никой ремонт не е завършен без смазочни материали и разтворители. Подходящи са грес Litol-24 и течност WD-40. Чист парцал също е задължителен за всеки ремонт.
Преди да започнете ремонта, трябва да подготвите камерата за заснемане на процеса на разглобяване. Снимките ще ви бъдат полезни при сглобяването на автомобила.
Този проблем може да възникне в случай на повреда на гнездото или захранващ проводник. Гнездото се проверява просто - трябва да включите друго устройство в него. Ако работи, тогава трябва да изключите захранващия кабел от пералнята и да използвате тестер, за да го „звъните“. Ако проводникът е добър, възможно е да има проблем в контролния блок. И това вече е сериозна повреда, с която трябва да се справи опитен специалист.
Такава разбивка също не принадлежи към категорията на сложните. Като правило има няколко причини за това явление:
запушен филтър;
запушен дренаж;
запушване на помпата;
повреда на помпата.
Преди всичко се проверява чистота на филтъра ... Намира се в долната част на предната част на машината. Развийте щепсела и го почистете. Проблемът е разрешен.
Ще отнеме малко повече време за бърникане на колата, ако е запушена дренажна тръба ... Намира се между резервоара и помпата. За да го премахнете, трябва да освободите дренажния модул. След това проверете дали връзката е чиста.
Ако почистването на филтъра и източването не са били успешни, разглобете себе си помпа. Уверете се, че работното му колело е чисто и че работи. За да направите това, трябва внимателно да превъртите работното колело. Ако е запушен с отломки, трябва да се почисти. Ако се забие, ще трябва да смените помпата. Този процес не е много труден. След като разглобите дренажния модул, извадете старата помпа и поставете нова на нейно място.
Преди да разглобите изброените единици, е необходимо да източите водата от тях.
Тук най-вероятно причината ще бъде при повреда на нагревателния елемент (нагревателен елемент). Възможно е също температурният сензор да се повреди, което се случва много по-рядко. На първо място се проверява надеждността на свързването на проводниците към нагревателя. Може да се разхлаби поради вибрации, когато машината работи. Ако тук всичко е наред, но водата все още не се нагрява, нагревателният елемент трябва да бъде сменен. Невъзможно е да се поправи. Задният панел се отстранява за достъп до него. Остава да развиете стария нагревател и да инсталирате нов.
Когато купувате нов нагревателен елемент, трябва да покажете стария на продавача, за да избегнете грешки.
За проверка на работата на температурния сензор се използва тестер или мултиметър. Същността на теста е да се измери съпротивлението в студено и горещо състояние. Би трябвало да е различно.Ако съпротивлението е същото, сензорът се сменя.
При машините Margarita 2000 загряването на водата понякога отсъства поради неизправности контролен блок ... С положителни резултати от проверка на нагревателния елемент и температурния сензор, именно той става основният обект на внимание. Но поради сложността на ремонта, най-правилно ще бъде да поверите възстановяването му на специалисти по ремонт на перални машини Ariston.
Блокът за управление на машината се ремонтира в много редки случаи. Обикновено се заменя напълно.
Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание е състояние на задвижващия ремък ... По време на работа той е подложен на силно износване. Резултатът е разкъсване или уголемяване, което е еднакво лошо. Във всеки случай смяната на колана е задължителна. Такива ремонти „Направи си сам“ няма да предизвикат затруднения.
Коланът не е единствената причина за тази неизправност. Има редица други:
повреда на двигателя;
повреда в контролния блок;
неизправности в окабеляването;
запушен филтър.
Всеки от тях може да спре въртенето на барабана. Само специалист може да се справи с истинската причина.
Задвижващ ремък в пералня
Това е сериозна неизправност. Най-вероятно с такива симптоми ще имате нужда смяна на лагера ... Тъй като резервоарът в разглежданите модели е неразделим, тогава при такава неизправност трябва незабавно да се свържете с сервиз за перални машини.
Ако сами извадите резервоара и го занесете в сервиз, тогава подмяната на лагера ще бъде много по-евтина.
Прост ремонт на пералнята Ariston не е трудно да се направи със собствените си ръце. Набор от необходими инструменти, опит в извършването на водопроводни работи и първоначални познания в електротехниката ще ви позволят да го извършите не по-лошо, отколкото в специализирани центрове.
VIDEO
VIDEO
В рамките на тази статия ще анализираме честите неизправности на автоматичните перални машини на марката Hotpoint Ariston, ще проучим „симптомите“ на такива повреди и ще решим как правилно да извършим независим ремонт.
По-голямата част от повредите на пералните машини Ariston са свързани с тяхната работа. Това се признава от майсторите на сервизни центрове за ремонт на перални машини. Понякога говорим за откровено неправилна работа, потребителят редовно прави груби грешки, които водят до повреда. Но най-често причината за повредата са работните условия, за които потребителят или не е знаел, или е предполагал, но не е направил нищо. Ярък пример е твърдата вода, която може напълно да деактивира "домашния помощник"!
Блокажи. Самите блокажи трудно могат да се считат за повреди, по-скоро това е причина за различни повреди. Въпреки това най-често майсторите трябва да се справят със запушвания, а силните запушвания най-често парализират работата на различни перални машини Hotpoint Ariston.
Нагревателен елемент. Тенг е на второ място в нашия рейтинг. Въпреки факта, че самият нагревателен елемент е с високо качество, нискокачествената твърда вода върши своята работа. С течение на времето слоят от котлен камък унищожава дори най-добрата част и трябва да бъде заменен.
Водна помпа. На трето място е дренажната помпа или помпата. Тази част се поврежда доста рядко и в повечето случаи причината е износване от продължителна работа.
Клапан за пълнене. Още по-рядко клапанът за пълнене се поврежда.По-точно, дори не самият клапан, а гумено уплътнение. С течение на времето гумата се забива и започва да пропуска вода и това причинява неизправност. Самото уплътнение струва стотинка, но услугите на майстор за смяна на това уплътнение никак не са евтини.
Лагери и уплътнения. На пето място са повредите на лагерите и семерингите. При пералните машини Hotpoint Ariston това е рядкост, но ако се появи такава повреда, не можете да продължите да работите с машината.
Важно! Електриката и електрониката на пералнята Hotpoint Ariston умишлено не са включени в оценката, тъй като тя рядко се поврежда.
Ако имате проблеми със запушвания на пералня Hotpoint Ariston, не бързайте да се обадите на майстора, всичко може да бъде поправено бързо, със собствените си ръце. Как да разберете, че се справяте със запушване? Основният признак на запушване в дренажната система е работата на празен ход на дренажната помпа, тоест тя бръмчи, но водата не напуска резервоара. Обикновено този проблем се проявява след края на прането, машината не може да източи отпадната вода, за да започне изплакване и замръзва или източва водата твърде бавно.
Силно запушване може да се намери на няколко места:
в дренажната тръба, между резервоара и дренажния филтър - това се случва по-рядко, тъй като тръбата е доста дебела;
в дренажния филтър - най-често има запушване;
в помпата - в пералните машини Ariston запушванията в помпата са редки, тъй като пред дренажната помпа е инсталиран допълнителен филтър;
в дренажния маркуч - рядко се появяват запушвания, главно в случаите, когато маркучът е монтиран неправилно.
Как бързо да премахнете запушването? Преди всичко трябва да проверите и почистите лесно достъпните места на пералнята, където може да се получи запушване. Първо, развиваме дренажния филтър, който се намира на машините на Ariston долу вдясно под тесния панел. Поставете кърпа върху филтъра, преди да го развиете, тъй като водата ще капе. Отстранете всички остатъци от филтъра и след това го завийте отново.
След това е важно да проверите дренажния маркуч и дренажа. В редица ситуации банално запушване на дренажната тръба може да принуди потребителя да се свърже със специалист по ремонт на машини, когато е по-правилно да се свържете с водопроводчик. И ако всичко е в идеален ред, тогава ще трябва да разглобите машината, да почистите тръбите и помпата. За да премахнете тръбата, ще трябва да разхлабите две скоби, а за да премахнете помпата, ще трябва да я изключите от сензорите и да развиете двата крепежни елемента.
Ако възникне някаква неизправност, "пералната машина" Hotpoint Ariston дава грешка с конкретен код, показан на екрана. Много е важно правилно да разпознавате кодовете за грешки на пералните машини Ariston, защото това е пряка улика, показваща причината за повредата.
Счупен клапан за пълнене "симптоматично" е доста трудно да се обърка с други повреди на пералната машина Hotpoint Ariston. Когато клапанът за пълнене спре да блокира водата, водата започва да тече в резервоара на пералната машина чрез гравитация, дори ако „домашният асистент“ е изключен от мрежата.
Ако чуете характерния шум на водата, която се излива и източва от резервоара, когато машината е изключена, уверете се, че това е клапан.
Вентилът е разположен на кръстовището на входящия маркуч с тялото на машината. Преди всичко проверяваме уплътненията, ако са непокътнати, тогава трябва да измерите съпротивлението на устройството и за това ще трябва да използвате мултицет. Инсталираме сондите върху контактите на клапана за пълнене и проверяваме. Уредът трябва да отчита приблизително 30 до 50 ома.
Дефектен клапан за пълнене трябва да бъде заменен с подобен; саморемонтът не е възможен.Самата подмяна се извършва много бързо, отвиваме стария клапан от тялото и завиваме нов, като не забравяме да свържем сензорите. По-лошо е, ако помпата не работи, защото е доста скъпа част.
Неизправна помпа се издава по време на пране, когато машината трябва да източи водата, но не го прави, докато помпата или изобщо не издава никакви звуци, или бръмчи, но шума на източената вода не се чува.
Забележка! Строго погледнато, тези симптоми са повърхностни и могат да показват други проблеми (например с електрониката), но това трябва да ви даде идеята първо да проверите помпата си.
В пералнята Hotpoint Ariston тя е отдолу и може да се достигне през дъното. По-добре е да проверите и замените дренажната помпа от специалист, но можете да направите всичко сами, основното е да проучите задълбочено напредъка на работата.
Ако нагревателният елемент е дефектен, измиването или изобщо не започва и системата генерира грешка, или измиването се извършва в студена вода. И двете трябва да ви подканят да проверите и смените нагревателния елемент в пералнята Hotpoint Ariston.
Проверката на нагревателния елемент на пералнята Ariston изобщо не е трудна. Необходимо е да разгънете машината, в долната част на задната стена има сервизен люк, който е прикрепен към клипсите и няколко винта. Развиваме самонарезните винтове и изстискваме скобите с отвертка, след което капакът ще бъде премахнат. Зад капака, под резервоара, ще видите два големи контакта със закопчалката в средата - това е нагревателният елемент. Развиваме винта и след това започваме да дърпаме десетката върху себе си, като я издърпваме с люлеещи се движения.
Забележка! Преди да извадите нагревателния елемент е добре да измерите съпротивлението с мултицет, може би уредът е в изправност и не е нужно да се пипа.
Както вече отбелязахме, повредите на лагерите и масленото уплътнение са най-редките неизправности на пералните машини на Ariston. Ако обаче това се случи, тогава са необходими спешни действия. Не е трудно да се разпознае такава повреда. Когато лагерът е разрушен, движещите се елементи започват да издават неприятни звуци, валът започва да се трие във втулката, което води до изчерпване. Ако не вземете никакви мерки и продължите да миете, това може да доведе до факта, че барабанът започне да свири и да повреди резервоара.
Освен това ще е необходимо правилно да премахнете старите лагери, без да повредите втулката, и след това да инсталирате правилно новите, така че да не се налагат повторни ремонти. Без подходящите умения не са много хора, които могат да извършват саморемонт, така че преди да започнете работа, помислете дали да го делегирате на специалист.
В заключение отбелязваме, че ремонтът на неизправности на машините на Ariston теоретично може да се извърши на ръка, особено ако имате време и търпение. Но все пак, за да избегнете грешки и ненужни разходи, по-добре е да се обърнете към специалист, защото „скъперникът плаща два пъти“!
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84
