Ремонт на пералня Kaiser направи сам

Такива машини имат вградени диагностични системи, които дават възможност за проверка на всеки режим на работа на уреда. Те разкриват определени дефекти, което прави ремонтните дейности по-лесни и бързи. Ремонтът на пералня Kaiser е много подобен на отстраняването на неизправности на други марки перални машини, но все още има фундаментални разлики. И те се проявяват преди всичко в най-честите неизправности.

Ако сравним статистическите данни на сервизните работилници, можем да заключим, че машината Kaiser има определен брой слаби места, в които на първо място се удрят повредите. Като правило в такава машина се отказват следните части:

• бойлерът е проблем за всеки модел. Понякога възниква поради фабричен дефект или конструктивни особености на машината, но в повечето случаи причината са външни фактори, които включват твърдостта на водата и полученият накип, спадове на напрежението, нискокачествени прахове;
• проблемът в системата за отводняване на отпадъчни води също е типичен за всяка машина, но в пералните машини от тази марка се счита за доста често срещан;
• друг недостатък са честите течове на вода. Маркучите и тръбите се повреждат достатъчно бързо за много модели, но Kaiser е на водещи позиции сред тях.

В допълнение, потребителят може да се сблъска с такива проблеми като хлабаво затворен люк, неизправности в контролната платка, повреда на електрическия двигател, подхлъзване на задвижващия ремък. Но такива неуспехи са редки и не трябва да се считат за типични.

С определени умения можете сами да ремонтирате пералната машина.

Машината е оборудвана с нагревателен елемент със стандартни размери. За да го промените, трябва да извършите определени действия:

• изключете пералната машина от електрическата мрежа;
• изключете водоснабдяването и изхода към канализацията;
• завъртете машината към вас със задната стена;
• развийте четирите болта, държащи панела, свалете го;
• в долната част под резервоара ще има два контакта с проводниците. Това е опашката на нагревателя;
• Нагревателният елемент се проверява с тестер. В работно състояние трябва да показва 24 - 26 ома;
• ако стойността на съпротивлението е различна, е необходимо да изключите окабеляването на нагревателя и температурния сензор, развийте закрепващата гайка;
• Нагревателният елемент се отстранява внимателно заедно с уплътнение от гумен материал. Тук ще са необходими усилия, защото нагревателният елемент ще се поддаде трудно. Бавно го замахвайки, те внимателно го дърпат към себе си;
• нов аналог се проверява от тестер;
• той е инсталиран в жлеба за кацане, окабеляването е свързано и свързано;
• задната стена се монтира на мястото си и се завинтва;
• сега можете да тествате машината, като предварително сте я свързали към необходимите системи.

1. Течове.

Ако по време или след измиване на пода се появи голяма локва, това означава, че някъде водата е намерила "пътека" за себе си. Преди да потърсите проблем, препоръчително е да защитите своето жилище и жилището на съседите си от наводнение. За да направите това, изключете подаването на вода, поставете още парцали под тялото на машината, отворете люка, разположен на предния панел в долния десен ъгъл, развийте филтъра.

Когато останалата вода се излее, можете да започнете да търсите теч. Първо проверяваме маркучите, тъй като това е най-простото събитие. Ще трябва да проверите маркучите за всмукване и източване на вода. Ако един от тях е проблемът, подмяната е лесна.

Друго място са тръбите. За да идентифицирате вътрешен теч, ще трябва да разглобите почти цялата машина.Работата не е много лесна, по-добре е да потърсите помощ от опитен майстор. Вътрешният теч може да бъде причинен от помпа, тръби, маншет на вратата, уплътнение на филтъра за боклук, тапа на авариен маркуч, входящ клапан, резервоар.

1. Има проблем с приема и оттичането на вода.

Такива откази могат да бъдат в определени ситуации:

• помпата, отговорна за източването на отпадъчните води, се е счупила;
• дренажната система е запушена;
• водата във водопроводните тръби е с лошо качество;
• входящият филтър на входящия клапан е запушен.

Не бива да се изключват тривиални случаи, когато собственикът просто е забравил да отвори крана за водоснабдяване или когато е бил изключен. Ситуациите са глупави, но се случват от време на време. Ако шайбата виси и на екрана й се появи кодът за грешка E 02, тогава трябва незабавно да проверите маркуча за подаване на вода, след което проверете входящия електромагнитен клапан. Когато машината ви издаде сигнал E 03, трябва да проверите дренажната помпа. Вероятно ще изисква пълна подмяна или рутинно почистване - резултатът от проверката ще покаже всичко.

Моделите перални машини с дисплей са оборудвани с функция за показване на грешки при възникване на определени неизправности и повреди. Понякога, знаейки какво означава този или онзи код за грешка, собственикът може да поправи повредата със собствените си ръце, без да се обажда на специалист от сервизния център.

В повечето случаи се показват следните кодове за грешки:

Веднага след като се покаже някой от кодовете за грешка, вратата на пералнята се заключва автоматично. Блокирането може да бъде премахнато само след отстраняване на причината за повредата или след като машината бъде изключена от електрическата мрежа. След изключване на захранването данните за последния сигнал за грешка се записват в машината. За да го нулирате в паметта, след като включите устройството, трябва да натиснете и задържите бутона "Старт" за поне три секунди.

Ако имате проблеми с лагерите или маслените уплътнения на машината, е необходимо да ремонтирате или напълно да замените уреда, отговорен за управлението на процеса, не се препоръчва да рискувате сами. В ситуации като тази най-добре е да поканите опитен майстор.

Kaiser произвежда разнообразие от модели перални машини, които са известни със своята издръжливост. Но дори и най-надеждните коли се провалят рано или късно.

Много хора се опитват да поправят своята перална машина Kaiser, за да спестят пари. Но, за съжаление, това не винаги дава положителен резултат. Често се случва, че след ремонта със собствените си ръце машината се нуждае от скъпата помощ на специалист.

За да не се налага да купувате нова пералня, по-добре е да не рискувате и да се свържете с квалифициран техник.

Поръчайте ремонт на пералня Kaiser от нас и получете бърза помощ в удобно за вас време!

Можете сами да поправите машината, защото е много приятно да вършите такава трудна работа сами у дома. Ще бъдат предложени полезни материали, които да ви помогнат: инструкции за диагностициране на пералня и подробни фото инструкции как да поправите пералня със собствените си ръце! Ремонтирайте сами пералня Kaiser!

Качеството на изработка, функционалност и дизайн гарантират надеждността на уредите Kaiser. Независимо от това, повреди и неизправности се появяват и в тези машини. Основните причини за ремонт на пералня Kaiser са: човешка грешка, технически грешки, лошо качество на водата. Това са неизправности, които не зависят от производителя на оборудването. Но все пак в разбивките на продуктите на Kaiser можете да видите определен модел.

Най-честите причини за ремонт на пералня Kaiser са:

• запушени маркучи и филтри, което води до лошо качество на центрофуга и непълен дренаж. Това е сравнително проста повреда, която може да бъде отстранена евтино и бързо;
• управляващият блок и електрическите вериги се повредят.Ремонтът на такива неизправности изисква маркови резервни части и специално оборудване;
• износване на механични възли и лагери, в резултат на което се получава снижаване на налягането, водата започва да изтича и нивото на шума се повишава рязко.

Ремонтът на перални машини Kaiser не се различава много от ремонта на SMA на други марки, но предвид качеството на изработка и дизайнерските характеристики, тази техника има специфични точки. Всяка перална машина има собствена слаба точка, която на първо място "удря" повредите. Но това най-често се случва не по вина на производителя и не поради производствен дефект, а поради външни причини:

• Нарушения на правилата за работа.
• Скачки на тока.
• Твърда вода.
• Неправилна връзка.
• Некачествени химикали и др.

Нека разгледаме с какво могат да се сблъскат собствениците на CM "Kaiser" през годините на експлоатация на оборудването.

Много модели са оборудвани с информационен дисплей, който показва не само информация за режима и времето на пране, но и кодове за неизправности. Ако системата за самодиагностика открие неизправност, тя ще издаде един от кодовете за грешка: E01, E02, E03, E04, E05 и т.н.

Ето най-често срещаните кодове, които потребителите срещат:

• E06 - водата не се източва от резервоара.
• E07 - открит е теч в системата.
• E11 - UBL грешка.
• E42 - люкът е блокиран.

Има модели без дисплей - тогава трябва да разберете за неизправност, като мигате индикатори или се фокусирате върху собствените си наблюдения на оборудването. Между другото, трудно е да не забележите такива неуспехи като липсата на дренаж, въртене или изтичане.

Забележка! Сега единици от "Кайзер" не се продават, но за много потребители тези машини са служили няколко години и се нуждаят от ремонт. Следователно може да бъде трудно да се намерят резервни части, особено за такива "стари дами" като Kaiser Avantgarde (Авангард). Препоръчваме да поръчате оригинални части, докато изчислявате разходите за ремонт - понякога е по-лесно да закупите ново оборудване, отколкото да ремонтирате старо.

Не бързайте да бързате да поправите пералнята! Еднократната повреда на дънната платка не е необичайна. За да го изключите, рестартирайте CMA, като го изключите и го оставите да престои известно време. Ако след повторното активиране кодът изчезне, това е просто "бъг" на модула, който може да не се повтори отново.

Въз основа на статистически данни от сервизи и сервизни центрове в Руската федерация, ние съставихме списък с части, които първи се отказват:

• Най-честата повреда е дефектен нагревателен елемент. Трудно е да се каже дали зависи от качеството на самия нагревател или твърде твърда вода. Но статистиката остава непроменена: повечето от повредите на тези агрегати са свързани с нагряването на водата.

• Освен това щафетата поемат системите за източване и пълнене. Но честно казано, трябва да се каже, че тези проблеми са типични за всеки друг SM, например "Electrolux" или "Atlant".

• "Бронз" отива на течове. Те могат да се появят както в тръби, така и в маркучи. Това отчасти зависи от качеството на частите, но поддръжката на водата и оборудването също играе роля.

Важно! Кайзерите с горно зареждане може да имат проблеми с горния капак. Електронната платка, трансмисионният ремък, електродвигателят също са изложени на риск, но тези проблеми са много по-рядко срещани от трите по-горе.

Предлагаме да разгледаме самостоятелно ремонт на горните три често срещани неизправности на Kaiser CMA.

Инструкциите за експлоатация на машините Kaiser обикновено показват, че като нагревател се използва 280 мм нагревателен елемент с мощност 2000 вата. Моля, проверете отново тази информация, ако ръководството за потребителя е оцеляло.

Частта може лесно да бъде закупена от дилъри на резервни части или поръчана онлайн. Цената на нагревателя ще ви струва около 20 долара (плюс доставката). Ако решите да наемете майстор, ще трябва да доплатите за работа в района на няколко хиляди рубли. Ако решите да спестите пари, постъпете по следния начин:

• Изключете CM. Изключете водоснабдяването и изключете от канализационната система.
• Ако моделът е вграден, извадете го от нишата. Разгънете.
• Развийте крепежните елементи, които закрепват задната стена на машината, и я извадете от тялото.
• По-долу веднага ще видите чифт контакти с впечатляващи размери, към които отива окабеляването - това е видимата част на нагревателя.

• Въоръжете се с тестер, настройте го на измерване на съпротивлението и тествайте нагревателя. Работниците се считат за индикатори в района на 26 ома. Ако са много по-ниски, нагревателният елемент трябва да се смени.

• За да получите нагревателния елемент, сгънете проводниците от самия нагревателен елемент и температурния сензор, който е вграден в нагревателния елемент в центъра.
• Развийте крепежните елементи, леко натиснете частта навътре и я извадете заедно с уплътнителната гума с разхлабващо движение.

• След като закупите нова част, разопаковайте я, за всеки случай, измерете съпротивлението, за да изключите дефекти, и я инсталирайте вместо счупения нагревател. Той трябва точно да заеме своята позиция.

• Сега включете отново всички проводници.
• Свържете уреда към канализацията и водоснабдяването, включете го и стартирайте цикъла на пране с нагряване от 60 градуса.
• След 15–20 минути поставете ръката си към стъклото на люка (ако моделът е челен) - когато се използва устройството за управление, стъклото ще се нагрее. Можете да проверите работата на част във вертикален модел само след пробно изпиране на прането – трябва да се изпере добре и да е топло на допир.

Също така, ремонтът на пералня Kaiser със собствени ръце често се състои в отстраняване на течове. Ако забележите, че уредите са изтекли след измиване или между циклите, значи нещо явно тече и изтича. Преди да започнете да търсите теч на вода, вземете мерки за безопасност, за да не наводните апартамента си и да не наводните съседите си. За да направите това, изключете клапана, доставящ чешмяна вода към MCA, и след това поставете няколко парцала на мястото, където е открита локвата, също поставете нещо под самата машина.

Сега можете да отворите люка, зад който е скрит филтърът за "кошче" - обикновено се намира отдясно на панела на мазето (при вертикални конструкции е по-често отляво). Процедирай така:

1. Източете останалата вода в системата.
2. Започнете да проверявате маркучите - това е най-лесното нещо. Развийте маркучите за вход и източване на вода от комуникациите и самото оборудване и внимателно проверете за повреди. Ако течът е силен, отделете известно време до входния маркуч, слаб (и водата на пода е мътна) до канала.

1. Сменете частите, ако са повредени. По-добре е да не се опитвате да ги ремонтирате, в противен случай течът ще се случи отново.

Друга причина колата да започне да тече е повреда на тръбите. Те се намират вътре в кутията, така че ще трябва да разглобите машината. Трудно е да ремонтирате или замените тръбите сами, така че е по-добре да се свържете с капитана. Но можете да проверите (и дори да опитате да замените) подробности като това:

• помпа;
• дренажна тръба;
• тръба за пълнене;
• кюветен клон за прах;
• люков маншет;
• уплътнение на филтъра;
• клапан за пълнене;
• маркуч за авариен дренаж;
• CMA резервоар.

Забележка! Резервоарите на Kaisers са изработени от пластмаса за по-тиха работа на уреда. Но за разлика от неръждаемите, те могат лесно да се повредят, ако в тях попадне фиба, изпаднала от сутиен или забравена в дънки фиби. Същото може да повреди маншета на люка.

Прочетете нашите статии за това как да смените помпата, уплътнението, клапана за пълнене и резервоара. И също така гледайте полезно видео за разглобяването на предната модификация, което също показва как да получите лагера и масленото уплътнение: