Направи си сам ремонт на перални kandy

Автоматичните перални машини Kandy са достъпни и компактни. Удобната система за управление и широката гама от програми направиха техниката популярна сред потребителите.

Въпреки това, с течение на времето дори надеждното оборудване може да се провали. Възможно ли е да ремонтирате пералня Kandy със собствените си ръце? Съвсем!

Просто трябва да разберете какво означават кодовете за грешки на контролния панел и след това да намерите и отстраните неизправността.

Нека анализираме основните проблеми, характерни за машините от тази марка. Също така ще разберем как можете да ремонтирате перални машини Candy със собствените си ръце.

Забелязали ли сте, че пералнята Kandy не източва вода. Програмата може да спре точно по средата на пране. Поради факта, че водата не излиза напълно, изваждате мокри неща след въртене.

Какви са причините за такава повреда:

• Дренажната система е запушена. Ако отломките попаднат в дренажния филтър или маркуча, той ще блокира. Необходимо е да се провери помпата и разклонената тръба от резервоара към помпата.
  
• Разбивка на дренажната помпа (помпа). Често малки предмети, влизащи в помпата, причиняват повреда на помпата.

Защо пералнята Candy не работи? Пускате пералнята както обикновено, но тя не реагира на вашите действия. Нека да разберем причините за този проблем:

• Дефектен захранващ кабел или удължител. Можеше да изгори, да се извие.
• Липса на напрежение в мрежата или не е достатъчно за стартиране на SM Kandy. Това може да се случи, ако на вашия сайт се извършват ремонтни дейности, включен мощен инструмент и т.н.
• Контактите на бутона за стартиране са окислени, така че машината не реагира на включване.
• Неизправност на контролния модул на пералня Kandy. Модулът отговаря за всички програми в CMA, следователно, ако се повреди, техникът отказва да работи.

Ако забележите локва вода под пералната машина, трябва спешно да потърсите теч.

Внимание! Не влизайте във водата, може да получите токов удар. Ако е възможно, изключете CM от мрежата или изключете захранването на електрическото табло.

• Тава за дозиране. Ако тавата не се почиства периодично, в нея се натрупва прах, който запушва тръбата. В резултат на това течът излиза от тавата.
  
• Връзка за източване на пералня Candy. Ако е повреден, водата изтича през дъното на CM.
  
• Гумен маншет на люка. При продължителна употреба маншетът може да изтече и да загуби своята стегнатост. Или е повреден от дребни предмети по време на пране.
  

Пералнята не стартира процеса на пране или пере нещата в студена вода. Причината за това е неизправност на нагревателния елемент (нагревателен елемент). По принцип елементът се проваля поради мащаб или повредени контакти.

Износването на лагери, маслени уплътнения, електрически четки на двигателя води до различни неизправности в пералнята Kandy. Например, може да забележите чукане и тътен, когато пералната машина работи или барабанът спре да се върти.

Те включват проблеми със затварянето на вратата на люка, неизправно окабеляване между частите и контролния модул и дефектно табло за управление на пералня Candy.

Как да разберете каква повреда се е случила във вашата кола? Кодовете за грешки ще ви помогнат.

Благодарение на системата за самодиагностика, на дисплея на пералнята Kandy се извежда код за неизправност. След като го декриптира, потребителят разбира кой детайл трябва да бъде проверен. Това дава възможност за независим ремонт на перални машини Candy.

В зависимост от типа модел, CM може да покаже грешка по различни начини:

• Електронно управляваните модели Activa показват грешка на дисплея.
• Модели Candy Aquamatic (Kandy Akvamatik), сигнализират за неизправност чрез мигане на долната лампа вляво. Броят на миганията след пауза означава кода за грешка.

За пералните машини Candy Holiday, Aquamatic, Activa и други модели са характерни следните кодове за грешки: E01, E02, E03, E04, E05, E09.

SMA, произведени в Италия, са популярни сред руските потребители заради удобството на системата за управление и голям брой програми. Малки са, не са много скъпи, но се чупят по-често от LG или BOSH. Ако имате умения в устройството на домакински уреди, тогава можете да опитате сами да поправите перални машини Candy.

Авариите могат да варират от прости до сложни, които могат да доведат до скъпи ремонти. За да се установят причините за неуспеха, е необходимо да се диагностицира, което е напълно възможно да се извърши самостоятелно. Опитните майстори поставят на първо място следните грешки:

1. Запушване или техническа неизправност в дренажната система. Машината спира да източва вода, спира след пране, без да върви. Ако херметичността е нарушена, тогава може да възникне теч по време на извиването на нещата. Сигнал за възникнал проблем може да бъде характерен шум по време на спускане на водата. Обикновено се чува, ако помпата е запушена.
2. Износване на подвижните части на пералната машина. Маслени уплътнения, двигател, амортисьори, лагери - всичко това е под постоянно натоварване. Ако някой от елементите се повреди, в машината се появяват вибрации, особено по време на процеса на предене. Ако слушате, можете да различите леко почукване или смилане в барабана.
3. Неизправност на нагревателния елемент за вода. Този проблем е характерен за по-старите модели. Водата спира да се нагрява или машината изобщо не мие.
4. Проблеми с електрониката и електрониката. Окабеляването и точките на неговото свързване със сензорите причиняват спиране на работата на пералнята. В повечето случаи поради висока влажност на клемите се появява окисляване, но понякога окабеляването "изгаря". Спадовете на напрежението причиняват повреда на сензорите и контролния модул. Неизправността на превключвателя за налягане е придружена от проблеми с източването и изтеглянето на вода, лошото въртене показва, че тахометърът се е счупил.

За да разрешите проблема със собствените си ръце, е необходима внимателна подготовка. Ще ви трябва просторна работна зона, инструменти и аксесоари.

1. Премахнете проблемите със запушване и дренаж.

Тази повреда може лесно да бъде поправена сама. Проблемът, като правило, се проявява в онези ситуации, когато се нарушават правилата за работа с машината и грижите за нея. Почистването на дренажа започва с проверка на филтъра. В Канди се намира в долната лява страна, скрита от малка врата или панел. За да го почистите, внимателно го развийте обратно на часовниковата стрелка, издърпайте го към себе си. Първо разстелете парцал на пода, за да съберете течащата вода. Отстраненият филтър се измива с вода, почиства се от остатъци и се монтира на място.

За да почистите маркуча, тръбата и помпата, ще трябва да повдигнете шайбата или да я поставите настрани. Предварително се изключва захранването, дренажният маркуч се изключва от канализационната система. Ще трябва да стигнете до помпата в автомобили от тази марка през дъното, което или го няма, или има специален палет.

След разхлабване на скобите е необходимо да изключите маркуча и разклонителната тръба. Последният се измива с вода, избърсва се. Маркучът се почиства с кабел с четка и се проверява за повреди. След това сензорите се изключват от помпата, предназначена за източване на водата, крепежните елементи се развиват. След като извадите помпата, е необходимо да проверите работното колело, разположено под капака. По правило около него се навиват косми, вълна, въси, така че всичко ще трябва да бъде премахнато.Препоръчително е да смените изгорялата помпа с нова.

Сега остава само да сглобите машината и да я тествате в експлоатация.

Такава работа се счита за по-сериозна. Трудността при смяната на лагерите е, че втулката, която ги държи, е термично притисната, а самите лагери се отстраняват трудно. За ремонт ще трябва да разглобите шайбата, като премахнете горния капак и задния панел. Първо извадете тавата за перилен препарат. След това предният панел се отделя. Сега е ред на резервоара, който се отстранява внимателно, за да не се повредят окабеляването и маркучите, които преди това са били изключени.

Особеността е, че не можете сами да се справите с такава работа - ще ви трябва помощник. За да премахнете лагерите, резервоарът ще трябва да бъде разглобен, ролката от вала, свалена и двата лагера. За такава работа ще ви е необходимо специално подвижно устройство, но можете да използвате и обикновен чук. Сега остава да инсталирате нови лагери и да сглобите машината. Няма да е излишно, ако предварително смажете почистените седалки с грес.

Друг проблем е износването на амортисьорите. Силни вибрации по време на пране или изстискване на нещата ще ви напомнят за това. Тези елементи са разположени под резервоара. Не забравяйте, че амортисьорите са неразделни конструкции, така че ще трябва да бъдат напълно заменени. За да направите това, първо развийте долните, а след това и горните опори. Понякога има пластмасови ключалки, които просто трябва да натиснете надолу, за да извадите заключващия щифт. Премахнатият стар амортисьор се сменя с нов.

1. Процедура за смяна на нагревателния елемент.

Най-често този елемент се поврежда при продължителна употреба на машината. Причината е твърдостта на водата, която се отлага върху нагревателния елемент с плътен цъфтеж. В случай на такава повреда на екрана ще се покаже специален код за грешка. Тук няма нужда да се притеснявате - работата е проста, напълно възможно е да я направите сами. Трябва само да се помни, че нагревателният елемент се намира зад задния панел, под резервоара.

За да го замените, е необходимо да се извършат редица операции:

• свалете панела;
• развийте болта, закрепващ повредения воден нагревателен елемент;
• деактивирайте всички сензори, като предварително сте запомнили или маркирали връзката им;
• с помощта на плоска отвертка можете да започнете да отстранявате нагревателния елемент, като внимателно го издърпате към себе си;
• с помощта на мултицет се проверява за работоспособност;

• обслужваният елемент просто се почиства от котлен камък и се придобива нов аналог вместо изгорял;
• извършваме инсталацията, свързваме окабеляването и сензорите, завиваме монтажния болт, монтираме задния панел на негово място.

1. Проблеми с електрониката и електрониката.

Електрическата повреда е друг често срещан проблем, включващ не само електрически кабели, но и сензори. Най-често тахометърът и превключвателят за налягане, който е отговорен за нивото на течността, се повреждат. Проверката на окабеляването за работоспособност е доста сложен процес, който предполага наличието на мултицет и възможността да се използва. Понякога визуалната проверка е достатъчна за идентифициране на окислени проводници или клеми.

Индикаторът за нивото на водата се сменя лесно. Намира се в горния ъгъл, под капака. Окабеляването, водещо от помпата и електрическото табло, е изключено от него, тръбата, свързваща устройството с резервоара, е изключена.

На мястото на сваления пресостат се монтира нов. Но тахометърът трябва да бъде сменен от опитен майстор, защото пералната машина ще трябва да бъде разглобена, за да стигне до електрическия мотор.

Ако защитата от пренапрежение не е инсталирана или няма заземяване, контролният модул може да се повреди. Машината ще спре да се включва, програмирането ще се провали, пералната машина ще замръзне. Контролната платка е доста скъпа, така че се препоръчва проверка и ремонт от опитен техник. Най-често цялата работа завършва с пълната му подмяна.

Случва се машината да не се включва по време на стартиране. Може да има няколко причини за това:

• изгорял или прегънат мрежов кабел. Трябва да се провери и, ако е необходимо, да се смени. Случва се проблемът да е скрит в използвания удължител, така че се препоръчва да започнете да проверявате с него;
• няма напрежение в мрежата. Освен това може просто да не е достатъчно да стартирате пералната машина. За да проверите, ще трябва да използвате всяко електрическо устройство. Ако "диагнозата" се потвърди, поканете електротехник;
• контактите на бутона за стартиране са се окислили. Свалете горния капак, извадете контейнера за прах, свалете панела, изключете окабеляването към контролния модул, проверете контактите. Те или ще трябва да бъдат защитени, или променени;
• модулът за управление е неуспешен.

Забелязвайки локва на пода, се препоръчва спешно да потърсите теч. Но преди да започнете всички действия, машината трябва да бъде изключена, за да не получите токов удар.

Може да има няколко причини за теча:

• тавата за дозиране е запушена с почистващи препарати, запушвайки разклонената тръба;
• канализационната тръба е повредена;
• при продължителна употреба маншетът е износен или повреден от малки предмети, като е загубил своята стегнатост.