Направи си сам ремонт на амортисьори на пералня

В тази статия ще анализираме принципа на действие на амортисьора на пералната машина, ще разберем за какво е тази част и как да я ремонтираме, ако е необходимо. В зависимост от марката на пералната машина, тези детайли могат да имат свои собствени характеристики.

За какво са амортисьорите? Те овлажняват вибрациите на машината по време на работа, поради което се намират под резервоара. При въртене с висока скорост барабанът се върти бързо, CMA започва да вибрира силно. Ако нямаше омекотяващ ефект, тя щеше да скочи на място.

По-модерните модели CM използват амортисьори. Нека видим какви са разликите между тези амортисьори.

Преди да смените амортисьорите в пералня, помислете за тяхното устройство:

• цилиндър;
• връщаща пружина;
• бутало с пръти;
• уплътнения.

Сега да преминем към амортисьора на амортисьора на пералната машина. Елементът е със същата цилиндрична структура, само без пружини. В този случай резервоарът за перална машина е окачен на пружини. Тази функция допринася за по-добро затихване на вибрациите, поради което се използва навсякъде в новите модели.

Как самостоятелно да проверите правилната работа на амортисьорите? Първо, обърнете внимание на характерните признаци на счупване:

• Ако частта е слабо смазана, барабанът започва да се върти плътно.
• Правейки високи обороти, пералнята издава много шум, чука, вибрира.

Второ, диагностицирайте амортисьорите за пералната машина. Как да го направите сами:

1. Необходимо е да премахнете горния капак на CM. Изключете го от електрическата мрежа, след което развийте двата самонарезни винта, които държат капака отзад. Избутайте го от себе си и го извадете от кутията.
   
2. С малко сила натиснете резервоара с ръце, така че да падне. Сега пуснете рязко.
3. Следвайте движенията на резервоара. Ако е скочил и вече не се движи, амортисьорите са в ред. Ако започне да се люлее в различни посоки, ще трябва да ремонтирате амортисьора или амортисьора на пералната машина със собствените си ръце.

Какво е причинило неизправността:

• Износване на уплътненията поради честа употреба.
• Дефектни части, неправилно транспортиране на машината.
• Неизправност на пръта, който закрепва амортисьора.

Каквато и повреда да се случи, важно е да знаете как да възстановите амортисьора в перална машина със собствените си ръце. Прочетете за това по-долу.

Нека разберем как можете да стигнете до амортисьора. Продължете както следва:

• Да предположим, че вече сте свалили горния капак.
• Изключете подаването на вода и откачете входящия маркуч от тялото. В него може да има вода, така че пригответе предварително съд, в който да се отцеди.
• Сега трябва да премахнете предния панел. За да направите това, издърпайте тавата за дозиране: натиснете фиксатора в центъра и издърпайте тавата към себе си.
• Развийте винтовете, които фиксират контролния панел. Два до три болта са разположени зад тавата и от противоположната страна.
• Освободете пластмасовите скоби.

• Направете снимка на местоположението на проводниците на панела и ги изключете или поставете панела върху кутията на CMA.
• Отворете вратата на люка. След като огънете уплътнителната гума, издърпайте металната скоба с отвертка, извадете я.

• Поставете маншета в барабана.
• Развийте болтовете за заключване на люка (UBL).
• Изключете окабеляването от заключващото устройство, издърпайте го.
• Освободете ключалките на панела в долната част, където се намира дренажният филтър и оставете настрана.
• Развийте винтовете, закрепващи предния панел и го свалете.

В долната част на резервоара ще забележите два амортисьора.Обикновено се закрепват с пластмасови пръти отгоре и болтове отдолу. Как да премахнете амортисьора от пералня:

• Поставете гайка на гърба на стойката на стеблото, за да освободите резето.
• Хванете стъблото с клещи и го издърпайте към себе си.
• Сега развийте болта отдолу.

Някои потребители се чудят: как да проверят амортисьорите при покупка? Същото като при смяна. Стиснете и развийте частта в ръката си: ако е трудно да направите това, значи продуктът работи правилно. Ако стиснете амортисьора лесно, той трябва да бъде сменен.

Забележка! Дори ако само един амортисьор е дефектен, и двата трябва да се сменят наведнъж.

Как можете да ремонтирате амортисьор в пералня със собствените си ръце? Първо издърпайте вложката, която забавя движението на стъблото. Ако стеблото се движи бързо и лесно, най-вероятно вложката (уплътнението) е износена. За да го замените:

• Вземете колан с дебелина 3 мм.
• Измерете дължината според диаметъра на отвора.

• Поставете изрязаното парче колан върху уплътнението, така че краищата да прилягат плътно един към друг.
• Преди да инсталирате стеблото, трябва да смажете частта, за да намалите триенето. Ако не знаете как да смажете амортисьорите на пералната машина, използвайте обикновено масло-смазка.
• Инсталирайте стеблото. Сега знаете как да поправите амортисьор на пералната машина.

За повече информация относно ремонта вижте видеото:

Частите може да се различават в различните модели CM, така че не купувайте на случаен принцип. В магазина кажете марката и модела на пералнята на продавача и той ще ви предложи подходящи артикули. Или отидете да пазарувате със стар амортисьор. Не забравяйте да изберете подходяща резервна част, преди да смените амортисьорите на пералната машина.

Друго усложнение. При някои модели перални машини, за да демонтирате амортисьорите, ще трябва да извадите резервоара с барабана.

За да монтирате, първо поставете прътите, като закрепите горната част. След това затегнете болта отдолу, сглобете машината. Ремонтът приключи. След като разбрахте как да смените и проверите амортисьора на пералната машина, можете да започнете да работите сами. Купете нови части или ремонтирайте стари - изборът е ваш. Видеото ще ви помогне:

За да предотврати скачането на пералнята по време на пране и центрофугиране, устройството й има части, които гасят вибрациите на барабана и резервоара - това са амортисьори. При по-новите автомобили се използват амортисьори, които не се различават много от амортисьорите, защото имат еднакво предназначение. Амортисьорите са надеждна част от машината и рядко се повреждат, но ако това се случи, възниква въпросът дали амортисьорите могат да бъдат ремонтирани и как да ги извадите от пералната машина със собствените си ръце.

Амортисьорът е цилиндрично устройство, вътре в което преминават бутало и възвратна пружина. Между цилиндъра и буталото има уплътнения, в края има гумено бутало и прът. Амортисьорът няма възвратни пружини в своята конструкция. Пружините в пералните с амортисьори се изваждат отделно, върху тях се окачва резервоар.

И амортисьора, и амортисьора са разположени в долната част на пералнята, в размер на две части.

За разлика от амортисьора, амортисьорът амортизира вибрациите на резервоара много по-добре. Поради факта, че пружините се изваждат отделно, при счупване и разтягане могат да се сменят безпроблемно. Амортисьорът ще трябва да бъде разглобен, но ще говорим за това по-нататък.

Можете да проверите ефективността на амортисьора или амортисьора, без дори да го изваждате от резервоара. За да направите това, трябва:

1. свалете горния капак на шайбата, като развиете винтовете, които я държат;
2. натиснете горната част на резервоара, така че да се премести надолу с 5-7 сантиметра;
3. след това рязко освободете;
4. след това погледнете внимателно, ако резервоарът се е издигнал и спрял под действието на пружините, тогава амортисьорите са в добро състояние, ако резервоарът започне да се люлее като махало, тогава е необходим ремонт или подмяна на част.

Счупен амортисьор или амортисьор оказва влияние върху работата на пералнята и затова може да се подозира счупването им още преди „отварянето“ на машината. Основните симптоми на дефектни амортисьори са както следва:

• по време на пране и центрофугиране машината скърца и чука силно;
• барабанът на машината се върти плътно, може би няма смазка в амортисьора.

Амортисьорът или амортисьорът на пералната машина най-често има една от следните повреди:

• при постоянна работа на оборудването, облицовката или уплътнението на амортисьора могат да се износят, в някои случаи е възможна подмяна;
• механични деформации в резултат на неправилно транспортиране или дефекти по време на монтажа, в този случай ремонтът е неизбежен;
• при износване на болтовете, на които е закрепен амортисьора, той просто излита и увисва.

Важно! Каквато и неизправност да възникне с амортисьора, тя трябва да бъде отстранена много бързо, работата на пералната машина с признаци на повреда е неприемлива.

За да премахнете амортисьорите, трябва да получите достъп до тях. При различните марки автомобили той е разположен от различни страни. При някои шайби е достатъчно да махнете задния капак на корпуса, което се прави много лесно, докато при други ще трябва да отделите малко повече време, за да премахнете предния капак. Това се прави по следния начин:

• свалете горния капак, като развиете болтовете и го плъзнете обратно;
• отстранете съда за прах и долния пластмасов панел;
• развийте горния панел и го извадете до горната част на шайбата, като направите това, за да не повредите проводниците, минаващи от частите към контролния модул;
• като отворите металната скоба, извадете маншета и го напълнете в барабана;
• развиваме всички болтове, държащи предната част на машината;
• премахваме проводниците, отиващи към ключалката на вратата или напълно развиваме ключалката;
• премахнете фасадата на корпуса;
• в долната част на колата под резервоара намираме амортисьори;
• развиваме болта, с който амортисьорът е прикрепен към тялото, или премахваме резето;
• изключете амортисьора от резервоара, по аналогия с предишния параграф;
• сега остава само да извадите счупената част, да проверите и да се уверите, че е счупена, и след това да я смените, като инсталирате отново частта в обратен ред.

Забележка! Във всеки случай трябва да се сменят два амортисьора, дори ако единият е непокътнат.

Трябва да се каже, че не във всички случаи подмяната на амортисьора може да се извърши без премахване на резервоара. В перални машини като Samsung и Hansa резервоарът ще трябва да бъде премахнат, тъй като амортисьорът не се отделя от резервоара, така че в този случай е по-добре да се свържете с капитана, ако не сте сигурни в себе си.

Смяната на амортисьори не винаги е оправдана, особено ако оригиналните части са скъпи и няма да го направите сами. Такава подмяна може да струва най-малко 3000 рубли. Ако искате да спестите пари, можете да поправите амортисьора, обикновено трябва да смените облицовката в корпуса. Как да го направите правилно със собствените си ръце, гледайте видеоклипа по-долу.