Подробно: DIY ремонт на диолден заваръчен инвертор от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Инверторните заваръчни машини набират все по-голяма популярност сред майсторите заварчици поради компактните си размери, ниско тегло и разумни цени. Както всяко друго оборудване, тези устройства могат да се повредят поради неправилна работа или поради недостатъци в дизайна. В някои случаи ремонтът на инверторни заваръчни машини може да се извърши самостоятелно чрез изследване на инверторното устройство, но има повреди, които се отстраняват само в сервизния център.
Заваръчните инвертори, в зависимост от моделите, работят както от битова електрическа мрежа (220 V), така и от трифазна (380 V). Единственото нещо, което трябва да имате предвид, когато свързвате устройството към домакинска мрежа, е неговата консумация на енергия. Ако надвишава възможностите на окабеляването, тогава устройството няма да работи с провиснала мрежа.
И така, следните основни модули са включени в устройството на инверторна заваръчна машина.
Точно като диодите, транзисторите са инсталирани на радиатори за по-добро разсейване на топлината от тях. За да предпази транзисторния блок от пренапрежения, пред него е инсталиран RC филтър.
По-долу е дадена диаграма, която ясно показва принципа на работа на заваръчния инвертор.
И така, принципът на работа на този модул на заваръчната машина е както следва. Първичният токоизправител на инвертора се захранва с напрежение от битовата електрическа мрежа или от генератори, бензин или дизел. Входящият ток е променлив, но преминаващ през диодния блок, става постоянен ... Изправеният ток се подава към инвертора, където се преобразува обратно в променлив ток, но с променени честотни характеристики, тоест става високочестотен. Освен това високочестотното напрежение се намалява от трансформатор до 60-70 V с едновременно увеличаване на силата на тока. На следващия етап токът отново влиза в токоизправителя, където се преобразува в постоянен ток, след което се подава към изходните клеми на блока. Всички текущи преобразувания управляван от микропроцесорен контролен блок.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Съвременните инвертори, особено тези, базирани на IGBT модула, са доста взискателни към правилата на работа. Това се обяснява с факта, че когато устройството работи, неговите вътрешни модули отделят много топлина ... Въпреки че както радиаторите, така и вентилаторът се използват за отвеждане на топлината от захранващите блокове и електронните платки, тези мерки понякога не са достатъчни, особено в евтини единици. Следователно, трябва стриктно да спазвате правилата, посочени в инструкциите за устройството, което предполага периодично изключване на инсталацията за охлаждане.
Това правило обикновено се нарича „работен цикъл“ (Duty Cycle), който се измерва като процент. При неспазване на PV възниква прегряване на основните възли на апарата и възниква тяхната повреда. Ако това се случи с нов модул, тогава тази повреда не подлежи на гаранционен ремонт.
Също така, ако инверторната заваръчна машина работи в прашни стаи , прахът се утаява върху радиаторите му и пречи на нормалния топлопренос, което неизбежно води до прегряване и повреда на електрическите компоненти. Ако е невъзможно да се отървете от наличието на прах във въздуха, е необходимо да отваряте корпуса на инвертора по-често и да почиствате всички компоненти на устройството от натрупана мръсотия.
Но най-често инверторите се отказват, когато те работа при ниски температури. Повреди възникват поради появата на конденз върху нагрятата контролна платка, в резултат на което възниква късо съединение между частите на този електронен модул.
Отличителна черта на инверторите е наличието на електронно табло за управление, следователно само квалифициран специалист може да диагностицира и отстранява неизправност в това устройство. ... Освен това диодните мостове, транзисторни блокове, трансформатори и други части от електрическата верига на апарата могат да се повредят. За да извършите диагностика със собствените си ръце, трябва да имате определени знания и умения за работа с измервателни уреди като осцилоскоп и мултиметър.
От горното става ясно, че без необходимите умения и знания не се препоръчва да започвате ремонт на устройството, особено на електрониката. В противен случай той може да бъде напълно деактивиран и ремонтът на заваръчния инвертор ще струва половината от цената на ново устройство.
Както вече споменахме, инверторите се провалят поради външни фактори, засягащи „жизненоважните“ единици на апарата. Също така, неизправности на заваръчния инвертор могат да възникнат поради неправилна работа на оборудването или грешки в неговите настройки. Най-честите неизправности или прекъсвания в работата на инвертора са както следва.
Много често тази повреда се причинява от дефектен мрежов кабел апарат. Следователно, първо трябва да свалите капака от уреда и да обадете всеки проводник на кабела с тестер. Но ако всичко е наред с кабела, тогава ще е необходима по-сериозна диагностика на инвертора. Може би проблемът се крие в източника на захранване в режим на готовност на устройството. Техниката за ремонт на „дежурната стая“, използвайки примера на инвертор на марката Resant, е показана в това видео.
Тази неизправност може да бъде причинена от неправилна настройка на ампеража за определен диаметър на електрода.
Трябва също да вземете предвид и скорост на заваряване ... Колкото по-малък е, толкова по-ниска трябва да бъде зададена текущата стойност на контролния панел на уреда. Освен това, за да съпоставите силата на тока с диаметъра на добавката, можете да използвате таблицата по-долу.
Ако заваръчният ток не е регулиран, причината може да е повреда на регулатора или нарушение на контактите на проводниците, свързани към него. Необходимо е да премахнете капака на уреда и да проверите надеждността на свързването на проводниците и, ако е необходимо, да позвъните на регулатора с мултицет. Ако всичко е наред с него, тогава тази повреда може да бъде причинена от късо съединение в индуктора или неизправност на вторичния трансформатор, което ще трябва да се провери с мултицет. Ако се установи неизправност в тези модули, те трябва да бъдат заменени или пренавити на специалист.
Най-често причинява прекомерна консумация на енергия, дори когато устройството не е натоварено затваряне от завой до завой в един от трансформаторите. В този случай няма да можете да ги ремонтирате сами. Необходимо е да занесете трансформатора до капитана за пренавиване.
Това се случва, ако напрежението в мрежата пада ... За да се отървете от залепването на електрода към частите, които ще се заваряват, ще трябва правилно да изберете и настроите режима на заваряване (съгласно инструкциите за устройството). Също така, напрежението в мрежата може да падне, ако устройството е свързано към удължител с малко напречно сечение на проводника (по-малко от 2,5 mm 2).
Не е необичайно спадане на напрежението, което причинява залепване на електрода при използване на твърде дълъг разклонител. В този случай проблемът се решава чрез свързване на инвертора към генератора.
VIDEO Ако индикаторът свети, това показва прегряване на основните модули на модула. Също така, устройството може да се изключи спонтанно, което показва изключване на термична защита ... За да не се случват тези прекъсвания в работата на уреда в бъдеще, отново е необходимо да се придържате към правилния режим на продължителност на включване (DC).Например, ако работен цикъл = 70%, тогава устройството трябва да работи в следния режим: след 7 минути работа уредът ще има 3 минути да се охлади.
Всъщност може да има много различни повреди и причините, които ги причиняват, и е трудно да се изброят всички. Ето защо е по-добре веднага да разберете какъв алгоритъм се използва за диагностициране на заваръчния инвертор при търсене на неизправности. Можете да разберете как се диагностицира устройството, като гледате следното обучително видео.
Ремонтът на заваръчни инвертори, въпреки своята сложност, в повечето случаи може да се извърши самостоятелно. И ако сте добре запознати с дизайна на такива устройства и имате представа какво е по-вероятно да се провали в тях, можете успешно да оптимизирате разходите за професионално обслужване.
Подмяна на радиокомпоненти в процеса на ремонт на заваръчен инвертор
Основната цел на всеки инвертор е да генерира постоянен заваръчен ток, който се получава чрез изправяне на високочестотен променлив ток. Използването на високочестотен променлив ток, преобразуван с помощта на специален инверторен модул от ректифицирана мрежа, се дължи на факта, че силата на такъв ток може ефективно да се увеличи до необходимата стойност с помощта на компактен трансформатор. Именно този принцип, залегнал в основата на работата на инвертора, позволява на такова оборудване да бъде компактно по размер с висока ефективност.
Функционална схема на заваръчния инвертор
Заваръчната инверторна верига, която определя нейните технически характеристики, включва следните основни елементи:
първичен токоизправител, чиято основа е диоден мост (задачата на такъв блок е да коригира променлив ток, идващ от стандартна електрическа мрежа);
инверторен блок, чийто основен елемент е транзисторен възел (с помощта на този модул постоянният ток, подаван на неговия вход, се преобразува в променлив ток, чиято честота е 50–100 kHz);
високочестотен понижаващ трансформатор, на който поради намаляване на входното напрежение изходният ток се увеличава значително (поради принципа на високочестотна трансформация на изхода на такова устройство може да се генерира ток , чиято сила достига 200–250 A);
изходен токоизправител, сглобен на базата на силови диоди (задачата на този блок на инвертора включва изправяне на променлив високочестотен ток, който е необходим за извършване на заваряване).
Заваръчната инверторна верига съдържа редица други елементи, които подобряват нейната работа и функционалност, но основните са посочените по-горе.
VIDEO
Ремонтът на заваръчна машина от инверторен тип има редица характеристики, което се обяснява със сложността на дизайна на такова устройство. Всеки инвертор, за разлика от други видове заваръчни машини, е електронен, което изисква специалисти, ангажирани с поддръжката и ремонта му, да имат поне основни радиотехнически познания, както и умения за работа с различни измервателни уреди - волтметър, цифров мултиметър, осцилоскоп и др. ....
В процеса на поддръжка и ремонт се проверяват елементите, които съставляват веригата на заваръчния инвертор. Това включва транзистори, диоди, резистори, ценерови диоди, трансформатори и дроселни устройства. Особеността на конструкцията на инвертора е, че много често по време на ремонта му е невъзможно или много трудно да се определи повредата на кой конкретен елемент е причината за неизправността.
Признак за изгорял резистор може да е малко въглеродно отлагане върху платката, което е трудно да се различи с неопитно око.
В такива ситуации всички детайли се проверяват последователно.За успешното решаване на подобен проблем е необходимо не само да можете да използвате измервателни уреди, но и да сте добре запознати с електронните схеми. Ако нямате такива умения и знания поне на първоначалното ниво, тогава ремонтът на заваръчен инвертор със собствените си ръце може да доведе до още по-сериозни повреди.
Реалистично оценявайки техните силни страни, знания и опит и решавайки да предприемете независим ремонт на оборудване от инверторен тип, важно е не само да гледате обучителен видеоклип по тази тема, но и внимателно да проучите инструкциите, в които производителите изброяват най-типичните неизправности на заваръчни инвертори, както и начини за отстраняването им.
VIDEO
Ситуациите, които могат да доведат до повреда на инвертора или да доведат до неизправности, могат да бъдат разделени на два основни типа:
свързани с грешен избор на режим на заваряване;
причинено от повреда на части от устройството или тяхната неправилна работа.
Техниката за откриване на неизправност на инвертора за последващ ремонт се свежда до последователно изпълнение на технологични операции, от най-простите до най-сложните. Режимите, в които се извършват такива проверки и каква е тяхната същност, обикновено се посочва в инструкциите за оборудването.
Често срещани неизправности на инвертора, техните причини и отстраняване
Ако препоръчаните действия не са довели до желаните резултати и работата на устройството не е възстановена, най-често това означава, че причината за неизправността трябва да се търси в електронната верига. Причините за повреда на неговите блокове и отделни елементи могат да бъдат различни. Нека изброим най-често срещаните.
Във вътрешността на устройството е проникнала влага, което може да се случи, ако валежи паднат върху тялото на устройството.
Върху елементите на електронната схема се е натрупал прах, което води до нарушаване на пълното им охлаждане. Максималното количество прах попада в инверторите, когато се използват в силно запрашени помещения или на строителни площадки. За да не се доведе оборудването до такова състояние, вътрешността му трябва редовно да се почиства.
Прегряването на елементите на електронната схема на инвертора и в резултат на това неизправността им може да доведе до неспазване на продължителността на превключвателя (DC). Този параметър, който трябва да се спазва стриктно, е посочен в техническия паспорт на оборудването.
Следи от течност вътре в корпуса на инвертора
Най-често срещаните проблеми при работа с инвертори са следните.
Нестабилно изгаряне на дъга или активно метално пръскане
Тази ситуация може да означава, че за заваряване е избран грешен ампераж. Както знаете, този параметър се избира в зависимост от вида и диаметъра на електрода, както и от скоростта на заваряване. Ако опаковката на електродите, които използвате, не съдържа препоръки за оптималната стойност на силата на тока, можете да го изчислите по проста формула: 1 mm от диаметъра на електрода трябва да представлява 20–40 A заваръчен ток. Също така трябва да се има предвид, че колкото по-ниска е скоростта на заваряване, толкова по-нисък трябва да бъде токът.
Зависимост на диаметъра на електродите от силата на заваръчния ток
Този проблем може да бъде свързан с редица причини и повечето от тях се основават на ниско напрежение. Съвременните модели инверторни устройства също работят при намалено напрежение, но когато стойността му падне под минималната стойност, за която е проектирано оборудването, електродът започва да залепва. Може да възникне спад в стойността на напрежението на изхода на оборудването, ако блоковете на устройството не контактуват лошо с контактите на панела.
Тази причина може да бъде отстранена много просто: чрез почистване на контактните гнезда и фиксиране на електронните платки в тях по-плътно. Ако проводникът, през който инверторът е свързан към електрическата мрежа, е с напречно сечение по-малко от 2,5 mm2, това също може да доведе до спад на напрежението на входа на устройството. Това гарантирано ще се случи, дори ако такъв проводник е твърде дълъг.
Ако дължината на захранващия проводник надвишава 40 метра, практически е невъзможно да се използва инвертор за заваряване, който ще бъде свързан с негова помощ. Напрежението в захранващата верига също може да падне, ако контактите му са изгорени или окислени. Честа причина за залепване на електрода е недостатъчно качествената подготовка на повърхностите на частите, които ще бъдат заварени, които трябва да бъдат добре почистени не само от съществуващите замърсители, но и от оксидния филм.
Избор на напречното сечение на заваръчния кабел
Тази ситуация често се случва в случай на прегряване на инверторното устройство. В същото време контролният индикатор на панела на устройството трябва да светне. Ако сиянието на последния е почти забележимо и инверторът няма функция за звуков сигнал, тогава заварчикът може просто да не е наясно с прегряване. Това състояние на заваръчния инвертор също е типично, когато заваръчните проводници са скъсани или спонтанно изключени.
Спонтанно изключване на инвертора по време на заваряване
Най-често тази ситуация възниква, когато захранването на захранващото напрежение е изключено от прекъсвачи, чиито работни параметри са избрани неправилно. При работа с инверторно устройство в електрическото табло трябва да се монтират автоматични машини, проектирани за ток най-малко 25 A.
VIDEO
Най-вероятно тази ситуация показва, че напрежението в захранващата мрежа е твърде ниско.
Автоматично изключване на инвертора при продължително заваряване
Повечето съвременни инверторни машини са оборудвани с температурни сензори, които автоматично изключват оборудването, когато температурата във вътрешността му се повиши до критично ниво. Има само един изход от тази ситуация: дайте на заваръчната машина почивка за 20-30 минути, през която тя ще се охлади.
Ако след тестване стане ясно, че причината за неизправности в работата на инверторното устройство се крие във вътрешната му част, трябва да разглобите корпуса и да започнете да изследвате електронното пълнене. Възможно е причината да се крие в некачествено запояване на части от устройството или лошо свързани проводници.
Внимателна проверка на електронните схеми ще разкрие дефектни части, които може да са потъмнели, напукани, надути или да имат изгорели контакти.
Изгорели части на инверторната платка Fubac IN-160 (AC-DC регулатор, 2NK90 транзистор, 47 ома резистор)
По време на ремонта такива части трябва да бъдат отстранени от дъските (препоръчително е да използвате поялник със засмукване за това) и след това да се сменят с подобни. Ако маркировката върху дефектните елементи не се чете, тогава могат да се използват специални таблици за избора им. След подмяна на дефектни части е препоръчително да тествате електронните платки с помощта на тестер. Освен това, това трябва да се направи, ако проверката не разкри елементите, които трябва да бъдат ремонтирани.
Визуалната проверка на електронните схеми на инвертора и техният анализ с тестер трябва да започне със захранващия блок с транзистори, тъй като именно той е най-уязвимият. Ако транзисторите са дефектни, тогава най-вероятно веригата, която ги разклаща (драйвер), също е неуспешна. Елементите, които съставляват такава верига, също трябва да бъдат проверени първо.
След проверка на транзисторния блок се проверяват всички останали модули, за които се използва и тестер. Повърхността на печатните платки трябва да бъде внимателно изследвана, за да се установи наличието на изгорени участъци и счупвания по тях.Ако се намерят такива, тогава такива места трябва да бъдат внимателно почистени и върху тях да се запоят джъмпери.
Ако в пълнежа на инвертора се открият изгорели или счупени проводници, тогава по време на ремонт те трябва да бъдат заменени с подобни в напречно сечение. Въпреки че диодните мостове на инверторните токоизправители са достатъчно надеждни, те също трябва да бъдат опръстени с тестер.
VIDEO
Най-сложният елемент на инвертора е ключовото табло за управление, чиято работоспособност зависи от работоспособността на цялото устройство. Такава платка за наличието на контролни сигнали, които се подават към шините на портата на ключовия блок, се проверява с помощта на осцилоскоп. Последният етап от тестването и ремонта на електронните схеми на инверторното устройство трябва да бъде да проверите контактите на всички съществуващи конектори и да ги почистите с обикновена гума.
Самостоятелният ремонт на електронно устройство като инвертор е доста труден. Почти невъзможно е да се научите как да ремонтирате това оборудване само като гледате видео за обучение, за това трябва да имате определени знания и умения. Ако имате такива знания и умения, то гледането на такова видео ще ви даде възможност да компенсирате липсата на опит.
VIDEO
Когато купувате инверторна заваръчна машина за работа в гараж или на село, първата мисъл е - уау, сега ще сготвя всичко! Няма нужда от диплома за заварчик, устройството е предназначено за потребител без специално образование. Заваряването вече е по-лесно и по-удобно за работа. Основното е да разберете принципа на работа и първа помощ в случай на трудности и повреди.
От началото на 2000-те инверторните заварчици станаха по-евтини и по-достъпни. За да извършвате заваряване у дома, достатъчно е да имате това малко и лесно за използване устройство и добри електроди.
Инверторните машини са леки, компактни, а обхватът им и качеството на заваряване са по-високи от тези на тежките и обемисти заваръчни трансформатори. Те изпълняват своята задача напълно: готвят автомобили, порти, тръбни конструкции (например оранжерии или беседки). Работата с тях е мобилна - хвърляне на плъзгащ колан през рамото, заваряването се извършва на всякакви труднодостъпни места.
При вертикално, хоризонтално или горно заваряване токът се намалява с 10–20%, а при заваряване под ъгъл се увеличава със същото количество в сравнение с нормалното положение.
Също така няма проблеми със свързването, заваръчната машина работи от нормална електрическа мрежа. Страхотно е, че няма да спре, когато мрежовото напрежение падне. Ако отклонението е в рамките на +/- 15%, устройството ще продължи да работи нормално. Текущата стойност може да се регулира чрез избор на мощност в зависимост от вида и дебелината на метала. Всичко това прави инверторите идеални както за начинаещи, така и за професионалисти.
VIDEO
Инверторната машина свързва части с постоянен ток чрез електродъгово заваряване с електрод с покритие. Голям плюс е, че в самото начало на процеса няма токови удари в мрежата, към която е свързано устройството. Захранващият кондензатор осигурява непрекъснатост на електрическата верига и меко запалване на дъгата с по-нататъшната й автоматична поддръжка. Когато е свързан към електрически контакт, мрежовото напрежение 50 Hz AC се преобразува първо в постоянно напрежение и след това във високочестотно модулирано напрежение. След това с помощта на високочестотен трансформатор токът се увеличава, напрежението намалява и изходният ток се коригира. Устройството осигурява регулиране на заваръчния ток и защита срещу прегряване.
Основният режим на работа на инверторните заваръчни машини е MMA. Това е ръчно дъгово заваряване със стик електроди. За заваряване на стоманени и чугунени продукти на постоянен или променлив ток се използва диаметър 1,6–5,0 mm.
Устройствата се различават по мощност и продължителност на работния цикъл ... Вторият индикатор е периодът, през който е позволено да се готви при максимално допустима мощност, за да се предотврати прегряване на устройството. Обозначава се с буквите PV (по период) и се определя като процент спрямо единица време от 10 минути. Например, ако PV от 60% е посочен на устройството, това означава, че може да се готви за 6 минути и след това да се изключи за 4 минути. Понякога цикълът на заваряване е настроен на 5 минути. Тогава стойността на PV индикатора от 60% показва периода на работа за 3 и почивка за 2 минути. Индикаторите за PV и работния цикъл са посочени в инструкциите за всяко устройство.
За да не търсите специалист по ремонт при първите трудности в работата на устройството, препоръчително е да имате поне основни познания за неговия дизайн.
Майстори с познания по електротехника сами сглобяват заваръчната машина. Не само за икономия, но и по желание на творческата душа. В Интернет са публикувани схеми на инвертори, чертежи и инструкции на тези, които сами са направили инвертора. Основното нещо е да получите стабилност на заваръчната дъга. Най-често схемата "наклонен мост" ("веригата на Бармалей") се използва с помощта на два ключови транзистора: биполярни или с полеви ефект. Поставят се върху радиатор за разсейване на топлината, отварят се и затварят синхронно.
Електрическият дизайн на веригата елиминира емисиите с високо напрежение и позволява използването на превключватели с относително ниско ниво. Схемата се използва поради своята простота, надеждност и не много скъпи консумативи.
VIDEO
Апаратът е сглобен от следните блокове:
захранване за стабилизиране на входните сигнали. Между него и други елементи и блокове се поставя метална преграда. Индукторът с много намотки се управлява от транзистори и съхранен енергиен кондензатор. В системата за управление на газта се използват диоди;
захранващ блок, с участието на който се осъществява пълен цикъл на преобразуване на ток. Събран от първичен токоизправител, инверторен транзисторен преобразувател, високочестотен понижаващ трансформатор и изходен токоизправител;
Контролен блок. Той се основава на главен осцилатор със специална микросхема или широчинно-импулсен модулатор. Слагат резонансен дросел и 6-10 резонансни кондензатора;
защитен блок. Най-често те се сглобяват на захранващ блок, като се монтират термопревключватели за термична защита на неговите елементи. За да се избегнат претоварвания, те поставят платка на базата на микросхемата 561LA7. Снубери с резистори и кондензатори K78-2 защитават преобразувателя и токоизправителите.
VIDEO
Дизайнът на инверторните заваръчни машини е по-сложен от трансформаторните и, за съжаление, по-малко надежден. Това често води до повреда на различни възли поради следните причини:
ниска защита срещу прах. Когато се натрупа вътре, се задейства сигнал за термична защита, устройството се изключва. Необходим е демонтаж поне два пъти годишно за почистване на вътрешните части със струя сгъстен въздух или мека четка;
навлизане на влага вътре, което причинява късо съединение, опасно за уреда;
ниско качество на охладителната система в евтини устройства. Поради това пластмасовите части на конструкцията се топят, аварийното изключване не работи. При модели с тунелна вентилация радиаторът е разположен по протежение на корпуса, а основните компоненти са разположени вътре в него. Такива устройства са много по-скъпи;
скокове на напрежение, особено спад до 190 V или повече;
претоварване при рязане на дебел метал и работа, за която конкретното устройство не е предназначено. Тогава IGBT захранващият модул се повреди;
некачествено закрепване в контактите на подложките, което провокира прегряване на тези места и искри;
чувствителност към удари и падания поради наличието на пластмасови части;
лошо качество на резервните части, които се използват за ремонт;
нарушаване на допустимия температурен режим.Електронните микропроцесори се топят и разграждат при прегряване. Препоръчително е да се придържате към диапазона от -10 до +40 o C.
Неизправностите са както механични, така и свързани с повреда на електрониката. Заваръчната машина е сложно устройство, проблеми могат да възникнат навсякъде:
Късо съединение или повреда във всеки важен възел на електрическата верига прави невъзможно работата на заваръчната машина:
неизправност на таблото за управление не дава стабилен заваръчен ток и не позволява да се получи нормална дъга;
повреда на транзистора на горната печатна платка води до изключване на устройството;
повредата на системата за защита от прегряване се определя от миризмата на изгоряла изолация, димът идва от вътрешността на корпуса.
Когато започнете да ремонтирате дефектно устройство, си струва да вземете предвид някои точки.
Лошото качество на устройството не винаги означава вътрешна повреда. Често виновникът са мокри или некачествени електроди. Ако изсушаването или подмяната не доведе до красив шев, помислете за други възможни причини:
Важно е да изберете правилния размер на електродите за правилната работа на заваръчната машина.
За да можете сами да ремонтирате заваръчната машина, първо трябва да се справите с нейната вътрешна структура. На предния панел има гнезда за работещи кабели, копче за регулатор на тока и индикатор за захранване. Ако дизайнът предвижда допълнителни функции, работните индикатори се намират тук.
Проверката започва с външен преглед на устройството. Първата стъпка е да проверите за механични повреди. Ако по корпуса има черни петна, най-вероятно е възникнало късо съединение. Тестерът проверява предпазителите, сменя ги, ако е необходимо, проверява изолацията на заваръчните кабели, връзките в гнездата. Ако е необходимо, затегнете болтовете, почистете контактите.
След отвиване на винтовете и отстраняване на капака, вътрешността на машината се отваря, където се намират следните компоненти:
силова транзисторна платка;
табло за управление;
токоизправител диодна платка;
платка за изправяне на мрежово напрежение;
вентилатор;
управление - копче и превключватели.
Следните инструменти са необходими за ремонт.
Мултиметър с множество режими:
звънене на веригата;
звънящи диоди;
измерване на напрежение;
тест за устойчивост.
осцилоскоп. Използва се за тестване на диоди, ценерови диоди, транзистори, кондензатори и други елементи на електрическа верига. Ремонтът на заваръчна машина е много по-труден без осцилоскоп.
Пълненето на заваръчната машина е разбираемо за тези, които работят с радиоелектроника. Ако в тази област не са налични необходимите умения, интервенцията само ще навреди. Без да знаете правилата за боравене с дъската и технологията на такава деликатна работа, можете да нанесете много повече щети от първоначалната. По-евтино и по-безопасно е да поверите ремонта на професионалист.
Ако е трудно да намерите специализиран сервиз, трябва сами да възстановите заваръчния инвертор. Важно проверете последователно какво е спряло работата на устройството.
Ако възникнат затруднения, първо прочетете инструкциите за експлоатация на заваръчната машина. Той задължително съдържа раздел за възможни проблеми по време на заваряване, причини за неизправности и препоръки за тяхното отстраняване.
След отстраняване на капака на устройството често има забележимо нарушение на запояването на части, подуване на кондензатори, счупване на контактите. В такива случаи повредените части се заменят с подобни. Откъснатите и изгорени участъци се отстраняват и отново се запояват. Ако не е възможно бързо да се определи причината за повредата, проверете всеки елемент от електрическата верига. Тестват се диоди, транзистори, ценерови диоди, резистори и други части.
Подробна проверка се извършва последователно: от частите, които най-често се провалят, до най-устойчивите.
Изключете устройството от контакта, преди да проверите захранването!
За саморемонт майсторите използват фосфорна киселина. Ако трябва да запоите нещо към диодните кутии (например счупени стелажи), те са предварително консервирани. Когато ремонтирате счупен багажник, вземете предвид перпендикулярността. Важно е да го инсталирате чрез ясно подравняване на отворите. Ако запоявате, дори и с минимално изкривяване, стълбът ще се счупи отново, когато отново затегнете крепежния елемент.
Ако няма технически сешоар, за разпояване се използва поялник с мощност 100–150 W. Това няма да повреди конекторите и релсите. Специалистите препоръчват блокът да се нагрее до 160–170 0 С преди запояване за най-добър резултат, докато пластмасовите части на вентилатора не могат да се нагряват. Когато работите с поялник или други нагревателни елементи, трябва да внимавате да не докосвате стопяемите части на апарата.
VIDEO
Инверторната заваръчна машина е уверено регистрирана в домашните работилници. Преди да купите, си струва да отделите време, за да научите основите на заваряването и електротехниката. Това ще ви помогне да се ориентирате в характеристиките на устройството и, ако е необходимо, да го поправите сами. По-добре е да поверите трудни случаи на специалисти.
Добре известно е, че ремонтът на заваръчни машини в преобладаващата част от случаите може да бъде организиран и извършен независимо. Единственото изключение е възстановяването на ефективността на електронния инвертор, чиято сложност на веригата не позволява пълен ремонт у дома.
Дори електроинженер може да бъде объркан, ако просто се опита да изключи защитата на инвертор. Така че в този случай е най-добре да потърсите помощ от специализиран сервиз.
устройството не се включва, когато е свързано към електрическата мрежа и стартира;
залепване на електрода с едновременно бръмчене в областта на преобразувателя;
спонтанно изключване на заваръчната машина в случай на прегряване.
Ремонтът винаги започва с проверка на заваръчната машина, проверка на захранващото напрежение. Не е трудно да се ремонтират трансформаторни заваръчни машини, освен това те не са придирчиви към поддръжка. При инверторните устройства е по-трудно да се определи повредата, а ремонтът у дома често е невъзможен.
Въпреки това, ако се работи правилно, инверторите ще издържат дълго време и няма да се повредят. Пазете от прах, висока влажност, замръзване, съхранявайте на сухо място. Има най-типичните неизправности на заваръчните машини, които могат да бъдат отстранени на ръка.
В този случай, на първо място, трябва да се уверите, че има напрежение в мрежата и целостта на предпазителите, инсталирани в намотките на трансформатора. Ако те работят правилно, използвайте тестера, за да позвъните на текущите намотки и всеки от изправителните диоди, като по този начин проверите тяхната работа.
Понякога филтърният кондензатор се поврежда. В този случай ремонтът ще се състои в проверката му и замяната му с нова част.
Ако всички елементи на веригата работят правилно, е необходимо да се справите с мрежовото напрежение, което може да бъде силно подценено и просто не е достатъчно за нормалното функциониране на заваръчната машина.
Залепването на електрода и прекъсването на дъгата може да бъде причинено от спад на напрежението поради късо съединение в намотките на трансформатора, повреда на диода или разхлабени контакти на връзката. Възможна е и повреда на филтъра на кондензатора или късо съединение на отделни части към тялото на заваръчната машина.
Ако залепването е придружено от силно бръмчене на трансформатора, това също показва претоварване в натоварващите вериги на устройството или късо съединение в заваръчните проводници.
Една от опциите за ремонт с елиминирането на тези ефекти може да бъде възстановяването на изолацията на свързващите кабели, както и затягането на разхлабени контакти и клемни блокове.
В някои случаи ремонтът може да се извърши самостоятелно, ако устройството започне да се изключва спонтанно. Повечето модели заваръчни машини са оборудвани със защитна верига (автоматична), която се задейства в критична ситуация, придружена от отклонение от нормалната работа. Една от опциите за такава защита включва блокиране на работата на устройството, когато вентилационният модул е изключен.
След спонтанно изключване на заваръчната машина, на първо място, трябва да проверите състоянието на защита и да се опитате да върнете този елемент в работно състояние. .
Ако защитното устройство заработи отново, е необходимо да се премине към отстраняване на неизправности по един от описаните по-горе методи, свързани с късо съединение или неизправност на отделни части.
В тази ситуация първо трябва да се уверите, че охладителният блок на модула работи правилно и че е изключено прегряване на вътрешните пространства.
При липса на вътрешна защита, прекъсвачът може да бъде монтиран в електрическото табло. За да се поддържа нормалното функциониране на заваръчния блок, неговите настройки трябва да съответстват на избраните режими.
И така, някои модели на такива машини (по-специално заваръчен инвертор), в съответствие с инструкциите, трябва да работят по график, който предполага почивка за 3-4 минути след 7-8 минути непрекъснато заваряване.
Преди да ремонтирате инверторна заваръчна машина със собствените си ръце, препоръчително е да се запознаете с принципа на работа, както и с нейната електронна схема. Техните знания ще ви позволят бързо да идентифицирате причините за повредите и да се опитате да ги премахнете своевременно.
Използването на междинен високочестотен сигнал прави възможно получаването на компактно импулсно устройство, което има способността ефективно да регулира стойността на изходния ток.
Разбивките на всички заваръчни инвертори могат условно да бъдат разделени на следните видове:
неизправности, свързани с грешки при избора на режим на заваряване;
повреди в работата поради повреда на електронния (преобразуващ) модул или други части на устройството.
Методът за откриване на неизправности на инвертора, свързани с неизправности на веригата, включва последователно изпълнение на операции, извършени съгласно принципа "от проста повреда до по-сложна повреда". Естеството и причината за повредите, както и методите за ремонт, могат да бъдат намерени по-подробно в обобщената таблица.
Също така съдържа данни за основните параметри на заваряването, осигуряващи безпроблемна (без изключване на инвертора) работа на устройството.
VIDEO
Поддръжката и ремонтът на заваръчни машини от инверторен тип се отличава с редица характеристики, свързани със сложността на схемата на тези електронни блокове. За да ги поправите, ще ви трябват определени познания, както и умение да боравите с измервателни инструменти като цифров мултицет, осцилоскоп и други подобни.
В процеса на ремонт на електронна схема първо се извършва визуална проверка на платките, за да се идентифицират изгорели или "подозрителни" елементи в състава на отделните функционални модули.
Ако по време на проверката не бъдат открити нарушения, отстраняването на неизправности продължава чрез откриване на нарушения в работата на електронната схема (проверка на нивата на напрежение и наличието на сигнал в нейните контролни точки).
За да направите това, ще ви трябват осцилоскоп и мултицет, с които трябва да започнете да работите само ако имате пълно доверие във вашите способности. Ако имате някакви съмнения относно вашата квалификация, единственото правилно решение е да занесете (пренесете) устройството в специализиран сервиз.
Специалисти по ремонта на сложни импулсни устройства бързо ще намерят и отстранят възникналата неизправност и в същото време ще извършат поддръжка на това устройство.
Ако решите сами да ремонтирате платката, препоръчваме да използвате следните съвети от опитни специалисти.
Ако при визуална проверка се открият изгорели проводници и части, те трябва да бъдат заменени с нови, като в същото време трябва да се включат всички конектори, което ще премахне възможността за загуба на контакт в тях.
За да направите това, е необходимо да намерите източници, в които са дадени диаграмите на напреженията и токовете, предназначени за по-пълно разбиране на работата на това устройство.
Въз основа на тези диаграми с помощта на осцилоскоп можете да проверите последователно всички електронни схеми и да идентифицирате възела, в който е нарушена нормалната картина на преобразуването на сигнала.
Един от най-сложните компоненти на инверторна заваръчна машина се счита за електронно ключово табло за управление, което може да се провери за изправност с помощта на същия осцилоскоп.
Ако имате съмнения относно работата на тази платка, можете да опитате да я замените с изправна (от друг работещ инвертор) и да опитате да стартирате отново заваръчната машина.
В случай на благоприятен изход, остава само да дадете дъската си за ремонт или да я замените с закупена нова. Същото трябва да се направи, когато има подозрение, че всички други модули или блокове на заваръчната машина са в изправност.
VIDEO
В заключение припомняме, че ремонтът на всякакви заваръчни устройства (и по-специално на инвертори) се счита за доста сложна процедура, която изисква определени умения и способност за работа със сложно измервателно оборудване.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ако имате и най-малкото съмнение относно професионализма си, трябва да използвате помощта на специалисти и да им дадете възможност да върнат дефектното устройство в работа.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82
