Подробно: собствен ремонт на заваръчен инвертор MMA 250 от истински майстор за сайта my.housecope.com.
съединение:
мастер осцилатор - uc3846dw, tl082 и 2 бр. tl084i, натрупване - ao4606, ключове - gw45hf60wd, изходен токоизправител - stth60w03cw
Донесоха го без признаци на живот. Проверката разкри мъртва ролка при 12 V (взривена) и 4N90C. Смених го, включвам го. Захранване +24, +12 и -15, всичко е стабилно, има трион на главния, изходът е безшумен. Проверявам допълнително елементите за замърсяване - диодите са живи, ключовете още не съм проверявал, в ключодържателите има два малки шалчета на които в средата има 2 или динистор или ценеров диод. по принцип не намерих данните в тирнета. Маркировка BM1238 и BM1243. Може би някой може да ми каже? В платката едната страна изобщо не звъни, другата - сякаш е зареден кондензатор, а след това безкрайност. Трябва да бъде?
Няма да е лошо да имам диаграма от него, но не мога да намеря нещо. Намерих няколко подобни, но малко не това. Ако има, моля споделете. Устройство с вертикално разположение на конекторите.
има ли процесор? Не съм го посочил в състава, но не мога да разбера от снимките
Проверете ключовете. Аз лично запоявам всеки транзистор и го проверявам.Трудно се намира дефект там.
Radist morze, BMxxxx?Това са двупосочни ценерови диоди в IGBT порти на 15v, можете да настроите както 15v, така и 18v. Изтеглете информация за SMAJxxxxx и се уверете. Да, по принцип всяка схема с такъв набор от вериги като в Gerrard Edon mma-250 е потвърждение за това номерацията ще бъде различна.
РЕККА, но откъде идва процесора? Това не е 20-30 косачка.
Ирина Слава, благодаря за изчерпателния отговор. Гледах някаква схема и също стигнах до извода, че това са ценерови диоди, само че в тази схема са обратно свързани последователно. И вече знам за номерацията. Просто съставът е малко по-различен. Очевидно тук е 3846 с външно възбуждане и този генератор е на tl082. След него има 2 броя tl084i, а след това 3846. И в тази диаграма всичко е на tl084.
намери счупен диод. един от контра-паралелите, включени в лентата tl082. Сега ще търся Стар и Замяна.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
диода беше в полускъсано състояние, ако го натиснеш със сонда, звъни. на таблото в началото също се обади, после спря. Смених го, но няма полза.
Radist morze, мрежата има схема MMA ZX7-225, ето я. близо до необходимия или ZX7200IGBT.
тази схема е подходяща за моя Днепър, тя също е триетажна. а това е непознат." e-don ”единична дъска. Ами пиша по-горе това с вертикално разположение на байонетните конектори.
РЕККА, какво общо имат ключовете с него като управляващите импулси не идват от микро? на 3846 има трион на крак 8, има импулс на крак 10 и изходът е мъртъв.
между другото мислех, че 3846 е мъртъв, сменен - същото. tl082 също сменен, също няма смисъл. Греша на tl084i, но ги нямам
тук диаграмата на ZX-7 е подобна, но не напълно идентична в детайлите.
РЕККА, в началото също си помислих, че мъртвите ключове могат да насаждат импулс, но все още има полеви работници между микрората и ключовете. и запоявах ключовете, ефекта е същият. от друга страна, счупените ключове няма да изпратят импулс; има транс между полските работници и igbt. Не, има проблем някъде в генератора.
Мисля, че разбирам. Взривената микросхема най-вероятно е 15 волта, а не 12. Бях объркан от нечия публикация в интернет, че операционният усилвател може да има наклонено захранване. След като прегледах няколко схеми, не видях нито една, където да е +12, -15 и +24. Навсякъде храната е +15, -15, +24. Сега нямам ролки 15 V, трябва да се свържа от лабораторното захранване. Ще се отпиша въз основа на резултатите. Може би по-късно, защото светлините са изключени.
Хора, бях прав! Смених ролката 12 на 15 и импулсите започнаха да работят. И защо никой не ме поправи веднага? Писах в началото. Сглобявам апарата. Ще се опитам да сготвя и да се отпиша.
Бендерът работи, но моето мнение за него е гадно устройство. По принцип не може да даде декларирания ток от 250 ампера, тъй като ключовете, работещи по двойки, са на 45 ампера. общо, всяко рамо също е 45 ампера. Листът с данни казва, че това е максималният ток.Да предположим, че в импулсен режим е два пъти повече, общо 90 за всяко рамо, което означава 180 за целия мост. Въпросът е за какви 250 ампера можем да говорим? Китайският апарат е китайското течение. Опитах се да го сготвя. Моят “Dnipro MMA-200” готви по-добре и произвежда повече ток. Това не е реклама за Днепър, това е само за сравнение. Присъда - не купувайте рокли.
- мостът изпомпва първичния. във вторичната - собствен ток и напрежение. и броя на завоите във вторичната.
КРАБ, съжалявам, и аз го разбрах снощи. Дойдох тук, за да коригирам съобщението, а ето и нов пост 🙂 Изпреварен!
но все пак триетажните сгради са по-добри според мен.
Слагам 110 ампера на едон, варя профилна тръба. Проклет шев. Аз залагам на своя - съвсем друг въпрос. По принцип го готвя с моя апарат на 75-100 ампера, в зависимост от мястото на шева. И едон на 110-ия „рафт“ не загрява, но изобщо не говоря за реброто.
Можете, разбира се, да отпишете всичко върху нелинейната зависимост на регулатора в edon. В моята има дигитална везна, така че не се занимавам с позицията на регулатора и несъответствието между нелинейните му характеристики и маркировки по корпуса. Въпреки че скалата също може да бъде неправилно настроена, ако някой я е настроил.
Така че вашият "Dnipro mma-200" е 100% китайско устройство, не гледайте името,
Ако вече искате да имате чисто роден инвертор, вземете Paton, това е украинска сглобка
tynalex, украинското събрание вече почти нищо няма да вземе, не ни ги носят. и според първия ти линк - американски iPhone също се произвежда в Китай. Производството на жълторог е по-евтино. Норвежките сейнери отвеждат уловената риба в Китай за преработка, а след това готовата продукция се транспортира до Норвегия. Преценете колко човекочаса вдига екипажът, колко гориво, но все пак им е по-евтино, защото преработката на риба е много скъпа в Норвегия. Веднъж исках да направя бучка за себе си, но по отношение на подробностите излезе около две хиляди гривни и не взех това предвид, но просто не намерих нещо и не знаех цените. И все още трябва да се направи. В резултат на това той се рови и си купи фабричен, в куфар, и за още 970 гривни, изглежда. Цената на доставката изглежда е 1040. И те вече са сварени-преварени. отскоро незалепващото спря да работи, но това е друга тема. И като цяло тази тема е затворена от два дни, няма да хвърляме потоп.
Тези устройства са известни отдавна и има схеми 1:1 за тях (имам от доста време в папката
) - вече изложено. търсене с думите „китайски мини-мост“.Кажете ми каква приблуда като транзистор има на тази снимка и каква е нейната маркировка?
sp700, а тук малко по-високо беше изложена връзка към диаграмата. Ридане - но транзисторът си е транзистор.
Здравейте, читатели на сайта Прочетох много тук за ремонта на различни CA, а сега искам и аз да споделя моя опит. Донесоха тази седмица за ремонт заваръчен инвертор за електродъгово заваряване "Hero of MMA MINI-250".
Устройството е направено по IGBT технология или (полумост).
С оплакване от собственика, че електрода залепва и не иска да заварява. След включване в мрежата
и опити за заваряване на частта, нищо не работи. И след смяна на заваръчния ток на по-висок, заварката започна да пуши и се чу електрическо пукане. Собственикът каза, че причината за повредата е грешен избор на заваръчен ток за електрода.
Внимание: всички работи по ремонта и възстановяването на заваръчния инвертор извършвате на свой собствен риск и риск.
След разглобяването беше решено да се развие и да се провери захранващият блок.
Намерен е изгорял резистор 150 ома 10W.
Диодният мост 100V 35A и релето 24 35A се оказаха работещи.
И в захранващия блок беше открит подут кондензатор от 470 μF x 450 V, който беше заменен.
След това проверяваме горната дъска.
- Драйвер за захранващ ключ. (всичко, което е възможно на този шал, се проверява, съпротивлението трябва да бъде не повече от 10 ома).
- Клавиши за захранване.
- Захранване 24 V. (транзисторът K2611 или неговият аналог и неговият комплект за тяло са проверени, вижте снимката).
- Главен генератор. (всички полеви транзистори са проверени, можете да проверите, като включите заваряването при включване и изключване, генераторът трябва да скърца).
Тук са инсталирани ключовете IRG4PC50UD или неговите аналози. С мултицет в режим на тестване на диода, трябва да позвъните на краката на транзистора „E“ и „C“ в една посока, те трябва да звънят, а в другата посока не трябва да звънят, транзисторът трябва да се разреди ( затворете всички крака).На крака „G“ и „E“ съпротивлението трябва да бъде безкрайно, независимо от полярността.
След това трябва да приложите към крака „G“ - „+“ и към „E“ „-“ 12 волта DC. и позвънете на краката “C” и “E”, те трябва да звъннат. След това трябва да премахнете заряда от транзистора (затворете краката). Краката „C“ и „E“ трябва да имат безкрайно съпротивление. Ако всички тези условия са изпълнени, тогава транзисторът работи и затова трябва да проверите всички транзистори.
Диодите се чупят много рядко, но ако единият се счупи, след себе си той счупва всички останали. Приблизителна диаграма на това заваряване MMA-250 е тук (не е пълна). След като всички дефектни части са подменени, ние сглобяваме заварчика в обратен ред и проверяваме за работоспособност. Автор на статия 4ei3
С появата на мощни високоволтови транзистори и диоди, заваръчни инвертори... Основните им предимства: малки размери, плавно регулиране на заваръчния ток, защита от претоварване. Теглото на заваръчен инвертор с ток до 250 ампера е само няколко килограма.
Принцип на действие заваръчен инвертор е ясно от следната блокова диаграма:
Променливо мрежово напрежение от 220 V се подава към безтрансформаторен токоизправител и филтър (1), който образува постоянно напрежение от 310 V. Това напрежение захранва мощно изходно стъпало (2). На входа на това мощно изходно стъпало се подават импулси с честота 40-70 kHz от генератор (3). Усилените импулси се подават към импулсен трансформатор (4) и след това към мощен токоизправител (5), към който са свързани заваръчните клеми. Блокът за управление и защита от претоварване (6) регулира заваръчния ток и защитава.
Защото инвертор работи при честоти от 40-70 kHz и по-високи, а не при честота от 50 Hz, като обикновен заварчик, размерите и теглото на неговия импулсен трансформатор са десет пъти по-малки от тези на конвенционалния заваръчен трансформатор с честота 50 Hz. А наличието на електронна управляваща верига ви позволява плавно да регулирате заваръчния ток и да осигурите ефективна защита от претоварване.
Нека разгледаме конкретен пример.
Инвертор спря да готви. Вентилаторът работи, индикаторът е включен и дъгата не се появява.
Този тип инвертор е доста често срещан. Този модел се нарича "Gerrard ММА 200»
Успяхме да намерим схема на инвертора MMA 250, която се оказа много сходна и помогна значително при ремонта. Основната му разлика от желаната схема ММА 200:
- Изходното стъпало има 3 полеви транзистора, свързани паралелно, и ММА 200 - до 2.
- Изходен импулсен трансформатор 3, и при ММА 200 - само 2.
Останалата част от схемата е идентична.
В началото на статията е дадено описание на структурната схема на заваръчния инвертор. От това описание става ясно, че заваръчен инвертор, това е мощно импулсно захранване с напрежение на отворена верига от около 55 V, което е необходимо за възникване на заваръчна дъга, както и регулируем заваръчен ток, в този случай до 200 A. Генераторът на импулси е направена на микросхема U2 от типа SG3525AN, която има два изхода за управление на последващи усилватели. Самият генератор U2 се управлява чрез операционен усилвател U1 от типа CA 3140. Тази схема регулира работния цикъл на импулсите на генератора и по този начин стойността на изходния ток, зададен от токов контролен резистор, изведен към предния панел.
От изхода на генератора импулсите се подават към предусилвател, изработен от биполярни транзистори Q6 - Q9 и полеви работници Q22 - Q24, работещи на трансформатор T3. Този трансформатор има 4 изходни намотки, които чрез образуващите подават импулси към 4 рамена на изходното стъпало, сглобени в мостова верига.Във всяко рамо има успоредно двама или трима мощни полеви работници. В схемата ММА 200 - по двама, в схемата ММА - 250 - по три. В моя случай MMA-200 има два полеви транзистора от типа K2837 (2SK2837).
От изходния етап мощни импулси се подават към токоизправителя през трансформатори T5, T6. Токоизправителят се състои от две (ММА 200) или три (MMA 250) пълновълнови изправителни вериги на средна точка. Техните изходи са свързани паралелно.
Сигнал за обратна връзка се подава от изхода на токоизправителя през конектори X35 и X26.
Също така сигналът за обратна връзка от изходния етап през токовия трансформатор T1 се подава към веригата за защита от претоварване, направена на тиристора Q3 и транзисторите Q4 и Q5.
Изходното стъпало се захранва от токоизправител на мрежово напрежение, сглобен върху диоден мост VD70, кондензатори C77-C79 и образуващи напрежение от 310 V.
За захранване на вериги с ниско напрежение се използва отделно импулсно захранване, направено на транзистори Q25, Q26 и трансформатор T2. Това захранване генерира напрежение от +25 V, от което допълнително се образува +12 V чрез U10.
Да се върнем към ремонта. След отваряне на кутията, визуална проверка разкри изгорял кондензатор 4,7 μF при 250 V.
Това е един от кондензаторите, чрез които изходните трансформатори са свързани към изходното стъпало на теренните работници.
Кондензаторът е сменен и инвертора работи. Всички напрежения са нормални. След няколко дни инверторът отново спря да работи.
Подробен преглед разкри два счупени резистора във веригата на затвора на изходните транзистори. Номиналната им стойност е 6,8 ома, всъщност са в скалата.
Всичките осем транзистора с изходно поле бяха тествани. Както бе споменато по-горе, те са включени по две във всяко рамо. Две рамена, т.е. четирима теренни работници, неизправни, проводниците им са на късо. При такъв дефект високо напрежение от дренажните вериги влиза във веригите на портата. Следователно входните вериги бяха тествани. Там са открити и дефектни елементи. Това е ценеров диод и диод в схемата за оформяне на импулси на входовете на изходните транзистори.
Проверката беше извършена без запояване на частите чрез сравняване на съпротивленията между едни и същи точки на четирите импулсни формирователи.
Всички други вериги също бяха тествани до изходните клеми.
При проверка на работниците на полето през уикенда всички те бяха запоени. Дефектните, както споменахме по-горе, се оказаха 4.
Първото включване беше извършено без никакви мощни полеви транзистори. С това включване е проверена изправността на всички захранвания 310 V, 25 V, 12 V. Те са нормални.
Точки за изпитване на напрежението на диаграмата:
Проверка на 25V напрежение на платката:
Проверка на 12V напрежение на платката:
След това бяха проверени импулсите на изходите на импулсния генератор и на изходите на формите.
Импулси на изхода на формирователите, пред мощните полеви транзистори:
След това всички изправителни диоди бяха проверени за течове. Тъй като са свързани паралелно и към изхода е свързан резистор, съпротивлението на изтичане е около 10 kΩ. При проверка на всеки отделен диод изтичането е повече от 1 mΩ.
Освен това беше решено изходното стъпало да се сглоби върху четири полеви транзистора, като във всяко рамо се поставят не два, а един транзистор. Първо, рискът от повреда на изходните транзистори, въпреки че е сведен до минимум чрез проверка на всички други вериги и работата на захранванията, все още остава след такава неизправност. Освен това може да се предположи, че ако има два транзистора в рамото, тогава изходният ток е до 200 A (ММА 200), ако има три транзистора, тогава изходният ток е до 250 A, а ако има един транзистор всеки, тогава токът може да достигне 80 A. Това означава, че когато инсталирате един транзистор в рамото, можете да готвите с електроди до 2 мм.
Решено е първото управляващо краткотрайно включване в режим ХХ да се направи чрез котел 2,2 kW.Това може да сведе до минимум последствията от злополука, ако все пак е пропусната някаква неизправност. В този случай напрежението на клемите беше измерено:
Всичко работи добре. Не са тествани само вериги за обратна връзка и защита. Но сигналите на тези вериги се появяват само когато има значителен изходен ток.
Тъй като включването беше нормално, изходното напрежение също е в нормалните граници, премахваме серийно свързания котел и включваме заваряването директно към мрежата. Проверете отново изходното напрежение. Тя е малко по-висока и в рамките на 55 V. Това е съвсем нормално.
Опитваме се да готвим за кратко време, като наблюдаваме работата на веригата за обратна връзка. Резултатът от работата на веригата за обратна връзка ще бъде промяна в продължителността на импулсите на генератора, която ще наблюдаваме на входовете на транзисторите на изходните стъпала.
Когато токът на натоварване се промени, те се променят. Това означава, че веригата работи правилно.
Липсващите изходни транзистори могат да бъдат закупени и заменени.
Материалът на статията е дублиран на видео:
Инверторните заваръчни машини набират все по-голяма популярност сред майсторите заварчици поради компактните си размери, ниското си тегло и разумните цени. Както всяко друго оборудване, тези устройства могат да се повредят поради неправилна работа или поради недостатъци в дизайна. В някои случаи ремонтът на инверторни заваръчни машини може да се извърши самостоятелно чрез изследване на инверторното устройство, но има повреди, които се отстраняват само в сервизния център.
Заваръчните инвертори, в зависимост от моделите, работят както от битова електрическа мрежа (220 V), така и от трифазна (380 V). Единственото нещо, което трябва да имате предвид, когато свързвате устройството към домакинска мрежа, е неговата консумация на енергия. Ако надвишава възможностите на окабеляването, тогава уредът няма да работи с провиснала мрежа.
И така, следните основни модули са включени в устройството на инверторна заваръчна машина.
Точно като диодите, транзисторите са инсталирани на радиатори за по-добро разсейване на топлината от тях. За да предпази транзисторния блок от пренапрежения, пред него е инсталиран RC филтър.
По-долу е дадена диаграма, която ясно показва принципа на работа на заваръчния инвертор.
И така, принципът на работа на този модул на заваръчната машина е както следва. Първичният токоизправител на инвертора се захранва с напрежение от битовата електрическа мрежа или от генератори, бензин или дизел. Входящият ток е променлив, но преминаващ през диодния блок, става постоянен... Изправеният ток се подава към инвертора, където се преобразува обратно в променлив ток, но с променени честотни характеристики, тоест става високочестотен. Освен това високочестотното напрежение се намалява от трансформатор до 60-70 V с едновременно увеличаване на силата на тока. На следващия етап токът отново влиза в токоизправителя, където се преобразува в постоянен ток, след което се подава към изходните клеми на блока. Всички текущи преобразувания управляван от микропроцесорен контролен блок.
Съвременните инвертори, особено тези, базирани на IGBT модула, са доста взискателни към правилата на работа. Това се обяснява с факта, че когато устройството работи, неговите вътрешни модули отделят много топлина... Въпреки че както радиаторите, така и вентилаторът се използват за отвеждане на топлината от захранващите блокове и електронните платки, тези мерки понякога не са достатъчни, особено в евтини единици. Следователно, трябва стриктно да спазвате правилата, посочени в инструкциите за устройството, което предполага периодично изключване на инсталацията за охлаждане.
Това правило обикновено се нарича „работен цикъл“ (Duty Cycle), който се измерва като процент.При неспазване на PV възниква прегряване на основните възли на апарата и възниква тяхната повреда. Ако това се случи с нов модул, тогава тази повреда не подлежи на гаранционен ремонт.
Също така, ако инверторната заваръчна машина работи в прашни стаи, прахът се утаява върху радиаторите му и пречи на нормалния топлопренос, което неизбежно води до прегряване и повреда на електрическите компоненти. Ако е невъзможно да се отървете от наличието на прах във въздуха, е необходимо да отваряте корпуса на инвертора по-често и да почиствате всички компоненти на устройството от натрупана мръсотия.
Но най-често инверторите се отказват, когато те работа при ниски температури. Повреди възникват поради появата на конденз върху нагрятата контролна платка, в резултат на което възниква късо съединение между частите на този електронен модул.
Отличителна черта на инверторите е наличието на електронно табло за управление, следователно само квалифициран специалист може да диагностицира и отстранява неизправност в това устройство.... Освен това диодните мостове, транзисторни блокове, трансформатори и други части от електрическата верига на апарата могат да се повредят. За да извършите диагностика със собствените си ръце, трябва да имате определени знания и умения за работа с измервателни уреди като осцилоскоп и мултиметър.
От горното става ясно, че без необходимите умения и знания не се препоръчва да започвате ремонт на устройството, особено на електрониката. В противен случай той може да бъде напълно деактивиран и ремонтът на заваръчния инвертор ще струва половината от цената на ново устройство.
Както вече споменахме, инверторите се провалят поради външни фактори, засягащи „жизненоважните“ единици на апарата. Също така, неизправности на заваръчния инвертор могат да възникнат поради неправилна работа на оборудването или грешки в неговите настройки. Най-честите неизправности или прекъсвания в работата на инвертора са както следва.
Много често тази повреда се причинява от дефектен мрежов кабел апарат. Следователно, първо трябва да свалите капака от уреда и да обадете всеки проводник на кабела с тестер. Но ако всичко е наред с кабела, тогава ще е необходима по-сериозна диагностика на инвертора. Може би проблемът се крие в източника на захранване в режим на готовност на устройството. Техниката за ремонт на „дежурната стая“, използвайки примера на инвертор с марка Resant, е показана в това видео.
Тази неизправност може да бъде причинена от неправилна настройка на тока за определен диаметър на електрода.
Трябва също да вземете предвид и скорост на заваряване... Колкото по-малък е, толкова по-ниска трябва да бъде зададена текущата стойност на контролния панел на уреда. Освен това, за да съпоставите силата на тока с диаметъра на добавката, можете да използвате таблицата по-долу.
Ако заваръчният ток не е регулиран, причината може да е повреда на регулатора или нарушение на контактите на проводниците, свързани към него. Необходимо е да премахнете капака на уреда и да проверите надеждността на свързването на проводниците и, ако е необходимо, да позвъните на регулатора с мултицет. Ако всичко е наред с него, тогава тази повреда може да бъде причинена от късо съединение в индуктора или неизправност на вторичния трансформатор, което ще трябва да се провери с мултицет. Ако се установи неизправност в тези модули, те трябва да бъдат заменени или пренавити на специалист.
Най-често причинява прекомерна консумация на енергия, дори когато устройството не е натоварено затваряне от завой до завой в един от трансформаторите. В този случай няма да можете да ги ремонтирате сами. Необходимо е да занесете трансформатора до капитана за пренавиване.
Това се случва, ако напрежението пада в мрежата... За да се отървете от залепването на електрода към частите, които ще бъдат заварени, ще трябва правилно да изберете и настроите режима на заваряване (съгласно инструкциите за устройството). Също така, напрежението в мрежата може да падне, ако устройството е свързано към удължител с малко напречно сечение на проводника (по-малко от 2,5 mm 2).
Не е необичайно спадане на напрежението, което причинява залепване на електрода при използване на твърде дълъг разклонител. В този случай проблемът се решава чрез свързване на инвертора към генератора.
Ако индикаторът свети, това показва прегряване на основните модули на модула. Също така, устройството може да се изключи спонтанно, което показва изключване на термична защита... За да не се случват тези прекъсвания в работата на уреда в бъдеще, отново е необходимо да се придържате към правилния режим на продължителност на включване (DC). Например, ако работен цикъл = 70%, тогава устройството трябва да работи в следния режим: след 7 минути работа уредът ще има 3 минути да се охлади.
Всъщност може да има много различни повреди и причините, които ги причиняват, и е трудно да се изброят всички. Ето защо е по-добре веднага да разберете какъв алгоритъм се използва за диагностициране на заваръчния инвертор при търсене на неизправности. Можете да разберете как се диагностицира устройството, като гледате следното обучително видео.
Ремонтът на заваръчни инвертори, въпреки своята сложност, в повечето случаи може да се извърши самостоятелно. И ако сте добре запознати с дизайна на такива устройства и имате представа какво е по-вероятно да се провали в тях, можете успешно да оптимизирате разходите за професионално обслужване.
Подмяна на радиокомпоненти в процеса на ремонт на заваръчен инвертор
Основната цел на всеки инвертор е да генерира постоянен заваръчен ток, който се получава чрез изправяне на високочестотен променлив ток. Използването на високочестотен променлив ток, преобразуван с помощта на специален инверторен модул от ректифицирана мрежа, се дължи на факта, че силата на такъв ток може ефективно да се увеличи до необходимата стойност с помощта на компактен трансформатор. Именно този принцип, залегнал в основата на работата на инвертора, позволява на такова оборудване да има компактни размери с висока ефективност.
Функционална схема на заваръчния инвертор
Схемата на заваръчния инвертор, която определя нейните технически характеристики, включва следните основни елементи:
- първичен токоизправител, чиято основа е диоден мост (задачата на такъв блок е да коригира променлив ток, идващ от стандартна електрическа мрежа);
- инверторен блок, чийто основен елемент е транзисторен възел (с помощта на този модул постоянният ток, подаван на неговия вход, се преобразува в променлив ток, чиято честота е 50–100 kHz);
- високочестотен понижаващ трансформатор, на който поради намаляване на входното напрежение изходният ток се увеличава значително (поради принципа на високочестотна трансформация на изхода на такова устройство може да се генерира ток , чиято сила достига 200–250 A);
- изходен токоизправител, сглобен на базата на силови диоди (задачата на този блок на инвертора включва изправяне на променлив високочестотен ток, който е необходим за извършване на заваряване).
Заваръчната инверторна верига съдържа редица други елементи, които подобряват нейната работа и функционалност, но основните са изброените по-горе.
Ремонтът на заваръчна машина от инверторен тип има редица характеристики, което се обяснява със сложността на дизайна на такова устройство. Всеки инвертор, за разлика от други видове заваръчни машини, е електронен, което изисква специалисти, ангажирани с поддръжката и ремонта му, да имат поне основни радиотехнически познания, както и умения за работа с различни измервателни уреди - волтметър, цифров мултиметър, осцилоскоп и др. ....
В процеса на поддръжка и ремонт се проверяват елементите, които съставляват веригата на заваръчния инвертор.Това включва транзистори, диоди, резистори, ценерови диоди, трансформатори и дроселни устройства. Особеността на конструкцията на инвертора е, че много често по време на ремонта му е невъзможно или много трудно да се определи повредата на кой конкретен елемент е причината за неизправността.
Признак за изгорял резистор може да е малко въглеродно натрупване на платката, което е трудно да се различи с неопитно око.
В такива ситуации всички детайли се проверяват последователно. За успешното решаване на подобен проблем е необходимо не само да можете да използвате измервателни уреди, но и да сте добре запознати с електронните схеми. Ако нямате такива умения и знания поне на първоначално ниво, тогава ремонтът на заваръчен инвертор със собствените си ръце може да доведе до още по-сериозни повреди.
Реалистично оценявайки техните силни страни, знания и опит и решавайки да предприемете независим ремонт на оборудване от инверторен тип, важно е не само да гледате обучителен видеоклип по тази тема, но и внимателно да проучите инструкциите, в които производителите изброяват най-типичните неизправности на заваръчни инвертори, както и начини за отстраняването им.
Ситуациите, които могат да доведат до повреда на инвертора или да доведат до неизправности, могат да бъдат разделени на два основни типа:
- свързани с грешен избор на режим на заваряване;
- причинено от повреда на части от устройството или тяхната неправилна работа.
Техниката за откриване на неизправност на инвертора за последващ ремонт се свежда до последователно изпълнение на технологични операции, от най-простите до най-сложните. Режимите, в които се извършват такива проверки и каква е тяхната същност, обикновено се посочва в инструкциите за оборудването.
Често срещани неизправности на инвертора, техните причини и отстраняване
Ако препоръчаните действия не са довели до желаните резултати и работата на устройството не е възстановена, най-често това означава, че причината за неизправността трябва да се търси в електронната схема. Причините за повреда на неговите блокове и отделни елементи могат да бъдат различни. Нека изброим най-често срещаните.
- Във вътрешността на устройството е проникнала влага, което може да се случи, ако валежи паднат върху тялото на устройството.
- Върху елементите на електронната схема се е натрупал прах, което води до нарушаване на пълното им охлаждане. Максималното количество прах попада в инверторите, когато се използват в силно запрашени помещения или на строителни площадки. За да не се доведе оборудването до такова състояние, вътрешността му трябва редовно да се почиства.
- Прегряването на елементите на електронната схема на инвертора и в резултат на това неизправността им може да доведе до неспазване на продължителността на превключвателя (DC). Този параметър, който трябва да се спазва стриктно, е посочен в техническия паспорт на оборудването.
Следи от течност вътре в корпуса на инвертора
Най-често срещаните проблеми при работа с инвертори са следните.
Нестабилно изгаряне на дъга или активно метално пръскане
Тази ситуация може да означава, че за заваряване е избран грешен ампераж. Както знаете, този параметър се избира в зависимост от вида и диаметъра на електрода, както и от скоростта на заваряване. Ако опаковката на електродите, които използвате, не съдържа препоръки за оптималната стойност на силата на тока, можете да го изчислите по проста формула: 1 mm от диаметъра на електрода трябва да представлява 20–40 A заваръчен ток. Също така трябва да се има предвид, че колкото по-ниска е скоростта на заваряване, толкова по-нисък трябва да бъде токът.
Зависимост на диаметъра на електродите от силата на заваръчния ток
Този проблем може да бъде свързан с редица причини и повечето от тях се основават на ниско напрежение.Съвременните модели инверторни устройства също работят при намалено напрежение, но когато стойността му падне под минималната стойност, за която е проектирано оборудването, електродът започва да залепва. Спад в стойността на напрежението на изхода на оборудването може да възникне, ако блоковете на устройството не контактуват лошо с контактите на панела.
Тази причина може да бъде елиминирана много просто: чрез почистване на контактните гнезда и фиксиране на електронните платки в тях по-плътно. Ако проводникът, през който инверторът е свързан към електрическата мрежа, е с напречно сечение по-малко от 2,5 mm2, това също може да доведе до спад на напрежението на входа на устройството. Това гарантирано ще се случи, дори ако такъв проводник е твърде дълъг.
Ако дължината на захранващия проводник надвишава 40 метра, практически е невъзможно да се използва инвертор за заваряване, който ще бъде свързан с негова помощ. Напрежението в захранващата верига също може да падне, ако контактите му са изгорени или окислени. Честа причина за залепване на електрода е недостатъчно качествената подготовка на повърхностите на частите, които ще бъдат заварени, които трябва да бъдат добре почистени не само от съществуващите замърсители, но и от оксидния филм.
Избор на напречното сечение на заваръчния кабел
Тази ситуация често се случва в случай на прегряване на инверторното устройство. В същото време контролният индикатор на панела на устройството трябва да светне. Ако блясъкът на последния е едва забележим и инверторът няма функция за звуков сигнал, тогава заварчикът може просто да не е наясно с прегряване. Това състояние на заваръчния инвертор също е типично, когато заваръчните проводници са скъсани или спонтанно изключени.
Спонтанно изключване на инвертора по време на заваряване
Най-често тази ситуация възниква, когато захранването на захранващото напрежение е изключено от прекъсвачи, чиито работни параметри са избрани неправилно. При работа с инверторно устройство в електрическото табло трябва да се монтират автоматични машини, проектирани за ток най-малко 25 A.
Най-вероятно тази ситуация показва, че напрежението в захранващата мрежа е твърде ниско.
Автоматично изключване на инвертора при продължително заваряване
Повечето съвременни инверторни машини са оборудвани с температурни сензори, които автоматично изключват оборудването, когато температурата във вътрешността му се повиши до критично ниво. Има само един изход от тази ситуация: дайте на заваръчната машина почивка за 20-30 минути, през която тя ще се охлади.
Ако след тестване стане ясно, че причината за неизправности в работата на инверторното устройство се крие във вътрешната му част, трябва да разглобите корпуса и да започнете да изследвате електронното пълнене. Възможно е причината да се крие в некачествено запояване на части от устройството или лошо свързани проводници.
Внимателна проверка на електронните схеми ще разкрие дефектни части, които може да са потъмнели, напукани, надути или да имат изгорели контакти.
Изгорели части на инверторната платка Fubac IN-160 (AC-DC регулатор, 2NK90 транзистор, 47 ома резистор)
По време на ремонта такива части трябва да бъдат отстранени от дъските (препоръчително е да използвате поялник със засмукване за това) и след това да се сменят с подобни. Ако маркировката върху дефектните елементи не се чете, тогава могат да се използват специални таблици за избора им. След подмяна на дефектни части е препоръчително да тествате електронните платки с помощта на тестер. Освен това, това трябва да се направи, ако проверката не разкри елементите, които трябва да бъдат ремонтирани.
Визуалната проверка на електронните схеми на инвертора и техният анализ с тестер трябва да започне със захранващия блок с транзистори, тъй като именно той е най-уязвимият. Ако транзисторите са дефектни, тогава най-вероятно веригата, която ги разклаща (драйвер), също е неуспешна.Елементите, които съставляват такава верига, също трябва да бъдат проверени първо.
След проверка на транзисторния блок се проверяват всички останали модули, за които се използва и тестер. Повърхността на печатните платки трябва да бъде внимателно изследвана, за да се установи наличието на изгорени участъци и счупвания по тях. Ако се намерят такива, тогава такива места трябва да бъдат внимателно почистени и върху тях да се запоят джъмпери.
Ако в пълнежа на инвертора се открият изгорели или счупени проводници, тогава по време на ремонт те трябва да бъдат заменени с подобни в напречно сечение. Въпреки че диодните мостове на инверторните токоизправители са достатъчно надеждни, те също трябва да бъдат опръстени с тестер.
Най-сложният елемент на инвертора е ключовото табло за управление, чиято работоспособност зависи от работоспособността на цялото устройство. Такава платка за наличието на контролни сигнали, които се подават към шините на портата на ключовия блок, се проверява с помощта на осцилоскоп. Последният етап от тестването и ремонта на електронните схеми на инверторното устройство трябва да бъде да проверите контактите на всички съществуващи конектори и да ги почистите с обикновена гума.
Самостоятелният ремонт на електронно устройство като инвертор е доста труден. Почти невъзможно е да се научите как да ремонтирате това оборудване само като гледате видео за обучение, за това трябва да имате определени знания и умения. Ако имате такива знания и умения, то гледането на такова видео ще ви даде възможност да компенсирате липсата на опит.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |