За идентифициране и отстраняване на причината за неизправността тялото на устройството се отваря и пълненето му се проверява визуално. Понякога целият смисъл е само в некачественото запояване на части, проводници, други контакти на платките и е достатъчно да ги запоявате отново, за да работи устройството.Отначало те се опитват да идентифицират повредените части визуално - може да са напукани, да имат потъмнял корпус или изгорели щифтове на платката, електролитните кондензатори ще бъдат подути в горната част. Всички идентифицирани дефектни елементи се запояват и се заменят със същите или подобни с подходящи характеристики. Изборът се извършва според маркировките на корпуса или според таблиците. При запояване на части използването на поялник със засмукване ще осигури максимална скорост и удобство на работа.
Ако визуалната проверка не донесе никакъв резултат, пристъпете към звънене (тестване) на частите с помощта на омметър или мултиметър. Най-уязвимите елементи на инверторните модули са транзисторите. Следователно ремонтът на апаратите обикновено започва с тяхната проверка и проверка. Силовите транзистори рядко се отказват сами - като правило това се предшества от повреда на елементите на "люлеещата се" верига (драйвер), чиито детайли се проверяват първо. По същия начин, с помощта на тестера, те извикват останалите елементи на платката.
На платката е необходимо да се провери състоянието на всички печатни проводници за липса на счупвания и изгаряния. Изгорелите участъци се отстраняват и джъмперите се запояват, както в случай на прекъсвания, с PEL проводник (с напречно сечение, съответстващо на проводника на платката). Трябва също да проверите и, ако е необходимо, да почистите (с бяла гума) контактите на всички конектори в устройството.
Изправителите (вход и изход), които са конвенционални диодни мостове, монтирани на радиатор, се считат за доста надеждни компоненти на инверторите. Но понякога се провалят. Най-удобно е да проверите диодния мост, след като разпоите проводниците от него и го извадите от платката. Ако цялата група диоди звъни за кратко време, тогава трябва да потърсите счупен (дефектен) диод.
Таблото за управление на ключовете се проверява последно. В инверторния модул това е най-сложният елемент и работата на всички останали компоненти на апарата зависи от неговото функциониране. Последният етап от ремонта на инверторното заваръчно устройство трябва да бъде проверка на наличието на контролни сигнали, пристигащи към шините на портите на блока с ключове. Диагностицирайте този сигнал с помощта на осцилоскоп.
В случаи, които са неясни и по-сложни от описаните по-горе, ще е необходима намесата на специалисти. Не си струва да се опитвате сами да отстраните неизправността, особено когато инверторът е в гаранция.
VIDEO
Инверторните заваръчни машини набират все по-голяма популярност сред майсторите заварчици поради компактните си размери, ниското си тегло и разумните цени. Както всяко друго оборудване, тези устройства могат да се повредят поради неправилна работа или поради недостатъци в дизайна. В някои случаи ремонтът на инверторни заваръчни машини може да се извърши самостоятелно чрез изследване на инверторното устройство, но има повреди, които се отстраняват само в сервизния център.
Заваръчните инвертори, в зависимост от моделите, работят както от битова електрическа мрежа (220 V), така и от трифазна (380 V). Единственото нещо, което трябва да имате предвид, когато свързвате устройството към домакинска мрежа, е неговата консумация на енергия. Ако надвишава възможностите на окабеляването, тогава уредът няма да работи с провиснала мрежа.
И така, следните основни модули са включени в устройството на инверторна заваръчна машина.
Точно като диодите, транзисторите са инсталирани на радиатори за по-добро разсейване на топлината от тях. За да предпази транзисторния блок от пренапрежения, пред него е инсталиран RC филтър.
По-долу е дадена диаграма, която ясно показва принципа на работа на заваръчния инвертор.
И така, принципът на работа на този модул на заваръчната машина е както следва.Първичният токоизправител на инвертора се захранва с напрежение от битовата електрическа мрежа или от генератори, бензин или дизел. Входящият ток е променлив, но преминаващ през диодния блок, става постоянен ... Изправеният ток се подава към инвертора, където се преобразува обратно в променлив ток, но с променени честотни характеристики, тоест става високочестотен. Освен това високочестотното напрежение се намалява от трансформатор до 60-70 V с едновременно увеличаване на силата на тока. На следващия етап токът отново влиза в токоизправителя, където се преобразува в постоянен ток, след което се подава към изходните клеми на блока. Всички текущи преобразувания управляван от микропроцесорен контролен блок.
Съвременните инвертори, особено тези, базирани на IGBT модула, са доста взискателни към правилата на работа. Това се обяснява с факта, че когато устройството работи, неговите вътрешни модули отделят много топлина ... Въпреки че както радиаторите, така и вентилаторът се използват за отвеждане на топлината от захранващите блокове и електронните платки, тези мерки понякога не са достатъчни, особено в евтини единици. Следователно, трябва стриктно да спазвате правилата, посочени в инструкциите за устройството, което предполага периодично изключване на инсталацията за охлаждане.
Това правило обикновено се нарича „работен цикъл“ (Duty Cycle), който се измерва като процент. При неспазване на PV възниква прегряване на основните възли на апарата и възниква тяхната повреда. Ако това се случи с нов модул, тогава тази повреда не подлежи на гаранционен ремонт.
Също така, ако инверторната заваръчна машина работи в прашни стаи , прахът се утаява върху радиаторите му и пречи на нормалния топлопренос, което неизбежно води до прегряване и повреда на електрическите компоненти. Ако е невъзможно да се отървете от наличието на прах във въздуха, е необходимо да отваряте корпуса на инвертора по-често и да почиствате всички компоненти на устройството от натрупана мръсотия.
Но най-често инверторите се отказват, когато те работа при ниски температури. Повреди възникват поради появата на конденз върху нагрятата контролна платка, в резултат на което възниква късо съединение между частите на този електронен модул.
Отличителна черта на инверторите е наличието на електронно табло за управление, следователно само квалифициран специалист може да диагностицира и отстранява неизправност в това устройство. ... Освен това диодните мостове, транзисторни блокове, трансформатори и други части от електрическата верига на апарата могат да се повредят. За да извършите диагностика със собствените си ръце, трябва да имате определени знания и умения за работа с измервателни уреди като осцилоскоп и мултиметър.
От горното става ясно, че без необходимите умения и знания не се препоръчва да започвате ремонт на устройството, особено на електрониката. В противен случай той може да бъде напълно деактивиран и ремонтът на заваръчния инвертор ще струва половината от цената на ново устройство.
Както вече споменахме, инверторите се провалят поради външни фактори, засягащи „жизненоважните“ единици на апарата. Също така, неизправности на заваръчния инвертор могат да възникнат поради неправилна работа на оборудването или грешки в неговите настройки. Най-честите неизправности или прекъсвания в работата на инвертора са както следва.
Много често тази повреда се причинява от дефектен мрежов кабел апарат. Следователно, първо трябва да свалите капака от уреда и да обадете всеки проводник на кабела с тестер. Но ако всичко е наред с кабела, тогава ще е необходима по-сериозна диагностика на инвертора. Може би проблемът се крие в източника на захранване в режим на готовност на устройството. Техниката за ремонт на „дежурната стая“, използвайки примера на инвертор с марка Resant, е показана в това видео.
Тази неизправност може да бъде причинена от неправилна настройка на тока за определен диаметър на електрода.
Трябва също да вземете предвид и скорост на заваряване ... Колкото по-малък е, толкова по-ниска трябва да бъде зададена текущата стойност на контролния панел на уреда. Освен това, за да съпоставите силата на тока с диаметъра на добавката, можете да използвате таблицата по-долу.
Ако заваръчният ток не е регулиран, причината може да е повреда на регулатора или нарушение на контактите на проводниците, свързани към него. Необходимо е да премахнете капака на уреда и да проверите надеждността на свързването на проводниците и, ако е необходимо, да позвъните на регулатора с мултицет. Ако всичко е наред с него, тогава тази повреда може да бъде причинена от късо съединение в индуктора или неизправност на вторичния трансформатор, което ще трябва да се провери с мултицет. Ако се установи неизправност в тези модули, те трябва да бъдат заменени или пренавити на специалист.
Най-често причинява прекомерна консумация на енергия, дори когато устройството не е натоварено затваряне от завой до завой в един от трансформаторите. В този случай няма да можете да ги ремонтирате сами. Необходимо е да занесете трансформатора до капитана за пренавиване.
Това се случва, ако напрежението в мрежата пада ... За да се отървете от залепването на електрода към частите, които ще се заваряват, ще трябва правилно да изберете и настроите режима на заваряване (съгласно инструкциите за устройството). Също така, напрежението в мрежата може да падне, ако устройството е свързано към удължител с малко напречно сечение на проводника (по-малко от 2,5 mm 2).
Не е необичайно спадане на напрежението, което причинява залепване на електрода при използване на твърде дълъг разклонител. В този случай проблемът се решава чрез свързване на инвертора към генератора.
VIDEO
Ако индикаторът свети, това показва прегряване на основните модули на модула. Също така, устройството може да се изключи спонтанно, което показва изключване на термична защита ... За да не се случват тези прекъсвания в работата на уреда в бъдеще, отново е необходимо да се придържате към правилния режим на продължителност на включване (DC). Например, ако работен цикъл = 70%, тогава устройството трябва да работи в следния режим: след 7 минути работа уредът ще има 3 минути да се охлади.
Всъщност може да има много различни повреди и причините, които ги причиняват, и е трудно да се изброят всички. Ето защо е по-добре веднага да разберете какъв алгоритъм се използва за диагностициране на заваръчния инвертор при търсене на неизправности. Можете да разберете как се диагностицира устройството, като гледате следното обучително видео.
Доста често домашните майстори се сблъскват с необходимостта от заваряване. За да направят това, те се нуждаят от специално оборудване за заваряване.
Днес заваръчните инвертори са доста често срещан тип подобен апарат, който все по-често може да се намери сред много собственици. В определен момент обаче това оборудване може да се повреди, което кара човек да мисли за ремонт.
Освен това в този случай не е необходимо да се свързвате със специалисти, в някои случаи можете сами да върнете заваръчната машина в работно състояние. Основното нещо е да знаете какво точно е довело до неизправността и как можете да я отстраните сами, без да правите ненужни разходи за обслужване.
Едно от основните качества, осигурили популярността на инверторните заваръчни машини е висококачествено заваряване , която може да бъде предоставена от всяко лице, което няма достатъчно умения за боравене с него. В същото време самите условия на работа на това устройство се отличават с високо ниво на удобство.
Трябва да се отбележи, че това оборудване има по-сложен дизайн в сравнение със заваръчни токоизправители и трансформатори. Това от своя страна се отразява негативно на тяхната надеждност. Трябва също да се каже, че изброените по-горе предшественици са електрически устройства.За разлика от тях, инверторните устройства са една от разновидностите на сложни електронни устройства.
Поради тази причина, ако собственикът е изправен пред неизправности в работата на заваръчния инвертор, за да открие причината за неизправността и да извърши самия ремонт, е необходимо да се уверите, че неговите съставни елементи работят: диоди, транзистори, ценерови диоди , резистори, както и други елементи на електронната схема на инвертора. Трябва също да сте подготвени за факта, че потребителят ще бъде изправен пред необходимостта да използва устройства като волтметър, цифров мултиметър, както и друго обикновено измервателно оборудване, включително осцилоскоп.
Когато започнете да ремонтирате инверторни заваръчни машини, трябва да запомните следния момент: често е трудно да се разбере, като се фокусира само върху естеството на възникналия проблем, какво точно е довело до прекратяване на работата на машината.
В такава ситуация собственикът няма друг избор, освен да се редува проверете всеки елемент от веригата ... Следователно, за да може ремонтът да оправдае усилията и времето, изразходвани за него, и да осигури необходимия резултат, собственикът на такова устройство трябва да има определени познания по електроника, както и поне минимални умения за работа с електрически вериги.
Ако не разбере този план, тогава, след като е решил независим ремонт на инверторната заваръчна машина, той само рискува да губи време напразно, без да е постигнал целта си. Възможно е инициативата му да влоши работата на устройството, а извършените от него действия да причинят нови проблеми.
Ако разгледаме всички проблеми, които се диагностицират по време на работа на заваръчни инвертори от всякакъв тип, тогава те могат да бъдат класифицирани в няколко групи:
неизправности в резултат на неграмотен избор на режим на работа на заваряване;
неизправности, причинени от неизправност или неправилна работа на електронните компоненти на оборудването.
Независимо от естеството на неизправността, такава ситуация няма да позволи на собственика да продължи да заварява в обичайния режим. Различни фактори могат да причинят неизправност в работата на заваръчния инвертор. За да се установи точната причина, е необходимо да се провери всеки един от тях на свой ред, като в началото те започват с прости операции и постепенно преминават към по-сложни. След извършване на всички препоръчани диагностични процедури може да се случи, че заваръчната машина все още не работи. В този случай може да се предположи, че проблемът е свързан с неработещата електрическа верига на инверторния модул. Най-честата повреда на електронна схема възниква поради следните причини:
Проникване на влага в устройството. В повечето случаи валежите допринасят за това.
При натрупване на прах под корпуса възникват благоприятни условия за нарушаване на правилното охлаждане на компонентите на електронната схема. Оборудването, използвано на строителните обекти, най-често е изложено на най-голям риск от замърсяване. За да предотвратите повреда на инвертора при тези работни условия, почиствайте го редовно.
Пренебрегване на препоръките на производителя относно правилното използване на инвертора без прекъсване. Това също може да бъде една от причините за неизправности в работата на електрониката на оборудването, възникващи на фона на неговото прегряване.
Обикновено инверторните устройства се отказват поради външни фактори, както и неправилни настройки и пренебрегване на препоръките за използване на устройството. Сред такива ситуации най-често могат да се наблюдават следните:
Миризмата на изгоряло от корпуса на уреда може да е знак за сериозен проблем с инверторния модул. В такава ситуация най-доброто решение би било сервизно обаждане ... За да поправите такава неизправност със собствените си ръце, собственикът трябва да има определени умения и знания.
Процедурата за ремонт "направи си сам" се състои в получаване на достъп до тялото на устройството, допълнително изследване на пълненето му. В някои случаи причината за неизправността може да бъде некачествено запояване на елементи, кабели и други контакти на платките.
Следователно, в такава ситуация върнете устройството в работно състояние. може да бъде чрез запояване ... В началния етап трябва да се опитате да разберете кои елементи не са в ред. Това може да бъде показано от пукнатини, тъмни петна по корпуса или признаци на изгаряне на клемната платка, както и подуване на горната част на електролитните кондензатори.
След като е възможно да се установят дефектните възли, те трябва да се изпарят, след което да се заменят с части, идентични или подобни на тях по характеристики. Когато избирате резервни части, обърнете внимание на маркировките върху тялото или използвайте таблици. При отстраняване на повредени елементи се препоръчва използването на поялник със засмукване. Това ще ви позволи да завършите работата с минимално време и да избегнете сериозни проблеми.
В някои случаи проучването може да не даде резултати. В подобна ситуация има смисъл да започнете звънене елементи с помощта на омметър или мултиметър. Транзисторите имат най-ниско ниво на защита. Поради тази причина по време на ремонта на устройството е необходимо преди всичко да ги прегледате и да проверите тяхната работоспособност. Повечето силови транзистори са много надеждни. И ако все пак те се окажат дефектни, тогава най-често благоприятният фактор за това е повредата на елементите на "люлеещата се" верига. Елементите на последния трябва да бъдат проверени в самото начало. След приключване на проверката е необходимо да подложите прякора и други елементи на дъската.
При разглеждане на борда трябва да се обърне внимание на състоянието всеки печатен проводник където трябва да се уверите, че нямат счупвания и изгаряния. Ако бъдат открити изгорени зони, те трябва да бъдат отстранени и джъмперите да бъдат запоени. Тази операция се извършва на ръка по същия начин, както в случай на повреда на PEL кабела. Ако е необходимо, трябва да се проверят и контактите на всеки от конекторите, присъстващи в устройството. В някои случаи те ще трябва да бъдат почистени.
Инверторните заваръчни машини могат значително да опростят процедурата на заваряване на различни продукти. Неизправността на това оборудване може да разстрои всеки собственик. Въпреки това, не трябва да се свързвате със специалистите на сервизния център предварително. В някои случаи можете да върнете устройството в работно състояние със собствените си ръце. Често това оборудване има доста прости грешки които могат лесно да бъдат елиминирани. Основното нещо е ясно да разберете какво точно е довело до повреда на устройството и как правилно да го поправите.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85