Светодиод за поправка "Направи си сам".

Автомобилът на корейския автомобилен производител Kia Ceed е с голямо търсене и популярност у нас. Потребителите оцениха високата надеждност, икономичността и практичността на машината, отличното управление и способността да извършват много операции по поддръжката и дребни ремонти сами.

Несъмнено се препоръчват сложни видове работа по поддръжката и ремонта на машината, като ремонт на двигателя, настройка на горивната апаратура и др., да се извършват в специализирани автосервизи. Опитните автомеханици не само бързо ще идентифицират причините за неизправностите на Kia Ceed, но и ще извършат ремонти с гаранция за качество.

Много видове неизправности на Kiya Sid могат да се извършват независимо. Всичко, което е необходимо за това, е малко опит, желание да се научите сами да ремонтирате и поддържате автомобил в добро състояние и, разбира се, нашите полезни съвети, препоръки и инструкции стъпка по стъпка.

Важни и полезни са опитите да се елиминират отклоненията в работата на автомобила "направи си сам". Шофьор, който знае как да отстранява дребни (и не толкова) неизправности, е по-уверен в шофирането. Той разбира правилата за поведение на пътя и познава всички характеристики на своя „железен кон“. Например неизправност: на Kia Ceed светна червена лампа за неизправност на въздушната възглавница. Изглежда е недвусмислено - проблеми с електрониката, евентуално грешка, софтуерен бъг. Има ли много собственици на автомобили, които знаят как да диагностицират електрическо оборудване, електронно пълнене на модерен автомобил? Всъщност всичко не е толкова страшно. Опитайте се да проверите всички контакти, опипайте електрическото окабеляване и внимателно го проверете. В преобладаващото мнозинство от случаите проблемът е в отслабения контакт, струва си да го поправите правилно и проблемът вече не е!

Kia Ceed може да има много проблеми, свързани с всякакви повреди или неизправности, подобно на други автомобили. Те могат да се появят и във всякакви възли и системи на автомобила. Като правило те са незначителни, следователно по-голямата част от работата за отстраняване на такива неизправности се извършва независимо. Включително такава проста и лесна работа като смяна на въздушния филтър. Важно е системата да се поддържа чиста и в добро работно състояние, като за това трябва да сменяте филтъра, инсталиран под капака на автомобила, поне веднъж годишно (или след 10 000 км). Работата се извършва на няколко етапа:

• отворете капака на автомобила и го заключете с ключалката

• разкачете ключалките, закрепващи капака на корпуса на въздушния филтър
• извадете стария филтърен патрон
• уверете се, че вътре в кутията няма прах, пясък и мръсотия, ако е необходимо, отстранете всичко с прахосмукачка за кола и избършете с леко влажна кърпа
• поставете нов филтър и затворете капака, като го фиксирате здраво с ключалките.

Много други проблеми в Kiya Sid се решават по същия начин, лесно, бързо и последователно, стъпка по стъпка.

Катализаторът е важен градивен елемент на съвременен автомобил. В преобладаващото мнозинство от "корейците" няма проблеми. Но понякога уредът се разпада, разпада се преждевременно, което води до сериозни последици, ако диагностиката не се извърши навреме и не се оцени важността на висококачествените ремонти. Ако проблемите на Kia Ceed са в катализатора, можете да опитате да го смените сами, но ще ви трябва специално оборудвана кутия, гараж с асансьор или яма. Подмяната на катализатора и ремонтът на Kiya Sid със собствените си ръце се извършват в следната последователност:

• поставяме колата в гаража и оставяме двигателя да се охлади (средно 1,5 - 2 часа)
• повдигнете го на 1,5 - 1,8 метра нагоре
• свалете защитата на картера

• развийте болтовете, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор
• спуснете колата до нивото на земята
• развийте горния топлинен щит, за който развиваме 3 болта

• свалете долния предпазител от пръски, който се държи от 4 болта M-10.

• разкачете всмукателния колектор
• след това можете да премахнете катализатора, да почистите всичко и да инсталирате нова част вместо дефектната.

Съветваме ви да обърнете внимание на броя на пчелните пити, запушени с шлака. И какво би се случило, ако малка част от всички тези сажди попаднат в двигателя ?! Тогава за Kia Ceed проблемите с двигателя биха ви докоснали наистина.

Да, монтажът на изпускателната система се извършва в обратен ред. Препоръчваме ви да обърнете внимание на момента на затягане на всички резбови съединения. Ако е възможно, сменете всички болтове и гайки с нови. Няма да струва толкова много.

Всъщност ремонтите, направени сами, са не само възможност за спестяване на пари, но в много отношения са гаранция за висококачествен ремонт. Няма да разкрием тайна, ако кажем, че автомонтьор, който извършва поддръжка или ремонт на вашия автомобил в сервиз е незаинтересовано лице. И е малко вероятно той внимателно и щателно да ухажва всеки детайл. Работата им се заплаща по стандартни часове, времето е строго ограничено.

Ръководството за ремонт на Kia Ceed ще осигури съществена помощ за поддържане на автомобила в отлично техническо състояние. Книгата разказва подробно и професионално за устройството на автомобила, основните технически параметри, правилата за поддръжка и основните етапи на ремонта на автомобила. Ръководството за ремонт и поддръжка на Kia Ceed не е включено в продажбата на автомобила, но закупуването на книга сега не е проблем. Редовно актуализирано издание винаги може да се намери на рафтовете на специализирани и обикновени книжарници в съответните рубрики.

Когато купувате ръководство за ремонт на Kia Ceed Jd, уверете се, че посочените тук технически параметри и конструктивни характеристики отговарят на марката и модела на вашия автомобил.

Не са много от тях, като цяло Ceed е надежден модерен автомобил. Ръководството за ремонт на Kia Ceed 2010 може да ви помогне да извършите следните видове ремонтни работи със собствените си ръце, без да прибягвате до услугите на автосервиз:

• смяна на спирачни накладки
• смяна на масло и маслен филтър
• смяна на изгорели крушки на фарове, габаритни светлини, фарове за мъгла, светлини за регистрационни номера и др.

• смяна на свещи, ако е необходимо - високоволтово окабеляване
• прочистване или смяна на финия горивен филтър
• регулиране на фаровете

Ако имате специални теглички и ключове, можете да смените пружините на окачването, амортисьорите и да извършите редица други важни видове работа. Инструкции за ремонт на Kia Ceed в началния етап той ще бъде надежден помощник в овладяването на трудна, но толкова важна професия - личен автомеханик за вашия Kiya Sid.

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигаме самия филтър. В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го отстраняваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е предварително да маркирате за себе си точно как е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че лампата на вашия автомобил Kia Sid е изгоряла, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме. Но това не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва временно да извадим акумулатора.За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственото нещо е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

С крушки за задните светлини всичко е много по-лесно. Можете да стигнете до тях през люковете, които се намират в страничните стени на багажното отделение. Крушките на спирачките се сменят без проблем.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да премахнем държача на лампата. Касетите са с ограничена дължина на проводника, което носи допълнителни усложнения. В този случай може да помогне крик.

Нека сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако имате нужда от смяна на охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора. Отваряме крана и източваме използваната течност, вместо това напълваме нова.

Сменяме спирачните накладки. Закупуваме всички резервни части, които са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развиваме болта на долния водач, след което изваждаме накладката, като завъртаме апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го фиксират към главината. Отделяме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез разкачване на рамото на окачването. Обратното закрепване се извършва след изваждане от крика.

Смяна на моторното масло. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че маслото да се влива в картера. След това вземаме пръчката, избърсваме я и гледаме нивото на маслото. Ако е под нивото "L", добавете масло.

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана. Такива сериозни събития като ремонт на каросерията, срив на SAO и т.н. най-добре се извършва в специализирани сервизни центрове, но дребната работа е доста достъпна за самия собственик на автомобил.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигаме самия филтър. В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го отстраняваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е предварително да маркирате за себе си точно как е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че лампата на вашия автомобил Kia Sid е изгоряла, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме. Но това не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва временно да извадим акумулатора. За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственото нещо е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

С крушки за задните светлини всичко е много по-лесно. Можете да стигнете до тях през люковете, които се намират в страничните стени на багажното отделение. Крушките на спирачките се сменят без проблем.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да премахнем държача на лампата. Касетите са с ограничена дължина на проводника, което носи допълнителни усложнения. В този случай може да помогне крик.

Нека сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако имате нужда от смяна на охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора.Отваряме крана и източваме използваната течност, вместо това напълваме нова.

Сменяме спирачните накладки. Закупуваме всички резервни части, които са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развиваме болта на долния водач, след което изваждаме накладката, като завъртаме апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го фиксират към главината. Отделяме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез разкачване на рамото на окачването. Обратното закрепване се извършва след изваждане от крика.

Смяна на моторното масло. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че маслото да се влива в картера. След това вземаме пръчката, избърсваме я и гледаме нивото на маслото. Ако е под нивото "L", добавете масло.

Вероятно много автомобилисти, които имат кола с автоматична скоростна кутия, знаят, че в този тип кутии има филтри, които понякога трябва да се сменят. Тази статия ще опише подробно процеса на подмяна на филтър за автоматична трансмисия със собствените си ръце на автомобил Kia Ceed. Така че нека се заемем с подмяната на филтъра.

Препарат за почистване на спирачки, за предпочитане под формата на аерозол.

Директно филтриране за ACKP.

Препоръчително е да намерите пръстен за тапата за източване.

Така че да се захващаме за работа. Автомобилът трябва да бъде закаран в ревизионната яма или да бъде повдигнат на асансьор. Първо, трябва да източим цялото масло от кутията. За това трябва да се развие дренажна пробка и източете маслото в подготвен контейнер за източване, всяка купа или нещо подобно ще направи за това. Развийте пробката за източване с гаечен ключ с тресчотка размер 24 и след това източете маслото в легена. Изчакайте, докато маслото се източи напълно и това ще се случи след около двадесет минути, тъй като е най-добре да се уверите, че цялото мръсно масло е отстранено от скоростна кутия. След товатъй като маслото се източва, капачката за източване ще трябва да се завинти отново. След това имате нужда извадете палета автоматична скоростна кутия. За да премахнете палета, трябва да се развие четири болта в кръг с 10 гаечен ключ.

Заменете леген под палета предварително, тъй като около литър масло ще се излее от палета и след това ще изтече от самата кутия. Не се страхувайте, че палетът ще падне, когато загуби закрепването си, тъй като е засаден върху уплътнителя, той ще се държи здраво и няма да падне. За да премахнем напълно палета, имаме нужда или от длето, или от отвертка с плосък връх. Поставяме подходящ инструмент между корпуса на скоростната кутия и палета и след това отстраняваме палета с леки удари на чук, внимавайте, защото както споменахме по-рано, маслото рязко ще се излее от палета.

След това, когато палетът бъде премахнат, започваме операцията по подмяна на филтъра за автоматична трансмисия. За да направите това, ни трябва ключ за 10. С този ключ трябва да развиете трите болта на филтъра. След това извадете филтъра и отстранете магнитите от него.

След това почистваме палета и кутията. скоростна кутия от стария уплътнител. Инсталираме магнитите върху нов филтър, преди да ги монтирате, те трябва да бъдат почистени от натрупаните стърготини. Подготвяме филтъра и го монтираме на място.

След това го закрепете с болтове, само внимавайте да не затегнете прекалено болтовете, тъй като можете да счупите резбите. След това трябва да поставите палета на място. С бензин изплакнете маслото от частите, в които са оцветени. След това избършете частите със суха кърпа и след това ги обезмаслете с разтвор на алкохолна основа.

Когато частите са готови, нанесете върху тях уплътнител, както преди, и поставете палета на място и затегнете болтовете.

След като палетът е на мястото си, трябва да изчакате, докато уплътнителят се втвърди. И докато уплътнителят се втвърди, можете да излеете

Направи си сам анимация на модела органайзер в багажника на автомобил KIA Ceed 2012.

Колекция от инструкции за ремонт на KIA LED JD (cee'd sw, pro_cee'd, хечбек, комби, три врати, пет врати)

Описание KIA CEED SW

Новогодишните празници са чудесна възможност да използвате комбито по предназначение: напълнете багажника му с багаж и отидете на дълго пътуване и в същото време проверете дали е добре подготвен за зимните руски пътища

Часът е неравен, тази възможност повече няма да бъде предоставена. В Русия, дори в тлъсти години, комбито не се харесваше особено и веднага след като автомобилният пазар се срина, само няколко фирми официално започнаха да внасят тези практични автомобили. Пръстите на едната ръка са достатъчни, за да преброят комби класа голф. И четиримата силни бойци присъстват в табелата вдясно. Можете да се запознаете.

Разбирам, че всеки има различни предпочитания, но за мен cee’d в тази компания е най-стилният и елегантен. Изглежда модерно в основната конфигурация, но този конкретен екземпляр с ксенонови фарове, LED задни светлини, шикозни 17-инчови джанти изглежда като цяло страхотно.

А красотата, както знаете, е ужасна и привлекателна сила. Привлечен от Qashqai. Кросоувърът се подхлъзна върху натъпкания сняг и се сблъска с трясък към кърмата на Kia. Ударът беше толкова силен, че някак си веднага се сетих за влекача. Но cee се оказа изключително корав човек. Няколко ожулвания на бронята и вдлъбнатина на петата врата не развалиха благосъстоянието му. Тогава нашите фотографи ги „поправиха” с леко движение на четката. И аз, след като закрепих чантите в багажника с помощта на мрежи и плъзгаща се лента, за да се държат спокойно на дълъг път, на следващия ден потеглих от Москва към стария руски град Псков.

Преди няколко години магистрала М9 беше сериозно ремонтирана. И все пак по него имаше участъци с неравности и коловози. Дефектите са малки, но cee’d с нисък профил m s и us и се вози на тях трудно. Тук разбирате, че за пътувания из нашата необятна родина, вместо страхотни големи дискове, е по-добре да използвате стандартни 15-инчови дискове.

Не ми хареса и работата на 6-степенната роботизирана DCT кутия. Искам да работи по-гладко и по-бързо. Но актуализираният 1,6-литров двигател със 135 конски сили с директно впръскване на гориво в цилиндрите е приличен агрегат. Да, отдолу е малко муден, но след 3000 об/мин е късметлия и при скорост до 130 км/ч изяжда не повече от 9 литра бензин на 100 км. Освен това може да яде 92-ра без вреда за собственото си здраве.

Дължина - 4505 мм, ширина - 1780 мм, височина - 1485 мм, междуосие - 2650 мм, собствено тегло - 1255 мм. обем на багажника - 528 л, просвет -150 мм

Робот, 7 стъпки, тип предно предаване

1591 см 3, бензин, максимална мощност -135 к.с., максимален въртящ момент - 164 kW при 4850 об/мин

Максимална скорост. 192 км/ч

Консумация (смесена). 6,4 л / 100 км

Kia cee! d_sw Premium. ... 1 199 900 рубли

Форд Фокус Тинаниум. 1 098 000 рубли

Hyundai i30 Vision. 1 091 900 рубли

Skoda Octavia Ambition 1 298 000 rub.

Друго предимство на тази Kia е удобен интериор, добра шумоизолация, голям набор от "топли" опции, включително отопляем волан, оптимален просвет от 150 мм. Не ми беше студено, не бях заседнал никъде. Така че, ако имате нужда от практичен помощник за пътуване през цялата година, а не само в града, cee'd_ sw е доста подходящ за такава услуга. Но бих избрал ръчна кутия и бих отказал големите колела. Ще излезе по-евтино.

Текст: Андрей Колтун Снимка: Вячеслав Крилов

Само най-скъпата версия Premium разполага с оптронното табло Supervision и може да се похвали с интелигентна система за автоматично паркиране. Автопилотът може да паркира колата както успоредно, така и перпендикулярно на бордюра

На дивана има повече от достатъчно място за двама. Допълнителните удобства включват сгъваем подлакътник с поставки за чаши и регулируеми въздуховоди за климатик

Поразителен външен вид, просторен интериор, просторен и удобен багажник, висок въртящ момент и икономичен двигател, богато оборудване

Сурово окачване, недостатъчно плавна и бърза работа на кутията 6DCT

Багажникът е оборудван с най-висок стандарт. Няма по-малко ниши, джобове и отделения за дребни предмети, отколкото в жилетката на Васерман. Повече от 2000 км по зимни пътища, а двигателят остана чист. Браво!

Kia Cee'd с бензинови двигатели: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 hp / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 hp / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) 143 к.с. 1,6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 hp / 103 kW Ръководство за експлоатация, поддръжка и ремонт. Съвети за избор на резервни части, пълни технически спецификации, характеристики на експлоатация и ремонт, отстраняване на неизправности по пътя, повече от 2600 оригинални снимки, схеми на свързване, контролни размери на тялото. Kia Sid от първото поколение на модела ED, хечбек с пет и три врати (prc), комби (SW) от 2007 г., рестайлинг през 2009 г., ремонт стъпка по стъпка в снимки