Направи си сам ремонт съдомиялна машина indesit

По едно време британско списание проведе проучване сред читателите за качеството на домакинските уреди. Имаше само едно недвусмислено заключение - няма безпроблемни домакински уреди. Освен това моделите от елитния клас, след 5 - 6 години, започват да се повредят. Прави впечатление тяхното заключение за степента на надеждност на съдомиялните машини на водещи марки. Така британците определиха Ariston, Bosch и Electrolux за лидери по издръжливост сред марките.

Но, както споменахме, дори и най-надеждният домашен асистент започва да не работи. И когато това се случи, има два изхода: запретнете ръкави и се заемете сами с ремонт или се обадете за помощ от специалист от сервиза. Статистиката говори в полза на първия вариант, а именно повечето неизправности в съдомиялната машина се отстраняват у дома. А в статистиката на сервизните центрове водещото място заема „без изтичане“.

Следователно дребните и не много сложни неизправности могат да бъдат напълно отстранени сами, но за това трябва да се запознаете с устройството на съдомиялната машина и да обмислите възможни варианти за ремонт на съдомиялни машини. Коя е целта на тази статия.

Корпусът, както във всеки домакински уред, служи като основа, върху която са разположени всички основни компоненти и възли на машината. Основните елементи на съдомиялната машина са:

• Контролен панел, който винаги се намира от предната страна на машината. Състои се от цифров микроконтролер (таймер), бутони за управление и индикаторен дисплей (който може да се използва като индикаторен лъч, който се проектира върху повърхността на пода).

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

• Пръскащи блокове или работно колело. Това е водоснабдителна система за миене на съдове. Състои се от система от тръби и дюзи (има две от тях: горна и долна). Благодарение на специалния дизайн, водата и препаратът се подават под високо налягане, което гарантира висококачествено измиване на съдовете.

• Поплавъкът е средство за защита срещу изтичане на вода. Кух пластмасов цилиндър изплува при определен обем вода и по този начин затваря контактите. В зависимост от конструкцията, тези контакти затварят веригата за активиране на помпата за изпомпване на вода или извършват аварийно затваряне на клапана за подаване на вода към машината.
• Дренажният блок се състои от дренажна тръба, която е свързана към обща канализационна мрежа и помпа за отводняване. Принципът на действие е идентичен с дренажа в пералните, кой знае.
• Вход за вода с вграден входящ клапан, управляван от цифров микроконтролер.
• Водната помпа се използва за подаване на вода към пистолетите за пръскане и, при някои модели, за източване на водата. По правило се намира заедно с електрически двигател, който стартира помпата.
• Филтрите са предназначени да "улавят" остатъци от храна и други предмети.

Това всъщност са всички най-важни и най-често срещани елементи на съдомиялните машини в случай на неизправност. Разбира се, различните производители могат да добавят други блокове, които разширяват функционалността на устройството. Но всичко по-горе е основата, след като се справите с него, можете лесно да се справите с отделните конструктивни елементи на вашия автомобил.

За да ремонтирате съдомиялна машина със собствените си ръце, трябва да имате минимален набор от инструменти, а именно:

• отвертки: Phillips, плоска и шестостенна (както е показано на изображението);
• мултицет със скала за измерване на съпротивление (Ohm);
• клещи и резачки за тел.

Ако изобщо няма индикация, проверете наличието на напрежение в контакта с помощта на мултицет. Ако има напрежение в контакта, машината ще трябва да се отвори.

Ако има индикация за бутони и дисплей, но програмата не стартира, проверете плътността на затварянето на вратата. Не помогна - ремонтът на съдомиялни машини Zanussi изисква разглобяване на машината.

В долната част на машината, под предния панел, трябва да има разклонителна кутия с клеми. Напрежението през кабела влиза в тази кутия и едва след това през контролните контакти се отклонява допълнително. Поради това е необходимо да премахнете панела и да проверите състоянието на клемите. Това място е податливо на влага и следователно контактите могат да се окислят. Ако е така, почистете фугите с шкурка.

След като стигнахме до кутията и ако визуално не бяха открити повреди по проводниците и връзките, е необходимо да позвъним в захранващата верига и да определим мястото на повреда. Изключете проводниците на входното напрежение към кутията и ги позвънете с мултицет (докато машината е изключена от електрическата мрежа и водоснабдяването и цялата вода е източена). И двете ядра трябва да бъдат извикани обратно от устройство със зададена скала за измерване на съпротивлението, т.е. ако проводникът е непокътнат, той трябва да е къс, сякаш свързва две сонди заедно. Лесно можете сами да смените дефектния кабел от буксата до кутията и ако след това колата оживее - страхотно. Ако не, тогава за ремонта на съдомиялни машини Siemens или други марки има два изхода: обадете се на специалист или, на свой собствен риск и риск, потърсете допълнително неизправност във веригата.

За да изберете втората опция, т.е. потърсете сами, първо трябва да намерите електрическата схема на вашия модел съдомиялна машина. И след това, стъпка по стъпка, проверете цялата верига. За да направите това, счупете веригата в ставите и използвайте тестер, за да проверите работата на всички звена на веригата.

За по-лесно разбиране на веригата и отстраняване на неизправности представяме малко информация:

• на диаграмата всички цветове на проводниците са съкратени с английски букви, всички те имат различен цвят, така че е по-лесно да намерите необходимия участък от електрическата верига. Така че бъдете внимателни и няма да сбъркате. Пример за такива обозначения: BK - черно, T-R - жълто-кафяво с червена ивица, W-BK - бяло с черна ивица, BR-O - кафяво с оранжева ивица и др.
• малки кръгове на диаграмата показват местата на клемните връзки, на тези места е необходимо да прекъснете веригата и да направите измервания;
• Пунктирана линия означава, че тези групи от контакти и елементи на веригата са разположени вътре в някакъв блок, например стартово реле или панел с бутони (на диаграмата, до ограденото място, името на блока и точките на свързване с обозначението и името на контактите са посочени).

Забележка. За всяка верига трябва да има начало и край, т.е. за да може напрежението да стартира някакъв елемент от веригата, винаги е необходимо "+" да стигне до минус. Внимателно следвайте пътя на включване на елемента от електрическата верига, който ви интересува (биметална пластина или нагревателен елемент). Това е като маршрут от точка А до точка Б, ако някъде има прекъсване, това означава задънена улица, напрежението няма да премине, всички елементи няма да могат да работят.

Ако вентилът за подаване на вода е отворен и машината не изтегля вода в системата, тогава или филтърната мрежа е запушена, или клапанът за подаване на вода е дефектен. Клапанът и мрежата са разположени в долната част на машината, където водата влиза в машината. Необходимо е да изключите машината от тръбата, да премахнете панела и да проверите тези елементи. Ако екранът е запушен, трябва да се изплакне със струя вода. Работата на клапана, или по-скоро неговите бобини, може да се провери с тестер. За да направите това, ние изключваме проводниците на намотките и измерваме съпротивлението. Ако устройството покаже късо съединение (както при свързване на сондите заедно), бобината има междувитово късо съединение. Ако има нулево съпротивление, тогава има счупване на намотката.Ако има определено съпротивление, намотката е непокътната, но проблемът е вътре в клапана. Във всички случаи ще трябва да закупите нов входящ клапан, подобен и със същия дебит.

Определете по звук - дали електродвигателят "бръмчи". Отговорът е да, това означава, че най-вероятно нещо е задръстило двигателя или помпата. Как да проверите и деблокирате помпата е показано във видеото по-долу.