Направи си сам ремонт съдомиялна машина Indesit

Подробно: направи си сам ремонт съдомиялна машина indesit от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Изображение - Направи си сам ремонт съдомиялна машина Indesit

По едно време британското списание направи проучване сред читателите за качеството на домакинските уреди. Имаше само едно недвусмислено заключение - безпроблемни домакински уреди не съществуват. Освен това моделите от елитната класа след 5-6 години започват да се залитат. Заключението им за степента на надеждност на съдомиялните машини на водещи марки заслужава внимание. Така британците нарекоха Ariston, Bosch и Electrolux лидерите по издръжливост сред марките.

Но, както беше казано, дори и най-надеждният домашен помощник започва да се клати. И когато това се случи, има два изхода: запретнете ръкави и се заемете сами с ремонта или се обадете на специалист от сервизния център за помощ. Статистиката говори в полза на първия вариант, а именно повечето неизправности на съдомиялната машина се отстраняват у дома. И в статистиката на сервизните центрове водещото място заема „без изтичане“.

Следователно дребните и не много сложни неизправности могат да бъдат напълно отстранени сами, но за това трябва да се запознаете с устройството на съдомиялната машина и да обмислите възможни варианти за ремонт на съдомиялни машини. Коя е целта на тази статия.

Изображение - Направи си сам ремонт съдомиялна машина Indesit

Корпусът, както във всеки домакински уред, изпълнява функцията на основа, на основата на която са поставени всички основни компоненти и възли на машината. Основните елементи на съдомиялната машина включват следното:

  • Контролен панел, който винаги се намира от предната страна на машината. Състои се от цифров микроконтролер (таймер), бутони за управление и индикаторен дисплей (за това може да се използва индикаторен лъч, който се проектира върху повърхността на пода).
Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Изображение - Направи си сам ремонт съдомиялна машина Indesit

  • Пръскащи блокове или работно колело. Това е система за вода за миене на съдове. Състои се от система от тръби и пръскачки (има две от тях: горна и долна). Благодарение на специалния дизайн, водата с препарат се подава под високо налягане, което гарантира висококачествено измиване на съдовете.
  • Поплавъкът е средство за защита срещу потока вода. Кух пластмасов цилиндър плува при определен обем вода и по този начин затваря контактите. В зависимост от конструктивните решения, тези контакти затварят веригата за включване на помпата за изпомпване на вода или извършват аварийно затваряне на клапана за подаване на вода към машината.
  • Дренажният агрегат се състои от дренажна тръба, която е свързана към общата канализационна мрежа и помпа за отводняване. Принципът на работа е идентичен с канала в пералните, който е запознат.
  • Вход за вода с интегриран входящ клапан, управляван от цифров микроконтролер.
  • Водната помпа се използва за подаване на вода към пръскачките и, при някои модели, за източване на водата. По правило той се намира заедно с електрическия двигател, който стартира помпата.
  • Филтрите са предназначени да "улавят" остатъците от храна и други предмети.

Това всъщност са всички най-важни и най-често срещани елементи на съдомиялните машини в случай на неизправност. Разбира се, различните производители могат да добавят други блокове, които разширяват функционалността на устройството. Но всичко по-горе е основа, след като се справите с него, можете лесно да се справите с отделните конструктивни елементи на вашия автомобил.

За да ремонтирате съдомиялна машина със собствените си ръце, трябва да имате минимален набор от инструменти, а именно:

  • отвертки: Phillips, плоска и шестостенна (както е показано на изображението);
  • мултиметър със скала за измерване на съпротивление (Ohm);
  • клещи и клещи.

Ако изобщо няма индикация, проверете наличието на напрежение в контакта с помощта на мултицет. Ако има напрежение в контакта, машината ще бъде отворена.

Ако има индикация на бутоните и дисплея, но програмата не стартира, проверете плътността на затваряне на вратата. Не помогна - за да ремонтирате съдомиялни машини Zanussi, трябва да разглобите машината.

В долната част на машината под предния панел трябва да има съединителна кутия с клеми. Напрежението през кабела влиза в тази кутия и едва след това се отклонява допълнително през контролните контакти. Поради това е необходимо да премахнете панела и да проверите състоянието на клемите. Това място е изложено на влага и следователно контактите могат да се окислят. Ако е така, почистете фугите с шкурка.

След като стигнахме до кутията и ако не бяха открити визуални повреди по проводниците и връзките, е необходимо да позвъним в захранващата верига и да определим местоположението на повредата. Изключете проводниците на входното напрежение към кутията и ги позвънете с мултицет (в същото време машината е изключена от електрическата мрежа и водоснабдяването и цялата вода се източва). И двете ядра трябва да бъдат извикани обратно от устройство със зададена скала за измерване на съпротивлението, т.е. ако проводникът е непокътнат, той трябва да е къс, сякаш свързвате две сонди заедно. Лесно можете сами да смените дефектен кабел от контакта до кутията и ако след това машината оживее, страхотно. Ако не, тогава за ремонт на съдомиялни машини Siemens или други марки има два изхода: обадете се на специалист или, на свой собствен риск и риск, потърсете допълнително неизправност във веригата.

За да изберете втората опция, т.е. като търсите сами, първо ще трябва да намерите електрическата схема на вашия модел съдомиялна машина. И след това проверете цялата верига стъпка по стъпка. За да направите това, счупете веригата в ставите и използвайте тестер, за да проверите работата на всички звена във веригата.

За по-лесно разбиране на веригата и отстраняване на неизправности, ето малко информация:

  • на диаграмата всички цветове на проводниците са съкратени с английски букви, всички те имат различен цвят, така че е по-лесно да намерите необходимия участък от електрическата верига. Така че бъдете внимателни и не сбъркайте. Пример за такива обозначения: BK - черен, T-R - тен с червена ивица, W-BK - бял с черна ивица, BR-O - кафяв с оранжева ивица и др.
  • малки кръгове в диаграмата показват местата на клемни връзки, именно на тези места е необходимо да прекъснете веригата и да направите измервания;
  • пунктирана линия означава, че тези групи от контакти и елементи на веригата са разположени вътре в някакъв блок, например стартово реле или бутонен панел (посочени са името на блока и точката на свързване с обозначението и името на контактите на диаграмата до ограденото място).

Забележка. За всяка верига трябва да има начало и край, т.е. за да може напрежението да стартира някакъв елемент от веригата, винаги е необходимо „+“ да стигне до минус. Внимателно следвайте пътя на включване на елемента от електрическата верига, която ви интересува (независимо дали е биметална плоча или нагревателен елемент). Това е като маршрут от точка А до точка Б, ако някъде има прекъсване, това означава задънена улица, напрежението няма да премине, всички елементи няма да могат да работят.

Ако кранът за подаване на вода е отворен и машината не изтегля вода в системата, тогава или филтърната мрежа е запушена, или клапанът за подаване на вода е дефектен. Клапанът и мрежата са разположени в долната част на машината в точката, където водата влиза в машината. Необходимо е да изключите машината от тръбата, да премахнете панела и да проверите тези елементи. Ако мрежата е запушена, тя трябва да се изплакне с струя вода. Работата на клапана, или по-скоро неговите бобини, може да се провери с тестер. За да направите това, изключете проводниците на намотките и измерете съпротивлението. Ако устройството покаже късо съединение (както при свързване на сондите заедно) - намотката има междувитова верига. Ако съпротивлението е нула, тогава има прекъсване на намотката.Ако има определено съпротивление, намотката е непокътната, но проблемът е вътре в клапана. Във всички случаи ще трябва да закупите нов входящ клапан, подобен и със същия капацитет.

Определете по звук дали електрическият двигател „бръмчи“. Отговорът е да, което означава, че най-вероятно нещо е задръстило двигателя или помпата. Как да проверите и отключите помпата е показано във видеото по-долу.