Направи си сам прибираща се дръжка за куфар

Дръжката на куфар е един от основните компоненти, без който е просто невъзможно да се управлява куфар. Счупена писалка поставя под съмнение пътуването, в статията ще ви разкажем как е възможно да направите ремонт сами.

Първо, нека анализираме случилото се. Ако единият край на дръжката на куфара се отдели, а другият все още се държи, имаме късмет, задачата е значително опростена. Най-надеждният метод за ремонт е да закрепите дръжката с болт. Като правило остават проходни отвори от стандартни крепежни елементи - това е само на ръка. Натиснете болта на гърба на куфара, издърпайте края на дръжката през него, фиксирайте го с гайка (затегнете го плътно). За по-естетичен вид гайката може да се затвори с подходящ нит.

Ако телескопичната дръжка се повреди:

Най-честото счупване на телескопична дръжка е счупване. За ремонт ще трябва да вземете дръжка със същия размер и ширина, метална тръба или плоча (тънък ъгъл, алуминиеви тръби са подходящи). По правило телескопичните дръжки са празни вътре, така че най-добрият и надежден метод за ремонт е да се монтира вътре в здрава метална конструкция. Инсталираме предварително подготвена тръба вътре в счупената дръжка, съветваме ви да изберете тръба, малко по-малка от размера на дръжката, това ще ви помогне внимателно да я инсталирате вътре. За да не изпъква мястото на счупването - внимателно го увийте с прозрачна лента или тиксо с подходящ цвят.

В случай, че дръжката се счупи на няколко места и се разбие на малки парченца, вече не е нужно да мислите за естетиката. Нуждаем се и от метална тръба, като използваме лента или електрическа лента, прикрепяме я към останалите непокътнати части. Ако се случи повреда на пътя, ролята на тръба може да се играе от тялото на химикалка, молив, всичко, което пасва по форма и осигурява необходимата твърдост.

Телескопичната дръжка е заседнала

Счупването не е често срещано, но опитите за издърпване на дръжката обикновено водят до пълна повреда. За да извадите заседналата дръжка на куфара, трябва да направите следното:

• От обратната страна опипайте рамката на телескопичната дръжка

• Най-отдолу отворете защитната тапицерия и се доближете до механизма, който фиксира дръжките.

• Има две пружини, за да освободите дръжката, трябва да ги натиснете едновременно.

• За удобство използвайте плоска отвертка.

• Внимавайте, когато натискате пружините, дръжката ще „стреля“.

Описаните мерки са подходящи, ако повреда ви изненада на пътя. За предпочитане е да се свържете с сервиз за ремонт, където професионалисти в своята област ще ви помогнат да изберете идентична писалка, подобна по своите параметри на оригинала. Ремонтът, извършен от майстора, е покрит с гаранция, като естетическият вид на куфара няма да бъде засегнат.

Най-добрият начин да поправите куфар е да го занесете в работилницата, където със сигурност ще бъде поставен отново на крака или по-скоро на колела. Но какво ще стане, ако трябва спешно да поправите прибиращата се дръжка на куфар, точно по време на пътуването? А майсторите понякога искат толкова много, че тези пари биха били достатъчни за закупуване на обикновена замяна на счупен куфар. Ако не се притеснявате много за естетическия вид на корпуса, ще бъде възможно да го поправите, дори ако сте много далеч от гайки и болтове. Как точно може да се направи това? Всичко зависи от степента на увреждане.

Когато дръжката се счупи по пътя, за красотата и издръжливостта на ремонта не може да става дума.Важно е да направите всичко бързо и относително надеждно: толкова много, че да не се налага да влачите куфара в ръцете си до самата дестинация. И истински професионалист по експресни ремонти - скоч ще ни помогне да направим това.

И така, най-често срещаният проблем е счупване на една от прибиращите се тръби на дръжката. По отношение на това да го направите сами, ситуацията е много подобна на налагането на шина при фрактура на човек.

1. Намерете твърда рамка, която действа като гума. Може да е малка метална тръба, но на полето обикновено трябва да разчитате на молив, линийка или гребен – колкото по-здрава, толкова по-добре.
2. На мястото на фрактурата по тръбата се прилага импровизирана шина.
3. Сега мястото на фрактурата се обвива с тиксо или тиксо по цялата дължина на гумата, или поне на 5-7 см във всяка посока от счупването.

Разбира се, сгъването на дръжката с гърба на гумата ще бъде нереалистично, така че ако все пак трябва да проверите куфара си, ограничете се просто да опаковате счупването с лента на няколко слоя.

Не всеки взема със себе си скоч или тиксо при пътувания (но напразно!), Така че късогледите ще трябва да се опитат да заменят този незаменим продукт с импровизирани средства: носна кърпа, хранително фолио от сандвичи, щипки за канцеларски материали, ако са подходящи .

Между другото, този метод може да се използва дори ако дръжката е счупена на няколко места, практически се разпада. Просто трябва да намерите гума по-дълга или да увеличите броя им и ще трябва да я увиете с лента по-надеждно.

Така че сте донесли счупен куфар вкъщи и сега имате достатъчно време бавно да се справите с проблема и да опитате да поправите телескопичната система със собствените си ръце. Да кажем веднага: без опит в заваряването и полирането на метал, няма да работи дръжката да изглежда като нова, така че всички естети ще трябва да отидат в работилниците. Но ако имате нужда само от функционалност от куфар, можете да подобрите начина за укрепване на разрива, като замените гумата с щифт.

• Разхлабете телескопичните болтове и отстранете счупената част.
• Поставете армировка на конструкцията под формата на метален прът с малко по-малка ширина от самата кухина.
• Закрепете прекъсването със същата лента или лента.
• Закрепете подсилената конструкция с болтовете назад.

Ако прекъсването позволява, дори не е необходимо да извивате тръбата от телескопичните държачи, но е важно дължината на щифта да е равна на дължината на самата дръжка, в противен случай армировката ви ще виси вътре.

Друг възможен проблем, който можете да разрешите със собствените си ръце, е развиването на болтовете, които държат конструкцията и в резултат на това дръжката, висяща от едната или от двете страни. За да го поправите е достатъчно да затегнете тези или да поставите нови болтове и гайки на мястото на старите, за които трябва да се доближите до рамката отвътре през тапицерията.

Ако не е телескопичната дръжка, а неподвижната дръжка, която е била развинтена, можете да я закрепите и с болт и гайка, ако не е механично повредена (не е напукана, не е счупена на части)

Изберете куфари с телескопични, стационарни и странични дръжки, така че в случай на повреда на един или дори два от тях, да имате резервен вариант за транспорт.

Вторият най-често срещан проблем с телескопичните системи, след като се счупят, е задръстването в куфара. Това е особено неприятно, ако куфарът е тежък: няма да можете да го носите на колела!

• Първо, напипайте вътре рамката през тапицерията за рамката на дръжката. Вашата задача е да намерите дупки с пружини, които да го фиксират.
• Сега тези пружини трябва да бъдат натиснати едновременно: дръжката ще бъде освободена и ще "изстреля" от жлеба.

Обратната ситуация също не е необичайна: дръжката отказва да се сглоби обратно в жлеба и куфарът трябва да бъде чекнат. За съжаление, без разглобяване на конструкцията, е почти невъзможно да се реши този проблем.За да не счупите напълно конструкцията по време на транспортиране, можете да опитате да я демонтирате със собствените си ръце, като завъртите болтовете под тапицерията отвътре или помолете някой по-опитен да го направи вместо вас. След това опаковайте дръжката в куфар и увийте самия куфар с опаковъчно фолио, така че нещата да не изпадат и да не се замърсят през дупката.

Телескопичната дръжка и нейното качество са почти основният критерий при избор на куфар. Дайте предпочитание на широки дръжки, изработени от здрав и дебел метал, и тогава вероятността от счупване ще бъде по-ниска.

За да не се налага да ремонтирате телескопичната дръжка, просто търкаляйте куфара за нея и не носете, седнете върху куфара и не го чукайте с тежки неща под максимално допустимото тегло. Е, ако се случи повреда, сега знаете как можете да се справите с нея в спешни случаи и у дома, без да е необходимо да прибягвате до помощта на майстор.

Преди век пътниците са използвали сандъци, раници и чанти за транспортиране на неща. Днес куфарът е незаменим атрибут за съвременен човек, чийто живот е свързан с преместване и бизнес пътувания. Също така е важно за тези, които просто пътуват няколко пъти в годината на почивка. Критериите, по които трябва да го изберете са вместимостта и удобството на дръжките.

Когато избирате спътник за пътуване, трябва да обърнете специално внимание на някои параметри:

• Сила на звука. В момента в най-големия куфар можете да поставите не повече от 22 кг неща, в средния - не повече от 17 кг, в малкия - до 12 кг. Някои сортове могат да променят обема си с 1/3. Пространство се добавя от отвора с цип, който скрива цялото отделение за домакински вещи.
• Устройството на колела и дръжки е проектирано за съответното тегло и не повече. Всеки модел има свое собствено специфично тегло. Това трябва да бъде написано в инструкциите.
• Дръжката е едно от основните условия за удобното транспортиране на куфара. Тя трябва да стои добре в ръката и да е заоблена. Закрепва се към основата с нитове или винтове. Крепежните елементи отвътре могат да се усетят на ръка, има гайки, чийто размер обикновено е няколко пъти по-голям от размера на винтовете. Продуктът на колелца има 3 дръжки. Едната с издърпващ механизъм отгоре, другите са неподвижни - отгоре и отстрани. Прибиращият се трябва да има удобна дължина и възможност за фиксиране както в изпънато, така и в вдлъбнато положение.
• Един добър продукт има пластмасов цип, доста голям, с 2 плъзгача.
• Куфарите са изработени от меки (полиестер и найлон) или твърди (пластмаса с метални стърготини) материали. Предимството на пластмасата пред меката - в способността да се носят крехки неща в него, недостатъкът е теглото и податливостта към надраскване.