Подробно: направи си сам ремонт на телевизор ваз 2109 от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Смяната на рамката на радиатора "TV" с VAZ е лесна! Особено като имате под ръка мелница и заварчик. Това не е урок, аз не уча никого, просто показвам как го правя.
кога ще има продължение с москвича?
о, mneb така, гараж, заварчик, шлайф, бормашина и машина отидете там и го изберете
Хубави видеа, помогнаха ми, благодаря)
Данил има такъв въпрос смяна на праговете на 9tke и цялото дъно, откъде е по-добре да започне да отрязва бързеите за да се увери, че юзелитрите са живи? и заварявам праговете и след това отрязвам дъното?
и херингата няма да бъде откъсната от ъглите
по-добре премахнете опъването, ще счупи всичко, върху което сте заварили
И колко метал има за закрепване на радиатора?
страхотни колеги, но тук клиентът с профила обърка твърде твърда конструкцията се оказва разкъсана пред такова нещастие
Харесва ми, че авторът не използва нецензурни думи. И обяснява всичко по достъпен начин.
Здравейте MadeInGarage, кажете колко струва такава работа.
Автора е млад човек, веднъж засилих твърдостта с ъгъл и твърдостта е нормална и издържа по-дълго, така че тази груба сила я пробих точно в тая ригидност на брега само близо до лонжерони няма много смисъл да се пука. момчетата просто не вземат АвтоВАЗ, но за работа с такава подмяна и боядисване, истината все още е частична подмяна на калници и херинги с материали и боя вземат от 18 000 tr опитайте се да оцените работата си
Използвайте Movil. Преди заваряване покрийте всички шевове, които не могат да бъдат достигнати след заваряване. Разбира се, не трябва да дишате това. На сухо не съветвам да готвите частите на тялото на колата.
Кажете ми за себе си ли правите това или имате пари от това?
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Полезно видео, благодаря! Абонирах се! Ще бъда благодарен. ако разгледате канала ми! Късмет!
Професионално обаче! Късмет.
Чук! Всичко е много подробно и разбираемо! Като!
Защо да укрепвате това, което според концепцията на създателите трябва да разбие? така ще има само неприятности (защитниците ще се пръснат, ще повърнат напречно (Не правете тези заповеди, за които ще ви изгният, успех!
Но не трябваше да слагаш жълти раци и носилка! Ракът ТРЯБВА да се спука, в противен случай скоро ще смилате телевизора отново, защото той ще повърне областта под рака
Уау, интересно видео, сигурно ще се абонирам!
Смяната на телевизор с VAZ 2109 не е смяна на крило, трябва да работите усилено. След време този урок може да отнеме 5-6 часа. Причината за смяната най-често е възрастта на автомобила и постоянното въздействие на агресивна среда върху долната част на решетката на радиатора, което всъщност я кара да ръждясва. В слаба точка телевизорът може да се спука и да доведе до повреда със сериозни последици, тъй като двигателят може да увисне. Можете сами да смените решетката на радиатора (ако имате заваръчна машина), но е по-добре да я дадете в сервиз.
Подмяната на телевизора с VAZ 2109, състоящ се от две части, се извършва както като комплекс, така и поотделно. В случай на счупване, пукнатина, можете да заварите мястото на спукване, но е по-добре да смените всичко заедно.
1. Всички части на новия радиатор са оголени с грунд за транспортиране, който ще трябва да бъде откъснат, грундиран отново с автомобилен грунд и боядисан. Това трябва да се направи преди монтаж на автомобила, тъй като след това от страната на двигателното отделение няма да има такава възможност.
2. Демонтирайте старата решетка. По принцип той винаги се закрепва чрез заваряване и не се използват болтове, следователно с помощта на длето и чук премахваме точковото заваряване.
3. Следващата стъпка при подмяната на телевизора VAZ 2109 ще бъде инсталирането на нова радиаторна решетка. Необходимо е да се направи контролно измерване и да се заварява нова рамка. Задължителна процедура е почистване на местата за заваряване с мелница, последвано от шпакловка и грундиране на цялата повърхност.
4.Подготвителният етап приключи, можете да започнете да боядисвате телевизора отвън. Телевизорът не е необходим, но също така е желателно да се третира с анти-чакъл.
5. Монтирайте всички части на автомобила в обратен ред.
Подмяната на телевизора с VAZ 2109 е завършена.
Рамка на радиатора и нейният ремонт
Структурата на каросерията на автомобила VAZ-2109 е направена под формата на метална рамка. Рамката е точково заварена от щамповани части.
Следователно можете да промените отделни елементи на тялото, заобикаляйки други места. На vaz 2109 рамката на радиатора се сменя, когато по нея се появят пукнатини.
Тъй като опората на двигателя е монтирана в долната част на рамката, самият двигател провисва, когато се разхлаби. Смяната на радиаторната рамка на VAZ 2109 може да се извърши лесно и самостоятелно.
Смяна на рамката на радиатора на ваз 2109
Рамката на радиатора се състои от две части:
Забележка: Когато купувате рамки, трябва да ги прегледате. Нямат опаковка, а товаренето и разтоварването се извършва ръчно. Следователно те могат да имат вдлъбнатини, влошаване на метала.
За да извършите ремонтни работи, трябва да подготвите инструменти, материали, електрически инструменти:
- комплект ключове пълен комплект;
- шлосер - длето, чук;
- електрическа заваръчна машина;
- електроди диам. 2 мм;
- пробивна машина;
- свредло диам. 5-6 мм;
- мелница с шлифовъчен диск, има метален диск на склад;
- грунд;
- боя;
- разтворител;
- аерозолна кутия със състав против чакъл в черно Body 950;
- памучни ръкавици;
- брезентови ръкавици;
- парцали;
- пожарогасител - проверете срока на годност;
- пластмасови контейнери за 6-7 литра, те могат да бъдат направени от 10 литрови туби;
- защитни очила;
- четки;
- влагоустойчива шкурка.
Смяна на долната напречна греда на рамката на радиатора vaz 2109
Поставете автомобила на равна повърхност:
- Отворете качулката.
- Отворете капачката на разширителния резервоар.
- Поставете контейнер под охлаждащия радиатор, отворете пробката за източване.
- Източете антифриза.
- Поставете втория подготвен контейнер под двигателя, източете антифриза от него.
- След това поставете, затегнете щепселите.
- Изключете двата извода от акумулатора.
- Извадете батерията.
- Поставете клинови клинове отзад под колелата.
Съвет: преди да повдигнете предния край, препоръчително е да свалите джантите. Тъй като по време на заваряване искрата може да удари гумените цилиндри.
- Повдигнете предната част на машината с крик.
- Инсталирайте стандартни опори.
- Подравнете предната част на тялото направо. Можете да приложите ниво.
- Свалете предната решетка.
- Развийте опорите на фаровете от двигателното отделение, разкачете клемите.
- Извадете ги, поставете ги на рафтовете в гаража.
- Развийте горния монтаж на радиатора. Първо извадете клемите на окабеляването от вентилатора, отстранете проводниците, доколкото е възможно от планираната работна зона. Ако е възможно, увийте проводниците с платна от брезент.
- Наклонете радиатора към двигателя, развийте скобите, закрепващи тръбите.
- Извадете тръбите. Отдалечете ги от предния край.
- Свалете модула на радиатора и вентилатора.
- Извадете радиаторните вложки от долния канал.
Ваз 2109 рамка радиатор панел
При извършване на работа от един автомобилист е необходимо да подготвите закупените части:
- Отстранете транспортния грунд от частите на рамката. Обърнете основно внимание на заварките, завоите.
- Заварете ставите със заваряване.
- Почистете с мелница. Изправете, ако е необходимо.
- Нанесете разредител с четка, за да обезмаслите метала.
- На първо място, вътрешните части трябва да бъдат грундирани, тъй като след монтажа те стават недостъпни от двигателя.
- След като проверите тези части на място, маркирайте ги.
- Свържете ги заедно със скоби.
- Извършете заваръчни работи по тяхното свързване. Започнете да заварявате части отгоре, постепенно преминете към дъното.
- Почистете заварените съединения.
- Свалете рамката от предната страна надолу до метала.
- Покрийте с грунд, след което боядисайте с един слой боя.
- Нанася се уплътнител.
Докато частите изсъхват, трябва да изрежете старата рамка.
Забележка: преди да режете, трябва да изберете дървен равен блок и да го отрежете, за да пасне на пространството отляво надясно. На блока направете маркировки на рамката, в точките на монтаж и в средата на рамката.
За да предотвратите попадането на искри от заваряване на важни части, поставете метален лист пред двигателя и покрийте двигателя с брезент. След това започнете да режете.
- Използвайте електрическа бормашина, за да пробиете точковите заварки в точките на закрепване. Външната част на рамката е заварена към страничните елементи (вижте Смяна на предния страничен елемент с ваз самостоятелно).
- Сега отрежете останалите заварки с длето.
Забележка. Ако не се поддава добре, поставете режещ диск върху мелницата. Внимателно, като внимавате много при рязане, отрежете заварките.
След като изрежете рамката, проверете вътрешните повърхности на двигателното отделение. Ако е необходимо, почистете всички открити неизправности.
Нанесете грунд, уплътнител.
- Опитайте нова боядисана рамка.
Забележка. На VAZ 2109 рамката на радиатора вече е боядисана.
- Поставете релсата.
- Ако всички марки, отбелязани на релсата, съвпадат с нея, тогава брокерът трябва да маркира точките на заваряване.
- Ако има несъответствие, рамката трябва да бъде подрязана (коригирана). Опитайте го отново.
- Само след като се уверите, че инсталацията е правилна, пробийте дупките.
- Заваряване за създаване на точки на земята (стръв).
Отстъпете отстрани, отстрани, за да проверите свършената работа. Тъй като ако рамката на радиатора е неправилно монтирана, конструктивната работа на осветителните устройства ще бъде нарушена, опората на двигателя може да бъде изместена.
В резултат на това правилната работа на цялата система на автомобила ще бъде нарушена.
- След проверка, проверка - заварете всички фуги чрез заваряване.
- Спуснете качулката, проверете дали е затворена, ако е необходимо, направете малко изправяне.
- Изчакайте, докато частите за заваряване се охладят малко.
- Смелете заварените съединения с мелница, шкурка.
- Извършете запълване на всички заварени съединения.
Забележка: при почистване е препоръчително да навлажнете метала с вода, за да предотвратите нагряване.
- Боядисвайте предната част на решетката с грунд.
- Третирайте с аерозолни уплътнители от кутия.
- Оцветете рамката два пъти.
- Едва след това продължете със сглобяването. Сглобете в обратен ред.
Направи си сам подмяна на рамката на радиатора. Това трябва да се направи само след пълно, подробно проучване на видеото или снимката.
Също така е необходимо да се запознаете с инструкциите за извършване на работата. Вземете всички предпазни мерки, за да не предизвикате пожар или да увеличите разходите за ремонт.
Внимателното внимание към заваръчните дейности, работата с електроинструмент е гаранция за безопасност. Правилно, технически компетентно извършените ремонти гарантират висококачествена работа на автомобила.
Смяната на рамката на радиатора "TV" с VAZ е лесна! Особено като имате под ръка мелница и заварчик. Това не е урок, аз не уча никого, просто показвам как го правя.
Браво, ясно, къдраво и компетентно
Колко струва тази работа?
Какво е правилното име на телевизора?
всички не съвестни майстори, които спестяват време, хак
По дяволите накрнет, тогава разбрах защо се получава проблема с телекома. Благодаря ти
Здравейте, кога заварявате газовия резервоар на колата?
Въпрос за гумата на тази машина, как се казва производителя кой?Много ми хареса шарката на протектора, много исках да си купя.
МАГОМЕД. САРСИЕВ. ... колата не е моя, но каква гума беше преди три години, дори не знам
Salam aleikum, идеята с професионална тръба за усилване е готина, браво. 👍👍👍
Браво момче специално уважение за укрепването на телевизора браво
Данил добър ден, въпрос; Знаете ли съдбата на този подсилен с тръба елемент днес?
Благодаря ви MadeInGarage. И аз ще практикувам.
Поздравления! Да, от време на време виждам тази деветка. Засега всичко е наред, няма пукнатини, всичко функционира.
Защо десните отвори на бронята са наполовина покрити от телевизора? грешен телевизор?
Черната мръсотия от транспортиране трябва да се отстрани напълно, а не да се почиства в точките на заваряване.
Всичко е направено ОК! Кажи защо изобщо го промени? Телевикът изглежда не е огънат и не е изгнил.
Той се спука по дъното в областта на закрепването на предната възглавница, беше заварен няколко пъти и отново се спука. Като цяло поискаха да го сменят.
Много хубаво и качествено!
Гениално и просто. И основното е приятно: компетентно представяне.
Ако лонжерони са направени от 2 мм метал, тогава дистанционери (стрии) не са необходими.
Здравейте автомобилисти! Имам 99. 2001 г.. Не искам да се отказвам от добра кола.. Искам да сменя нов телевизор, но телевизорите по магазините са много деликатни.От тънки ламарини.. От къде мога да си купя нормално подсилен телефон? Благодаря!
Жана Озен може да се анализира
автор и колко време отне
много красив как обясни и показа всичко.
Смяната на телевизор с VAZ 2109 не е смяна на крило, трябва да работите усилено. След време този урок може да отнеме 5-6 часа. Причината за смяната най-често е възрастта на автомобила и постоянното въздействие на агресивна среда върху долната част на решетката на радиатора, което всъщност я кара да ръждясва. В слаба точка телевизорът може да се спука и да доведе до повреда със сериозни последици, тъй като двигателят може да увисне. Можете сами да смените решетката на радиатора (ако имате заваръчна машина), но е по-добре да я дадете в сервиз.
Подмяната на телевизора с VAZ 2109, състоящ се от две части, се извършва както като комплекс, така и поотделно. В случай на счупване, пукнатина, можете да заварите мястото на спукване, но е по-добре да смените всичко заедно.
1. Всички части на новия радиатор са оголени с грунд за транспортиране, който ще трябва да бъде откъснат, грундиран отново с автомобилен грунд и боядисан. Това трябва да се направи преди монтаж на автомобила, тъй като след това от страната на двигателното отделение няма да има такава възможност.
2. Демонтирайте старата решетка. По принцип той винаги се закрепва чрез заваряване и не се използват болтове, следователно с помощта на длето и чук премахваме точковото заваряване.
3. Следващата стъпка при подмяната на телевизора VAZ 2109 ще бъде инсталирането на нова радиаторна решетка. Необходимо е да се направи контролно измерване и да се заварява нова рамка. Задължителна процедура е почистване на местата за заваряване с мелница, последвано от шпакловка и грундиране на цялата повърхност.
4. Подготвителният етап приключи, можете да започнете да боядисвате телевизора отвън. Телевизорът не е необходим, но също така е желателно да се третира с анти-чакъл.
5. Монтирайте всички части на автомобила в обратен ред.
Подмяната на телевизора с VAZ 2109 е завършена.
Страници 1 2 Следваща
Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
проблема е това, което имам в 2109, отивам да продавам, но после се оказа, че там където опората на двигателя (отпред) спука телевизора заради това се движи косо, търкайки ролката на багажника (където е генератора ) .. имаш ли идеи как да шаманиш? и какви варианти за лечение може да има, интересуват се бюджетните.
Ще пусна снимка на раничките малко по-късно, благодаря предварително, който ще се отзове
- Диман
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2011-03-20
- Публикации: 100
- Репутация: [0 | 0]
Сготвиха ми, дето го натиснаха напукано и попари всичко.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
Сготвиха ми, дето го натиснаха напукано и попари всичко.
и какви консумативи са необходими за това? Как да разбера антифриз като свалят радиатора?
Колко средно може да струва тази работа?
- Диман
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2011-03-20
- Публикации: 100
- Репутация: [0 | 0]
и какви консумативи са необходими за това? Как да разбера антифриз като свалят радиатора?
Колко средно може да струва тази работа?
Няма да ви казвам колко струва. цените са различни навсякъде и един приятел ми направи 300 рубли за бира, внимателно наля антифриз и също наля 1 литър. Но веднага ми каза, че ще се счупи за смяна.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
Няма да ви казвам колко струва. цените са различни навсякъде и един приятел ми направи 300 рубли за бира, внимателно наля антифриз и също наля 1 литър.Но веднага ми каза, че ще се счупи за смяна.
Просто го варя и ще го продам. макар че сега разбирам негатива ще тръгне в моя посока след такива думи, но веднага ще кажа, че при продажба на цената ще задам адекватна цена.
Също така моля участниците да се отпишат и да дадат съвет
- Зло
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-11-08
- Публикации: 2,119
- Репутация: [6 | 0]
И какви са вариантите, освен как да готвя?
Цялата телевизия е в ума, но ако не за мен, то само тази част. А цената, както обикновено, зависи от много неща. Яденето е нормално и ще има какво да се готви, мисля, че дори можете да го направите относително надеждно.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
Колко услуги таксуват за това?
- Зло
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-11-08
- Публикации: 2,119
- Репутация: [6 | 0]
Струва ми се, че много е неразумно. В Санкт Петербург преди 2 години знам, че в chebur-service струваше 500 r за заваряване на кука на ауспуха
По-добре потърси някой такъв, всичко ще е в сервиза както винаги.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
Струва ми се, че много е неразумно. В Санкт Петербург преди 2 години знам, че заварете кука за гърне в услугата chebur струва 500 р. По-добре е да потърсите някой, както винаги, всичко ще бъде в услугата.
ТУК СИ ПРАВ В СЛУЖБИТЕ РАЗБРАХА ЧЕ ИМА НА ТЕЛЕВИЗОРА СЛЕД СМЕНИХ ВСИЧКИ ОПОРИ НА ДВИГАТЕЛЯ
- dimitri838
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2009-01-14
- Публикации: 689
- Репутация: [0 | 0]
ТУК СИ ПРАВ В СЛУЖБИТЕ РАЗБРАХА ЧЕ ИМА НА ТЕЛЕВИЗОРА СЛЕД СМЕНИХ ВСИЧКИ ОПОРИ НА ДВИГАТЕЛЯ
Сам смених дъното на телевизора зимата, дадох 3000р с желязо
Shl; да, аз си варих 6 пъти и по работа, ако се продава, тогава повдигнете двигателя на това място, можете да изрежете метални пластини (4-6 мм) дълги с мелница, направих 2 см от центровете на дупките , след което ги завинтваш към възглавницата и на обикновеното място на телевизора.
Завинтвах всяка плоча към стойката с отделен 16 мм болт.
Затова отидох на смяна на желязото.
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
влязъл в сервиза, казват ако просто го вариш, значи е 3000р, ако смениш долната част на телевизора е 7000р.
Търся самоуки майстори..
- dimitri838
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2009-01-14
- Публикации: 689
- Репутация: [0 | 0]
влязъл в сервиза, казват ако просто го вариш, значи е 3000р, ако смениш долната част на телевизора е 7000р.
Търся самоуки майстори..
За себе си обявиха цените за 7 можеш да смениш телика изцяло с боядисване.Търси си самоуки,можеш сам да подготвиш колата за заваряване,свалиш бронята,радиатора,измиеш и почистиш всичко,така напълно можеш да заваряваш всичко на бюджет
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
има ли някой във форума, който може да помогне с този случай? кой заварява? разбира се не за благодарности
- Вячеслав
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-11-09
- Публикации: 201
- Репутация: [0 | 0]
Ако просто варите, тогава имате нужда от снимки, така че няма да кажа нищо.
Смяна на телевизора от 2 до 3 рубли, всичко зависи от държавата, бизнесът е там за 5-8 часа, просто вижте моето местоположение.
- dimitri838
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2009-01-14
- Публикации: 689
- Репутация: [0 | 0]
има ли някой във форума, който може да помогне с този случай? кой заварява? разбира се не за благодарности
Можете да опитате да попитате потребителя (barsyya)
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
Можете да опитате да попитате потребителя (barsyya)
Вече съм говорил с него по тази тема
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
отидох в един сервиз в Люберци, разбрах цената.. казват, че от вътрешната страна (където е радиатора) телевизора (долната част) рядко се пука.. и добавиха, че долната част трябва да се смени. цената беше обявена 11000r.
после отидох в друг сервиз, веднага ги питам колко струва смяната на долната част на телевизора.. на което майстора възрази и казва, че може да го смени и не е необходимо...каза, че все още е зает, но след седмица е готов да запали колата ми.. и сега основното е, че обяви цената от 1500р.
Тогава ще отпиша какво и как!
- blindja
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2011-03-11
- Публикации: 43
- Репутация: [0 | 0]
писар 11т.за пукнатината! ти чо без ръце столл !? хлапето беше на чека, напречната греда от тялото беше откъсната, а не гаража, не заварява свредлото, длетото отряза кърпата, сложи я в разтвора и върху болтовете. мозък за какво!?
- Мощност
- потребител
- Извън линия
- Регистриран: 2008-12-08
- Публикации: 489
- Репутация: [0 | 0]
писар 11т.за пукнатината! ти чо без ръце столл !? хлапето беше на чека, напречната греда от тялото беше откъсната, а не гаража, не заварява свредлото, длетото отряза кърпата, сложи я в разтвора и върху болтовете. мозък за какво!?
без да се обиждам разбира се, но не съм фен на колхозите.. ако го правиш както е нормално.
Страници 1 2 Следваща
Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор.
Ремонт на каросерията VAZ 2109 според контролните точки на частите на каросерията на автомобила
VAZ-211340: Клубен стандарт / Авто артикули. ОКА КЛУБ.
Свързване на ключ ваз 2109
Как да изправя диагоналите? Моторно отделение за ваз 2108-9
Размери на отворите VAZ 2109, VAZ 2108 - Forum CM
Арматурно табло ваз 2114 снимка
Укрепване на тялото VAZ 2109 - Бели
Укрепване на тялото на VAZ 2107 и настройка със собствените си ръце според схемата
Укрепване на тялото (стретчър, стречинг)
Каросерия: или как подсилих предницата в 2109 Subframe, дистанционер на подпорите (горна подрама) и доп. поддръжка на двигателя "направи си сам")
верига за управление на двигателя VAZ 2109 Направете го сами
Направи си сам ремонт на телевизори VAZ 2109 Авто инструкции и ръководства
Теглич Leader Plus за 21099
Схема на каросерията VAZ 21099 Машинни схеми
Каросерия: или как подсилих предницата в 2109 Subframe, дистанционер на подпорите (горна подрама) и доп. поддръжка на двигателя "направи си сам")
Подготовка, подсилване на каросерията ... - Каросерия - Lada.CC - Всичко за тунинг на автомобили Lada (VAZ)
Ремонт на телевизор на ваз 2109
Каросерия: или как подсилих предницата в 2109 Subframe, дистанционер на подпорите (горна подрама) и доп. поддръжка на двигателя "направи си сам")
Ремонт на телевизор ВАЗ 2109 подобрява снимка Авто инструкции и ръководства
- гайките са много трудни за отвиване (просто нормален ключ няма да работи) - те залепват;
- за да премахнете SHPUS, е необходим специален инструмент - почти невъзможно е да го премахнете с помощта на ръцете;
- Процедурата по подмяна може да отнеме по-малко от 2 часа за вас, а в сервиза ще отнеме 20 минути.
- извършва техническо обслужване и смяна на течности;
- Използвайте транспортната среда на хладен начин.
Имам проблем със съединителя, когато натисна педала на съединителя, свири ли?
Някаква "успешна" смяна на BB проводниците може да доведе до смяна на стартера, карбуратора, въздушния филтър и корпуса му, когато двигателят е изхвърлен или За задвижване без стартиране най-безопасният вариант е вариантът с изключване на входа на комутатора от изхода на разпределителя или изключване на захранването от комутатора.
Температурата на двигателя се определя от температурата и по време на правилната охладителна система не трябва да зависи от натоварването.
Смяна на освобождаващия лагер
Елементите на дизайна на автомобила са нещата, които са достатъчно сериозни и трудни за запомняне. Например, знаете ли какво е интеркулер? Ако не, тогава разгледайте тази статия. Тук ще разберете какво е за устройството, защо е необходимо и много други неща.
Статията е посветена на ремонта на Chevrolet Niva. Знаете какво да правите с проблемите, които ви пречат. Сред осветените неизправности ще откриете: двигателят не стартира и не се запалва, колата се движи на ритъци и много други.
Разбира се, колелото е важна част от двигателя. Неговите дефекти често са причинени от факта, че двигателят не работи. Но в този случай е абсолютно излишно да купувате ново парче. Можете да го смилате. Това ще бъде обсъдено.
- Шлайфайте новата част (покрита с грунд за транспортиране) и я боядисвайте отново с автомобилен грунд. Направете това само предварително, тъй като тогава ще бъде невъзможно да се извърши тази работа от двигателното отделение.
- Използвайте длето и чук, за да премахнете старата решетка.
- Почистете точките на заваряване, замажете и покрийте с грунд. Измерете и заварете нова рамка. Поставете точките на заваряване там, където са били.
- Боядисвайте конструкцията отвън. Препоръчително е да го покриете допълнително с анти-чакъл.
- Сглобете колата в обратен ред.
Смяната на телевизора е изключително важна, тъй като ако е слаб, може да увисне и да се счупи. Цената на тази работа в сервиза е доста висока, така че често автомобилистите се опитват сами да направят замяна.
Трябва да се пробият дупки по периметъра на новия телевизор, за да се осигури по-сигурно закрепване на частта. Чрез тях можете да фиксирате скарата към винтовете. След това монтирайте фаровете, погледнете пролуките и попарете конструкцията. Почистете точките на заваряване.
За да укрепите конструкцията, заварете профилната тръба отдолу. Заварете го към стените и след това монтирайте втората част на телевизора. Профилът на тръбата трябва да е квадратен 50 × 50 милиметра. Благодарение на този профил, конструктивните части няма да се въртят. При 16-клапанни двигатели е задължително да се използва тръба, тъй като този захранващ агрегат е по-тежък. След като сте направили първите точки на заваряване и сте закрепили детайла, отстранете винтовете и заварете конструкцията отново.
На нашия уебсайт има специална оферта. Можете да получите безплатна консултация с нашия корпоративен адвокат, като просто зададете въпроса си във формата по-долу.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |