Ремонт на термостат на хладилник Атлант направи сам Подробно: ремонт на термостат на хладилник Atlant направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.Можете да се обадите на съветника, като попълните формуляра Безплатна консултация с майстора Майсторът ще ви се обади и ще ви даде безплатна консултация. Благодаря ви много за толкова бързото и разбиращо обслужване. Благодаря на Вашата фирма и в частност на майстора Иван, който обслужи приложението на Трефолев 27 от 260814. Благодарение на майстора, той оправи любимия ми Electrolux. Atlant е една от утвърдените марки хладилници на пазара. Отличава се с високо качество, достъпни цени и лекота на използване. Но всяко, дори и най-издръжливото оборудване в крайна сметка се проваля. Спад на напрежението, неправилна работа, липса на рутинни проверки и настройки могат да провокират неизправност. Но каквато и да е причината за повредата, трябва незабавно да реагирате на нея. Хладилниците са уреди, без които е трудно да се живее. Следователно той трябва да бъде ремонтиран възможно най-скоро. В тази статия ще анализираме проблемите, с които можете да се опитате да се справите сами. Ще обсъдим и повреди, които ще изискват участието на капитана. Нека да видим какви са най-честите неизправности на двукамерните хладилници Atlant. Забележка! Най-честите неизправности на хладилника с марка Atlant, чийто ремонт е поръчан в сервизния център, е запушване на капилярния изход, повреда на механичния термостат и електрониката. Фактът, че оборудването работи нормално, се доказва от неговата тиха, циклична работа. Устройството трябва периодично да се изключва, за да не излъчва външен шум и вибрации. При нормална работа дренажът за кондензат преминава безшумно, скрежът не замръзва, устройството замръзва нормално. Видео (щракнете за възпроизвеждане). Следните фактори в работата на оборудването показват наличието на проблем: работи без прекъсване; ударен двигател; червената светлина свети; „сняг“ е замръзнал вътре в отделението; има силна вибрация, поради която кутията на хладилника бие в стената; чуват се скърцане и трески; уредът работи без изключване; проблеми с охлаждането; вътре в камерата водата се събира под шкафа; подсветката не работи; се изключва бързо лампата в камерата не свети; нестабилни температури във фризера. Коментар! При по-ранните модели на хладилника изпарителят на фризера не е защитен от кутията, така че е подложен на механични повреди по време на употреба. Това доведе до загуба на хладилен агент. Този проблем е предотвратен при новите модификации, където изпарителят е оборудван с пластмасова защита. Преди да започнете да ремонтирате хладилник Atlant със собствените си ръце, трябва да знаете какво показват грешките в електрониката: Грешка E2 показва проблеми с механизма за разпояване на изпарителя, който осигурява движението на студен въздух в камерата. F1 - повреда на алармата от температурния сензор, поради което не се определят оптимални показатели за мощност. F2, когато се намира в модели с функция Fresh, показва повреда на регулатора за отопление. Ако уредът е No Frost, тогава кодът показва повреда на термостата на фризера. F3 в модела с Fresh, кодът показва неработоспособността на термостата, а в No Frost - появата на дефекти във веригата за размразяване. F4 / F5 - сигнал за прекъсване на напрежението, грешката изчезва след стабилизиране на мрежовите параметри. Забележка! Обозначение L и H - знаци за грешна температура. L - твърде студено, H - много топло.Ако кодът не бъде елиминиран, той продължава дълго време, тогава има неизправност. Преди да отговорите каква е причината за неизправността, трябва да проверите в инструкциите за скоростта на работа на устройството без спиране. За някои модели Atlant е предвиден режим на бързо замразяване, при който времето за работа достига 12-14 часа. Докато не бъде натиснат ключът за превключване, двигателят ще работи без прекъсване. Втората възможна причина за работа без изключване е слаб натиск върху термостата. В по-старите случаи, където изпарителят е разположен от задната страна, има монтажни тръби. Те са отговорни за фиксирането на термостата към изпарителя. Поради разхлабване плътността на контакта отслабва, сензорът не функционира правилно. Отстраняване на проблема - възстановяване на крепежни елементи. Ако ръждясал винт или тръба трябва да се смени, тогава трябва да ги смените. Ако крепежните елементи са просто разхлабени, трябва да затегнете всички елементи. Други възможни причини, които могат да доведат до работата на оборудването без изключване: блокиране на капилярния поток; изтичане на фреон; веригата е повредена, която е на термостата; релето се е повредило. Внимание! Ако, ако е необходимо, вие сами сменихте релето, след това внимателно наблюдавайте по-нататъшната работа на устройството. Ако уредът работи неправилно, обадете се на съветника. Ако подсветката в отделението на камерата не работи, значи крушката е изгоряла. В такива случаи проблемът се решава просто: Изключете оборудването от мрежата. Свалете защитния капак, след което извадете повредената крушка. Поставете нова крушка, върнете капака на мястото му. След такъв ремонт устройството е свързано към мрежата, подсветката се проверява за работоспособност. Ако проблемът продължава, обадете се на съветника, за да определите причината за неуспеха. На първо място, трябва да проверите какво е причинило размразяването на водата. Може да има няколко причини за проблема: Неизправност на системата за размразяване. Ако има функция No Frost, тогава повреден нагревателен елемент е основната причина за образуването на вода в камерата. Неизправност на термостата. Запушен дренажен канал. Почистването на системата помага за отстраняване на проблема. Излитане на водопровода. Върнете дренажния корпус на мястото му, така че водата да влезе в резервоара. Повреда на резервоара. Единственият изход е да смените резервоара. Важно! Незабавно се свържете с техническата поддръжка, за да смените термостата. Причината за появата на вода вътре в хладилника и под него може да е хлабавото прилягане на вратата. В този режим оборудването замръзва по-силно, образува лед по стените на кутията. Контактът му с топъл въздух води до размразяване и образуване на водни локви. Прочетете също: Направи си сам ремонт на батерия в лаптоп asusАко устройството работи с максимална производителност в гореща стая, тогава поради непрекъснато охлаждане стените просто няма да имат време да се размразят. Това е причината за натрупването на "сняг". Причината за такова явление като сняг вътре в камерата може да бъде: неправилен температурен режим; запушване на дренажа; изтичане на течност от изпарителя; неизправност на температурния сензор; неправилен режим на работа (дълго отваряне, поставяне на гореща храна). Коментар! Опитайте да регулирате настройката на температурата. Ако това не помогне, размразете хладилника. Това ще помогне за изчистване на дренажната система и дренажния канал. Не можете да постигнете очаквания резултат, моля, свържете се със сервиза. При условие, че компресорът работи, светлината свети, но температурата вътре не пада, обърнете внимание на възможни неизправности: Термостатът е неправилно настроен. Може би просто копчето е настроено на минимален режим и е на знака "1". Регулирайте оптималния режим, като вземете предвид нивото на натоварване на камерата, температурата в стаята, честотата на отваряне на вратата. Вратата не приляга плътно. Такъв проблем може да бъде предизвикан от изкривено тяло, износено уплътнение. Ако смяната на гумената лента не работи, тогава вратата ще трябва да бъде сменена. Важно! Некачественото замръзване може да бъде провокирано от по-сериозни обстоятелства, включително: изтичане на фреон. Счупване на компресора или капилярната тръба. Ако устройството е шумно, първоначално можете да опитате да разберете причината за това явление. Отбележи, че: Бръмченето може да бъде причинено от плътно прилягане на шкафа към стената, максимално натоварване, токови удари. Почукване и вибрации. Това може да се дължи на неравности на пода, неправилно поставяне на съдове вътре в хладилника. Забележка! През първата седмица уредът може да е по-силен от обикновено, това е нормално, когато уредът е пуснат в експлоатация. По-горе сме изброили някои от неизправностите, с които можете да се опитате да се справите сами. Но има ситуации, в които незабавно трябва да се свържете със сервиза. Така че не можете без участието на майстори, ако има такива проблеми: съкратен работен цикъл; неизправности на двигателя на компресора; бързо натрупване на "снежна покривка" върху стената; тялото е ударено от ток. Коментар! При наличието на горните неизправности е по-добре незабавно да се свържете със сервиза. Ако се опитате да ги поправите сами, рискувате да развалите хладилника. Освен това отстраняването на повреда без подходящи познания и опит е пряк риск за здравето. Предоставяме ГАРАНЦИИ за всички работи Напишете вашето мнение за нашата работа! За нас е важно! Не всеки потребител знае, че ремонтът на всякакви домакински уреди, включително хладилник, може да се извърши самостоятелно, без да се свързва със сервизен център. Дори начинаещ майстор може да се справи с прости повреди. Днес ще се опитаме да разберем как да заменим термостата на хладилника със собствените си ръце. И също така нека поговорим за това какъв вид устройство е и какви са неговите характеристики и предназначение? Първо, нека да разберем какво е всъщност. Термостатът е устройство, което контролира t˚C във вашия хладилник и сигнализира на компресора, като го кара да се включва и изключва в зависимост от степента на охлаждане в отделението. Работи много просто. Термостатът е реле. От едната му страна има специална херметически затворена тръба, пълна с фреон. От друга страна има контакти на електрическата верига, с тяхна помощ се управлява компресорът. Вижте също - Как да регулирате термостата (термостата) в хладилника Всичко работи много просто. Краят на капилярната тръба е прикрепен към изпарителя. Тъй като е напълнен с хладилен агент, например фреон, с увеличаване на t˚C вътре в хладилната камера, налягането в него се увеличава. Това затваря съответните контакти на релето и включва компресора. След известно време t˚C в хладилното отделение намалява, налягането в тръбата на силфона спада и контактите се отварят. Компресорът се изключва. Друг важен компонент на термостата е пружина, която притиска и разхваща контактите си. От нея зависи как и кога ще работят. Например, за да се отворят контактите при ниско налягане в системата (ниско t˚C), са необходими по-малко усилия, за голям, повече. Напрежението на пружината се регулира с помощта на копчето на термостата. Така се променя температурният режим в хладилник Atlant и други модели с механично управление. В някои модели хладилници е инсталиран електронен термостат. Състои се от температурен сензор и контролен модул. В съвременните модели могат да се монтират няколко сензора за всяка охладителна зона. Ако вашият хладилник има електронен контрол на температурата, може да се нуждаете от специализирани познания, за да го поправите. Вижте също - 5 модела хладилници, които не ви съветваме да купувате Е, разглобихме устройството и характеристиките на устройството, нека да преминем към следващия въпрос.За да поправите термостата със собствените си ръце, първо трябва да го намерите. Лесно е да се направи. Термостатът винаги е свързан с копче или бутон за настройка на температурата в камерата. В зависимост от модела на хладилника, термостатът може да се монтира: вътре в хладилника; извън хладилника. Тази подредба е типична за по-ранни модели хладилници на марката Atlant и други. Ако отворите хладилното отделение, можете да видите малка пластмасова кутия, поставена върху един от панелите. Това е термостатът. За да стигнете до него, просто трябва да махнете копчето на температурния превключвател и да развиете защитния корпус. Прочетете също: Ремонт на предна стойка на ss20 направи самСъвременните хладилни агрегати са подредени малко по-различно. В тях устройството, от което се нуждаем, се поставя извън хладилната камера. Обикновено се намира в горната част на хладилника, над вратата. Но може да е другаде. Във всеки случай принципът е същият - температурният регулатор се намира на същото място като копчето за превключване. За да стигнете до него, трябва да премахнете всички защитни части. Вижте също - Защо хладилникът се нуждае от регулатор на напрежението? Наистина ли имаме нужда от терморегулатор? Може би причината за повредата е съвсем различна? Най-често признаците на повреда на термичното реле са очевидни: (Вижте също: Защо хладилникът не замръзва - какво да правя?) хладилникът работи без спиране и не се изключва сам; уредът започва да замръзва силно в хладилното отделение, където в нормален режим трябва да бъде, макар и не висока, но все пак положителна температура; хладилникът се изключва спонтанно и вече не издава никакви звуци. Всяка от тези неизправности може да бъде причинена от температурния регулатор. За да не харчим пари за обаждане на специалист, ще се опитаме да поправим повредата със собствените си ръце. За да сте сигурни, че температурният регулатор е причината за неизправността на хладилника Atlant или който и да е друг, трябва да направите това: изключете хладилника от захранването; извадете цялата храна от него и размразете добре; преместете копчето на термостата в позиция "Макс" или включете замразяването, ако има такова; поставете термометър на средния рафт на хладилното отделение (не във фризера), най-добре е той да има и отрицателна скала за измерване; включете хладилния модул (празен, без храна); изчакайте 2 часа, след което бързо извадете термометъра и оценете показанията му. На "термометъра" трябва да видите поне 6-7 ° C. Ако това не е така, ремонтът е неизбежен. И ако термостатът във вашия хладилник е електронен, тогава е малко вероятно да извършите ремонт със собствените си ръце. Може да има само 3 причини: счупен термостат; релето за стартиране на двигателя е изгоряло; хладилният агрегат е изгорял. Последните две причини, разбира се, са много сериозни. Но сега се интересуваме от първото. За да сте сигурни, че трябва да смените термичното реле, трябва да го проверите: изключете хладилника от контакта; намерете местоположението на термичното реле и свалете защитните капаци; проверете внимателно устройството. Най-често температурният регулатор има три или четири многоцветни проводника. Един от тях обикновено е жълт с надлъжна зелена ивица. Това е заземяване. Няма да ни трябва, така че го оставете настрана, за да не го хванете случайно. Всички проводници, които пасват на корпуса на термостата, са близо един до друг. Ако след включване на хладилника в мрежата чуете постоянно бръмчене на двигателя, това означава, че температурният регулатор е повреден и ще трябва да го замените с нов. Между другото, проводниците, подходящи за термостата, имат следното предназначение: оранжево, червено или черно - свързва термостата с двигателя; кафяво - нула, тел, водещ към изхода; бяло, жълто или зелено - води до светлина, показваща, че хладилникът е включен; ивици жълто-зелено - заземяване. Ако откриете такава неприятност, причината за това може да са няколко фактора. Така че първо трябва да изпълните всички стъпки, описани в първия параграф. Ако показанията на термометъра са +6˚С или по-малко, бързо завъртете копчето за настройка на термостата, докато хладилникът се изключи. Ако хладилникът е изключен - всичко е наред. Не? Предстои да бъде заменен. В случай, че хладилникът е изключен, оставете го да работи без храна поне 5-6 часа. След това започваме да откриваме интервалите от време между включване и изключване на компресора. За правилно функциониращ хладилен агрегат този период трябва да бъде приблизително 40 минути. Ако получите по-малко, "добавете" малко студено, тоест завъртете превключвателя малко надясно, по посока на часовниковата стрелка. Ако всичко е минало добре, можете да изтеглите продуктите. Не? Температурният регулатор все още трябва да бъде сменен. Ремонтът на термостат със собствените си ръце няма да отнеме много време. Например, вземете марка хладилник "Atlant": свалете горния капак на пантата и развийте болтовете под него; свалете вратата на хладилното отделение; освен това извадете щепсела в покрива на хладилника и развийте един винт (най-често има вграден шестоъгълник); развиваме винтовете, държащи покрива (разположени отзад) и го отстраняваме; свалете копчето за контрол на температурата; извадете терморегулатора, като развиете 2 винта, които фиксират скобата; променяме възела на нов и изпълняваме всички стъпки в обратен ред. По принцип, където и да се намира термостатът, ремонтът му ще изглежда приблизително по същия начин: стигнете до детайлите; откачете капилярната тръба от тялото на изпарителя; внимателно го извадете от кутията; изключете самото реле; поставете внимателно новата тръба на силфона и я закрепете здраво към изпарителя; свържете всички необходими проводници и прикрепете релето на място. Ако за първи път правите такъв вид работа, снимайте всяка своя стъпка на телефона или фотоапарата си. Снимките ще помогнат много по време на монтажа, ако забравите какво и къде е било прикрепено. Не всеки потребител знае, че домашните уреди, включително хладилниците, могат да бъдат ремонтирани сами, без да се иска помощ от сервизен център. Дори начинаещ майстор може да се справи с прости повреди. Днес ще се опитаме да се справим с въпроса как да ремонтираме термостата на хладилника, както и какъв вид устройство е, каква е неговата цел и параметри. Прочетете също: Ремонт на лаптоп hp направи самПърво, нека да разберем какво е това. Термостатът или терморегулаторът е устройство, което контролира температурата във вашия хладилник и след това изпраща сигнали към компресора, карайки го да се включва и изключва, в зависимост от нивото на охлаждане вътре в камерата. Работи доста просто. Термостатът е реле: От едната му страна има специална херметически затворена тръба, пълна с фреон. От друга страна има контакти на електрическата верига и с тяхна помощ се управлява компресорът. обратно към съдържанието ↑ Всичко работи доста просто: Краят на капилярната тръба е прикрепен към изпарителя. Въз основа на факта, че е напълнен с фреонов хладилен агент, тъй като температурата вътре в хладилната камера се повишава, налягането в нея се увеличава. Поради това съответните контакти на релето са затворени, а компресорът също е включен. След известно време температурата в хладилното отделение пада, налягането в тръбата пада и контактите се отварят, след което компресорът се изключва. Друг доста важен компонент на термостата е пружина, която компресира и разхваща контактите си. Просто от нея зависи как и в кое време ще работят.Например, за отваряне на контакти с ниско налягане в системата са необходими по-малко усилия, за високо налягане - повече. Силата на опън на пружината се регулира с помощта на копчето за превключване на термостата. Понякога в хладилниците се монтира електронен термостат, който се състои от контролен модул и температурен сензор. В новите модели може да се инсталират няколко сензора наведнъж за всяка от охладителните зони. Ако вашият хладилник има електронен контрол на температурата, може да ви трябват специализирани познания, за да го поправите. Термостатът винаги е свързан към бутона или копчето за настройка на температурата в камерата. В зависимост от хладилника термостатът може да бъде разположен: вътре в самия хладилник; извън хладилника. Тази подредба е типична за по-ранни модели хладилници на марката Nord и др. Ако отворите хладилното отделение, ще можете да видите малка пластмасова кутия, която е поставена на един от панелите. Това е термостата. Новите хладилни агрегати са подредени малко по-различно. В тях устройството, от което се нуждаете, се намира извън отделенията на хладилника, като правило се намира в горната част на хладилника, над самата врата. Но може да се намира и другаде. Важно! Във всеки случай принципът е същият: температурният регулатор се намира там, където е копчето за превключване. За да стигнете до него, трябва да премахнете всички защитни елементи. Хладилникът работи без прекъсване и не се изключва сам. Устройството започва да замръзва доста силно вътре в хладилното отделение - където в нормален режим трябва да има ниска, но все пак положителна температура. Хладилникът се изключва спонтанно и след това вече не звучи. Важно! Всяко отделение на хладилната камера трябва да е в добро състояние и да изпълнява функциите си добре. Ако забележите неизправност, следвайте връзката, за да разберете как да разрешите проблема, когато горната камера не работи в хладилника Samsung. Нека сега разгледаме всяка една от тези ситуации поотделно, за да разберем как се ремонтира термостатът на хладилника. За да се уверите, че причината за повредата на хладилника е директно в температурния регулатор, направете това: Изключете хладилника от захранването. Извадете храната от нея и размразете добре. Преместете копчето на термостата в позиция "Макс" или включете замразяването, ако има такова. На средния рафт на хладилника, но не и на фризера, поставете термометър - би било по-добре да има и отрицателна скала за измерване. Включете хладилния модул, празен, без храна. Изчакайте около 2 часа, след което бързо извадете термометъра и оценете показанията му. Може да има 3 причини за това: термостатът е счупен; релето за стартиране на двигателя е изгоряло; изгорял хладилен двигател. Последните две причини, разбира се, са невероятно сериозни. Но това е първото, което ни интересува в момента. За да сте сигурни, че трябва директно да смените термичното реле, трябва да го проверите: Изключете захранващия хладилник. Намерете местоположението на термичното реле и след това свалете защитните капаци. Проверете внимателно устройството. Важно! Стандартно терморегулаторът има три до четири многоцветни проводника. Един от тях обикновено е жълт заедно с надлъжна зелена ивица. Това е заземяващият проводник. Няма да ни трябва, така че го оставете настрана, за да не го закачите случайно. Абсолютно всички проводници, които довеждат термичното реле, са близо един до друг. Ако след свързване на хладилника към захранването чуете плавен звук (бръмчене) на двигателя, това означава, че самият регулатор на температурата е повреден и ще бъдете принудени да го замените с нов. Ремонтът на термостата на хладилника самостоятелно няма да отнеме много време. Например вземете хладилника Nord: Свалете горния капак на пантата и развийте разположените болтове. Свалете вратата на хладилното отделение. След това извадете щепсела директно в покрива на хладилника и развийте един винт - като правило той има вграден шестоъгълник. Развийте винтовете, които държат покрива, извадете го. Свалете копчето за контрол на температурата. Издърпайте терморегулатора, като първо развийте 2-та винта, които фиксират скобата. Сменете възела с нов и изпълнете всички стъпки, но в обратен ред. Прочетете също: Направи си сам ремонт на карбуратор ZIL 131Важно! Понякога фризерът може да се повреди и цялата система е нарушена, което води до разваляне на храната. Вижте няколко полезни съвета как да излезете от ситуацията, ако горната камера на хладилника Indesit No Frost не замръзне. Като цяло, където и да се намира термостатът, ремонтът му изглежда приблизително същият: Спуснете се към детайлите. Разкачете капилярната тръба от самото тяло на изпарителя. Внимателно го издърпайте направо от кутията. Изключете релето. Или поправете, като внимателно поставете новата тръба на силфона и след това я закрепете здраво към самия изпарител. Свържете всички необходими проводници и прикрепете релето на място. След приключване на ремонтните дейности по подмяната е необходимо да се провери изправността на оборудването. Прочетете на нашия уебсайт как да настроите температурата в хладилника Samsung No Frost. Сега имате представа какво е термостат за хладилник, как се ремонтира. Тази задача, при спазване на правилния подход, е напълно изпълнима за майстора, който не за първи път държи отвертка и мултицет в ръцете си. Ремонт на двукамерни хладилници Атлант със система за размразяване плаче Снимка 1. На снимката В този хладилник е невъзможно да се премахне изтичането на фреон в разпенената част По-нататък ще разгледаме само хладилници Atlant с долен фризер и плачеща система за размразяване. С онези хладилници, които не са ремонтирани, разбрахме. Сега нека да видим в какви случаи можете да извършите ремонта на хладилник Atlant със собствените си ръце. Обръщам внимание на факта, че ако възникне изтичане на фреон в хладилния агрегат или компресорът се повреди, тогава такъв ремонт трябва да се извърши от квалифициран майстор. В никакъв случай не понижавайте фреона сами, факт е, че капитанът трябва да определи колко хладилен агент има в системата, а запушването в капилярната тръба се определя от наличието на хладилен агент. Първо, нека изброим признаците на изтичане на хладилен агент и запушена капилярна тръба. Хладилникът спря да замръзва и охлажда Хладилното отделение не е студено В горното отделение на хладилника се натрупва лед Хладилникът е спрял да се изключва Температурата във фризера е много ниска, а в хладилното отделение, напротив, температурата се е повишила Студен кондензатор зад хладилника Половината от кондензатора е гореща, а другата половина е студена Компресорът работи по-тихо Пластмасата на задната стена в хладилното отделение е подута Ако течът се появи извън разпенената част, тогава в тази област може да се появи масло Между хладилника и фризера междинната лента е много изгнила и се усеща неприятна миризма на масло Май изброих всичко, сега искам да кажа няколко думи за капилярната тръба. Запушването му може да се определи от кондензатора (радиатор, каквото искате), писах за това в параграф 7, всичко останало е по-скоро за изтичане на фреон. На снимка 2 можете да видите плачещия изпарител, монтиран на задната стена на хладилника, това е начинът, по който можете да излекувате този проблем.Тук трябва да добавите следното, ако ви бъде предложено просто да презаредите хладилника си, това не гарантира последващата работа на хладилника. За да работи вашият хладилник на 100% след ремонт е препоръчително да инсталирате плачещ изпарител. По-долу можете да гледате видео, в което правя тази процедура. Снимка 2. Как изглежда хладилникът след ремонт Гледайте видеоклип за това как да поправите изтичане на фреон в двукамерен хладилник с плачеща система Тук трябва да се добави, че е практически невъзможно да се усети изтичане на фреон (хладилен агент), тъй като в охладителната система има оскъдно количество от него, освен това хладилният агент няма миризма, мирише на масло и това е само ако теча е много голям. След като разгледах цялата статия, разбирам, че вече съм ви уморил, а темата за теча е доста голяма и има за какво да говорим тук, затова реших да опиша тази тема в отделна статия снимка 3. Как да възстановим венеца на вратата Поради непълното прилягане на уплътнителната гума към тялото на хладилника, ледът бързо замръзва в хладилника и това води до загуба на студена производителност, освен това топъл въздух се всмуква от околната среда, всичко това води до неправилна работа на нашата единица. Доста често, поради уплътнението, хладилникът просто не може да се изключи, това е особено забележимо в горещите дни. Смяната на уплътнителната дъвка на „Атлант или Минск“ не е лесна задача, въпреки очевидната лекота на този процес. За често уплътняване на вратата на хладилника се залепва гума и това създава осезаеми проблеми при смяната й, освен това цената на комплекта за 2-камерен хладилник е доста висока, а цената за монтаж на уплътнението също хапе. Гледайте видеоклипа как да поправите уплътнението на вратата на хладилника Тук всичко изглеждаше просто, взех го, промених всичко, но го нямаше. Факт е, че моторното реле на Атланта рядко се проваля и не е евтино, така че не ви съветвам да бягате да купувате веднага. Как можеш все пак да провериш това малко нещо, първо махни релето от двигателя, мисля, че това няма да създаде проблеми, първо отбележете къде върви кой проводник. Всички релета са във вашите ръце, какво следва? Сега може да се занесе в сервиз за ремонт на хладилник, сигурен съм, че няма да ви вземат пари за проверка, във всеки случай никога не съм правил това и няма да го направя. По състоянието на релето, ако капитанът е нормален, винаги можете да определите какво сте изгорили (реле за стартиране на двигателя или двигателя). Тук трябва да се отбележи следното, на двигателя на марката Atlant има два вида релета, едното принадлежи на Alantov, а другото е направено по лиценз от Denfos. За тези, които не знаят къде се намира релето на двигателя на хладилника Atlant, по-долу публикувах два видеоклипа, които подробно описват как се сменя и как се проверява релето Прочетете също: Ремонт на дюзи Cummins 2 8 направи самСнимка 4. Къде е релето за стартиране на двигателя Снимка 5. Снимка на моторното реле Atlant Снимка 6. Реле на двигателя Denfos Видео за това как да проверите стартовото реле на хладилника Atlant В допълнение към горното, препоръчително е да посетите тази страница, там пише как да проверите компресора за хладилника и публикувани таблици за съпротивление на намотките Може би най-честата неизправност според мен е счупен термостат. Разпознаването на този проблем е доста лесно. Но първо, нека разгледаме признаците, че термостатът се е счупил. хладилникът ви няма да се изключи хладилникът замръзва силно в хладилното отделение (където температурата е над нулата - да не се бърка с фризерната част) хладилникът е изключен и не се включва Доста често клиентите ми идват при мен с такъв проблем и в същото време ме молят да им продам термостат, когато започвам да обяснявам, че меко казано, термостатът не винаги е виновник за такава неизправност, но може да има няколко причини и не трябва да бързате, гледат на мен като на човек, който иска да сложи небрежен клиент. С оглед на гореизложеното, искам още веднъж да изясня, че такива аргументи като: готино е, особено във фризера, въпреки че ледът замръзва в хладилника и двигателят работи, или измерих температурата там плюс шест, което означава, че трябва да се изключи - Тези аргументи, при не съм канализиран.Сега, какво трябва да се направи, за да се уверите, че термостатът не работи Изключете хладилника от електрическата мрежа и размразете, ясно е, че продуктите трябва да бъдат отстранени Настройте термостата на максимална позиция, тоест всичко или включете замразяването В хладилното отделение (да не се бърка с фризера) поставете термометър на средния рафт, за предпочитане с минусова скала Включете хладилника, без да го зареждате с храна Отбелязваме часа и чакаме два часа След два часа бързо извадете термометъра и погледнете температурата. Ако температурата не е достигнала поне плюс 6-7 градуса, тогава се пригответе за скъп ремонт. Ако замръзне добре в нискотемпературна камера (фризер) - това не означава, че всичко е наред. Задната стена в хладилника, където се съхраняват основните продукти, трябва да бъде покрита с лек скреж равномерно за час и половина. ако това не се случи, тогава най-вероятно частичен теч на фреон или запушен филтър и капилярна тръба, случва се компресорът на двигателя да не натиска. Във всеки случай ремонтът на хладилника със собствени ръце няма да бъде възможен Тук всичко е наистина просто, има само три причини дефектен термостат изгоряло стартово реле двигателят на хладилника е изгорял Кафяв - директен проводник от изхода (известен още като нула) Червен (оранжев) или черен - проводник от термостат към мотор Жълто, по-рядко зелено или бяло - отива към сигналната светлина (светлината показва, че хладилникът е включен) Жълто със зелена ивица - заземяващ проводник (ако имате контакти без заземяване, тогава можете най-накрая да го отрежете - загубата не е голяма) И така проводниците са затворени, заземителният проводник е настрани, а по-скоро е отрязан, добре, включете хладилника и чуйте звука на двигателя на хладилника, който работи - Ура СРАБОТИ. Изключваме хладилника, изваждаме термостата и купуваме същия. Ако не работи, обадете се на сервиз на хладилници. Гледайте видео как да смените термостата в хладилник Atlant Видео (щракнете за възпроизвеждане). Оценете тази статия: Оценка 3.2 избиратели: 85 СВЪРЗАНИ СТАТИИПОВЕЧЕ ОТ АВТОРА Бързо Направи си сам ремонт на Dodge Grand Caravan Бързо Направи си сам ремонт на пластмасови прозорци не се отваря за вентилация Бързо Самостоятелен ремонт на Honda fit Бързо Игор Исайчев направи сам ремонт на тухлена фурна Бързо Ремонт на автоматична скоростна кутия на mitsubishi f4a232 направи сам Бързо Направи си сам ремонт на двигател на буран Популярен Хладилник nord еднокамерен ремонт направи сам Направи си сам ремонт на оръжие IZH 58 ma Направи си сам ремонт на пластмасов резервоар за вода Ремонт на окабеляване на ваз 2106 направи сам зареди още Нов Ремонт на спирачна тръба направи си сам Бюджет Ремонт на пукнатини на цилиндровата глава направи сам Ремонт на дръжка на мрежа против комари Направи сам Направи си сам ремонт на газова печка