Направи си сам ремонт на термостат на хладилник

Хладилникът най-често се разваля в най-неподходящия момент. Каква беше причината, колко сериозна е повредата, как може да бъде отстранена - обобщената таблица на неизправностите на хладилника ще помогне да се отговори на тези въпроси.

Класическият хладилник (без система No Frost) работи по следния начин:

Двигателят-компресор (1), засмуква газообразния фреон от изпарителя, компресира го и го изтласква през филтъра (6) в кондензатора (7).
Фреон се нагрява чрез компресия в кондензатора
охлажда се до стайна температура и накрая преминава в течно състояние.
Течният фреон под налягане през отвора на капиляра (8) навлиза във вътрешната кухина на изпарителя (5), преминава в газообразно състояние, в резултат на което отнема топлината от стените на изпарителя и изпарителят от своя страна охлажда вътрешното пространство на хладилника.
Този процес се повтаря, докато
достигане на температурата на стените на изпарителя, зададена от термостата (3).
Когато се достигне необходимата температура, термостатът отваря електрическата верига и компресорът спира.
След известно време температурата в хладилника (поради влиянието на външни фактори) започва да се повишава, контактите на термостата са затворени,
с помощта на защитното и пусковото реле (2) се стартира електродвигателят на мотор-компресора и целият цикъл се повтаря отначало (виж точка 1)

След като вече сме запознати с устройството на хладилника, предлагаме следната последователност от действия:

Опитайте се да идентифицирате проблема. в по-голямата част от случаите това не е трудно, като следвате инструкциите за отстраняване на неизправности.

Ако е възможно, ремонтирайте го сами.Лице, запознат с дизайна на хладилника и притежаващ минимален набор от инструменти, е в състояние да отстрани повечето неизправности, които не са свързани с разхерметизирането на системата.

Ако саморемонтът не е възможен, изберете фирма, определете цената на ремонта и се обадете на майстор.

В края на ремонта се придържайте към препоръките за работа с хладилника.

Последователността от действия за идентифициране на повредената част и препоръки за ремонт. За компресорни хладилници без система No Frost.

Проверете напрежението в контакта, трябва да е в диапазона от 200-240 волта, ако това не е така, хладилникът не е длъжен да работи (въпреки че може да работи известно време, особено старите модели.)

Всички ремонтни дейности трябва да се извършват с изключен и размразен хладилник!

а) Проверете дали светлината вътре в хладилника свети, ако преди е била включена, но сега е изключена - има неизправност в захранващия кабел или електрическия щепсел (това е доста често срещана неизправност и не е необходимо да се обаждате техник за ремонт на хладилник, който да го поправи).

b) Ако светне, първото нещо, което трябва да направите, е да проверите термостата:

- намираме два проводника, подходящи за термостата, изваждаме ги от клемите и ги свързваме заедно. Ако
хладилникът тогава ще работи - сменяме термостата и ремонтът е завършен.

в) Ако термостатът работи правилно. По същия начин проверяваме бутона за размразяване на хладилника.

г) За допълнителна диагностика ще ви е необходим омметър. Изключваме и извикваме пусковото и защитното реле (те могат да бъдат сглобени в един случай), ако открием отворена верига, сменяме дефектната част.

д) Електрическият двигател на мотор-компресора остава, трудно е да го смените без участието на специалист, но тъй като стигнахме до него, си струва да разберем каква точно е неизправността.Може да има три дефекта в това устройство:

- счупване на намотката;
- затваряне от завой до завой на намотката;
- късо съединение към корпуса на компресора на двигателя;

Как да ги идентифицираме като цяло е ясно: и трите контакта на електродвигателя трябва да звънят помежду си, а не да звънят с корпуса. Ако съпротивлението между който и да е два контакта е по-малко от 20 ома, това може да означава затваряне на междувикове.

е) Ако сте изпълнили внимателно предишните точки и не сте открили неизправност, това най-вероятно показва окисляване на контактите в една от връзките на електрическата верига на хладилника. Внимателно проверете и почистете всички контактни групи, които сте разглобили, възстановете веригата на хладилника в обратен ред - хладилникът трябва да работи.

1 - електродвигател
мотор-компресор
1.1 - работна намотка
1.2 - начална намотка

3 - контакти на термостата

10 - бутон за размразяване

11 - защитно реле
11.1 - биметална плоча
11.2 - релейни контакти

12 - стартово реле
12.1 - релейна намотка
12.2 - релейни контакти

а) Дефект в биметалната пластина 11.1 на защитното реле: определете неизправността и сменете частта.
б) Дефектна намотка (или друг сензор за ток) 12.1 пусково реле: определете неизправността и сменете частта.
в) Счупване на пусковата намотка на електродвигателя 1.2: установяваме неизправността и се обаждаме на ремонтника на хладилници за смяна на мотор-компресора.

а) Изтичане на фреон: Определя се по следния начин - ако компресорът работи и количеството фреон е нормално, кондензаторът трябва да се загрее, докоснете го с ръка (внимателно, може да се нагрее до 70 градуса), ако след продължителна работа на двигателя остава студено, тогава системата намалява налягането ... Изключете хладилника от мрежата и се обадете на съветника.
б) Нарушаване на регулацията на термостата. Устройството може временно да бъде заменено с известно добро, ако хладилникът работи в нормален режим - върнете дефектния термостат за настройка.
в) Намалена производителност на мотор-компресора. Това е трудна за диагностициране неизправност, обадете се на съветника

а) Нарушаване на регулацията на термостата. Устройството може временно да бъде заменено с известно добро, ако хладилникът работи в нормален режим - върнете дефектния термостат за настройка.
б) Гумата на уплътнението на вратата на хладилника е загубила своята форма и еластичност. Ако вратата не се затвори плътно, топъл въздух ще влезе в хладилника, температурният режим няма да се поддържа и мотор-компресорът ще работи с повишено натоварване. Внимателно проверете уплътнението, дефектно - сменете. (вижте също следващата точка)
в) Вратата на хладилника светодиодна. Геометрията на вратата се регулира чрез промяна на напрежението на двата диагонални пръта, разположени под панела на вратата. За повече информация как да регулирате вратата, вижте Премахване на празнини във вратите на хладилника.
г) Намалена производителност на мотор-компресора. Това е трудна за диагностициране неизправност, обадете се на съветника

а) Ако хладилникът се изключва от време на време, но температурата в него е твърде ниска - завъртете леко копчето на термостата обратно на часовниковата стрелка, ако това не помогне - вижте Нарушение на настройката на термостата
б) Бутонът за бързо замразяване е забравен в натисната позиция - изключете го.

Много неизправности, които впоследствие водят до скъпи ремонти на хладилника, възникват в резултат на неправилна работа на уреда. Ето няколко прости съвета:
a) Ако хладилникът е бил изключен по някаква причина, изчакайте пет минути, преди да го включите отново. Този процес може да бъде автоматизиран, вижте таймера за забавяне на включване на хладилника

b) Ако хладилникът е бил размразен, не го зареждайте с храна, преди да работи празен за един цикъл и да се изключи.

в) Не поставяйте стрелката на термостата по-далеч от средата на скалата, това няма да даде значително повишаване на температурата и двигателят ще работи в напрегнат режим.

г) При някои хладилници „плачещ изпарител” е разположен в дълбините на хладилната камера (на задната стена). Не облягайте храна върху него и не забравяйте да почистите канала за вода отдолу.

д) Когато размразявате хладилника, е недопустимо да откъсвате леда с твърди предмети, размразявайте го само с топла вода.

е) При някои хладилници има бутон за „бързо замразяване“ (обикновено жълт), този бутон затваря контактите на термостата и двигателят работи без да се изключва. Не забравяйте, че този бутон е натиснат.

g) Не съхранявайте растително масло в хладилника, масло не се изисква, а гумата на уплътнението на вратата на хладилника губи своята еластичност.

h) Не поставяйте хладилника близо до отоплителни уреди.

Причината за появата на вода в хладилната камера е размразяването, в резултат на неправилна работа или загуба на херметичност. Дори малка локва е лош знак. Хладилникът има време да се размрази и да тече - потърсете течове, като правило уплътнителната гума не приляга плътно към вратата. Причината обаче може да е тривиална, вратите на хладилника не са затворени плътно.

(елиминиране на повреди на фризери, които не изискват специални познания и специални инструменти на майсторите)

Внимание!
Ремонтът на хладилник със собствени ръце не може да се извърши, когато хладилникът е свързан към мрежата. Всички манипулации трябва да се извършват с изключен щепсел на хладилника от електрическата мрежа.
Невъзможно е да извършите работа по ремонта на хладилника със собствените си ръце, свързана със запояване на мотор-компресора, пълнене на хладилен агент, подмяна на филтъра на сушилнята, изискващи специализирани инструменти и умения, без това знание е опасно да извършват работа, защото възможно запалване на хладилен агент и масло от веригата. Също така не препоръчваме да ремонтирате оборудването си, ако сте запознати с електротехниката.
Основни повреди и средства за отстраняване. Разбивка - хладилникът мълчи, лампата свети.

Необходимо е да се провери състоянието на термостата, за това е необходимо да се премахне корпусът, в който се намира, и да се използва тестер, за да се провери проводимостта между клемите, ако клемите не звънят, термостатът трябва да се смени с нов, т.к не може да се ремонтира. Процесът на подмяна на термостата на хладилника със собствените си ръце:

Отстранете счупения термостат, като развиете гайката от стеблото на термостата. Преди да извадите клемите от термостата, е необходимо да запишете маркировката на проводниците, към кои клеми са свързани, това се прави, за да не се объркат проводниците с нова връзка.

След като сте свалили термостата, трябва да намерите неговата маркировка върху тялото. Познавайки маркировките, купувате необходимия термостат в специализиран магазин. Монтажът е в обратен ред на отстраняването. Първо прикрепете чувствителната тръба към корпуса на изпарителя, след това свързваме електрическите проводници към клемите на термостата, както написахте, когато я свалихте.

Следващата стъпка е да закрепите термостата към тялото на хладилника с помощта на отстранената гайка. И накрая, дългоочакваният старт, включете щепсела и мотор-компресорът започва да работи, като в същото време вътре в камерите се появява скреж. До първото изключване хладилникът ще работи повече от 4 часа.

Ако ви е трудно да смените термостата на хладилника със собствените си ръце, моля, свържете се с нашия сервизен отдел "Freeze-Kholod" за ремонт на хладилници на телефон (843) 253-70-83

За да диагностицирате релето за стартиране на компресора, трябва да демонтирате защитния капак, който покрива защитното реле. Всички операции трябва да се извършват при изключен от електрическата мрежа хладилник. След това проверете стартовото реле.

Обикновено има два проводника, свързани към стартовото реле.Неутралният проводник обикновено е син и е свързан към релето от захранващия проводник. Фазовият проводник обикновено е червен и кафяв и е свързан от терминала на термостата. Поляритетът на връзката към стартовото реле на тези проводници няма значение. При новите модели корпусът на релето е едновременно клемна кутия, в която са свързани всички проводници.

При разглобяването на кутията на тези модели е необходимо да маркирате свързаните проводници, така че повторното сглобяване на кутията да не обърка реда на свързване на клемите. В стартовото реле на позистора е необходимо да се измери съпротивлението на позистора, ако се различава от стандартното, трябва да бъде заменено с подобно. След като смените стартовото реле, трябва да сглобите клемната кутия със собствените си ръце и да свържете всички проводници, затворете защитния капак. Psole, можете да свържете хладилника към електрическата мрежа, компресорът трябва да се включи веднага и по стените на камерите ще се появи тънък слой скреж. Бихме искали да ви напомним, че стартовото реле е отговорно само за стартиране на компресора, а не за температурата вътре в камерите. Включването и изключването става с помощта на термостат.

Ако ви е трудно да смените релето за стартиране на хладилника със собствените си ръце, моля, свържете се с нашия сервизен отдел "Freeze-Cold" за ремонт на хладилници на телефон (843) 253-70-83

Ако видите вода под чекмеджетата вътре в хладилното отделение или влага на пода близо до хладилника, най-вероятно имате запушване на дренажния маркуч вътре в отделението. Замръзването на уплътнението на фризера може да е друг знак за тази повреда. Тази повреда може да бъде поправена сами със собствените си ръце. За да направите това, изключете хладилника, извадете всички съдове от хладилното отделение, като освободите прохода към маркуча за източване. Ако има запушване на дренажния маркуч, визуално ще видите застояла вода в дренажния улей, която изтича през ръбовете на улука към долната основа на камерата.

Запушен дренажен маркуч се появява в резултат на навлизане на храна и други чужди предмети във вътрешността на отвора на дренажния маркуч. В резултат на запушването потокът на водата през маркуча спира и се стича директно към камерата. За да почистите канала, трябва да вземете дълъг проводник, да го вкарате в отвора и бавно да го натиснете до самото дъно, където се опира в дренажната тава, за да събира кондензат, като се движите "напред-назад" няколко пъти ще изчистите дренажа канал от мръсотия. При някои модели хладилници, като LG, водата може да се появи по друга причина.

При този модел дренажният маркуч преминава вътре в тялото на хладилника покрай фризера и с течение на времето, чиято топлоизолация е запълнена с тялото на хладилника, губи свойствата си, а дренажният маркуч просто замръзва от замръзване от фризера. В този случай е необходимо да разглобите задната стена на хладилника, да премахнете старата топлоизолация и да напълните с нова.

Не всеки потребител знае, че ремонтът на всякакви домакински уреди, включително хладилник, може да се извърши самостоятелно, без да се свързва със сервизен център. Дори начинаещ майстор може да се справи с прости повреди. Днес ще се опитаме да разберем как да заменим термостата на хладилника със собствените си ръце. И също така нека поговорим за това какъв вид устройство е и какви са неговите характеристики и предназначение?

Първо, нека да разберем какво е всъщност. Термостатът е устройство, което следи t˚C във вашия хладилник и дава сигнали на компресора, като го кара да се включва и изключва в зависимост от степента на охлаждане в отделението. Работи много просто. Термостатът е реле. От едната му страна има специална херметически затворена тръба, пълна с фреон. От друга страна, контактите на електрическата верига, с тяхна помощ се управлява компресорът.

Вижте също - Как да регулирате термостата (термостата) в хладилника

Всичко работи много просто. Краят на капилярната тръба е прикрепен към изпарителя.Тъй като е напълнен с хладилен агент, например фреон, тогава с увеличаване на t˚C вътре в хладилната камера, налягането в нея се увеличава. Това затваря съответните контакти на релето и включва компресора. След известно време t˚C в хладилното отделение намалява, налягането в тръбата на силфона спада и контактите се отварят. Компресорът се изключва.

Друг важен компонент на термостата е пружината, която компресира и разширява контактите си. От нея зависи как и кога ще работят. Например, за да се отворят контактите при ниско налягане в системата (ниско t˚C), са необходими по-малко усилия, за голям - повече. Напрежението на пружината се регулира с помощта на копчето на термостата. Така се променя температурният режим в хладилник Atlant и други модели с механично управление.

Някои модели хладилници са оборудвани с електронен термостат. Състои се от температурен сензор и контролен модул. В съвременните модели могат да се монтират няколко сензора за всяка охладителна зона. Ако вашият хладилник има електронен режим за контрол на температурата, може да са необходими специални познания, за да го поправите.

Вижте също - 5 модела хладилници, които не ви съветваме да купувате

Е, разглобихме устройството и характеристиките на устройството, преминаваме към следващия въпрос. За да поправите термостата със собствените си ръце, първо трябва да го намерите.

Това не е трудно да се направи. Термостатът винаги е свързан с копче или бутон за настройка на температурния режим в камерата. В зависимост от модела на хладилника, термостатът може да се монтира:

• вътре в хладилната камера;
• извън хладилника.

Тази подредба е типична за по-ранни модели хладилници Atlant и други. Ако отворите хладилника, можете да видите малка пластмасова кутия, поставена на един от панелите. Това е термостатът. За да стигнете до него, просто трябва да премахнете копчето за избор на температура и да развиете защитния калъф.

Съвременните хладилни агрегати са подредени малко по-различно. В тях устройството, от което се нуждаем, се намира извън хладилната камера. Обикновено се намира в горната част на хладилника, над вратата. Но може да е на друго място.
Във всеки случай принципът е същият - температурният регулатор се намира на същото място като копчето за превключване. За да стигнете до него, трябва да премахнете всички защитни части.

Вижте също - Защо хладилникът се нуждае от регулатор на напрежението

Наистина ли имаме нужда от терморегулатор? Може би причината за повредата е съвсем различна? Най-често признаците на повреда на термостат са очевидни: (Вижте също: Защо хладилникът не замръзва - какво да правя?)

• хладилникът работи без спиране и не се изключва сам;
• уредът започва да замръзва силно в хладилното отделение, където в нормален режим трябва да има, макар и ниска, но все пак положителна температура;
• хладилникът се изключва спонтанно и вече не издава никакви звуци.

Всяка от тези неизправности може да бъде причинена от температурния регулатор. За да не харчим пари за обаждане на специалист, ще се опитаме да поправим повредата със собствените си ръце.

За да сте сигурни, че температурният регулатор е причината за неизправността на хладилника Atlant или който и да е друг, трябва да направите следното:

• изключете хладилника от захранването;
• извадете цялата храна от нея и я размразете добре;
• преместете копчето на термостата в позиция „Макс“ или включете замразяването, ако има такова;
• поставете термометър на средния рафт на хладилното отделение (не във фризера), най-добре е той да има и отрицателна скала за измерване;
• включете хладилния модул (празен, без храна);
• изчакайте 2 часа, след което бързо извадете термометъра и оценете показанията му.
  На "термометъра" трябва да видите поне 6-7˚С.Ако това не е така, ремонтът предстои. И ако термостатът във вашия хладилник е електронен, тогава е малко вероятно да извършите ремонт със собствените си ръце.

Може да има само 3 причини:

• счупен термостат;
• изгоряло реле за стартиране на двигателя;
• двигателят на хладилния агрегат е изгорял.

Последните две причини, разбира се, са много сериозни. Но сега се интересуваме от първия. За да сте сигурни, че трябва да смените термичното реле, трябва да го проверите:

• изключете хладилника от електрическата мрежа;
• намерете местоположението на термостата и свалете защитните капаци;
• проверете внимателно устройството.

Най-често температурният регулатор има три до четири цветни проводника. Един от тях обикновено е жълт с надлъжна зелена ивица. Това е заземяване. Няма да се нуждаем от него, така че го оставете настрана, за да не го хванете случайно. Всички проводници, които пасват на тялото на термичното реле, директно се свързват на късо. Ако след включване на хладилника чуете постоянно бръмчене на двигателя, това означава, че терморегулаторът не работи и ще трябва да го смените с нов.
Между другото, проводниците, подходящи за термостата, имат следното предназначение:

• оранжево, червено или черно - свързва термостата с двигателя;
• кафяво - нула, проводникът, водещ към изхода;
• бяло, жълто или зелено - води до светлина, показваща, че хладилникът е включен;
• ивици жълто-зелено - смлян.

Ако откриете такава неприятност, причината може да са няколко фактора. Така че първо трябва да изпълните всички стъпки, описани в първия параграф. Ако показанията на термометъра са + 6 ° C или по-малко, бързо завъртете копчето за настройка на термостата, докато хладилникът се изключи.
Ако хладилникът се изключи, всичко е наред. Не? Ще бъде заменен. В случай, че хладилникът е изключен, го оставяме да работи без храна поне 5-6 часа. След това започваме да отбелязваме интервалите от време между включване и изключване на компресора. За правилно работещ хладилен агрегат този период трябва да бъде приблизително 40 минути. Ако сте го направили по-малко, "добавете" малко студенина, тоест завъртете превключвателя малко надясно, по посока на часовниковата стрелка.
Ако всичко е минало добре, можете да заредите хранителните стоки. Не? Температурният регулатор все още трябва да бъде сменен.

Ремонтът на термостата направете сам не отнема много време. Например, нека вземем хладилник с търговската марка Atlant:

• свалете капака на горната панта и развийте болтовете под него;
• свалете вратата на хладилното отделение;
• освен това извадете щепсела в покрива на хладилника и развийте един винт (най-често има вграден шестоъгълник);
• развиваме винтовете, държащи покрива (разположени отзад) и го отстраняваме;
• свалете копчето за контрол на температурата;
• извадете терморегулатора, като развиете 2 самонарезни винта, които фиксират скобата;
• променете възела на нов и извършете всички действия в обратен ред.

По принцип, където и да се намира термостатът, ремонтът му ще изглежда приблизително по същия начин:

• стигнете до детайла;
• откачете капилярната тръба от тялото на изпарителя;
• внимателно го извадете от кутията;
• изключете самото реле;
• внимателно поставете новата тръба на силфона и я закрепете към изпарителя;
• свържете всички необходими проводници и прикрепете релето на място.

Ако за първи път правите такъв вид работа, снимайте всяка своя стъпка с телефона или фотоапарата си. Снимките ще помогнат много при сглобяването, ако забравите какво и къде е било свързано.