Подробно: направи сам ремонт на Toyota Gaia от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Време е за добър MOT, защото:
1. масло, изцедено от под капака на клапана и уплътненията на свещта
2. два задвижващи ремъка трябва да бъдат сменени
3. ходовка се нуждае от ревизия
Така че, първо, първо, но основно всичко ще се сведе до пари.
1. Двигател
а) цената на резервните части:
- уплътнение на капака на клапана - 400 рубли;
— запечатва кладенци за свещи от 1 до 250 рубли. - 1000 рубли;
Общо: 1400 рубли.
б) цената на ремонта - 600 рубли.
Общо: 2000 рубли.
2. Шаси
а) цената на резервните части:
- връзка на стабилизатора, чифт - 1100 рубли;
- втулка на стабилизатора, чифт - 400 рубли;
— заден сайлентблок на предния лост, чифт — 1200 рубли;
- тих блок за задна греда, чифт - 3000 рубли;
- Подложки на възглавницата на двигателя, отпред-отзад - 2000 рубли.
Общо: 7700 рубли.
б) цена за ремонт:
- смяна на втулки и връзка на стабилизатора - 800 рубли;
— смяна на облицовки на възглавниците на двигателя — 1000 rub.;
— Смяна на задните безшумни блокове на предното рамо — 1800 рубли;
- смяна на безшумни блокове на задната греда - 2000 рубли.
Общо: 5600 рубли.
Общо: 13 300 рубли.
3. Смяна на задвижващи ремъци:
а) цената на резервните части:
- ремък на алтернатора - 800 рубли;
- колан за сервоуправление - 300 рубли;
(може би обратното, не помня)
Общо: 1100 рубли.
б) цената на ремонта - 300 рубли.
Общо: 1400 рубли.
Дадох колата на майстора около 9 сутринта и около 15:30 часа. той се обади и каза, че свършва и можете да вземете.
Ще добавя две неща:
1. Японски задвижващи ремъци, корейски връзки за стабилизатори и честно казано, останалото не знам.
2. Това е първият ми ремонт от такъв мащаб, така че не мога да кажа нищо за поддръжка, цени на резервни части и ремонт, както и други подробности. Скъпо? Не споря, че е скъпо. Но когато беше в Русия, нещо беше евтино, особено поддръжката на автомобили (започвайки с вносни мита, завършвайки с такса за рециклиране).
 |
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Накрая няколко снимки на износени части.
Благодаря на всички за вниманието)))
Изразеното мнение на собственика на японския автомобил Toyota Gaia.
Ще споделя информация за колата Toyota Gaia.Притежавам тази кола от значителни три години.Покупката й беше насочена изключително за семейството.
Пътуването в предишната кола, пазаруването или посещението не беше удобно и най-често оставаше много болезнено.В смисъл, че монтирането на две детски столчета на задната седалка беше истинско изпитание поради липсата на свободно пространство в купето. много силен ефект върху комфортната среда.
След това трябваше да взема решение да си купя просторна кола.
Разбира се, изборът беше огромен, използвайки прочетените материали и разчитайки на съвета на най-добрия ми приятел, който разбира от автомобили (защото работеше в автомобилния пазар).
Трябваше да обмисля модели каросерии, комби, хечбеци, миниванове.
Изборът, разбира се, беше поставен върху покупката на автомобил, който има просторен салон с достатъчно място за багаж.
По този начин вариантите на каросерията на комби с хечбек бяха захвърлени.Не отговаряха на липсата на вътрешно пространство според мен в момента.Което ограничаваше багажа за пътувания извън града за семейни почивки.
Трябваше внимателно да обмисля опциите с миниванове, попречиха на следните модели от семейството на Toyota: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
При значително ограничен бюджет средствата стигаха само за закупуването на модела Gaia.Привличаха и други модели на тези модели, но те бяха доволни от цените, надвишавайки бюджета ми с един и половина пъти.
Това, което направи възможно да се направи заветният избор за закупуване на този модел Gaia от 1999 г. Когато се гледа, пътниците бяха изключително доволни от кацането на пътници в слон, имащ такива размери на тялото, врати с достатъчна ширина. Те позволяват безпрепятствено монтиране на детски седалки.
Голям салон Gaia.
Останах много доволен от пространството на снежнобял интериор, свободата на качване и слизане на пътници, разположени на задните седалки. Особено се отразява на дългите пътувания, когато това пространство играе важна роля. Създаване на доста комфортна атмосфера, когато никой не създава неудобства един към друг.по-малко отрицателна стойност.
Например, паркирането на места с ограничено пространство, което е затрупано с множество паркирани коли, това често води до изключително неприятни последици от попадане в катастрофа.
За да се избегнат подобни моменти е препоръчително при извършване на маневри да използвате помощта на трети лица, които ще ви покажат посоката на движение, което ще ви гарантира, че ще избегнете инцидент и ще ви спестят време и нерви.
Багажно място Toyota Gaia.
Просторността на багажното отделение със съществуващото допълнително отделение в нишата на пода има положителен ефект. След като сгънете задните редове седалки, без проблем можете да поставите неща с голям общ размер, по-малки в това отделение. Например, беше възможно да се подреждат такива неща като скрин заедно с бебешка количка, плазмен телевизор с диагонал 127 виж и малко дреболии.
В същото време дори останалото незапълнено пространство беше изненадващо приятно, което само по себе си зарадва пълното затваряне на петата врата, без да пречи на участниците в движението.
Въпреки че се забелязват неприятни моменти от конструктивните особености на автомобила.Това е липсата на поток топъл въздух от вътрешния нагревател към задните редове седалки.Визуално въздушните дефлектори са на местата си, но това е предназначено само за въздушния поток на вътрешната климатична система, не повече.
В същото време работи само една пещ за вътрешни нагреватели, подаващи нагрят въздух от дефлекторите на арматурното табло.При силни студове нагревателят е достатъчен за затопляне на предното пространство, това е предно стъкло със странични прозорци.Осигурява достатъчно свободна видимост за безопасно движение в зимата.
Сега си струва да представим информация за инсталирания двигател.Ето редови четирицилиндров с разпределена система за подаване на гориво.Моделът на двигателя 3S-FE има работен обем от 2 литра и произвежда 135 конски сили.
Вярно е, че работи малко шумно, но наличният запас от мощност за теглото на такова тяло е достатъчен.
Така придавайки на автомобила достатъчна динамика при потегляне от светофар в града.При шофиране извън града дава пълна увереност в извършваните маневри.Оставайки изключително икономичен двигател,разход на гориво на селски път с умерено стабилно возене от 110 км/ч ще бъде 11 - 12 литра на сто километра.
Ако вземем градския режим с всички кръстовища и задръствания, естествено ще бъде много повече – 13 – 14 литра на сто километра.
Заслужава си да се отбележи по отношение на разхода на моторно масло, само естественото му изгаряне.Това се забелязваше на масломерната пръчка, след няколко хиляди километра при проверка. Предишното ниво намаля малко, запазвайки допустимата стойност, което следващото, разбира се, престана да вълнува.
Местоположението на селектора на автоматичната скоростна кутия.
Когато този двигател е свързан с четиристепенна автоматична скоростна кутия, това прави работата на колата удобна.Но в началото единственото, което ме дразнеше, беше необичайното разположение на селектора на скоростите.Разположението му е на кормилната колона, която беше изключително неудобно в началото.
Четиристепенна автоматична скоростна кутия Gaia.
Превключването на предавките става без много забележими сътресения, разбира се те са налице, тъй като това е автоматична трансмисия, а не CVT трансмисия. При съществуващото предно предаване при рязко натискане на педала на газта има приплъзване на колелата. През лятото, тази ситуация е по-малко дразнеща.
Но през зимата при тръгване от светофар става просто ужас, получената заледена пътна настилка от спирачните колела на автомобилите създава такова неудобство.В такава ситуация беше необходимо да се действа много плавно на педала за газ при потегляне да се движат.
Монтирано предно окачване тип McPherson.
Окачването на автомобила има плавно движение при движение.Те силно влияе тежестта на самата каросерия.Типът на предното окачване, който присъства, е най-простият и разпространен тип тип McPherson (една опора и едно долно рамо).
Детайл на задното окачване на Toyota Gaia.
Задното окачване има класически вид, представлява здрава изцяло метална греда, която заедно дава максимален комфорт при каране по неравности.
Автомобилът е оборудван със спирачна система, състояща се от предни вентилирани дискови спирачки и задни спирачки с конвенционални барабани със спирачни челюсти.Всичко това е комбинирано с ABS системата.,има безопасно спиране при различни пътни условия.Не позволява на автомобила да промени първоначалната си траектория на движение, като същевременно остава надеждна спирачна система.
Има две предни въздушни възглавници (SRS AIRBAG), които са разположени за водача на волана и за пътника на арматурното табло.
По време на експлоатацията на Gaia, като всяка кола, бяха направени ремонти.
Трябваше да ремонтирам предното окачване: смяна на сайлент блоковете на предните лостове, монтиране на нови връзки към стабилизатора Смяна на десния вътрешен багажник на задвижването, смяна на предните спирачни накладки, опъване на ремъка на алтернатора, смяна на маслото в захранването кормилно управление.
Сега към този момент следващия планов ремонт ще бъде смяна на задните амортисьори.Тъй като те вече са изтекли, но успоредно с хода на нещата е препоръчително да се сменят пружините, които са увиснали от време на време.
Надявам се, че машината ще служи добре и в бъдеще, надявайки се на висококачествена сглобка на японския производител.Не забравяме и навременната поддръжка.
ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ Toyota gaia БЕЗПЛАТНО
БЕЗ РЕГИСТРАЦИЯ БЕЗ SMS
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на Toyota gaia
– пълни спецификации на Toyota gaia
– характеристики на работа на Toyota gaia
– отстраняване на неизправности Toyota gaia
– Цветни електрически схеми на Toyota gaia
Ръководство за ремонт на Toyota gaia в снимки – пълни спецификации на Toyota gaia
Каталог на части и монтажни възли Toyota gaia – пълно техническо описание на Toyota gaia
Подробна електрическа схема Toyota gaia – пълно описание на електрическото оборудване Toyota gaia
Ръководство за ремонт на двигателя Toyota gaia – пълни технически спецификации на двигателя Toyota gaia
Ръководство за ремонт на скоростна кутия Toyota gaia – пълни спецификации на скоростната кутия Toyota gaia
Тайни за ремонт на Toyota gaia – подробно описание на функциите за ремонт на Toyota gaia - характеристики на работа на Toyota gaia Кодове за грешки Toyota gaia Ръководство за настройка на мултимедия Toyota gaia Имаше Toyota GAIA SXM15 от 1999 г. двиг. -3S-FE автоматична скоростна кутия -A243F-02A с мъртва автоматична скоростна кутия. Като цяло бях изправен пред избора на ремонт или подмяна на автоматична скоростна кутия, разбрах всичко, ремонтът струваше доста стотинка, реших да взема договорна кутия. Поръчан през интернет. Цена с доставка от 16 хиляди рубли. Кутията отиде от Новосибирск до Пенза от 6 април до 14 април, това е нормално. След като автоматичната скоростна кутия беше изпратена в гаража до мястото на ремонт, все още беше необходимо да се премахне старата кутия. Като цяло ще опиша накратко как е направено. Като цяло автоматичната скоростна кутия е сменена, карам и се радвам, че всичко се оказа толкова просто! Имаше Toyota GAIA SXM15 от 1999 г. двиг. -3S-FE автоматична скоростна кутия -A243F-02A с мъртва автоматична скоростна кутия. Като цяло бях изправен пред избора на ремонт или подмяна на автоматична скоростна кутия, разбрах всичко, ремонтът струваше доста стотинка, реших да взема договорна кутия. Поръчан през интернет. Цена с доставка от 16 хиляди рубли. Кутията отиде от Новосибирск до Пенза от 6 април до 14 април, това е нормално. След като автоматичната скоростна кутия беше изпратена в гаража до мястото на ремонт, все още беше необходимо да се премахне старата кутия. Като цяло ще опиша накратко как е направено. Като цяло автоматичната скоростна кутия е сменена, карам и се радвам, че всичко се оказа толкова просто! За да ремонтирате по-рядко Toyota Guy, трябва преди всичко да следите консумативите, които се сменят или след определен период, или в зависимост от пробега. Проверката и смяната на консумативи за Toyota Gaia се извършва съгласно таблицата за планова поддръжка, която показва интервалите с пробега и вида на работа. Ремонт на Toyota Guy и смяна на консумативи включва: Навременната подмяна на масло и филтри за Toyota Gaia значително ще намали разходите за ремонт в бъдеще. Запушеният въздушен филтър няма да позволи на необходимото количество въздух да премине през двигателя, което води до задавяне и консумация на повече гориво. Ремонт на популярни модели Toyota: Ако не смените маслото за Toyota Gaia, то ще загуби свойствата си, ще стане много мътна и гъста, превръщайки се просто в гъста субстанция, тоест мазут. Такова масло не смазва движещите се елементи, а само пречи на тяхната работа. Цената за ремонт на Toyota Gaia се състои от следните компоненти: Най-скъпите са оригиналните резервни части за Toyota Gaia от производителя. Всяка такава резервна част има собствен номер, по който можете да намерите аналози от други производители. Цените за неоригинални резервни части за Toyota Guy са по-ниски от фабричните, но има шанс да получите нискокачествен фалшификат, който има кратък експлоатационен живот или изобщо не пасва. Филтри, масла, свещи, ремъци, спирачни дискове за Toyota най-често се фалшифицират, тъй като винаги има търсене за тях. Видове плащане за ремонтни дейности Toyota Gaia: На първо място е необходимо ясно да се поставят задачите за ремонт на Toyota Gaia и ако проблемите не са очевидни, тогава диагностицирайте Toyota. Автомобилните ентусиасти-манекени винаги са добре дошли в сервиза, защото могат да им бъдат наложени редица работи и подмяна на резервни части, които не са необходими. В автосервиз цените за ремонт на Toyota Gaia могат да бъдат фиксирани за всеки вид услуга и да бъдат еднакви за всички марки автомобили: диагностика на окачването, смяна на масло, смяна на тампони, смяна на въздушен филтър. Алтернативен ценови вариант, когато се извършва плащане за “1 стандартен час”, той има свой собствен за всеки модел автомобил. В този случай всяка ремонтна операция на Toyota Gaia се определя от времето, тоест времето, което отнема. Това се нарича "Нормиране на разходите за труд". Всеки автомобилен производител посочва тези цифри в таблиците с указатели за всеки модел автомобил поотделно. Често се случва ремонтът на Toyota Gaia от механик да отнема повече време от стандартнотопосочени в ръководството за труда. В този случай имате право да платите само фиксираните стандартни часове, определени за тази операция. Дали автомайсторът ще направи това по-бавно или по-бързо зависи от неговата квалификация. Много е важно да поискате работна поръчка за обхвата на работата, който сте избрали за ремонт на Toyota Guy, тъй като това ще избегне разногласията, ще покаже вашата информираност и ще бъде съществен аргумент, ако нещо се обърка. Посочете какво да правите със старите части след смяната: върнете ги на клиента (тоест на вас) или автосервизът ще ги изхвърли сама. Идеалният вариант е да не давате на никого, при никакви обстоятелства, ключовете от колатаи карай само себе си. Напълно контролирайте ремонта на Toyota Gaia, като през цялото време сте в работната зона с автосервиза. Такива условия често противоречат на предпазните мерки на автосервиз, но това ще ви спести от повечето проблеми, а ремонтната услуга ще бъде възможно най-прозрачна. Ако за ремонта на Toyota Gaia, според правилата на автосервиз, е необходимо да предадете автомобила, тогава не забравяйте да съставите сертификат за приемане на автомобила за ремонт. Тази процедура включва прехвърляне на ключ за кола и често свидетелство за регистрация. Служител на автосервиз самостоятелно кара колата в кутия или в асансьор. Сертификатът за приемане на Toyota Gaia за ремонт или диагностика включва: След приключване на работата е необходимо да се проверят всички точки на документирания ремонт и действително завършен. Един служител може да вземе кола, втори служител може да ремонтира Toyota Gaia, а трети служител може да предаде работата. Ако по-късно се открият несъответствия, ще бъде по-трудно да се докажат. Отначало изглеждаха някакви необичайни, неразбираеми и дори странни хибриди на комби и микробуси. Но това беше само в самото начало. След като бързо разбра всички прелести на миниваните, нашият автомобилист, следвайки японския си колега, започна активно да преминава към такива автомобили.Няма нищо изненадващо в такова решение - коя друга кола е в състояние да осигури динамика на „пътника“, отлична маневреност и много умерен апетит за гориво с впечатляващо количество жизнено пространство, което също е безкрайно трансформируемо? Прост, сбит и в същото време удобен Отрицателно наклонената C-колона на Ipsum не повлия на статута на автомобила като обикновен семеен миниван. Тук няма нужда да говорим за липсата на жилищна площ, както при другите миниванове. Отделни седалки на втория ред - богата версия и допълнителни възможности за трансформиране на кабината Наличието на всякакви чекмеджета, скривалища и отделения за дребни предмети е незаменим атрибут на миниван Гея. "Луксозната" версия на Ipsum няма нито един корпус на панела, а предното осветление е направено в стила на Lexus Подобни смели решения в контурите на тялото изглеждаха нещо футуристично още няколко години. 3S-FSE. За да стигнете поне до свещите, трябва да разглобите добрата половина на двигателния отсек 3S-FE. Изпитан във времето, находчив двулитров двигател продължава да радва със своята надеждност Плоските страни, висок перваз на прозореца и ниска, тясна ивица задни светлини визуално претеглят задната част на автомобила Авангардният и в някои отношения дори „спортен“ дизайн на автомобила намира своето продължение в архитектурата на предния панел. 120-150 т.км)) Надя. На върха на популярността - версии със "спортни и офроуд" атрибути Ако има съмнения за неправилна операция - елате, ще направим безплатна диагностика. При необходимост ще извършим необходимите ремонти. Предлагаме най-надеждния вариант - подмяна на катализатора с висококачествен фабрично произведен пламегасител (виж снимките) от двуслойна неръждаема стомана с монтаж на контролер за регулиране на показанията на ламбда сондата (манекена) на нашия собствено производство. Има погрешно мнение, че след отстраняването на катализатора и замяната му с пламъкогасител, Gaia ще работи по-силно, независимо кой пламъкогасител е инсталиран. Пламегасителите от последно поколение работят толкова тихо като катализаторите, а понякога дори и по-тихо, ако вътре са направени две или три отразяващи, охлаждащи и шумопоглъщащи камери и се използват 2-3 вида набивки за потискане на шума, температурата и налягането. Най-висококачествената опаковка е изработена от неръждаема тел и кевлар: не се страхува от високи температури и поради здравината си не се издухва. Той абсорбира шума три пъти по-добре от базалта (най-често срещаният). Продуктите с такава опаковка охлаждат изгорелите газове по-добре от своите колеги и издържат 10 пъти по-дълго. Коментирайте. Ние не заменяме универсалните катализатори за Toyota Gaia M10G поради неподходящостта им за нашия бензин, съчетана с ниското качество на изпълнение от производителите в името на ниските цени (главно Китай). Всички горепосочени операции се извършват за всички поколения на модела и версиите, предназначени за всяка страна. Ремонтът на двигателя на Toyota Gaia може да бъде основен или частичен. Видът на ремонта се определя само след диагностика от помощника. Частичният ремонт на двигател на Toyota Gaia може да включва подмяна на уплътнението на главата, подмяна на уплътнения на стеблото на клапана и смяна на клапани.Частичните ремонти обикновено не включват премахване на блока на двигателя, пробиване, шлайфане, втулка и т.н. Не вземайте решение за ремонт на двигателя на Toyota Gaia самостоятелно. В сервиза често идват хора, които казват - „съсед ми каза, че трябва да сменя уплътнението на цилиндровата глава и всичко ще мине“. Разбира се, можем да изслушаме клиента и да се срещнем с него, но ако това не помогне за решаването на проблема, цялата отговорност ще падне върху клиента, а не върху сервиза, който прави диагнозата и отговаря за нея. Сервиз на Citizen – 603-55-05, от 10 до 20, без почивни дни. WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33 Кога да ремонтирате двигател: Гаранция за работа- 6 месеца няма ограничение за пробег. Диагностика на двигателя по време на ремонт при нас - безплатно! Крайната цена на ремонта на двигателя зависи от много фактори. Често хората сами разглобяват двигателя, опитвайки се да извършат ремонта на двигателя със собствените си ръце. Когато дойде разбирането, че не могат да го сглобят сами, ни носят разглобен двигател. При обаждане в сервиза уточнете моментното състояние на двигателя и те ще Ви кажат точната цена на ремонта му. Ако колата не работи, можем да изпратим влекач. По-долу вижте техническите спецификации за ремонт на кормилна рейка toyota gaya направи сам. Изразете мнението си за колата в рецензиите към статията. Обратна връзка от собственик на автомобил на име Khosroy: В сравнение с предишните модели има много подобрения, тази звукоизолация е много по-висока от предшественика си, дизайнът е по-модерен.... Публикувано от администратор: по молба на Святослав Категория: Инструкции за ремонт на автомобили Оригинално заглавие: Ремонт на кормилната рейка Toyota Gaia със собствените си ръце Описание: Размерите са както следва, дължина - 3491, ширина - 1100, височина - 1665 мм. Междуосието е 2226 мм. Пътен просвет 195 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден задвижващ агрегат. 2-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един Дата на излизане: 27. 07. 2015 г Смях: Не разбирам този глупав навик да говоря с животни като хората. Наистина ли, Барсик? Защо мълчиш? Категория: Устройство за кола Описание: Размерите на автомобила са следните: дължина - 3402, ширина - 1100, височина - 1967 мм. Междуосието е 2535 мм. Пътен просвет 129 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден задвижващ агрегат. 4-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един Оценка на собственик на автомобил на име Владимир: каросерията ауспух в долната ниша гладка защита на двигателя преглед на двигателя въртящ момент колела 15 16 цола спирачки това е нещо меко окачване работеше в стойка за такси след 120 000 в работно състояние. те не текат .. парапети, които рибарът научава в багажника, сложи инвалидна количка с майка си и я закара до дачата в клиниката ... .. страхотна печка топла машина без пластмасови скърцания за две години и половина се продава добре Чакам конструираната вече в продажба но по някаква причина без задни стъкла ... с идиотски стъкла обещаха през 14 ще сложат стъкла ... на задните врати По-долу можете да видите техническите свойства на панела Toyota gaia. Изразете мнението си за колата в коментарите. Дата на излизане: 03. 01. 2015 г Смях в темата: Санитарно-епидемиологичната служба взе морска вода от един от плажовете на Сочи. Анализът показа, че в урината няма протеин. Мнение на собственик на автомобил на име Kronid: Страхотен дом BASIK! Ха 100 километра изяжда максимум 9-10 литра (магистрала-град)!Пълнен с всичко, което може! Супер салон пътнически, 6-местен, отворени прозорци, с люкове отгоре. Дойде вече с дъги, супер музика, 8 колони и без да броим касетата плюс дисковете. Печките в шофьора и в кабината са добри, управляват се в кабината. Корпусът, както и интериорът са много удобни. Ха панел пълен контрол на двигателя, акумулатора и цялата кола. Истински комфортен "японски". Минава през снега като танк. Двигателят, независимо от пробега от 170 000 км, запазва маслото на горната маркировка на измервателната пръчка от смяна до смяна (след 5000-7000 км пробег). Публикувано от администратор: по искане на Овадия Категория: Направи си сам ремонт Описание: Размерите са както следва, дължина - 3795, ширина - 1100, височина - 1211 мм. Междуосието е 2013 мм. Пътен просвет 141 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден задвижващ агрегат. 2-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един По-долу можете да видите техническите характеристики на ремонта на Toyota gaia. Изразете мнението си за колата в коментарите. Дата на излизане: 20. 02. 2013 г Смях в темата: - Маааам. Родителска среща утре. Ще отидеш. - Не. - И защо. - Познавам тези родителски срещи. По-добре да отидем в Египет с тези пари. Безплатни електронни книги на Toyota Gaia за шофьори Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 291 MB Ръководство за ремонт на Toyota Gaia в снимки ИЗТЕГЛИ 128 MB Тайните за ремонт на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 132 MB Подробна електрическа схема Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 88 MB Каталог на части за Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 36 MB Ръководство за ремонт на двигателя Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 53 MB Ръководство за ремонт на трансмисията Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 154 MB Кодове за грешки Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 50 MB Ръководство за мултимедийна настройка на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 51 MB Ръководство за ремонт и поддръжка Toyota Gaia 1998-2002 PDF Година на публикуване: 2006 г Файлът е в PDF формат, който може да се отвори с Adobe Reader. Можете да изтеглите безплатно от връзката Безплатни книги и ръководства за Toyota gaia Ръководство за ремонт и поддръжка на Toyota gaia – Ремонт на Toyota gaia в снимки Toyota gaia Ръководство за собственика и Сервизно ръководство - ръководство за употреба – изводи на електрически конектори Toyota gaia Каталог на части и монтажни възли Toyota gaia – таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части Toyota gaia Ръководство за ремонт на двигателя Toyota gaia – пълни технически спецификации на двигателя Toyota gaia Ръководство за ремонт на скоростна кутия Toyota gaia - пълни технически характеристики на скоростната кутия Кодове за грешка на инжекторите на Toyota gaia - описание и схема на инжектора Ръководство за настройка на Toyota gaia – Направи си сам тунинг Toyota gaia Техническа документация за ремонт на автомобили Toyota Gaia (всички години на производство) Безплатно, без регистрация и SMS Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на Toyota Gaia – пълни спецификации – Отстраняване на неизправности на Toyota Gaia – Цветни електрически схеми на Toyota Gaia Ръководство на собственика Toyota Gaia Ръководство за ремонт на Toyota Gaia в снимки – работни характеристики на Toyota Gaia Каталог на части и монтажни възли Toyota Gaia – предназначена за служители на сервизи и собственици на автомобили Toyota Gaia Подробна схема на свързване на Toyota Gaia Ръководство за ремонт на двигателя Toyota Gaia Ръководство за ремонт на трансмисията Toyota Gaia
– характеристики на работа на Toyota gaia
– отстраняване на неизправности Toyota gaia
– повече от 2000 снимки
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
– предназначени за сервизни работници и собственици на автомобили Toyota gaia
– каталог с части на Toyota gaia
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
– Алгоритъмът за отстраняване на неизправности на Toyota gaia е описан подробно
– подробна електрическа схема Toyota gaia (схема на свързване)
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
– характеристики на проектирането и ремонта на двигателя Toyota gaia
– отстраняване на неизправности Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки
– характеристики на дизайна и ремонта на скоростната кутия Toyota gaia
– отстраняване на неизправности в скоростната кутия Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на скоростната кутия със снимки
– кодове за грешки на инжектора
– Алгоритъм за отстраняване на неизправности на инжектора Toyota gaia
– симптоми на дефектни инжекторни сензори на Toyota gaia
(направи си сам Toyota gaia тунинг със снимки, настройка на двигателя, настройка на окачването, настройка на трансмисията, настройка на каросерията)
Какво е необходимо за това:
1) Веднага вземете ключовете (в моя случай имаше капачни и крайни ключове) от 10 до 19 числа.
2) Ще ви трябват и глави 12-14-17-19 номер.
3) Ключ за главина или удължена глава с 30 (обичайната няма да работи поради дългата резба на задвижването), купих специален ключ от VAZ.
4) Разбира се, ще ви трябват добри яки. (Китайски паузи като мачове)
5) VeDashka за всеки случай.
6) Задвижващи уплътнения (дясно и ляво, те са различни)
7) ШРУС грес
8) Дупка за наблюдение
9) Не забравяйте да лебедка
10) Помощници (за предпочитане поне двама)
Всичко друго ще добавя по пътя! Но най-важното е увереност, прави ръце и трезва глава! ВАЖНО Е.
Какво е необходимо за това:
1) Веднага вземете ключовете (в моя случай имаше капачни и крайни ключове) от 10 до 19 числа.
2) Ще ви трябват и глави 12-14-17-19 номер.
3) Ключ за главина или удължена глава с 30 (обичайната няма да работи поради дългата резба на задвижването), купих специален ключ от VAZ.
4) Разбира се, ще ви трябват добри яки. (Китайски паузи като мачове)
5) VeDashka за всеки случай.
6) Задвижващи уплътнения (дясно и ляво, те са различни)
7) ШРУС грес
8) Дупка за наблюдение
9) Не забравяйте да лебедка
10) Помощници (за предпочитане поне двама)
Всичко друго ще добавя по пътя! Но най-важното е увереност, прави ръце и трезва глава! ВАЖНО Е.
За да може вашата Toyota Gaia да служи вярно на собственика си, трябва постоянно да следите техническото му състояние. Редовната диагностика и ремонт на Toyota Guy е ключът към безпроблемната работа.
И ако при миниваните с предно предаване може да възникне причина да се погледне под дъното само поради необходимостта от смяна на стабилизаторите и втулките, по-рядко безшумните блокове и сферичните шарнири, тогава версиите със задвижване на всички колела имат друга причина за безпокойство. Нейното име е вискозният съединител на задната предавка (за автомобили със задвижване на всички колела). Лагерите са склонни да се повредят в него и ако предният е безпогрешно идентифициран в каталозите, тогава просто няма информация за задния. Ще трябва да вземете целия възел, а това е около 700 долара. Това явление обаче в никакъв случай не е универсално, макар и не най-рядкото. (Обърнете внимание на Toyota-Club. Първо, съединителят не е вискозен, а е електромеханичен с електронно управление. Второ, дефектът всъщност е огромен. Трето, подмяната на задния лагер също не е трудна - вижте „опитът на хората“ в раздела с често задавани въпроси)
Ориз. един
Ориз. 2
Ориз. 3
Сервиз в Купчино – 245-33-15, от 10 до 20, без почивни дни.
STO за смелостта, 748-30-20, от 10 до 20 ч., затворено
- повишен разход на моторно масло в двигателя с вътрешно горене;
– дим от изпускателната тръба;
- сажди по свещите;
– Неравномерна работа на двигателя на празен ход;
– повишен разход на бензин;
– Значителен спад в мощността на двигателя;
- почукване в двигателя или външни звуци, които не са били там преди;
– ниско налягане на маслото в двигателя;
- двигателят е прегрял.
цилиндърът е 71 мм, ходът на буталото е 75 мм. Коляновият вал на двигателя ускорява до 6000 об/мин. Максималният въртящ момент се поддържа до 3000 оборота в минута.
цилиндърът е 77 мм, ходът на буталото е 79 мм. Коляновият вал на двигателя ускорява до 6000 об/мин. Максималният въртящ момент се поддържа до 2000 об/мин.
цилиндърът е 75 мм, ходът на буталото е 77 мм. Коляновият вал на двигателя ускорява до 4000 об/мин. Максималният въртящ момент се поддържа до 4000 об/мин.
(Ръководство за ремонт на Toyota Gaia пълна версия)
(Ремонт на Toyota Gaia на снимки)
(подробно описание на функциите за ремонт на Toyota Gaia)
(електрическа схема Toyota Gaia)
( Toyota Gaia Каталог на части и монтажни възли )
(направи си сам ремонт на двигателя Toyota Gaia в снимки)
(направи си сам Toyota Gaia скоростна кутия и ремонт на диференциал на снимки)
(кодове за грешка на инжекторите за самодиагностика на Toyota Gaia)
(направи си сам тунинг на Toyota Gaia със снимки)
Автолитература от издателство Легион-Автодата
руски език
Книгата за ремонт на Toyota Gaia 1998-2002 е предназначена да помогне на шофьорите и механиците да ремонтират Toyota Gaia със собствените си ръце. Ръководството разглежда устройството, ремонта, техническите характеристики на Toyota Gaia, компоненти и различни системи. Автокнигата съдържа последователност от разглобяване и ремонт на възли с помощта на снимки с подробни описания на извършените действия.
В Приложенията са изброени препоръчителните инструменти, смазочни материали и работни течности, уплътнения, лагери, моменти на затягане за резбови съединения, лампи. Ръководството за ремонт на Toyota Gaia съдържа електрически схеми. Ръководството съдържа информация за модели с 3S-FE (2,0 литров) бензинов двигател.
Цялата техническа литература е представена само за информационни цели.
- подробно описание на компонентите и възлите на автомобила
– Направи си сам отстраняване на неизправности на Toyota gaia
- цветни схеми на окабеляване
– Сервизно ръководство на Toyota gaia
- Отстраняване на неизправности
– интерактивна схема на свързване
– характеристики на електрическото оборудване
– Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване
– подробна електрическа схема
– предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили
– каталог на части
– особености на конструкцията и ремонта на двигателя
– Направи си сам отстраняване на неизправности на двигателя Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки
– особености на дизайна и ремонта на скоростната кутия
– Отстраняване на неизправности в скоростната кутия и трансмисията на автомобил Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на скоростната кутия Toyota gaia със снимки
– декодиране на кодове за неизправности на двигателя
– отстраняване на неизправности на инжектора
– изводи на впръскване и ел. окабеляване
– настройка на двигателя, настройка на каросерията, настройка на окачването
– ръководство за настройка на мултимедия
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
– пълни спецификации на Toyota Gaia
– особености на работа
– пълни спецификации
- Отстраняване на неизправности
на снимки със собствените си ръце
– повече от 1980 снимки от процеса на ремонт
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
– таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части
– каталог с части на Toyota Gaia
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
– пълно описание на електрическото оборудване на Toyota Gaia, подробна интерактивна схема на окабеляване на Toyota Gaia
– подробно е описан алгоритъмът за отстраняване на неизправности в електрическо оборудване (стартер, генератор, запалителна система, инжекция, инжектор)
– подробна електрическа схема (електрическа схема) Toyota Gaia
– изводи на електрически конектори, изводи на ел. окабеляване Toyota Gaia
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
– пълни технически характеристики на двигателя Toyota Gaia
– характеристики на дизайна и ремонта на двигателя Toyota Gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки, времето
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
- пълни технически характеристики на скоростната кутия
– характеристики на дизайна и ремонта на скоростната кутия Toyota Gaia
– отстраняване на неизправности на скоростната кутия, валове, зъбни колела, ШРУС
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на скоростната кутия със снимки
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
