Подробно: DIY ремонт на Toyota Gaia от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Време е за добър MOT, защото:
1.маслото, изцедено от под капака на клапана и уплътненията на кладенците на свещите
2.трябва да се сменят два задвижващи ремъка
3. ходовка се нуждае от ревизия
И така, първо, но основно всичко ще се сведе до пари.
1. Двигател
а) цената на резервните части:
- уплътнение на капака на клапана - 400 рубли;
- уплътнения на свещни кладенци 1 за 250 рубли. - 1000 рубли;
Общо: 1400 рубли.
б) цената на ремонта - 600 рубли.
Общо: 2000 рубли.
2. Шаси
а) цената на резервните части:
- стабилизатор, двойка - 1100 RUB;
- втулка на стабилизатора, чифт - 400 рубли;
- заден тих блок на предния лост, чифт - 1200 рубли;
- тих блок за задна греда, чифт - 3000 рубли;
- подложки на двигателя, отпред-отзад - 2000 рубли.
Общо: 7700 рубли.
б) цената на ремонта:
- смяна на втулки и връзки на стабилизатора - 800 рубли;
- подмяна на облицовки на възглавниците на двигателя - 1000 рубли;
- Подмяна на задните безшумни блокове на предния лост - 1800 рубли;
- Подмяна на безшумните блокове на задната греда - 2000 рубли.
Общо: 5600 рубли.
Общо: 13 300 рубли.
3. Смяна на задвижващите ремъци:
а) цената на резервните части:
- ремък на генератора - 800 рубли;
- колан за сервоуправление - 300 рубли;
(може би напротив, не помня))
Общо: 1100 рубли.
б) цената на ремонта - 300 рубли.
Общо: 1400 рубли.
Автомобилът е даден на майстора около 9 часа сутринта и около 15 часа и 30 минути. той се обади и каза, че свършва и може да бъде взет.
От своя страна ще добавя две неща:
1. Задвижващи ремъци японско производство, стабилизаторни връзки - корейски, а останалото честно казано не знам.
2. Това е първият ми ремонт от такъв мащаб, така че не мога да кажа нищо за поддръжка, цени на резервни части и ремонти, както и други подробности. Скъпо? Не споря, скъпо е. Но когато беше в Русия, нещо беше евтино, особено поддръжката на автомобили (от вносни мита до такси за бракуване).
 |
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Накрая няколко снимки на износени части.
Благодаря на всички за вниманието)))
Изразеното мнение на собственика за японския автомобил Toyota Gaia.
Ще споделя информация за колата Toyota Gaia.Притежавам тази кола от значителни три години.Покупката й беше насочена изключително за семейството.Тъй като вече се попълни с две бебета.
Пътуването в предишната кола, пазаруването или посещението не беше удобно и често оставаше много болезнено, в смисъл, че монтирането на две детски седалки на задната седалка беше истинско предизвикателство поради липсата на свободно пространство в купето, което силно се отрази на комфорта заобикаляща среда.
След това трябваше да взема решение да си купя просторна кола.
Изборът, разбира се, беше огромен, използвайки материалите, които прочетох и разчитайки на съвета на моя най-добър приятел, който разбира от автомобили (защото работеше в автомобилния пазар).
Трябваше да разгледа моделите каросерии, комби, хечбеци, миниванове.
Изборът, разбира се, беше поставен върху покупката на автомобил, който има просторен салон с достатъчно място за багаж.
На това бяха захвърлени вариантите за комби с хечбек.Не ми хареса липсата на вътрешно пространство според мен в момента, което ограничаваше багажа за пътувания извън града за семейни почивки.
Трябваше внимателно да обмисля опциите с минивани, по пътя имаше опции от семейството на Toyota от такива модели: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
Имайки значително ограничен бюджет, имах достатъчно пари само за да си купя модел на Gaia.Други модели също привлякоха, но те задоволяваха цените, надвишаващи моя бюджет наполовина.
Това направи възможно да направя желания избор за закупуване на този модел Gaia от 1999 г. При преглед останах изключително доволен от пътниците, седнали в слона, с такива размери на тялото, с достатъчна ширина на вратите и позволяващи плавното инсталиране на безопасността на децата седалки.
Голяма кабина пространство Gaia.
Бях много доволен от пространството на снежнобял интериор, свободата на качване и слизане на пътници, поставени на задните седалки.Особено се отразява на дългите пътувания, когато това пространство играе важна роля.Създаване на доста комфортна атмосфера, когато никой не създава неудобства за един друг.При значителни размери на тялото трябва да се отбележи следното.по-малко отрицателна стойност.
Например, паркирането на места с ограничено пространство, което е затрупано с наблизо паркирани коли, това често води до изключително неприятни последици от катастрофа.
За да избегнете подобни моменти, препоръчително е при извършване на маневри да използвате помощта на трети лица, които ще ви покажат посоката на движение, което ще ви гарантира, че ще избегнете инцидент, като спестите време и нерви.
Багажно място Toyota Gaia.
Положително се отразява просторността на багажното отделение със съществуващото допълнително отделение в подовата вдлъбнатина.Сгъвайки безпроблемно задните редове седалки можете да поставите неща с голям габарит, по-малък в това отделение.Напр. възможно да се поставят такива неща като скрин с бебешка количка, плазмен телевизор с диагонал 127 виж и малко дреболии.
В същото време изненадващо ми хареса дори останалото незапълнено пространство, което само по себе си зарадва пълното затваряне на петата врата, като по този начин не пречи на участниците в движението.
Въпреки че се забелязват неприятните аспекти на дизайна на автомобила: липсата на приток на топъл въздух от вътрешния нагревател към задните редове седалки.Визуално въздушните дефлектори са на мястото си, но това е предназначено само за въздушния поток на вътрешната климатична система, нищо повече.
В същото време работи само един нагревател на вътрешния нагревател, който подава нагрят въздух от дефлекторите на таблото.При силни студове нагревателят е достатъчен за загряване на предното пространство, това е предно стъкло със странични прозорци. Дава достатъчно свободен изглед за безопасно движение през зимата.
Сега си струва да представим информация за инсталирания двигател.Ето редови четирицилиндров с разпределена система за подаване на гориво.Модел на двигателя 3S-FE, има работен обем 2 литра, произвежда 135 конски сили.
Вярно, работи малко шумно, но наличният запас от мощност за теглото на такова тяло е достатъчен.Динамиката на ускорението спрямо старта от място е 11 секунди, докато скоростта достигне 100 км/ч.
По този начин придава на автомобила достатъчна динамика при потегляне от светофар в града.При шофиране извън града дава пълна увереност в маневрите.Оставайки изключително икономичен двигател, разход на гориво на крайградска магистрала с умерено стабилно шофиране при 110 км / ч ще бъде 11 - 12 литра на сто километра.
Ако вземем градския режим с всички кръстовища и задръствания, естествено ще бъде много повече, това е 13 - 14 литра на сто километра.
Заслужава си да се обърне внимание на разхода на двигателно масло, само на естественото му изгаряне.Това се забелязваше по маслото на пръчката, след няколко хиляди километра при проверка. Предишното ниво леко спадна, запазвайки допустимата стойност, което, разбира се, престана да се тревожи допълнително.
Местоположението на селектора на автоматичната скоростна кутия.
Когато този двигател е свързан с четиристепенна автоматична скоростна кутия, това прави колата удобна за управление.Но в началото единственото, което ме дразнеше беше необичайното разположение на селектора на скоростта.Разположението му е на кормилната колона, която беше изключително неудобно в началото.
Четиристепенна автоматична скоростна кутия Gaia.
Превключването на скоростите става без много забележими тръпки, те разбира се са налице, тъй като това е автоматична скоростна кутия, а не вариаторна трансмисия (CVT). При наличното предно предаване при рязко натискане на педала на газта има приплъзване на колелата. През лятото тази ситуация е по-малко дразнеща.
Но през зимата, когато тръгнете от светофар, става просто ужас, образувалата се ледена пътна настилка от спирачните колела на автомобилите създава такива неудобства. В такава ситуация беше необходимо много плавно да натиснете педала за газ, докато започнете да се движите .
Инсталирано предно окачване тип McPherson.
Окачването на автомобила има плавно движение при шофиране, страхотно влияние оказва тежестта на самото тяло.Типът на предното окачване, който присъства, е най-простият и разпространен тип тип McPherson (една подпора и едно долно рамо).
Детайли на задното окачване на Toyota Gaia.
Задното окачване има класически вид, представлява здрава изцяло метална греда, която заедно дава максимален комфорт при каране по неравности.
Автомобилът е оборудван със спирачна система, състояща се от предни вентилирани дискови спирачки и задни с конвенционални барабани със спирачни накладки.Всичко това е комбинирано с ABS системата.,има безопасно спиране при различни пътни условия, предотвратявайки промяната на първоначалната траектория на автомобила, като същевременно остава надеждна спирачна система.
Има две предни въздушни възглавници (SRS AIRBAG), които са разположени на волана за водача и на таблото за пътника.
При използване на Gaia като всяка кола, ремонтните дейности бяха извършени.
Наложи се ремонт на предното окачване: смяна на сайлентблоковете на предните лостове, инсталиране на нови връзки на стабилизатора, смяна на десния вътрешен багажник, смяна на предните спирачни накладки, опъване на ремъка на алтернатора, смяна на маслото в сервоусилвателя на волана.
Сега на този етап следващия планов ремонт ще бъде смяната на задните амортисьори.Тъй като те вече течаха, но успоредно с хода на въпроса е препоръчително да се сменят пружините, които са увиснали от време на време .
Надявам се, че машината ще служи добре и в бъдеще, надявайки се на висококачествен монтаж от японски производител, без да забравяме навременен сервизен процес.
ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ Toyota gaia БЕЗПЛАТНО
БЕЗ РЕГИСТРАЦИЯ БЕЗ SMS
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка Toyota gaia
- пълни спецификации на Toyota gaia
- характеристики на работа на Toyota gaia
- отстраняване на неизправности Toyota gaia
- цветни електрически схеми Toyota gaia
Ръководство за ремонт на Toyota gaia в снимки - пълни спецификации на Toyota gaia
Каталог на части и монтажни възли Toyota gaia - пълно техническо описание на Toyota gaia
Подробна електрическа схема Toyota gaia - пълно описание на електрическото оборудване Toyota gaia
Ръководство за ремонт на двигателя Toyota gaia - пълни технически спецификации на двигателя Toyota gaia
Ръководство за ремонт на скоростна кутия Toyota gaia - пълни технически характеристики на скоростната кутия Toyota gaia
Тайни за ремонт на Toyota gaia - подробно описание на характеристиките на ремонта на Toyota gaia -характеристики на работа Toyota gaia Кодове за грешка на Toyota gaia Ръководство за мултимедийна настройка на Toyota gaia Имаше Toyota GAIA SXM15 от 1999 г. двиг. -3S-FE автоматична скоростна кутия -A243F-02A с мъртва автоматична скоростна кутия. Като цяло бях изправен пред избора на ремонт или подмяна на автоматичната скоростна кутия, разбрах всичко, ремонтът струва стотинка, реших да взема договорна кутия. Поръчах го през интернет. Цена с доставка от 16 хиляди рубли. Кутията отиде от Новосиб до Пенза от 6 април до 14 април, това е нормално. След като автоматичната скоростна кутия беше изпратена в гаража до мястото на ремонт, старата кутия все още трябваше да бъде премахната. Като цяло ще ви разкажа накратко как е направено. Като цяло автоматичната скоростна кутия е сменена, отивам и се радвам, че всичко се оказа толкова просто! Имаше Toyota GAIA SXM15 от 1999 г. двиг. -3S-FE автоматична скоростна кутия -A243F-02A с мъртва автоматична скоростна кутия. Като цяло бях изправен пред избора на ремонт или подмяна на автоматичната скоростна кутия, разбрах всичко, ремонтът струва стотинка, реших да взема договорна кутия. Поръчах го през интернет. Цена с доставка от 16 хиляди рубли. Кутията отиде от Новосиб до Пенза от 6 април до 14 април, това е нормално. След като автоматичната скоростна кутия беше изпратена в гаража до мястото на ремонт, старата кутия все още трябваше да бъде премахната. Като цяло ще ви разкажа накратко как е направено. Като цяло автоматичната скоростна кутия е сменена, отивам и се радвам, че всичко се оказа толкова просто! За да ремонтирате Toyota Guy е било необходимо по-рядко, първо трябва да следите консумативите, които се сменят или след определен период, или в зависимост от пробега. Проверката и смяната на консумативи за Toyota Gaia се извършва по таблицата за рутинна поддръжка, в която са посочени интервалите с пробега и вида на работа. Ремонт на Toyota Guy и смяна на консумативи включва: Навременната смяна на масло и филтри за Toyota Guy значително ще намали разходите за ремонт в бъдеще. Запушен въздушен филтър ще попречи на двигателя да пропусне необходимото количество въздух, което ще доведе до задавяне и консумация на повече гориво. Ремонт на популярни модели Toyota: Ако не смените маслото за Toyota Gaia, то ще загуби свойствата си, ще стане много мътна и ще се сгъсти, просто се превръща в гъста субстанция, тоест мазут. Това масло не смазва движещите се части, а само пречи на тяхната работа. Цената за ремонт на Toyota Guy се състои от следните компоненти: Най-скъпите са оригиналните резервни части за Toyota Gaia от производителя. Всяка такава част има свой собствен номер, по който можете да намерите аналози от други производители. Цените на неоригиналните резервни части за Toyota Guy са по-ниски от фабричните, но има възможност за получаване на фалшификат с ниско качество, който има кратък експлоатационен живот или изобщо няма да работи. Филтри, масла, свещи, ремъци, спирачни дискове за Toyota се фалшифицират най-често, тъй като винаги има търсене за тях. Видове плащане за ремонт на Toyota Guy: На първо място, е необходимо ясно да се поставят задачите за ремонт на Toyota Gaia и ако проблемите не са очевидни, тогава диагностицирайте Toyota. Любителите на чайник са винаги добре дошли в сервиз, защото могат да им бъдат наложени редица работи и подмяна на резервни части, които не са необходими. В автосервиз цените за ремонт на Toyota Gaia могат да бъдат фиксирани за всеки вид услуга и да бъдат еднакви за всички марки автомобили: диагностика на окачването, смяна на масло, смяна на накладки, смяна на въздушни филтри. Вариант с алтернативна цена, когато се извършва плащане за "1 стандартен час", има своя за всеки модел автомобил. В този случай всяка ремонтна операция на Toyota Gaia се определя от времето, тоест времето, което отнема. Това се нарича "Норма на труда". Всеки производител на автомобили посочва тези числа в таблиците със справочници за всеки модел автомобил поотделно. Често се случва ремонтът на Toyota Gaia от механик да отнеме повече време от стандартнияпосочени в справката за работа. В този случай имате право да платите само за фиксираните стандартни часове, определени за тази операция. Дали автосервизът ще го направи по-бавно или по-бързо зависи от неговата квалификация. Много е важно да изисквате издаване на работна поръчка за количеството работа, което сте избрали за ремонт на Toyota Guy, тъй като това ще избегне разногласията, ще покаже вашата информираност и ще бъде съществен аргумент, ако нещо се обърка. Посочете какво да правите със старите части след смяната: върнете на клиента (тоест на вас) или автосервизът ще ги изхвърли сама. Идеалният вариант е ключовете за колата да не се дават на никого и при никакви обстоятелства., и сядайте само сами. Наблюдавайте изцяло ремонта на Toyota Gaia, като през цялото време сте в работната зона с автосервиза. Такива условия често противоречат на предпазните мерки за безопасност на автосервиз, но това ще ви спести от повечето проблеми, а ремонтната услуга ще бъде максимално прозрачна. Ако за ремонта на Toyota Guy, според правилата на автосервиза, е необходимо да предадете автомобила, тогава не забравяйте да съставите акт за приемане на автомобила за ремонт. Тази процедура включва прехвърляне на ключа за колата и често свидетелството за регистрация. Служител на автосервиз самостоятелно кара колата в кутия или в асансьор. Сертификатът за приемане на Toyota Gaia за ремонт или диагностика включва: След приключване на работата е необходимо да се проверят всички точки за документирания ремонт и реално извършения. Един служител може да вземе кола, втори да ремонтира Toyota Gaia, а трети да предаде работа. Ако по-късно се открият несъответствия, ще бъде по-трудно да се докажат. В началото те изглеждаха като някакъв необичаен, неразбираем и дори странен хибрид от комби и микробуси. Но това беше само в самото начало. След като бързо разбра всички прелести на миниваните, нашият автомобилист, следвайки японския си колега, започна активно да преминава към такива автомобили. Няма нищо изненадващо в такова решение - коя друга кола е способна да осигури "пътническа" динамика, отлична маневреност и много умерен апетит за гориво с впечатляващо количество жизнено пространство, освен това безкрайно трансформируемо? Прост, кратък и в същото време удобен Отрицателно наклонената C-колона на Ipsum не се отрази на статута на автомобила като невероятен семеен миниван. Тук няма нужда да говорим за липсата на жилищна площ, както при другите миниванове. Отделни седалки от втори ред - богата версия и допълнителни опции за трансформиране на кабината Наличието на всякакви кутии, скривалища и отделения за малки неща е незаменим атрибут на миниван Гея. "Луксозната" версия на Ipsum няма нито един общ панел на тялото с него, а предното осветление е направено в стила на Lexus Такива смели решения в контурите на тялото в продължение на няколко години изглеждаха нещо футуристично. 3S-FSE. За да стигнете поне до свещите, ще трябва да разглобите добрата половина от двигателното отделение. 3S-FE. Изпитаният във времето, простодушен двулитров двигател продължава да радва със своята надеждност Плоските страни, високата линия на прага и ниската, тясна лента на задните светлини визуално направиха кърмата на машината по-тежка Авангардният и в някои отношения дори "спортен" дизайн на автомобила намира своето продължение в архитектурата на предния панел 120-150 т.км)) Надя. На върха на популярността - версии с атрибути "спорт-офроуд". Ако има съмнения за неправилна работа - елате, ще направим безплатна диагностика. При необходимост ще направим необходимите ремонти. Предлагаме най-надеждния вариант - подмяна на катализатора с висококачествен сглобяем пламегасител (виж фигурите) от двуслойна неръждаема стомана с инсталиране на контролер за регулиране на показанията на ламбда сондата (бленда) собствено производство . Има погрешно схващане, че след отстраняването на катализатора и замяната му с пламъкогасител, Gaia ще работи по-силно, без значение какъв пламъков ограничител е инсталиран. Пламъкоуловителите от последно поколение работят толкова тихо като катализаторите, а понякога дори и по-тихо, ако вътре са направени две или три отразяващи, охлаждащи и шумопоглъщащи камери и се използват 2-3 вида набивки за гасене на шум, температура и налягане. Най-качественият пълнеж е изработен от неръждаема тел и кевлар: не се страхува от високи температури и поради здравината си не се издухва. Той абсорбира шума три пъти по-добре от базалта (най-често срещаният). Продуктите с такава опаковка охлаждат изгорелите газове по-добре от своите колеги и служат 10 пъти по-дълго. Коментирайте. Ние не заменяме универсалните катализатори за Toyota Gaia M10G поради тяхната неподходящост за нашия бензин, съчетана с ниско качество на изпълнение от производителите в името на ниските цени (главно Китай). Всички горепосочени операции се извършват за всички поколения на модела и версиите, предназначени за всяка страна. Ремонтът на двигателя на Toyota Gaia може да бъде основен или частичен. Видът на ремонта се определя само след диагностика от майстор. Частичният основен ремонт на двигателя на Toyota Gaia може да включва подмяна на уплътнението GBK, смяна на уплътнения на стеблото на клапаните, смяна на клапани. Частичните ремонти обикновено не включват премахване на блока на двигателя, пробиване, шлайфане, облицовка и т.н. Не трябва да вземате решението да ремонтирате двигателя на Toyota Gaia сами.Често идват хора в сервиза, които казват - „съседът ми каза, че трябва да сменя уплътнението на цилиндровата глава и всичко ще си отиде“. Разбира се, можем да изслушаме клиента и да отидем на среща, но ако това не помогне за решаването на проблема, цялата отговорност ще падне върху клиента, а не върху сервиза, който диагностицира и отговаря за него. Сервиз на Гражданка - 603-55-05, от 10 до 20, без почивни дни. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 Кога да ремонтирате двигателя: Гаранция за работа- 6 месеца няма ограничение за пробег. Диагностиката на двигателя по време на ремонт при нас е безплатна! Крайната цена на ремонта на двигателя зависи от много фактори. Често хората сами разглобяват двигателя, опитвайки се да направят ремонт на двигателя със собствените си ръце. Като се стигне до разбирането, че не могат да го сглобят сами, ни носят разглобен двигател. Когато се обадите в сервиза, моля, посочете моментното състояние на двигателя и ще Ви бъде съобщена точната цена на ремонта му. Ако колата не е в движение, можем да изпратим влекач. По-долу можете да видите техническите характеристики на ремонт на кормилна рейка Toyota Gaia DIY. Изразете мнението си за колата в рецензиите към статията. Преглед на собственик на автомобил на име Khosroy: В сравнение с предишните модели има много подобрения, тази звукоизолация е много по-висока от предшественика си, дизайнът е по-модерен ... .. Публикувано от администратор: по молба на Святослав Категория: Инструкция за ремонт на автомобили Оригинално заглавие: Ремонт на кормилната рейка Toyota Gaia със свои ръце Описание: Размерите са както следва, дължина - 3491, ширина - 1100, височина - 1665 мм. Междуосието е 2226 мм. Пътният просвет е 195 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден захранващ агрегат. 2-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един Дата на излизане: 27.07.2015г Смях в темата: Не разбирам този глупав навик - да се говори с животни като с хора. Наистина ли, Барсик? Защо мълчиш? Категория: Устройство за превозно средство Описание: Размерите на автомобила са следните, дължина - 3402, ширина - 1100, височина - 1967 мм. Междуосието е 2535 мм. Пътният просвет е 129 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден захранващ агрегат. 4-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един Оценка на собственика на автомобила Владимир: Просторност при кацане отс. каросерията ауспух в долната ниша гладка защита на мотора преглед двигател въртящ момент колела 15 16 цола спирачки това е нещо меко окачване работи в багажник за такси след 120 000 в работно състояние. не текат..парапети, които рибарът научава в багажника, сложи инвалидна количка с майка си и я закара до дачата до клиниката ... ..елегантна печка топла машина без скърцане на пластмаса за две години и половина се продава добре чакам конвертирания вече в продажба но по някаква причина без задни стъкла ... с идиотски стъкла обещаха през '14 ще сложат стъкло ... на задните врати По-долу можете да видите техническите свойства на панела Toyota gaia. Изразете своя мироглед за автомобилите в коментарите. Дата на излизане: 03.01.2015г Смях в темата: Санитарно-епидемиологичната служба взе морска вода от един от плажовете на Сочи. Анализът показа, че в урината няма протеин. Мнението на собственик на автомобил на име Kronid: Cool home BASIK! Ха 100 км бягане изяжда максимум 9-10 литра (магистрала-град)!Натъпкан с всичко, което можеш! Супер пътнически салон, 6-местен, отворени прозорци, с люкове отгоре. Дойде вече с дъги, супер музика, 8 колони и без да броим касетофона плюс дискове. Печките за шофьора и в кабината са добри, управляват се в кабината. Корпусът, както и интериорът, е много удобен. Панелът има пълен контрол върху работата на двигателя, акумулатора и целия автомобил. Истински комфортен "японски". Ходи в снега като танк. Двигателят, независимо от пробега от 170 000 км, задържа маслото по горната маркировка на пръчката от смяна до смяна (след 5000-7000 км пробег). Публикувано от администратор: по искане на Овадяа Категория: Направи си сам ремонт Описание: Размерите са както следва, дължина - 3795, ширина - 1100, височина - 1211 мм. Междуосието е 2013 мм. Пътният просвет е 141 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден захранващ агрегат. 2-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметър на един По-долу можете да видите техническите характеристики на ремонт на Toyota gaia. Изразете своя мироглед за автомобилите в коментарите. Дата на излизане: 20.02.2013г Смях в темата: - Маааам. Утре родителска среща. Ще отидеш. - Не. - И защо. - Познавам тези родителски срещи. По-добре да отидем в Египет с тези пари. Безплатни електронни книги на Toyota Gaia за шофьори Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 291 Mb Ръководство за ремонт Toyota Gaia в снимки ИЗТЕГЛИ 128 MB Тайни за ремонт на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 132 MB Подробна електрическа схема на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 88 MB Каталог на части за Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 36 MB Ръководство за ремонт на двигателя Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 53 MB Ръководство за ремонт на трансмисията Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 154 Mb Кодове за грешки на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 50 Mb Ръководство за мултимедийна настройка на Toyota Gaia ИЗТЕГЛИ 51 MB Сервизно ръководство Toyota Gaia 1998-2002 PDF Година на публикуване: 2006 г Файлът е в PDF формат, който може да се отвори с Adobe Reader. Можете да го изтеглите безплатно на линка Безплатни книги и ръководства за Toyota gaia Ръководство за ремонт и поддръжка Toyota gaia - Ремонт на Toyota gaia в снимки Ръководство за потребителя и сервизно ръководство на Toyota gaia - ръководство за експлоатация - изводи на електрически конектори на Toyota gaia Каталог на части и монтажни възли Toyota gaia - таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части Toyota gaia Ръководство за ремонт на двигателя Toyota gaia - пълни технически спецификации на двигателя Toyota gaia Ръководство за ремонт на скоростна кутия Toyota gaia - пълни технически характеристики на КПП Кодове за грешка на инжекторите на Toyota gaia - описание и схема на инжектора Ръководство за тунинг Toyota gaia - настройка на Toyota gaia със собствените си ръце Техническа документация за ремонт на автомобили Toyota Gaia (всички години на производство) Безплатно, без регистрация и SMS Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка Toyota Gaia - пълни спецификации - отстраняване на неизправности Toyota Gaia - цветни електрически схеми Toyota Gaia Ръководство на собственика на Toyota Gaia Ръководство за ремонт Toyota Gaia в снимки - характеристики на работа на Toyota Gaia Каталог на части и монтажни възли Toyota Gaia - предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили Toyota Gaia Подробна електрическа схема Toyota Gaia Ръководство за ремонт на двигателя Toyota Gaia Ръководство за ремонт на скоростна кутия Toyota Gaia
- характеристики на работа на Toyota gaia
- отстраняване на неизправности Toyota gaia
- повече от 2000 снимки
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
- предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили Toyota gaia
- каталог с части на Toyota gaia
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
- алгоритъмът за отстраняване на неизправности за Toyota gaia е описан подробно
- подробна електрическа схема за Toyota gaia (схема на свързване)
Изтегли с депозитни файлове Изтегли с турбобит
- характеристики на дизайна и ремонта на двигателя Toyota gaia
- отстраняване на неизправности Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки
- характеристики на дизайн и ремонт на скоростната кутия Toyota gaia
- отстраняване на неизправности на скоростната кутия Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и монтаж на контролно-пропускателния пункт със снимки
- кодове за грешки на инжектора
- Алгоритъм за отстраняване на неизправности в инжектора Toyota gaia
- симптоми на дефектни инжекторни сензори на Toyota gaia
(настройка на Toyota gaia със собствените си ръце със снимки, настройка на двигателя, настройка на окачването, настройка на трансмисията, настройка на тялото)
Какво е необходимо за това:
1) Веднага вземете ключовете (в моя случай имаше капачни и крайни ключове) от 10 до 19 числа.
2) Ще ви трябват и глави 12-14-17-19 номер.
3) Ключът е главина или главата е 30 удължена (обикновената няма да работи поради дългата резба на задвижването), купих специален ключ от VAZ.
4) Разбира се, имате нужда от добра манивела. (Китайски паузи като мачове)
5) VeDeshka за всеки случай.
6) Задвижващи уплътнения (дясно и ляво, те са различни)
7) Смазване на ШРУС
8) Ревизионна яма
9) Задължителна лебедка
10) Помощници (за предпочитане поне двама)
Още нещо, по пътя ще добавя! Но най-важното е увереност, прави ръце и трезва глава! ВАЖНО Е.
Какво е необходимо за това:
1) Веднага вземете ключовете (в моя случай имаше капачни и крайни ключове) от 10 до 19 числа.
2) Ще ви трябват и глави 12-14-17-19 номер.
3) Ключът е главина или главата е 30 удължена (обикновената няма да работи поради дългата резба на задвижването), купих специален ключ от VAZ.
4) Разбира се, имате нужда от добра манивела. (Китайски паузи като мачове)
5) VeDeshka за всеки случай.
6) Задвижващи уплътнения (дясно и ляво, те са различни)
7) Смазване на ШРУС
8) Ревизионна яма
9) Задължителна лебедка
10) Помощници (за предпочитане поне двама)
Още нещо, по пътя ще добавя! Но най-важното е увереност, прави ръце и трезва глава! ВАЖНО Е.
За да може вашата Toyota Gaia да служи вярно на собственика си, трябва постоянно да следите техническото му състояние. Редовната диагностика и ремонт на Toyota Guy е гаранция за безпроблемна работа.
И ако при миниваните с предно задвижване може да възникне причина да погледнете под дъното само във връзка с необходимостта от смяна на подпорите и втулките на стабилизатора, по-рядко безшумните блокове и топката, тогава версиите с задвижване на всички колела имат още една причина за безпокойство . Името му е вискозният съединител на задната скоростна кутия (за машини със свързано задвижване на всички колела). Лагерите са склонни да се повредят в него и ако предният е безпогрешно идентифициран в каталозите, тогава просто няма информация за задния. Ще трябва да вземем целия възел, което е около $700. Това явление обаче в никакъв случай не е универсално, макар и не най-рядкото. (Забележка. Toyota-Club. Първо, съединителят не е вискозен, а е електромеханичен с електронно управление. Второ, дефектът всъщност е масивен. Трето, подмяната на задния лагер също не е трудна - вижте "популярен опит" в раздел ЧЗВ)
Ориз. един
Ориз. 2
Ориз. 3
Сервиз в Купчино - 245-33-15, от 10 до 20, без почивни дни.
STO за смелостта, 748-30-20, от 10 до 20, без почивни дни.
- повишен разход на моторно масло в двигателя с вътрешно горене;
- дим от изпускателната тръба;
- въглеродни отлагания по свещите;
- неравномерна работа на празен ход на двигателя;
- повишен разход на бензин;
- значителен спад в мощността на двигателя;
- чукане в двигателя или външни звуци, които не са били там преди;
- ниско налягане на маслото в двигателя;
- двигателят е прегрял.
цилиндърът е 71 мм, ходът на буталото е 75 мм. Коляновият вал на двигателя ускорява до 6000 оборота в минута. Максималният въртящ момент се поддържа до 3000 оборота в минута.
цилиндърът е 77 мм, ходът на буталото е 79 мм. Коляновият вал на двигателя ускорява до 6000 оборота в минута. Максималният въртящ момент се поддържа до 2000 об/мин.
цилиндърът е 75 мм, ходът на буталото е 77 мм. Коляновият вал на двигателя се ускорява до 4000 оборота в минута. Максималният въртящ момент се поддържа до 4000 об/мин.
(MR Toyota Gaia пълна версия)
(Ремонт на Toyota Gaia на снимки)
(подробно описание на характеристиките на ремонта на Toyota Gaia)
(схема на свързване на Toyota Gaia)
(Toyota Gaia каталог на части и монтажни възли)
(направи си сам ремонт на двигателя Toyota Gaia в снимки)
(направи си сам ремонт на скоростна кутия и диференциал Toyota Gaia на снимки)
(Кодове за грешка на инжекторите за самодиагностика на Toyota Gaia)
(тунинг Toyota Gaia със собствените си ръце със снимки)
Автолитература от издателство Легион-Автодата
руски език
Книгата за ремонт на Toyota Gaia 1998-2002 е предназначена да помогне на шофьори и ключари да ремонтират Toyota Gaia със собствените си ръце. Ръководството описва устройството, ремонта, техническите характеристики на Toyota Gaia, компоненти и различни системи. Автокнигата съдържа последователност от разглобяване и ремонт на възли с помощта на снимки с подробни описания на извършените действия.
Приложенията съдържат препоръчителни инструменти, смазки и работни течности, уплътнения, лагери, моменти на затягане за резбови съединения, лампи. Ръководството за ремонт на Toyota Gaia съдържа електрически вериги. Ръководството съдържа информация за модели с бензинов двигател 3S-FE (2,0 л.).
Цялата техническа литература е представена само за информационни цели.
- компонентите и възлите на автомобила са описани подробно
- Направи си сам ремонт на типични неизправности на Toyota gaia
- цветни електрически схеми
- сервизно ръководство Toyota gaia
- Отстраняване на неизправности
- интерактивна схема на свързване
- характеристики на електрическото оборудване
- отстраняване на неизправности на електрическото оборудване
- подробна електрическа схема
- предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили
- каталог на части
- конструктивни характеристики и ремонт на двигателя
- Отстраняване на неизправности на двигателя Toyota gaia DIY
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки
- характеристики на проектиране и ремонт на КПП
- отстраняване на неизправности на КПП и трансмисия на автомобил Toyota gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на скоростната кутия Toyota gaia със снимки
- декодиране на кодове за грешки на двигателя
- отстраняване на неизправности на инжектора
- изводи на инжекция и окабеляване
- настройка на двигателя, настройка на каросерията, настройка на окачването
- ръководство за настройка на мултимедия
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
- пълни технически спецификации на Toyota Gaia
- характеристики на работа
- пълни спецификации
- Отстраняване на неизправности
на снимки със собствените си ръце
- над 1980 снимки от процеса на ремонт
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
- таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части
- каталог с части на Toyota Gaia
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
- пълно описание на електрическото оборудване Toyota Gaia, подробна интерактивна електрическа схема на Toyota Gaia
- алгоритъмът за отстраняване на неизправности в електрическото оборудване е описан подробно (стартер, генератор, запалителна система, инжекция, инжектор)
- подробна електрическа схема (електрическа схема) Toyota Gaia
- изводи на електрически конектори, изводи на ел. окабеляване Toyota Gaia
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
- пълни технически спецификации на двигателя Toyota Gaia
- характеристики на дизайн и ремонт на двигателя Toyota Gaia
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки, времето
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
- пълни технически характеристики на КПП
- характеристики на дизайн и ремонт на скоростната кутия Toyota Gaia
- отстраняване на повреди на скоростна кутия, трансмисия, валове, зъбни колела, ШРУС
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и монтаж на контролно-пропускателния пункт със снимки
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
