Направи си сам ремонт на трипътния клапан на газовия котел Ariston

Възможно е проблемът вече да е решен в подобни теми

Продължаваме да лекуваме детските болести на турбо бойлера ariston uno 24.
Този път светна жълтата индикаторна лампа на комина. Тъй като повредата се случи през нощта, в апартамента стана хладно до сутринта.
Симптоми: котелът се включи, турбината на комина се опита да стартира, след това опита отново и котелът премина в режим на грешка.

Аутопсията показа, че релето на вентилатора "мига". Има специален кръгъл отвор, запълнен с прозрачен полимер. Когато вентилаторът се стартира, в този прозорец може да се види синьо сияние.

На втората снимка стрелката показваше на кое реле се вижда светенето.
Релето беше запоено, заменено с релето на циркулационната помпа (долно реле). И провери, помпата не работи, вентилаторът се включи.

Бях твърде мързелив да тичам до магазина, така че отворих релето, почистих го и монтирах циркулационната помпа на място (превключва най-малко).

Изображението показва къде е необходимо да отворите релето, внимателно отворете една трета от горната част на кутията с канцеларски нож (внимателно притиснах релето в менгеме), като внимателно издърпвате и огъвате назъбената част.
Тази част затваря отделението с контакти (несъзнателно отворих целия vershok, във второто отделение има намотка и прибиращо устройство).
Анализирах състоянието на контактите, почистих го с лист хартия и леко огънах последния изгорял контакт, намалявайки междината при превключване.
След почистване запечатах кутията с прозрачно тиксо, но май по-добре с незапалимо тиксо.

По-късно ще отида да взема подходящо реле и тогава ще видя колко ще издържи.

Ще съм много благодарен, благодаря предварително

на снимката нарисувах липсващата пружина в червено, а тази на снимката е счупена, имам цяла

Поддръжката няма да отстрани теча. Най-вероятно смяна.

благодаря Максим, може ли все пак да мериш с щанга
диаметър на проводника и компресирана дължина

и все пак как ще сглобиш, направи снимка на този монтаж сглобен, тоест прът, пластмасова шайба и две пружини, ако не е трудно.

най-вероятно уплътнението на ствола тече на самия клапан 3xx, въпреки че може да греша, може да се наложи да си купите ремонтен комплект. Не съм разглобил самия клапан, така че ми е трудно да преценя истинската причина, само догадки.

В моя случай общо една пружина

По метода на Костя се получава обща дължина 9,6 mm, а грешка на инструмента + - 0,6 mm по цялата площ.

ХИЛЯДИ ДЯВОЛИ. като гледам последната снимка всичко си дойде на мястото. Оказва се, че пружината не е изгнила, а този стеснен край на пружината е изгнил, а останалата част от това стеснение остана да виси на стъблото, та си помислих, че там има втора пружина. Сега е ясно защо отоплителният канал не е затворен.
Ето още един въпрос, как да извадите сервото от клапана с най-малко усилия, т.е. разглобявайки котела възможно най-малко, последния път трябваше несъзнателно да извадя цялата долна част

според метода на Костя, трябва да знаете точно диаметъра на жицата, ще има щанга, но се оказва, че имам пружина, вместо да се стеснявам, ще издълба специална шайба, тъй като има машини

бойлер Arderia ESR 2.16 ни зарадва с безпроблемната си работа в продължение на 3 години. А онзи ден домакинствата забелязаха теч на вода от блока. И капеше нормално, дори се наложи да сменя кофа.

Веднага си спомних 2 наблюдения, които говореха за предстоящи проблеми:

• налягането в системата бавно падаше, трябваше да се допълва веднъж седмично, два пъти;
• горещата вода имаше вкус на ръжда.

Преди да се обадя на газовите, реших да се опитам сам да разбера темата.Ако проблемът не е голям - защо да се занимавам с заети хора. Да, и тези заети хора приемат за услугите си, традиционно, не слабо.

Изключете котела от контакт 220. Свалете предния капак. Няма пломби, няма тайни, всичко е на видно място, 2 болта.

Веднага видях къде тече струята по тялото на котела. Четем маркировката на механизма - m2la24zs32.

В глобалната мрежа намираме името - Трипътен вентил Arderia (2040105).

Има част за продажба, струва от 3300 до 4400 рубли. на различни места в страната. Но има интерес да се опитаме да го поправим, ако е възможно. В youtube има видео с подробни инструкции. 10 минути и аз съм майстор, можете да продължите.

Помощ от мрежата:

Трипътният вентил в котлите е предназначен за правилното пренасочване на охлаждащата течност (вода). Това е разклонен адаптер с температурен сензор и електрическо задвижване. Позволява на двуконтурните котли бързо да загряват течността за системи за отопление и топла вода. Превключването на вентила се извършва в два основни режима: отопление на топлоносителя, нагряване на битова вода. Принципът на работа е следният: в първия режим трипътният клапан блокира достъпа на охлаждащата течност до втория топлообменник (за отопление на битова вода), във втория режим вентилът отваря достъпа на гореща вода на отоплителната система към втория топлообменник (циркулацията на охлаждащата течност ви позволява да загрявате водата за подаване към крана).

На първо място, изключваме от отоплителната и водоснабдителната мрежа (затваряме всичките 4 крана отдолу). Спускаме водата в кофата през специална тръба отляво и специален кран-клапан.

След това премахваме заключващите клапани от всички тръбни връзки на проблемния възел. А също и жиците. Опитваме се да премахнем клапана. Внимателно! от освободените тръби отново ще изтече вода - хващаме я с кофа и парцали.

Клапанът ми не искаше да изгасне сам, с него се наложи да махна подгряващия водопровод отляво. За щастие той е прикрепен само с един болт към топлообменника.

Разклащаме, разклащаме, изваждаме. Не препоръчвам да използвате прекалено много сила.

Взимаме злополучния трипътен вентил и се настаняваме на масата, поне на кухненската, като мен. Изключително неудобно е за ремонт на тежест и коляно.

Развиваме винтовете, премахваме двигателя, не е необходимо да изключваме проводниците от клемите:

Отстранете пластмасовото колело от тази страна на трипътния клапан. Контактите не го пускат. Единият, с червен проводник, издърпваме, вторият (двоен) - не го изваждаме напълно:

Изваждаме колелото. На тях премахваме шплинта и шайбата. Сега можете да развиете 4-те винта от другата страна на клапана:

И извадете това чудо на инженерството:

Гумената топка се върти от мотор и превключва потока на водата в тръбите - отопление или топла вода. Всъщност запушва дупките.

Снимката показва износването на топката (повърхността е станала грапава) и силиконовите пръстени:

Не се втурнах в магазина да търся уплътнителни пръстени, направих измервания, ще ги търся от време на време.

Помощ от мрежата:

Основната и практически единствена причина за повреда на трипътния клапан е неговото силно замърсяване. Постоянното превключване на водните потоци може да доведе до отлагане на образувания по вътрешните стени на разпределителя. Действието на нискокачествена течност с множество добавки може дори да повлияе на нов елемент от отоплителната и отоплителната система. Друг фактор (с който се модернизират единичните клапани) е лесното износване поради дългия експлоатационен живот.

За ремонт използвах FUM лента, нарязана на тънки лентички и навита на седалките на уплътнителните пръстени. Естествено, навиването на такава дреболия не е лесно, но е възможно.

Резултат. Надявам се не много и не малко намотана лента.

Това е целият ремонт. Можете да съберете всичко обратно. По-удобно е да инсталирате всичко в котела, сдвоено с пластмасови тръби от топла вода:

За улеснение на сглобяването помага снимането на процеса. Понякога трябваше да прелиствам снимките на телефона си и да се проверявам.

Сложих вода в бойлера, няма течове. Започна отопление - бинго! Работи и не капе.

В интернет пишат, че причината за повредата на този агрегат е мръсна вода. Не мога да се съглася с това, мисля, че причината е в липсата на дизайн. Гумената топка трябва да бъде притисната доста силно към дупките, оста със силиконови (или гумени) пръстени е под голямо натоварване. Тези. работата на пръстените е не само да задържат вода, но и да играят ролята на лагер.

Ще видя колко ще ми издържи ремонта. Търся ремонтни пръстени. И да се надяваме, че клапанът винаги е в продажба.

не разбирам защо изобщо е необходим в котела? ariston класа изобщо не е класа, лайн бойлер, постоянно се разваля

Вертикални колела веднага в забраната, пръст към пода. Д.Б.

По някаква причина не мога да извадя сервото на клапана. Във вашето видео просто се издърпва. В моя случай няма достатъчно място за главата: капакът на сервото опира върху ламарина над него и това е всичко. В същото време частта от задвижващия механизъм (тази, която е хваната от заключващата плоча) все още е във вентила. Моля, кажете ми какво да правя! (((

Максим Овчинников Hace 21 un dia

А бойлера как се държеше като се развали, и аз май имам проблем във вентила пуска топлата вода малко ще работи и се отсича за парно студена вода от чешмата какво мислите е или не?

Игор Перевощиков Hace un mes

Разглобих го на място, всичко изгни, ще мислим

Опитах във всички посоки, но все още нямаше достатъчно място. Ще се опитам да демонтирам бойлера по-трудно, тъй като е счупен и се използва за дарение.

Джони Петров Hace 9 мес

G Schmidt, опитайте се да го преместите внимателно в различни посоки и го издърпайте настрани, тогава е 100% подвижна или самата пръчка не е вкарана напълно, поради това няма достатъчно височина

Само в това е смисълът - не мога да го сваля! Във вашето видео просто го дръпнете нагоре и това е всичко. Нямам достатъчно разстояние във височина и не мога да го издърпам. Приблизително 3-5 мм липсват .. Дори не знам защо е така. Ще се опитам да прикача снимка в следващите дни за яснота.

Артур Анисимов

Защо задвижването се нарича мозък, а патрона се нарича прът?

Виталий Топалов Hace 10 мес

partsbypost.by След 10 месеца

Въпрос: изпускателният клапан не поддържа налягане и през него капе вода. Сменя ли се клапана или може да се поправи (настрои)? И как слиза?

Джони Петров Hace 10 мес

Виталий Топалов Задължително Нада облекчава налягането през изпускателния кран

Официален форум на BAXI в Русия

Съобщение Шестов Юрий » 05 декември 2016, 19:52

Съобщение БАКСИ-Урал » 05 декември 2016, 20:36

Съобщение Шестов Юрий » 06 декември 2016, 18:25

Хвърли клемния блок далеч от двигателя, отоплението явно работи гладко, когато го вдигна и отвори крана за топла вода, бойлерът отново бръмча и температурата на отоплението се покачи, сякаш при отваряне на топлата вода, трите -пътен клапан затваря циркулацията на парното, спирам топлата вода и температурата на отоплението пада, бойлера се включва за подгряване на парното, а понякога след затваряне на крана за топла вода температурата на отопление остава 65 градуса и не пада. Естествено, котелът замръзва, батериите се охлаждат, а температурата в котела не пада и следователно не се включва. Мислех, че може би е в мозъка или е в двигателя? Къде може да бъде закупен в района на Челябинск и как да проверите двигателя си за неизправност?

Колкото и здрав да е газовият котел, отделните му части са подложени на по-голямо въздействие и ранно износване. Има нужда от резервни части. Следователно, Аристон, освен самите котли, доставя и висококачествени резервни части за тях. Това удължава живота на отоплителното оборудване без подмяна на инсталирания блок, което е по-удобно и по-евтино.

Резервни части за газови котли Аристон

Нестабилността на нивото на напрежението в електрическата мрежа е фактор, който често влияе негативно върху непрекъснатата работа на котлите Ariston. Ударът се поема от електронното табло.

Той е свързан към 220-волтова битова мрежа и контролира процесите и режимите на уреда, контролира параметрите и извежда данни на течнокристален сегментен екран.

Благодарение на тази платка устройствата за дистанционно управление са свързани към котела:

1. стаен термостат;
2. стаен (дистанционен) температурен сензор;
3. дистанционно управление;
4. таймер-термостат и др.

За защита на платката е инсталиран 2 ампера, 250 волта AC предпазител.Ако възникне късо съединение в мрежата, предпазителят ще избухне (вложката ще се разтопи) и платката ще изключи котела.

Осигурен е варистор за ограничаване на скокове на напрежение. При превишаване на 275 волта намалява съпротивлението, което води до избухване на предпазителя.

Електронно табло за управление (електронен блок за управление) Ariston UNO

Ако по време на скокове на платката се повредят само защитни елементи, които са запоени, тогава при удари на високо напрежение резервните части няма да спасят - платката се сменя. Тази ситуация възниква при удар от мълния.

Електронното табло е оборудвано с щепсели за захранване на помпата, турбината и клапаните на котела. Към него са свързани и сензори за наблюдение на процесите на котела.

Срокът на експлоатация на платката варира от 7 до 10 години, при правилна експлоатация.

Трипътният вентил е една от ключовите части на хидравличния блок на двуконтурните отоплителни котли Ariston. Неговата функция е да промени посоката на охлаждащата течност: през първичния топлообменник към отоплителния тръбопровод или към вторичния топлообменник за БГВ (захранване с топла вода).

Клапанът се управлява от електронната платка чрез електромагнитно реле. В режим на готовност вентилът е в позиция за БГВ. Закрепва се към хидравличния блок с помощта на монтажна скоба.

Неизправността на трипътния клапан е изтичане на охлаждаща течност през гумено уплътнение, което се износва с течение на времето. Клапанът се задвижва от електродвигател. Ако влезе вода, устройството изгаря.

Този проблем е по-често срещан при по-старите модели, където е монтиран клапан от една част (стъбло). В новите модели котли Ariston такива случаи са редки. За да се избегне тази ситуация, маслените уплътнения се смазват със специално съединение всяка година.

Ремонтни части за трипътен вентил Ariston ACO/UNO с втулка

Самото задвижване се сменя лесно. Не е необходимо източване на вода, изключете захранването и свалете ключалката.

Вентилът има два крайни ключа, които изключват електродвигателя, когато се намери желаната позиция

Сигналът от таблото за управление на клапана отива към задвижващия механизъм. Така се променят режимите на работа на газовия двуконтурен котел. Които са програмирани на контролния панел.

Първичният или главният топлообменник изпълнява функцията за прехвърляне на топлината, която се образува в горивната камера на газа, към топлоносителя на отоплителната система (вода от първи кръг).

Ariston произвежда топлообменници и резервни части за тях от мед, покрита с антикорозионно съединение или от неръждаема стомана. Този елемент е извита тръба, допълнена от плочи с различни размери. Мощността на топлообменника зависи от броя на тези плочи и дължината на тръбата.

Качеството на пренос на топлина се намалява поради натрупването на прах и сажди върху повърхността на топлообменника и поради отлагания на утайки вътре в елемента. Такива дефекти се елиминират чрез редовно почистване и измиване.

Причината за подмяна на първичния топлообменник е теч, нарушение на целостта на елемента. Причини за това:

• воден чук - възниква при промиване с високо налягане;
• механични повреди по време на поддръжка на котела;
• Замръзването е следствие от замръзването на водата в топлообменника.

Вторичен топлообменник на котел Ariston Microgenus с мощност 23 kW

Вторично е топлообменник на втория кръг или система за топла вода. Оборудвана е с плочи, които са свързани помежду си. С тяхна помощ топлината се прехвърля от малка верига за нагряване на вода в колонен режим.

Колкото повече плочи са в дизайна на вторичния топлообменник, толкова по-голяма е мощността.

Тъй като водата в топлообменника тече бързо, няма нужда от подмяна в зони с добра вода. Но ако в отоплителната система се излее вода с висок индекс на твърдост, вторичният топлообменник става неподходящ за ремонт поради отлагания и често промиване и е необходима подмяна.

Циркулационните помпи в котлите се използват за равномерно разпределение на нагрятата охлаждаща течност през системата на отоплителните тръбопроводи.Този елемент е важен и необходим в системи с голяма степен. Тъй като помпата кара водата да се движи по-бързо, тя няма време да се охлади и не е необходимо да я загрявате отново, а да я затоплите малко.

Помпите, използвани в отоплителното оборудване Ariston, консумират електричество икономично.

Чрез управление на помпата електронното табло превключва на честотите, изисквани от процеса. За захранване с топла вода помпата работи с честота, която съответства на мощност от 80 W, а в режим на централно отопление - 55 W. За превключване на честотите се задава време за забавяне от 5 минути.

Малки по размер и леко тегло, помпите работят тихо. Външният корпус е изработен от чугунена сплав, а корпусът на двигателя е алуминиев. Задвижващият вал от неръждаема стомана е поставен върху графитни лагери, за които охлаждащата течност е смазка.

Циркулационна помпа Grundfos за бойлер Ariston

Трябва да закупите резервни части за помпата поради неправилна работа на отоплителното оборудване:

• използване на помпата при нулев дебит;
• включване на котела, когато няма вода в системата;
• ниско или високо подаване на охлаждаща течност;
• без изплакване преди употреба;
• нестабилност на напрежението в мрежата (скокове и спадове).

Врагът на циркулационните помпи и некачествената вода. Невъзможно е охлаждащата течност да се нагрява над 65 ° C, тъй като примесите във водата създават отлагания върху елементите на помпата.

При продължителен престой валът се окислява, което води до блокирането му. В този случай циркулационната помпа се сменя.

Sit 845 Sigma е газов вентил, който често се използва в нагревателите Ariston. Това е многофункционално устройство за подаване на гориво към горелката на котела.

Клапанът има два соленоида, свързани паралелно. Блокиращата намотка се захранва от 220 V, а модулиращата намотка се захранва от 9,2 V DC. Клапанът се управлява от електронно табло.

Газ се подава, когато напрежението се подава от управляващия блок към намотките на соленоидите. Когато затварящият клапан е отворен, той работи с минимална мощност от 9-10 kW, а минималното възможно количество газ влиза в горелката. След това модулиращата намотка се активира и мощността на подаване на газ се увеличава от 9 на 24 kW.

Количеството газ, което се подава по време на работа на бобините, се променя от минималния регулатор на мощността, предвиден в конструкцията на клапана.

Газов вентил Sit 845, използван в стенни газови котли Ariston

Тъй като клапанът Sit 845 се задвижва електрически, за нормална работа е необходимо непрекъснато захранване от 220 V. Когато не е налице правилното напрежение, заключващият механизъм на клапана се затваря и подаването на газ се прекъсва.

Предимствата на газовия вентил за котли Ariston са кратко време за включване за работа на вентила, компактни размери. Плюс е регулирането на пиковото ниво на налягането на газа на изхода с помощта на регулатора за максимална настройка.

Както и при други части на котела, които са свързани към електричество, скокове в електрическата мрежа са опасни за газовия вентил. Следователно бобините и електрическото задвижване по-често се купуват резервни части за помпа.

Основният елемент на системата за отстраняване на продуктите от горенето от комина на газов котел е вентилатор с принудителна тяга.

Вентилаторът е електрическо устройство, предназначено за отстраняване на отпадъци от горене на газ в котли със затворен тип горивна камера.

Корпусът на вентилатора е изработен от алуминий или поцинкована стомана. Електрическата мощност варира от 35 до 80 вата в зависимост от мощността на самия котел.

Захранването се осъществява от електрическата мрежа 220 V. Работата на вентилатора се определя от превключвателя за налягане. Свързва се с тръбата на Вентури на тялото на устройството. Това определя колко ефективно работи вентилаторът. Ако вентилаторът не създава достатъчно налягане на въздушния поток, реле изпраща сигнал към електронната платка и блокира подаването на газ към горелката.

Вентилатор на газов котел модел UNO

Честа причина за неизправност, с която се сблъскват собствениците на котли, е натрупването на слой прах върху перките на вентилатора. Това причинява вибрации и напрежение върху въртящия се вал, което води до изгаряне на устройството.

При продължителна работа и липса на смазка, лагерите на вентилатора се влошават. Това са евтини части и се заменят самостоятелно. Нюансът на такава подмяна е инсталирането на статора в първоначалното му положение. Ако е инсталиран неправилно, перките на вентилатора ще се въртят в обратна посока и котелът няма да стартира.

Във всеки газов котел основната част е горелката, тъй като тя изгаря газ и отдава топлина на отоплителната система. Всички модели котли Ariston използват горелки Polidoro.

Стъпката на дюзите в тях е 19 мм. Горелката е оборудвана с два електрода: за запалване и за контрол на пламъка.

Ако горелката е в затворена горивна камера, се монтира коаксиален комин. Той ще осигури както отстраняването на продуктите от горенето, така и притока на въздух в горивната камера.

Горелка Polidoro за газови котли Ariston

Когато налягането на газа в тръбопровода намалява, интензитетът на пламъка в горелката също намалява, което води до изгаряне на дюзата. Ако интензивността на горене се увеличи ръчно, съществува риск от изгаряне на топлообменника.

За да не купуват горелка като резервна част, те я почистват няколко пъти в годината.

Почистването се извършва на няколко етапа:

1. почистване на устройството, което насочва горелката спрямо топлообменника (задържаща шайба);
2. прочистване на сензора, който регулира параметрите на сместа газ-въздух;
3. почистване на сензора за пламък;
4. почистване на електрода на запалителното устройство;
5. демонтаж и почистване на тръбата, през която се подава газ към горелката;
6. почистване на всички повърхности, замърсени със сажди;
7. смяна или измиване на филтри в газовата секция.

Ако някоя част от горелката изгори, е необходима спешна смяна.

В двуконтурни котли се монтират сензори за поток. Основната функция е да превключите котела в режим на гейзер.

Такива резервни части за Ariston се произвеждат от IMIT. Техните сензори гарантират, че битовата гореща вода се стартира при минимален дебит от 2,5 литра в минута при налягане от 0,2 бара.

Сензор за поток Ariston UNO

Всеки двуконтурен котел е оборудван със система, която предотвратява воден чук. За да направите това, той създава закъснение от 1,5 секунди за сензора.

Информация за работата и други видове сензори за поток в газови котли е представена във видеото: