Направи сам Ремонт на циркулационна помпа на газов котел

Подробно: собствен ремонт на циркулационна помпа на газов котел от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Собствениците на автономно отопление знаят, че за нормалната циркулация на охлаждащата течност е необходима циркулационна помпа.

Частните къщи се намират предимно далеч от сервизни центрове или работилници, така че си струва да овладеете ремонта на циркулационната помпа със собствените си ръце.

Помпата, подобно на друго оборудване, се нуждае от поддръжка. За да предотвратите повреди, трябва да следвате тези препоръки:

През лятото, когато устройството не работи, трябва да се включва поне веднъж месечно за 15 минути. Но в същото време устройството не трябва да работи на сухо: ако тръбите в момента са празни, те просто изпомпват вода от един контейнер в друг, свързвайки устройството към тях с маркучи. Тази процедура ще предотврати окисляването на повърхността на вала и ще удължи живота на лагера.
По време на отоплителния сезон от време на време е необходимо да се обръща внимание на работата на устройството. Уредът започна ли да издава шум, да вибрира или да има други признаци на неизправност? Циркулационната помпа загрява ли се твърде много? В крайна сметка, ранният етап на неизправност е много по-лесен за отстраняване, отколкото работещ.
Ако в отоплителната система пред помпата има груб филтър, тогава той периодично се проверява за ръжда или други замърсители.
Не забравяйте за смазването и проверете достатъчното му присъствие на предвидените места.

Общото устройство на циркулационната помпа

Спазването на всички правила за работа с устройството не гарантира непрекъсната работа на уреда. Могат да възникнат повреди, които не зависят от човешките действия: филтърът е запушен, напрежението пада и т.н.

Ако двигателят не се включи, но помпата не създава бръмчене и други странни звуци, струва си да проверите предпазителя. Той реагира рязко на скокове в тока и, ако двигателят е застрашен, се топи, като по този начин отваря електрическата верига. В този случай предпазителят трябва да бъде сменен, след което устройството ще се върне към нормална работа.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Ако повредата не е в предпазителя, трябва да проверите захранващия проводник, прекъсвача в разклонителната кутия и електрическото окабеляване. Може би трябва да се смени част от проводника или превключвател.

След проверка на окабеляването си струва да отидете до намотката на електродвигателя. Изправността му се проверява чрез измерване на съпротивлението. Мултиметърът трябва да отчита 10-15 ома. Някои устройства са оборудвани с начална намотка, чието съпротивление е 35-40 ома.

Ако на мултиметъра се покаже „безкрайност“, тогава намотката не е в ред. И с показания, близки до нула, възникна късо съединение между завоя. В този случай включването на устройството е придружено от работата на предпазителите в панела.

Тестване на циркулационна помпа

Съвременните устройства имат ниско ниво на шум, така че често собственикът на такова устройство не може да разбере дали работи или не? За диагностициране на устройството използват индикаторен тестер за въртене на вала на циркулационната помпа, който без електрическата мрежа ще покаже дали устройството работи правилно. За да направите това, трябва да донесете индикатора си до вала на двигателя и скалата ще покаже дали валът се върти или изобщо не работи.

Когато циркулационната помпа бръмчи, но валът с работното колело не се върти, трябва незабавно да изключите уреда, защото намотката на двигателя може да изгори. Има няколко причини за този провал:

Валът не работи поради престой през лятото. По същата причина работното колело се придържа към тялото. В този случай е необходимо да разглобите устройството и ръчно да завъртите вала.Производителите взеха предвид такъв момент, така че на вала беше направен прорез за отвертка.
Работното колело не се върти поради чужд предмет в камерата. След като го премахнете, системата ще възобнови работата си.

Ако устройството издава необичаен шум по време на работа, това може да е въздух, който се е натрупал в системата. За отстраняване се препоръчва да се монтира автоматичен въздушен отвор на отоплителния кръг. Но ако го няма, тогава въздухът се обезвъздушава ръчно.
обратно към менюто ↑

Температурата на устройството трябва да съвпада с температурата на тръбите на отоплителната среда. Ако се покачи по-високо, тогава са направени грешки по време на инсталацията или се извършва неправилна работа. Циркулационният модул може да се нагрее поради следните причини:

Устройство за циркулационна помпа от ново поколение

първоначално неправилна инсталация. Не е трудно да се определи проблемът: помпата се загрява в началния етап веднага след монтажа.
блокиране в системата. При продължителна работа в тръбите се натрупват отлагания и ръжда, което води до намаляване на прохода за вода. Устройството е претоварено, за да осигури нормална циркулация на охлаждащата течност. В този случай двигателят прегрява, но непланираната поддръжка може да се справи с повредата.
чуждо тяло. При шлаковани комуникации парчета ръжда или плака се откъсват от тръби и радиатори, които, когато влязат в устройството, блокират електрическия двигател. Ако устройството не бъде разглобено и почистено навреме, бобините на двигателя може да се повредят и устройството просто ще спре да се включва.
липса на смазка за лагерите. При недостатъчно количество смазка лагерите са лошо смазани и бързо се износват, което води до намаляване на живота на агрегата като цяло. Ако в резултат на това двигателят е заседнал, помпата се демонтира и се предава в сервиз.
ниско мрежово напрежение. При напрежение под 220 V двигателят прегрява и бързо се проваля. В първите минути на прегряване си струва да проверите напрежението в мрежата с волтметър, защото проблемът може да не е в помпата.

Един от проблемите, които се случват при отоплителните тела, е работата на помпата без изпомпване на вода. Има четири причини за това състояние:

проникване на въздух или изтичане на вода, което се елиминира чрез ремонт на дупки и пукнатини в тръбите;
неправилна настройка на отоплителната система. Неизправността се решава чрез проверка на правилната позиция на клапаните (предимно на помпата);
без вода. Струва си да поправите такава неизправност чрез подаване на вода към устройството.
Блокиран или заседнал клапан. За поправка, ремонт или смяна на клапана.

За ремонт на циркулационната помпа е необходимо да я демонтирате и разглобите. Демонтирайте устройството по следната схема:

Демонтаж на циркулационната помпа

Устройството е изключено от захранването. За да изключите кабела от клемната кутия, е необходимо да извадите корпуса от захранващия блок на устройството.
Изключете подаването на течност със странични клапани и източете остатъка в системата.
Устройството се развива с шестостенна отвертка, но изведнъж болтовете се забиват, навлажняват се със специална WD течност и след 20-30 минути се опитват да го развият отново.

След демонтажа капакът на модула се отстранява. Под него има ротор с колело и остриета. По принцип роторът е фиксиран със скоби или болтове. След отстраняването му се отваря достъпът до вътрешността на устройството. Чрез внимателна проверка на помпата, проблемите се откриват и елиминират.
обратно към менюто ↑

обратно към менюто ↑

Подмяната на комплекта за ремонт на циркулационна помпа включва:

демонтаж на помпената част на устройството;
подмяна на компоненти;
проверка на работата на двигателя;
монтаж на устройство;
диагностика на оборудването.

Някои производители предлагат готов ремонтен комплект за помпено оборудване. Например, ремонтен комплект за циркулационна помпа u4814 с капацитет 5200 l / h, напрежение 12/24 V и диаметър на дюзата 38 mm.Купуването на такъв комплект ще намали загубата на време и пари.

Направете сам ремонт на циркулационното устройство е само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се обадите на специалист по ремонт. Някои помпени агрегати трудно се намират на свободния пазар, което се обяснява с търговската политика на производствените компании.

Следователно в някои случаи ще бъде по-икономично да закупите ново устройство, отколкото да ремонтирате повредено.

Ремонтът на циркулационна помпа за отопление със собствените си ръце е доста трудна задача. За да го изпълните правилно, трябва да разберете дизайна и характеристиките на такова оборудване.

Циркулационните устройства с помпи, често наричани помпи, са популярни сред собствениците на летни вили, частно жилищно строителство, апартаменти с автономно отопление и селски вили. Изборът на такива устройства в наши дни е доста голям. Циркулационните помпи се различават една от друга по технически характеристики. Въпреки това цялостният им дизайн остава непроменен.

Устройството на циркулационната помпа е както следва: устройството има корпус, който е изработен от въглеродна стомана, неръждаема стомана или издръжливи сплави на алуминиева основа. Хоризонтално помпата е направена удължена. В корпуса е монтиран електродвигател с ротор. Мощността на двигателя е доста висока. Тя варира в зависимост от модела на оборудването. На ротора е монтирано работно колело, изработено от тежки полимерни съединения или стомана. Оборудвана е със специални остриета. Те се огъват в посока, противоположна на въртенето на колелото.

В корпуса на помпата е монтиран електродвигател с ротор

В някои случаи блоковете на помпено оборудване не са затворени в един корпус, а в няколко отделни блока. Такива помпи за дву- и еднотръбни отоплителни системи се наричат конзолни. Има два вида помпи - мокри и сухи. Първото от тези устройства е направено под формата на моноблок. Те са достъпни и работят почти безшумно. Сухите помпи в повечето случаи се правят конзолни. Електродвигателят в тях е монтиран в отделен блок. Роторът на двигателя получава въртене чрез специален съединител. Сухите помпи са конструктивно по-сложни поради наличието на задвижващ механизъм в тях.

Принципът на работа на описаните устройства:

След стартиране електродвигателят започва да върти работното колело на ротора.
Течността влиза в централната част на помпения апарат.
Лопатките на работното колело изхвърлят използваната охлаждаща течност (масло, вода) към външната страна на корпуса.
Центробежната сила започва да действа върху течността. Поради това охлаждащата течност навлиза в изходната тръба.

След всички тези операции се наблюдава спад на налягането в камерата, поради което помпата получава следващата порция от изпомпваната течност. Това гарантира непрекъснатостта на помпата.

Ремонтът на циркулационни помпи изисква тяхното демонтиране и (обикновено) демонтаж. Премахването на помпата е лесно. Ще е необходимо да деактивирате устройството, да затворите байпасната отоплителна тръба - байпас, ако е инсталиран, и след това внимателно да развиете всички спирателни вентили, фиксиращи помпата. След това можете безопасно да демонтирате помпата.

С разглобяването на устройството ще трябва да се бърка по-дълго. Но тази операция е напълно изпълнима. Запасете се предварително с шестоъгълник, отвертка Phillips, течен ключ - специален аерозолен състав, който се нанася върху крепежни елементи, които са залепнали по време на работа и ви позволява лесно да развиете последния. Ако помпата не е била разглобявана много дълго време, използването на посочения аерозол е задължително. Как да разглобите циркулационната помпа?

Следвайте инструкциите по-долу:

1. Развийте болтовете, които фиксират капака на механизма. Не забравяйте да използвате течния ключ!

2. Свалете капака. Под него има ротор. Закрепването му най-често се извършва с болтове.Рядко използвани специални скоби.

3. Развийте болтовете (освободете фиксиращите елементи).

Демонтажът на помпата е завършен. Под ротора са всички възли и отделни части на циркулационното устройство. Не е необходимо да разглобявате помпата до болтовете. Първо трябва да решите кой елемент от него е неизправен и едва след това да премахнете конкретната част, която трябва да бъде заменена или ремонтирана. Ако цялата помпа трябва да бъде сменена, достатъчно е просто да я демонтирате. Не е необходимо напълно да разглобявате механизма. Отстранете повреденото оборудване. Инсталирайте нов на негово място.Помпите от различни производители, както е посочено, имат еднакъв дизайн. Следователно техните грешки обикновено са едни и същи. Много потребители са изправени пред факта, че циркулационното устройство започва да бръмчи при стартиране, но роторът не се върти. Този проблем възниква поради:

Неправилно електрическо окабеляване или липса на захранване на клемите на помпата. Проблемът се решава чрез проверка на наличието на захранване с тестер и повторно свързване (правилно!) на кабелите.

Окисление на вала на двигателя. Това явление най-често се отбелязва в случаите, когато помпата не е била използвана дълго време (няколко години). Направете сам ремонт в такава ситуация ще бъде както следва - изключете захранването, източете водата от тръбопровода и самата помпа, разглобете електрическия мотор (свалете капака и ротора). Сега основното. Трябва да вземете отвертка и да завъртите ротора докрай в работния прорез. Операцията може да се извърши и на ръка, ако механизмът се върти без затруднения.

Попадане на чужди предмети в механизма. Трябва да разглобите капака и ротора. Отстранете чуждо тяло. След това не забравяйте да смените мрежестия филтър. По правило чужд обект го деактивира.

Циркулационно устройство в отоплителната системаАко помпата стартира нормално и след това спре, най-вероятно е помпата да е свързана неправилно. Проверете. Направете правилна връзка, ако е необходимо. Друга причина за описаната повреда е появата на мащаб между въртящите се възли на механизма. Необходимо е да разглобите уреда, да премахнете съществуващия варовик, да смажете ставите на всички части с масло. Понякога помпата спира поради разхлабен предпазител. Необходимо е да демонтирате този елемент и да почистите скобите, които го закрепват.Неизправност на предпазителя често е причината помпено оборудване да не се включва.Проверете скобите, измерете напрежението на клемите с мултицет. Ако предпазителят е лош, сменете го. Такива ситуации често се срещат поради скокове в електрическата мрежа. Ако не искате постоянно да инсталирате нов предпазител, свържете стабилизатор към оборудването. Той надеждно ще предпази системата от токови удари.Помпата може да издава много шум при стартиране. Това показва, че въздухът е влязъл в затворената верига на системата за циркулиращ въздух. Предотвратете това явление, като инсталирате специални. възел в тръбопровода. Такъв малък елемент елиминира възможността от въздушни джобове в системата. Ако не е инсталирано специално устройство, ще трябва да прочистите тръбопровода. Силен шум, както и забележими вибрации, понякога се появяват и поради износване на лагера, който е поставен върху колелото на работното колело. Разглобете тялото на модула, анализирайте състоянието на лагера, сменете го на нов, ако е необходимо.Ремонт на циркулационна помпаКогато помпата не осигурява необходимото налягане на охлаждащата течност, причината се крие в неправилното (в обратна посока) въртене на работното колело. Този проблем възниква само когато помпено оборудване е свързано към 380-волтова електрическа мрежа. Решението е да свържете проводника към желаната фаза. Също така, налягането намалява с увеличаване на вискозитета на охлаждащата течност.В такива ситуации колелото среща голямо съпротивление и не може да изпълнява функциите си. Ще трябва да извадите цедката от помпата, да я почистите или да я смените.Както можете да видите, е напълно възможно да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце. Разбира се, ако говорим за често срещани повреди. В други случаи е по-добре да поверите възстановяването на помпата на специалисти от сервизния център.Правилното боравене с помпено оборудване и редовната поддръжка ще елиминират нуждата от ремонт за много години. Имайте предвид следното, когато използвате помпата си:

Не стартирайте помпата, ако тръбопроводът не е пълен с охлаждаща течност.

Включете циркулационното оборудване поне веднъж месечно за 15–20 минути. Продължителният престой на помпата гарантирано води до неизправност на отделните й компоненти и механизми.

Следвайте препоръчания от производителя обем течност за изпомпване. Ако устройството е проектирано за 100 литра охлаждаща течност на час, е забранено да се изпомпва повече вода през него.

Преди началото на отоплителния сезон проверете херметичността на системата, правилното свързване на циркулационния блок към електрическата мрежа. Извършете пробни работи на помпата, за да се уверите, че няма вибрации или необичаен шум.

Редица прости изисквания важат за всяка циркулационна помпа:

Помпата не трябва да се оставя да работи на празен ход при липса на вода. Прилага се както за мокър, така и за сух тип помпа.
Не трябва да се позволява на помпата да работи със спрян воден поток, например, ако клапанът е затворен преди или след помпата.
Трябва да се определи оптималният режим на работа, като се вземе предвид максималната и минималната производителност на оборудването.
Важно е да се спазват изискванията на производителя за номиналното налягане на водата в системата.
Температурата на охлаждащата течност не трябва да надвишава 65°C. Следователно циркулационната помпа се монтира на връщащата линия пред котела, където тече вече охладена вода. При превишаване на посочения праг процесът на отлагане на соли на твърдостта върху вътрешните повърхности на помпата се ускорява многократно.
Не допускайте дълъг престой. Приблизително веднъж на месец или два е препоръчително да включите помпата за 15 минути. Ако това не се направи, тогава рискът от заклинване на вала се увеличава по време на процеса на окисление.
Недопустимо е използването на циркулационна помпа за изпомпване на мръсна вода с включване на плътни частици в суспензия.Трябва да се монтира груб филтър или чистотата на водата или охлаждащата течност се контролира по друг начин.

В режим на работа помпата трябва да има равномерен звук на работното задвижване и постоянна стойност на налягането на изхода, което се контролира от монтирания манометър. При добро боравене дори най-простата циркулационна помпа може да работи до 5 години, докато основните й елементи се износят.

Почти всички циркулационни помпи са от центробежен тип. Те имат работно колело, фиксирано върху вала на двигателя и поставено в специална камера „черупка“. Входът към корпуса е разположен в центъра, а изходът е външният ръб на корпуса с канал, простиращ се по обиколката в посока на движение на работното колело. Двигателят върти работното колело и водата, под въздействието на центростремителната сила, се втурва от центъра към краищата на мивката от входа към изхода.

Конструктивни елементи на помпата:

помпена част, мивка и работно колело, фиксирани на вала;
електрически мотор;
електронен блок за управление.

На износване най-много подлежи подвижната част на помпата - валът на двигателя и работното колело, както и лагерите, върху които са монтирани.

Дълъг експлоатационен живот и безпроблемна работа са възможни само при спазване на правилните работни условия и редовна поддръжка на помпата. Поддръжката се отнася до периодична проверка и почистване на помпата. Проверка за отклонения в работата трябва да се извършва най-малко веднъж на тримесечие, тоест два пъти през отоплителния сезон. Препоръчително е да почиствате на всеки две до три години, в зависимост от качеството на водата и условията, при които работи помпата.

През целия период на работа е препоръчително периодично да проверявате работата на помпата:

Точките на свързване се проверяват за течове. При откриване се подменят уплътнения и уплътнения (теглич, FUM лента и др.).
Визуално проверете наличието и състоянието на заземяването.
Звукът от работещ двигател не трябва да бъде придружен от звънене или удари, външни звуци.
Моторът не трябва да вибрира много.
Проверява се налягането в линията и съответствието му с номиналното.
Корпусът трябва да е чист и сух. Ако това не е така, тогава трябва да се извърши външно почистване, да се провери електронният блок за наводняване и да се отстрани причината за намокряне на помпата.

Приблизително веднъж на всеки две или три години е препоръчително да почиствате помпата, включително всички нейни елементи. Това се отнася само за модели с възможност за разглобяване. Има помпи с пресован или еднокомпонентен, заварен корпус, които не изискват ремонт или демонтаж. Такива единици работят до повреда и след това се заменят с нов монтаж. Препоръчително е да поверите тази работа на сервизен център. Въпреки това, ако имате умения и инструменти, можете да направите всичко сами.

Преди разглобяването на помпата се източва водата от системата или се източва отделна секция, в която участва помпата, разглобява се и след това се пристъпва към демонтаж.

С шестограмен ключ или отвертка Phillips се развиват 4-6 болта около периметъра на корпуса на двигателя на кръстовището с корпуса на частта на помпата.
Отстранете корпуса, докато работното колело ще остане на вала на ротора заедно с двигателя.
Намерете четири дренажни отвора по периметъра. С помощта на тясна шлицова отвертка издърпайте малко около периметъра на кожуха на двигателното отделение под работното колело. В резултат на това валът с ротора и работното колело ще излезе от жлебовете и чашата на статора. Можете да си помогнете, ако развиете защитната тапа от външната страна на помпата, вкарате отвертка в слота на края на вала и с леки удари избиете вала от опорния лагер.

Този анализ е завършен. Сега трябва да почистите повърхността на ротора, работните колела и вътрешната повърхност на корпуса от плака и котлен камък, ако има такива, без да повредите повърхността на частите. Не се допуска използването на груб абразив. По-добре е да действате с четка с полимерна твърда четина.Почистващите продукти, съдържащи слаб разтвор на солна киселина, могат да помогнат. В екстремни случаи се използва най-малкият шмиргел - „нула“.

За помпи с мокър ротор, важно е да се провери чистотата на канала вътре в шахтата и дренажните отвори, разположени в защитната обвивка, разделяща зоната на помпената част и двигателя. Течността влиза в ротора само през тези отвори и след това се връща през вътрешния канал, ако те са запушени, охлаждането на двигателя страда.

За помпи със сух ротор хидроизолацията на лагерите е важна. Ако се открие теч от помпения блок към статорния блок, тогава всички уплътнения и уплътнения вътре в апарата трябва да бъдат напълно заменени.

Проверява се състоянието на лагерите, върху които стои валът. Ако вече са счупени в ред, ще трябва да бъдат подменени, което е изключително трудно да се направи у дома, ще трябва да се свържете със сервизен център.

Всички уплътнения и уплътнения вътре в помпата трябва да бъдат проверени за износване и подменени, ако е необходимо. След като всички елементи бъдат почистени и проверени, повторното сглобяване се извършва в обратен ред.

Циркулационната помпа трябва да се почисти

По начина на работа на помпата, звука, вибрациите или промяната в напора, изходното налягане е необходимо да се определи неизправността и да се отстрани причината.

Циркулационната помпа е често срещан елемент от индивидуалната отоплителна система в собствените домове. Такова устройство ви позволява качествено да задвижвате охлаждащата течност по затворен кръг, като по този начин осигурявате постоянна температура във всички части на отоплителната система и пълната липса на въздушни джобове на едно и също място. Но дори и при най-надеждното оборудване понякога възникват проблеми под формата на неизправности. И затова понякога е необходимо да се ремонтира циркулационната помпа, за да се върне първоначалната ефективност на отоплителната система на дома.

Трябва да се отбележи, че въпреки разнообразието на гамата от циркулационни помпи, принципът на тяхната работа и поддръжка е еднакъв за всички устройства. Ето защо в този материал ще разгледаме опции, при които можете да избегнете услугите на професионални специалисти в сервизен център и да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце.

За да разберете принципа на ремонт на помпено оборудване, е необходимо задълбочено да разберете неговата структура. Такива познания ще помогнат на моменти за бързо идентифициране на неизправности в механизма и тяхното отстраняване.

И така, устройството на стандартна циркулационна помпа за отоплителни системи е както следва:

Голям хоризонтално удължен стоманен корпус, в който са разположени всички работни възли на системата. В допълнение към стомана, за корпуса на уреда може да се използва здрава алуминиева сплав или неръждаема стомана.
Корпусът разполага с мощен електродвигател и ротор.
Тук върху ротора е фиксирано работно колело с лопатки, които са огънати в посока, обратна на движението на колелото. По правило този помпен елемент е изработен от устойчиви полимери.

Важно: работното колело в помпата може да бъде разположено както хоризонтално, така и вертикално, в зависимост от модела. В този случай уредът трябва да бъде монтиран по такъв начин, че работното колело да е успоредно на тръбопровода.

В момента на включване на помпата водата в отоплителната система (в затворен кръг) се изтегля във входа под въздействието на въртенето на колелото с лопатки. Водата, която е влязла в камерата, поради действието на центробежна сила, се притиска към стените на работната камера и се изтласква (към изхода). След това налягането в камерата спада, което допринася за ново инжектиране на вода в резервоара на помпата.

По този начин, по време на непрекъснат цикъл на помпата, отоплителната система може да бъде в състояние на постоянна зададена температура, което значително намалява разходите за гориво или консумация на електроенергия за подгряване на вода.

Важно: циркулационната помпа е в състояние да обработва вода до 95 градуса по Целзий, което прави използването й още по-оправдано в индивидуални отоплителни системи. Но не се препоръчва постоянно да се прокарва вода с тази температура през тръбите. Това ще се отрази негативно на издръжливостта на оборудването.

За да извършите качествен ремонт на циркулационната помпа, би било полезно да научите за видовете такова оборудване. И така, има два вида устройства за работа с вода в затворен кръг:

Механизми с мокър ротор;
Помпи със сух ротор.

В първия случай агрегатите са предназначени за постоянен контакт на ротора с изпомпваната течност. В резултат на тази конструкция се получава естествено охлаждане и смазване на всички помпени елементи, които се трият един в друг. Помпата без сальник трябва да се монтира само в хоризонтално положение, така че роторът винаги да е в контакт с вода. Устройство от този тип има ниско ниво на шум по време на работа и по-достъпна цена. Освен това помпите с мокър ротор са по-лесни за поддръжка и поддръжка.

Агрегати със сух ротор. Тук роторът е разположен в отделна суха камера. В този случай въртящият момент се предава към ротора благодарение на специален съединител. Струва си да се отбележи, че циркулационните помпи със сух ротор имат по-голяма мощност и производителност, за разлика от техните "мокри" колеги. Но в същото време те се различават по по-сложно устройство, което означава, че изискват повече професионализъм при идентифициране на причините за неизправността и извършване на последващи ремонти.

Важно: помпите със сух ротор, за разлика от водоснабдителните агрегати, могат да работят на сухо. Само натоварването на устройството ще бъде колосално, което ще доведе до бързо износване на оборудването.

Струва си да се отбележи толкова важен момент, че всички циркулационни агрегати според типа на конструкцията на корпуса могат да бъдат разделени на моноблокови устройства и конзолни. Първите имат единична блокова сграда, в която са разположени всички работещи възли. Вторият се състои от два блока, всеки от които е предназначен за конкретни работни възли.

За да се застрахова и избегне счупване на доста скъпо помпено оборудване, се препоръчва да се спазват някои основни правила за експлоатация на оборудване от този тип:

Не включвайте помпата без наличието на охлаждаща течност в затворен кръг. Тоест, ако няма вода в тръбите на отоплителната система, тогава не трябва да „измъчвате“ помпата. Така ще провокирате ранна повреда на оборудването.
Препоръчително е винаги да поддържате необходимия обем вода, пренасяща топлина в тръбите. В противен случай помпата ще работи за износване, както при излишък на вода, така и в случай на недостиг. Например, ако помпата може да дестилира количество вода от 5 до 105 литра, тогава необходимостта от работа с обеми от 3 до 103 литра вече ще износи работните единици на уреда, което ще доведе до неговата повреда.
В случай на дълъг престой на помпата (по време на извънсезонно отопление), е необходимо уредът да работи веднъж месечно в работно положение за поне 15 минути. Това ще избегне окисляването на всички подвижни елементи на помпения агрегат.
Опитайте се да не надвишавате температурата на охлаждащата течност над 65 градуса по Целзий. По-високата скорост ще се отрази негативно на работните и подвижните части на конструкцията.
В същото време по-често проверявайте корпуса на помпата за течове. Ако някъде се наблюдава дори най-малкият теч, трябва незабавно да идентифицирате неизправността и да извършите поддръжка на помпата.

Също така, за да се предпази помпено оборудване от внезапна повреда, се препоръчва да се извърши превантивна поддръжка на агрегата, която ще включва следните действия:

Така че, ако все пак се случи проблем с вашата циркулационна помпа и тя откаже да работи, тогава ще се опитаме да поправим уреда със собствените си ръце.

Важно: но ако не сте сигурни в способностите си или нямате подходящия инструмент под ръка, тогава е по-добре да се свържете със специализиран център.

Причините могат да бъдат следните:

Наличие на чужд предмет в областта на работното колело;
Валът на ротора беше окислен поради дълго време на празен ход на блока;
Нарушаване на захранването на клемите на механизма.

В първия случай трябва внимателно да извадите помпата от отоплителната система и да развиете корпуса в областта на работното колело. Ако се открие чужд предмет, отстранете го и завъртете вала на ръка. Когато сглобявате помпата в обратен ред, е необходимо да инсталирате надежден филтър на дюзата.

Ако се получи деоксидация, тогава тя се почиства добре, всички подвижни елементи на работния блок се смазват и помпата се сглобява в обратен ред.

Ако проблемът е в качеството на захранването, тогава ще трябва да проверите напрежението с тестер. Първо, във всички секции на кабела и ако се открие счупване или неизправност, напълно сменете последния. След това, ако кабелът е изряден, проверете напрежението на клемите. Ако тестерът показва безкрайност, е възникнало късо съединение. Ако показва по-малко напрежение, тогава намотката се е счупила. И в двата случая клемите се сменят.

Това може да се случи, ако в мрежата няма напрежение. С помощта на тестер проверете напрежението и, ако е необходимо, отстранете проблема.

Между другото, препоръчително е да предпазите помпата от пренапрежения на тока, като инсталирате надежден стабилизатор. Такъв ход също ще предпази помпата от изгаряне на предпазител, който се проваля в резултат на постоянни спадове на налягането в мрежата.

В първия случай ще трябва да разглобите помпата и да я проверите за котлен камък. Ако се открие варовик, отстранете и смажете всички фуги между ротора и статора.

Ако няма скала, проверете плътността на предпазителя на уреда. Трябва да го премахнете и да почистите добре всички скоби. Тук си струва да проверите правилното свързване на всички проводници в клемната кутия по фаза.

Причината за това е наличието на въздух в затворената верига. Необходимо е да се освободят всички въздушни маси от тръбите и да се монтира специален модул в горната част на тръбопровода, за да се предотврати образуването на въздушни брави.

Друга причина може да е износване на лагера на работното колело. В този случай трябва да разглобите тялото на уреда, да проверите лагера и, ако е необходимо, да го смените.

Най-вероятно въпросът е в недостатъчно налягане в системата. Необходимо е да добавите вода към тръбите или да увеличите налягането в областта на входната тръба на помпата.

Тук си струва да проверите посоката на въртене на работния блок в корпуса на помпата. Ако колелото се върти неправилно, тогава вероятно е направена грешка при свързването на устройството към клемите по фази в случай на трифазна мрежа.

Друга причина за намаляването на налягането може да бъде твърде високият вискозитет на охлаждащата течност. Тук работното колело изпитва голямо съпротивление и не се справя със задачите. Ще трябва да проверите състоянието на цедката и да я почистите, ако е необходимо. Също така би било полезно да проверите напречното сечение на тръбите на входа и изхода и, ако е необходимо, да зададете правилните параметри за работа на помпата.

При следващото стартиране на помпата през сезона не забравяйте да проверите херметичността на цялата система, липсата на външен шум при работата на помпата и наличието на смазване в точките на свързване на корпуса.

Ако все пак трябва да ремонтирате помпата, тогава подгответе байпас. Това е част от байпасна тръба, която ще затвори веригата по време на ремонтните дейности.

Важно: не е препоръчително да ремонтирате помпата на тежест, като я изключите от една от дюзите. Тръбата за отопление може да се счупи, особено ако е пластмасова.

Ако трябва да отворите корпуса на помпата и болтовете са упорити, тогава можете да използвате специален инструмент, наречен "течни ключове".Трябва да се приложи към крепежните елементи и след известно време болтът ще се поддаде на действието на отвертка.

И най-важното: не отваряйте сами помпата, ако нейният гаранционен срок все още не е изтекъл. В този случай е по-добре да се свържете със сервизния център. Освен това в сложни случаи може да е по-евтино да закупите нова помпа, отколкото да намерите аксесоари или части за нея.

Собствениците на автономно отопление отдавна са престанали да разчитат на естествената циркулация на охлаждащата течност, принуждавайки я да преминава бързо през тръбите с помощта на циркулационна помпа.Като се има предвид, че частните къщи в по-голямата си част са на значително разстояние от всички видове работилници и сервизни центрове, за собственика на такова жилище е много важно да овладее ремонта на циркулационна помпа за отопление със собствените си ръце.Помпата, както всеки друг механизъм, се нуждае от периодична поддръжка. Ето какво трябва да направи собственикът на такова устройство:

През топлия сезон, когато циркулационната помпа не работи, включвайте я всеки месец за 15 минути. Разбира се, устройството не трябва да работи на празен ход: ако отоплителната система в момента е празна (мнозина източват охлаждащата течност за лятото), просто трябва да изпомпвате вода от един контейнер в друг, като свържете помпата към тях с маркучи. Такава мярка ще предотврати окисляването на повърхността на вала, което може да доведе до блокирането му. И лагерът, благодарение на такова „обучение“, ще продължи по-дълго.

По време на отоплителния сезон периодично обръщайте внимание на това как работи помпата. Има ли шум, вибрации или други признаци на развитие на дефекти? Устройството поддържа ли необходимото налягане в системата? Двигателят става ли прекалено горещ? Неизправност, открита на ранен етап, е много по-лесна за отстраняване, отколкото вече силно пренебрегвана.

Ако пред помпата е монтиран груб филтър, той трябва периодично да се проверява за замърсяване, дори ако в системата се използва подготвена охлаждаща течност (филтърът може да се запуши с ръжда, отмита от работната среда от стените на тръбата).

Също така е необходимо да се проверява от време на време дали количеството смазка е достатъчно на тези места, където е предоставено.

По време на престой уплътненията в дюзите трябва да бъдат покрити с консервираща смазка, която ще предотврати изсъхването им. Уверете се, че температурата на охлаждащата течност на мястото, където е монтирана циркулационната помпа (обикновено тя е монтирана на "връщащата линия" пред самия котел) не надвишава допустимата стойност.Граничната стойност е посочена в паспорта на устройството. За повечето модели оптималната температура е 65 градуса.Нека видим как точно могат да бъдат изразени и какво трябва да направи потребителят в дадена ситуация.И така, основните неизправности на циркулационните помпи и как да ги отстраните.В този случай първият заподозрян е предпазител, ако, разбира се, вашият модел има такъв. Той е чувствителен към скокове в тока, които, уви, не са необичайни в провинцията и при най-малката заплаха за стопяване на двигателя, отваряйки електрическата верига. След смяна на предпазителя, помпата ще се върне в работно състояние.Ако предпазителят се окаже непокътнат, трябва да „иззвъните“ захранващия проводник и окабеляването, а също и да проверите състоянието на предпазителя или прекъсвача в разклонителната кутия. Може би той или част от проводника трябва да се смени. Изображение - Направи си сам ремонт на циркулационна помпа на газов котел

Ако всичко е наред с окабеляването, намотката на електродвигателя може да е изгоряла. Състоянието му се проверява чрез измерване на съпротивлението (използвайте мултицет). Когато е свързан към контактите на работната намотка, устройството трябва да показва 10 - 15 ома.

Някои помпи, освен работната намотка, имат и начална намотка. Съпротивлението му трябва да бъде 35 - 40 ома.

Ако дисплеят на измервателния уред показва "безкрайност" вместо посочените числа, тогава тестваната намотка е изгоряла.Ако показанията на мултиметъра, напротив, клонят към нула, тогава има междувитова верига. В този случай, когато се опитате да включите помпата в щита, предпазителите ще се задействат.

Причината за „удара“ на помпата може да бъде и повреда на неполярен кондензатор, присъстващ в веригата на началната намотка. В добро състояние е с капацитет от порядъка на 10 - 40 микрофарада. Ако показанията на измервателния уред са извън обхвата, частта трябва да се смени.

Можете да поемете независим ремонт на електрическата част, като имате достатъчно опит в този въпрос. В повечето случаи трябва да се доверите на експертите.

В такава ситуация помпата трябва да бъде изключена, в противен случай намотката на двигателя може да изгори. Може да има няколко причини за такава повреда:

Както вече споменахме, валът може да бъде заседнал поради дълги периоди на бездействие. Също така работно колело, което не е работило дълго време, може да залепне за корпуса. В такава ситуация трябва да разглобите помпата и да завъртите вала принудително. За да има възможност потребителят да направи това, на вала има прорез, който може да се закачи с отвертка. Ако не успеете да го намерите, разглобете инжекционния механизъм и завъртете вала, като държите самото работно колело.
Работното колело може да заседне поради навлизане на чужд предмет в камерата. Като го изтриете, ще възобновите системата.

За да предотвратите това да се случи в бъдеще, инсталирайте филтър за замърсяване на входа на помпата.

Така може да се прояви натрупаният в системата въздух. За да го премахнете, най-рационално е да осигурите отоплителния кръг с автоматичен отвор за въздух. Междувременно го няма, въздухът ще трябва да се обезвъздушава ръчно. Веднага след това помпата ще спре да издава шум.

Ако наблюдавате подобно явление, има смисъл да проверите състоянието на лагера. Най-вероятно е износен и трябва да бъде сменен.

Лагерите винаги са монтирани на вала и в отвора с намеса, с други думи, те са притиснати.

Във фабрики и работилници за това се използва специален инструмент - теглич.

Домашните майстори, които нямат такова нещо, избиват лагерите с внимателни удари на дървен чук или сами правят примитивен теглич. Състои се от двойка плочи с отвори, през които се завинтват две шпилки с гайки. Едната плоча лежи върху края на вала, другата върху лагера (поставя се върху вала, за което се прави отвор с подходящ диаметър в него), след което е необходимо да се затягат последователно и много постепенно гайките на шпилките.

Вибрацията на помпата може да бъде причинена и от прекомерна кавитация. За да се реши този проблем, е необходимо да се увеличи налягането на входа на уреда чрез повишаване на нивото на охлаждащата течност във веригата.

Циркулационната помпа за отопление е ефективна дори в домове с проста отоплителна система, така че трябва да знаете как да изберете правилното устройство. Циркулационна помпа за отопление: как да изберем, разгледайте в тази тема.

Ще анализираме същността на отоплителната система с естествена циркулация на тази връзка.

Термопомпата за жилища не е най-разпространената опция, но е чудесна за икономично отопление. В тази статия https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1207/otopitelnoe-oborudovanie/otopitelnye-pribory/teplovoj-nasos-dlya-otopleniya-doma.html ще разгледаме принципа на работа на единицата и дайте пример за изчислителен колектор.

Помпата не осигурява необходимото налягане или работи за много кратък период от време, след което веднага се изключва

Чрез смесване на контактите можете дори да накарате работното колело да се върти в обратна посока (при устройства с 3-фазен двигател), което е причината за спада на налягането.

След внимателно проучване на схемата за свързване, дадена в инструкциите на продукта, със сигурност ще можете да откриете грешка и да свържете помпата правилно.

В очакване на студено време трябва да приведете отоплителната система в състояние на тревога.По отношение на циркулационната помпа направете следното:

Проверете херметичността на връзките на дюзите на помпата с тръбопроводи. Ако се открие теч, гайката или съединителят трябва да бъдат леко затегнати. Ако това не помогне, ще трябва да смените напуканото уплътнение или уплътнение. При липса на опит е по-добре да използвате флуоропласт (FUM-лента) или ленена нишка "Tangit unilok" за запечатване на тръбни резбови съединения.
Ако пред помпата има цедка, проверете състоянието й и почистете, ако е необходимо.
Уверете се, че има достатъчно грес в двигателя и лагерите.
Няма да е излишно да измерите напрежението в изхода, през който помпата ще бъде свързана към мрежата с мултицет. Има случаи, когато електротехниците в селските райони вместо 2-фазно напрежение доставят 3-фазно (380 волта) на къщите. Параметрите на нормално, 2-фазно напрежение също могат да се различават от нормата. Ако мултицетът показва например 235 V или 205 V вместо предписаните 220, трябва да се свържете със съответния сервиз на енергийната компания.

Ако нямате оплаквания относно качеството на захранването и не можете да откриете течове на охлаждаща течност, трябва да направите пробна работа на помпата и да я оставите да работи известно време. Липсата на горните симптоми ще покаже, че уредът е готов за новия отоплителен сезон.

Тъй като принудителната циркулация е по-ефективна от естествената циркулация, циркулационните помпи стават все по-популярни. Циркулационна помпа за отоплителни системи - процедура за монтаж и характеристики на избор, прочетете внимателно.

Ще анализираме положителните и отрицателните аспекти на отоплителната система Ленинградка в следващата тема.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).