Подробно: направи сам ремонт на турбо четка от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Преди да говорите за ремонт на турбо четка на прахосмукачка, първо трябва да разберете за какво става въпрос. Смукателната система с турбокомпресор е една от популярните технологии. Предполага наличието на допълнителна четка. Тази система е идеална за почистване на прах и мръсотия от килими.
Но колкото и добра да е прахосмукачката и каквито и съвременни технологии да са в основата на нейната работа, рано или късно тя се разпада. И често това се случва поради факта, че сложна конструкция с много движещи се части и възли е запушена с прах или просто се износва. Но не бързайте да носите оборудването в сервиза, може би причината за неизправността може да бъде отстранена сами и по-специално можете самостоятелно да поправите четката на прахосмукачката.
Основните признаци, които изрично или косвено показват необходимостта от ремонт на турбочетката на прахосмукачка са:
- в областта на четката се появиха външни звуци;
- загуба на мощност на засмукване;
- Четката на прахосмукачката не се върти.
Първата стъпка е да се определи причината за неизправността. Ако наистина лежи в четка с турбокомпресор, тогава се запасяваме с необходимия инструмент.
За да ремонтираме четка за прахосмукачка, имаме нужда от:
- кръстосана отвертка
- Плоска отвертка
- пискюл
- Прави ръце
Първо, развийте винтовете. Общо са 4. На фигурата са маркирани в червено.
След това трябва внимателно да разкопчаете ключалките. Те са 6. Внимавайте. Резетата са лесни за счупване. Те са маркирани в зелено на снимката. След това внимателно отстранете долната част и прегледайте пациента Както можете да видите от снимката, четката има няколко неизправности:- въртящата се четка е запушена;
- разхлабен задвижващ ремък на четката;
- заседнала турбина.
След проверка всичко трябва да бъде разглобено и почистено. Разглобяваме възела в следната последователност:
- Извадете четката
- Изваждаме турбината
- Премахване на осите на четката
- Изваждаме закрепването на осите на турбината
- Разглобяваме опорите на осите на турбината
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Събираме всичко в обратен ред. Ремонтът на турбо четка за прахосмукачка приключи!
Общо 12 439 гледания, 1 гледания днес
Съвети за ремонт на турбо четката на прахосмукачка Dyson DC62 с лошо въртене на четката.
Ремонт на четки за прахосмукачка dyson
Ремонт на акумулаторна прахосмукачка Dyson.
Почистване на вала от косми, проверка, отстраняване на замърсявания.
Ремонт на бобината на захранващия кабел на прахосмукачка Dyson dc 29 2009, както и процеса на разглобяване на двигателя и сглобяването му.
Мощността на прахосмукачката е намаляла. Разглобяваме чистата моя.
РЕМОНТ И СЕРВИЗ НА ТУРБО ЧЕТКА ЧЕТКА Е РЕМОНТ И СЕРВИЗ Турбочетка.
При следващото почистване направляващите колела на турбо четката заседнаха. Условията за почистване не са толкова трудни.
Ако омразната турбо четка е спряла да се върти, не бързайте да я изхвърляте. Смажете оста с VeDe-shkoy. Ако ти.
Ремонт на приставка за четка за прахосмукачка Samsung.
В това видео ще ви покажа как да поправите четката на прахосмукачка philips fc9174. Глава за прахосмукачка. Спрете четката на прахосмукачката.
Как да разглобите четката (универсален накрайник) на прахосмукачката bork V701 - bork combi.
Купихме прахосмукачка Dyson DC 37 Animal Complete 1300 W на 03.2012. Жена ми често прахосмукачка.Къщата е 2-етажна, навсякъде има килими по пода.
бърз ремонт на дефектна четка за прахосмукачка или как да спестите семейния бюджет.
Универсалната четка е подходяща за всяка прахосмукачка. Поръчах от магазина на Aliexpress. За желаещите да поръчат:
Как да премахнете страничните четки от накрайника Tri-active.
Купихме прахосмукачка Dyson DC 37 Animal Complete 1300 W на 03.2012. Жена ми често прахосмукачка.Къщата е 2-етажна, навсякъде има килими по пода.
Приятели, много благодаря за подкрепата и одобрението, опитах се да предам посланието възможно най-обективно.
Магически ленени универсални рокли SVOBODA.dress корейска козметика без допълнително заплащане
Батерия за прахосмукачка Dyson V6. Подходящи за серии: Dyson DC58 Animal, Dyson DC59 Animal, Dyson DC61 Animal, Dyson DC62 Animal Pro и DC74.
Харесайте ♥ и се абонирайте за канала.
Как да почистите меката ролкова дюза на прахосмукачка Dyson V8. Моля, имайте предвид, че това са ръководства.
Видео ревю на четки за прахосмукачки Samsung, оригинален номер: DJ9700111D. Подробен списък на моделите, за които подходът.
Турбо четка за прахосмукачка. Преглед и ремонт. Преработваме турбо четката в обикновена и висококачествена четка за.
Dyson DC45 от 2018 г., цената е 23 000 рубли. Плюсове: Добра ергономия, лесен за използване.
двукомпонентно лепило - шперплат-и + старо колело 10 минути и готово.
Къде е универсалната четка за прахосмукачката: https://ali.ski/ZBpCJ ○Възстановяване на пари от покупки на aliexpress: https://ali.pub/1q97bh.
Турбо четка за прахосмукачка THOMAS TWIN TT AQUAFILTER Гледайте моите видеа по темите: Разопаковане: .
Турбо четка за прахосмукачка. Преглед и ремонт. Преработваме турбо четката в обикновена и висококачествена четка за.
Смяна на четките на циклонна прахосмукачка след намокряне.
- Ще дадем съвети за ремонт на прахосмукачка със собствените си ръце от личен опит.
За някои някои съвети ще изглеждат твърде прости, за други твърде сложни, просто имайте предвид, че хората, които се опитват да ремонтират прахосмукачка сами, могат да бъдат различни, може да е ученик - помощник на майка, домакиня, служител в офиса , майстор по различни ремонти, инженер и др. Надяваме се всеки да намери отговора на своя въпрос.
Правилната самодиагностика на повреда и последващ ремонт, без да се свързвате със сервизния център, естествено ще ви помогне да спестите пари и евентуално време, разбира се, ако резултатът от самостоятелния ремонт на прахосмукачката е успешен. В разгара на момента не трябва да бързате с ремонтите, поне се опитайте да определите обхвата на работата и да подготвите подходящ набор от инструменти за това, а диагностиката ще идентифицира неизправност и какво трябва да купите.
За да сте сигурни, че ремонтът на прахосмукачката със собствените ви ръце няма да завърши с наранявания и наранявания, спазвайте мерките за безопасност.
- Носете ръкавици
- Използвайте инструмент с изолирани дръжки
- Когато извършвате работа, включете прахосмукачката от контакта
- Когато включвате прахосмукачката, не дръжте двигателя в ръцете си
- Винаги бъдете нащрек и се опитайте да предвидите резултата от вашите действия.
Говорим за прахосмукачка с кабел - с аквафилтър, циклонна прахосмукачка, обикновена домакинска, професионална, изобщо всяка прахосмукачка, която работи от електрически контакт.
Не търсете бушони, извън прахосмукачката определено няма такива. Ако има, тогава те са вътре и не предпазват прахосмукачката от факта, че тя не се влошава, а по-скоро, в случай на авария вътре в прахосмукачката, предотвратявайте запалването на двигателя и електрическите вериги. Тоест, ако предпазителят изгори вътре в прахосмукачката, тогава има по-сериозна неизправност, която трябва да бъде отстранена. Само след отстраняване на причината предпазителят може да бъде сменен.
Първо, просто включете прахосмукачката в контакта, който наистина работи, проверете го, като включите всяко друго устройство в него. Възможно е да се провери и с тестер, но не всеки го има и това не гарантира работата на самия контакт, може би е прегрял, контактите са се огънали и сега просто не влиза в контакт с електрическия щепсел на прахосмукачката. Ако при проверка в друг контакт прахосмукачката е работила нормално, сменете контакта.
Проверете щепсела. кабел за прахосмукачка. Прахосмукачката е мобилно нещо и при почистване кабелът при щепсела може да се огъне десетки пъти, да се появят тръпки и скъсвания.Ако визуално не се виждат драскотини или пречупвания, включете щепсела в работещ, тестван контакт, включете бутона или контролера на прахосмукачката в работно положение и опитайте да огънете кабела до щепсела, натиснете малко кабела към щепсела, леко засенчете кабела от щепсела. Ако по време на такива манипулации прахосмукачката започне да работи и се изключи, проблемът е в електрическия щепсел, той трябва да бъде заменен. Тъй като щепселите на съвременните прахосмукачки са за еднократна употреба, тя трябва да бъде отрязана и заедно с нея следващите 4-7 см от проводника, тя също може да бъде счупена и счупена на това място. Можете да закупите вилица във всеки магазин за хардуер и да я инсталирате сами.
Ако контактът и щепселът работят, развийте напълно електрическия проводник и го проверете за повреди и пречупвания. Ако видите място, което се откроява с нещо, потърсете повреда и скала там. Но това не се случва често и щетите се виждат веднага. Ако откриете повреда, отрежете проводника в тази точка и го свържете отново.
Ако включването и настройката е на маркуча на прахосмукачката, свързващите контакти (Маркуч>Прахосмукачка) може да се повредят, проверете и се уверете, че са в добро състояние. След като извадите маркуча и използвате тестер, трябва да се уверите, че самият регулатор на скоростта и включването на маркуча работят. Ако се окаже, че маркучът е дефектен, най-вероятно той просто трябва да бъде сменен, но можете да опитате и да го поправите, всичко зависи от модела, неизправността, възможността и наличието на ремонт на самия маркуч.
Често се случва на маркуча да е монтиран регулатор, а основният бутон за захранване е върху корпуса на прахосмукачката, в този случай, ако сте доволни от постоянната максимална мощност на прахосмукачката, когато я включите, вие може да го свърже вътре в прахосмукачката (като я разглобиш), така че прахосмукачката веднага да започне да работи при включване и да реагира на регулатора на маркуча вече няма да има. Има смисъл да направите това, ако маркучът не може да бъде ремонтиран, трудно е да се купи или е скъп и липсата на регулатор на скоростта ви подхожда.
След като проверите проводника, можете да разглобите прахосмукачката. Измерете с мултицет дали напрежението идва към мотора, ако идва, но мотора не се върти - вижте четките. Ако се износят, сменете. Понякога четките и техните места в двигателя могат просто да бъдат почистени от чужди вещества с памучен тампон. Ако четките са нормални, напрежението е правилно, но двигателят не работи, препоръчваме от личен опит, че не е необходимо да ремонтирате двигателя, ако не струва невероятни пари, сменете двигателя на нов . Също така, не трябва да сменяте лагерите на двигателя на прахосмукачката, ако не живеете в отдалечена тайга, сменете двигателя. Факт е, че турбината на двигателите на прахосмукачката е навита, лошо е разбрана, също толкова трудно е да се сглоби всичко, колкото беше, по това време ще загубите много и резултатът най-вероятно няма да бъде задоволителен . Освен ако, разбира се, вече сте преминали през дузина от тях.
Когато подавате напрежение към двигателя - не го дръжте в ръцете си, при стартиране може да се издърпа от ръцете ви и да причини нараняване.
Проверете дали има напрежение на изхода на намотката на проводника (ако има такова разбира се). Ако няма напрежение от намотката, свалете я, разглобете я, сигурно няма контакт на ламелите на бобината, които предават напрежение от въртящата се част към неподвижната. Бъдете внимателни по време на разглобяването, пружината за навиване може да изскочи, острите й ръбове могат да ви порежат ръцете (работете с ръкавици, запомнете - извършвате саморемонт, а не третирате порязвания) бъдете внимателни! След ремонт проверете и регулирайте намотката така, че да навива напълно жицата, едва след това я поставете обратно в корпуса. И разбира се, още веднъж се уверете, че напрежението се е появило, подадено е към двигателя и прахосмукачката е започнала да работи.
В този случай всичко е индивидуално. Сензорите може да не са изобщо, ако са, те могат да изпълняват различна функция и не винаги оказват влияние върху самата работа на прахосмукачката.Потърсете и потърсете в интернет предназначението им според изписаната на тях номинална стойност.
Ремонтът на таблото за превключване, контролът на функциите и оборотите трябва да се извършва от повече или по-малко опитен човек. Първо, уверете се с мултицет, че напрежението идва към платката, визуално проверете за ясно изгорени части. Не винаги е възможно да се разграничи обслужващата част от дефектната с един поглед. Но ако дефектните елементи са ясно видими, те могат да бъдат запоени с поялник и при номинала, посочен на частта, но не и на външен вид - купете същото и сменете. Успехът е гарантиран някъде 50/50, причината е, че наблизо може да има дефектни елементи, които ще изглеждат непокътнати, те също трябва да бъдат изчислени и заменени. С успех и малко късмет Всичко трябва да работи.
Но все пак, ако не сте инженер по електроника, за първи път използвате тестер и поялник, по-добре не започвайте. Ако ремонтът е неуспешен, може да няма какво да се ремонтира. Свържете се с сервиз за прахосмукачки.
Независимо от това, желаем ви в независимия ремонт на прахосмукачката, само късмет, независимо от вашата квалификация.
Ако сте започнали да ремонтирате прахосмукачка със собствените си ръце, тогава при разглобяването ще трябва да разчитате само на ръцете и главата си. Универсален съвет няма, разглобяването на прахосмукачката зависи от модела, при някои е достатъчно да развиете 6-8 винта и всичко е готово, но има прахосмукачки, с които трябва да се бъркате, за да ги разглобите. Понякога може да си помислите, че всички сили на инженерната мисъл са хвърлени в нещо - да се направят още по-скрити резета и фалшиви панели, под които дебнат някакви винтове или ключалки. Като цяло - разглобете, внимателно, не счупете - помислете. Не дърпайте силно пластмасовите елементи, те могат да се счупят, след което по-нататъшните ремонти могат да станат безсмислени и невъзможни. специалисти SC РЕМО+ Няма да могат да ви кажат по телефона как се разглобява нещо, всичко е индивидуално и с огромно разнообразие от прахосмукачки, ние ги разглобяваме вече на интуитивно ниво. Тоест носят прахосмукачка - разглобяваме я.
Когато сглобявате, запомнете и направете снимки как всичко е било свързано и къде е стояло, в противен случай сглобяването може да отнеме много време.
При регулатора на скоростта може да се случи да попадне много прах в него или стара грес да се сгъсти. Можете да свалите регулатора на скоростта, да стигнете до ламелите на самия контролер, да почистите старата мазнина и замърсявания със спирт и памучен тампон. След това нанесете нова смазка, тя може да бъде всякаква техническа смазка или силикон. Сглобете в обратен ред и се насладете на успеха си, когато използвате прахосмукачка за дълго време.
Но понякога това не помага, т.е. почистване и смазване, тогава регулаторът трябва да се смени с подобен със същия рейтинг.
Първо, опитайте просто да развиете телта напълно от макарата и внимателно да я подайте, докато я навивате обратно. Случва се проводникът в някакъв момент да направи няколко бримки, които след това докосват тялото, което забавя и пречи на навиването.
Ако издърпването на кабела не помогна, тогава ще трябва да разглобите прахосмукачката и да видите какво не е наред с намотката, може би може да бъде ремонтирана или може би пълна подмяна.
Най-вероятно ключалката/стоперът или спирачката на бобината не работят. Разглобяваме, разглеждаме стоперите, спирачките, скобите. Може да е достатъчно да го почистите и всичко да работи както преди, или резето да се счупи, след това смяна на бобината или възстановяване на резето. Малко вероятно е да си купите отделна резервна част от бобината.
Най-вероятно косата, смесена с отломки, е била навита около оста на въртящите се части - трябва да разглобите самата турбочетка и да й организирате голямо почистване, след това да я сглобите правилно и да продължите да я използвате. Не е нужно да смазвате нищо!
При електрическите турбо четки всичко е приблизително същото, само трябва да вземете предвид производителността на електродвигателя, захранването на напрежението към него и да погледнете редуктора към четките.
Но има турбо четки за прахосмукачки, които почти винаги се запушват и спират да работят веднага, почистването два пъти за едно кратко почистване също не е опция. Това означава, че дизайнът на четката е лош и никога няма да работи нормално (освен в стерилни помещения) - по-добре е да си купите нова - от друг производител, но със същия диаметър на отвора.
Може би е време да смените филтрите си! Обърнете внимание на филтрите, като HEPA, които пречистват въздуха след преминаването му през двигателя. Можете просто да премахнете филтъра на изхода на въздуховода и ако прахосмукачката ще работи без него в нормален режим, тогава купете и сменете филтъра. Докато не закупите HEPA филтър, можете временно да използвате прахосмукачката без него.
Обърнете внимание и на чистотата на входящите филтри, опитайте да ги включите без тях, но естествено преди това премахнете целия прах пред двигателя и не прахосмукайте, просто го оставете да подейства две минути, ако няма прегряване, след това внимателно почистете тези филтри, измийте, купете нови, Не можете да използвате прахосмукачката без тях.
Ако филтрите са свалени и прахосмукачката се загрява, погледнете мястото, където се намира двигателя на прахосмукачката, обикновено можете да видите работното колело на турбината зад решетката, има ли остатъци по него? Ако има отпадъци - без да разглобявате прахосмукачката, с пинсета, кука, друга прахосмукачка или нещо друго, отстранете всичко излишно от работното колело на прахосмукачката, със сигурност ще работи по-добре.
Ако сте премахнали всички филтри и работното колело на турбината е непокътнато, а прахосмукачката продължава да се нагрява много, тогава, уви, най-вероятно ще трябва да смените двигателя.
Термичната защита можеше да работи, след което прахосмукачката се изключва, за да се избегнат повреди. Оставете да изстине, отстранете филтрите и контейнерите за отпадъци, така прахосмукачката ще се охлади по-бързо. Опитайте да го включите след 20-30 минути. Много е вероятно прахосмукачката да продължи да работи, сякаш нищо не се е случило. Но ние препоръчваме да почистите или замените фините филтри.
Тук отговорът е очевиден. Ако батериите се зареждат, но не издържат дълго, те трябва да бъдат сменени. Може би това е един от елементите на цялата батерия, тогава трябва да изчислите този елемент с мултицет, да го демонтирате, да го намерите подобен по параметри и да го замените. При смяна внимавайте да не прегреете батериите с поялник, това е опасно и прегряването е много вредно за батериите.
Входящият филтър може да е запушен, тръбата за вход или изпускане на вода може да е огъната - проверете, намерете нещо подобно - елиминирайте го.
Ако прахосмукачката стоеше в помпата дълго време, клапанът може да залепне, това ще помогне - само демонтаж и поддръжка на помпата.
Ако водата не минава през помпата, не е необходимо да я включвате дълго време - това може напълно да я съсипе. Една минута от работата му ще бъде достатъчна, за да разберете, че няма да има вода и е необходимо да го разглобите.
За да стигнете до помпата, трябва да разглобите прахосмукачката. След повторното сглобяване на помпата проверете, без да я инсталирате на място. Ако не работи, сменете го с нов, но ако работи, поставете го на място и съберете прахосмукачката.
Благодаря, видеото помогна. Първият път, когато се опитах да махна този вал с отвинтен самонарезен винт - завъртях го, не се получи, ограничих се до инжектиране на VDshki. След видеото той целенасочено започна да го изважда - оказа се, че всичко е извадено нормално. тон коса.
На вала, който задвижва четката, от края на този вал има винт вътре. Авторът не видя и счупи. Развиваш и издърпваш, а валът е в ръцете ти, имаме достъп до лагера.
Светлана, кажи на твоя „партньор“ много благодаря за намека. Видеото по-долу не помогна. Задвижващата винтова ролка, дори след загряване до блясък на ребрата с индустриален сешоар (260гр, вече не рискувах), не поддаде, няма за какво да се хване, плъзга се. Трябваше да приложа кардинален „метод“. Валът беше захванат в разумни граници в ключарски заварени клещи (с леко изрязване на зъбите в тялото на реброто на винта).Две плоски отвертки, подпряни на челюстите на клещите, успяха да избутат корпуса, в който са разположени лагера и зъбния вал под зъбния ремък. Честно казано, беше положено значително усилие (изглежда, че монтажът не се счита за ремонтируем), на ръба на разрушаването на вала на зъбното колело, като се има предвид, че той е отслабен от отвор за самонарезен винт. Лагерът беше промиван три пъти с последователно продухване на всеки етап с почистващ препарат за карбуратори Hi-Gear, добавена е грес LIQUI MOLY Thermoflex. работещ.
Страхотно, че го свалиха, аз почти сам го развих, просто го извадих и всичко излезе) благодаря
Добър ден на всички. Вътре в спиралния вал, върху който е монтирана четката, наистина има още един самонарезен винт. Ако го развиете, пак няма да ви позволи да разглобите монтажа. При разглобяване монтажът във всеки случай ще се счупи. Но с този самонарезен винт можете да възстановите възела, като го завъртите отзад, както направи авторът на това видео.
Счупената втулка също е прикрепена към зъбното колело, а не към горещо запояване
И от къде мога да си купя тази задвижваща предавка, има ли онлайн магазин! Не намерих, само че има турбо четка.
просто трябва да развиете винта вътре в вала и да издърпате вала. И четката не може да се разглобява.
Благодаря на автора и на всички, които споделиха своя опит. Не без затруднения и не бързо, но беше възможно да се разглоби подобна турбо четка и напълно да се възстанови работата й, без да се счупи нищо. Така че всеки, който не иска да даде 5 tr за нов, при желание може също. Търпение и късмет!
Намерих самонарезния винт в вала и го развих, но половин час не можах да го махна. Гледах това видео и разбрах как се снима. Просто трябваше да дърпате по-силно вала, но в никакъв случай да не го усуквате. Благодарение на автора, видеото помогна.
Въпреки че все още се счупи.
Да, да, и аз видях там винт)) (случайно)
Брато ти гледаше видеото, отговорът беше прост, всъщност вътре в вала, който отива към самата четка има още един самонарезен винт, вижда се с фенерче, но видеото пак е полезно;)
Браво, страхотен съвет според мен, за да избегнете подобен проблем, трябва по-често да почиствате четката за коса☝
- Ще дадем съвети за ремонт на прахосмукачка със собствените си ръце от личен опит.
За някои някои съвети ще изглеждат твърде прости, за други твърде сложни, просто имайте предвид, че хората, които се опитват да ремонтират прахосмукачка сами, могат да бъдат различни, може да е ученик - помощник на майка, домакиня, служител в офиса , майстор по различни ремонти, инженер и др. Надяваме се всеки да намери отговора на своя въпрос.
Правилната самодиагностика на повреда и последващ ремонт, без да се свързвате със сервизния център, естествено ще ви помогне да спестите пари и евентуално време, разбира се, ако резултатът от самостоятелния ремонт на прахосмукачката е успешен. В разгара на момента не трябва да бързате с ремонтите, поне се опитайте да определите обхвата на работата и да подготвите подходящ набор от инструменти за това, а диагностиката ще идентифицира неизправност и какво трябва да купите.
За да сте сигурни, че ремонтът на прахосмукачката със собствените ви ръце няма да завърши с наранявания и наранявания, спазвайте мерките за безопасност.
- Носете ръкавици
- Използвайте инструмент с изолирани дръжки
- Когато извършвате работа, включете прахосмукачката от контакта
- Когато включвате прахосмукачката, не дръжте двигателя в ръцете си
- Винаги бъдете нащрек и се опитайте да предвидите резултата от действията си.
Говорим за прахосмукачка с кабел - с аквафилтър, циклонна прахосмукачка, обикновена домакинска, професионална, изобщо всяка прахосмукачка, която работи от електрически контакт.
Не търсете бушони, извън прахосмукачката определено няма такива. Ако има, тогава те са вътре и не предпазват прахосмукачката от факта, че тя не се влошава, а по-скоро, в случай на авария вътре в прахосмукачката, предотвратявайте запалването на двигателя и електрическите вериги. Тоест, ако предпазителят изгори вътре в прахосмукачката, тогава има по-сериозна неизправност, която трябва да бъде отстранена. Само след отстраняване на причината предпазителят може да бъде сменен.
Първо, просто включете прахосмукачката в контакта, който наистина работи, проверете го, като включите всяко друго устройство в него. Възможно е да се провери и с тестер, но не всеки го има и това не гарантира работата на самия контакт, може би е прегрял, контактите са се огънали и сега просто не влиза в контакт с електрическия щепсел на прахосмукачката. Ако при проверка в друг контакт прахосмукачката е работила нормално, сменете контакта.
Проверете щепсела. кабел за прахосмукачка. Прахосмукачката е мобилно нещо и при почистване кабелът при щепсела може да се огъне десетки пъти, да се появят тръпки и скъсвания. Ако визуално не се виждат драскотини или пречупвания, включете щепсела в работещ, тестван контакт, включете бутона или контролера на прахосмукачката в работно положение и опитайте да огънете кабела до щепсела, натиснете леко кабела към щепсела, леко засенчвайте кабела от щепсела. Ако по време на такива манипулации прахосмукачката започне да работи и се изключи, проблемът е в електрическия щепсел, той трябва да бъде заменен. Тъй като щепселите на съвременните прахосмукачки са за еднократна употреба, тя трябва да бъде отрязана и заедно с нея следващите 4-7 см от проводника, тя също може да бъде счупена и счупена на това място. Можете да закупите вилица във всеки магазин за хардуер и да я инсталирате сами.
Ако контактът и щепселът работят, развийте напълно електрическия проводник и го проверете за повреди и пречупвания. Ако видите място, което се откроява с нещо, потърсете повреда и скала там. Но това не се случва често и щетите се виждат веднага. Ако откриете повреда, отрежете проводника в тази точка и го свържете отново.
Ако включването и настройката е на маркуча на прахосмукачката, свързващите контакти (Маркуч>Прахосмукачка) може да се повредят, проверете и се уверете, че са в добро състояние. След като извадите маркуча и използвате тестер, трябва да се уверите, че самият регулатор на скоростта и включването на маркуча работят. Ако се окаже, че маркучът е дефектен, най-вероятно той просто трябва да бъде сменен, но можете да опитате и да го поправите, всичко зависи от модела, неизправността, възможността и наличието на ремонт на самия маркуч.
Често се случва на маркуча да е монтиран регулатор, а основният бутон за захранване е върху корпуса на прахосмукачката, в този случай, ако сте доволни от постоянната максимална мощност на прахосмукачката, когато я включите, вие може да го свърже вътре в прахосмукачката (като я разглобиш), така че прахосмукачката веднага да започне да работи при включване и да реагира на регулатора на маркуча вече няма да има. Има смисъл да направите това, ако маркучът не може да бъде ремонтиран, трудно е да се купи или е скъп и липсата на регулатор на скоростта ви подхожда.
След като проверите проводника, можете да разглобите прахосмукачката. Измерете с мултицет дали напрежението идва към мотора, ако идва, но мотора не се върти - вижте четките. Ако се износят, сменете. Понякога четките и техните места в двигателя могат просто да бъдат почистени от чужди вещества с памучен тампон. Ако четките са нормални, напрежението е правилно, но двигателят не работи, препоръчваме от личен опит, че не е необходимо да ремонтирате двигателя, ако не струва невероятни пари, сменете двигателя на нов . Също така не си струва да сменяте лагерите на двигателя на прахосмукачката, ако не живеете в отдалечена тайга, сменете двигателя. Факт е, че турбината на двигателите на прахосмукачката е навита, лошо е разбрана, също толкова трудно е да се сглоби всичко, колкото беше, по това време ще загубите много и резултатът най-вероятно няма да бъде задоволителен . Освен ако, разбира се, вече сте преминали през дузина от тях.
Когато подавате напрежение към двигателя - не го дръжте в ръцете си, при стартиране може да се издърпа от ръцете ви и да причини нараняване.
Проверете дали има напрежение на изхода на намотката на проводника (ако има такова разбира се).Ако няма напрежение от намотката, свалете я, разглобете я, сигурно няма контакт на ламелите на бобината, които предават напрежение от въртящата се част към неподвижната. Бъдете внимателни по време на разглобяването, пружината за навиване може да изскочи, острите й ръбове могат да ви порежат ръцете (работете с ръкавици, запомнете - извършвате саморемонт, а не третирате порязвания) бъдете внимателни! След ремонт проверете и регулирайте намотката така, че да навива напълно жицата, едва след това я поставете обратно в корпуса. И разбира се, още веднъж се уверете, че напрежението се е появило, подадено е към двигателя и прахосмукачката е започнала да работи.
В този случай всичко е индивидуално. Сензорите може да не са изобщо, ако са, те могат да изпълняват различна функция и не винаги оказват влияние върху самата работа на прахосмукачката. Потърсете и потърсете в интернет предназначението им според изписаната на тях номинална стойност.
Ремонтът на таблото за превключване, контролът на функциите и оборотите трябва да се извършва от повече или по-малко опитен човек. Първо, уверете се с мултицет, че напрежението идва към платката, визуално проверете за ясно изгорени части. Не винаги е възможно да се разграничи обслужващата част от дефектната с един поглед. Но ако дефектните елементи са ясно видими, те могат да бъдат запоени с поялник и при номинала, посочен на частта, но не и на външен вид - купете същото и сменете. Успехът е гарантиран някъде 50/50, причината е, че наблизо може да има дефектни елементи, които ще изглеждат непокътнати, те също трябва да бъдат изчислени и заменени. С успех и малко късмет Всичко трябва да работи.
Но все пак, ако не сте инженер по електроника, за първи път използвате тестер и поялник, по-добре не започвайте. Ако ремонтът е неуспешен, може да няма какво да се ремонтира. Свържете се с сервиз за прахосмукачки.
Независимо от това, желаем ви в независимия ремонт на прахосмукачката, само късмет, независимо от вашата квалификация.
Ако сте започнали да ремонтирате прахосмукачка със собствените си ръце, тогава при разглобяването ще трябва да разчитате само на ръцете и главата си. Няма универсален съвет, разглобяването на прахосмукачката зависи от модела, при някои е достатъчно да развиете 6-8 винта и всичко е готово, но има прахосмукачки, с които трябва да се бъркате, за да ги разглобите. Понякога може да си помислите, че всички сили на инженерната мисъл са хвърлени в нещо - да се направят още по-скрити резета и фалшиви панели, под които дебнат някакви винтове или ключалки. Като цяло - разглобете, внимателно, не счупете - помислете. Не дърпайте силно пластмасовите елементи, те могат да се счупят, след което по-нататъшните ремонти могат да станат безсмислени и невъзможни. специалисти SC РЕМО+ Няма да могат да ви кажат по телефона как се разглобява нещо, всичко е индивидуално и с огромно разнообразие от прахосмукачки, ние ги разглобяваме вече на интуитивно ниво. Тоест носят прахосмукачка - разглобяваме я.
Когато сглобявате, запомнете и направете снимки как всичко е било свързано и къде е стояло, в противен случай сглобяването може да отнеме много време.
При регулатора на скоростта може да се случи да попадне много прах в него или стара грес да се сгъсти. Можете да свалите регулатора на скоростта, да стигнете до ламелите на самия контролер, да почистите старата мазнина и замърсявания със спирт и памучен тампон. След това нанесете нова смазка, тя може да бъде всякаква техническа смазка или силикон. Сглобете в обратен ред и се насладете на успеха си, когато използвате прахосмукачка за дълго време.
Но понякога това не помага, т.е. почистване и смазване, тогава регулаторът трябва да се смени с подобен със същия рейтинг.
Първо, опитайте просто да развиете телта напълно от макарата и внимателно да я подайте, докато я навивате обратно. Случва се проводникът в някакъв момент да направи няколко бримки, които след това докосват тялото, което забавя и пречи на навиването.
Ако издърпването на кабела не помогна, тогава ще трябва да разглобите прахосмукачката и да видите какво не е наред с намотката, може би може да бъде ремонтирана или може би пълна подмяна.
Най-вероятно ключалката/стоперът или спирачката на бобината не работят.Разглобяваме, разглеждаме стоперите, спирачките, скобите. Може да е достатъчно да го почистите и всичко да работи както преди, или резето да се счупи, след това смяна на бобината или възстановяване на резето. Малко вероятно е да си купите отделна резервна част от бобината.
Най-вероятно косата, смесена с отломки, е била навита около оста на въртящите се части - трябва да разглобите самата турбочетка и да й организирате голямо почистване, след това да я сглобите правилно и да продължите да я използвате. Не е нужно да смазвате нищо!
При електрическите турбо четки всичко е приблизително същото, само трябва да вземете предвид производителността на електродвигателя, захранването на напрежението към него и да погледнете редуктора към четките.
Но има турбо четки за прахосмукачки, които почти винаги се запушват и спират да работят веднага, почистването два пъти за едно кратко почистване също не е опция. Това означава, че дизайнът на четката е лош и никога няма да работи нормално (освен в стерилни помещения) - по-добре е да си купите нова - от друг производител, но със същия диаметър на отвора.
Може би е време да смените филтрите си! Обърнете внимание на филтрите, като HEPA, които пречистват въздуха след преминаването му през двигателя. Можете просто да премахнете филтъра на изхода на въздуховода и ако прахосмукачката ще работи без него в нормален режим, тогава купете и сменете филтъра. Докато не закупите HEPA филтър, можете временно да използвате прахосмукачката без него.
Обърнете внимание и на чистотата на входящите филтри, опитайте да ги включите без тях, но естествено преди това премахнете целия прах пред двигателя и не прахосмукайте, просто го оставете да подейства две минути, ако няма прегряване, след това внимателно почистете тези филтри, измийте, купете нови, Не можете да използвате прахосмукачката без тях.
Ако филтрите са свалени и прахосмукачката се загрява, погледнете мястото, където се намира двигателя на прахосмукачката, обикновено можете да видите работното колело на турбината зад решетката, има ли остатъци по него? Ако има отпадъци - без да разглобявате прахосмукачката, с пинсета, кука, друга прахосмукачка или нещо друго, отстранете всичко излишно от работното колело на прахосмукачката, със сигурност ще работи по-добре.
Ако сте премахнали всички филтри и работното колело на турбината е непокътнато, а прахосмукачката продължава да се нагрява много, тогава, уви, най-вероятно ще трябва да смените двигателя.
Термичната защита можеше да работи, след което прахосмукачката се изключва, за да се избегнат повреди. Оставете да изстине, отстранете филтрите и контейнерите за отпадъци, така прахосмукачката ще се охлади по-бързо. Опитайте да го включите след 20-30 минути. Много е вероятно прахосмукачката да продължи да работи, сякаш нищо не се е случило. Но ние препоръчваме да почистите или замените фините филтри.
Тук отговорът е очевиден. Ако батериите се зареждат, но не издържат дълго, те трябва да бъдат сменени. Може би това е един от елементите на цялата батерия, тогава трябва да изчислите този елемент с мултицет, да го демонтирате, да го намерите подобен по параметри и да го замените. При смяна внимавайте да не прегреете батериите с поялник, това е опасно и прегряването е много вредно за батериите.
Входящият филтър може да е запушен, тръбата за вход или изпускане на вода може да е огъната - проверете, намерете нещо подобно - елиминирайте го.
Ако прахосмукачката стоеше в помпата дълго време, клапанът може да залепне, това ще помогне - само демонтаж и поддръжка на помпата.
Ако водата не минава през помпата, не е необходимо да я включвате дълго време - това може напълно да я съсипе. Една минута от работата му ще бъде достатъчна, за да разберете, че няма да има вода и е необходимо да го разглобите.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
За да стигнете до помпата, трябва да разглобите прахосмукачката. След повторното сглобяване на помпата проверете, без да я инсталирате на място. Ако не работи, сменете го с нов, но ако работи, поставете го на място и съберете прахосмукачката.