Направи си сам ултралек ремонт

Има ултралека Daiva.
Върхът е отчупен и затова е необходим ремонт.Виждам най-оптималния за свързване
двете части с тънка титаниева тръба върху епоксидна смола.
Има ли специалисти?

Всяка опция за "ремонт" ще се използва като временна, ще бъдат добавени допълнителни точки на напрежение. Ако върхът е тръбен, ще отиде вложка от фибростъкло с външна епоксидна обвивка.

Истината е, че върхът не е кух, само тръбата ще ви спаси.
Обмислих и въпроса за смяната на камшика - цената е като за ново завъртане ((

На първия си ултралайт счупих върха от лалето до втория пръстен, просто му отрязах щипката. Системата стана по-лоша, понякога има припокривания, но хвърля по същия начин. Знаейки цената на горната част на коляното, реших да оставя всичко както е, по-добре да взема ново завъртане на по-висока цена.

Съгласен съм, можете да направите това, но имам опит в свързването на фрагменти с титаниеви тръби. Резултатът е отличен, но от една година не мога да намеря тубите, проблемът е в това.

tchk ru тук в този форум този проблем ще бъде обяснен, за да не излекуват новия, старото твърдо вещество ще бъде извадено и ще бъде поставено ново

Благодаря ти Дима, ще се опитам да общувам. Вярно, имам човек, който лесно може да поръча нова форма в Япония и да пренареди качествено халките с лале. Но той веднага каза, че няма да е по-евтино от закупуването на ново завъртане в Москва.

Минах зад гърба.Така DAIWA PRESSO 60UL-SVF.
Дължина 1,83 м. Тест 0,8-3,5 гр.
Линейна мощност 2-2.5lb.
Тегло на пръчката 110гр.
Дължината на счупения връх е 4,5 см, от точката на счупване до втория пръстен е 4,5 см.

Най-добрият ремонт е да изхвърлите върха и да поставите лалето върху счупения връх. Малко увеличение на теста, но целостта на структурата.

И аз се замислям, ако не засенчвам с "брилянтна" идея или някой от майсторите не предложи вече изпитана технология за отстраняване на подобни повреди. Ще пренаредя лалето ((

На такова място, каквото и да правите, настройката ще се промени и накрайникът ще се зареди. И най-важното е, че никога няма да можете да се отпуснете, когато ловите с тази спинингова пръчка, като постоянно наблюдавате мястото на ремонт. Поставете лалето, ако искате, можете да пренавиете пръстена и това е всичко!

Благодаря за съвета. цитат: Първоначално публикувано от Green $ peace:

ако желаете, можете да пренавиете пръстена

Искаш да преместиш първия пръстен след лалето надолу, така че да е в средата между лалето и втория пръстен? Както разбирам това е за по-равномерно разпределение на товарите?

Да точно. Но първо, само лале и тесто, може би не е нужно да правите нищо друго. Късмет

цитат: Първоначално публикувано от Green $ peace:

Да точно.

Благодаря ви за подкрепата, никога не съм правил ремонт, но мисля, че мога да се справя.
За пореден път се убедих, че простите решения са най-правилните.

Може би дори старо лале ще се побере. За да го отстраните от счупения връх, загрейте мястото на залепване със запалка.

Току-що взех шублер от съсед, дебелината под лалето е с 0,2 мм по-малка от дебелината на точката на счупване. Ще бъде ли възможно да се изостри ново място за засаждане на лале с 0,2 мм с фина кожа?

Добър ден. Ето линк към имаме магьосник в нашия град, казва се Роман, прави всичко за 5+, прякорът му е Страдивари. Може би ще работи?

Андрей, благодаря за линка.Един ден ще отпиша с Роман, но въпроса е - как да му дам спининги за ремонт? Може би ще има някаква възможност в Москва, би било страхотно.

невъзможно е да се възстановят предишните характеристики на спининговия прът, дори и при най-умел ремонт. още повече - ултралек. дори не се надявай.

цитат: Първоначално публикувано от AlexCarrera:

дори не се надявай

Веднага разбрах това, но да не хвърля спининговия прът в кошчето заради загубата на 4 см от върха?
Вчера долетях от делтата на Волга и там се наложи да хвана руди на грамофони 2 и 3 размера, тъй като нямах лесен гръб.Общо са само 2 неща.И след горе-долу нормален ремонт на счупено гмуркане, мога поне 0 или 1 да хвърля без проблеми...

цитат: Първоначално публикувано от eaero:

Веднага разбрах това, но да не хвърля спининговия прът в кошчето заради загубата на 4 см от върха?
Вчера долетях от делтата на Волга и там се наложи да хвана руди на грамофони 2 и 3 размера, тъй като нямах лесен гръб.Общо са само 2 неща.И след горе-долу нормален ремонт на счупено гмуркане, мога поне 0 или 1 да хвърля без проблеми...

уви, но е така. Политиката на Дайва не ви оставя друг шанс. Други компании, като Graphiteleader или Hertie Rise, продават камшици на 23 пъти по-висока цена от спинингов прът, а Дайва предлага просто да си купите нов.

пренаредете лалето отдолу, но получавате само различен спинингов прът. Ако го харесваш, можеш да ги хванеш – защо не.

цитат: Първоначално публикувано от AlexCarrera:

пренаредете лалето отдолу

Благодаря и ще го направя.

цитат: Първоначално публикувано от eaero:

Благодаря и ще го направя.

най-важното, ако лалето няма да се побере, не изрязвайте заготовката.

Сега отново погледнах останките. лалето се усеща малко по-тънко от мястото, където трябва да се инсталира отново.
В крайна сметка щях да намаля леко дебелината на новото място за засаждане на лалета с нулева кожа (Ако това е неприемливо, какво трябва да направя?

трябва да купите лале по размер.
вземете върха на гърба и вземете лале с правилния размер в магазина.
не трябва да се вписва, а плавно или леко да играе.

Трябва ли да вземете лале от същата фирма (качество)?

Благодаря Green $ мир.
Точно Fuji SiC, сега погледнах в каталога на Daiwa и всичко се потвърди веднага.

Добър ден! Днес ще говорим за спининг въдици или по-точно за върха им.Всички обичаме да ловим риба и рано или късно пръчките ни се чупят, това е нещо обичайно. Говорим точно за тази част от въдицата.

И така, какъв е върхът на въртящ се прът? Върхът на спининговия прът е, с други думи, краят на въдицата, много тънък и крехък, което осигурява нейната гъвкавост, а в някои случаи дори може да сигнализира за захапка, но това е само с голям улов.

Без тази част нашият такъм най-вероятно ще се счупи, ако ухапе голяма риба.Няма да се спираме на концепцията за връх, тъй като всеки рибар знае какво представлява.

Но какво да направите, ако все пак се повреди? Разбира се, счупването на върха е най-лошият случай, с изключение на фаталното счупване на пръчката, но не се паникьосвайте. Винаги има изход.

Има два начина за решаване на този проблем:

1. Първият е пълна подмяна, ако накрайникът не може да бъде ремонтиран.
2. Вторият е ръчен ремонт.

Първо, определете степента на повреда на вашия накрайник, струва ли си да се разклоните и да вземете нов или може да се поправи?

Помислете за първия метод - пълна подмяна на върха. В момента, в който рибарът разбира, че тази част от въдицата не може да бъде поправена, той започва да мисли за закупуване на нов накрайник. Изборът от топове е огромен и трябва да можете да изберете правилните.

Вашият план за действие трябва да бъде както следва:

1. Определете модела на вашата спинингова пръчка;
2. Определете диаметъра на върха;
3. Отидете в магазина и се консултирайте със специалист;

Не е нужно да правите твърде много, тези три са достатъчни. Можете да го направите по различен начин - по-опростен начин. Вземете спининговия си прът със себе си и отидете в магазина, за да намерите подходящата част за вашия модел. Първият метод е доста прост: взимате пръчка, носите я при вас, сменяте я - плащате.

Вторият метод, тоест ръчен ремонт, е по-добър от първия. Изглежда по-лесно ще си купите нов въртящ се накрайник, отколкото да се занимавате със себе си. Но го нямаше, струва си да купите нова част само когато е невъзможно да я поправите по никакъв начин. Във всички останали случаи вашите собствени ръце и глава ще ви помогнат.

Като се поправите, в крайна сметка ще развиете умение, което ще ви бъде полезно по-късно.

Например, по време на риболов, когато не винаги имате инструменти със себе си, можете лесно да фиксирате върха на спинингов прът с помощта на скрап.А специалните майстори могат да печелят пари, като ремонтират накрайниците и не само тях, но и цели пръчки, защото имат опит в това благодарение на собствения си труд.

Като цяло ремонтът на върха е както следва:

1. Вземете върха, за предпочитане без пръстени, но ако се случи така, че все още има пръстени, след това внимателно изрежете залепената част и ги отстранете.
2. Необходим е и правилният избор, в противен случай натоварването върху заготовката ще бъде неравномерно разпределено.
3. Определете визуално от кой пръстен трябва да се постави по-голямата част от счупения гръб.
4. Под точката на закрепване на пръстена, от който се нуждаем, е необходимо да го почистите с някакъв инструмент (шлайф или малък крак). Това се прави, за да не се разслоява въглеродът.
5. Вземете супер лепило (за предпочитане такова, което прави по-добър контакт с пластмасата) и го изсипете в карбоновата част. Заточваме малко предварително подготвената част от фибростъкло и след това вкарваме тези части една в друга.
6. Увиваме плътно мястото на залепване с черен конец.
7. Нанесете лепило върху навитата нишка, за да укрепите връзката и да уплътните.
8. Изчакайте лепилото да изсъхне и върхът ви е готов.

Оловен пръстен

По отношение на подготовката на върха трябва да се има предвид, че пръстените трябва да бъдат взети от една и съща спинингова пръчка и, използвайки принципа на грундиране, грундираме необходимата част от пръстена и повърхността на камшика, увиваме го с конец и го покрийте с лепило отгоре.

Разстоянието между пръстените можете да регулирате сами, въпреки че е препоръчително да се изхожда от оригиналните размери.

Можете да завършите дебелата част на камшика с малък ботуш, който да съответства на диаметъра в карбоновата част.

Има и друг метод за ремонт, при който дължината и характеристиките не се променят:

1. Първо, трябва да вземете плътна, но гъвкава клонка, подходяща за ролята на съединител (в никакъв случай не слагайте твърди пръчки или игли, защото когато ухапете, върхът ви може отново да се счупи).
2. Пръчката трябва да приляга плътно към двата края на счупения връх. След като се убедите, че е избран добър съединител, пристъпете към подготовката на епоксидната смола. Тази смола може да бъде закупена на всеки пазар или магазин. Състои се от лепило и втвърдител.
3. След това те трябва да бъдат смесени в същата пропорция: 1 към 1. Ако имате проблеми с пропорциите, тогава тръбите вероятно имат инструкции. Залепете двата края на пръчката с лепило, поставете в двата края на пръчката и свържете счупения край към основния прът.
4. След това изчакайте 30-40 минути до пълното залепване.По принцип това са всички начини за ремонт на върха на такъма.

Проблемите ще ви заобиколят, ако следвате тези инструкции. С това приключваме историята за върховете на спининговия прът. Всичко най-важно и необходимо е описано в тази статия. Приятен риболов и голям улов!

Добър ден. Всички имаме поне веднъж, но риболовът беше развален от повреда на спининг или въдица. Не толкова отдавна тази беда се случи с моя приятел, който също е партньор в риболова и колега робот. Тъй като миналата година също изпитах горчивина от счупването на пръта и след това радостта от възстановяването му, реших да помогна на приятел в нещастието му и да споделя с вас "рецепта" за ремонт, която намерих в един интернет ресурс.

Ето линк.

Гледайки напред, съставих списък на това, което ни трябва за ремонт:

• електрическа лента или тиксо;
• хранителна пластмасова обвивка или целофанова торбичка;
• пила и фина шкурка;
• еластична лента (по-добре е да има кръгъл участък);
• шублер за измерване на диаметъра на заготовката и дебелината на стената на мястото на счупване;
• епоксидна смола
• две спринцовки за лесно смесване на смола и втвърдител;
• четка за боя или отвертка (плоска) за нанасяне на смола върху мястото на свързване, но все пак четката е по-удобна)));
• Цианопан лепило;
• лист дебела тънка хартия (използвах дебела хартия за дневници);
• конец или тънък плетен шнур;
• лакочистител.

И така да започнем.

По-долу ще предоставя текста на статията, който ще допълня с мои снимки и коментари.

Графитът е крехък материал, поради което въртящите се пръчки се разпадат не толкова рядко. Заготовката може да бъде критично претоварена по време на прибързана игра на трофей или счупена от небрежност по време на транспортиране в лодка или кола. Причините са много, резултатът е един - съсипан любим инструмент и развалено настроение. Между другото, тази съдба най-често сполетя горната част на коляното. Ако пръчката е скъпа, от добре позната марка, можете да поръчате нов накрайник от търговеца, но това ще отнеме много време и цената на доставката ще струва поне половината от цената на нова спинингова пръчка. Можете да се свържете с фирмен сервиз, там също ще вземат много пари за ремонт и тази услуга е достъпна само за жители на няколко мегаполиса. Можете да опитате сами да възстановите формата.

Как да го направя у дома? Това ще бъде обсъдено.

Откъде да взема графитния материал за групата? Не се продава специално никъде и авиомоделистите използват съвсем различен вид графитен материал с кръстосано положени влакна. По едно време този въпрос ме озадачи, но необходимият материал винаги е под ръка. Имаме нужда от "донор". Имам стар композитен телескоп "Волжанка" (или по-скоро задното му коляно). Всяко парче ненужна графитна въдица или спининг ще стане. „Случайно реших този въпрос в един от магазините, когато видях графитни (вероятно графитни) накрайници за въдици с дължина около 50 см по 15 UAH всяка, те се различаваха от обичайните такива, изработени от фибростъкло на цена от 1,5-2 UAH бр. и фактът, че при отгряване фибростъклото ще бъде рошава и от този връх се получават две панделки, едната изглежда като мрежа, а другата изглежда като плат, изработен от еднопосочни влакна (снимки 1 и 2) "

От него отрязваме детайла с необходимата дължина (според ширината на бъдещата лента) и, като го държим с пинсети, внимателно го отгряваме на огъня на газовата печка. „Не забравяйте да отгрявате в добре проветриво помещение или на улицата, защото при изгаряне на епоксида се отделят пари, сажди и неприятна миризма. Роднините определено няма да харесат)) »Епоксидната смола изгаря и получаваме чиста графитна тъкан с много тънък субстрат
фибростъкло между слоевете.

„На втората снимка: отгоре надолу „графитният“ връх, мрежата, която най-вероятно е била използвана за подсилване на заготовката и така наречената „графитна „плата“

След като изстине, внимателно разглобете "пожарната жертва". Интересуваме се от лента от вертикално ориентирани графитни влакна, зашити с отделни напречни нишки. "В моя" огън "нямаше напречни нишки" Дебелината на такава тъкан обикновено е 0,2 -0,3 мм. Ако тъканта се разпадне, тя може леко да се навлажни с бутилка със спрей.

Подготовка на формата за залепване. Ако до линията на счупване е монтиран проходен пръстен (а това се случва най-често, ако разрушаването е настъпило от претоварване на заготовката), той трябва да бъде внимателно отстранен. След ремонт трябва да се монтира на линията на счупване. От заготовката на мястото на ремонт, лакът и декоративното покритие се отстраняват, за да се почисти сив графитен плат. Това се прави най-добре с диамантена пила и фина шкурка.

Снимка 4 "Почистих мястото, където беше поставена превръзката с фина шкурка"

Следващата стъпка е залепването на формата. Той трябва да върне оригиналната геометрия, зоните на счупване в двата края трябва да съвпадат една с друга, а заготовката трябва да е идеално права. „Тоест, НЕ ПОЧИСТВАЙТЕ И НЕ ПОДРАВНЯВАЙТЕ краищата на заготовката, тъй като краищата на заготовката са се счупили, така че нека останат, със стъпки и кривина.“ Той играе ролята на водач и е направен от плътна салфетка, навита на тръба.

снимка 5 "Използвах дебела хартия за дневници")

Вложката се простира с няколко сантиметра от двете страни на фрактурата и не тежи почти нищо.„Въз основа на горчив опит))) Силно препоръчвам хартиената вложка да не е твърде дълга. Защо? Но тъй като хартията се вкисва от епоксидна смола, както и от вода, и ако налагането на превръзка от графит се проточи малко и хартията се счупи от небрежно движение, тогава можете да се обречете да извадите хартията от вътрешността на формуляра и започнете отначало. ... Да, напълно забравих, че поставих хартиената вложка върху лепило Cyanopan, в противен случай хартиената вложка просто ще падне вътре "

Залепваме заготовката с всяка "петминутна" епоксидна смола. „Използвах обикновена епоксидна смола, която купих в магазин за 17 гривни с една стотинка и купих спринцовки в аптека за по-лесно дозиране.

Преди залепването е необходимо да се измери дебелината на стената на заготовката, това е необходимо, за да се изчисли дебелината на лентата за ремонт. Когато заготовката е залепена заедно, отстранете излишното лепило и остатъците от лаковото покритие върху работната зона с пила, дължината му с обикновено счупване е равна на 8 диаметъра на заготовката в мястото на унищожаване. Ако има линейни пукнатини - плюс един сантиметър от двете страни на края им. Маркираме границите на обекта върху формуляра с парчета тиксо. "Снимка 7 показва, че съм използвал лентата неправилно - това е моя грешка, но за това по-късно."

Остава да приложите ремонтна превръзка. Ширината му е равна на 6 диаметъра на заготовката на мястото на счупването, а дебелината му е с 30-50% по-голяма от дебелината на стената на заготовката. Например: дебелината на стената на заготовката в зоната на разрушаване е 1,5 mm, а диаметърът й е 8 mm, ширината на лентата ще бъде 44-50 mm, а дебелината й е -2 mm. Възможно е да се направи превръзка очевидно по-дебела, така че е по-удобно да се работи и след това просто да се отстрани излишният материал с пила.

Следващата стъпка е поставянето на ремонтна превръзка. Лента от въглероден плат се смазва с епоксидна смола и се навива около зоната за ремонт на няколко завъртания. Върху него слагаме парче тънка пластмасова обвивка за храна (храната в магазина е увита в нея и винаги е под ръка). "Но тук е по-добре да вземете не филм, а целофанов плик, по-лесно е да го отделите от зоната на залепване"

Взимаме малко парче кръгла гумена нишка и го фиксираме с обикновен възел в средата на превръзката. След това, разтягайки го, плътно намотка до намотка, го навиваме от средата към краищата и го фиксираме с възли. "Оправих го с тиксо и има още един нюанс, след като навихме ластика и го фиксирахме. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО проверете геометрията на заготовката, за да е идеално права"

„Е, сега относно грешката, спомената по-горе. Когато залепвате превръзката с еластична лента, излишната смола ще потече върху формата, така че ви съветвам да направите границите на зоната на залепване на формата на снимка 7 възможно най-широки, така че цялото излишно лепило да остане върху електрическата лента или маскирането лента, а не върху формата, както направих аз"

В същото време цялата излишна смола се изстисква от зоната на залепване и графитните влакна на кожуха се уплътняват. Неговият материал по отношение на съдържанието на смола ще бъде възможно най-близък до материала на самата заготовка. В зоната за ремонт не трябва да има нито един грам наднормено тегло, а графитът на облицовката ще има максимална еластичност. Когато епоксидната смола е почти напълно "изправена", отстранете гумената и пластмасовата обвивка и с парцал, навлажнен с ацетон, отстранете излишното лепило, което не е напълно втвърдено. Оставете формата да изсъхне напълно в рамките на 24 часа. След това с пила довеждаме дебелината на превръзката до необходимата и закръгляваме краищата й (по естетически причини).

снимка 11 „това се случи след премахването на гумената лента и филма“

снимка 12 „това се случи след обработка с пила и фина шкурка“

Остава да се монтира проходен пръстен на линията на счупване. Фиксираме крака му в желаното положение с капка "второ" лепило или гумен пръстен (поставяме предварително формата преди ремонт) и внимателно, обръщайки се, завързваме го към заготовката с тънка синтетична нишка.Конецът за връзване на мухи е най-подходящ за това, продава се в почти всички магазини за риболов, можете да го замените с парче тънка плитка, като предварително сте отстранили от нея слой крехка боя с разтворител. Ако монтажът на пръстена не е планиран, ремонтната превръзка също трябва да бъде укрепена чрез навиване на конеца, в площ, равна на 4 диаметъра на заготовката на мястото на ремонта. Отгоре на навитата нишка, превръзката и оголените участъци от заготовката са покрити с тънък слой епоксиден лак.

Ремонтът приключи. Теглото на заготовката се е увеличило само с няколко грама, правилната настройка и тактилната чувствителност "в ръката" са запазени. Удебеляването на спининговия прът на мястото на ремонта, ако върху него е монтиран проходен пръстен, ще се забележи само при щателен преглед.

В заключение, няколко думи за епоксидната смола, използвана при ремонт. Няма смисъл да се използва местно произведена смола за нанасяне на ремонтна превръзка. Страхува се от вода и ултравиолетова слънчева светлина. Под тяхно влияние тя става мътна и омекотява. Вносните петминутни втвърдяващи се смоли също не са подходящи, много бързо се полимеризира и графитните влакна нямат време да се накиснат в него. Изисква смола с време на "задаване" най-малко 40 минути и е устойчива на вода и светлина. За тези цели епоксидното лепило и лак, предназначени за строители на пръти, са идеални. Използвам смола и лак, произведени от FLEX COAT, закупени в магазин за риболов (200 рубли за 200 g смола, идеални по отношение на качеството), има и аналози от други производители в продажба.

По този начин през последните години от мен са възстановени над дузина счупени спининги. „Досега съм ремонтирал две спининг пръчки))“ Според отзивите на другари, ремонтираните заготовки в експлоатация практически не се различават от новите.

Далекоизточен риболовен форум

Съобщение micha1961 »20 май 2012, 07:34

Съобщение micha1961 »20 май 2012, 07:36

Съобщение МАТРОСКИН »20 май 2012, 13:23

Съобщение вълна »20 май 2012, 15:31

Съобщение micha1961 »21 май 2012, 21:47

Съобщение Димарик90 »21 май 2012, 21:52

Съобщение LEXA27 »22 май 2012, 00:17

Съобщение Димарик90 »22 май 2012, 00:23

Съобщение Потапанд »22 май 2012, 09:56

Съобщение вълна »22 май 2012, 10:07

Съобщение дед »27 май 2012 г., 23:30 ч

Съобщение Димарик90 »27 май 2012, 23:33

Съобщение вълна »28 май 2012, 16:50

Съобщение дед »29 май 2012, 23:27

Съобщение realmorfey »29 юни 2014 г. 11:21 ч

В живота на всеки спинингов риболовец, за съжаление, има моменти, когато риболовните му принадлежности се развалят и вие трябва да ремонтирате спининга със собствените си ръце.

Това е особено обидно, когато възникне повреда в самото начало на риболова. В този случай възможностите за ремонт на пръта са много ограничени. Съвременните материали, от които сега се произвеждат спининги, изискват известна подготовка и известно време, за да бъде ремонтът качествен.

Всеки опитен рибар знае, че въдиците трябва да бъдат третирани възможно най-внимателно, и не са предназначени за изтласкване от брега, ако риболовът е от лодка или за други, нехарактерни задачи. Въпреки това, понякога все още възникват ситуации, след което трябва да помислите как да поправите счупен спининг. Най-често срещаните:

1. Небрежно носене въртящ се прът в работно състояние с върха напред. Това може да доведе до факта, че случайно го "залепите" в ствола на дърво или в земята. В повечето случаи това води до необходимостта от ремонт на върха на спининговия прът.
2. Използване на примамки, които са твърде тежки, тези, които надвишават горната стойност на теста на пръта. В този случай, с амплитудно замятане, спининговият прът може просто да се счупи (сгъне).
3. Често има случаи, когато сглобената спинингова пръчка се поставя върху земята и върху тях идват, или се облегнете на колата с отворена врата и те се счупват при затръшване.
4. Случайно удар с халос в борда на лодка или парапетът на мост може да се спука. Високотехнологичните и скъпи спинингови пръти, изработени от графитни материали, се страхуват особено от такива ударни натоварвания.

Винаги трябва да се помни, че риболовът със счупена пръчка автоматично се превръща в обикновена почивка край водата.

Разбира се, понякога има счупвания на пръти, при които те трябва да бъдат изхвърлени или дадени на професионалист за майстори - родбилдериспециализирана в ремонта и монтажа на голямо разнообразие от форми.

Но по-често обаче се появяват повреди на спининговите пръчки, които почти всеки любител на риболова може да поправи. Например:

• Счупване на върха на пръта.
• Повреда на водещите пръстени и лалето.
• Фрактура на формата в средната част (коляното му).
• Повреда или влошаване на дръжката.

Нека да разгледаме по-отблизо как можете да поправите спинингов прът със собствените си ръце в тези случаи.

Много често трябва да правите ремонта на спинингов прът със собствените си ръце поради горно счупване... Това е двойна неприятност, тъй като тук се намира лалето - последният пръстен за преминаване, който поема основните натоварвания.

Върховете в зависимост от материала и дизайна на пръта са кухи и монолитни. Методът на ремонта му зависи от това.

В този случай има възможността за сливане на върха с основната част на бланка. Това се прави по следния начин:

1. За монтаж вътре и свързване на двете части е необходимо да изберете пръчка с подходящ размер... Трябва приблизително да съвпада с идентификатора на отвора. Това може да бъде гъвкав метален или въглероден прът, шевна игла и др.
2. И двете части обезмаслена и обезмаслена.
3. Монтирана вложка и краищата на частите, които трябва да бъдат съединени смажете с епоксидно лепило.
4. Всичко свържете се и го оставете да изсъхне.
5. За да се повиши надеждността на връзката, ставата може да бъде лак... Цветът на лака за ремонт на спининг прът може да бъде всякакъв цвят, включително безцветен. Основното е, че е с високо качество, с добра водоустойчивост.

При ремонт на спинингов прът с кух връх, няма нужда да пренареждате лалето, основното тук е да го поставите в съответствие с останалите пръстени.

В този случай има два варианта за ремонт:

• опитайте се да свържете двете части;
• отстранете и пренаредете върха от върха към основното тяло на заготовката.

В първия случай трябва да изберете еластична тръба с подходящ диаметър, в който и двете части могат да се вмъкнат здраво, и закрепете тази връзка с епоксидно лепило.

• внимателно загрейте основата на лалетата използване на сешоар или запалка;
• Премахни го от счупен връх;
• с файл отговарят на вътрешния диаметър основата на лалето под диаметъра на останалия връх;
• с епоксидно лепило направи връзка лале и върхове;
• за по-голяма надеждност можете увийте кръстовището със здрав конец и го напълнете с лак или същото епоксидно лепило;
• след като лепилото изсъхне, получаваме, макар и малко съкратен, но доста функционален спинингов прът.

Всички описани манипулации за ремонт на счупен накрайник вероятно леко ще променят действието и дължината на ремонтираната спинингова пръчка, но ще я поддържат в експлоатация и ще ви дадат възможност да ходите на риболов с нея повече от веднъж.

Ремонт на въртящ се пръстен, към които принадлежат и върховете, най-често се налага да се правят във връзка с тяхната повреда и загуба на функционални качества. В този случай ремонтите на въртене, направени сами, се извършват най-добре у дома, като се подготвите предварително. Преди да започнете ремонта, трябва: да оборудвате подходящо работно място, да закупите нов комплект пръстени с лале, да подготвите лепило и инструменти.

Ремонтът на въртящ се прът, свързан със смяната на пръстените, трябва да се извършва в следната последователност:

1. Загрявайки основата на старите пръстени, извадете ги от пръта.
2. Местата, върху които ще бъдат закрепени новите пръстени, се обработват с фина шкурка и се обезмасляват.
3. С епоксидно лепило закрепете плътно новите пръстени.
4. За по-плътно фиксиране отгоре поставяме превръзка и след като лепилото се втвърди, покриваме мястото на закрепване с лак.

При смяна на пръстените е много важно да ги поддържате в една линия.Трябва да се спазва подравняването.

Счупване на едно от въртящите се колене, това е една от най-сериозните наранявания... В този случай, за да го замените, би било рационално да се намери ново евтино коляно в риболовен магазин.

Ако това не е направено, тогава трябва да опитате да възстановите коляното. Ремонтът на спининги в такива случаи е подобен на ремонта на техните върхове:

1. Ако коляното е кухо, избираме еластична пръчка с подходящ диаметър, за да я вкараме вътре в коляното. Ако е монолитна, тогава е необходимо да изберете подходяща тръба, в която ще вмъкнем и двете части на счупения елемент.
2. Почистваме и двете части от неравности, повреждаме ги и ги обезмасляваме.
3. Връзката се извършва с епоксидно лепило.
4. Оставете лепилото да изсъхне и покрийте елемента с лак.

Ако кухо коляно, когато ремонтирате спининг прът със собствените си ръце, на кръстовището на счупени части, трябва да приложите допълнителна превръзка - нанасяме няколко слоя найлонова нишка и я покриваме със същото лепило. Това ще добави допълнителна здравина на ставата.

Понякога има моменти, когато формулярът получава увреждане на горния му слой или пукнатина... Най-често това е поправимо. Необходимо е добре да почистите повърхността на спининговия прът с тънка шкурка по цялата дължина на повредата, като добавите още един сантиметър от всяка страна, след което покрийте това място с тънък слой добро водоустойчиво лепило и го увийте с плътен слой найлонов конец. След като лепилото изсъхне, покрийте слоя на конеца със същото лепило и нанесете втория слой конец. Трябва да повторите тази процедура три пъти. След това нанесете слой лак. Така ще получите доста надеждна гума, която ще ви позволи да използвате спининговия прът повече от веднъж по предназначение.

Често под влияние на външни фактори те започват рушащи се коркови дръжки въртящи се пръчки. За да не го загубите напълно, ремонтът му трябва да започне възможно най-скоро:

• Няколко тапи за вино или шампанско трябва да се счупят и да се разтриват на трохи.
• Смесваме тази троха с водоустойчиво лепило.
• Получената маса трябва да се напълни с всички чипове и неравности, образувани на дръжката.
• След като дръжката изсъхне, тя трябва да бъде обработена с пила и шкурка.

Възстановената по този начин дръжка ще може да изпълнява функциите си още дълго време.

Разберете от видеото как да ремонтирате спинингов прът със собствените си ръце, ако върхът на спининговия прът е счупен: