Направи си сам ремонт на тоалетна vidima

Повредата на казанчето е проблем, с който всеки се е сблъсквал. Първото нещо, което правим, когато открием този проблем, е да извикаме водопроводчика. Това е правилното решение, ако не разбирате нищо от ВиК и нямате инструменти в къщата. Но ако ръцете ви растат от правилното място и има гаечен ключ в килера, тогава защо не опитате сами да поправите казанчето? В крайна сметка, като правите ремонт сами, вие спестявате пари и подобрявате уменията си.
Как е подреден дренажният резервоар, какви повреди има и най-важното е да го поправите? Отговорите на тези въпроси ще намерите в нашата статия.

Преди да продължите с активните стъпки, трябва да изучите малко теория и да разберете как се източва тоалетната. Всеки модел има две основни части: купа, която стои на пода или закрепена към стената, и резервоар за вода отгоре. Този контейнер се нарича "резервоар за промиване".

Принципът на водния уплътнител е в основата на дренажа. Когато натиснете лоста (бутона), щепселът се отваря и водата се изхвърля в щранга под действието на гравитацията.

Ако махнете капака на резервоара, ще намерите механизъм за източване на водата. Състои се от поплавък, уплътнение и лостове. Условно е възможно да се раздели механизмът на резервоара за промиване на две части: система за всмукване на вода и механизъм за промиване.

Когато бутонът се освободи, отворът за източване се затваря и водата започва да тегли. Поплавъкът контролира нивото му и затваря крана в точния момент.

Разбира се, в зависимост от производителя, дизайнът е малко по-различен, но смисълът остава същият.

Принципът на действие на фитингите за пълнене е прост: когато резервоарът се изпразни, той започва да подава вода, когато е пълен, спира. За определяне нивото на водата е необходим поплавък. Ако се събира малко или обратното, много вода се събира, можете сами да регулирате желаното ниво. Препоръчва се да се използва обем от 5-7 литра вода.
Фитингите, които регулират водоснабдяването, могат да бъдат няколко вида.

• Със странично водоснабдяване (фитингите са разположени отгоре). По принцип такова водоснабдяване на резервоара може да се намери в тоалетни, произведени в Русия. Механизмът е евтин, но много шумен. При по-скъпите модели, за да се намали шума, е прикрепена тръба, която доставя вода на дъното. Казанче: устройство за страничен механизъм за подаване
• С долно водоснабдяване. Този тип може да се намери както на чуждестранни модели тоалетни чинии, така и на домашни. Благодарение на механизма шумът от водата е сведен до минимум.

Механизъм за източване с бутон
Механизмът за източване се стартира или чрез натискане на бутон, или чрез издърпване на стеблото. Най-популярна е версията с бутони с лост, която е показана на снимката. При тоалетни със скрито казанче бутонът се намира на стената. Следователно ремонтът на висяща тоалетна е по-малко удобен: всички действия се извършват след отстраняване на бутона през малка дупка. Видеото показва процеса на демонтаж на фитинги от вграден резервоар (монтаж).

Механизмът на бутоните може да бъде едно- и двурежим. Двурежимният дренаж има два бутона: единият източва водата напълно, а вторият - наполовина. Това спестява вода, когато е необходимо. Също така, подобен механизъм може да се реализира с един бутон, когато дренажът зависи от степента на натискане.

Първо, нека да разгледаме вътрешния механизъм за дефекти. За да направите това, свалете горния капак, обикновено той се фиксира с бутон за източване. Или просто трябва да го развиете, или да издърпате бутона и да развиете закрепващия винт.

Преди да поправите резервоара за източване, не забравяйте да изключите водоснабдяването.

След като отворите капака, ще видите няколко дупки с диаметър 1,5-2 см за подаване на вода (може и само един). В един от тях ще бъде фиксиран фитинг за пълнене с диафрагмен клапан.

Мембраната е много чувствителна към качеството на водата, поради което експлоатационният й живот зависи от водните филтри. Ако изобщо няма филтри, тогава е по-добре да замените механизма с руски със стволов клапан.

Най-често въпросът с ремонта на тоалетното казанче може да бъде решен чрез пълна подмяна на части. За скъпи тоалетни не е трудно да се намери ремонтен комплект с втулка и мембрана. По-изгодно е да купувате нови фитинги на евтини модели, те не са много скъпи. Основното нещо е да изберете необходимия диаметър на тръбата при закупуване, обикновено те са 10, 15 мм, както и 1/3 и ½ инча.

Комплект фитинги за ремонт на тоалетна

При подмяна трябва да направите уплътнена фуга, следователно поставете уплътнително уплътнение преди закрепване. Фитингите се затягат към резервоара с гайка. Завъртете ги леко, в противен случай могат да се появят пукнатини.

В останалите свободни отвори се поставят декоративни тапи. Ако е необходимо, можете да промените позицията на водоснабдяването. Ако щепселът просто се постави в отвора, докато щракне и не се задържа за гайката, тогава в него няма уплътнения, така че водата ще изтече в случай на неизправност.

В долната част на казанчето има отвори за закрепване към тоалетната. Закрепването се извършва върху метални или пластмасови болтове. Болтовете от месинг и неръждаема стомана са най-подходящи за закрепване на тоалетната. Разбира се, обикновените метални крепежни елементи са по-здрави от пластмасовите, но бързо ръждясват. Преди закрепване трябва да се носят шайби и гумени уплътнения.

В центъра е най-големият отвор за оттичане на вода. Спирателният кран за казанчето е закрепен с капачна шайба през уплътнение.

Най-честата повреда е непрекъснатото пълнене и изтичане на вода от контейнера. Това се дължи на следните фактори:

• изкривяване на плувката;
• поплавъчният механизъм не работи;
• Разхлабен спирателен клапан, старо гумено уплътнение.

Най-лесният начин за решаване на първия проблем, тъй като в този случай тоалетната дори не се нуждае от ремонт на казанчето - просто отворете капака и фиксирайте поплавъка. Също така, понякога спирателният вентил не се вписва на мястото си, също така е достатъчно просто да го поставите ръчно в вдлъбнатината.

Следващият проблем се проявява във факта, че водата пълни резервоара до краен предел и не спира. За да проверите механизма, повдигнете поплавъка нагоре, докато спре. Ако водата не спре, тогава поплавъчният механизъм ще трябва да бъде сменен.

И последната точка е старият печат. Много е лесно да се определи такава разбивка: просто трябва да натиснете клапана с ръка. Ако водата спре, ще трябва да смените уплътнението. Понякога се свързва и с твърде малко тегло на заключващия механизъм. В този случай вътре се добавят тежести, за да стане по-тежък.

Друга честа повреда е свързана с износена плувка. Херметичността му е нарушена и не плува добре, така че водата в резервоара не се повишава до желаното ниво. Ще трябва да смените фитингите на дренажния резервоар, но можете и сами да поправите поплавъка. За да направите това, дупката му е запечатана с уплътнител, лепило, нагрята пластмаса или друг подръчен материал. Можете също да погледнете във водопроводен магазин, може би ще има аналог на тази плувка.

Не много често, но такива повреди се случват на резервоара като: изтичане на фиксиращите болтове на резервоара и повреда на клапана за подаване на вода. За да ги премахнете, достатъчно е да смените уплътненията и да купите нов клапан.

Видеото показва как да ремонтирате тоалетното казанче със собствените си ръце: