Подробно: направи сам ремонт на горна част на обувки от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Ориз. 1. Подробности за обувките: 1 - език, 2 - вамп, 3 - подметка, 4 - гърди, 5 - пета, 6 - пета, 7 - задна външна каишка.
Необходим е парче мрамор с размери около 150X200 мм, за да можете да изрежете парчета кожа върху него за кръпки в горната част на обувките, тъй като ножът ще се реже в дървената дъска (равнината на ножа се движи с остра ъгъл към дъската).
От инструментите, от които се нуждаете, на първо място, набор от ножове, инструменти за заточване и обличане на ножове, чук, шило.
Обикновеният нож за ботуши е стоманена лента с дължина 210-225 мм, ширина 20-25 мм и дебелина 2 мм. Острието му представлява кос разрез в края на плоча с дължина около 45 mm (фиг. 2). Неработещата част на ножа е покрита с кожа или обвита с изолационна лента.
Ориз. 2. Обикновен нож за ботуши. Изработена е от стоманена лента с дължина 210-225 mm, 20-25 mm chirp, дебелина 2 mm.
Ножът за ботуши е универсален инструмент. Използва се за изрязване на износени части и техните части от обувки, например износена част от пета или подметка, за изрязване на части, необходими за ремонт на обувки от нов материал: вамп, токчета и др.
В допълнение към обичайния нож за ботуши са необходими още два специални: единият за спускане на ръбовете на кожените части (фиг. 3), другият - за рязане на кожа в горната част на обувките и подплатата (фиг. 4). Размери на първия: дължина 150-200, ширина 10-12, дебелина 2 мм, размери на втория, съответно - 150-180 мм, 8-12 мм, 2 мм.
Ориз. 3. Нож за ботуши за рязане на ръбовете на кожени части.
Изработена е от стоманена лента с дължина 150-200 мм, ширина 10-12 мм, дебелина 2 мм.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Изработена е от стоманена лента с дължина 150 - 180 мм, ширина 8-12 мм, дебелина 2 мм.
След заточване върху блок или камък за заточване, ножовете трябва да бъдат заточени, за да се премахнат неравностите от остриетата. Изправянето обикновено се извършва върху стоманен прът с полирана повърхност с дължина 200-250 mm и дебелина 8-14 mm. Пръчката трябва да бъде темперирана и магнетизирана. Могат да се използват и керамични изолационни тръби с произволни размери. Редактирането се извършва, както е показано на фиг. 5.
Ориз. 5. Редактиране на нож за зареждане:
В лявата ми ръка държа стоманен прът или изолационна тръба, а в дясната - нож, прокарвам острието на ножа върху инструмента за превръзка от едната или от другата страна, докато се уверите, че ножът няма ръбове.
Ботушният чук (фиг. 6) има ударник с изпъкнала работна повърхност, внимателно полиран.
Ориз. 6. Чук за обувки: 1 - ударник с изпъкнала, внимателно полирана повърхност, 2 - дръжка, 3 - клин, 4 - бузи, 5 - винтове за фиксиране на бузи.
За да ремонтирате обувки, не забравяйте да се запасите с материали. Това могат да бъдат горни части, подметки, токчета и други детайли от стари обувки. В крайна сметка не всички части на обувката се износват, така че да не могат да се използват за ремонт. Освен това, ако внимателно разглобите старите обувки, можете да намерите неносени парчета кожа или изкуствена кожа за кръпки.
Залепващите лепенки могат да бъдат първият ви вкус в производството на обувки. Или може би наистина ще станете добър обущар! Няма да боли в живота. Спомнете си: великият химик Д. И. Менделеев беше първокласен майстор в производството на куфари. Лев Толстой сам шие ботушите си.
И така, как да направите лепенки?
Най-често ботушите или обувките успяват да изтекат на места на гънки от пукнатини, причинени от невнимателно боравене с обувки. След това можете да поставите кръпки отгоре, взети от парчета хром или изкуствена кожа, както и текстилни материали. При внимателен подбор можете да намерите кръпки, които са еднакви по цвят, шарка, дебелина, текстура с повърхността на ремонтираните обувки, към която ще ги залепите.Тогава пластирът ще бъде невидим.
Съвпадението на пластира по форма и размер с мястото, където ще се монтира, се постига по следния начин. В горната част, около ремонтираната зона, начертайте линия на границата на пластира с тебешир с надбавка от 6-7 мм по целия периметър. Пластирът трябва да има гладки очертания, без остри ъгли и вдлъбнатини. Най-често се изрязва под формата на кръг или овал (фиг. 7).
Ориз. 7. Определяне на формата на кръпката по шева и по ръба на задържащия се лост: 1 - тебеширена линия, 2, 3 - кръпка и готови части
Избраното за кръпка парче кожа се нанася с нелицевата страна на мястото, което ще се ремонтира, заглажда се на ръка. По пътеката на тебеширената линия се изрязва кръпка с ножица, чиито ръбове се спускат (отрязват) с нож, тоест нелицевата страна по целия периметър. Ширината на спускането трябва да бъде равна на надбавката от около 5-7 мм върху пластира
Сега участъкът от горната част на обувката, където е поставен пластирът, се почиства с фина шкурка (шкурка), прахът се отстранява от него. Вместо кора можете да използвате пила с фин прорез. Подрязването се извършва най-добре върху дъска за производство на обувки.
След това с четка се нанася лепило върху горната част на обувката и вътрешната страна на пластира. Оставете да изсъхне. Преди да поставите дупките на място, пластирът се нагрява близо до нагревателна батерия или над електрически нагревател, но в никакъв случай над горящ газов котлон - лесно може да пламне. След това бързо се нанася отгоре и се притиска здраво с ръка отвън и отвътре, докато прилепне здраво към мястото. Можете да използвате синтетични лепила, направени на базата на синтетични каучуци или синтетични смоли, както и различни лепила за обувки "Момент" и "Феникс".
При използване на нитроцелулозно лепило, което изсъхва бързо, не са необходими сушене и нагряване. Пластирът с лепило бързо се нанася и притиска. Ако пластирът е поставен на шева, част от шева трябва да се откъсне, да се отстранят конците и всичко се прави както в предишния случай. Кръпката се залепва по същия начин в ръба на затягащия ръб на горната част, но все пак трябва да бъде подсилен с конец (фиг. 8).
Ориз. 8. Водене на ръчен шев върху стари пункции.
Ако пластирът е поставен на шева или на ръба на задържания ръб на горната част, тогава е по-добре да водите шева по старите пробиви на машината. Но там, където ги няма, те водят собствения си ръчен шев. Конците се използват найлонови или памучни. Препоръчително е да ги натриете с восък, с изключение на краищата. Ако нишките са найлонови, краищата се обгарят с горящ кибрит.
Ръчният шев се шие, както е показано на фигура 9. Първият шев се създава чрез шиене на обикновен ръчен шев с две нишки. Ръчният шев трябва да е по-дълъг от външната страна на шева. Неговото начало и край идват в 2-3 бримки на външния бод. Шевът се довежда до завършване, където е възможно - по пробивите на машината, а краищата на конеца се завързват на възел.
Петите се износват особено бързо. Всичко зависи от това как ходи човекът.
Най-лесният начин за ремонт на пета.
- Повърхността на износената пета се изравнява с нож за ботуши. Шлайфайте отрязаното място с шкурка, отстранете праха от него.
- Изберете материала за петите. Може да бъде плоча от пяна. Може да се използва и друга износоустойчива гума. Избраният материал по размер и форма трябва да съответства на размера и формата на петите.
- Намажете петата и петата със синтетично лепило "88" или BF, но най-добре с "Moment", изсушете на стайна температура, докато разтворителят се изпари, след което загрейте лепилния филм преди нанасяне върху петата, като държите петата и петата за 1-2 минути над електрически нагревателен уред, например електрически плочки.
- Петата трябва да се притисне към петата и връзката да се остави под натоварване за 30-40 минути.
- Когато петата прилепне към петата, обработете страничната повърхност с нож, като премахнете изпъкналостите, и шлайфайте петата с шкурка.
това не е пълна статия за технологията за ремонт на обувки, трябва да продължи.
Информация За да оставите коментар - регистрирайте се или влезте в сайта под вашето име.
В този урок ще ви покажа как да поправите напукана кожа на обувка близо до подметката.
Ще ви разкажа тънкостите на работата. Как да кръпка, без да се забелязва.
VIDEO
VIDEO
Благодаря, беше много информативно и разбираемо, мисля, че дори аз мога да се справя с такава задача, само че за първи път чувам името на такова лепило, а гуменият момент за обувки не е подходящ за тази цел? И ако се вписва, тогава трябва да го залепите със сешоар или според инструкциите. Майсторски клас на токчета от полиуретан, както и профилактика на подметките, няма да навреди.
Лепилото няма да задържи единствения момент, може само да лепи кожа и гума. Лепилото "Moment" не залепва синтетични материали.
Скоро ще има майсторски клас за токчета и превантивни мерки, ще ви покажа и науча как да го направите!
Благодаря ви за отговора, но изведнъж можете да добавите снимка на бутилка лепило където и да попадне.А колкото до избора на хляб от майсторите така си мисля, защо да плащате на някой пари за нещо, което можете да направите сами Освен това има случаи, в които не можете да се свържете с работилница (например в селото) и благодарение на вашия майсторски клас можете да ремонтирате сами
Лепилото се нарича "Дисмакол". Продава се в магазин за обувки за обущари. Има магазини, които продават материали за ремонт на обувки. Такива магазини трябва да има във всички градове. Бутилката може да не е там. Аз например купувам на чешмата.
Благодаря ти много! Ние, жените на токчета, наистина се нуждаем от МК. Ще чакам. А този, с ваше разрешение, го влача до кошчетата си.
Или може ли да ми кажете как може да премахнете разрез на кожено яке, иначе дори нямаме разумно ателие?
Къде е разрезът? Направете снимка и покажете, моля.
Съжалявам, че се намесвам в този разговор. Сестра ми дойде на гости и в автобуса й отрязаха наметалото, явно искаха да откраднат парите. Така че ние си ламахме мозъка с нея как да го залепим, за да не се забелязва и го измислихме, тя го носеше дълго време. Първо, свързахме разреза и го запечатахме отгоре с обикновена прозрачна лента, за да фиксираме този разрез. След това на обратната страна на кожата, на мястото на разреза, залепиха аптечна скоч на парцалена основа, нашата съветска (залепва плътно). Отново обърнете кожата на лицето, отстранете прозрачното тиксо и намажете мястото между двата кожни разреза с лепило върху кожата и притиснете секциите заедно. Когато изсъхне, може да се разхождате малко с лак за обувки на цвят, разрезът не се вижда. След това помагам да реанимирам всички кожени дрехи за себе си, за деца и приятели. Разбира се, експертите не правят това, но като опция наистина харесвам този метод. Още веднъж, съжалявам, че се включвам, но мисля, че може да ми е полезно, ако мога да го обясня ясно.
Благодаря, ще взема под внимание вашия метод :)
Ами Шумахер, просто издаваш всички тайни на обущарството) Буквално взимаш хляб от майсторите!
Ако всеки се научи как да прави обувки у дома, тогава защо са необходими ремонтници на обувки?
Аз не съм алчен! Който преди е бил мързелив, сам няма да направи нищо след моите уроци!
Можете да вземете хляба от истински майстор!
Готино, просто супер, много ти благодаря за подробния МК, просто ботушите се счупиха по същия начин, не можеш да го обуваш, но е жалко да го изхвърлиш
Ура! Моите любими, удобни ботуши - да живея!, вероятно
Сега искам и аз да го пробвам, няма да го нося за ремонт. Благодаря на майстора!
такъв МК е достъпен! Благодаря!
само ми кажи какво лепило можеш да използваш?
Много благодаря за толкова разбираемо (дори за блондинки, далеч от обущарството) МК! Можете ли да ми кажете как да боядисам парцаливите пластмасови токчета на ботушите и обувките, жалко е да изхвърлям скъпите ботуши.. но и аз не искам да нося оръфаните..
Бяхте точно навреме, понеделник или вторник, щях да пусна МК за рисуване на пети, така че изчакайте малко!
Благодаря ви много, защото това е "болна тема" - колко отлични ботуши се изпращат на боклука само заради обелените токчета и по някаква причина в работилниците не винаги се ангажират да боядисват ..Ще го очаквам с нетърпение!
Благодаря ви много за толкова разбираем MK! Вие сте истински майстор на занаята си.
Благодаря! Всичко е много ясно стъпка по стъпка, кратко и разбираемо! Без излишни ненужни фрази, всичко е точно до точката. И кадърът е много ясен и се вижда какво и как.
Благодаря ти. Отлично! И не се притеснявайте за „хляба“ - исках да го поправя сам, но сега, като погледнах внимателно, разбрах, че мога просто да си разваля ботуша, по-добре е на майстора, но го нямаме. Ще трябва да помолим някой да ги закара до най-близкото населено място с майстор, нож и лепило. Благодаря, че спасихте ботуша ми!
Здравейте! Имаше такъв проблем: балерина от перфорирана кожа беше скъсана на подметката. Може ли по някакъв начин да се поправи или е свършило? Мк в интернет за кръпки за перфорирани обувки не мога да намеря
Въпреки факта, че има много сервизи за ремонт на обувки, понякога хората предпочитат да направят ремонта сами. Това се дължи на факта, че услугите на занаятчиите далеч не са евтини и дори не винаги с високо качество. Бихте ли казали, че е по-лесно да изхвърлите старите си обувки или ботуши? Това не е истина. Материалите са евтини, а занаятчиите, които знаят как да ремонтират обувки със собствените си ръце, могат значително да удължат живота си.
Някои хора, които са запознати с основите на производството на обувки, правят своя собствена смес от лепило. Например, той перфектно залепва ацетон с найлон. Ръчното производство на гумено лепило е сложен въпрос, който изисква значителни температури, следователно е по-лесно да закупите готов.
Понякога обикновеното „Супер лепило“ се използва за ремонт на обувки у дома. Важно е обувките да са абсолютно чисти и сухи. Ботушът е залепен, след предварително загряване на състава със строителен сешоар. А професионалните майстори не харесват молекулярното лепило, тъй като то се стяга плътно и може да бъде доста проблематично да се поправи случаен недостатък.
Важно! В работилниците се използват професионални решения, като "Nairit" или "Desmakol". Има много варианти за формулиране с различни добавки. Професионалистите често използват Rapid. Въпреки това е малко вероятно да е подходящ за домашни ремонти, тъй като се продава изключително на едро.
За да смените токчетата на ботуши или обувки, използвайте специално метално краче или някакъв вид фиксиращо устройство.
Използвайте токчета с пирон.
За да седят по-силно, щифтът се смазва със суперлепило.
Ако диаметърът на пирона не съвпада с втулката на петата, щифтът леко се заточва или разширява чрез удряне с чук.
След като се монтира петата, тя се шлайфа със специален камък или бормашина, точно до дебелината на петата.
Това е доста сложна процедура и ако не сте сигурни, че ще я следвате внимателно, свържете се със съветника.
Инсталирането на ток на широка пета е много по-лесно:
Може да се прикрепи към „Супер-лепилото” след нагряване със сешоар.
Ако петата е кожена или дървена, използвайте състава "Nairit" и се нанася върху двете повърхности. След това, след като изчакате малко, свържете и фиксирайте двете части.
Колко внимателно е залепена обувката зависи от външния й вид и колко дълго ще издържи след ремонта. Въпреки цялата си привидна простота, е трудно правилно да се залепят обувките, за да се ремонтира подметката. Работилницата разполага със специални инструменти за това. Въпреки това, в някои случаи можете да използвате подръчните средства.
Частите се загряват предварително и едва след това се залепват. Вече ремонтираните обувки се съхраняват в топло помещение за 24 часа. Само в този случай подметката ще държи достатъчно здраво.
Можете също да ремонтирате обувки със собствените си ръце, като използвате „течна кожа“. Това е полезно, ако горната част е износена или ако сте се спънали неуспешно.
Ако кожата е сериозно разкъсана, но първо продуктът се залепва отвътре с марля или бинт. Това е необходимо, за да не се разпадне шевът, направен с „течна кожа“.По-нататъшната процедура е както следва:
Обувките се измиват, подсушават, почистват от мъх и остатъци от кожа.
Мястото на ремонт е обезмаслено (всеки препарат ще свърши работа).
Съставът се избира според сянката.
Важно! Понякога, за да се постигне желаният цвят, се смесват няколко многоцветни композиции. В този случай можете да използвате специална таблица.
Нанесете „течна кожа“ върху повърхността, която ще ремонтирате, с помощта на четка. Ако натиснете повърхността с парче кожа, ще получите реалистичен релеф.
В случай на неточно нанасяне или несъответствие на цвета, съставът може да бъде отстранен в рамките на половин час. След това изчакват, докато повърхността изсъхне и съставът се нанася отново.
обратно към съдържанието ↑
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Както виждате, ремонтът на обувки не е лесен бизнес, но реален. Късмет!
Стари кецове или маратонки! Някой веднага отнася обувките на сметището, докато някой знае тези прекрасни тайни и се наслаждава на процеса на възстановяване на износени чифтове ...
Как да поправите обувките си, ако се появи грозно ожулване или дупка върху подложката от плат? Ами ако подметката пожълтее или има черни ивици с неизвестен произход? Как правилно да перете маратонките си в пералня? Нека изясним!
Реставрацията е толкова сложна дума! Но обозначава прости процеси: да подгъва обувките, където е необходимо, да ги поправи, да ги направи идеално чисти. Не виждам нищо лошо в това да вземете мерки за спасяване на любимите си маратонки!
Изтърканите чорапи на маратонки или маратонки и дори забележими дупки ще помогнат за маскирането на кръпка.
Не забравяйте да измиете и подсушите обувките си преди ремонт!
Преди да закрепите термолепенката, зашийте парчета дъждобрана на износените места. Това трябва да се направи отвън, така че след ремонт обувките да не ужилват и да няма дискомфорт при ходене.
Загрейте предварително ютията до максимум, но изключете функцията за пара.
Нарежете термичния пластир наполовина. Отстранете защитното фолио и прикрепете тъканта към обувката.
Гладете термичния пластир, докато бръчките изчезнат. Ако някои парчета плат са ненужни, отрежете ги с ножица за нокти.
Бялата подметка е изключително лесна за замърсяване! Лимонената киселина ще помогне за възстановяване на белотата: разтрийте праха върху цялата повърхност на подметката, оставете за известно време, след което изплакнете обилно. Содата за хляб почиства и избелва добре подметката.
Един от любимите ми методи - стара четка за зъби и избелваща паста за зъби - ще се справи дори с твърда мръсотия! Обикновената гумичка за следи от молив също може да ви помогне да изтриете петна от обувките си. Така че не бързайте да изпращате маратонки с пожълтели подметки на сметището.
Мога ли да изпера машинно маратонките си? Разбира се, че можете, но трябва да спазвате редица правила! Дори много стари обувки могат да бъдат трансформирани чрез машинно пране.
Ако маратонките ви имат рефлектори, не можете да ги перете в пишеща машина - ярките детайли определено ще се откъснат. Преди пране не забравяйте да премахнете връзките и стелките от маратонките, така обувките се измиват много по-добре.
Поставете обувките в торба за пране, преди да ги заредите в машината. Изберете деликатен режим, температурата на пране не трябва да надвишава 30 градуса. Препоръчвам да изключите режима на центрофугиране: това може да навреди на пералнята, дори ако маратонките спокойно понасят процедурата.
Никога не сушете маратонките си в пералня! Това ще ги деформира. Преди да оставите маратонките си да изсъхнат естествено, напълнете ги с бяла хартия. Никога с вестници - вестникарската боя може да изцапа обувките. За целта можете да използвате пергамент за храна.
Ако обувките ви миришат лошо, содата за хляб може да помогне! Поставете отворена найлонова торбичка със сода за хляб в маратонката си за една нощ. Содата ще абсорбира всякакви миризми и влага като магия!
Понякога е достатъчно просто да смените връзките на обувките, за да промените напълно външния вид. Цветните дантели оживяват дори един износен чифт!
Защо не завържете маратонките си по нов начин? Ето няколко сладки начина да направите обувките си по-оригинални.Запазете го и го използвайте с удоволствие!
Надяваме се, че тези съвети ще ви помогнат да съживите повече от един чифт стари обувки! Кажете ни какви трикове използвате за възстановяване на домашни обувки, ще ви бъдем много благодарни.
Харесвате ли нашия сайт? Присъединете се или се абонирайте (известия за нови теми ще бъдат изпращани по пощата) за нашия канал в Миртесен!
Да не кажа, че съм скъперник, но съжалявам да изхвърля старото и да си купя ново, ако старото още може да се износи като го оправя малко. И с обувките, съответно, същата ситуация. Обувките ми се износват много бързо, токчетата са предимно изтрити.
Отначало вкарах, но никой не вижда вътре. След това стана неудобно за носене.
Жалко е да го изхвърлите, изглежда като нов (е, почти), но износен отвътре.
Реших да се опитам да го поправя сам, ако го разваля, няма да е зле.
- Как да заменя износения плат, аз избрах изкуствена кожа.
- Гума от пяна (аз също я търках до основата) Получава се 2 вида, тънък ((1-1,5 мм) е по избор) за дистанционера и дебел 8-10 мм за смяна на фона.
- Конци (за предпочитане в цвета на продукта) с игла.
- Ножици или служебен нож.
- Лепило. Използвах лепило за гума от пяна, VB - 103, червено, струва около 250 рубли на литър, изсъхва достатъчно бързо, държи здраво.
Първо, нека настържем всичко на парчета.
Гума от пяна и парцал, който е видял живота.
Ще подготвим това, което всъщност ще ги променим.
Изрежете естествена кожа по размер.
И гума от пяна. Взех по-стегнато, второстепенно, изглежда се нарича.
Залепих тънка гума от пяна за изкуствена кожа, но това не е важно, можете и без нея. Заших и конци отстрани, защото няма да се покрият.
Започваме да шием цялото нещо на мястото си. Кожената кожа е по-малко еластична от тъканта, ако просто започнете да шиете в кръг, ставите няма да се сближат (как по друг начин да го наречем?) Следователно ще подравним парчето и ще го прикрепим на няколко места с конци, така че да не върви. до изкривяване.
Ние шиеме. Понякога е трудно, използвайте напръстник или клещи в краен случай. Ако имаше шевна машина, щеше да е по-лесно. Но тя не е там. Баба ми, нейното здраве, я научи как да го използва. Вероятно исках внучка =)
Поискахме го, изкарваме го, гледаме какъв шибан човек сме. Но това е само половината от битката.
Залепваме гумата от пяна. Първо, трябва да го залепите с края му към горната част на фона и след това да го спуснете надолу и да го залепите. Това ще създаде лек скос и изпъкналост, за да закрепи петата. Нещо такова:
Но това също не е необходимо, можете просто да го залепите, самата пета ще се оформи, докато ходите. Но това е по-добре.
След това залепваме изкуствената кожа към основата, като я издърпваме малко. Не прекалявайте с лепилото.
И ние шием там, където имаше фабрични шевове.
Ето как беше и как стана. Отне цяла вечер за една маратонка и пръсти, износени от иглата.
Благодаря за вниманието! Надявам се да бъде полезен на някого.
Специално за Пикабу и моите последователи, мразещи съседите и амбициозен реноватор на Stasique.
Модерните обувки с кожена горна част имат малко детайли. Така, например, ботуш (фиг. 249, а) има само шест външни части на горната част и три части на дъното (не вземаме предвид вътрешните части). Ботушите (фиг. 249, б) имат още по-малко детайли на горната и долната част. По отношение на детайлите, дамските обувки не се различават от ботушите, но може да имат допълнителни детайли: висящи и други колани, някои декоративни детайли.
Всички детайли на горната част на обувката са зашити в заготовка, която след това е прикрепена към дъното. Помислете за основните методи за закрепване на горната част (заготовката) към долната част на обувката.
ЛЕПИЛЕН МЕТОД ... Заготовката се изтегля върху последната и се свързва със стелката с помощта на tex (малки клиновидни пирони) (фиг. 250). Подпората на стъпалото (специална стоманена плоча) се фиксира, полага се дистанционерът и горната и долната част са залепени. Дъното (подметка с пета) обикновено е отлято от гума или полиуретан.
МЕТОД НА ГОРЕЩА ВОЛКАНИЗАЦИЯ ... При този метод всички операции са същите като в предишния случай, само долната и горната част са свързани чрез гореща вулканизация.
МЕТОД ЗА ШИЕНЕ НА ОБХОД ... Съгласно този метод детайлът се фиксира върху стелката с текс. Раната е зашита, а също така се закопчава със стелката. Подпората за стъпало е монтирана, капакът е положен. Подметката е пришита към ръба. Напълнете петата (фиг. 251).
ИНСТРУМЕНТ ЗА РЕМОНТ НА ОБУВКИ ... Някои операции за ремонт на обувки изискват използването на крак на обущар. Необходимо е да имате два чука: единият е обикновен чук за обувки, другият е тежък с широка инкрустация.
За обработка и довършване на долната част на обувката, трябва да имате рашпил за ботуши.
Може да бъде заменен с нов копеле файл.
Материалите за обувки се изрязват и режат с ножове. Те трябва да имат най-малко две: едната - с двустранно заточване (фиг. 252, а), а другата - с едностранно заточване (фиг. 252, б).
Когато ремонтирате обувки с полиуретаново дъно, ще ви трябва електрически поялник от чук (с мощност около 200 W) и обикновена горелка.
За ремонт на горната част на обувката се използва самоделна кука, направена от дебела машинна игла (фиг. 253, а). Окото на иглата се изрязва с диамантен инструмент (диамантен диск за рязане, пили и др.) и се фиксира в дръжката. Дъното на обувката се зашива с помощта на дебели (около 1,5 мм) куки за обувки (фиг. 253, б). Отворите в подметките са направени с шило (фиг. 253, в). Като правило има няколко от тях (с различна дебелина и конфигурация).
Някои операции по ремонт на обувки не могат да се извършват без игли за обувки (фиг. 253, г). Изработени са от най-тънката струна от балалайка, споена с оловно-калаен припой.
В допълнение към инструмента за ремонт са необходими някои помощни материали.
Горната част на обувката се зашива и ремонтира със здрави шесткратни памучни конци, които имат шест нишки (фиг. 254).
Обикновените нишки имат три нишки. Можете да използвате найлонови конци.
Долната част на обувката се ремонтира с дратва (специални ленени конци). В някои случаи гратва се разтрива с ботуш.
При залепване и заваряване на някои части те се обезмасляват с чист бензин: В-70, "Галоша", "Бензин за запалки". Частите са залепени с лепила 88N, 88NP, "Момент".
Също така трябва да имате среднозърнеста абразивна хартия, нокти. Ще ви трябва и някакъв инструмент с общо предназначение: клещи,
За някои опции за ремонт на обувки вижте съдържанието. .
Сега ще ви разкажа как да залепите подметката върху старата - т.нар. "Предотвратяване". В същото време не претендирам за „изключителен” или „най-висококачествен” труд. Но защо да отидете някъде, когато можете да направите всичко у дома със собствените си ръце и със същия резултат, както ще направи обущар от близката сергия. И така, летният или зимният сезон свърши – мием обувките и ги ремонтираме, за да е готово всичко за следващия сезон.
Подметките на дамските ботуши бяха протрити. Това може да се види на снимката. Освен това горната част на обувката е много запазена. С помощта на фин шмиргел, залепен за дървен блок, почиствам повърхността на подметката от мръсотия и й придавам грапавост.
След това търся две парчета гумен лист (или специален, или друг подходящ) и използвам груба шкурка, за да почистя гумената повърхност, която ще се залепи. Резултатът може да се види на снимката вдясно.
Следващата стъпка е нанасянето на лепило. За обувки използвам полски BONIKOL от BOCHEM, голяма кутия от 600 грама струва 7-8 долара. Това лепило лепи много неща, стига ми такъв буркан за една година. Действам според инструкциите за лепилото, като не забравям да обезмасля повърхностите с бензин "галош", преди да нанеса лепилото.
След като нанеса лепило и задържа 15-20 минути, сгъвам добре материалите и стискам с ръце за 1-3 секунди. И след това го поставих в предварително подготвена скоба. В същото време получаваме такъв вид „сандвич“ (отдолу нагоре): опорна дъска, полистирол, самият лист за залепване и подметката на обувката, дебел филцов лист, втора опора (натиск ) дъска. Пяната е необходима равномерна и с малка дебелина - до 1 см, за равномерно натиск на гумата да се залепи по цялата повърхност на подметката.Колкото и да стягам скобата, пяната се огъва и осигурява добро налягане във всички точки на подметката, особено около ръбовете. Факт е, че по време на работа подметката придобива неравномерна форма (вдлъбната или просто извита). Без пяната може да се окаже, че подметката е залепнала в една или повече точки, но има „пролуки“ и залепените обувки са неизползваеми. И още една тънкост. За да не счупя пръста (мястото, където са пръстите в чорапа), притискам здраво малко смачкан вестник в края на чорапа отвътре и след това поставям вътре малко овално дървено блокче, изрязано от дъската обувка или обувка. Сега скобата ще притисне горната част на този клин, а не върху пръста.
След като премахнете скобите, подрязваме изпъкналата гума по контура на подметката, като обръщаме внимание на точността. Режа с нож за инструменти със сменяеми остриета ако необходимо - коригирам готовия отрязан ръб на шмиргел.
Резултатът е готови продукти. Ето чифт ботуши, готови за новия сезон.
При цялото изобилие от сервизи, някои потребители все още предпочитат да ремонтират обувките си сами. Това се дължи на недоверие в работата на някои майстори, с високата цена на услугите на други. Изглежда, че когато една обувка е служила няколко години, ще бъде по-евтино да я изхвърлите и да купите нова, отколкото да я ремонтирате. Материалите обаче обикновено са евтини и майсторите могат да извършват ремонт на обувки със собствените си ръце и да върнат двойката в първоначалния си вид.
Някой по принцип върви по пътя на най-малкото съпротивление и сам приготвя сместа за захващане. Така че за ремонт на обувки е полезен ацетонът с найлонова тъкан - след обезмасляване този продукт започва да има отлични адхезивни свойства. Ако човек работи във всякакъв вид производство, той може да използва гумено лепило, но е необходима много висока температура, за да започне реакцията, тъй като в фабриките тя се активира само в специални печки.
Най-обикновеното суперлепило също може да помогне, но в този случай ремонтираните обувки трябва да са сухи и чисти. Самото вещество се нанася внимателно от едната страна, нагрява се с индустриален сешоар или печка от другата, а ботушът е внимателно залепен. Вярно е, че молекулярното лепило не се използва навсякъде в работилниците, защото не е никак еластично, въпреки че залепва плътно и бързо. Ако нещо не е направено правилно, ще бъде твърде проблематично да откъснете част от кожата или подметката, за да залепите отново ботуша.
Специално лепило за обувки значително ще опрости задачата. обикновено, Ремонт на обувки в работилницата се изпълняват с помощта на дисмакол и наирит. Съществуват различни вариации на тези съединения с различни добавки, в зависимост от които се променя цената на продукта. Често се използва и Rapid, но това лепило, като правило, се продава само на едро, следователно изобщо не е подходящо за единичен ремонт "Направи си сам".
Получифтът се поставя върху метално краче или подобно твърдо фиксиращо устройство. Завършените токчета с вътрешен пирон-щифт се поставят върху тънки щифтове за по-голяма стабилност. Ако е необходимо, шпилката трябва да бъде заточена до диаметъра на втулката на петата или обратното, разширена с удари с чук, след това нанесете капка суперлепило и незабавно забийте петата в щифта. След това е необходимо материалът да се смила на острилка с камък или да се използва бормашина, като се подравнява с дебелината на петата. Тази процедура е доста сложна, по-добре е да се свържете с професионални майстори на обувки, за да не развалите любимия си чифт.
Инсталирането на токчета на широка пета със собствените си ръце е малко по-лесно. Пластмасовите токчета могат да се залепят и със супер лепило, като предварително загреете материала. Горещият полиуретан незабавно ще „грабне“ основата и ще премахне необходимостта от забиване на пирони по старомоден начин.Специално лепило за обувки се нанася върху кожени, дървени токчета - наирит, винаги от двете страни! След като изчакате известно време, е необходимо плътно да притиснете самолетите една към друга и да фиксирате.
Всеки химичен агент изисква правилно приложение: както външният вид на ботушите, така и експлоатационният живот след ремонт зависят от технологията на запечатване. Трябва да се помни, че е много трудно да нанесете равномерен тънък слой лепило без капки у дома, особено когато става въпрос за вътрешната страна на ботушите. Ремонт на подметки на обувки в работилница предполага наличието на необходимия инструмент, но в някои случаи можете да направите с импровизирани средства. Предпоставка за компетентен ремонт на обувките е активирането на вече изсъхнала лепилна кора около десет до двадесет минути след нанасянето. Частите за залепване се нагряват със сешоар или се държат над електрическа печка, след което се свързват плътно една с друга. След това ботушите трябва да стоят в топла стая за един ден - едва след това ще бъде постигната експлоатационна здравина. Ако започнете да носите обувки веднага след ремонта, има голяма вероятност залепената част просто да падне.
Когато ремонтирате подметката със собствените си ръце, все пак трябва да използвате професионално решение - nairite, което е подходящо за комбиниране на кожени, велурени тъкани с подметката на обувките. Моментът, който домакините обичат да използват в такива случаи, няма да работи. С нашата работилница често се свързват след неуспешен опит за използване на лепило-момента, което разбира се не помага за залепването на подметката. Трябва да се отстрани с разтворител, повърхността трябва да се обезмасли, което отнема допълнително време и пари.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
ДА ПОВТОРИМ ОСНОВНИ ПРАВИЛА:
С лепилото „Супер“ можете да свържете само фиксирани зони (например токчета);
Разтворът за обувки трябва да се нанесе върху двете повърхности, които ще бъдат залепени, след което изсъхва за 15 минути;
Необходимо е да използвате индустриален сешоар или печка за силно нагряване на материала при монтаж на токчета;
Необходимо е плътно да притиснете частите, които ще бъдат залепени, и да ги фиксирате здраво в рамките на една минута.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85