Направи си сам ремонт на вентилатор

Може да сте търсили ремонт на градинска прахосмукачка

Почистването на района в края на сезона изисква много усилия. Събирането на паднали листа с помощта на добре познати инструменти, особено на големи площи, отнема много време. В тази трудна задача помага вентилатор. Такова гребло и метла в една бутилка лесно се справят с отломките, без да контактуват клони с тях. Като всяка техника, вентилаторите се развалят. Ремонт на вентилатора, свързан с липса на поддръжка и неправилна експлоатация

Основните неизправности на вентилатора и възможните причини са както следва. 1) Не стартира-неизправност на запалването, буталото, подаването на гориво. 2) Сергии-проблеми във всмукателната система. За електрически: не се включва / включва на прекъсвания - няма захранване, двигателят е повреден. Ремонтът на вентилатора е рядък проблем. Най-често се свързва с неправилна експлоатация и липса на консервация на оборудването

Ако повредите колата достатъчно дълго, тя ще се развали. "законът на Шмид"

Наличието на оборудване играе важна роля при ремонта на вентилатора. Това е ключът към бързата и точна диагностика, която също така прави възможно възстановяването на дефектните компоненти до ново състояние. Вие намалявате разходите за ремонт, без да губите ресурса на оборудването. Често използването на импровизирани и домашно направени инструменти, липсата на знания за тяхното инсталиране води до наранявания, да не говорим за повреда на скъпи компоненти

Основният компонент на вентилатора е двигателят. На бензиновите двигатели се монтира двутактов двигател, който работи със смес от бензин и масло в подходяща пропорция. Трябва стриктно да се спазва и да не се допуска дългосрочно съхранение на гориво.

Сместа се образува в карбуратора и се подава под буталото. Възпламенява се под високо налягане и изгаря. Газовете задвижват коляновия вал. Електрическите са оборудвани със синхронен двигател, състоящ се от ротор, статор и четка. Той се върти чрез подаване на напрежение към четките с бутон, който потребителят натиска. Към вала е прикрепено работно колело, което създава въздушен поток в дадена посока

Закупуване на резервни части

Ако изведнъж се замислите или решите да направите ремонт на вентилатора със собствените си ръце, ние ви съветваме да помислите още няколко пъти с усилията на вашите приятели или съседи. На практика интересът на потребителите, неправилната оценка на техните знания и умения, желанието за спестяване на пари водят само до големи проблеми и разходи, с всичко това, което предполага. Понякога дори професионалистите работят дълго време по отстраняването на неизправности. Без оборудване не винаги ще можете да диагностицирате оборудване, да премахнете и обслужите конкретен агрегат

и не казваме, че сте абсолютно безсилни по този въпрос. Ние просто се опитваме да ви предпазим от още по-големи проблеми, които хората си създават и искат да ви помогнат!

Ремонтираме електрически, акумулаторни и бензинови духалки на раница и ръчна изработка на всички водещи марки. Ако вашият производител отсъства в този списък, можете да се свържете с нашите мениджъри по телефона или чрез формата по-долу

Заявете обратно обаждане и оставете заявка

Това е въпросът, който хората ни задават всеки ден. И честно казано, рядко си струва да говорим за това предварително. Цените на вентилатора се колебаят в зависимост от неговите характеристики и производителя, същото важи и за резервните части. Неизправностите и техните причини са от частен характер. Характеристиките на дизайна, времето и цените за монтаж на единици се различават. Следователно разговорът за това е много спорен и изисква точна оценка.

За да се изчисли цената на ремонта, е необходимо да се извърши диагностика!

Цените са посочени за справка, без цената на резервните части и могат да се различават нагоре/надолу в зависимост от сложността на дизайна на триона и времето, прекарано в работа. Разходите за сложни ремонти са по-ниски поради демонтажа на свързаните възли

Щастлив летен жител с работещ тример

Когато дойдох при момчетата, бях много разстроен - видях огромно количество оборудване, което чака за ремонт и се приготвих да чуя, че ще трябва да чакам реда си поне месец, НО след 2 дни взех абсолютно работещ тример.

Когато ремонтът е перфектен, тогава няма какво особено да се каже, освен БЛАГОДАРЯ! за връщането на живота към нашите прекрасни парчета желязо

От няколко години ремонтирам техника от Husquarna за момчетата. Винаги се вслушват в желанията ми и правят всичко възможно клиентът да остане доволен.

Многократно ремонтиран различно оборудване в сервиза. Косачка за трева Oleo-mac, резачка makita, максимален тример. Напълно съм доволен от обслужването. Всичко е наред, всичко е наред. Техниката работи и до днес.

Здравейте.
Казвам се Михаил Виноградов.
Свързахме се със сервизния център миналата година. Имахме проблеми с работата на бензиновия култиватор. Ние не само правилно и евтино ремонтирахме оборудване, но и дадохме съвети и препоръки за правилна експлоатация. Това беше важно, защото това е, което помогна много. Цяло лято използвахме култиватора и си спомняхме майсторите с добра дума. Сега техниката започва с половин оборот. Приятелското отношение беше особено приятно, дори помогнаха за пренасянето на оборудването (разтоварване и товарене в колата) абсолютно незаинтересовано. Тази година възникна нуждата от ремонт на бензиновата косачка. Въпросът дори не възникна "къде да го направя?" И отново бяхме приятно поразени от учтивостта, готовността за помощ, съветите и препоръките, но основното е високият професионализъм и почтеност на занаятчиите. Липсващи части са поръчани и монтирани. Цените за части и ремонт се договарят с клиента по телефона. Всеки би работил така! Много благодаря. Препоръчваме на всички да се свържат тук. Няма да съжаляваш.

клиент с работещ верижен трион

Ремонтира верижен трион. Много квалифицирани майстори, доволни от обслужването. Трионът помагаше повече от веднъж.

летник с работещ тример

Добър ден. Вашият клиент Андрей Евгениевич Серегин. Ремонтирах при вас ръчен бензинов тример (бензинорез) FS-35 (1997 г.) и бях с пълна увереност, че отивам при оторизиран дилър на STIHL. Направихме всичко както трябва. Обслужена, смазана вала, сменени износени части. SHTIL работи както трябва. Благодаря.

1.Филин Александър
2. Ремонтиран перфоратор Bosch.
Добри впечатления, всичко работи както трябва, това е основното!
Благодаря много,
Няма да го препоръчам, но вече го препоръчах!

Октомври 2017 г. ремонтирах електрически трион Макита, ремонтиран при мен. Освен това купих верига и получих компетентна препоръка за използването на инструмента. Бях много доволен от всичко. След това през ноември донесох тример BOSCH за поддръжка и отново направиха всичко бързо и добре, купих си там и бобина и корпус за нея. останах доволен. Цехът разполага с магазин с голям избор от нова градинарска техника. Препоръчах този семинар на мои приятели. Александър Астахов.

Казвам се Оксана Ивановна. Миналата година ходих в сервиза. Електрически трион на Bosch се счупи. Не се включи. Ремонтиран за един ден, също беше много евтин за парите. Според мен 500 рубли. Хареса ми и как е посочена картата на маршрута в сайта. Всичко е ясно, ако искаш, няма да се загубиш. Благодаря. Ако има нещо, веднага към вас.

В сервиза е ремонтирано различно оборудване. Трион и два тримера. Ремонтиран, всичко работи добре.Научих от момчетата, че купувам резервни части от тридороги на други места, получих съвет за правилната работа. Благодаря.

Казвам се Алексей Шведов. Занимавам се с производство на ръчно изработени мебели, така че трябва да работя много с дърво. Трион и машина. Ремонтира и обслужва моторен трион stihl ms 661 (да не се бърка с китайски), ренде makita и друго оборудване: бензинов градински чопър viking gb 460, тример stihl, генератор yanmar. Всичко все още работи. Благодарение на работните съвети избегнах куп грешки, които биха довели до повреди. Момчетата разполагат с резервни части, консумативи, нова техника, заточват вериги, ножове за косачки. Като цяло, разширен профил. Благодаря.

Имате ли какво да напишете за нашите услуги? Пишете ни и ние ще публикуваме отзив в сайта!

Husqvarna / Партньор / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

Ако го намерите по-евтино, ние ще намалим цената!

За ремонт използваме само оригинални части

Ремонтите се извършват от висококвалифицирани сертифицирани специалисти

Ако не сте намерили отговора на вашия въпрос, моля свържете се с нас или оставете заявка. Нашите експерти определено ще ви помогнат!

По-голямата част от оборудването подлежи на ремонт, дори в случаите, когато е в ужасно състояние и много части трябва да бъдат сменени.

Има смисъл да се говори предварително за цената на ремонта само ако неизправността има очевиден характер на повреда
Например:
Смяната на верижно зъбно колело на верижен трион поради износване е очевидна. Неизправността е очевидна - просто сменете звездичката и проблемът е решен.
В този случай сумата за ремонт ще се състои от цената на резервната част и нейната подмяна - всичко е просто.
Цената за подмяна на една и съща част може да се различава, тъй като времето, прекарано за работа за конкретен модел, може да се различава в зависимост от конструктивната характеристика.
Верижният трион не стартира - не е очевидно. Неизправността не може да се види и не е очевидна, тъй като може да скрие в себе си редица повреди, които следват една от друга, следователно в този случай е необходима диагностика, по време на която се разкрива какво точно не е в ред.
Да говорим за точни или приблизителни цени, както и за средната температура в болница, няма никакъв смисъл. Дори лекарят те поглежда преди да говори.

Времето за ремонт зависи от:
- естеството на вашата неизправност
- дали вие или трета страна сте се опитали да се поправите и какви са били последствията
- наличието на резервни части в склада и сроковете на доставката им, ако се доставят от склад или от чужбина

Използваме само оригинални резервни части. За оборудване, което вече не се произвежда и поддържа от производителя, се използват проверени във времето аналози

Приемаме оборудването за ремонт, след което правим диагностика. В края на диагностиката ще се свържем с вас, за да се уговорим цената на ремонта. След като получим положителен отговор от Вас, ние извършваме ремонт и Ви уведомяваме за готовността на оборудването. Ние демонстрираме правилната му работа, предоставяме резервни части, обясняваме допуснатите грешки и даваме препоръки за по-нататъшна употреба.

След ремонт се дава 3 месеца гаранция. Гаранцията важи за извършената работа

Техниката се приема за ремонт в чист вид. Не се приема разглобено оборудване (освен в случаите, когато няма нужда и удобство за транспортиране на цялото оборудване)
Например: ако имате електрически тример и очевидно имате проблеми с двигателя (и сте сигурни в това), тогава можете да изключите двигателя от стрелата и да го донесете отделно. Но е по-добре да донесете цялото оборудване, тъй като хората не забелязват някои неизправности и го приемат за даденост.
Ако все още имате въпроси относно това как да действате конкретно във вашия случай, можете да се консултирате с нашите специалисти.

Имате ли въпрос относно нашите услуги или ремонт на оборудване? Попълнете формуляра и ние определено ще отговорим!

Обадете ни се по телефона или се свържете с нас по удобен начин - ние ще ви посъветваме относно наличността на резервни части, времето на получаване и цената.

Можете също да ни пишете по всеки удобен начин - viber, whatsapp, telegram

Основното предназначение на въздушния компресор е компресиране на газ и непрекъснато подаване на струя въздух под налягане към пневматичното оборудване и пневматичните инструменти. Такъв въздух е енергиен носител и осигурява работата на пистолети за пръскане, аерографи, гаечни ключове и пистолет за надуване на гуми.

компресор за въздух

Изброеният пневматичен инструмент е по-безопасен за работа от електроинструмент, например. Пневматичното оборудване не може да има късо съединение, което може да доведе до токов удар и пожар. Ето защо такъв инструмент се използва широко в автосервизи или при ремонт на автомобил със собствените си ръце.

Въздушният компресор е приложим за домакинствата и когато спре да работи се нуждае от ремонт. Ремонтът на компресори обаче не е особено труден, напълно възможно е да го направите сами.

За да разберете проблемите на компресора, трябва ясно да разберете от какви елементи се състои и за какво са предназначени. Компресорът, в минимална конфигурация, се състои от вентилатор (двигател, който създава въздушен поток) и приемник - контейнер, който съдържа сгъстен въздух. Най-често се използват бутални компресори.

Едно от основните изисквания към компресора е неговата безопасност. Ако налягането в приемника не се контролира, компресорът ще изгори. Има голяма вероятност цилиндърът на приемника да експлодира. За да предотврати това, приемникът е оборудван с електронно реле, което автоматично изключва компресора, когато налягането на въздуха достигне определена стойност.

Въздушният компресор е оборудван с манометър, който показва количеството въздушно налягане в цилиндъра. За защита на компресора от отрицателни влияния се използва възвратен клапан. Неговата основна функция е да предотврати връщането на въздуха обратно в компресора, когато уредът е изключен или по друг начин се смущава.

По-сложните конструкции на компресори се характеризират с допълнително оборудване като компресорна автоматизация. Обикновено в малките компресори блокът за автоматизация поддържа налягане до осем атмосфери с помощта на превключвател за налягане, като включва или изключва захранването на електрическия мотор, когато се достигне минималното или максимално налягане в приемника.

В този случай има два манометъра: големият показва налягането в резервоара на приемника, малкият - на изхода. Превключвателят за налягане може да бъде оборудван с разтоварващ клапан. Когато уредът е спрян, той ще се отвори, което улеснява стартирането на двигателя по-късно.

В някои модели на тръбите е предвиден охлаждащ радиатор за подаване на въздух от компресора към приемника.

Охлаждането на въздуха води до по-малко кондензация в приемника. Такава дреболия в дизайна удължава експлоатационния живот на автоматизацията.

Наличието на изпускателен клапан ви позволява бързо да източите кондензат от приемника, тъй като е препоръчително да прекратите всяка операция на уреда с тази операция.

Предпазният клапан освобождава повишеното налягане в приемника, ако по някаква причина автоматиката не работи, което предпазва двигателя на компресора от претоварване.

Въздушният филтър предпазва буталната система от пясък, мръсотия, изпарения от боя.

Различават се следните видове компресори:

1. Обемно действие - задържане на газ или въздух в затворено пространство, увеличаване на налягането. Сред тях са:

• ротационен, принцип на действие - засмукване и компресиране на газ по време на въртене на плочите; работният обем намалява, това води до повишаване на налягането.
• бутало - налягането се създава от движението на буталата и клапаните; надеждни при работа, но по-шумни от ротационните.

1. Динамичен - осигурява компресия чрез увеличаване на скоростта на движение на газа, увеличаване на кинетичната му енергия, която се превръща в енергия на компресия. разграничаване:

• центробежен - използва се за обмен на въздух в мините;
• аксиален или аксиален.

Помислете как работи компресор от бутален тип, въздухът или газът в него се компресират от бутало, което се движи през цилиндъра:

• Когато буталото (3) се движи нагоре по цилиндъра на компресора (4), работният газ се компресира. Електрическият двигател придвижва буталото през коляновия вал (6) и свързващия прът (5).
• Смукателният и нагнетателният клапан се отварят и затварят от налягането на газа.
• Диаграмата вляво показва фазата на засмукване на газ в компресора. Когато буталото се движи надолу, в компресора се създава вакуум и входящият клапан (12) се отваря. Така газът навлиза в пространството на компресора.
• Дясната диаграма показва фазата на компресиране на газ. Буталото се движи нагоре и изпускателният клапан (1) се отваря. Газът напуска компресора при високо налягане.

схема на работа

Самият вентилатор произвежда неравномерен въздушен поток, който не може да се използва например за използване на пистолет за пръскане. Приемникът спасява деня, като изглажда пулсациите на налягането.

След като попълните запаса от информация за компресорния блок, можете сами да ремонтирате компресора. Прави се разлика между следните неизправности на компресорната система:

1. Вентилаторът на компресора не стартира.
2. От време на време се задейства термичното изключване.
3. При стартиране на компресора се задейства термичното изключване и предпазителят изгоря.
4. Двигателят на уреда работи, но не изпомпва въздух в приемника или го прави бавно.
5. Когато компресорът е изключен, налягането в приемника спада.
6. Високо съдържание на влага във въздушния отвор.
7. Силна вибрация от двигателя.
8. Компресорният блок работи с прекъсвания.
9. Въздушният поток се консумира под нормата.

Има няколко вероятни причини, поради които компресорът не стартира..

Ако уредът не стартира и не бръмчи, проверете захранващото напрежение с индикаторна отвертка. Ако има фаза, връзките на щепсела към контакта са нормални, струва си да проверите предпазителите, които са обект на топене.

Дефектните предпазители се заменят с други със същия клас. Не трябва да се поставят нови предпазители с по-висок номинален ток. Ако предпазителите изгорят многократно, може да има късо съединение на входа на веригата.

Компресорът може да не стартира поради неправилна работа на превключвателя за контрол на налягането или неизправност на настройките на нивото. За да се провери дали това е така, газът се освобождава от цилиндъра и се стартира компресорът. Ако двигателят работи, пренастройте релето. Не работи - сменете необходимата част.

Двигателят няма да работи, когато термичният изключване се задейства, изключвайки захранването поради претоварване на буталната система. В този случай ремонтът на компресора „направи сам“ е да оставите двигателя да се охлади за 20 минути, след което работата на уреда ще се върне към нормалното.

Случва се термична защита да се задейства редовно. Това се случва поради ниско напрежение в мрежата или повишена температура на въздуха в помещението. Напрежението в мрежата не трябва да бъде по-ниско от долната граница на диапазона, препоръчан от производителя, достатъчно е тази стойност да се измери с мултицет.

В лошо проветриво помещение буталният двигател с въздушно охлаждане често прегрява. Решението е да преместите компресора в друго добре вентилирано помещение.

Входящият филтър на вентилатора може да се запуши поради лош въздушен поток, в който случай трябва да се промие или да се смени.

Проблемът е по-сериозен, ако термичната защита се задейства при стартиране на компресора и изгорянето на предпазителя. Може би не е проектиран за мощността на уреда, тогава се заменя с подходящия.

Предпазителят може да изгори поради претоварване в електрическата мрежа. Струва си да проверите и изключите някои от консуматорите, които зареждат мрежата.Ремонтът на въздушните компресори е труден, ако релето за напрежение не работи правилно или байпасният клапан се повреди. В този случай е най-добре да потърсите помощ от сервиз или сервиз.

Ако напрежението в мрежата е твърде ниско, електрическият двигател на компресора няма да се справи с превъртането на оста и ще бръмчи. Струва си да проверите напрежението в мрежата с мултицет (трябва да бъде най-малко 220V).

Ако напрежението е нормално, може да има твърде голямо налягане в приемника и буталото не може да избута въздуха. За да премахнете тази неизправност, производителите силно препоръчват да поставите превключвателя в положение "OFF" за 15 секунди и след това да го преместите в положение "AUTO".

Ако такива действия не доведат до положителен резултат, има вероятност превключвателят за контрол на налягането на приемника да работи неправилно или управляващият клапан е запушен.

Дефектно реле трябва да бъде изпратено за ремонт или замяна. Можете да опитате да фиксирате възвратния клапан, като премахнете главата на цилиндъра и почистите каналите.

Спадът на налягането показва изтичане на въздух от системата. Случва се:

• в пътя на издухване;
• в изходния клапан на приемника;
• в управляващия клапан на главата на буталото;

Необходимо е внимателно да се провери целият тръбопровод със сапунен разтвор, покриващ целия тръбопровод. Ако се открие теч, той трябва да бъде запечатан.

Отдушителният клапан може да изпусне въздух, ако не е затворен плътно или поради неизправност. Ако кранът е затворен и сапуненият разтвор бълбука, частта трябва да се смени.

Проблемът може да е в клапана на главата на буталото. За да се извърши по-нататъшен ремонт на въздушния компресор, е необходимо да се разглоби главата на цилиндъра и да се отстрани мръсотията, която може да се е събрала в клапана. Преди да започнете работа, е задължително да изпуснете целия сгъстен въздух от приемника. Ако налягането отново падне, клапанът трябва да се смени.

Въздухът, подаван от компресора, може да бъде много влажен в следните случаи:

• в приемника се е натрупала влага;
• филтърът за всмукване на въздух е много замърсен;
• компресорът се намира в помещение с висока влажност.

За борба с влагата са приложими следните методи:

• трябва редовно да източвате излишната течност от цилиндъра на приемника;
• филтърният елемент се измива или сменя;
• уредът се прехвърля в друго помещение, където въздухът е по-сух или са монтирани специални филтри.

Буталните двигатели са склонни към високи вибрации. Не се притеснявайте, докато вибрацията не стане твърде забележима. Може да се предположи, че причината е износването на вибрационните възглавници, които лесно се сменят.

Вибрацията може да бъде причинена от разхлабване на болтовете. В такъв случай ремонтът на въздушния компресор е прост въпрос на затягане на болтовете.

Прекъсванията в работата на компресорния блок са причинени от:

1. Дефектен превключвател за контрол на налягането. Превключвателят за въздушно налягане за компресора се използва за автоматична защита на уреда в следните случаи:

• смукателното налягане става по-малко от изчисленото;
• изходното налягане надвишава допустимата граница.

Разграничаване превключвател за ниско налягане, чието директно задействане (отваряне на контакта) се получава, когато налягането падне до контролирана стойност. Когато налягането се повиши до зададената стойност, се получава обратна работа (затваряне на контакта).

Имайте превключвател за високо налягане директно задействане (отваряне на контакта) се получава, когато налягането се повиши до зададената стойност. Обратна работа (затваряне на контакта) се получава, когато налягането спадне.

Превключвателят за налягане се ремонтира или сменя с нов.

1. Интензивно извличане на сгъстен въздух - възниква поради несъответствие в работата на компресорния блок

с консумация на енергия. Тези неизправности на компресора могат да бъдат изключени, ако при закупуване на пневматичен инструмент внимателно проучите неговите характеристики и разберете колко въздух се изразходва за единица време.

Такава неизправност възниква поради изтичане на газ в системата за високо налягане, както и ако филтърът за всмукване на въздух е запушен. Изтичането на въздух може да бъде избегнато чрез опъване на всички челни съединения и обвиването им с уплътнителна лента.