Скринът е с право популярен сред хората, предлагайки компактно подреждане на нещата, което улеснява достъпа и поддържа къщата подредена. Но, както и при другите мебели, при него се случват определени неизправности. Освен това, въоръжен с някои специфични познания, необходимите инструменти и търпение, всеки може самостоятелно да ремонтира скрина, без да плаща.
Продуктите се нуждаят от корекция след покупка и след пълно възстановяване на стария. И тук това означава настройка на механизми, панти, настройка на нива, фиксиране на свободни дръжки. Случва се да искате да поправите скрин, просто като актуализирате скучен дизайн или сте загубили свежестта му. След това прибягват до козметично възстановяване, базирано на текущото състояние и желания резултат. Цялостният ремонт предполага връщане на функционалността на мебелните части и подмяна на елементи, които не могат да бъдат възстановени.
Необходимият набор от инструменти за работа със скрин зависи от естеството на проблема, следователно първо внимателно проверете продукта и направете списък с повреди. Но няма да е излишно да държите под ръка следното:
Тъй като самият скрин е носеща конструкция, към него се налагат повишени изисквания за здравина и стабилност. В идеалния случай се препоръчва да извадите чекмеджетата от скрина на пътеките, да разглобите частите, да смените панелите, които са сухи или напукани. Преди завинтване с мебелни болтове е важно да смажете добре ставите с PVA лепило, за да не се разделят по-късно. След като лепилото изсъхне, се пристъпва към възстановяването. И за това старото покритие се отстранява чрез нанасяне на разтворител с метиленхлорид (оставяйки му да действа максимум половин час) или чрез изстъргване със шпатула, нож, шмиргел. След това дефектите се шпакловат, повърхността на скрина се шлайфа, почиства се старателно и се обезмаслява, след което се нанася ново избрано покритие (петно с лак, тониращ лак, боя с лак, декоративен филм).
Често има ремонт на чекмеджета, който се състои в фиксиране на крепежните елементи на дъното или фасадата. При горния монтаж кутиите се изтеглят, старите пирони или скоби се отстраняват от дъното и след това панелът се заковава на мястото си с нови крепежни елементи. С тип врязано дъно (лист от шперплат или ламинирана фаза влиза в жлебовете на страничните стени), кутиите се разглобяват, жлебовете се почистват внимателно, дъното се заменя с ново от подходящ материал и се залепва в жлебовете. Фасада, която е разхлабена или нуждаеща се от смяна, се развива, покрива се с PVA в местата на допир с предната и страничните стени на кутията и след това се завинтва или заковава с щифтове (котлети) с нови крепежни елементи.
Начинът на отстраняване на неизправности диктува вида на прибиращите се фитинги.Ако ролковият вариант (metabox) е станал труден за насочване, тогава е възможно крепежните елементи да са увиснали и след това плъзгачите да се развият и след това да се прикрепят на правилното място, като се спазват хоризонталните повърхности. Ако металните части се деформират под тежестта на съдържанието на кутията, ще трябва да смените водачите с нови. След това е важно да регулирате чекмеджетата на скрина върху ролкови водачи. Опциите за топка (телескопични) са по-надеждни от ролковите и често се нуждаят само от компетентно регулиране, а не от ремонт. Ако се забележи загуба на функционалност (рамата излита от колелата), шейната се демонтира, разглобява и почиства и, ако е необходимо, колелата се смазват.
Много често скринът в основния дизайн не осигурява необходимото ниво на здравина, поради което панелите се деформират, крепежните елементи се разхлабват по-бързо, чекмеджетата се изплъзват или падат по-зле, водачите излитат, рафтът пада. Това означава, че рамката трябва да бъде укрепена. Например, заменете тънко дъно, изработено от пластмаса или дървесни влакна, с подобна дебелина от лакиран шперплат или ламинирано ПДЧ. По същия начин укрепете задната стена. Ако планирате да натоварите силно мебелите, се препоръчва допълнително да затегнете ставите (фасада - странична стена, задна стена - рамка) с ъгли.
Разхлабени дръжки на скрина, провиснали или скъсани панти, счупени брави, ключалки и затварящи устройства причиняват много неудобства. Фитингите, които не са загубили своята привлекателност, са лесни за фиксиране със собствените си ръце. За ремонт частите се отстраняват и след това се завинтват отново, като се уверите, че дупките не съвпадат със старите.
Ако е невъзможно да се ремонтира поради размери или геометрия, ще трябва да запълните старите дупки и да извършите цялостно възстановяване на избраната площ или фасада.
Напуканите дръжки се нуждаят от пълна смяна, а износените се нуждаят от ново боядисване и лакиране. Затварящите устройства и скобите се проверяват за функционалност, демонтират се, почистват и смазват и след това се монтират и регулират. Счупените брави е по-лесно да не се поправят, но незабавно да се сменят с нови.
VIDEO Как да извършим квалифициран ремонт на стари чекмеджета. Реставрацията на мебели "направи си сам" е увлекателен и интересен процес. Така че старите кутии се нуждаят от квалифициран ремонт и възстановяване.
Чекмеджетата, например бюрото, обикновено са препълнени с голямо разнообразие от хартии и предмети, докато доста често и рязко се натискат и избутват. Естествено, те бързо се износват. Появяват се прорези, водачите се изтриват, страничните стени се чупят, задните ограничители изпадат и т.н. Така че старите кутии се нуждаят от квалифициран ремонт и възстановяване.
Преди да започнете работа, трябва внимателно да прегледате кутиите, за да разберете дизайна на водачите и плъзгащите се повърхности, както и да се уверите, че трябва да бъдат разглобени и ремонтирани.Има няколко начина на сглобяване в зависимост от предназначението на мебелите и разположението на чекмеджетата.
При всякакви възстановителни работи, на първо място, е необходимо да се освежи дървото, тоест да се извърши превантивна работа: да се премахнат пукнатини, гъбички, следи от активност на насекоми.
На първо място, трябва да се уверите, че мебелите са здрави и достатъчно твърди. Когато чекмеджетата са напълно затворени, проверете дали релсите, по които се плъзгат, са здраво закрепени. Отсъствието или наличието на изкривявания на рамката лесно се проверява с помощта на отвес и ниво. Дори и леко износване на крака прави цялата рамка нестабилна и нарушава хоризонталното й положение, което затруднява плъзгането и излизането на чекмеджетата и ускорява износването на дървото. В такива случаи мебелите трябва да бъдат разглобени и залепени отново след отстраняване на дефектите на отделни части. Долната част на кутията е фиксирана без залепване в жлебовете, с няколко пирона на задната стена.
С течение на времето най-много се износва долната част на кутиите. Промените в оригиналните размери, перпендикулярни на посоката на зърното на дървото, могат да бъдат до 5%, в резултат на което дъното, прикрепено с пирони към задната стена на кутията, може да образува малка междина с предната си част. Следователно дърводелците имат навика да оставят малко поле в задната част на дъното. В този случай е достатъчно да издърпате ноктите, да натиснете долната част на кутията напред, след това да я вкарате в жлебовете на предната част и отново да забиете пирони. Ако дъното се състои от две дъски, които са залепени заедно, уверете се, че са здраво залепени, преди да смените дъното. Ако запасът първоначално не е осигурен, се използва малък дървен дистанционер за затваряне на празнината.
шипове: шиповите съединения са лесни за разглобяване, но самите шипове рядко се чупят. Разделете ги внимателно с клин и чук. За съединяване обикновено се използват дърводелски или рибни лепила. Остатъците от старо лепило могат да се отстранят сравнително лесно с гореща вода и четка. След почистване и изсушаване на частите, залепете ги отново с препоръчаните видове лепила.
Странични стени: наличието на канали прави долната част на страничните стени на кутията най-податлива на износване. Именно тук често можете да видите пукнатини и по-лошо - чипове. За да се запази максимално старата дървесина, нарязаните парчета могат да бъдат залепени с доста силно поливинилацетатно (PVA) лепило. Използването му се препоръчва само за закрепващи части, които не трябва да се разглобяват в бъдеще. За да се запази цветовата схема на дървото, PVA лепилото може да бъде оцветено с пемза. Подсилете реставрираните части с малки бамбукови бодли. Не използвайте пирони: в резултат на износване на дървото, главите им могат да стърчат навън и да повредят водачите на плъзгачите.
Ако се загуби нарязано парче дърво, внимателно обработете зоната на стърготини с малка ножовка и залепете ново, специално изрязано и подходящо парче към него.
Най-честото износване са долните ребра на страничните стени в задната част на кутията. Те могат да се огънат или дори да се счупят. Ако случаят е такъв, подравнете ги и след това залепете върху подходящото, издълбано дърво, тънко уплътнение. Когато обработвате външната част на страничната стена, не можете да използвате класическа равнина; за отстраняване на минимален слой дърво и изравняване на повърхността е по-подходящо длето или специална малка равнина, чиято предна част се отстранява, а режещото острие се плъзга пред инструмента.
За да възстановите страничния панел на чекмеджето, изрежете тънък дистанционер от подходящо дърво с малко поле, за да пасне. След това залепете и след като лепилото изсъхне, отрежете изпъкналите части.
С помощта на линийка маркирайте линия на рязане отстрани на кутията по такъв начин, че да запазите старата дървесина колкото е възможно повече. За удобство поставете чекмеджето вертикално върху работна маса.
Ръководства: те са прикрепени към страничните стени на мебелите и се състоят от няколко части.Направляващият блок се залепва в жлебовете на стойките или краката на мебелите и служи като опора за чекмеджето. Страните му винаги изпъкват.
Направляващата лента е прикрепена към плъзгащите се повърхности и при движение дава на кутията успоредна посока с нея. Дължината на блока трябва да бъде приблизително равна на две трети от дължината на кутията. В основата му, отстрани на кутията, е направен скос под ъгъл от 45, за да се улесни обработката с равнина, когато е монтирана върху водача на плъзгача.
И накрая, компенсаторната лента лежи върху горната част на страничните стени и предотвратява люлеенето на чекмеджето, когато е напълно отворено. Отзад, срещу стойката, има малък дървен ограничител, който ограничава движението на чекмеджето в дълбочина.
Пързалките, изработени от мека дървесина, са склонни да износват мебелите. След демонтажа те могат да бъдат обърнати и използвани отново. Така необходимостта от изрязване и залепване на дистанционера ще изчезне, а мебелите ще бъдат по-добре запазени.
Ако не можете да премахнете водачите, ще трябва да рендосвате носещата повърхност и да инсталирате дистанционер. Но използването на ренде в тесни пространства е трудно и понякога невъзможно. В този случай е възможно да се препоръча почистване на зоната с дефект, нанасяне на полимерна смола (ED-5 или ED-6) върху нея и залепване на тънка дървена плоча.
Малко допълнение: регулирайте водача малко по-високо от напречната греда на предната част, ако е прикрепен. По този начин няма да се повреди, когато отворите чекмеджето. Липсващите или износени водачи трябва да бъдат подменени, тъй като те са абсолютно необходими за нормалната работа на мебелите. Разхлабените ограничители също трябва да бъдат закрепени на място или подменени.
Счупени или изгубени винтове, празни монтажни отвори показват лошо представяне на ключалките на чекмеджетата. Сменете ключалките с нови закрепващи винтове и предварително почистване и смазване.
Повредата на домашните мебели се случва доста често и по различни причини. Ремонтът на скрин, смяната на релсите или ремонтът на лак може да струва много, ако го занесете в специален сервиз. Много по-евтино е да поправите мебелите сами, но това изисква известна сръчност и умения.
Каквото и да е качеството на сглобяването на скрина, има много причини, поради които могат да възникнат структурни проблеми. Най-често водачите на вътрешните чекмеджета се провалят. Причините за разпадането им са:
Превишаване на допустимото натоварване.
Неправилен монтаж на водачите.
Превишен експлоатационен живот.
Деформация на някои части от конструкцията при неправилна употреба или транспортиране.
Рамката на чекмеджетата също може да се счупи, въпреки че това се случва много по-рядко. Най-уязвимото място е дъното на кутията. Повечето производители на мебели спестяват от това строително пространство и прикрепват дъното към страните на чекмеджето. Това значително опростява производствената технология, а дъното се превръща в носеща част, която поема ролята на част, която формира геометрията на рамката.
В този случай причината за повредата е недостатъчно силното закрепване на дъното към конструкцията. Дъното е фиксирано с малки шпилки в предната и задната част на кутията, а водачите я държат отстрани. За известно време структурата работи правилно, но с течение на времето ноктите се разхлабват. Дъното започва да се лющи. Ремонтирането на повреда не е толкова трудно.
Не бива да използвате пирони, за да фиксирате чекмеджето на скрина, въпреки че това е най-евтиният материал. За да ремонтирате дървени кутии със собствените си ръце, по-добре е да използвате мебелни скоби. Ще трябва да закупите телбод за мебели. Инструментът, заедно със скобите, е малко по-скъп от пирони и чук. Ако чекмеджето няма да бъде подложено на големи натоварвания, тогава 8 мм скоби ще бъдат достатъчни за надеждно закрепване.
С тях се работи лесно.Те са слабо деформирани и проникват на достатъчна дълбочина. За по-надеждно и издръжливо фиксиране използвайте скоби с дължина 10 мм. За да направят дъното възможно най-здраво, те купуват закалени никелирани скоби. Те имат повишена здравина и не корозият.
За да смените релсите, ще ви трябват 3,5 мм винтове. Има две вариации на дължината на мебелните винтове за този диаметър - 15 и 30 мм. За да монтирате водачите, в повечето случаи ще са достатъчни 15 мм самонарезни винтове, но ако скринът е направен от ПДЧ с лошо качество, тогава е по-добре да използвате винтове 30 мм.
VIDEO Повредените мебели трябва да бъдат ремонтирани възможно най-скоро. По-нататъшната експлоатация ще доведе до още по-големи разрушения. Често се случва отделяне на мебелен фурнир. Покритието придава на слушалката приятен външен вид. Мебелите не се рушат и не се деформират. Често поради високата влага в стаята горният слой на скрина е покрит с пукнатини и подуване. След това материалът се отлепва.
В този случай е необходимо да ремонтирате скрина възможно най-скоро, докато вътрешните слоеве на дървото започнат да се изкривяват. На първо място, ексфолираният фурнир трябва да се изглади с ютия през лист хартия.
Ако такава мярка не даде видим резултат, тогава ще трябва да се направи малък разрез по зърното на дървото. След това ръбът на фурнира се повдига и двете страни на разреза се смазват с лепило. Лепилото, което е проникнало през ръба, веднага се избърсва с гъба. Препоръчваме да оцветите шева. Последната стъпка ще бъде да покриете разреза с безцветен лак.
В повечето случаи издърпващите се панели и мебелните чекмеджета са снабдени с ролкови водачи. Те имат само две опорни точки (ролка), разположени върху носещата част на конструкцията. Поради тази причина водачите не са много надеждни и често се провалят.
Най-добре е да замените такива фитинги със сферични елементи. В дизайна им има среден блок от една част, върху който са разположени малки топчета. Тези ръководства е почти невъзможно да се инсталират неправилно. Те позволяват на чекмеджето да бъде напълно изтеглено и здраво фиксирано в затворено положение.
За да смените водачите, първо трябва да извадите чекмеджето и да премахнете стария хардуер. Такива крепежни елементи се фиксират с 2-3 винта.
Важно: водачите на топката трябва да са успоредни един на друг. Това е най-трудният и най-важният нюанс на инсталацията.
За да направят всичко правилно, първо правят маркировки върху рамката на скрина и върху чекмеджетата. С помощта на строително ниво те се уверяват, че крепежните елементи са разположени строго хоризонтално. След подравняване на водачите ги закрепете с 15 мм винтове.
Ремонтът на чекмеджета е лесен. За да възстановите дъното, ще трябва да премахнете старата стойка. След това дъното се заснема със скоби по периметъра. Крепежните елементи трябва да докосват страничните стени. Необходимо е да се гарантира, че геометрията на конструкцията не е нарушена. Следователно страните на кутията се заснемат последователно със скоби.
Публикувано от администратор в Ремонт 30.12.2017 0 270 Преглеждания
В съвременния пазар за предложения за мебели можете да намерите много видове и дизайни на кутии. Но сега не се интересуваме от външния им вид. Без значение колко качествени са водачите и колкото и качествен монтаж, има много случаи, когато с времето започват да възникват проблеми. Това се случва най-често
при превишаване на натоварването
неправилна инсталация на водачите
надвишаване на ефективния експлоатационен живот
деформация на отделни части по време на работа
Цитираните проблеми се отнасят до механиката, използвана в съвременните мебели за чекмеджета. Със самата кутия, дизайна - има по-малко проблеми. Нека първо се спрем на тях.
Най-често срещаният проблем е дъното на чекмеджето. Има два вида закрепване на дъното на чекмеджето. Спокойно можем да кажем, че 90 процента от производителите опростяват производството и правят горно дъно, което е прикрепено към дъното на кутията.Прикрепя се по периметъра към страничните стени. Това значително опростява технологията, дъното се превръща в друга поддържаща част, която също поема ролята на детайл, който формира геометрията на кутията с чекмеджета. Какво да направите, ако има проблеми с този тип долно закрепване.
Най-често причината е недостатъчно здрави и обмислени крепежни елементи. Дъното се закопчава с шипове отпред и отзад, а водачите го държат отстрани. Отначало такава схема работи доста добре, но с течение на времето ноктите се разхлабват и дъното се отделя, дори ако кутията не е претоварена. Изходът е да се замени.
Забравете веднага за ноктите. Днес ги ползват само мързеливите и откровено скъперници. За ремонт, най-лесният и ефективен начин за използване на скоби за мебели. Мебелният телбод е много евтин, скобите са още по-евтини. Ако чекмеджето ви не се зарежда „доколкото е възможно“, ще са достатъчни скоби от 8 мм. По-лесно е да се работи с тях без навик, те са по-малко деформирани и влизат достатъчно дълбоко. Но ако сте готови да тренирате предварително и да фиксирате дъното по-уверено, вземете втвърдените скоби с дължина 10 мм. Можете да използвате втвърдени никелирани - те са още по-здрави и не ръждясват. След - процедурата е проста. Премахваме старите крепежни елементи и "стреляме" дъното по периметъра със скоби. Под водачите също. Свалянето им е лесно – закрепват се с по три винта от всяка страна. В този случай е необходимо да не се нарушава геометрията на кутията, така че пробивайте страните последователно.
Можете да използвате винтове, ако имате проблеми с получаването на телбод и скоби. Ще ви трябват винтове 3,5 мм. Има два общоприети стандарта за дължината на мебелните винтове с този диаметър - 15 и 30 мм. По принцип са достатъчни 15. Възможно е обаче кутията да е направена от нискокачествено ПДЧ, което е поресто отвътре, така че е по-добре да използвате 30 мм винтове.
И двата метода са подходящи и за подмяна на дъното на кутията - ще трябва да изрежете материала с желания размер и да го фиксирате върху кутията на кутията.
Вторият вид долна приставка е врязано дъно. Най-често това е тънък шперплат, който е залепен в процепите отстрани на кутията. Такова дъно много рядко създава проблеми, в повечето случаи те са причинени от неговото унищожаване. Ако се използва ламинирана плоскост, можете да се сблъскате със ситуация, при която поради пластичността залепените зони просто се изваждат от жлебовете. Такава "болест" може да се лекува няколко пъти чрез повторно покритие на жлеба и залепване на мястото на дъното, но все пак е по-добре да го смените веднага. Това не е лесна процедура, но с известно умение може да се направи.
кутията трябва да бъде разглобена;
почистете жлебовете, без да нарушавате тяхната форма и дебелина;
поръчайте или изрежете нова долна част с желания размер;
сглобете кутията, като поставите ново дъно;
дайте време на лепилото да изсъхне добре. Не претоварвайте чекмеджето.
Ако кутията е сглобена с помощта на самонарезни винтове или потвърждения, това може да се направи лесно. Ако обаче са били използвани шипове, по-добре е да се обърнете към специалисти за демонтаж, ако не сте добри в дърводелството. Същите действия се извършват, когато е необходимо да се смени дъното на шперплата. Ако е напукана, повредена, деформирана или е загубила външния си вид.
В механиката на изтегляне на чекмеджето днес се използват няколко вида водачи. Тук ще разгледаме две. Съществуват и видове преходи, но единиците ги използват. Или като експеримент, или за подобряване на функционалността без преработка на основния дизайн. Няма да разглеждаме такива видове фитинги.
Предимства - простота, ниска цена, лекота на монтаж, дизайнът е такъв, че кутията се затваря под собственото си тегло - последните няколко сантиметра затваряне - на наклон. Поради това такива ръководства са много разпространени. Снимката на метабокса ясно показва коя част от ръководството за какво е предназначена.Едната е прикрепена към стената на мебелите (малки детайли на снимката, носеща), втората - към конструкцията на чекмеджето. В случай на метабокс, втората част от комплекта образува цялата странична стена на кутията. Чекмедже с монтирани ролкови шини изглежда така
Основният недостатък на този тип ръководство обаче е непълното разширение. Чекмеджето може безопасно да се издърпа на около 75% от дълбочината му. Нека да видим какви проблеми най-често могат да възникнат с такива ръководства. Естествено ще приемем, че всичко е било нормално в „прясно закупените“ мебели.
Този проблем обикновено се диагностицира веднага, дори преди покупката. Кутията с правилно монтиран ролков водач според техническите разстояния се движи плавно, има доста малък хоризонтален просвет. Лесно е да се провери - почти затворена кутия трябва да се опита да се "размърда" наляво и надясно от дръжката. Ако хлабината е повече от три до пет милиметра, настройката е неправилна. Това може да бъде причинено от грешки в размерите на частите по време на проектирането, а може и да е технологична грешка на самия водач. Не е тайна, че на съвременния пазар на мебели има море от малки фирми, които пестят буквално от всичко. И евтините водачи на съмнителни производители често "вървят" по дебелината на пролуката.
С течение на времето този проблем може да възникне поради деформация на конструкцията. Силно натоварена мебелна кутия се деформира, ако е направена от плоча с неправилна дебелина. Отново - производителят спести и използва материала, без да мисли за коефициента на безопасност.
Проблемите, причинени от промени в техническото разрешение, са трудни за справяне. Тук вече е необходимо да се намесва в дизайна, това е възможно в 90% от случаите и не е много трудно, но това вече е друга доста обемна тема.
Ако чекмеджето не се затваря самостоятелно при плъзгане под собствената си тежест, това е неправилен монтаж на носещата част на водача. Най-често не се монтира хоризонтално. Предната част не е необходимо да се докосва по време на подобен ремонт - не искаме да се забъркваме с външния вид на фронтоните на кутиите. Развиваме крепежните елементи - с изключение на една точка близо до предната ролка, подравняваме, закрепваме я на място. Правим това с частта от водача, която се намира на стената на мебелите.
Този проблем не е толкова рядък, колкото може да изглежда. Причините могат да бъдат както тривиални, като „производителят спести пари“ или „е, поставиха много неща“ или нестандартни – децата просто обичат да се катерят по дръжките на чекмеджетата на скрина като на стълба или да ги използват като подкрепа за изкачване по-високо. И тъй като последното нещо, от което спестяват сега, са дръжките, водачът страда.
Проблемът може да бъде решен по два начина. Основната характеристика е предното колело на опорната част на водача, това на стената на мебелите, се "усуква" - равнината престава да бъде вертикална, металът в областта на закрепване се деформира и колелото започва да се придържа към второто ръководство. Можете да върнете колелото в първоначалното му положение. Не си струва да удряте с чук, ролката може просто да се раздели, но с помощта на менгеме, държаща ръкава, можете да придадете първоначалното положение на детайла.
Въпреки това, по-често този проблем е причинен от производителя. Има два основни приложими стандарта за дебелина на метала за такива водачи - 0,5 и 1 мм. Производителят може просто да спести пари. Смяната на водачите с по-дебели не е проблем - всички места на крепежните елементи съвпадат. Достатъчно е само да премахнете старите и да ги замените с нови.
Същите "болести" и по-големите братя на ролковия водач - метабоксите. Ако ви се струва, че и това няма да помогне, сменете ролковите водачи с телескопични. Това е доста лесно да се направи. По-долу ще говорим за ролкови водачи.
Нищо не можете да направите по въпроса. Ролките са пластмасови, с течение на времето те просто се износват. Появява се хлабина, чекмеджетата вече не се отварят толкова уверено. Има само един изход - замяна.Можете, разбира се, да използвате за известно време силиконови лубриканти, но това няма да реши проблема.
Това може да се случи, ако релсите не са монтирани небрежно. Няма достатъчно точки за закрепване на носещата част на мебелна стена например. След това водачът се огъва, връзките се разхлабват, това се проследява почти веднага. За да не се сблъскате с подобен проблем изневиделица, помолете продавача да извади кутията и се уверете, че водачите са закрепени във всички точки, предвидени от дизайна.
Същият проблем може да възникне при превишаване на натоварването. В този случай липсата на подходящо твърдо закрепване само ще влоши развитието на ситуацията. Лесно е да се „излекуват“ детайлите - най-често е достатъчно детайлите да се върнат в първоначалната си форма и да ги фиксират правилно.
Вторият тип водачи са топчести. Или тип "телескоп". И по-големите им братя са "тандембоксове". Те са по-скъпи, но лишени от всякакви заболявания на ролките. Ето защо те често се използват от онези производители, които ценят качеството повече от икономията. Те изглеждат така
Сачменият лагер може да издържи многократно по-голяма маса. В ролката - две опорни точки - ролки на носещата част и част от кутията. В топката има цял блок (среден), върху който са разположени малки топчета на принципа на търкалящ лагер. Плюс това, дебелината на метала, от който са направени частите на водача, е много по-висока. Още три забележителни предимства са, че такива водачи е почти невъзможно да се поставят неправилно, те позволяват издърпването на чекмеджето до пълната му дълбочина и дават възможност за твърдо фиксиране на чекмеджето, когато е затворено. Освен това водачите за топки могат да бъдат монтирани на всяка височина в конструкцията.
Прибиращата се конструкция не е за завиждане – често се натиска и натиска. Толкова често се случва, че просто не пресмятаме силата някъде набързо или със закъснение. Ето защо функционалността на чекмеджетата страда. Рано или късно механизмът няма да издържи такова натоварване и в конструкцията се появяват различни пукнатини, износени водачи, счупени странични стени, падащи задни платна. Ремонтът на чекмеджетата на скрина ще помогне да се върнат към предишното им местоположение и производителност. Това е, за което ще говорим днес. В нашата статия ще научите за най-често срещаните проблеми с изтеглящите се мебели, как да ги поправите, а също така ще се запознаете с основните препоръки за реконструкция на чекмеджета.
Най-проблемното място на прибиращата се конструкция е дъното. Спокойно можем да кажем, че 90% от производителите умерено опростяват производството на мебели, като подсилват чекмеджето с горно дъно, което се намира в долната част на плъзгащия механизъм и отстрани. Тази конфигурация значително опростява технологичния процес, а дъното поема цялото натоварване не само на поставените елементи, но и на натиска на плъзгащите се елементи.
Как да фиксираме скрин с подобен тип закрепване на дъното? Най-честата причина за повреда е недостатъчно здрави и лошо монтирани крепежни елементи. Дъното е фиксирано с пирони към предната и задната част на кутията, а няколко водача го държат отстрани. Да, наистина, отначало такава схема работи доста добре, но след това се проваля: ноктите започват да се разхлабват, а дъното се отдалечава, дори ако скринът не е претоварен. Нека да разберем какво и как можете да поправите тази повреда:
скоби. Това е чудесен вариант за преоборудване на прибиращи се мебели. За работа трябва да вземете специални закалени скоби с дължина 1 см. В този случай можете спокойно да използвате никелирани закалени скоби - те са дори по-добри от предишните: те са много издръжливи и изобщо не ръждясват. Истинско удоволствие е да се работи с такъв тип закопчаване. За да направите това, ще трябва да премахнете старите крепежни елементи и да пробиете дъното със скоби по целия периметър на конструкцията, като хванете зоната под релсите.
Важно! Премахването на тези скоби няма да е трудно за вас. Те се държат с три винта от всяка страна.Ударете страните на кутията в строга последователност, за да не нарушите нейната геометрия.
Винтове. Ако ви е трудно да се снабдите с телбод или строителен телбод, то винтовете ще бъдат вашето спасение при ремонта на чекмеджето. За работа са най-подходящи винтове с диаметър 3-4 мм и дължина от 15 до 30 мм. За да ремонтирате чекмеджетата в кухнята, трябва само да вземете винт с дължина 15 мм. Въпреки това, в случай на работа с порест лист ПДЧ с лошо качество, по-добре е да се запасите с 30 мм винт.
Двата най-често срещани метода са подходящи и за подмяна на дъното на чекмеджето - ще е необходимо да изрежете материала с подходящ размер и да го фиксирате с горния материал върху мебелната кутия.
Вторият вид закрепване на дъното в мебелите е врязано дъно, което най-често е шперплат, който е залепен към стените на кутията. Производителите рядко използват този метод на закрепване, но той все още съществува. Такова дъно много рядко създава проблеми и в повечето случаи те възникват поради разрушаването му. Така че, ако производителите са използвали ламинирано ПДЧ за дъното на скрина, тогава със сигурност сте изправени пред ситуацията да изтръгнете залепените зони от жлебовете. Разбира се, те могат да бъдат поставени на място с помощта на горните методи за закрепване на горното дъно, но е по-добре да смените платното от ПДЧ.
Разбрахме как можете бързо и лесно да ремонтирате чекмеджета сами. В някои случаи вече няма друга опция освен пълна смяна на долната част на купето. Нека да обсъдим какво не се препоръчва за извършване на този вид работа:
Нокти. Трябва да забравите за тази опция, тъй като тя изобщо не работи. Днес само мързеливите използват пирони, за да ремонтират мебелите си. Поради факта, че с течение на времето дървото може да промени предишната си форма, главите на ноктите ще изпълзят и ще повредят направляващия механизъм. Колкото и дълги да са ноктите, те няма да държат структурата толкова здраво, както например изграждането на брекети.
Пистолет за лепило. Не е подходящ по една проста причина - лепилото няма да държи добре дъното на разтегателната мебел, тъй като не е в състояние да издържи толкова много тежки товари. Когато използвате горещо лепило за ремонт на чекмедже, може да срещнете проблема с изтичането на състава от дъното.
обратно към съдържанието ↑
Днес ще ви покажем как сами да ремонтирате чекмедже с този дизайн:
Компенсираща лента.
Дъното на кутията.
Страна на чекмеджето.
Страничен водач.
Слайд водач.
Първото нещо, което трябва да направите, е да отговорите на тези въпроси:
Кои части от мебелната конструкция се нуждаят от ремонт?
Как са подредени водачите на чекмеджетата и плъзгащите се повърхности?
След като отговорите на горните въпроси, ще трябва да направите следното:
Проверете здравината и твърдостта на прибиращите се мебели, надеждността на закрепването на релсите.
Определете с помощта на ниво или отвес дали има изкривяване на прибиращия се механизъм. Ако го намерите, тогава проверете причината за появата му. Понякога това се дължи на неправилно регулирани крака. След това трябва да разглобите мебелите, да премахнете причината за идентифицираното изкривяване и да сглобите отново конструкцията. Наличието на изкривяване значително износва скриновете, което след това ще стане трудно да се движи във всяка посока.
Важно! Ако кутията ви е изработена от естествено дърво, тогава в процеса на ремонта почистете повърхността от гъбичките, запечатайте дупки и пукнатини и в самия край покрийте мебелите със специален защитен агент.
Най-често проблемът с прибиращите се мебели е в долната му част. Дъното, изработено от шперплат, намалява с времето, появяват се пролуки, където падат всички малки предмети от кутията. Опитните производители, знаейки за този проблем, монтират дъното с марж, където излишният материал е скрит на задната стена на кутията.Благодарение на тази предпазна мрежа можете да премахнете празнината, като извършите следните манипулации:
Изваждаме пирони, които държат дъното на нашата кутия.
Избутваме дъното малко напред, вкарваме го в жлебовете на предната част. Когато изпълнявате тези стъпки, не забравяйте да проверите дали се е образувала празнина между дъното и задната стена на скрина.
Забиваме пирони.
Важно! Ако дъното на чекмеджето ви е направено стриктно по размер, изрежете друго платно или поставете малък дървен дистанционер.
Определете метода на свързване на частите на скрина. Ако е използван методът „трън-бразда“, тогава вмъкваме малък клин в точката на свързване и не го удряме силно с чук, докато всички елементи не се накиснат. След като разкачим всички части, отстраняваме остатъците от лепилото, като обработваме повърхността с мокра четка. След като поставим отметка в кутията за сухота, събираме всичките й части, като едновременно регулираме двата странични водача.
Най-често страничните стени на чекмеджетата страдат от пукнатини и стружки. Така че, ако открием този чип, тогава трябва да залепим отпадналата част с обикновено PVA лепило и след това да боядисаме повърхността с пемза. Ако не сте намерили откъснато парче материал, изрежете вложка с подобна форма от дърво и я залепете на празно място. Отделете напълно напуканите части и след това ги залепете заедно.
Важно! Можете да използвате втория вариант: издърпайте напуканите части възможно най-далеч, нанесете лепило от вътрешната страна на повредата и свържете със скоби.
Използвайки пример, ще разгледаме старите класически опции, изпитани във времето, - дървени водачи, които са фиксирани върху страничните стени от вътрешната страна на кутията и имат скос. Нека да разгледаме как да възстановим тези ръководства:
Премахваме водача, който изисква ремонт. Обръщаме го и го връщаме на първоначалното му място.
Ако водачът не иска да бъде вмъкнат по никакъв начин, тогава преминаваме през равнината по повърхността му и прикрепяме уплътнението.
Но ако не сме успели да се разходим със самолет, тогава почистваме и нанасяме полимерна смола (ED-5 или ED-6) върху водача, притискаме отгоре с ръка и слагаме тънка дървена плоча.
обратно към съдържанието ↑
Ако не можете да извадите ноктите от кутията поради факта, че са много ръждясали, тогава използвайте специална ножовка за метал и отрежете главата на нокътя. След тази процедура можете лесно да премахнете ноктите с клещи, за да получите дъното.
Ако след разглобяването на конструкцията не можете да премахнете лепилото с четка, потопена в гореща вода, след това го отстранете с остър нож или длето.
Ако чекмеджето е покрито с боя и частите са свързани по метода „трън-бразда“, първо отстранете старото покритие с горещ сешоар и след това залепете частите.
Преди да залепите страните на скрина, проверете дали горната и долната част са равни, като поставите метална линийка или ниво върху тях. Ако са неравни, отстранете скосената част с равнина.
обратно към съдържанието ↑
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Сега със сигурност няма да ви е трудно да извършите ремонта на чекмеджета със собствените си ръце. Пожелаваме ви лека работа!
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85
